土工格柵均布加筋土坡穩(wěn)定性分析上限解法

采用有限元強度折減法分析塑料土工格柵加筋土擋墻的穩(wěn)定性,得到破裂面及抗拔穩(wěn)定安全系數(shù),通過與規(guī)范計算的安全系數(shù)比較,表明有限元分析方法的優(yōu)點,以推廣該方法。

土坡穩(wěn)定性分析——學(xué)習(xí)要求：　　掌握土坡滑動失穩(wěn)的機理，砂土土坡均值粘土土　　坡的整體穩(wěn)定分析方法和成層土土坡穩(wěn)定分析條分法?！　?．掌握無粘性土土坡的穩(wěn)定性分析法　　2．掌握粘性土土坡的圓弧穩(wěn)定分析法，了解畢　　肖普等其它常用分析方法...

通過海擋圍堤工程實踐,系統(tǒng)分析研究了分層鋪設(shè)土工格柵圍堤的穩(wěn)定分析計算方法,供同類工程借鑒。

為了提高黃土路堤的穩(wěn)定性,防止?jié)裣菪猿两档陌l(fā)生,以土工格柵為加筋材料,在寧夏銀古高速公路輔路k13+150～k13+210的填方路段進行了原型試驗,并對其穩(wěn)定性進行了理論分析,提出了最佳加筋位置的合理計算方法,并對高填黃土路堤的加筋設(shè)計方案進行了擴展研究,認為對黃土路堤加筋,能有效提高其整體穩(wěn)定性,減少或避免濕陷性沉降,分析結(jié)果可為加筋黃土路堤的設(shè)計和計算提供借鑒。

根據(jù)極限平衡原理,通過把加筋筋材的受力分配在潛在的滑面上,采用數(shù)值積分和共軛梯度法的f-r法來搜索滑移面和計算安全系數(shù),最后對某試驗路堤進行了計算分析。

基于遺傳算法的均質(zhì)土坡穩(wěn)定性分析數(shù)值解研究——建立了邊坡穩(wěn)定性分析的平面直角坐標(biāo)系，得到了該坐標(biāo)系下的邊坡穩(wěn)定分析瑞典圓弧法的積分表達式。以簡單均質(zhì)粘性土坡為研究對象，結(jié)合matiab遺傳算法工具箱，建立了基于瑞典圓弧法的遺傳算法優(yōu)化模型，實現(xiàn)了...

土工格柵作為一種新型的復(fù)合材料,被廣泛的運用到土體邊坡工程中。針對目前國內(nèi)外對考慮季節(jié)凍土區(qū)邊坡凍脹融沉作用下格柵加固路堤邊坡穩(wěn)定性研究較少的現(xiàn)狀,本文通過在哈大高鐵長春段路橋過渡段路堤邊坡埋設(shè)大量土壓力盒、柔性位移計,經(jīng)過兩個凍融循環(huán)周期的現(xiàn)場原位監(jiān)測,得出土工格柵可以有效的抑制路橋過渡段路堤邊坡的側(cè)向變形和顯著提高季節(jié)凍土區(qū)路塹邊坡穩(wěn)定性。

從土工格柵加固土體的機理入手,采用加拿大著名巖土工程軟件geostuido進行數(shù)值模擬分析,討論了土工格柵的長度、剛度、豎向間距、鋪設(shè)方式等參數(shù)對加筋邊坡的穩(wěn)定性和永久變形等的影響,得到土工格柵在加筋邊坡中的一些重要影響因素以及對應(yīng)的敏感性,從而為加筋邊坡的設(shè)計提供參考依據(jù)。

近年來關(guān)于膨脹土邊坡的病害處治逐漸轉(zhuǎn)向了柔性防護領(lǐng)域,其中在膨脹土中植入土工格柵就是典型的一種。取十天高速西略段膨脹土加入不同層土工格柵,進行室內(nèi)剪切試驗,研究加筋對膨脹土抗剪強度的影響;再結(jié)合現(xiàn)場試驗,考察筋材對膨脹土邊坡穩(wěn)定性的影響,以此來探討加筋膨脹土的抗剪作用機理。試驗結(jié)果表明:加筋使得剪應(yīng)力峰值、峰值區(qū)域、殘余強度以及峰值出現(xiàn)所對應(yīng)的位移均得到提高;加土工格柵可以有效抑制土樣剪切帶的發(fā)展及土體的雙向變形,提高其延性,推遲塑性破壞的出現(xiàn),改善土體的變形特征,導(dǎo)致破壞模式發(fā)生變化;加筋能有效增大土體的黏聚力,而內(nèi)摩擦角變化不大;加土工格柵能減小坡體的位移變形,增大土體抗滑移強度,提高坡體的穩(wěn)定性。

