彈塑性防落梁球型鋼支座試驗(yàn)研究

針對(duì)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn),提出了一種新型網(wǎng)架減震球型鋼支座。按照相似原理制作了網(wǎng)架減震球型鋼支座的縮尺模型,并通過模擬地震振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)系統(tǒng)地研究了這種支座在地震作用下的減隔震性能。試驗(yàn)結(jié)果表明,網(wǎng)架減震球型鋼支座能夠有效阻隔地震動(dòng)向上部結(jié)構(gòu)的傳遞,滯回環(huán)飽滿、等效阻尼比大,具有良好的隔震及減震耗能能力。

建議即使在大于規(guī)范規(guī)定的e2水平的地震作用下橋梁結(jié)構(gòu)也不應(yīng)出現(xiàn)倒塌、落梁等嚴(yán)重影響交通安全、危害人員生命的震害現(xiàn)象,并相應(yīng)地提出了三水平設(shè)防的橋梁抗震設(shè)計(jì)方法的抗震性能要求.介紹了實(shí)現(xiàn)此方法的一種多道防線抗震球型鋼支座的結(jié)構(gòu)形式及其工作機(jī)理,最后簡(jiǎn)要介紹了對(duì)該支座進(jìn)行的力學(xué)性能試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果表明這種支座可以實(shí)現(xiàn)三水平設(shè)防的橋梁抗震設(shè)計(jì),并具有穩(wěn)定可靠的抗震性能.

球型鋼支座資料 ————————————————————————————————作者: ————————————————————————————————日期： 1、產(chǎn)品介紹 依據(jù)現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)參照并滿足歐洲標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)行業(yè)規(guī)范（雙標(biāo)準(zhǔn)、多規(guī)范） 研發(fā)的橋梁標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件系列產(chǎn)品,屬專利技術(shù)成果，通過了省部級(jí)科技成果鑒定,且已上升為中 華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，適用于各類公路、市政及軌道交通橋梁。?〖jｑz 系列新型球型鋼支座〗通過對(duì)優(yōu)質(zhì)材料的選用和結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)(專利技術(shù)），大大提升了 支座的承載能力,改善了支座的轉(zhuǎn)動(dòng)性能和滑動(dòng)性能，延長(zhǎng)了支座的使用壽命,并且減小了支 座的結(jié)構(gòu)尺寸,減輕了重量，降低了成本，同時(shí)安裝施工方便、更換維護(hù)容易,是一款同時(shí)滿 足國(guó)內(nèi)外“雙標(biāo)準(zhǔn)、多規(guī)范”的新型橋梁構(gòu)件,屬行業(yè)推薦標(biāo)準(zhǔn)系列產(chǎn)品。 2、產(chǎn)品特點(diǎn) 結(jié)構(gòu)新穎

1、產(chǎn)品介紹 依據(jù)現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)參照并滿足歐洲標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)行業(yè)規(guī)范（雙標(biāo)準(zhǔn)、多規(guī)范） 研發(fā)的橋梁標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件系列產(chǎn)品，屬專利技術(shù)成果，通過了省部級(jí)科技成果鑒定，且已上升為 中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，適用于各類公路、市政及軌道交通橋梁。 〖jqz系列新型球型鋼支座〗通過對(duì)優(yōu)質(zhì)材料的選用和結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)（專利技術(shù)）， 大大提升了支座的承載能力，改善了支座的轉(zhuǎn)動(dòng)性能和滑動(dòng)性能，延長(zhǎng)了支座的使用壽命， 并且減小了支座的結(jié)構(gòu)尺寸，減輕了重量，降低了成本，同時(shí)安裝施工方便、更換維護(hù)容易， 是一款同時(shí)滿足國(guó)內(nèi)外“雙標(biāo)準(zhǔn)、多規(guī)范”的新型橋梁構(gòu)件，屬行業(yè)推薦標(biāo)準(zhǔn)系列產(chǎn)品。 2、產(chǎn)品特點(diǎn) 結(jié)構(gòu)新穎：獨(dú)特的轉(zhuǎn)動(dòng)條結(jié)構(gòu)提升了支座的轉(zhuǎn)動(dòng)及受力性能；包覆不銹鋼的球冠轉(zhuǎn) 動(dòng)面提升了支座的轉(zhuǎn)動(dòng)性能。 材質(zhì)優(yōu)良：耐磨材料采用改性超高分子量聚乙烯，提升了支座的耐磨性能、滑動(dòng)性 能和使用壽命；優(yōu)質(zhì)材料

