填隙礫石礦渣基層和底基層現(xiàn)場質(zhì)量施工記錄表

高速公 路一級 公路 其它公 路 高速公 路一級 公路 其它公 路 代表值-858583 極值-828080 2-1212153m直尺： 每200m2處*10尺25 3-+5,-15+5,-15+5,-20水準儀:每200m測4 個斷面 5 4尺量:每200m測4個 斷面 5 代表值--10-10-12 極值--20-25-30 6-±0.5±0.3±0.5水準儀:每200m測4個斷面5 1 項 次 檢查項目 不小于設(shè)計值 檢查方法和頻率 規(guī) 定 分 30 規(guī)定值或允許偏差 固體體積 率(%) 基本要求: 5.13.1.1、粗粒料應(yīng)為質(zhì)堅、無雜質(zhì)的軋制石料或分解穩(wěn)定的軋制礦渣，填縫料為5mm以下 的干燥篩余料或粗砂。 5.13.1.2、應(yīng)用振動壓路機碾壓，使填縫料填滿粗粒料空隙。 表5.13.2填隙碎石（礦渣

石灰土基層和底基層現(xiàn)場質(zhì)量施工記錄表 承包單位： 監(jiān)理單位：編號：e-36-□□□□-□□□□ 工程名稱 施工時間 樁號及部位 檢驗時間 項次 檢驗項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查結(jié)果 檢驗頻率和方法 1 壓實度（%） 代表值 極值 2 平整度（mm） 3 縱斷高程（mm） 4 寬度（mm） 5 厚度（mm） 代表值 極值 6 橫坡（%） 7 強度（mpa） 結(jié)論： 檢驗人員：復(fù)核：日期：

承包單位：合同號： 監(jiān)理單位：編號： 高速公路 一級公路 其他 公路 高速公路 一級公路 其他 公路 代表值—858583 極值—828280 2按附錄i檢查 3—1212153m直尺:每200m測2處×10尺 4—+5,-15+5,-15+5,-20水準儀:每200m測4個斷面 5尺量:每200m測4處 代表值—-10-10-12 合格值—-20-25-30 7—±0.5±0.3±0.5水準儀:每200m測4個斷面 施工單位檢查意見： 789101112123456 監(jiān)理單位檢查意見： 質(zhì)檢員：質(zhì)檢工程師：日期：監(jiān)理員：專業(yè)監(jiān)理工程師：日期： 項 次 1△ 6△ 檢查方

合同號 編號 高速公路 一級公路 其他 公路 高速公路 一級公路 其他 公路 代表值—858583 極值—828280 22 3—1212152 4— +5，- 15 +5，-15 +5，- 20 1 51 代表值—-10-10-12 合格值—-20-25-30 7—±0.5±0.3±0.51 年月日 填隙碎石（礦渣）基層和底基層現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單 承包單位 監(jiān)理單位 樁號及部位檢驗時間 c-1-45 施工時間 按附錄i檢查 平整度(mm) 3m直尺：每200m測2處 ×10尺 規(guī)定值或允許偏差 基層底基層項次 1△ 6△ 固體 體積 率 (％) 厚度 (mm) 工程名稱 尺量：每200m測4處 縱斷高程(mm) 彎沉值 （0.01mm） 符合設(shè)計要求符合設(shè)計要求 監(jiān)理工程師： 自檢結(jié)論： 自檢結(jié)果合格 檢驗

83 80 -12 -30 3 水準儀:每200m 測4個斷面 ±0.3±0.5±0.5 15 -+5,-15+5,-15+5,-20 -1212 -20-25 符合設(shè)計要求符合設(shè)計要求 符合設(shè)計要求符合設(shè)計要求 厚度 （mm） 代表值--10-10按附錄h檢查每 200m每車道1點合格值 4 7 粗粒料應(yīng)為質(zhì)堅、無雜質(zhì)的軋制石料或分解穩(wěn)定的軋制礦渣，填縫料為5mm 以下的軋制細料或粗砂。 7.13.1. 1 7.13.1. 2 壓實度 （%） 代表值 1 2 5 注：1、本表簽字人員一般應(yīng)指單位工程的相關(guān)人員（檢驗負責(zé)人除外） 檢 測 結(jié) 論 強度（mpa） 8585 -8282 - 其他 公路 應(yīng)用振動壓路機碾壓，使填縫料填滿粗粒料孔隙。 關(guān) 鍵 項 目 一 般 項 目 極值 - 平整度（mm） - 縱斷高程（mm） 6 項 次 按附錄g檢查

