塔中油田沙漠地基壓實(shí)特性及施工工藝研究

沙漠地基處理方法探討——通過靖邊天然氣凈化廠工程沙漠地基處理方法的選擇，介紹了水墜、振沖院管灌注樁、強(qiáng)夯等方法處理松軟細(xì)砂地基的機(jī)理、方法和效果。說明了地基處理應(yīng)因地制宜，針對不同建、構(gòu)筑物對地基的不同要求，選取一種或幾種方法進(jìn)行綜合處理，以...

根據(jù)沙漠地區(qū)的獨(dú)特工程地基特性,提出利用篩網(wǎng)式消力井解決地形坡度變化大的問題。針對篩網(wǎng)式消力井的使用條件,結(jié)合已有資料,進(jìn)行了初步水力計(jì)算及結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì),并采用水工模型試驗(yàn)研究的方法作了進(jìn)一步論證。實(shí)踐證明:篩網(wǎng)式消力井能夠滿足設(shè)計(jì)上的要求,消能效果好,而且節(jié)省投資,運(yùn)行安全可靠。

介紹了《安全生產(chǎn)法》和《環(huán)境保護(hù)法》實(shí)施后,塔克拉瑪干沙漠地區(qū)鉆前工程的創(chuàng)新工藝,并從場面工程和環(huán)保泥漿池兩方面,闡述了鉆前施工要點(diǎn),提出了防滲膜鋪設(shè)與混凝土施工質(zhì)控措施,在符合安全環(huán)保要求的基礎(chǔ)上,滿足了鉆井生產(chǎn)使用需求。

沙漠地區(qū)的流沙對公路造成極大危害,本文淺述了公路沙害的主要類型,提出了針對不同類型沙害應(yīng)采取的防護(hù)措施。

戈壁灘地區(qū)地質(zhì)條件特殊,地基多為松軟土地基、戈壁土地基,地基處理的好壞直接決定以后路基工程的沉降,因此地基處理成為戈壁灘路基填筑的一項(xiàng)重要內(nèi)容;另外戈壁灘路基填筑所用填料主要為戈壁土填料.由于填料與以往路基工程的填料不同,路基填筑壓實(shí)的壓實(shí)機(jī)具、壓實(shí)方法、鋪層厚度、壓實(shí)遍數(shù)、碾壓工藝均需通過試驗(yàn)確定.

沙漠地區(qū)公路的主要病害及養(yǎng)護(hù)新工藝——沙漠地區(qū)公路的主要病害為網(wǎng)裂和推移，當(dāng)?shù)仞B(yǎng)護(hù)單位分別采用瀝青微表處理和改性瀝青混合料加鋪鋼絲網(wǎng)施工的工藝進(jìn)行處理．取得了較好的效果，可為今后類似工程提供參考。

沙漠地區(qū)公路的主要病害為網(wǎng)裂和推移,當(dāng)?shù)仞B(yǎng)護(hù)單位分別采用瀝青微表處理和改性瀝青混合料加鋪鋼絲網(wǎng)施工的工藝進(jìn)行處理,取得了較好的效果,可為今后類似工程提供參考。

闡述在沙漠地區(qū)修造鐵路時(shí)風(fēng)沙對路基可能造成的沙害，因此在線路選線時(shí)應(yīng)注意風(fēng)向的變化和流動(dòng)規(guī)律，繞避易形成沙丘和嚴(yán)重流沙的地帶，通過神榆鐵路選線的實(shí)例介紹了沙漠地區(qū)線路的設(shè)計(jì)。

沙漠地區(qū)旋挖鉆孔灌注樁施工工法 ggg（湘）c1—2010 1前言 沙漠地區(qū)基本地質(zhì)上層是風(fēng)積沙，厚度達(dá)幾十米，往下是沙礫層 等，樁基設(shè)計(jì)一般為摩擦樁。沙層的穩(wěn)定性較差，土質(zhì)粘結(jié)性差，鉆 孔過程中易塌孔，成孔后沉渣清理困難，因此樁基礎(chǔ)施工的難度很大， 施工質(zhì)量難以保障。 內(nèi)蒙古鄂爾多斯市沿黃公路樹獨(dú)段沿線有多座橋梁在沙漠地區(qū)， 設(shè)計(jì)樁長40～82米，樁徑1.2～2.0米。施工初期存在成孔過程中經(jīng) 常坍孔、沉渣過厚、清理困難等問題。鑒于上述情況，我們通過大量 的現(xiàn)場試驗(yàn)，總結(jié)了一套沙漠地區(qū)旋挖鉆孔灌注樁的施工工法。 2工法特點(diǎn) 沙漠地區(qū)旋挖鉆鉆孔灌注樁施工工法具有以下特點(diǎn)： 2.1成孔速度快。成孔時(shí)間越長，塌孔風(fēng)險(xiǎn)越大。采用旋挖鉆鉆進(jìn)速 度快，一般70～80m深的孔只要15個(gè)小時(shí)左右即可成孔，這樣不但 可以縮短樁基施工時(shí)間，加快施工進(jìn)度，而且大大降低了塌孔風(fēng)險(xiǎn)。 2.

