太陽(yáng)能充電路燈控制器說(shuō)明書(shū)

pwm調(diào)光的太陽(yáng)能路燈控制器說(shuō)明書(shū) sm09 --上海舒麥國(guó)際貿(mào)易有限公司 一，整機(jī)系統(tǒng) （1）太陽(yáng)能電池板 （2）可調(diào)光控制器sm09 （3）12v蓄電池 （4）帶pwm調(diào)光的led驅(qū)動(dòng)模塊smd09 （5）led路燈(12v蓄電池時(shí)，控制器可控led總功率<120w） 二，主要功能 功能簡(jiǎn)述： 本控制器采用微控制器控制，其功能如下： 1．12v蓄電池自動(dòng)識(shí)別 2．自動(dòng)開(kāi)關(guān)燈 智能感知外界光線，天黑時(shí)延時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟路燈，天亮?xí)r自動(dòng)關(guān)閉 路燈 3．自動(dòng)充放電 進(jìn)入白天后太陽(yáng)能電池板電壓高于蓄電池電壓時(shí)自動(dòng)進(jìn)入充電 狀態(tài)，充電至蓄電池電壓高于14.4v就進(jìn)入涓流狀態(tài)充電。而當(dāng) 天黑且蓄電池電壓高于10.6v就允許向led放電。 4．蓄電池保護(hù) 當(dāng)蓄電池電壓低（低于10.6v）時(shí)，會(huì)自動(dòng)關(guān)閉路燈，防止過(guò)放， 以保護(hù)電池。當(dāng)電池充滿

六、參數(shù)說(shuō)明： 控制器型號(hào)：系列 額定充電電流：□5a□10a□15a□20a 額定放電電流：□5a□10a□15a□20a 系統(tǒng)電壓：□12v；□24v；□12v/24vauto 空載損耗:<7ma； 充電回路壓降：不大于0.20v； 放電回路壓降:不大于0.15v； 超壓保護(hù):17v；×2/24v； 提升充電電壓:14.6v；×2/24v(維持時(shí)間：30min)（僅當(dāng)出現(xiàn)過(guò)放電時(shí)調(diào)用） 直充充電電壓:14.4v；×2/24v(維持時(shí)間：30min) 浮充電壓:13.8v；×2/24v(維持時(shí)間：直至降到充電返回電壓動(dòng)作) 充電返回電壓:13.2v；×2/24v 過(guò)放返回電壓:12.6v；×2/24v 欠壓電壓:12.0v；×2/24v 過(guò)放電壓:11.

六、參數(shù)說(shuō)明： 控制器型號(hào)：系列 額定充電電流：□5a□10a□15a□20a 額定放電電流：□5a□10a□15a□20a 系統(tǒng)電壓：□12v；□24v；□12v/24vauto 空載損耗:<7ma； 充電回路壓降：不大于0.20v； 放電回路壓降:不大于0.15v； 超壓保護(hù):17v；×2/24v； 提升充電電壓:14.6v；×2/24v(維持時(shí)間：30min)（僅當(dāng)出現(xiàn)過(guò)放電時(shí)調(diào)用） 直充充電電壓:14.4v；×2/24v(維持時(shí)間：30min) 浮充電壓:13.8v；×2/24v(維持時(shí)間：直至降到充電返回電壓動(dòng)作) 充電返回電壓:13.2v；×2/24v 過(guò)放返回電壓:12.6v；×2/24v 欠壓電壓:12.0v；×2/24v 過(guò)放電壓:11.

