土工格柵和水泥攪拌樁加固軟基數(shù)值分析

本文結(jié)合工程實(shí)例,從水泥攪拌樁的設(shè)計(jì)計(jì)算,復(fù)合地基設(shè)計(jì)、驗(yàn)算,質(zhì)量檢測和沉降觀測等方面探討了在軟土地基加固中的應(yīng)用,以供同行參考。

水泥攪拌樁加固軟土地基應(yīng)用探討

對地基土液化的機(jī)理和圍封法使地基土不發(fā)生液化的原理進(jìn)行了闡述,以國內(nèi)外工程資料和工程實(shí)例為基礎(chǔ)證明了格柵式水泥土攪拌樁圍封法處理地基液化的可行性,并總結(jié)了其設(shè)計(jì)和施工方法。

水泥攪拌樁是軟土地基處理中廣泛采用的施工技術(shù),本文著重介紹高速公路水泥攪拌樁加固軟土地基的施工工藝,經(jīng)過工藝改進(jìn),施工實(shí)踐使水泥攪拌樁的質(zhì)量得到了很大提高。

結(jié)合工程實(shí)例,介紹了土工格柵加筋墊層在軟基加固中可使地基承載力成倍提高,同時(shí)能有效地均衡差異沉降和減少總沉降量,使施工大為簡化,并通過載荷試驗(yàn)結(jié)果和沉降觀測論證了該技術(shù)的經(jīng)濟(jì)效果。

水泥土樁與土工格柵聯(lián)合加固溝谷軟基機(jī)理研究——針對山區(qū)溝谷軟基的特殊土質(zhì)，并結(jié)合夯實(shí)水泥土樁和土工格柵在地基加固中的作用特點(diǎn)，提出用夯實(shí)水泥土樁與土工格柵聯(lián)合加固的方案來處理溝谷軟基，并利用平面應(yīng)變彈塑性有限元數(shù)值分析方法，對這種地基的受力性...

中華人民共和國土工合成材料國家標(biāo)準(zhǔn)土工合成材料塑料土工格柵標(biāo) 準(zhǔn) 山東眾聯(lián)新材料科技有限公司與各大土工材料企業(yè)分享 15053418175土工材料服務(wù)熱線 1范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了以聚丙烯（pp）、高密度聚乙烯（hdpe）或其它高分子聚合物為主要原料加入抗紫外線助劑，經(jīng)擠出、拉 伸成型的塑料土工格柵的范圍、定義、命名、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則和產(chǎn)品標(biāo)志及運(yùn)輸、貯存。 本標(biāo)準(zhǔn)不適用于塑料土工網(wǎng)。 2、性引用標(biāo)準(zhǔn) 下列標(biāo)準(zhǔn)所包括的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì) 被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。 gb/t2918－1998塑料試樣狀態(tài)調(diào)節(jié)和試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境 gb/t1040－1992塑料拉伸性能試驗(yàn)方法 gb/t13762－1992

水泥攪拌樁加固箱涵基底施工方法——本項(xiàng)目各線位橋頭、高填土路段及京津塘高速公路加寬箱涵基底采用水泥攪拌樁加固進(jìn)行處理，按梅花形或矩形布置?！　M采用sjz-50型深層攪拌樁機(jī)施工。每個(gè)工點(diǎn)施工前必須先打不少于3根的工藝試驗(yàn)樁，以檢驗(yàn)機(jī)具性能及施工工...

水泥攪拌樁加固復(fù)合地基的應(yīng)用 l前言 水泥土攪拌樁復(fù)合地基處理技術(shù)是用于加固軟弱土地基的種新方法。它是利 用水泥(或石灰)作為固化劑，通過特制的攪拌機(jī)械，在地基深處就地將軟土和固 化劑(漿液或粉體)強(qiáng)制攪拌，由固化劑和軟土間所產(chǎn)生的一系列物理、化學(xué)反應(yīng)， 使軟土硬結(jié)成具有整體性、水穩(wěn)定性和一定強(qiáng)度的水泥加固土，從而提高地基強(qiáng) 度和增大變形模量。這種地基處理方法由于造價(jià)較低，效果良好而得到廣泛應(yīng)用。 2工程概況 2．1地質(zhì)情況分析 某小區(qū)10#樓是一幢7層框架結(jié)構(gòu)的住宅樓，擬采用獨(dú)立基礎(chǔ)。經(jīng)勘察，10# 樓地基軟土層過厚、強(qiáng)度低，不能作天然地基淺基礎(chǔ)。根據(jù)勘察資料，擬建場地 各土層特征如下： (1)雜填土①：褐灰、黑色，松散狀，層厚0．40～2．60m。 (2)粘土②：灰、灰褐色，可塑一軟塑狀，層厚1．50～41．10m，承載力標(biāo) 準(zhǔn)值fk=140

工程安全是工程設(shè)計(jì)時(shí)優(yōu)先考慮的因素,必須滿足《堤防工程設(shè)計(jì)規(guī)范》所規(guī)定的最低要求.某堤防工程在施工階段為了滿足度汛的要求,填筑碎石于堤腳,形成了一級加固平臺(tái),改變了原有設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)條件.本文在確保樁體強(qiáng)度達(dá)到0.5mpa基礎(chǔ)上,對加固方案進(jìn)行了設(shè)計(jì)和優(yōu)化,將沿堤防橫向的6排樁改為5排,沿堤防縱向樁間距由1.25m改為1.5m,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益.

