鐵路擴(kuò)能改造隧道及路基石方爆破開(kāi)挖施工方案

石方爆破開(kāi)挖施工方案 一.前言 鑒于廠房基坑石方工程量比較大，廠房基坑石方開(kāi)挖進(jìn)度將直接制約基礎(chǔ)的施工進(jìn)度,需要進(jìn)行 爆破開(kāi)挖施工. 二.爆破方法的選擇 依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,地質(zhì)勘探資料,結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況,承包人經(jīng)多次論證研究,根據(jù)爆破現(xiàn)場(chǎng)距離既 有廠房位置的遠(yuǎn)近,石方開(kāi)挖采用兩種方法. 1.爆破現(xiàn)場(chǎng)距離既有廠房較遠(yuǎn)時(shí),石方爆破作業(yè)以小型及臺(tái)階法松動(dòng)爆破為主，邊坡地段預(yù)留2-3米 采用光面爆破。石方路塹的路床頂面標(biāo)高必須符合設(shè)計(jì)圖紙要求，高出部分輔以人工鑿平。超挖部分按監(jiān) 理工程師批準(zhǔn)的填料，回填并碾壓密實(shí)穩(wěn)固。 ①爆破施工 a、開(kāi)鑿作業(yè)面，清除地表雜物和覆蓋土層。 b、布孔：根據(jù)設(shè)計(jì)要求放出開(kāi)挖輪廓線和各炮孔孔位，并予以編號(hào)，插木牌逐孔寫(xiě)明孔深、孔徑、 傾斜角方向及大小。 c、鉆孔：鉆孔是爆破質(zhì)量好環(huán)的重要一環(huán)，嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)的位置、方向、角度進(jìn)行鉆孔，

杭州至瑞麗國(guó)家高速公路貴州境 頁(yè)腳內(nèi)容1 石方爆破開(kāi)挖施工方案 一.前言 鑒于廠房基坑石方工程量比較大，廠房基坑石方開(kāi)挖進(jìn)度將直接制約基礎(chǔ)的施工進(jìn)度,需要進(jìn)行爆破開(kāi) 挖施工. 二.爆破方法的選擇 依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,地質(zhì)勘探資料,結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況,承包人經(jīng)多次論證研究,根據(jù)爆破現(xiàn)場(chǎng)距離既有廠房 位置的遠(yuǎn)近,石方開(kāi)挖采用兩種方法. 1.爆破現(xiàn)場(chǎng)距離既有廠房較遠(yuǎn)時(shí),石方爆破作業(yè)以小型及臺(tái)階法松動(dòng)爆破為主，邊坡地段預(yù)留2-3米采用光 面爆破。石方路塹的路床頂面標(biāo)高必須符合設(shè)計(jì)圖紙要求，高出部分輔以人工鑿平。超挖部分按監(jiān)理工程師批準(zhǔn) 的填料，回填并碾壓密實(shí)穩(wěn)固。 ①爆破施工 a、開(kāi)鑿作業(yè)面，清除地表雜物和覆蓋土層。 b、布孔：根據(jù)設(shè)計(jì)要求放出開(kāi)挖輪廓線和各炮孔孔位，并予以編號(hào)，插木牌逐孔寫(xiě)明孔深、孔徑、傾斜角 方向及大小。 c、鉆孔：鉆孔是

石方爆破開(kāi)挖施工方案 一.前言 鑒于廠房基坑石方工程量比較大，廠房基坑石方開(kāi)挖進(jìn)度將直接制約基礎(chǔ)的施工進(jìn)度,需要進(jìn)行 爆破開(kāi)挖施工. 二.爆破方法的選擇 依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,地質(zhì)勘探資料,結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況,承包人經(jīng)多次論證研究,根據(jù)爆破現(xiàn)場(chǎng)距離既 有廠房位置的遠(yuǎn)近,石方開(kāi)挖采用兩種方法. 1.爆破現(xiàn)場(chǎng)距離既有廠房較遠(yuǎn)時(shí),石方爆破作業(yè)以小型及臺(tái)階法松動(dòng)爆破為主，邊坡地段預(yù)留2-3米 采用光面爆破。石方路塹的路床頂面標(biāo)高必須符合設(shè)計(jì)圖紙要求，高出部分輔以人工鑿平。超挖部分按監(jiān) 理工程師批準(zhǔn)的填料，回填并碾壓密實(shí)穩(wěn)固。 ①爆破施工 a、開(kāi)鑿作業(yè)面，清除地表雜物和覆蓋土層。 b、布孔：根據(jù)設(shè)計(jì)要求放出開(kāi)挖輪廓線和各炮孔孔位，并予以編號(hào)，插木牌逐孔寫(xiě)明孔深、孔徑、 傾斜角方向及大小。 c、鉆孔：鉆孔是爆破質(zhì)量好環(huán)的重要一環(huán)，嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)的位置、方向、角度進(jìn)行鉆孔