1、產(chǎn)品介紹 依據(jù)現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)參照并滿足歐洲標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)行業(yè)規(guī)范（雙標(biāo)準(zhǔn)、多規(guī)范） 研發(fā)的橋梁標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件系列產(chǎn)品，屬專利技術(shù)成果，通過了省部級(jí)科技成果鑒定，且已上升為 中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，適用于各類公路、市政及軌道交通橋梁。 〖jqz系列新型球型鋼支座〗通過對(duì)優(yōu)質(zhì)材料的選用和結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)（專利技術(shù)）， 大大提升了支座的承載能力，改善了支座的轉(zhuǎn)動(dòng)性能和滑動(dòng)性能，延長(zhǎng)了支座的使用壽命， 并且減小了支座的結(jié)構(gòu)尺寸，減輕了重量，降低了成本，同時(shí)安裝施工方便、更換維護(hù)容易， 是一款同時(shí)滿足國(guó)內(nèi)外“雙標(biāo)準(zhǔn)、多規(guī)范”的新型橋梁構(gòu)件，屬行業(yè)推薦標(biāo)準(zhǔn)系列產(chǎn)品。 2、產(chǎn)品特點(diǎn) 結(jié)構(gòu)新穎：獨(dú)特的轉(zhuǎn)動(dòng)條結(jié)構(gòu)提升了支座的轉(zhuǎn)動(dòng)及受力性能；包覆不銹鋼的球冠轉(zhuǎn) 動(dòng)面提升了支座的轉(zhuǎn)動(dòng)性能。 材質(zhì)優(yōu)良：耐磨材料采用改性超高分子量聚乙烯，提升了支座的耐磨性能、滑動(dòng)性 能和使用壽命；優(yōu)質(zhì)材料

分析了球型鋼支座的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理,闡述了球型鋼支座設(shè)計(jì)優(yōu)化思路及改進(jìn)方面,對(duì)于摩擦材料的選擇、導(dǎo)向條結(jié)構(gòu)的采用進(jìn)行了詳細(xì)地說(shuō)明。同時(shí),結(jié)合球型鋼支座的設(shè)計(jì)計(jì)算和結(jié)果分析進(jìn)一步深化支座設(shè)計(jì)研究,為今后球型鋼支座設(shè)計(jì)者提供有益的參考。

球型鋼支座作為一種不可替代的節(jié)點(diǎn)連接裝置,其具有傳力可靠、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、承載力高、允許位移量大的優(yōu)點(diǎn),使節(jié)點(diǎn)受力情況與理論計(jì)算圖式相符合,目前在我國(guó)大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)中得到了廣泛應(yīng)用。對(duì)球型鋼支座的構(gòu)造、工作原理、類型及選用、設(shè)計(jì)依據(jù)、有限元分析、安裝維護(hù)、工程應(yīng)用等進(jìn)行了概述和總結(jié),為球型鋼支座工程設(shè)計(jì)和應(yīng)用提供參考。

- ktqz系列抗震球型鋼支座 應(yīng)用指南 中國(guó)路橋（集團(tuán)）新津筑路機(jī)械廠 廠址：四川省成都市新津縣五河路37號(hào) 電話：(028)82511538 傳真：(028)82511338 郵編：611430 網(wǎng)址：http://www.***.*** - 目錄 1企業(yè)簡(jiǎn)介???????????????????????????1 2系列概述???????????????????????????1 3代號(hào)說(shuō)明?????????????????????????1 4技術(shù)性能????????????????????????1 5規(guī)格型號(hào)及主要尺寸和重量????????????????????2 6交付、驗(yàn)收與保管???????????????????????12 7安裝細(xì)則????????????

