太中銀鐵路大斷面黃土隧道施工技術(shù)
格式:pdf
大?。?span id="kusi0ke" class="single-tag-height" data-v-09d85783>374KB
頁(yè)數(shù):4P
人氣 :87
4.5
根據(jù)太中銀鐵路大斷面黃土隧道地質(zhì)特點(diǎn),隧道開(kāi)挖采用環(huán)形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法和三臺(tái)階法,主要介紹了施工工序,同時(shí)介紹了隧道初期支護(hù)、二襯、施工防排水和沉降變形控制技術(shù)。為黃土隧道安全、快速施工提供了經(jīng)驗(yàn)借鑒。
富水大斷面黃土隧道施工技術(shù)
格式:pdf
大?。?span id="auwcis2" class="single-tag-height" data-v-09d85783>497KB
頁(yè)數(shù):1P
富水大斷面黃土隧道施工技術(shù)
[論文]淺談大斷面黃土隧道施工技術(shù)
格式:docx
大小:832KB
頁(yè)數(shù):未知
[論文]淺談大斷面黃土隧道施工技術(shù)——本資料為【論文】淺談大斷面黃土隧道施工技術(shù),共6頁(yè)。工程概況:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,高速鐵路、高速公路的大面積建設(shè),隧道實(shí)現(xiàn)了交通的立體化,穿山越嶺,大大提升了交通速度,但是,這也使許多隧道不得不通過(guò)不良...
大斷面黃土隧道施工技術(shù)淺談
格式:pdf
大?。?span id="es6cq8g" class="single-tag-height" data-v-09d85783>107KB
頁(yè)數(shù):1P
4.4
根據(jù)吳溝隧道施工經(jīng)驗(yàn),介紹大斷面黃土隧道施工方案及防排水方法,通過(guò)施工過(guò)程中觀測(cè)隧道收斂,拱頂變形下沉量測(cè),達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
大斷面黃土隧道施工技術(shù)探討
格式:pdf
大?。?span id="ukic2ou" class="single-tag-height" data-v-09d85783>425KB
頁(yè)數(shù):2P
4.5
結(jié)合賀家莊隧道施工具體情況,闡述了弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土七步流水作業(yè)法開(kāi)挖黃土隧道施工工藝,針對(duì)隧道施工中出現(xiàn)的地表裂縫進(jìn)行了原因分析,并提出了相應(yīng)的處理措施以供有關(guān)人員參考。
大斷面黃土隧道施工技術(shù)研究
格式:pdf
大?。?span id="kw0ou4m" class="single-tag-height" data-v-09d85783>313KB
頁(yè)數(shù):2P
4.3
介紹寶天復(fù)線雙線電氣化黃土隧道的施工工藝、關(guān)鍵施工技術(shù)與方法以及采取的相應(yīng)技術(shù)措施。
鐵路客運(yùn)專線大斷面黃土隧道施工技術(shù)
格式:pdf
大小:368KB
頁(yè)數(shù):2P
4.5
結(jié)合鄭州—西安鐵路客運(yùn)專線張茅隧道的施工,通過(guò)模擬短臺(tái)階七步開(kāi)挖法的應(yīng)力應(yīng)變過(guò)程,以及對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)的分析,總結(jié)了在鐵路客運(yùn)專線大斷面黃土隧道施工中,短臺(tái)階七步開(kāi)挖法的施工工藝和具體施工要點(diǎn),解決了大斷面黃土隧道施工中諸多技術(shù)難題。
石太鐵路客運(yùn)專線大斷面黃土隧道施工技術(shù)
格式:pdf
大?。?span id="2ekai0q" class="single-tag-height" data-v-09d85783>700KB
頁(yè)數(shù):4P
4.6
介紹石太客運(yùn)專線南莊隧道出口段dik152+570~dik152+933crd法施工技術(shù),對(duì)該大斷面黃土隧道采用圍巖預(yù)加固及輔助施工措施,開(kāi)挖采用交叉隔壁法,及時(shí)封閉開(kāi)挖面,做好襯砌支護(hù),加強(qiáng)施工中的監(jiān)控量測(cè)工作,并通過(guò)監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù),分析掌握大斷面黃土隧道圍巖的變形情況,及時(shí)調(diào)整襯砌、支護(hù)時(shí)間及參數(shù),確保隧道施工安全。
大斷面濕陷性黃土隧道施工技術(shù)
格式:pdf
大?。?span id="qum8kac" class="single-tag-height" data-v-09d85783>211KB
頁(yè)數(shù):2P
4.4