石方爆破開(kāi)挖施工方案 一.前言 鑒于廠房基坑石方工程量比較大，廠房基坑石方開(kāi)挖進(jìn)度將直接制約基礎(chǔ)的施工進(jìn)度,需要進(jìn)行 爆破開(kāi)挖施工. 二.爆破方法的選擇 依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,地質(zhì)勘探資料,結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況,承包人經(jīng)多次論證研究,根據(jù)爆破現(xiàn)場(chǎng)距離既 有廠房位置的遠(yuǎn)近,石方開(kāi)挖采用兩種方法. 1.爆破現(xiàn)場(chǎng)距離既有廠房較遠(yuǎn)時(shí),石方爆破作業(yè)以小型及臺(tái)階法松動(dòng)爆破為主，邊坡地段預(yù)留2-3米 采用光面爆破。石方路塹的路床頂面標(biāo)高必須符合設(shè)計(jì)圖紙要求，高出部分輔以人工鑿平。超挖部分按監(jiān) 理工程師批準(zhǔn)的填料，回填并碾壓密實(shí)穩(wěn)固。 ①爆破施工 a、開(kāi)鑿作業(yè)面，清除地表雜物和覆蓋土層。 b、布孔：根據(jù)設(shè)計(jì)要求放出開(kāi)挖輪廓線和各炮孔孔位，并予以編號(hào)，插木牌逐孔寫(xiě)明孔深、孔徑、 傾斜角方向及大小。 c、鉆孔：鉆孔是爆破質(zhì)量好環(huán)的重要一環(huán)，嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)的位置、方向、角度進(jìn)行鉆孔，

峽江水利樞紐庫(kù)區(qū)防護(hù)工程 xxxxxxxxxxx標(biāo) 合同編號(hào)：xxxxxxxx xxxxxxxx基礎(chǔ)石方爆破開(kāi)挖 專(zhuān)項(xiàng)施工方案 審批： 校核： 編制： xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 二〇一二年八月 目錄 1、編制依據(jù).............................................................................................................................1 2、工程概況.............................................................................................................................1 2.1施工范圍

石方爆破開(kāi)挖施工方案 一.前言 鑒于廠房基坑石方工程量比較大，廠房基坑石方開(kāi)挖進(jìn)度將直接制約基礎(chǔ)的施工進(jìn)度,需要進(jìn)行 爆破開(kāi)挖施工. 二.爆破方法的選擇 依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,地質(zhì)勘探資料,結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況,承包人經(jīng)多次論證研究,根據(jù)爆破現(xiàn)場(chǎng)距離既 有廠房位置的遠(yuǎn)近,石方開(kāi)挖采用兩種方法. 1.爆破現(xiàn)場(chǎng)距離既有廠房較遠(yuǎn)時(shí),石方爆破作業(yè)以小型及臺(tái)階法松動(dòng)爆破為主，邊坡地段預(yù)留2-3米 采用光面爆破。石方路塹的路床頂面標(biāo)高必須符合設(shè)計(jì)圖紙要求，高出部分輔以人工鑿平。超挖部分按監(jiān) 理工程師批準(zhǔn)的填料，回填并碾壓密實(shí)穩(wěn)固。 ①爆破施工 a、開(kāi)鑿作業(yè)面，清除地表雜物和覆蓋土層。 b、布孔：根據(jù)設(shè)計(jì)要求放出開(kāi)挖輪廓線和各炮孔孔位，并予以編號(hào)，插木牌逐孔寫(xiě)明孔深、孔徑、 傾斜角方向及大小。 c、鉆孔：鉆孔是爆破質(zhì)量好環(huán)的重要一環(huán)，嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)的位置、方向、角度進(jìn)行鉆孔

