天津市發(fā)展綠色水泥混凝土產(chǎn)業(yè)成效顯著

天津市水泥及混凝土領域發(fā)展重點

對水泥納米性質的了解可以改進水泥制作工藝，減少二氧化碳排放

對水泥納米性質的了解可以改進水泥制作工藝,減少二氧化碳排放概述:碳酸鹽水泥是最常見的水泥。它有極好的硬度,原材料也很容易獲得。但是制造碳酸鹽水泥需要燃燒碳酸鈣。2007年,印度所有二氧化碳排放的5%由此產(chǎn)生。生產(chǎn)水泥的可持續(xù)化方式需要滿足更高的硬度標

吉林亞泰水泥(集團)有限公司是我國首批循環(huán)經(jīng)濟試點企業(yè),2006年被授予“國家環(huán)境友好企業(yè)”稱號,在全國水泥行業(yè)率先獲得這一殊榮。

這里的生產(chǎn)過程無時無刻不在挪動著砂石,然而這里的非生產(chǎn)環(huán)節(jié)見不到拋灑的砂石;這里的運輸過程無時無刻不在傳送著粉塵,然而這里的廣闊空間幾乎看不到飛揚的粉塵。這里就是南京蘭葉建設集團有限公司(簡稱蘭葉)。走近蘭葉,你能遠眺到掩映在綠樹中的廠房和辦公樓。走進蘭葉,你才能深切地感受到她與傳統(tǒng)的混凝土生產(chǎn)企業(yè)是那樣的迥然不同。蘭葉,多么輕盈而曼妙的名字,很難有人把她與大體量的沉重的混凝土聯(lián)系在一起。可是,蘭葉就是一家大型的商品混凝土生產(chǎn)供應商,而且是南京地區(qū)規(guī)模最大的商品混凝土生產(chǎn)供應商。只是,如今的蘭葉用她的潔凈,用她的環(huán)保,用她的綠色詮釋出了她本色的內(nèi)涵。水泥、砂石、水、添加劑是構成混凝土最重要的原料。污水橫流、砂石零亂、粉塵飄灑,幾乎是人們對混凝土生產(chǎn)制造企業(yè)固定的印象。雖然人們知道現(xiàn)代建筑一時一刻也離不開混凝土,但是人們對生產(chǎn)運輸混凝土過程中的拋灑、揚塵、噪聲卻深惡痛絕。正是蘭葉集團董事長劉大林和他的團隊徹底顛覆了這個混凝土生產(chǎn)固有的產(chǎn)業(yè)形象。大凡對混凝土產(chǎn)業(yè)有所了解的人,只要來到蘭葉,都會被震撼,絕對能記住中國綠色商品混凝土業(yè)內(nèi)的江南一"葉"——南京蘭葉。

淺析綠色水泥及其發(fā)展前景 摘要：綠色水泥的發(fā)展一直以來是人類社會比較關心的問題之一。本文根據(jù)國內(nèi)外綠色水泥 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的已有資料，歸納了國內(nèi)外綠色水泥的發(fā)展狀況，介紹了綠色水泥的主要特性和用 途，分析了綠色水泥生產(chǎn)的關鍵技術，從而提出了綠色水泥發(fā)展的新方向。 關鍵詞：綠色水泥能耗污染環(huán)境 1引言 水泥作為價廉而可靠的基建材料，在現(xiàn)代社會中樹立了極其穩(wěn)固的地位。但其在生產(chǎn)過程中 產(chǎn)生的環(huán)境污染和能源消耗問題卻不容小視。每生產(chǎn)1噸熟料消耗0.16噸黏土，0.11噸標 準煤。每噸熟料中co2達1噸左右，so2氣體74kg和nox氣體51kg。與此同時，城市垃圾和 污泥也給環(huán)境帶來了巨大的壓力。因此，迫切需要一種無污染，能將排放的廢棄物再循環(huán)利 用的新型水泥——綠色水泥，在市場的迫切需求中孕育而生。所謂綠色水泥是指采用高新技 術，利用各種廢棄物以及焚燒物，包括各種工業(yè)