邊坡穩(wěn)定性評價研究是土力學(xué)經(jīng)典問題。為研究非均質(zhì)邊坡穩(wěn)定性問題,以上限分析法為理論基礎(chǔ),建立非均質(zhì)邊坡分段對數(shù)螺旋線破壞機構(gòu)。應(yīng)用擬合多項式近似描述對數(shù)螺旋線,計算破壞機構(gòu)外力功率和內(nèi)能耗散率,應(yīng)用設(shè)計的計算流程進行強度折減循環(huán)計算,使邊坡逐步過渡至極限平衡狀態(tài),確定邊坡安全系數(shù)。以某露天礦南幫邊坡為工程背景,經(jīng)過反復(fù)強度折減,最終確定安全系數(shù),通過變換初值的方式驗證計算流程的穩(wěn)定性,應(yīng)用嚴(yán)格morgenstern-price法驗證計算結(jié)果的準(zhǔn)確性。研究結(jié)果表明:該流程性能穩(wěn)定,不受初始值影響。相比于嚴(yán)格morgenstern-price法,二者安全系數(shù)計算結(jié)果偏差小于5%,可充分滿足工程實踐要求。同時,上限分析法求得的最危險滑面滿足速度分離關(guān)系,具有更強的工程參考價值。

利用巖土工程有限元軟件分析比較了路堤在加筋和不加筋兩種情況下的沉降大小、不均勻沉降的分布以及邊坡穩(wěn)定性安全系數(shù)計算,指出了加筋能夠減小路堤的沉降量和不均勻沉降,提高整體穩(wěn)定性,減少路堤的變形發(fā)展,值得推廣應(yīng)用。

在研究路堤填土施工過程和土體的非線性應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系的基礎(chǔ)上,建立了土工格柵加筋高路堤邊坡的有限元分析模型,并利用該模型對土工格柵加筋高路堤邊坡的受力情況、位移和破壞機理進行研究,分析土工格柵的長度、剛度以及鋪設(shè)間距等參數(shù)對路堤變形的影響。實驗結(jié)果表明,選擇模量高,延伸率適宜的土工格柵對減少路堤側(cè)向位移和提高高路堤的穩(wěn)定性具有明顯效果;隨著路堤填土高度的增加,每層土工格柵所受拉力的最大峰值逐漸移向路堤內(nèi)部;土工格柵所受的拉力從下往上逐漸減小,最大拉力出現(xiàn)在堤底第2層上;當(dāng)路堤邊坡較陡時(坡率為1∶m,m≤1.0),土工格柵的加筋長度宜取5.5~8m;土工格柵的鋪設(shè)間距宜為60cm。

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中華人民共和國土工合成材料國家標(biāo)準(zhǔn)土工合成材料塑料土工格柵標(biāo) 準(zhǔn) 山東眾聯(lián)新材料科技有限公司與各大土工材料企業(yè)分享 15053418175土工材料服務(wù)熱線 1范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了以聚丙烯（pp）、高密度聚乙烯（hdpe）或其它高分子聚合物為主要原料加入抗紫外線助劑，經(jīng)擠出、拉 伸成型的塑料土工格柵的范圍、定義、命名、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則和產(chǎn)品標(biāo)志及運輸、貯存。 本標(biāo)準(zhǔn)不適用于塑料土工網(wǎng)。 2、性引用標(biāo)準(zhǔn) 下列標(biāo)準(zhǔn)所包括的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會 被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。 gb/t2918－1998塑料試樣狀態(tài)調(diào)節(jié)和試驗的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境 gb/t1040－1992塑料拉伸性能試驗方法 gb/t13762－1992

以云南楚雄變電站地基處理為研究背景,利用巖土工程有限元軟件plaxis,采用有限元強度折減法對該工程的兩個試驗斷面進行穩(wěn)定性計算,對加筋土邊坡的加筋效果、機理進行了分析,對加筋、邊坡形狀對邊坡穩(wěn)定性的影響進行了研究。