沙漠地區(qū)管道施工的特點(diǎn)

淺談沙漠地區(qū)地基處理方法——針對新疆南疆沙漠地區(qū)的地質(zhì)特點(diǎn)，提出了換填法和強(qiáng)夯法兩種有效可行的地基處理方法。

分析新疆沙漠地區(qū)道路建設(shè)的不同施工特性,以及全面把握新疆沙漠地區(qū)的道路特點(diǎn),探究新疆沙漠地區(qū)道路施工實(shí)踐方案,實(shí)現(xiàn)新疆沙漠地區(qū)道路建設(shè)的規(guī)范化、質(zhì)量化提高。

在我國沙漠地區(qū)與一般地區(qū)的自然特征差異十分明顯,表現(xiàn)為氣候十分干旱,日照強(qiáng)烈,溫度變化巨大,風(fēng)沙活動(dòng)頻繁,給公路帶來了嚴(yán)重危害.公路附件的砂土容易被刮起,造成風(fēng)蝕路基礎(chǔ)和砂埋路面,從而使路基邊坡度增大,路面上形成沙堆,降低公路路基的穩(wěn)定性.因此,需要對沙漠地區(qū)公路防護(hù)進(jìn)行著重分析.基于此,文章就沙漠地區(qū)公路防護(hù)進(jìn)行簡要的分析,希望可以提供一個(gè)有效的借鑒.

介紹了沙漠地區(qū)風(fēng)積沙路基施工原則。包括一般原則、填方施工原則、挖方施工原則、壓實(shí)工藝及標(biāo)準(zhǔn)。

沙漠地區(qū)路基填料分析——文章主要針對內(nèi)蒙古在建道路試驗(yàn)段路基填料工程性質(zhì)的分析比較，并通過填筑試驗(yàn)，說明了幾種填料的工程特性，為以后類似條件的施工提供了理論數(shù)據(jù)，從而指導(dǎo)施工。

對于在新疆沙漠地區(qū)的道路施工而言,正是因?yàn)槠涞貏荨⒌孛?、氣候等一切特殊的地理?xiàng)l件,決定了對其施工不能像在普通城市一般施工,而是要根據(jù)其特殊的地理?xiàng)l件針對其特殊的地質(zhì)條件制定特殊的施工方法,以保證在充分利用當(dāng)?shù)氐貏莸孛驳幕A(chǔ)上鑄造高質(zhì)量的沙漠地區(qū)道路。據(jù)此,本文首先分析了新疆沙漠地區(qū)道路施工中的特殊方面,并提出相關(guān)施工實(shí)踐方案研究。

結(jié)合烏準(zhǔn)鐵路風(fēng)積沙路基施工工程實(shí)例，簡要介紹了沙漠地區(qū)風(fēng)積沙路基施工的工藝。

本文報(bào)道我國第一個(gè)建于流動(dòng)性沙漠厚砂土地基上的永久性石油基建工程的地基壓實(shí)試驗(yàn)和施工工藝研究成果。介紹了塔中四號油田地質(zhì)概況，沙漠地基室內(nèi)和現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)方法，優(yōu)選出最佳壓實(shí)施工工藝用于職工公寓和兩臺(tái)１萬ｍ＾３油罐地基處理，使沙漠砂地基的密度和強(qiáng)度都達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。

管道施工質(zhì)量的優(yōu)劣不僅影響城市功能的充分發(fā)揮,而且對道路完好、城市環(huán)保以及城市安全渡過汛期等都有直接的影響,因此,確保其施工質(zhì)量控制至關(guān)重要。市政管道施工質(zhì)量的優(yōu)劣,涉及到管道鋪設(shè)前（如管材問題、測量放線等）、鋪設(shè)中（如溝槽開挖、管道基礎(chǔ)施工、管道鋪設(shè)、檢查井施工等）和鋪設(shè)后（管道嚴(yán)密性檢驗(yàn)、溝槽土回填等）的質(zhì)量控制和防護(hù)措施。為此本文就沙漠地區(qū)管道施工工藝進(jìn)行探討，為相關(guān)工程提供借鑒和參考。

管道施工質(zhì)量的優(yōu)劣不僅影響城市功能的充分發(fā)揮,而且對道路完好、城市環(huán)保以及城市安全渡過汛期等都有直接的影響,因此,確保其施工質(zhì)量控制至關(guān)重要。市政管道施工質(zhì)量的優(yōu)劣,涉及到管道鋪設(shè)前(如管材問題、測量放線等)、鋪設(shè)中(如溝槽開挖、管道基礎(chǔ)施工、管

結(jié)合砂類土的特征,介紹了水墜砂法地基處理的技術(shù)理論,地基處理方案的設(shè)計(jì)方法、施工工藝和注意要點(diǎn);概括了水墜砂施工質(zhì)量控制要素.同時(shí)結(jié)合塔中ⅰ號氣田中古8-中古43區(qū)塊地面工程綜合公寓建設(shè)項(xiàng)目,檢驗(yàn)了該方法的處理效果,為塔克拉瑪干沙漠地區(qū)的建(構(gòu))筑物的地基處理,提供了一種經(jīng)濟(jì)、有效、安全、環(huán)保又操作簡便的技術(shù)手段.

沙漠地區(qū)管道施工的特點(diǎn)