淺析綠色水泥及其發(fā)展前景 摘要：綠色水泥的發(fā)展一直以來是人類社會比較關心的問題之一。本文根據(jù)國內(nèi)外綠色水泥 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的已有資料，歸納了國內(nèi)外綠色水泥的發(fā)展狀況，介紹了綠色水泥的主要特性和用 途，分析了綠色水泥生產(chǎn)的關鍵技術，從而提出了綠色水泥發(fā)展的新方向。 關鍵詞：綠色水泥能耗污染環(huán)境 1引言 水泥作為價廉而可靠的基建材料，在現(xiàn)代社會中樹立了極其穩(wěn)固的地位。但其在生產(chǎn)過程中 產(chǎn)生的環(huán)境污染和能源消耗問題卻不容小視。每生產(chǎn)1噸熟料消耗0.16噸黏土，0.11噸標 準煤。每噸熟料中co2達1噸左右，so2氣體74kg和nox氣體51kg。與此同時，城市垃圾和 污泥也給環(huán)境帶來了巨大的壓力。因此，迫切需要一種無污染，能將排放的廢棄物再循環(huán)利 用的新型水泥——綠色水泥，在市場的迫切需求中孕育而生。所謂綠色水泥是指采用高新技 術，利用各種廢棄物以及焚燒物，包括各種工業(yè)

至2008年底,廣西建成高速公路達2181km,大幅度提高了公路運輸能力和效率,對促進經(jīng)濟社會快速發(fā)展作出了重要貢獻。按照廣西高速公路網(wǎng)新的規(guī)劃,未來的20年,其密度將達到每100km~2有3.18km高速公路,超過多數(shù)發(fā)達國家目前水平,而水泥混凝土路面施工量也將隨之加大。文章認為,在循環(huán)經(jīng)濟學理論的指導下和高科技的引領下,新型綠色水泥混凝土將是保證高速公路路面施工質量的關鍵所在。

水泥混凝土 一、填空題 1.水泥混凝土配合比設計的步驟是＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿。 2.水泥混凝土初步配合比確定后，主要檢驗混凝土混合料的＿＿＿與＿＿＿是否滿足要求。 3.若水泥混凝土混合料坍落度不滿足要求，應保持＿＿＿＿＿＿＿不變，適當增加或減少 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿的用量。 4.水泥混凝土配合比應滿足的四項基本要求是＿＿＿＿，＿＿＿＿，＿＿＿＿，＿＿＿＿。 5.水泥混凝土的配合比設計時，選擇水灰比的依據(jù)是水泥混凝土的＿＿＿＿與＿＿＿＿。 6.新拌水泥混凝土的和易性包括＿＿＿，＿＿＿，＿＿＿，它可用＿＿＿或＿＿＿來表示。 7.水泥混凝土的坍落度愈大，則流動性＿＿＿＿；若維勃稠度愈大，則流動性＿＿＿＿。 8.水泥混凝土初步配合比的設計方法有＿＿＿＿＿＿和＿＿＿＿＿＿，其中混凝土的設計 強度與配制強度的關系是＿＿＿＿＿＿＿＿＿。 9.常用水泥混凝土外

水泥混凝土 ?混凝土材料組成（了解） 由水泥及粗細集料和水按適當比例混合， 需要時摻入適宜外加劑、摻合料等配制而成。 ?普通混凝土概念（了解） 水泥和水發(fā)生化學反應生成具備膠凝作用 的水化物，將集料顆粒緊密粘結一起，經(jīng)過一定凝 結、硬化時間后形成人造石材，成為混凝土。其中 水泥起膠凝和填充作用，集料起骨架和密實作用。 ?混凝土技術性質 ?混凝土工作性（了解） 新拌混凝土的工作性又稱和易性，是指混 凝土具有流動性、可塑性、穩(wěn)定性和易密性等幾方 面的綜合性能。 ?常用混凝土拌和物工作性的測定方法有坍落 度儀法和維勃儀法二種。 ?混凝土工作性檢測方法原理及評定方法 坍落度儀法操作原理（熟悉） 將待測混凝土拌和物以規(guī)定的方式分三層裝入標 準坍落度圓錐筒中，每層按要求扦搗25次，多余 拌和物用鏝刀刮平。隨后提起圓錐筒，在重力作用 下混凝土會自動坍落。測出筒高與坍落后混凝土試 件最高點之

水泥混凝土

本文探究了水泥混凝土拌和物性能、水泥混凝土的力學性能及水泥混凝土路面斷板原因。

綠色建筑材料之綠色水泥

綠色建筑材料之綠色水泥 (2)

長期虧損、瀕臨倒閉的原鄭州市加氣混凝土廠于1992年6月被鄭州水泥廠兼并后,便一舉實現(xiàn)扭虧增盈,僅7月份就實現(xiàn)利潤2.39萬元。原鄭州市加氣混凝土廠長期以來因經(jīng)營不