石方爆破開(kāi)挖施工方案 一.前言 鑒于廠房基坑石方工程量比較大，廠房基坑石方開(kāi)挖進(jìn)度將直接制約基礎(chǔ)的施工進(jìn)度,需要進(jìn)行爆破 開(kāi)挖施工. 二.爆破方法的選擇 依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,地質(zhì)勘探資料,結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況,承包人經(jīng)多次論證研究,根據(jù)爆破現(xiàn)場(chǎng)距離既 有廠房位置的遠(yuǎn)近,石方開(kāi)挖采用兩種方法. 1.爆破現(xiàn)場(chǎng)距離既有廠房較遠(yuǎn)時(shí),石方爆破作業(yè)以小型及臺(tái)階法松動(dòng)爆破為主，邊坡地段預(yù)留2-3米 采用光面爆破。石方路塹的路床頂面標(biāo)高必須符合設(shè)計(jì)圖紙要求，高出部分輔以人工鑿平。超挖部分按監(jiān) 理工程師批準(zhǔn)的填料，回填并碾壓密實(shí)穩(wěn)固。 ①爆破施工 a、開(kāi)鑿作業(yè)面，清除地表雜物和覆蓋土層。 b、布孔：根據(jù)設(shè)計(jì)要求放出開(kāi)挖輪廓線和各炮孔孔位，并予以編號(hào)，插木牌逐孔寫(xiě)明孔深、孔徑、 傾斜角方向及大小。 c、鉆孔：鉆孔是爆破質(zhì)量好環(huán)的重要一環(huán)，嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)的位置、方向、角度進(jìn)行鉆

石方爆破開(kāi)挖施工方案 一.前言 鑒于廠房基坑石方工程量比較大，廠房基坑石方開(kāi)挖進(jìn)度將直接制約基礎(chǔ)的施工進(jìn)度,需要進(jìn)行 爆破開(kāi)挖施工. 二.爆破方法的選擇 依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,地質(zhì)勘探資料,結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況,承包人經(jīng)多次論證研究,根據(jù)爆破現(xiàn)場(chǎng)距離既 有廠房位置的遠(yuǎn)近,石方開(kāi)挖采用兩種方法. 1.爆破現(xiàn)場(chǎng)距離既有廠房較遠(yuǎn)時(shí),石方爆破作業(yè)以小型及臺(tái)階法松動(dòng)爆破為主，邊坡地段預(yù)留2-3米 采用光面爆破。石方路塹的路床頂面標(biāo)高必須符合設(shè)計(jì)圖紙要求，高出部分輔以人工鑿平。超挖部分按監(jiān) 理工程師批準(zhǔn)的填料，回填并碾壓密實(shí)穩(wěn)固。 ①爆破施工 a、開(kāi)鑿作業(yè)面，清除地表雜物和覆蓋土層。 b、布孔：根據(jù)設(shè)計(jì)要求放出開(kāi)挖輪廓線和各炮孔孔位，并予以編號(hào)，插木牌逐孔寫(xiě)明孔深、孔徑、 傾斜角方向及大小。 c、鉆孔：鉆孔是爆破質(zhì)量好環(huán)的重要一環(huán)，嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)的位置、方向、角度

石方爆破開(kāi)挖施工方案 一.前言 鑒于廠房基坑石方工程量比較大，廠房基坑石方開(kāi)挖進(jìn)度將直接制約基礎(chǔ)的施工進(jìn)度,需要進(jìn)行 爆破開(kāi)挖施工. 二.爆破方法的選擇 依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,地質(zhì)勘探資料,結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況,承包人經(jīng)多次論證研究,根據(jù)爆破現(xiàn)場(chǎng)距離既 有廠房位置的遠(yuǎn)近,石方開(kāi)挖采用兩種方法. 1.爆破現(xiàn)場(chǎng)距離既有廠房較遠(yuǎn)時(shí),石方爆破作業(yè)以小型及臺(tái)階法松動(dòng)爆破為主，邊坡地段預(yù)留2-3米 采用光面爆破。石方路塹的路床頂面標(biāo)高必須符合設(shè)計(jì)圖紙要求，高出部分輔以人工鑿平。超挖部分按監(jiān) 理工程師批準(zhǔn)的填料，回填并碾壓密實(shí)穩(wěn)固。 ①爆破施工 a、開(kāi)鑿作業(yè)面，清除地表雜物和覆蓋土層。 b、布孔：根據(jù)設(shè)計(jì)要求放出開(kāi)挖輪廓線和各炮孔孔位，并予以編號(hào)，插木牌逐孔寫(xiě)明孔深、孔徑、 傾斜角方向及大小。 c、鉆孔：鉆孔是爆破質(zhì)量好環(huán)的重要一環(huán)，嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)的位置、方向、角度進(jìn)行鉆孔，