在市政隧道施工的過(guò)程中,由于是在自然環(huán)境中有很多的影響因素,造成了隧道施工過(guò)程中存在著很多的問(wèn)題,使得施工質(zhì)量出現(xiàn)一定的影響。其中在很多地區(qū)進(jìn)行施工的過(guò)程中會(huì)遇到大斷面濕陷性黃土問(wèn)題,給施工過(guò)程帶來(lái)較大的難度,同時(shí)使得保證施工質(zhì)量也變得更加困難,本文就將對(duì)大斷面濕陷性工程的施工技術(shù)進(jìn)行概述與總結(jié)。
大斷面濕陷性黃土隧道施工技術(shù)
格式:pdf
大?。?span id="mwcysyc" class="single-tag-height" data-v-09d85783>540KB
頁(yè)數(shù):4P
4.7
通過(guò)對(duì)鄭西鐵路客運(yùn)專線潼洛川、高橋、鳳凰嶺3座大斷面濕陷性黃土隧道的施工,分析與總結(jié)出大斷面濕陷性黃土隧道ⅴ級(jí)圍巖段采用crd法開(kāi)挖與施工的施工方法以及合理工序、步長(zhǎng)、人員、機(jī)械設(shè)備配置,確定出切合實(shí)際的進(jìn)度指標(biāo)和各個(gè)工序的作業(yè)循環(huán)時(shí)間,并對(duì)大斷面黃土隧道的設(shè)計(jì)施工方法提出幾點(diǎn)建議。
大斷面黃土隧道施工關(guān)鍵技術(shù)
格式:pdf
大?。?span id="m8cwyew" class="single-tag-height" data-v-09d85783>195KB
頁(yè)數(shù):2P
4.4
通過(guò)對(duì)穆村1號(hào)大斷面黃土隧道的施工,分析了砂性新黃土隧道施工的風(fēng)險(xiǎn)性,并制定了相應(yīng)的施工方案及預(yù)防措施,介紹了環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法黃土隧道施工的關(guān)鍵技術(shù),以推廣該方法的應(yīng)用。
大斷面濕陷性黃土隧道施工技術(shù)
格式:pdf
大?。?span id="cm2syck" class="single-tag-height" data-v-09d85783>668KB
頁(yè)數(shù):7P
3
大斷面濕陷性黃土隧道施工技術(shù)——研究目的:通過(guò)對(duì)鄭西鐵路客運(yùn)專線潼洛川、高橋、鳳凰嶺3座大斷面濕陷性黃土隧道的施工,分析與總結(jié)出大斷面濕陷性黃土隧道v級(jí)圍巖段采用crd法開(kāi)挖與施工的施工方法以及合理工序、步長(zhǎng)、人員、機(jī)械設(shè)備配置;分析地表沉降、拱...
淺談大斷面濕陷性黃土隧道施工技術(shù)
格式:pdf
大?。?span id="ccu0i0w" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.0MB
頁(yè)數(shù):6P
4.7
結(jié)合鄭西客運(yùn)專線鳳凰嶺隧道和高橋隧道的施工,通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)分析,總結(jié)了大斷面濕陷性黃土隧道施工中弧形導(dǎo)坑法、crd法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法的不同適用范圍,指出其具體施工工藝步驟、質(zhì)量控制要點(diǎn)及圍巖的變形規(guī)律,同時(shí)指出隧道洞內(nèi)基底濕陷性處理的措施。
大斷面濕陷性黃土隧道施工技術(shù)
格式:pdf
大?。?span id="6k0wuuc" class="single-tag-height" data-v-09d85783>933KB
頁(yè)數(shù):2P
4.6
從超前小管、初期支護(hù)、仰拱施工三方面,分析了大斷面濕陷性黃土隧道的施工技術(shù)要點(diǎn),總結(jié)了其主要的開(kāi)挖方式,并結(jié)合實(shí)際案例,對(duì)開(kāi)挖措施作出了進(jìn)一步分析,以期為今后同類工程提供參考。
大斷面濕陷性黃土隧道施工技術(shù)
格式:pdf
大?。?span id="ysc0ck6" class="single-tag-height" data-v-09d85783>645KB
頁(yè)數(shù):7P
4.5
研究目的:通過(guò)對(duì)鄭西鐵路客運(yùn)專線潼洛川、高橋、鳳凰嶺3座大斷面濕陷性黃土隧道的施工,分析與總結(jié)出大斷面濕陷性黃土隧道ⅴ級(jí)圍巖段采用crd法開(kāi)挖與施工的施工方法以及合理工序、步長(zhǎng)、人員、機(jī)械設(shè)備配置;分析地表沉降、拱頂下沉、水平收斂與開(kāi)挖工序、黃土含水量、雨水的關(guān)系和變形規(guī)律。研究結(jié)果:確定出切合實(shí)際的進(jìn)度指標(biāo)和各個(gè)工序的作業(yè)循環(huán)時(shí)間;提出變形穩(wěn)定性控制的參考指標(biāo);結(jié)合施工取得的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),總結(jié)出大斷面濕陷性黃土隧道施工控制變形的措施,并提出需進(jìn)一步研究探討的設(shè)計(jì)與施工技術(shù)問(wèn)題。