水泥土基層和底基層 現(xiàn)場質(zhì)量施工記錄表 承包單位： 監(jiān)理單位： 編號：e-34-□□□□-□□□□ 工程名稱 施工時間 樁號及部位 檢驗時間 項次 檢驗項目 規(guī)定值或允許偏差 檢驗結(jié)果 檢驗頻率和方法 １ 壓實度 （%） 代表值 極值 ２ 平整度（mm） ３ 縱斷高程（mm） ４ 寬度（mm） ５ 厚度(mm) 代表值 極值 ６ 橫坡（%） ７ 強度（mpa） 結(jié)論： 檢驗人員：復(fù)核：

石灰、粉煤灰土基層和底基層現(xiàn)場質(zhì)量施工記錄表 承包單位： 監(jiān)理單位：編號：e-38-□□□□-□□□□ 工程名稱 施工時間 樁號及部位 檢驗時間 項次 檢驗項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查結(jié)果 檢驗頻率和方法 1 壓實度（%） 代表值 極值 2 平整度（mm） 3 縱斷高程（mm） 4 寬度（mm） 5 厚度（mm） 代表值 極值 6 橫坡（%） 7 強度（mpa） 結(jié)論： 檢驗人員：復(fù)核：

石灰、粉煤灰穩(wěn)定粒料基層和底基層現(xiàn)場質(zhì)量施工記錄表 承包單位： 監(jiān)理單位：編號：e-39-□□□□-□□□□ 工程名稱 施工時間 樁號及部位 檢驗時間 項次 檢驗項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查結(jié)果 檢驗頻率和方法 1 壓實度（%） 代表值 極值 2 平整度（mm） 3 縱斷高程（mm） 4 寬度（mm） 5 厚度（mm） 代表值 極值 6 橫坡（%） 7 強度（mpa） 結(jié)論： 檢驗人員：復(fù)核：

石灰穩(wěn)定粒料基層和底基層現(xiàn)場質(zhì)量施工記錄表 承包單位： 監(jiān)理單位：編號：e-37-□□□□-□□□□ 工程名稱 施工時間 樁號及部位 檢驗時間 項次 檢驗項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查結(jié)果 檢驗頻率和方法 1 壓實度（%） 代表值 極值 2 平整度（mm） 3 縱斷高程（mm） 4 寬度（mm） 5 厚度（mm） 代表值 極值 6 橫坡（%） 7 強度（mpa） 結(jié)論： 檢驗人員：復(fù)核：

級配碎、礫石基層（底基層）施工 1．路拌法施工 級配碎、礫石基層（底基層）施工工藝流程如圖所示。 a b c必要時 灑水 級配碎石、礫石基層（底基層）施工流程 a-級配碎石；b-級配礫石 1）準備工作 （1）準備下承層 ①基層的下承層是底基層及其以下部分，底基層的下承層可能是土基也可能 還包括墊層。下承層表面應(yīng)平整、堅實、具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料 和軟弱地點。 ②下承層的平整度和壓實度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。 ③土基不論路堤或路塹，必須用12~15t三輪壓路機或等效的碾壓機械進行碾 壓檢驗（壓3~4遍）。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，應(yīng)適應(yīng)灑水； 如土過濕、發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進 行處理。 ④對于底基層，根據(jù)壓實度檢查（或碾壓檢驗）和彎沉測定結(jié)果，凡不符合 設(shè)計要求的路段，必須根據(jù)具體情況，分別采用補充碾壓、加厚底基層、

填隙碎石（礦渣）基層和底基層分項工程質(zhì)量檢驗評 ■^十 疋表 檢驗評定標準對該分項工程的基本要求 目 規(guī)疋值或允許偏差 檢查方法和頻率 實測值或?qū)崪y偏差值 甘日底基層 12345678910 平均 值或 代表 值 高速公路一 級公路 其他公路 高速公路一 級公路 其他公路 表值一858583灌砂法：每200m每 車道2處極值一828280 mm)符合設(shè)計要求符合設(shè)計要求按附錄1檢杳 伽）一121215 3m直尺：每200m 測2處x10尺 伽）一+5,-15+5,-15+5,-20 水準儀：每200m 測4個斷面 )符合設(shè)計要求符合設(shè)計要求 尺量：每200m測4 處 代表 值 一-10-10-12 按附錄h檢查，每 200m每車