＋－＋－＋－ 光電池蓄電池負(fù)載 ■常見(jiàn)故障現(xiàn)象及處理方法： 在出現(xiàn)下列現(xiàn)象時(shí)，請(qǐng)按照下述方法進(jìn)行檢查： 現(xiàn)象解決方法 當(dāng)有陽(yáng)光直射光電池組件時(shí)，綠 色充電指示燈(1)不亮； 請(qǐng)檢查光電池電源兩端接線是否正確，接觸是否可 靠； 充電指示燈(1)快閃；系統(tǒng)電壓超壓。蓄電池開(kāi)路，檢查蓄電池是否連接 可靠；或充電電路損壞； 負(fù)載指示燈(3)亮，但無(wú)輸出；請(qǐng)檢查用電器具是否連接正確、可靠； 負(fù)載指示燈(3)快閃而且無(wú)輸出；輸出有短路，請(qǐng)檢查輸出線路，移除所有負(fù)載后， 按一下開(kāi)關(guān)按鈕，30秒后控制器恢復(fù)正常輸出； 負(fù)載指示燈(3)慢閃，且無(wú)輸出負(fù)載功率超過(guò)額定功率，請(qǐng)減少用電設(shè)備，按一下 按鈕，30秒后控制器恢復(fù)輸出 狀態(tài)指示燈(2)為紅色，且無(wú)輸出；蓄電池過(guò)放，充足電后自動(dòng)恢復(fù)使用； ■技術(shù)指標(biāo) 型號(hào)hbsc5ihbsc10ihbsc15i

＋－＋－＋－ 光電池蓄電池負(fù)載 ■常見(jiàn)故障現(xiàn)象及處理方法： 在出現(xiàn)下列現(xiàn)象時(shí)，請(qǐng)按照下述方法進(jìn)行檢查： 現(xiàn)象解決方法 當(dāng)有陽(yáng)光直射光電池組件時(shí)，綠 色充電指示燈(1)不亮； 請(qǐng)檢查光電池電源兩端接線是否正確，接觸是否可 靠； 充電指示燈(1)快閃；系統(tǒng)電壓超壓。蓄電池開(kāi)路，檢查蓄電池是否連接 可靠；或充電電路損壞； 負(fù)載指示燈(3)亮，但無(wú)輸出；請(qǐng)檢查用電器具是否連接正確、可靠； 負(fù)載指示燈(3)快閃而且無(wú)輸出；輸出有短路，請(qǐng)檢查輸出線路，移除所有負(fù)載后， 按一下開(kāi)關(guān)按鈕，30秒后控制器恢復(fù)正常輸出； 負(fù)載指示燈(3)慢閃，且無(wú)輸出負(fù)載功率超過(guò)額定功率，請(qǐng)減少用電設(shè)備，按一下 按鈕，30秒后控制器恢復(fù)輸出 狀態(tài)指示燈(2)為紅色，且無(wú)輸出；蓄電池過(guò)放，充足電后自動(dòng)恢復(fù)使用； ■技術(shù)指標(biāo) 型號(hào)sdrc-5isdrc-10isdrc-1

路燈控制器說(shuō)明書(shū)

太陽(yáng)能路燈控制器電路圖 時(shí)間：2010年04月07日來(lái)源http://www.***.***作者：17ic編輯我要評(píng)論(0) 推薦給朋友： 請(qǐng)輸入qq號(hào)或者其它郵箱 太陽(yáng)能路燈控制器電路圖 1．工作原理 電路原理見(jiàn)圖1所示。該電路由以u(píng)5為核心組成的蓄電池過(guò)充電控制電路、以u(píng)4a～ u4d為核心組成的蓄電池電壓指示電路及顯示電壓按鈕開(kāi)關(guān)ks1電路、以u(píng)1b組成的蓄電 池過(guò)放電控制電路、以u(píng)1a組成的開(kāi)燈檢測(cè)控制電路、以u(píng)2組成的開(kāi)燈及延時(shí)熄燈及二 次開(kāi)燈定時(shí)控制電路，以及以控制三極管q2驅(qū)動(dòng)繼電器組成的輸出控制電路等組成。現(xiàn)分 別介紹如下。 (1)過(guò)充電、過(guò)放電檢測(cè)保護(hù)部分太陽(yáng)能電池組件板或陣列由插口cz1的①腳輸入，加至 防反充電二極管d2的正極．d2的負(fù)極接12v蓄電池的正極，即cz1

