天全魚泉鄉(xiāng)至滎經(jīng)新建鄉(xiāng)公路新改建工程

雙(橋)龍(桂)通鄉(xiāng)公路改建工程投標(biāo)文件 ·1· 通鄉(xiāng)公路改建工程施工組織設(shè)計(jì)方案 第一章編制依據(jù)及編制原則 1.1編制依據(jù) 1.1.1雙(橋)龍(桂)通鄉(xiāng)公路改建工程招標(biāo)文件、補(bǔ)遺書。 1.1.2平昌縣道橋勘測設(shè)計(jì)所設(shè)計(jì)的《雙(橋)龍(桂)通鄉(xiāng)公路改建工程 一階段施工圖設(shè)計(jì)文件》。 1.1.3雙(橋)龍(桂)通鄉(xiāng)公路改建工程施工招標(biāo)標(biāo)前答疑。 1.1.4現(xiàn)行交通部有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、檢查驗(yàn)收辦法、質(zhì)量評定、現(xiàn)行 有關(guān)定額等。 1.1.5我單位多年來參與公路施工積累的綜合施工能力、施工技術(shù)水 平，以及多年高速公路、高等級公路施工的經(jīng)驗(yàn)、現(xiàn)有設(shè)備能力和管理水 平。 1.1.6我單位對工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場所需水、電力、地材資源等的實(shí)際調(diào) 查所獲取的資料。 1.1.7交通部《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本（2003年版）》。 1.2編制原則 1.2.1遵循招標(biāo)文件有關(guān)條款

1 第一章 施工組織機(jī)構(gòu) 第一節(jié)施工組織結(jié)構(gòu)的建立 一、我公司針對“南部縣碧龍鄉(xiāng)通鄉(xiāng)公路改建工程”的特點(diǎn)， 嚴(yán)格實(shí)行《工程項(xiàng)目法》施工，新組建一個(gè)由公司副經(jīng)理親自掛帥， 公司具有相應(yīng)專業(yè)特長的工程師任工程負(fù)責(zé)人，由公司優(yōu)秀的項(xiàng)目 經(jīng)理組建的項(xiàng)目經(jīng)理部來負(fù)責(zé)此工程的具體施工管理。同時(shí)向貴單 位承諾：針對此工程項(xiàng)目，我公司推選的項(xiàng)目班子一律持證上崗、 押證施工，并且該項(xiàng)目經(jīng)理部僅負(fù)責(zé)此工程。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制， 項(xiàng)目經(jīng)理將對質(zhì)量、工期、安全、成本及文明施工全面負(fù)責(zé)。各施 工管理職能部門在項(xiàng)目經(jīng)理部的直接指導(dǎo)下做到有計(jì)劃的組織施 工，確保工程質(zhì)量、工期、安全等方面達(dá)到目標(biāo)要求。 二、該項(xiàng)目經(jīng)理部采用老、中、青相結(jié)合的方式，把老同志的 豐富經(jīng)驗(yàn)、中年同志的穩(wěn)重干練、年輕同志的開拓進(jìn)取精神有機(jī)結(jié) 合，形成強(qiáng)有力的項(xiàng)目班子。其項(xiàng)目部主要人員均來自施工生產(chǎn)管 理第一線的骨干力量，年富力強(qiáng)、精力充沛，

萬源市八臺(tái)山至城口縣雙河鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)公路改建工程一標(biāo)段施工施工組織設(shè)計(jì) a 目錄 1.編制依據(jù)和原則........................................1 1.1編制依據(jù)............................................1 1.2編制原則............................................1 2.工程概況..............................................2 3.施工部署..............................................2 3.1機(jī)構(gòu)設(shè)置............................................2 3.2總體部署...........