浙江省交通運輸廳工程質(zhì)量監(jiān)督局監(jiān)制 公路工程項目 水泥穩(wěn)定粒料(碎石、砂礫、或礦渣等)基層和底基層工程現(xiàn)場質(zhì)量檢驗評定（106）表 施工單位：合同號： 監(jiān)理單位：工程編號：浙監(jiān)（zp）706 工程名稱施工日期 樁號、部位檢驗日期 基 本 要 求 項次要求內(nèi)容檢查記錄 7.7.1.1 粒料應(yīng)符合設(shè)計和施工規(guī)范要求，并應(yīng)根據(jù)當?shù)亓显催x擇質(zhì)堅干凈的粒料；礦渣應(yīng)分解穩(wěn)定，未分解 渣塊應(yīng)予剔除。 7.7.1.2水泥用量和礦料級配應(yīng)按設(shè)計控制準確。 7.7.1.3路拌深度應(yīng)達到層底。 7.7.1.4攤鋪時應(yīng)注意消除離析現(xiàn)象。 7.7.1.5 混合料應(yīng)處于最佳含水量狀況下，用重型壓路機碾壓至要求的壓實度。從加水拌和到碾壓終了的時間 不應(yīng)超過3-4h，并應(yīng)短于水泥的終凝時間。 7.7.1.6碾壓檢查合格后應(yīng)立即覆蓋或

第 第7.8.3-1條 第7.8.3-2條 第7.8.3-3條 應(yīng)測 點數(shù) 合格 點數(shù) 第7.8.3-4條 ≤20 基層±15 底基層±20 基層≤10 底基層≤15 40m 20m 砂石+20,-10 礫石+20,-10％層厚 市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 級配砂礫(級配礫石)基層及底基層檢驗批質(zhì)量驗收記錄 市政質(zhì) 工程名稱 單位工程名稱 項目經(jīng)理技術(shù)負責(zé)人李佳 施工單位分包單位 驗收部位主要工程數(shù)量 施工工長 分部工程名稱分項工程名稱 主 控 項 目 1集料質(zhì)量及級配應(yīng)符合規(guī)范第7.6.2條的有關(guān)規(guī)定。 驗收規(guī)范及圖號cjj1-2008 施工與質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定施工單位檢查記錄 2基層（底基層）壓實度大于等于97％（95％）。 3彎沉值，不應(yīng)大于設(shè)計規(guī)定。 一 般 項 目 1 表面應(yīng)平整、堅實，無松散和 粗、細集料集中現(xiàn)象。

高速公路工程項目 級配碎(礫)石底基層現(xiàn)場質(zhì)量檢驗表 承包單位：合同號： 監(jiān)理單位：編號： 檢表7.12.2-1 工程名稱路面工程施工日期年月日 樁號及工程部位檢驗日期年月日 基本 要求 1.碎石質(zhì)地堅韌、無雜質(zhì)。（砂礫、石屑或砂，級配應(yīng)符合要求）。2.配料準確，塑性指數(shù)符合規(guī)范要求。 3.混合料拌和均勻，無明顯離析現(xiàn)象。4.碾壓遵循先輕后重型的原則，灑水碾壓至要求的密實度。 檢查項目規(guī)定值或允許偏差實測值或?qū)崪y偏差值檢查方法及頻率 壓實 度(%) 代表值96 見試驗報告按附錄b檢查每200m每車道2處 極值92 彎沉值(0.01mm)符合設(shè)計要求見試驗報告按附錄i檢查 平整度(mm)12見路面記錄表023m直尺：每200m測2處×10尺 縱斷高程(mm)+5，-15見測表3

級配碎、礫石(基層)底基層施工 部門：xxx 時間：xxx 制作人：xxx 整理范文，僅供參考，可下載自行修改 級配碎、礫石基層<底基層）施工 1．路拌法施工 級配碎、礫石基層<底基層）施工工藝流程如圖所示。 ab5e2rgbcap b c必要時 灑水 級配碎石、礫石基層<底基層）施工流程 a-級配碎石；b-級配礫石 1）準備工作 <1）準備下承層 ①基層的下承層是底基層及其以下部分，底基層的下承層可能是土 基也可能還包括墊層。下承層表面應(yīng)平整、堅實、具有規(guī)定的路 拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點。p1eanqfdpw ②下承層的平整度和壓實度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。 ③土基不論路堤或路塹，必須用12~15t三輪壓路機或等效的碾壓機 械進行碾壓

級配碎、礫石基層（底基層）施工 1．路拌法施工 級配碎、礫石基層（底基層）施工工藝流程如圖所示。 a b c必要時 灑水 級配碎石、礫石基層（底基層）施工流程 a-級配碎石；b-級配礫石 1）準備工作 （1）準備下承層 ①基層的下承層是底基層及其以下部分，底基層的下承層可能是土基也可能還包括墊層。 下承層表面應(yīng)平整、堅實、具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點。 ②下承層的平整度和壓實度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。 ③土基不論路堤或路塹，必須用12~15t三輪壓路機或等效的碾壓機械進行碾壓檢驗（壓 3~4遍）。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，應(yīng)適應(yīng)灑水；如土過濕、發(fā)生“彈簧” 現(xiàn)象，應(yīng)采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理。 ④對于底基層，根據(jù)壓實度檢查（