金士頓 小款四時(shí)段恒流一 體機(jī) 雙路分時(shí)段太陽(yáng) 能路燈? 單路三時(shí)段自帶 恒流控? 單路分時(shí)段太陽(yáng) 能路燈? hcts-l四時(shí)段控 制恒流? 威爾士 1 ws-almppt1515a 品牌：??維爾仕尺寸：? 品名：??太陽(yáng)能路燈控制器重量：? 型號(hào)：??ws-almppt15規(guī)格：? 維爾仕太陽(yáng)能mppt調(diào)光路燈控制器ws-almppt1515a 陽(yáng)能路燈控制器(維爾仕智能型mppt太陽(yáng)能調(diào)光路燈控制器，光伏控制器)采用微電腦（cpu）控制技術(shù)， 作在v-a特性曲線的最大功率點(diǎn)。同普通太陽(yáng)能路燈控制器相比，可以將光伏組件工作效率提高30%。當(dāng)天黑 時(shí)間或天亮?xí)r轉(zhuǎn)為晨光。其中強(qiáng)光時(shí)間可以隨意設(shè)定：強(qiáng)光有10個(gè)小時(shí)可以設(shè)置成滿功率光+半功率光，例 之后4小時(shí)光線為半功率光（燈泡半亮），最后變?yōu)槌抗庵钡教炝習(xí)r控制器自動(dòng)停止向負(fù)載供電（

太陽(yáng)能路燈控制器調(diào)試 太陽(yáng)能路燈控制器 ? ?　　太陽(yáng)能控制器應(yīng)用于太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)中，它全稱太陽(yáng)能充放電控制器， 協(xié)調(diào)太陽(yáng)能電池板、蓄電池、負(fù)載的工作，是光伏系統(tǒng)中非常重要的組件。 使整個(gè)太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)高效，安全的運(yùn)作。 ? ? ?　　太陽(yáng)能路燈控制器主要用于家庭、商業(yè)區(qū)、工廠、交通、牧區(qū)、通信 以等太陽(yáng)能供電系統(tǒng)。 ? ? ?　　 ? ? ?　　太陽(yáng)能路燈控制器調(diào)試方式 ? ?　　1、純電動(dòng)模式 ? ? ?　　在沒(méi)有太陽(yáng)光，光強(qiáng)度，以按照設(shè)置的參數(shù)啟動(dòng)控制器延遲的開(kāi)始信 號(hào)后的10分鐘的開(kāi)路負(fù)載，負(fù)載開(kāi)始工作;10分鐘后，當(dāng)太陽(yáng)升起啟動(dòng)控制 器的延遲光照強(qiáng)度封鎖，封鎖的確認(rèn)信號(hào)輸出，負(fù)載遏制工作。 ? ? ?　　2、光纖+控制模式 ? ? ?　　引導(dǎo)過(guò)程是一樣的純電動(dòng)，工作設(shè)定一個(gè)時(shí)間，當(dāng)負(fù)載自動(dòng)封鎖，設(shè) 按時(shí)間1-14小時(shí)。 ? ? ?　　3、手動(dòng)模式

太陽(yáng)能路燈控制器詳解 概述：太陽(yáng)能控制器應(yīng)用于太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)中，它全稱太陽(yáng) 能充放電控制器，承擔(dān)著協(xié)調(diào)太陽(yáng)能電池板、蓄電池、負(fù)載的工 作，太陽(yáng)能路燈控制器在太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中占據(jù)著非常重要的位 置，與太陽(yáng)能電池板、蓄電池、光源相連接，能有效的控制路燈 的開(kāi)關(guān)和充電。 太陽(yáng)能路燈控制器——基本功能 過(guò)載保護(hù)、短路保護(hù)、反向放電保護(hù)、極性反接保護(hù)、雷電 保護(hù)、欠壓保、過(guò)充保、負(fù)載開(kāi)機(jī)恢復(fù)設(shè)置。 太陽(yáng)能路燈控制器——主要特點(diǎn) 1、根據(jù)蓄電池放電率特性曲線修正放電終了電壓（欠壓保 護(hù)電壓值）； 2、具有過(guò)充、過(guò)放、過(guò)載、防反接等保護(hù)功能； 3、采用了串聯(lián)式pwm充電主電路，其電壓損失是使用二 極管充電回路的1/4，大大減少了場(chǎng)效應(yīng)管的發(fā)熱量；采用自適 應(yīng)式直充（限流限壓）、均充（恒壓減流）、浮充（涓流）三階段 充電法對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，延長(zhǎng)了蓄電池的使用壽命；同時(shí)具有 高精度溫度補(bǔ)償