文章通過理論分析和現(xiàn)場實(shí)測數(shù)據(jù)相結(jié)合,總結(jié)水泥攪拌樁加固地基的沉降變形規(guī)律,為水泥攪拌樁加固地基的設(shè)計(jì)計(jì)算提供依據(jù).

雙向水泥攪拌樁加固淤泥質(zhì)軟土地基,提高地基整體強(qiáng)度,保證了地基穩(wěn)定。該文結(jié)合天津鐵路樞紐西南環(huán)線工程實(shí)例,詳細(xì)闡述了加固軟基的雙向水泥攪拌樁的作用原理、優(yōu)點(diǎn)、施工方法,可供同類工程施工參考。

在為了滿足施工完成后,道路能通過大型設(shè)備,本工程道路采用碎石樁和攪拌樁兩種施工工藝,文章將詳細(xì)介紹碎石樁和攪拌樁優(yōu)缺點(diǎn)施工.

通過對水泥攪拌樁加固處理路堤軟基施工技術(shù)的介紹,提出了施工過程中可能出現(xiàn)的問題以及處理辦法。

本文通過曹妃甸擴(kuò)能改造工程雙向水泥攪拌樁地基處理施工,針對沿海地區(qū)特殊地質(zhì)條件,提出了\"四攪三噴\"攪拌樁施工工藝,并詳細(xì)介紹了沿海地區(qū)攪拌樁施工技術(shù)原理、工藝及質(zhì)量控制要點(diǎn)。

選取大慶至廣州高速公路衡水段某加筋土擋墻為工程背景,選取midas/gts建立3d數(shù)值計(jì)算模型對土工格柵加筋控制效果進(jìn)行了研究。通過對加筋土擋墻設(shè)計(jì)參數(shù)分析和對數(shù)值模型的假定,并根據(jù)力學(xué)特征建立模型。利用midas/gts,重點(diǎn)分析擋墻側(cè)向位移與格柵軸力變化特征,并對加筋土擋墻位移的影響因素進(jìn)行研究,提出了格柵加筋間距與長度等參數(shù)對土擋墻的控制效果的影響。

水泥攪拌樁作為軟土地基施工處理中的主要方法之一,將其廣泛應(yīng)用到公路工程軟基施工中,可有效延長工程的使用壽命,提升工程建設(shè)整體質(zhì)量,是實(shí)現(xiàn)公路工程經(jīng)濟(jì)效益最大化的重要條件。通過具體工程案例,對軟基施工中水泥攪拌樁的施工準(zhǔn)備、施工流程及施工質(zhì)量控制進(jìn)行了分析與探究。

水泥攪拌樁是進(jìn)行軟基處理的一種有效形式。介紹該技術(shù)在公路軟土路基處理中的應(yīng)用,對水泥攪拌樁施工中質(zhì)量要求、施工準(zhǔn)備、施工控制、質(zhì)量檢驗(yàn)等控制環(huán)節(jié)進(jìn)行總結(jié),為今后類似工程的施工提供借鑒。

我國幅員遼闊,軟土分布范圍也比較廣。特別是在一些沿海的平原地區(qū)、河流出口的三角洲地區(qū)和山區(qū)谷地有著大量的分布。軟土的分類方式較多,根據(jù)軟土的形成原因可以分為:河谷相軟土,濱海相軟土,三角相軟土和沼澤相軟土等。目前對軟土國內(nèi)外都沒有形成一個(gè)明確的定義。對軟土的解釋主要是由細(xì)粒土組成的一種空隙比較大、含水量也較大的抗剪強(qiáng)度和滲透性系數(shù)較低的粘性土的一個(gè)統(tǒng)稱。由于軟土的形成原因比較復(fù)雜并且分布的范圍也比較廣泛,所以在實(shí)際的工程中經(jīng)常會(huì)遇到軟土地基處理的問題。通常軟土地基不能夠?yàn)榻ㄖ峁┳銐虻暮奢d,所以必須要進(jìn)行加固處理。對于不同形成原因和不同組成的軟土地基也要進(jìn)行合理區(qū)分,并且要確定一個(gè)合理的方案。要對軟土地基有一個(gè)全面的認(rèn)識,包括其物理和力學(xué)性質(zhì)等。

水泥攪拌樁

水泥攪拌樁講義

蘭渝鐵路lys-12標(biāo) 作業(yè)指導(dǎo)書 （水泥土攪拌樁） 編制 復(fù)核 審核 蘭渝線中交一公局一分部一工區(qū) 二0一0年三月四日 一.工程概況 1.地形地貌 軟土路基位于剝蝕丘陵地貌，地形起伏不大，陡緩坡相間，植 被發(fā)育，地面基本為水田，緩坡多為旱地，水系發(fā)達(dá)，地下水豐富， 該段路基范圍有鄉(xiāng)村公路和國道g212穿越，交通條件較好。 2.地質(zhì)概況 我工區(qū)管段路堤基底為粉質(zhì)粘土和軟黏土，采用水泥土攪拌樁 進(jìn)行地基加固處理。 二.編制依據(jù) 1.《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》。 2.《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》。 3.《鐵路工程基樁無損檢測規(guī)程》。 4.《地基處理手冊》(第二版)中國建筑工業(yè)出版社; 5.建指下發(fā)的有關(guān)文件、通知等；其它有關(guān)規(guī)范、參考書、質(zhì)量 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等。 6.我管段路基設(shè)計(jì)圖紙；蘭渝線樁基檢測中心的檢測辦法。 7.以往水泥土攪拌樁的施工經(jīng)驗(yàn)。 8