汶川大地震災后都汶路廟子坪岷江大橋搶險處治工程

5.12汶川大地震災后都汶路廟子坪岷江大橋搶險處治工程 第十一孔t梁預制安裝施工方案 編制： 復核： 審核： 四川路橋建設(shè)股份有限公司大橋分公司 二oo八年五月三十一日 5.12汶川大地震災后都汶路廟子坪岷江大橋搶險處治工程 第十一孔t梁預制安裝施工方案 一、工程概述 都汶路廟子坪岷江大橋上部結(jié)構(gòu)為2x50mt梁+125+220+125m 連續(xù)剛構(gòu)+17x50mt梁，主橋下部結(jié)構(gòu)為雙箱空心薄壁墩，引橋 下部結(jié)構(gòu)為雙柱空心薄壁墩。0#橋臺為樁柱式輕型橋臺，23#橋臺 為片石砼重力式橋臺。橋梁基礎(chǔ)除23#橋臺為擴大基礎(chǔ)橋臺外， 其余均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。該橋于2006年10月31日施工完成除 橋面伸縮縫（由于橋面增加黑色路面，伸縮縫暫未安裝）以外的 工程內(nèi)容。至今該橋還未進行交工驗收。 二、5.12汶川大地震后的大橋現(xiàn)狀 5.12汶川大地震發(fā)生后，我公司與

1 汶川大地震災后重建奇跡的昭示 2010年02月01日21:36:04來源：新華網(wǎng) 已經(jīng)封頂?shù)谋贝ㄐ驴h城安居工程（2月1日攝）。 山東省對口援建北川新縣城的40萬平方米安居房項目即將讓北川的受災群眾 實現(xiàn)“住有所居”。該項目包括154個單體，3000余套安居房，總投資達8億多元， 目前已全部實現(xiàn)主體封頂，所有安居房主體工程都已通過了質(zhì)檢部門的驗收檢查， 將全面轉(zhuǎn)入裝飾裝修階段，預計5月1日前竣工交付使用。新華社記者范長國攝 新華網(wǎng)成都２月１日電（記者劉欣欣、叢峰）為有犧牲多壯志，敢教日月?lián)Q新 天。不到兩年時間，四川地震災區(qū)就發(fā)生了翻天覆地的變化。在一片片曾是廢墟的 土地上，一座座新城拔地而起，學校書聲瑯瑯，車間機器轟鳴。 今天，當我們重新走過那些曾經(jīng)令我們心酸流淚的重災區(qū)時，我們不禁被一個 又一個重建奇跡震撼了。奇跡的背后，昭示著什么呢？ 2 重建奇跡：

第11卷第1期防災科技學院學報vol.11no.1 2009年3月j.ofinstituteofdisaster-preventionscienceandtechnologymar.2009 收稿日期：2008-11-25 作者簡介：關(guān)云鵬（1983–），男，在讀碩士，主要從事地質(zhì)工程方面的研究。 汶川大地震災后重建中存在的工程地震問題分析 關(guān)云鵬1，李巨文2 （1桂林工學院，廣西桂林541004；2防災科技學院，河北三河065201） 摘要：簡要介紹了汶川地震震害和發(fā)震原因，根據(jù)汶川地震及其他地震災害的經(jīng)驗，對汶川地震災后重建 中存在的一些工程地震問題進行了分析，對工程抗震設(shè)防的對策進行了探討，以加強和重視建設(shè)工程抗震設(shè) 防工作，提高工程結(jié)構(gòu)防震抗震能力，為災后重建提供有益參考價值。 關(guān)鍵詞：汶川地震；工程

簡要介紹了汶川地震震害和發(fā)震原因,根據(jù)汶川地震及其他地震災害的經(jīng)驗,對汶川地震災后重建中存在的一些工程地震問題進行了分析,對工程抗震設(shè)防的對策進行了探討,以加強和重視建設(shè)工程抗震設(shè)防工作,提高工程結(jié)構(gòu)防震抗震能力,為災后重建提供有益參考價值。

汶川大地震災后重建的有關(guān)政策建議

擬建鐵路成蘭線橫穿地質(zhì)條件十分復雜的龍門山脈,并通過汶川大地震重災核心區(qū),工程地質(zhì)與地震次生災害問題控制線路方案。文中以跨越龍門山脈選擇沿安縣雎水河谷方案的事例,探討近震源區(qū)余震頻發(fā)條件下復雜山區(qū)的選線技術(shù),可供鐵路、公路選線借鑒。