太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)能耗較大,所需配套的蓄電池容量也較大,造成成本過(guò)高,影響了太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)的實(shí)際工程推廣。針對(duì)此問(wèn)題,設(shè)計(jì)出了一種新型的節(jié)能照明控制器,與傳統(tǒng)路燈控制器相比,可使能耗大大降低。該控制器控制功能易于實(shí)現(xiàn),運(yùn)行可靠,可使照明工程既滿足功能性的要求,又能實(shí)現(xiàn)最大限度的節(jié)能。

- .-- 濱江學(xué)院 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 題目太陽(yáng)能路燈控制器 院系電子工程 專業(yè)電子科學(xué)與技術(shù) 學(xué)生姓名沈援征 學(xué)號(hào)20082321928 指導(dǎo)教師趙靜 職稱講師 - .-- 二ｏ一一年十二月八日 太陽(yáng)能路燈控制器 改進(jìn)型太陽(yáng)能路燈控制器的研制 沈援征 南京信息工程大學(xué)濱江學(xué)院電子工程系 20082321928 摘要：太陽(yáng)能路燈與普通路燈不同,它采用太陽(yáng)電池作為唯一的供電電源。但是針對(duì)目前太陽(yáng)能充電 控制器對(duì)蓄電池的保護(hù)不夠充分，蓄電池的壽命縮短這種情況，研制了一種基于單片機(jī)的改進(jìn)型太陽(yáng)能 路燈控制器，并對(duì)其硬件電路和軟件設(shè)計(jì)進(jìn)行了詳細(xì)禪述。 abstract:solarchargecontrollerforthecurrentprotectionofthebatteryisnotsufficient

problemsthatcannotbeignored.someleadersunwillingtodomasseswork,massesconceptweak,onmassesfeelingsnotdeep,pendulumnotarewithmassesofrelationship,thinkmassesworkisrevolutionarywareraofthings,nowobsoletehas,buriedbusinesswork,ignoredmassesworkofsituationcomparedgeneral;someleadersnotdomasseswork,oldmethodregardlessofwith

太陽(yáng)能是一種既環(huán)保安全,又可再生的能源,本設(shè)計(jì)是一種利用太陽(yáng)能方式的路燈控制器,這款控制器在有陽(yáng)光時(shí)可通過(guò)感光板為蓄電池進(jìn)行充電,夜里蓄電池再將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能點(diǎn)亮led路燈,照亮人們出行的道路。當(dāng)蓄電池電量不足而無(wú)法點(diǎn)亮led燈時(shí),控制器會(huì)自行控制讓市電接入路燈照明系統(tǒng),繼續(xù)照明工作。該控制器有穩(wěn)壓直流電源、蓄電池過(guò)充和過(guò)放控制、光控監(jiān)測(cè)、單片機(jī)控制和市電切換等電路,控制核心是stc89c51單片機(jī)。經(jīng)過(guò)測(cè)驗(yàn),該設(shè)計(jì)能夠完成預(yù)期目標(biāo)和檢測(cè)任務(wù),最終會(huì)成為成熟的產(chǎn)品推向市場(chǎng)。