鄭西線大斷面鐵路黃土隧道施工技術(shù)
格式:pdf
大小:551KB
頁(yè)數(shù):3P
4.3
黃土具有多孔性、密度低、易發(fā)生濕陷等特點(diǎn),在黃土地區(qū)修建隧道常會(huì)給施工和通車后的安全運(yùn)行造成影響。結(jié)合鄭西鐵路客運(yùn)專線隧道施工實(shí)踐,介紹了在黃土地區(qū)修建大跨度鐵路隧道的開(kāi)挖、支護(hù)、防排水等施工關(guān)鍵技術(shù),為解決黃土地區(qū)大斷面隧道施工問(wèn)題提供了相應(yīng)經(jīng)驗(yàn)。
大斷面淺埋黃土隧道施工技術(shù)
格式:pdf
大小:275KB
頁(yè)數(shù):3P
4.5
根據(jù)大斷面淺埋黃土隧道現(xiàn)場(chǎng)施工的經(jīng)驗(yàn)積累和出現(xiàn)問(wèn)題的不斷改進(jìn),對(duì)大斷面淺埋黃土隧道的施工技術(shù)進(jìn)行了論述,從而有效解決了類似隧道在施工過(guò)程中的安全和進(jìn)度存在的問(wèn)題。
偏壓超淺埋大斷面黃土隧道施工技術(shù)
格式:pdf
大小:102KB
頁(yè)數(shù):3P
4.6
結(jié)合鄭西鐵路客運(yùn)專線坳渠隧道施工實(shí)例,介紹了偏壓、超淺埋、大斷面黃土隧道洞口段的施工技術(shù),對(duì)施工中出現(xiàn)的問(wèn)題,分析產(chǎn)生的原因后,提出了解決方案與建議,對(duì)類似偏壓超淺埋黃土隧道工程施工有一定的參考借鑒意義。
大斷面黃土隧道施工技術(shù)應(yīng)用分析
格式:pdf
大?。?span id="0kqgwkm" class="single-tag-height" data-v-09d85783>201KB
頁(yè)數(shù):2P
4.4
隨著在黃土地區(qū)修建隧道的增多,有必要研究黃土隧道的施工技術(shù).結(jié)合具體的工程實(shí)例從黃土隧道施工整體方案,隧道開(kāi)挖施工技術(shù)和工程重難點(diǎn)與對(duì)策三個(gè)方面介紹大斷面黃土隧道的施工技術(shù).
大斷面黃土隧道施工工法優(yōu)化研究
格式:pdf
大?。?span id="4waq8u4" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.0MB
頁(yè)數(shù):2P
4.5
針對(duì)某大斷面黃土隧道修建過(guò)程中開(kāi)挖施工引起變形收斂值大、無(wú)法保證圍巖穩(wěn)定的問(wèn)題,提出了改進(jìn)的三臺(tái)階七步開(kāi)挖法施工工序,并借助abaqus開(kāi)展數(shù)值模擬,分析了開(kāi)挖過(guò)程的力學(xué)特性,保證了大斷面黃土隧道圍巖的穩(wěn)定性。
大斷面黃土隧道施工控制
格式:pdf
大?。?span id="ei6uck2" class="single-tag-height" data-v-09d85783>79KB
頁(yè)數(shù):2P
4.6
我國(guó)由于黃土分布地域較廣,黃土隧道的建設(shè)在所難免,其設(shè)計(jì)與施工難度也漸趨復(fù)雜。黃土隧道有其自身的特點(diǎn):易塌方,遇水產(chǎn)生濕陷性,預(yù)注漿困難,錨桿施作難度大等;同時(shí),黃土隧道造價(jià)高昂,修建小凈距和連拱隧道的經(jīng)驗(yàn)又非常少。本文根據(jù)黃土隧道的施工實(shí)踐,提出了一些施工工藝和建議。
大斷面黃土隧道施工監(jiān)控與分析
格式:pdf
大小:426KB
頁(yè)數(shù):2P
4.4
以鄭西客運(yùn)專線大斷面黃土隧道為例,介紹某大斷面黃土隧道的施工和監(jiān)測(cè)措施,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析隧道圍巖周邊位移、拱頂下沉、支護(hù)結(jié)構(gòu)受力及地表沉降的特點(diǎn),研究了施工過(guò)程中出現(xiàn)的一些問(wèn)題的原因,并提出了一些工程措施,從而保證隧道施工安全。
大斷面黃土隧道施工及工后沉降數(shù)值分析
格式:pdf
大小:505KB
頁(yè)數(shù):3P
4.8
通過(guò)有限元數(shù)值計(jì)算分析,以黃土區(qū)鐵路隧道開(kāi)挖工程為實(shí)例,研究探討了大斷面淺埋黃土隧道采用cd法施工期間的襯砌變形與地面沉降,并考慮了襯砌施作時(shí)間對(duì)施工期間及工后沉降的影響。對(duì)于工后沉降分析采用擬靜力方法預(yù)測(cè)隧道在車輛動(dòng)荷載作用下的沉降變形,所得結(jié)論可為黃土區(qū)淺埋地下隧道的設(shè)計(jì)與施工提供參考依據(jù)。
文輯推薦
知識(shí)推薦
百科推薦
職位:助理建筑師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林