球型鋼支座在建筑結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用 施衛(wèi)星1)，汪洋2) (1.同濟(jì)大學(xué)結(jié)構(gòu)工程與防災(zāi)研究所，同濟(jì)大學(xué)，上海200092； 2.上海路博橡膠減振器技術(shù)有限公司，上海201401） 摘要：球型鋼支座在我國(guó)目前大跨空間鋼結(jié)構(gòu)中得到了廣泛應(yīng)用。本文對(duì)球型鋼支座的構(gòu)造、 工作原理、類型及選用、設(shè)計(jì)依據(jù)、有限元分析、安裝維護(hù)、工程應(yīng)用等進(jìn)行了概述和討論， 為球型鋼支座的設(shè)計(jì)和應(yīng)用提供參考。 關(guān)鍵詞：支座；球型支座；有限元分析；大跨結(jié)構(gòu)；鋼結(jié)構(gòu) applicationandtypesofsphericalbearingsinbuildingstructures shiweixing1)，wangyang2) (1.tongjiuniversity,shanghai200092,china； 2.shanghairbrubberisolator

大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋主橋鋼梁支座自重大、尺寸大,安裝質(zhì)量要求高。以鋼支座安裝為工程實(shí)例,對(duì)6～8號(hào)墩和0～5號(hào)墩鋼梁支座安裝方法進(jìn)行介紹,重點(diǎn)闡述了保證支座安裝質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)措施。

球型鋼支座具有結(jié)構(gòu)先進(jìn)、性能穩(wěn)定、易養(yǎng)護(hù)、少維修的特點(diǎn)。通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)和科學(xué)選材,使球型鋼支座可較好地適應(yīng)現(xiàn)有鐵路簡(jiǎn)支梁的安裝接口、梁端轉(zhuǎn)角以及線路坡度,并實(shí)現(xiàn)與既有線橋梁支座的互換。

杭州至長(zhǎng)沙鐵路客運(yùn)專線江西段工程 技術(shù)交底書 工程名稱：新建杭州至長(zhǎng)沙鐵路客運(yùn)專線施工合同段：hkjx-6標(biāo)段編號(hào)： 單位工程名稱特大橋、一般特大橋、大橋 分部工程名稱墩身 分項(xiàng)工程名稱支撐墊石預(yù)留錨栓孔 施工單位中國(guó)港灣工程有限責(zé)任公司里程dk660+391.94～dk679+177.680 交底日期2011-8-23交底地點(diǎn)二工區(qū)工程管理部 技術(shù)交底內(nèi)容: 梁端線 墩中心線 梁縫50mm 支座橫橋向中心線 支座順橋向中心線 φ150mm錨 栓預(yù)留孔 深400mm 支座橫橋向中心線 支座順橋向中心線 φ150mm錨 栓預(yù)留孔 深400mm φ150mm錨 栓預(yù)留孔 深400m 支座橫橋向中心線 支座順橋向中心線 支座橫橋向中心線 支座順橋向中心線 φ150mm錨