“5.12”汶川大地震公路工程災后 恢復重建技術(shù)指南(初稿) 第1章總則 1.1依據(jù) 為指導四川省地震災后公路恢復重建工作,依據(jù)《汶川地震災后恢復重建條例》（國務院第 526號令）、《四川省交通基礎(chǔ)設(shè)施災后重建規(guī)劃》、《四川汶川8.0級地震災后重建地震評價 規(guī)劃用圖》、《四川省汶川地震災區(qū)各市、縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)一般建設(shè)工程抗震設(shè)防地震動參數(shù)一覽表》 （四川省地質(zhì)局2008年6月）等有關(guān)規(guī)定及現(xiàn)行公路技術(shù)標準、規(guī)范，制定本導則。 1.2適用范圍 本導則適用于四川省災后原有公路及在建公路的恢復和重建工程。 1.3定義 本導則所指恢復重建工程，是指公路恢復工程和公路重建工程。 公路恢復工程，是指對原有公路受損工程進行修復、加固，使其滿足使用功能，或按照新的 抗震等技術(shù)要求，提高抗震抗災能力的工程。 公路重建工程，是指原有工程無法利用，按照規(guī)劃的公路等級和抗震要求

從災后重建工程的建設(shè)規(guī)模、投資金額、延續(xù)周期及項目類型等四個方面,探究災后重建工程進度的系統(tǒng)性、緊迫性、動態(tài)性和階段性等工程進度特征;依據(jù)多國建設(shè)工期影響因素的比較分析結(jié)論,探討對汶川特大地震災后重建工程工期影響因素,其結(jié)果表明:工期主要影響因素是資金、物資、環(huán)境、管理;并對災后重建工程的進度管理提出相應措施建議,以期為重建建設(shè)工程的實踐提供一些參考。

震后_余_思汶川5_12大地震災后重建思考筆記

都汶高速公路廟子坪岷江特大橋震后5號主墩加固技術(shù)——都汶高速公路是成都通往汶川的重要的交通樞紐，為國道213和317合線。都汶高速公路廟子坪岷江特大橋(又名紫坪鋪大橋)直接跨越紫坪鋪水庫和岷江，都江堰端接著名的董家山高瓦斯隧道，汶川端接龍洞子隧道。5&...

岷江是長江上游的最大支流,發(fā)源于四川與甘肅交界的岷山南麓,都江堰之上河段為上游,是成都平原及其下游最重要的水源河.流域區(qū)屬高山峽谷區(qū),高山聳峙,河流深切,北段為山原地貌,南段為高山峽谷地貌.岷江上游位于青藏高原東緣,河流自北西向南東分別流經(jīng)松潘—甘孜地槽褶皺系、龍門山斷裂帶和四川盆地.汶川大地震在給人民生命財產(chǎn)造成重大損失的同時,也對岷江上游的季節(jié)性水量,岷江水質(zhì)產(chǎn)生了重大影響.由于汶川地震誘發(fā)和潛在的地質(zhì)災害,對上游的水電工程形成了潛在的巨大威脅,其影響應在災后重建規(guī)劃時予以高度重視.

介紹\"5.12\"汶川8.0級大地震甘肅災區(qū)建筑的破壞情況,對房屋建筑的破壞原因進行了分析,并就如何做好地震區(qū)建設(shè)工程抗震質(zhì)量監(jiān)管提出了意見。

筆者參加了四川汶川大地震的抗震救災工作,目睹了地震誘發(fā)的崩塌、滑坡、泥石流等大量的地質(zhì)災害。本文介紹了汶川大地震期間的地質(zhì)災害情況,對發(fā)生地震的地質(zhì)構(gòu)造原因及誘發(fā)地質(zhì)災害原因進行了初步分析,并對如何避免地質(zhì)災害對建筑物的影響提出了建議。

震驚世界的汶川大地震，使我們失去了很多，也得到了很多。地震災害瞬間就毀滅了災區(qū)人民美好的家園，奪走了數(shù)萬條鮮活的生命，吞噬了數(shù)千億元的財富。然而，通過抗震救災又彰顯了生命至上的人本主義精神，激發(fā)了全國人民、全世界人民的大愛，弘揚了中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風，檢驗了政府處置突發(fā)事件的能力，增強了民族自信心和凝聚力、向心力、戰(zhàn)斗力。人防部門在此次抗震救災中作出了自己的貢獻，也暴露出許多問題，需要我們認真總結(jié)。

汶川大地震梁橋震害分析及梁橋抗震措施研究——通過對汶川地震區(qū)橋梁震害的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)震區(qū)粱式橋主要震害集中在落梁、支座滑動、梁體位移、伸縮縫處相鄰梁體間碰撞、擋塊破壞和橋臺破壞等方面。針對汶川地區(qū)橋梁震害現(xiàn)象，提出了震區(qū)梁橋的抗震設(shè)計對策和措施，...