山東省人民政府發(fā)布了關于印發(fā)山東省新舊動能轉換重大工程實施規(guī)劃的通知。規(guī)劃稱,鋼鐵、煤炭、電解鋁、輪胎、水泥等行業(yè)落后低效產(chǎn)能加速退出,為先進產(chǎn)能騰出廣闊空間。規(guī)劃要求,把去產(chǎn)能作為加快產(chǎn)業(yè)結構調整、優(yōu)化存量資源配置的首要任務。按照國家統(tǒng)一部署,加快發(fā)展大宗固體廢棄物綜合利用

綠色水泥，吃碳能手黃明哲①英國《衛(wèi)報》2009年公布的數(shù)據(jù)顯示，全世界每年生產(chǎn)20億 噸水泥，每生產(chǎn)1噸普通水泥，就釋放出近1噸二氧化碳。水泥的生產(chǎn)占據(jù)了世界二氧化碳 總排放量的5％，并且，人們對水泥的需求量還在直線上升。那么，萬丈高樓平地起，萬噸 廢氣何處去？②就在各國面對水泥引發(fā)的環(huán)保問題一籌莫展的時候，英國諾瓦西姆公司另辟 蹊徑，研發(fā)出不同的材料，以替代傳統(tǒng)的普通水泥的原料。于是，綠色水泥誕生了！③綠色 水泥采用鎂硅酸鹽取代先前的基礎原料石灰?guī)r。它的獨特之處在于它是碳負性的，這是因為 鎂硅酸鹽不僅在制造過程中比標準水泥需要的熱量少，而且在硬化過程中還能夠有效吸收空 氣中大量的二氧化碳，所以，在生產(chǎn)過程中，綠色水泥排放出的二氧化碳量就會遠遠小于它 在被使用時吸收的空氣中的二氧化碳量。④綠色水泥產(chǎn)品在整個生命周期中每噸可吸收0.6 噸的二氧化碳，它就像植物一樣將二氧化

1 t水泥及水泥混凝土 一.水泥的基本概念 了解:1、常見五大水泥的含義.大致特點及適用范 圍. （1）硅酸鹽水泥：硅酸鹽水泥熟料中摻入0%~5%的 石灰石或粒化高爐礦渣等混合料，以及適量石膏混合 磨細制成的水泥.其中完全不摻混合料的稱為i型硅 酸鹽水泥（p.i)混合料摻入量不超過5%的稱為ii型 硅酸鹽水泥(p.ii)適用于1、配制高強度混凝土。2、 先張預應力制品、石棉制品。3、道路、低溫下施工 的工程。 (2)普通硅酸鹽水泥:在硅酸鹽水泥熟料中摻入 6%~15%的混合料及適量石膏加工磨細后制成的水泥. 適應性較強、無特殊要求的工程都可以使用。 (3)礦渣水泥:在硅酸鹽水泥熟料中摻入20%~70%的 粒化高爐礦渣和適量石膏加工磨細制成的水泥. 適用于1、地面、地下、水中各種混凝土工程。2

水泥與水泥混凝土

混凝土是當代建筑領域應用最廣泛的建筑材料之一，它具有很多優(yōu)點：強度 高、易成型、能耗低、耐久性好、價格便宜，與鋼材結合可制成各種承重結構。 但其自身的缺點也限制了其擴大應用，如自重大、脆性大、抗拉強度較低等。因 此，人們致力于使混凝土向輕質、高強、改變脆性等方面發(fā)展。鋼纖維混凝土（簡 稱sfrc）是在混凝土中均勻地摻入適量鋼纖維而得到的一種性能優(yōu)良且應用廣 泛的新型復合材料。由于鋼纖維阻滯基體混凝土的開展，從而使其抗拉、抗彎、 抗剪強度等較普通混凝土顯著提高，其抗沖擊、抗疲勞、開裂后韌性和耐久性也 有較大改善。近年來，它廣泛應用于公路、橋梁、機場、隧道、水工、建筑、軍 事工程和各種建筑制品等領域，特別是在公路、橋梁上的應用發(fā)展更為迅速，為 我國公路、橋梁建設的發(fā)展注入了新的活力。 鋼纖維水泥混凝土路面是將鋼纖維均勻地分散在混合料中，并一起進行攪拌 鋪筑成的一種路面結

綜合論述了水泥的定義與分類,說明了水泥的構成和水化過程,對常見水泥的主要特點及用途進行了研究,并分析了普通水泥混凝土拌和物的技術性質,為進一步探討水泥與水泥混凝土奠定了理論基礎。

水泥與水泥混凝土