8月24日下午，朱楓公路四期新改建工程5．4公里（即松蒸公路至大蒸港橋段）正式向社會(huì)開放交通，今后，從朱家角至楓涇又多了一條重要交通通道。本工程自2010年8月開工建設(shè)，涵蓋了道路、沿線曹芳涇、前進(jìn)港等10座跨河橋梁以及路燈、綠化、交通設(shè)施等相關(guān)配套設(shè)施的建設(shè)，工程歷時(shí)兩年。于今年8月進(jìn)行竣工驗(yàn)收，正式完成工程建設(shè)。建成后的朱楓公路為干線型二級公路。設(shè)計(jì)車速80km／h，全線瀝青路面。橫斷面布置為雙向四快二慢。

工程性質(zhì) 決算金額 竣工日期 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人 總監(jiān)理工程師 項(xiàng)目經(jīng)理 施工單位自檢意見監(jiān)理單位評定意見 項(xiàng)目經(jīng)理簽字：（公章）總監(jiān)理工程師簽字：（公章） 年月日年月日 設(shè)計(jì)單位評定意見建設(shè)單位意見 負(fù)責(zé)人簽字：（公章）負(fù)責(zé)人簽字：（公章） 年月日年月日 負(fù)責(zé)人簽字：（公章） 施工單位 區(qū)公路管理機(jī)構(gòu)意見： 年月日 主 要 工 作 量 設(shè)計(jì)單位 監(jiān)理單位 開工日期 建設(shè)單位 工程名稱 工程地點(diǎn)(樁號) 合同金額 鄉(xiāng)村公路(橋梁）新改建工程竣工驗(yàn)收報(bào)告 工程編號 立項(xiàng)或批準(zhǔn)文件（文號）

豐順縣八鄉(xiāng)山鎮(zhèn)小溪至灘良紅軍路新建工程 施工監(jiān)理 （） 評標(biāo)報(bào)告

天全縣始新路（新民至永安段）災(zāi)后重建工程 環(huán)境影響報(bào)告表（簡本） 1工程概況 1.1建設(shè)項(xiàng)目基本情況 建設(shè)名稱：天全縣始新路（新民至永安段）災(zāi)后重建工程 建設(shè)性質(zhì)：改擴(kuò)建 建設(shè)單位：天全縣交通開發(fā)總公司 建設(shè)地點(diǎn)：項(xiàng)目地處四川盆地西部邊緣的天全縣境內(nèi)，地理坐標(biāo)介于東經(jīng) 102°16′～102°55′，北緯29°49′～30°21′之間，路線 總體呈西南向東北走向，路線全長16.555km。公路位于天全縣始 陽鎮(zhèn)和新華鄉(xiāng)。 建設(shè)內(nèi)容：天全縣始新路（新民至永安段）災(zāi)后重建工程全線沿現(xiàn)狀公路展 線，新建段1.09km。起于始陽鎮(zhèn)，至終點(diǎn)新華鄉(xiāng)，路線全長 16.555km。道路等級為四級公路，設(shè)計(jì)速度20km/h，路基寬度 6.5m，行車道寬度6m，雙向兩車道，水泥混凝土路面。全線中 橋28m/1座，小橋16m/1座，橋梁占路線全長的0.27％。 工期安排：本項(xiàng)目計(jì)劃201

編制說明 一、本工程預(yù)算書根據(jù)雙(橋)龍(桂)通鄉(xiāng)公路改建工程招標(biāo)文件工程量清單、施工圖設(shè)計(jì)文件編制。 二、編制依據(jù) 1、交通部交公路發(fā)[1996]612號《公路基本建設(shè)工程概算、預(yù)算編制辦法》。 2、交通部交工發(fā)[1992]65號《公路工程預(yù)算定額》。 3、交通部交公路發(fā)[1996]610號《公路工程機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額》。 4、交通部[1996]定額基價(jià)表。 5、四川省交通廳川交函[2005]179號《四川省交通廳關(guān)于印發(fā)＜四川省公路工程預(yù)算補(bǔ)充定額＞（試行）的通知。 6、四川省交通廳川交函[2005]180號四川省交通廳關(guān)于印發(fā)《四川省執(zhí)行交通部頒（96）＜公路基本建設(shè)工程概算、預(yù)算編制辦法＞補(bǔ)充規(guī)定（試行）的通知。 三、編制范圍：k000+000-k4+747。 四、人工費(fèi)為15.87元，取自補(bǔ)充規(guī)定。 五、材料參考當(dāng)?shù)厥袌?/p>