金沙江中游庫(kù)區(qū)航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施綜合開(kāi)發(fā)二期建設(shè)工程 b14專(zhuān)項(xiàng)施工方案審查表 施工單位：中交三航局第三工程有限公司 監(jiān)理單位：廣州港工程管理有限公司編號(hào)：yjjaq/jzh2q3b/2016005 分部分項(xiàng)名稱(chēng)

石方爆破開(kāi)挖施工方案 一.前言 鑒于廠房基坑石方工程量比較大，廠房基坑石方開(kāi)挖進(jìn)度將直接制約基礎(chǔ)的施工進(jìn)度,需要進(jìn)行 爆破開(kāi)挖施工. 二.爆破方法的選擇 依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,地質(zhì)勘探資料,結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況,承包人經(jīng)多次論證研究,根據(jù)爆破現(xiàn)場(chǎng)距離既 有廠房位置的遠(yuǎn)近,石方開(kāi)挖采用兩種方法. 1.爆破現(xiàn)場(chǎng)距離既有廠房較遠(yuǎn)時(shí),石方爆破作業(yè)以小型及臺(tái)階法松動(dòng)爆破為主，邊坡地段預(yù)留2-3米 采用光面爆破。石方路塹的路床頂面標(biāo)高必須符合設(shè)計(jì)圖紙要求，高出部分輔以人工鑿平。超挖部分按監(jiān) 理工程師批準(zhǔn)的填料，回填并碾壓密實(shí)穩(wěn)固。 ①爆破施工 a、開(kāi)鑿作業(yè)面，清除地表雜物和覆蓋土層。 b、布孔：根據(jù)設(shè)計(jì)要求放出開(kāi)挖輪廓線和各炮孔孔位，并予以編號(hào)，插木牌逐孔寫(xiě)明孔深、孔徑、 傾斜角方向及大小。 c、鉆孔：鉆孔是爆破質(zhì)量好環(huán)的重要一環(huán)，嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)的位置、方

金沙江中游庫(kù)區(qū)航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施綜合開(kāi)發(fā)二期建設(shè)工程 b14專(zhuān)項(xiàng)施工方案審查表 施工單位：中交三航局第三工程有限公司 監(jiān)理單位：廣州港工程管理有限公司編號(hào)：yjjaq/jzh2q3b/2016005 分部分項(xiàng)名稱(chēng)土石方爆破開(kāi)挖 工程部位/ 樁號(hào) 第三標(biāo)段 計(jì)劃開(kāi)工 日期 2015年12月1日 計(jì)劃完工日 期 2017年11月30日 項(xiàng) 目部 意 見(jiàn) 致廣州港工程管理有限公司金沙江中游庫(kù)區(qū)航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施綜合建設(shè)二期工 程總監(jiān)辦： 根據(jù)危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程專(zhuān)項(xiàng)方案安全管理辦法，現(xiàn)上報(bào)土石方爆破開(kāi) 挖方案文件一式四份，請(qǐng)予以審查。 項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人： 日期： 專(zhuān) 業(yè) 監(jiān) 理 工 程師意 見(jiàn) 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師： 日期： 安 全 監(jiān) 理 工 程師意 見(jiàn) 安全監(jiān)理工程師： 日期： 總 監(jiān) 理 工 程師 意 見(jiàn) 總監(jiān)理工程師： 日期： 金沙江中游庫(kù)區(qū) 航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施綜合建設(shè)二期工程 三標(biāo)土石方

國(guó)道207新房洼至省界瓶頸路段改造工程 第一合同段 路基石方爆破方案 山西晉城路橋建設(shè)有限公司 國(guó)道207線瓶頸路段gz01合同段項(xiàng)目部 二零一六年八月一日 第頁(yè)1 路基石方爆破方案 一、工程概況 1、綜述 第一合同段起訖樁號(hào)為k1324+316.933-k1330+456.838，路基共 計(jì)挖石方168萬(wàn)m3，其中涉及石方爆破作業(yè)的部分主要分布在三個(gè)部位： k1324+316.933-k1326+012.362之間，次堅(jiān)石爆破約9萬(wàn)m3； k1326+012.362-k1328+019.838之間，次堅(jiān)石爆破約107萬(wàn)m3； k1328+019.838-k1329+019.838之間，次堅(jiān)石爆破約10萬(wàn)m3； 路基寬度10m。根據(jù)部分路基所處的位置及兩側(cè)山體的狀況，需要在 單側(cè)或雙側(cè)分臺(tái)階余留邊坡。這時(shí)的路塹深挖應(yīng)分臺(tái)階進(jìn)行。臺(tái)階