球型鋼支座資料 1、產(chǎn)品介紹 依據(jù)現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)參照并滿足歐 洲標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)行業(yè)規(guī)范（雙標(biāo)準(zhǔn)、多規(guī)范）研發(fā) 的橋梁標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件系列產(chǎn)品，屬專利技術(shù)成果，通 過了省部級(jí)科技成果鑒定，且已上升為中華人民 共和國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，適用于各類公路、市 政及軌道交通橋梁。 〖jqz系列新型球型鋼支座〗通過對(duì)優(yōu) 質(zhì)材料的選用和結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)（專利技術(shù)）， 大大提升了支座的承載能力，改善了支座的轉(zhuǎn)動(dòng) 性能和滑動(dòng)性能，延長(zhǎng)了支座的使用壽命，并且 減小了支座的結(jié)構(gòu)尺寸，減輕了重量，降低了成 本，同時(shí)安裝施工方便、更換維護(hù)容易，是一款 同時(shí)滿足國(guó)內(nèi)外“雙標(biāo)準(zhǔn)、多規(guī)范”的新型橋梁 構(gòu)件，屬行業(yè)推薦標(biāo)準(zhǔn)系列產(chǎn)品。 2、產(chǎn)品特點(diǎn) 結(jié)構(gòu)新穎：獨(dú)特的轉(zhuǎn)動(dòng)條結(jié)構(gòu)提升了支 座的轉(zhuǎn)動(dòng)及受力性能；包覆不銹鋼的球冠轉(zhuǎn)動(dòng)面 提升了支座的轉(zhuǎn)動(dòng)性能。 材質(zhì)優(yōu)良：耐磨材料采用改性超高分子 量聚乙烯，提升了支座的耐磨性能

1、產(chǎn)品介紹 依據(jù)現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)參照并滿足歐洲標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)行業(yè)規(guī)范（雙標(biāo)準(zhǔn)、多規(guī)范） 研發(fā)的橋梁標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件系列產(chǎn)品，屬專利技術(shù)成果，通過了省部級(jí)科技成果鑒定，且已上升為 中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，適用于各類公路、市政及軌道交通橋梁。 〖jqz系列新型球型鋼支座〗通過對(duì)優(yōu)質(zhì)材料的選用和結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)（專利技 術(shù)）， 大大提升了支座的承載能力，改善了支座的轉(zhuǎn)動(dòng)性能和滑動(dòng)性能，延長(zhǎng)了支座的使用壽命， 并且減小了支座的結(jié)構(gòu)尺寸，減輕了重量，降低了成本，同時(shí)安裝施工方便、更換維護(hù)容易，是一款 同時(shí)滿足國(guó)內(nèi)外“雙標(biāo)準(zhǔn)、多規(guī)范”的新型橋梁構(gòu)件，屬行業(yè)推薦標(biāo)準(zhǔn)系列產(chǎn)品。 2、產(chǎn)品特點(diǎn) 結(jié)構(gòu)新穎：獨(dú)特的轉(zhuǎn)動(dòng)條結(jié)構(gòu)提升了支座的轉(zhuǎn)動(dòng)及受力性能；包覆不銹鋼的球冠轉(zhuǎn) 動(dòng)面提升了支座的轉(zhuǎn)動(dòng)性能。 材質(zhì)優(yōu)良：耐磨材料采用改性超高分子量聚乙烯，提升了支座的耐磨性能、滑動(dòng)性 能和使用壽命；優(yōu)質(zhì)材料的采用提

對(duì)國(guó)產(chǎn)球型鋼支座,為了滿足承受大空間巨大上部荷載和變形的要求,通過計(jì)算校核、有限元分析和試驗(yàn)檢測(cè)球型鋼支座的受力及其變形情況,成功地在上海市浦東新區(qū)文獻(xiàn)中心工程中應(yīng)用。

精品文檔 。1歡迎下載 cj/t374-2011城鎮(zhèn)橋梁球型鋼支座 基本信息 【英文名稱】sphericalbearingsforurbanbridges 【標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)】現(xiàn)行 【全文語(yǔ)種】中文簡(jiǎn)體 【發(fā)布日期】2011/8/9 【實(shí)施日期】2012/2/1 【修訂日期】2011/8/9 【中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)分類號(hào)】p20 【國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)分類號(hào)】93.040 關(guān)聯(lián)標(biāo)準(zhǔn) 【代替標(biāo)準(zhǔn)】暫無(wú) 【被代替標(biāo)準(zhǔn)】暫無(wú) 【引用標(biāo)準(zhǔn)】gb/t699,gb/t700,gb/t1033.1,gb/t1040,gb/t3280-2007,gb/t 3398.1-2008,gb/t4956,gb/t7233-2009,gb/t11352,gb/t11379,gb/t17955-2009,gb/t 20878-2007,hg/t2502,jtgd62-2004,j