新鄉(xiāng)市平原商場改建工程地基加固和基坑支護(hù)降水設(shè)計(jì)——新鄉(xiāng)市平原商場改建工程場地工程環(huán)境條件復(fù)雜，巖土工程問題突出，施工難度較大=在工程施工設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)者力求全面綜合考慮所存在的巖土工程問題，將地基加固、基坑邊坡支護(hù)和基坑降水視為一個(gè)完整的巖土...

某縣縣花橋至太平公路改建工程投標(biāo)文件 某公路橋梁工程有限責(zé)任公司 第四篇施工組織設(shè)計(jì)建議書 表1：施工組織設(shè)計(jì)的文字說明書 表2：分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃（斜率圖） 表3：工程管理曲線 表4：施工總平面布置圖 表5：主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖 表6：分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表(招標(biāo)文件不作要求) 表7：施工總體計(jì)劃表 某縣縣花橋至太平公路改建工程投標(biāo)文件 某公路橋梁工程有限責(zé)任公司 第一章工程概況 一、項(xiàng)目概況 湖南省寧遠(yuǎn)縣花橋至太平公路改建工程項(xiàng)目起點(diǎn)為柏家坪花橋， 終點(diǎn)為太平鎮(zhèn)，全長23km。原為四級公路，路基寬度6.5m,路面寬度 6.0m。本合同d標(biāo)里程約6.000km,路面基層采用級配碎石結(jié)構(gòu)，設(shè) 計(jì)厚度20cm，路面面層采用水泥混凝土結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)厚度22cm。 二、地形、地貌 湖南省寧遠(yuǎn)縣花橋至太平公路改建工程項(xiàng)目d標(biāo)所在

第一章 施工組織機(jī)構(gòu) 第一節(jié)施工組織結(jié)構(gòu)的建立 一、我公司針對“南部縣碧龍鄉(xiāng)通鄉(xiāng)公路改建工程”的特點(diǎn)， 嚴(yán)格實(shí)行《工程項(xiàng)目法》施工，新組建一個(gè)由公司副經(jīng)理親自掛帥， 公司具有相應(yīng)專業(yè)特長的工程師任工程負(fù)責(zé)人，由公司優(yōu)秀的項(xiàng)目 經(jīng)理組建的項(xiàng)目經(jīng)理部來負(fù)責(zé)此工程的具體施工管理。同時(shí)向貴單 位承諾：針對此工程項(xiàng)目，我公司推選的項(xiàng)目班子一律持證上崗、 押證施工，并且該項(xiàng)目經(jīng)理部僅負(fù)責(zé)此工程。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制， 項(xiàng)目經(jīng)理將對質(zhì)量、工期、安全、成本及文明施工全面負(fù)責(zé)。各施 工管理職能部門在項(xiàng)目經(jīng)理部的直接指導(dǎo)下做到有計(jì)劃的組織施 工，確保工程質(zhì)量、工期、安全等方面達(dá)到目標(biāo)要求。 二、該項(xiàng)目經(jīng)理部采用老、中、青相結(jié)合的方式，把老同志的 豐富經(jīng)驗(yàn)、中年同志的穩(wěn)重干練、年輕同志的開拓進(jìn)取精神有機(jī)結(jié) 合，形成強(qiáng)有力的項(xiàng)目班子。其項(xiàng)目部主要人員均來自施工生產(chǎn)管 理第一線的骨干力量，年富力強(qiáng)、精力充沛，而且個(gè)