在工程施工中,常遇到巖石的開(kāi)挖問(wèn)題。爆破是石方開(kāi)挖施工中最有效的方法。由于施工費(fèi)用低及爆破技術(shù)的發(fā)展，爆破作業(yè)在工程中的應(yīng)用越來(lái)越泛。

簡(jiǎn)述路基石方爆破施工——在工程施工中。常遇到巖石的開(kāi)挖問(wèn)題。爆破是石方開(kāi)挖施工中最有效的方法。由于施工費(fèi)用低及爆破技術(shù)的發(fā)展，爆破作業(yè)在工程中的應(yīng)用越來(lái)越泛。

路基土石方開(kāi)挖施工方案 一、準(zhǔn)備工作 1、施工測(cè)量 （1）路基施工前，應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計(jì)圖表、施工工 藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁路塹塹頂、邊溝、棄土堆等的具體位 置樁。在距路中心一定安全距離處設(shè)立控制樁，其間隔不宜大于50m。 樁上標(biāo)明樁號(hào)與路線中心開(kāi)挖深度。 （2）在放完邊樁后，應(yīng)進(jìn)行邊坡放樣，對(duì)深挖地段，每挖5m應(yīng) 復(fù)測(cè)中線樁，測(cè)定其標(biāo)高及寬度，以控制邊坡的大小。 2、場(chǎng)地清理 （1）路基用地范圍內(nèi)的既有房屋、道路、河溝、通訊、電力設(shè) 施、上下水道、墳?zāi)辜捌渌ㄖ?，均?yīng)協(xié)助有關(guān)部門(mén)事先拆遷或改 造；對(duì)路基附近的危險(xiǎn)建筑應(yīng)予以適當(dāng)加固；對(duì)文物古跡應(yīng)妥善保護(hù)。 （2）路基用地范圍內(nèi)的樹(shù)木、灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移 植清理，砍伐的樹(shù)木應(yīng)移植與路基用地之外，進(jìn)行妥善處理。路基范 圍內(nèi)的樹(shù)根全部挖除并將坑穴填平夯實(shí)；取土坑范圍內(nèi)的樹(shù)根也應(yīng)全 部挖處。 （3）施工前應(yīng)做

昆明市轎子雪山旅游公路建設(shè)工程 第一合同段 路基石方破碎開(kāi)挖施工方案 中鐵十六局集團(tuán) 路基石方破碎開(kāi)挖施工方案 一、工程概況 本標(biāo)段內(nèi)土石方開(kāi)挖過(guò)程中，由于地質(zhì)情況，k15+700～k16+000 段以及k13+740～k14+160段存在大量的石方。該兩處的巖石類(lèi)型為 灰?guī)r，顏色為灰白、深灰色，細(xì)晶結(jié)構(gòu)，表面浮土薄。由于該兩處路 基挖方段上方均存在高壓線，根據(jù)電力設(shè)施保護(hù)相關(guān)法律法規(guī)及電力 部門(mén)下發(fā)的告知書(shū)：電力線路300米范圍內(nèi)禁止爆破，建議采其它工 藝方法取代爆破施工作業(yè)。因此，該兩處路基挖方需采用破碎錘施工 工藝進(jìn)行施工。 二、該段石方開(kāi)挖施工方案 為保護(hù)輸電線路，借鑒類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，最終確定采用液壓 巖石破碎錘及挖掘機(jī)配合進(jìn)行開(kāi)挖施工。 石方開(kāi)挖采用自上而下分層開(kāi)挖的方式進(jìn)行施工。施工中首先將 巖層采用液壓巖石破碎錘分層破碎，挖掘機(jī)配合清除巖塊，按照