CJ∕T482-2015城市軌道交通橋梁球型鋼支座

結(jié)合生產(chǎn)實(shí)踐,對(duì)球型鋼支座球面耐磨板的成型與裝配工藝進(jìn)行了探討,并對(duì)比了球面耐磨板成型、組裝方案的優(yōu)缺點(diǎn),指出將壓裝前的耐磨板由球型改為"m"型,不僅提高了生產(chǎn)效率,而且降低了生產(chǎn)成本。

為了對(duì)重慶奧林匹克體育中心網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)鑄鋼球節(jié)點(diǎn)承載安全性作出評(píng)價(jià),本文對(duì)一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了彈塑性分析和實(shí)體試驗(yàn)研究。通過對(duì)該節(jié)點(diǎn)有限元模型的彈塑性分析,得到節(jié)點(diǎn)應(yīng)力、應(yīng)變分布情況。通過鑄鋼球節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)的實(shí)體試驗(yàn),得到表面各測(cè)點(diǎn)應(yīng)力測(cè)試值。結(jié)合理論分析和實(shí)體試驗(yàn),分析了鑄鋼球節(jié)點(diǎn)的傳力路徑和和受力特點(diǎn),指出其應(yīng)力從連接端口到球體“高-低-高-低”的變化規(guī)律,按vonmises強(qiáng)度理論對(duì)其承載能力做出了評(píng)價(jià)。將管身應(yīng)力與管腳應(yīng)力的比值作為反映應(yīng)力集中程度的一項(xiàng)重要指標(biāo),對(duì)此進(jìn)行分析并指出,大型鑄鋼球節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)時(shí)可以通過控制該比值優(yōu)化應(yīng)力傳遞路徑。

hxcj-qt-0215-2015 -1- tjgz、tjqz、kjqz、tqgz、cgqz、cgqz系列 鐵路球型鋼支座 安裝指導(dǎo)書 衡橡科技股份有限公司 二零一五年五月 hxcj-qt-0215-2015 -2- 一、范圍： 本安裝指導(dǎo)書適用于預(yù)制簡(jiǎn)支梁及連續(xù)梁tjgz、tjqz、kjqz、tqgz、cgqz系列球型鋼支座。 二、支座到場(chǎng)后的注意事項(xiàng)： 1、在支座在裝卸、運(yùn)輸、吊裝過程中嚴(yán)禁磕碰、摔傷。 2、支座進(jìn)場(chǎng)后首先應(yīng)查看支座外包裝是否完好，有無(wú)型號(hào)標(biāo)記。 3、支座存放時(shí)應(yīng)排放整齊，不得排放太高，應(yīng)避免陽(yáng)光直接照曬、雨雪浸淋，并保持清潔。不應(yīng)與酸、 堿、油類有機(jī)溶劑等影響支座質(zhì)量的物質(zhì)接觸，并距離熱源1m以上。 4、支座安裝前方可開箱，并檢查裝箱清單，包括配件清單、每批檢驗(yàn)報(bào)告復(fù)印件及合格證、安裝使用 說(shuō)明書，同時(shí)查看零部件有無(wú)丟失、損壞。 5、施

虹橋樞紐快速集散系統(tǒng)1標(biāo)由于同時(shí)和磁浮、高速鐵路等交通系統(tǒng)均有關(guān)聯(lián),故造成樁基、承臺(tái)、立柱的尺寸、位置均有嚴(yán)格的要求,更改的余地幾乎沒有。具有價(jià)格并不昂貴、尺寸更小、完全滿足各種技術(shù)要求等特性的新型球型鋼支座(xqz)成了工程首選支座。

研究熱氧老化、自然老化、拉壓疲勞老化等室內(nèi)模擬老化試驗(yàn)對(duì)連續(xù)式彈塑性伸縮裝置性能的影響,在僅考慮溫度影響的情況下,拉壓疲勞試驗(yàn)表明連續(xù)式彈塑性伸縮裝置可用6~8年。