級配碎、礫石(基層)底基層施工

級配碎、礫石基層（底基層）施工 1．路拌法施工 級配碎、礫石基層（底基層）施工工藝流程如圖所示。 a b c必要時 灑水 級配碎石、礫石基層（底基層）施工流程 a-級配碎石；b-級配礫石 1）準備工作 （1）準備下承層 ①基層的下承層是底基層及其以下部分，底基層的下承層可能是土基也可能 還包括墊層。下承層表面應(yīng)平整、堅實、具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料 和軟弱地點。 ②下承層的平整度和壓實度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。 ③土基不論路堤或路塹，必須用12~15t三輪壓路機或等效的碾壓機械進行 碾壓檢驗（壓3~4遍）。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，應(yīng)適應(yīng)灑水； 如土過濕、發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進 行處理。 ④對于底基層，根據(jù)壓實度檢查（或碾壓檢驗）和彎沉測定結(jié)果，凡不符合 設(shè)計要求的路段，必須根據(jù)具體情況，分別采用補充碾壓、加厚底基

1．路拌法施工 級配碎、礫石基層（底基層）施工工藝流程如圖所示。 a b c必要時灑水 級配碎石、礫石基層（底基層）施工流程 a-級配碎石；b-級配礫石 1）準備工作 （1）準備下承層 ①基層的下承層是底基層及其以下部分，底基層的下承層可能是土基也可能還 包括墊層。下承層表面應(yīng)平整、堅實、具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟 弱地點。 ②下承層的平整度和壓實度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。 ③土基不論路堤或路塹，必須用12~15t三輪壓路機或等效的碾壓機械進行碾壓 檢驗（壓3~4遍）。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，應(yīng)適應(yīng)灑水；如土 過濕、發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理。 ④對于底基層，根據(jù)壓實度檢查（或碾壓檢驗）和彎沉測定結(jié)果，凡不符合設(shè) 計要求的路段，必須根據(jù)具體情況，分別采用補充碾壓、加厚底基層、換填好的材 料、挖開晾曬等措施，使達到標

級配碎、礫石基層（底基層）施工 1．路拌法施工 級配碎、礫石基層（底基層）施工工藝流程如圖所示。 ab5e2rgbcap b c必要時 灑水 級配碎石、礫石基層（底基層）施工流程 a-級配碎石；b-級配礫石 1）準備工作 （1）準備下承層 ①基層的下承層是底基層及其以下部分，底基層的下承層可能是土基也可能還包括墊 層。下承層表面應(yīng)平整、堅實、具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點。 p1eanqfdpw ②下承層的平整度和壓實度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。 ③土基不論路堤或路塹，必須用12~15t三輪壓路機或等效的碾壓機械進行碾壓檢驗（壓 3~4遍）。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，應(yīng)適應(yīng)灑水；如土過濕、發(fā)生“彈 簧”現(xiàn)象，應(yīng)采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行

12345678910平均值、代表值合格率(%)權(quán)值得分 代表值85 極值82 2符合設(shè)計要求2 3122 4+5,-151 5符合設(shè)計要求1 代表值-10 合格值-25 7±0.31 平整度(mm) 規(guī)定值或允許偏差 固體體 積率(%) 檢查項目 彎沉值(0.01mm0 縱斷高程(mm) 橫坡(%) 厚度 (mm) 實 測 項 目 項次 減分質(zhì)量保證資料見質(zhì)保資料記錄表1 2 見外觀記錄表7.13.2 合計 外觀鑒定 寬度(mm) 6δ 1、粗細料應(yīng)為質(zhì)堅，無雜質(zhì)的軋制石料或分解穩(wěn)定的軋制礦渣，填縫料為5mm以下的軋制細料或粗砂。2、應(yīng)用震動壓路機碾壓，使用填縫料填滿粗粒料空隙。 1δ3 省道303線映秀至臥龍公路恢復(fù)重建工程（調(diào)整）項目 分項工程質(zhì)量檢驗評定

填隙碎石基層(底基層) 部門：xxx 時間：xxx 制作人：xxx 整理范文，僅供參考，可下載自行修改 填隙碎石基層<底基層） 填隙碎石基層<底基層）施工工藝流程如圖所示。 干法 濕b5e2rgbcap 法 填隙碎石工藝流程圖 1．準備工作 1）準備下承層 <1）基層的下承層是底基層及其以下部分。底基層的下承層可 能還包括墊層。下承層表面應(yīng)平整、堅實、具有規(guī)定的路拱，沒有 任何松散的材料和軟弱地點。p1eanqfdpw <2）下承層的平整度和壓實度應(yīng)符合規(guī)范要求。 <3）土基不論路堤或路塹，必須用12~15t三輪壓路機或等效的 碾壓機械進行碾壓<壓3~4遍）。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表 層松散，應(yīng)適當灑水；如土過濕、發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采取挖開 晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理。dxdita9e3d <4）對于底基層