土工格柵鋪法 1、半填半挖路基：挖方區(qū)為土質(zhì)時，路床范圍土質(zhì)應(yīng)挖除換填， 為避免孔隙水或基巖咧隙水滲入填方區(qū)軟化路堤，半填半挖交 界處應(yīng)酌情設(shè)置順路線縱向的排水滲溝，并于適當(dāng)位置引出； 填方區(qū)宜優(yōu)先選用級配較好的礫類土、砂類土填筑，當(dāng)挖方區(qū) 為強度較高的石質(zhì)時，也可酌情采用填石路堤。 2、土工格柵上、下側(cè)填料的最大粒徑不得大于規(guī)范規(guī)定的路床、 路堤范圍的粒徑要求，在距格柵層8cm內(nèi)的填料粒徑不得大于 6cm。 3、土工格柵（以下簡稱“格柵”）施工順序為： a、平整場地 對地基土有其它配套處治措施（如設(shè)置片石排水溝，塑料插 板等），側(cè)需完成這些措施后再進行土工格柵施工。 b、按設(shè)計擬定的位置，沿路基橫向鋪設(shè)土工格柵，并注意格柵 間聯(lián)結(jié)與拉直平順。格柵的縱、橫向接縫可采用尼龍繩或滌 綸線縫接或u型釘連接等方法使格柵間連成整體，格柵間 相互搭接寬度不小于20cm，

利用離心試驗和數(shù)值模擬方法研究土工格柵加固膨脹土路堤邊坡穩(wěn)定性效果并給出設(shè)計參數(shù).對不同加筋方案（豎直間距0.5、1m）與不加筋的膨脹土路堤邊坡位移的分析結(jié)果表明：（1）中心填高為10.9m、坡率為1頤1郾5的素膨脹土路堤邊坡在自然狀態(tài)下不穩(wěn)定;（2）對于整體穩(wěn)定性好,僅存在淺層破壞的膨脹土路堤,鋪設(shè)長度為4m,間距為0郾6~0郾8m的土工格柵可保證路堤穩(wěn)定性;（3）對于存在整體穩(wěn)定性問題的路堤邊坡,需加長土工格柵長度或采用通長配筋方法提高路堤邊坡穩(wěn)定性.土工格柵對膨脹土路堤邊坡的穩(wěn)定性提高有顯著作用,是有效的措施.

遺傳算法在土坡整體穩(wěn)定性分析中的應(yīng)用——邊坡穩(wěn)定性分析的關(guān)鍵是如何確定最危險滑動面的位置并計算與之相對應(yīng)的安全系數(shù)。由于傳統(tǒng)的極限平衡分析方法很容易陷入局部極小值而不能找到真正的最危險滑裂面，因此采用瑞典條分確立土坡分析模型，用遺傳算法搜索土...

深入分析了土工材料在半填半挖路堤的加固機理及路堤的破壞模式。在此基礎(chǔ)上,針對在填挖交界面設(shè)置系列臺階的工程實際情況,建立了合理的半填半挖路堤穩(wěn)定性分析模型,該模型可充分考慮填挖交界面臺階的影響及土工加筋材料的加固功能,利用極限平衡法對穩(wěn)定性系數(shù)進行求解。最后,結(jié)合工程實例進行了對比分析,結(jié)果表明,設(shè)置臺階及土工合成材料可較大的增強路堤的抗滑能力。

通過對玻璃纖維土工格柵加筋土體的三軸試驗研究,分析不同加筋層數(shù)、不同圍壓對試樣應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系曲線、抗剪強度的影響。試驗結(jié)果表明:加筋作用效果隨著軸向應(yīng)變的增大而增強;同一種加筋材料,加筋層數(shù)越多,加筋效果越明顯;加筋使得試樣具有一定的延性,并能顯示出很強的后期效應(yīng);在低圍壓的情況下,采用加筋的方法來提高土的強度更為合理、有效。

土工格柵加筋土體界面性能綜述——近幾年國內(nèi)外在土工格柵加筋土體界面性能研究方面取得了一定的進展，就試驗設(shè)備、研究內(nèi)容和方法以及取得的有規(guī)律性的成果進行分析和總結(jié)，并提出需要進一步研究的幾個方面。