第一章施工組織機(jī)構(gòu) 第一節(jié)施工組織結(jié)構(gòu)的建立 一、我公司針對“南部縣碧龍鄉(xiāng)通鄉(xiāng)公路改建工程”的特點(diǎn)，嚴(yán) 格實(shí)行《工程項(xiàng)目法》施工，新組建一個(gè)由公司副經(jīng)理親自掛帥， 公司具有相應(yīng)專業(yè)特長的工程師任工程負(fù)責(zé)人，由公司優(yōu)秀的項(xiàng)目 經(jīng)理組建的項(xiàng)目經(jīng)理部來負(fù)責(zé)此工程的具體施工管理。同時(shí)向貴單 位承諾：針對此工程項(xiàng)目，我公司推選的項(xiàng)目班子一律持證上崗、 押證施工，并且該項(xiàng)目經(jīng)理部僅負(fù)責(zé)此工程。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制， 項(xiàng)目經(jīng)理將對質(zhì)量、工期、安全、成本及文明施工全面負(fù)責(zé)。各施 工管理職能部門在項(xiàng)目經(jīng)理部的直接指導(dǎo)下做到有計(jì)劃的組織施 工，確保工程質(zhì)量、工期、安全等方面達(dá)到目標(biāo)要求。 二、該項(xiàng)目經(jīng)理部采用老、中、青相結(jié)合的方式，把老同志的 豐富經(jīng)驗(yàn)、中年同志的穩(wěn)重干練、年輕同志的開拓進(jìn)取精神有機(jī)結(jié) 合，形成強(qiáng)有力的項(xiàng)目班子。其項(xiàng)目部主要人員均來自施工生產(chǎn)管 理第一線的骨干力量，年富力強(qiáng)、精力充沛，而且

第一章工程概況 工程名稱：**市＊＊縣＊＊通鄉(xiāng)公路改建工程 建設(shè)地點(diǎn)：**市＊＊縣＊＊鎮(zhèn)－＊＊鄉(xiāng)、＊＊鎮(zhèn)－＊＊鄉(xiāng) 建設(shè)單位：**市＊＊縣公路養(yǎng)護(hù)管理段 設(shè)計(jì)單位

第一章工程概況 工程名稱：**市＊＊縣＊＊通鄉(xiāng)公路改建工程 建設(shè)地點(diǎn)：**市＊＊縣＊＊鎮(zhèn)－＊＊鄉(xiāng)、＊＊鎮(zhèn)－＊＊鄉(xiāng) 建設(shè)單位：**市＊＊縣公路養(yǎng)護(hù)管理段 設(shè)計(jì)單位：**市公路規(guī)劃勘測設(shè)計(jì)院 承包單位：＊＊建設(shè)集團(tuán)有限公司（＊＊路）、＊＊路橋公司（＊＊路） 監(jiān)理單位：＊＊公路工程監(jiān)理有限公司 工程規(guī)模：＊＊路9公里、＊＊路公里，四級標(biāo)準(zhǔn)，4.5米和6.5米 寬 工程總造價(jià)：980萬元 ＊＊路改造工程起于＊＊鎮(zhèn)，止于＊＊鄉(xiāng)，寬4.5米，采用四級公路 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。路線：道路起點(diǎn)樁號k0＋000，道路終點(diǎn)樁號k9+000。全線共 設(shè)涵洞34道，所有涵洞類型均為石蓋板涵。 ＊＊路改造工程起于＊＊鎮(zhèn)，止于＊＊鄉(xiāng)＊＊，其中＊＊－＊＊寬4.5 米，＊＊－＊＊6.5米，采用四級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。全線共設(shè)涵洞12道，所 有涵洞類型均為石蓋板涵。 邊溝縱坡均不小于

g324線湯泉至惠博公路交叉口段改建工程 環(huán)境影響報(bào)告書 （簡本） 委托單位：惠州市公路管理局 評價(jià)單位：中山大學(xué) 2010年9月 目錄 i 目錄 1總則..............................................................................................................................1 1.1任務(wù)由來................................................................................................................................................1 1.2環(huán)境功能區(qū)劃....................