汶川大地震廣岳鐵路路基工程的搶修——汶川大地震對震區(qū)的寶成線、廣岳支線和德天支線等鐵路以及多種等級公路的交通基礎(chǔ)設(shè)施造成了巨大破壞，廣岳支線是距離震中最近的一條鐵路，其永興一木瓜坪四個區(qū)間路基和橋梁損害最嚴重。文章分析總結(jié)了地震災后鐵路路基工...

本文以考察側(cè)記和分析對比的形式,在對汶川地震遺址進行現(xiàn)場勘察調(diào)研并參閱整理相關(guān)資料的基礎(chǔ)上,參照汶川大地震中不同結(jié)構(gòu)類型房屋倒塌比例和結(jié)構(gòu)抗震性的理論,以考察實際為依據(jù),對汶川地震中建筑倒塌類型、建筑結(jié)構(gòu)地震安全性進行了分析和對比研究,歸納整理出了北川縣在此次地震中各建筑類型房屋倒塌廢墟情況統(tǒng)計結(jié)果,提出了典型建筑結(jié)構(gòu)抗震性的一些看法和意見,并介紹了當?shù)卦诨謴椭亟ㄖ械挠幸娼?jīng)驗和作法。

2008年5月12日14:28四川省西部龍門山山區(qū)發(fā)生ms=8.0級強震。地震是由龍門山中央斷裂逆沖兼走滑產(chǎn)生的,沿300km長的斷裂帶造成大量的山體崩塌、滑坡,城鎮(zhèn)與村莊房屋坍塌不計其數(shù),廠礦與交通設(shè)施嚴重毀損,并造成大量的人員傷亡。截至7月11日12時,地震已造成69197人遇難、18341人失蹤、374176人受傷?；谡鸷鬄膮^(qū)的第一手調(diào)查資料,在簡介龍門山地質(zhì)條件與斷裂構(gòu)造格局的基礎(chǔ)上,從工程角度對地震產(chǎn)生的震害類型和分布,及其與斷裂構(gòu)造的關(guān)系等進行初步的總結(jié)和歸納,提出災區(qū)重建工作中面臨的主要巖土工程問題,以期為災后重建和相關(guān)科研工作提供參考。

本文初步總結(jié)敘述了汶川8.0級地震的以下特點:(1)震級空前,威力巨大;(2)以逆沖為主,破裂過程復雜;(3)為典型的主震—余震型序列;(4)次生山地災害特別嚴重。汶川地震是有史以來對成都市影響最大的1次地震,但成都市境內(nèi)少量的重災區(qū)和大片的外圍區(qū)形成了強烈反差。初步分析認為,成都市主城區(qū)在汶川地震中基本上沒有受到破壞是完全必然的,今后成都市主城區(qū)乃至整個成都平原仍然不會有高地震烈度的危險。

汶川大地震災害救援人員安全衛(wèi)生防護的研究

根據(jù)汶川大地震后震中區(qū)幾座大型水利工程的震害情況,闡述了水利工程抗震減災取得的成效及其原因,指出了水利工程抗震安全工作的薄弱環(huán)節(jié),強震監(jiān)測工作在實際工程應用中存在的問題以及大壩強震安全監(jiān)測中存在的模糊認識。利用計算機及網(wǎng)絡技術(shù),將信息遠程傳輸和信息數(shù)據(jù)庫管理的概念引入大壩強震監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域,提出了大壩強震監(jiān)測安全快速評價與決策支持系統(tǒng)的新思想,對系統(tǒng)的功能、基本原理、研究內(nèi)容等宏觀技術(shù)要點進行了論述,并指出了水利工程強震安全評價工作的發(fā)展方向。

汶川大地震對我國建筑設(shè)計的啟示——在汶川大地震中，近7萬人死亡、1萬多人失蹤、5o0多萬間房屋倒塌，2000多萬間房屋損壞，造成巨大的生命財產(chǎn)損失，大家無不為此感到痛心，它給我們留下了許多慘痛的教訓，是值得我們認真反思的。作為一個從事結(jié)構(gòu)設(shè)計工作者，...