路基石方冷開(kāi)挖施工方案 1工程概況 根據(jù)貴州省高速公路管理?xiàng)l例第三十二條：禁止在高速 公路用地外緣起向外100米、中型以上橋梁周?chē)?00米、隧 道上方和洞口外100米范圍內(nèi)從事挖砂、采礦、采石、取土、 爆破作業(yè)、傾倒廢棄物等危及高速公路及其橋梁、隧道安全 的活動(dòng)。 為保證高速公路、施工過(guò)程中二級(jí)道路的通行安全，在 k6+170-k6+900、k6+900-k7+120、k7+420-k8+500路段采用 其它工藝方法取代爆破施工作業(yè)。在該路段路基石方采用破 碎錘施工工藝進(jìn)行施工。借鑒類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)，最終決定 采用液壓巖石破碎錘及挖掘機(jī)配合進(jìn)行開(kāi)挖施工。石方開(kāi)挖 采取至上而下分層開(kāi)挖的方式施工。施工中首先將巖層采用 液壓巖石破碎錘分層破碎，挖掘機(jī)配合清除巖塊，按照設(shè)計(jì) 邊坡坡度、臺(tái)階及路基標(biāo)高進(jìn)行破碎，破碎將至設(shè)計(jì)坡度時(shí)， 停止破碎，采用人工進(jìn)行修坡面。 k6+170-k6+

商洛市環(huán)城北路三標(biāo)段 15# 橋 臺(tái) 基 礎(chǔ) 破 碎 開(kāi) 挖 施 工 方 案 陜西煤業(yè)化工建設(shè)（集團(tuán)）有限公司 商洛工程指揮部 2012年6月21日 1 15#橋臺(tái)基礎(chǔ)破碎開(kāi)挖施工方案 一、工程概況 6#大橋15#臺(tái)開(kāi)挖范圍zk5+523.5本標(biāo)段內(nèi)土石方開(kāi)挖過(guò)程中， 由于地質(zhì)情況，k15+700～k16+000段以及k13+740～k14+160段存在 大量的石方。該兩處的巖石類(lèi)型為灰?guī)r，顏色為灰白、深灰色，細(xì)晶 結(jié)構(gòu)，表面浮土薄。由于該兩處路基挖方段上方均存在高壓線，根據(jù) 電力設(shè)施保護(hù)相關(guān)法律法規(guī)及電力部門(mén)下發(fā)的告知書(shū)：電力線路300 米范圍內(nèi)禁止爆破，建議采其它工藝方法取代爆破施工作業(yè)。因此， 該兩處路基挖方需采用破碎錘施工工藝進(jìn)行施工。 二、該段石方開(kāi)挖施工方案 為保護(hù)輸電線路，借鑒類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，最終確定采用液壓 巖石破碎錘及挖掘機(jī)配

結(jié)合具體工程,對(duì)路基石方爆破設(shè)計(jì)總體方案進(jìn)行了闡述,重點(diǎn)探討了路基石方深孔爆破設(shè)計(jì)、淺孔爆破設(shè)計(jì)和爆破網(wǎng)路設(shè)計(jì),并介紹了爆破安全技術(shù)的要點(diǎn),以確保爆破的安全。

1 目錄 1、編制說(shuō)明..................................................................................................................1 1.1編制依據(jù)..............................................................................................................1 1.2編制范圍..............................................................................................................1 1.3編制原則................

1/10 石方爆破專(zhuān)項(xiàng)施工方案 、工程概括： 本標(biāo)段為崇溪河至蒙渡橋公路改擴(kuò)建工程第一合同段，起點(diǎn)樁號(hào),終點(diǎn) 樁號(hào)，全長(zhǎng)（含斷鏈），主要工程量有路基、涵洞、路面。涵洞主要米道，；路面 工程主要有級(jí)配碎石底層水泥穩(wěn)定碎石中粒式改性瀝青混合料路面細(xì)粒式改性 瀝青混合料路面；完善安保工程設(shè)施。 、參照文件： 《爆破工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《爆破安全規(guī)程》和《中華人民共和國(guó)民用爆炸物品管理 條例》。 、實(shí)施步驟： 準(zhǔn)備工作 項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件，地質(zhì)勘探報(bào)告及施工條件確定施工方案，編制施工組織設(shè)計(jì)。 施工前應(yīng)解決水電供應(yīng)，道路交通，辦公生活用房，工棚倉(cāng)庫(kù)和消防等設(shè)施。 施工前必須對(duì)需進(jìn)行石方爆破施工路段的工程數(shù)量進(jìn)行復(fù)核，如果有出入，應(yīng)及時(shí)上報(bào)。 施工前應(yīng)根據(jù)復(fù)測(cè)精度滿(mǎn)足規(guī)范要求的導(dǎo)線點(diǎn)放出路基中線，采取有效保護(hù)措施。并根據(jù)工 程需要加密增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)的測(cè)量精度應(yīng)