智能型太陽(yáng)能路燈控制器說(shuō)明 設(shè)計(jì)宗旨 盡最大能力使用戶用低配置的太陽(yáng)能板，低配置的電 瓶達(dá)到高配置的效果。盡最大能力使陰雨天亮燈總天 數(shù)延長(zhǎng)1倍。 本路燈控制器兼太陽(yáng)能控制器和恒流源為一體，具備以下功能： 1，6個(gè)用戶模式供用戶選擇： a、0模式是智能模式，智能檢測(cè)當(dāng)天太陽(yáng)能發(fā)電總量，經(jīng)過(guò)計(jì)算后精確控制當(dāng)天光源 的放電功率。亮燈時(shí)長(zhǎng)可以任意調(diào)。 b、1-4模式是調(diào)節(jié)光源的電流的，如30w的光源調(diào)1，這是光源只相當(dāng)于10w,2相當(dāng) 于15w,3相當(dāng)于20w,4相當(dāng)于30w。 c、5模式是前x小時(shí)是全功率放電，以后是半功率放電，時(shí)長(zhǎng)可以任意調(diào)。x由遙控 器▲▼鍵進(jìn)行修改。 2，本控制器最大輸出功率100w，最高輸出電壓48v。 3，本控制器自動(dòng)檢測(cè)天氣溫度，當(dāng)溫度低于0度后，智能調(diào)節(jié)放電電流（主要考慮冬天電 池容量比夏天有所下降） 4，精

碩日太陽(yáng)能路燈控制器SR-DH_V0.4版本說(shuō)明書(shū)

太陽(yáng)能_市電互補(bǔ)LED路燈控制器研究

文章介紹了一種光電互補(bǔ)led路燈控制器,該控制器控制太陽(yáng)能電池板對(duì)蓄電池組充放電,實(shí)時(shí)檢測(cè)蓄電池容量,并用光電互補(bǔ)方式對(duì)負(fù)載供電。同時(shí)闡述了太陽(yáng)能led路燈采用光電互補(bǔ)技術(shù),既能提高可靠性,又能降低成本,是目前解決太陽(yáng)能led路燈照明的最佳選擇,并根據(jù)led路燈負(fù)載計(jì)算了蓄電池容量和太陽(yáng)能電池板容量的匹配關(guān)系。

針對(duì)現(xiàn)在太陽(yáng)能利用率低且無(wú)法實(shí)現(xiàn)連續(xù)陰雨天正常工作等問(wèn)題,設(shè)計(jì)市電互補(bǔ)的太陽(yáng)能led路燈控制器。根據(jù)系統(tǒng)要求設(shè)計(jì)太陽(yáng)能極板電壓檢測(cè)、蓄電池電壓檢測(cè)、蓄電池充放電、雙電源切換電路等硬件結(jié)構(gòu),分析了控制器軟件流程。結(jié)果表明,該控制器在蓄電池電量不足的情況下可實(shí)現(xiàn)雙電源自動(dòng)切換,可有效防止蓄電池過(guò)放電。

太陽(yáng)能路燈控制器設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)

led太陽(yáng)能路燈控制器的設(shè)計(jì) 摘要:根據(jù)led太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)特點(diǎn),設(shè)計(jì)了太陽(yáng)能路燈控制器。 詳細(xì)說(shuō)明了蓄電池充電控制及負(fù)載輸出控制的硬件設(shè)計(jì)原理,并采用 三段式充電理論實(shí)現(xiàn)了控制器的軟件設(shè)計(jì)?？刂破鞴δ芤子趯?shí)現(xiàn),滿 足控制和環(huán)保節(jié)能的要求。 關(guān)鍵詞:太陽(yáng)能路燈控制器led節(jié)能 1引言 太陽(yáng)能作為一種新興的綠色能源,以其永不枯竭、無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn), 正得到迅速的推廣應(yīng)用[1]。led具有體積小而堅(jiān)固耐用,耗電量低、 使用奉命長(zhǎng)、環(huán)保、光色性能好等特點(diǎn),有資料顯示,每年用于照明的 電力在3000億度以上,若采用led照明,每年就可以節(jié)約1/3的照明 用電,基本上相當(dāng)于總投資規(guī)模超過(guò)2000億元的三峽工程的全年發(fā)電 量[2]。由于太陽(yáng)能電池板輸出的是直流電能,而led也是直流驅(qū)動(dòng)光 源,兩者的結(jié)合更能提高整個(gè)系統(tǒng)的效率,降低市政成本

文章介紹了基于單片機(jī)的太陽(yáng)能led路燈控制器的一種實(shí)現(xiàn)方法。重點(diǎn)介紹了蓄電池快速充電的方法,以及在線檢測(cè)蓄電池的容量的方法。