以新河公路改建工程為例,探討在市政道路施工中路面與檢查井順接存在諸多隱患的實(shí)際情況出發(fā),并根據(jù)自己多年的施工經(jīng)驗(yàn),分析找出檢查井與路面順接不平順的主要原因,并提出了解決這一問題的具體措施和施工要求。

通過中山四路萬木草堂文化廣場及北京路健民藥店加建兩項(xiàng)工程實(shí)例,探討了廣州舊城區(qū)在遵循歷史街區(qū)中靜態(tài)與動(dòng)態(tài)相結(jié)合的保護(hù)原則下,如何進(jìn)行建筑物的新建和改造設(shè)計(jì),使其既延續(xù)城市的歷史文脈,又具有時(shí)代特征并與周圍的歷史環(huán)境相協(xié)調(diào),從而實(shí)現(xiàn)時(shí)代與歷史的對話與共生。

靈武市城市道路新建改建工程 南二環(huán)ⅱ標(biāo)段 施工組織設(shè)計(jì)

靈武市城市道路新建改建工程 南二環(huán)ⅱ標(biāo)段 施工組織設(shè)計(jì)

嘉興至海寧一級公路改建工程 監(jiān) 理 工 作 大 綱 二零xx年三月 一般工作方法 （一）、指導(dǎo)思想及監(jiān)理依據(jù) 本項(xiàng)目將以“快、好、省”地完成建設(shè)任務(wù)為指導(dǎo)思想，通過目標(biāo) 規(guī)劃、動(dòng)態(tài)控制、組織協(xié)調(diào)、合同管理、信息管理，與業(yè)主和承包人 共同完成所在合同段的建設(shè)任務(wù)。以“嚴(yán)格監(jiān)理，熱情服務(wù)，秉公辦 事，一絲不茍”作為開展本合同段施工監(jiān)理的宗旨。 監(jiān)理依據(jù)： 1、《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（jtj077-95） 2、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtj001-97） 3、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（jtj033-95） 4、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 5、《公路鋼筋砼及預(yù)應(yīng)力砼橋設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtj023-85） 6、《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（jtj059-95） 7、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》

1/11 前郭縣縣道松端線新廟至腰初字井段改建工程 施工監(jiān)理招標(biāo)文件關(guān)鍵內(nèi)容公開 附錄資格審查條件（資質(zhì)最低要求） 標(biāo)段監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)等級要求 具備交通運(yùn)輸主管部門頒發(fā)的公路工程專業(yè)丙級及以上監(jiān)理資質(zhì)證書。 附錄資格審查條件（業(yè)績最低要求） 標(biāo)段業(yè)績要求 近年內(nèi)累計(jì)完成過不少于公里以上的三級及以上公路工程（路基、瀝青混凝土路面） 施工監(jiān)理業(yè)績。 附錄資格審查條件（信譽(yù)最低要求） 信譽(yù)要求1 投標(biāo)人不得存在投標(biāo)人須知正文款和款規(guī)定的不良狀況或不良信用記錄。 附錄資格審查條件（總監(jiān)理工程師最低要求） 人員數(shù)量（人）資格要求在崗要求 總監(jiān)理 工程師 （1）投標(biāo)人正式雇員2； （2）具有道橋相關(guān)專業(yè)3高級工程師職稱； （3）具有交通運(yùn)輸部頒發(fā)的道橋相關(guān)專業(yè)《監(jiān)理工程 師資格證書》； （4）公路工程監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)?zāi)辏陜?nèi)至少擔(dān)任過一項(xiàng)三 級及以上公路工程（路基、瀝青混

山區(qū)通鄉(xiāng)公路改擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)中的新測設(shè)方法——根據(jù)黑龍江省柴蓮?fù)ㄠl(xiāng)公路改擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，講述線位擬合法、機(jī)上移線法2種新的測設(shè)方法在改擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用和具體作法，為山區(qū)通鄉(xiāng)公路改擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)和村村通公路建設(shè)工程設(shè)計(jì)提供借鑒。