微穿孔復(fù)合夾芯板承載力試驗(yàn)及理論研究

建筑用絕熱金屬面夾芯板抗彎承載力的試驗(yàn)研究

介紹了彩鋼夾芯板的基本材料性能,通過(guò)彩鋼夾芯板受彎承載力模擬試驗(yàn),描述了彩鋼夾芯板在受彎破壞過(guò)程中的變形特點(diǎn),分析了其抗彎承載破壞的主要控制因素。

金屬面夾芯板是很常用的建筑保溫隔熱材料。目前,最新夾芯板國(guó)家規(guī)范僅包括巖棉和聚氨酯的承載力設(shè)計(jì)公式,對(duì)其他面夾芯板沒(méi)有涉及。通過(guò)對(duì)48個(gè)不銹鋼、鋁板、秸稈面夾芯板抗彎試驗(yàn)和27個(gè)材料性能試驗(yàn),得到各種芯材的基本材料性能以及不同夾芯板的抗彎承載力,為統(tǒng)一抗彎承載力公式的推導(dǎo)打下基礎(chǔ)。

復(fù)合夾芯板的生產(chǎn)工藝 孫惲勤 (深圳赤曉組合房屋有限公司,廣州　深圳　518068) 摘　要:重點(diǎn)介紹金屬面復(fù)合夾芯板連續(xù)式生產(chǎn)工藝,及影響夾芯板質(zhì)量因素、主要材料,并介紹夾芯板的發(fā)展方向及 應(yīng)用前景。 關(guān)鍵詞:復(fù)合夾芯板;生產(chǎn);工藝 中圖分類號(hào):tb31　　　　　　　　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:b　　　　　　　　文章編號(hào):1002-4972(2002)12-0049-03 productiontechnologyofcompositesandwichpanel sunyun-qin (shenzhenchixiaocompositehouseco.,ltd.,shenzhen518068,china) abstract:thecontinuousproductiontechnologyofcomposites

復(fù)合地基承載力測(cè)試的試驗(yàn)研究——通過(guò)采用cfg樁復(fù)合地基處理呼和浩特繞城高速公路軟基工程實(shí)例，對(duì)處理后的地基進(jìn)行載荷試驗(yàn)，確定地基承載力特征值，分析現(xiàn)場(chǎng)復(fù)合地基處理效果是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，對(duì)合理確定復(fù)合地基承載力特征值具有一定的指導(dǎo)意義。　　

通過(guò)采用cfg樁復(fù)合地基處理呼和浩特繞城高速公路軟基工程實(shí)例,對(duì)處理后的地基進(jìn)行載荷試驗(yàn),確定地基承載力特征值,分析現(xiàn)場(chǎng)復(fù)合地基處理效果是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求,對(duì)合理確定復(fù)合地基承載力特征值具有一定的指導(dǎo)意義。

對(duì)金屬面巖棉夾芯墻面板進(jìn)行了抗剪性能試驗(yàn),根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行有限元模擬,最后根據(jù)試驗(yàn)與有限元結(jié)果的對(duì)比進(jìn)行理論分析。結(jié)果表明,墻面板連接節(jié)點(diǎn)破壞的主要原因是,自攻螺釘由于受到剪力作用,在其與檁條連接處產(chǎn)生力矩,使其發(fā)生傾斜,導(dǎo)致自攻螺釘帽斜向接觸墻面板,導(dǎo)致局部壓力過(guò)大,使鋼板屈服,最終節(jié)點(diǎn)破壞。通過(guò)分析,得出了節(jié)點(diǎn)抗剪承載力設(shè)計(jì)公式,為以后節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范制定提供了參考。

現(xiàn)場(chǎng)復(fù)合夾芯板與復(fù)合夾芯板的比較 1、夾芯板材的比較 現(xiàn)場(chǎng)復(fù)合夾芯板：現(xiàn)場(chǎng)復(fù)合夾芯板的夾芯材料目前只有玻璃絲棉或者巖棉。因此，芯材的 選擇性較小。 復(fù)合夾芯板：復(fù)合夾芯板的夾芯材料可以有玻璃絲棉、巖棉、聚氨酯、eps、xps、酚醛夾 芯以及泡沫等，材料涵蓋范圍較廣。 從兩種復(fù)合板的芯材上比較，復(fù)合夾芯板的芯材種類更多，適用范圍更加廣泛，由于芯材 的種類不同，因此在價(jià)格上有很大的活動(dòng)范圍，能滿足絕大部分的業(yè)主要求。 2、施工安裝過(guò)程的比較 現(xiàn)場(chǎng)復(fù)合夾芯板安裝過(guò)程：墻面檁條安裝校正完成后，首先是按照墻板的模數(shù)排版→定位 放線→內(nèi)層壓型鋼板安裝→安裝玻璃絲棉（或者巖棉）→外層壓型鋼板安裝。 復(fù)合夾芯板安裝過(guò)程：墻面檁條安裝校正完成后，首先是按照墻板的模數(shù)排版→定位放線 →安裝復(fù)合夾芯板。 單單比較兩種板的安裝過(guò)程，復(fù)合夾芯板的安裝是一次成型，而現(xiàn)場(chǎng)復(fù)合夾芯板由于是在 現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行復(fù)合，因此它的

CFG樁復(fù)合地基承載力試驗(yàn)研究

通過(guò)對(duì)新株洲站cfg樁的試驗(yàn)研究和靜載檢測(cè)及數(shù)據(jù)分析,介紹cfg樁復(fù)合地基承載力的靜載試驗(yàn)檢測(cè)方法;證明靜載試驗(yàn)?zāi)軌驒z測(cè)cfg樁復(fù)合地基的承載力。試驗(yàn)結(jié)果為完善cfg樁復(fù)合地基加固軟土地基檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)提供依據(jù),為在高速鐵路軟土地基加固工程中推廣應(yīng)用提供指導(dǎo)。

以呼和浩特繞城高速軟基處理為工程依托,采用cfg樁復(fù)合地基處理方案,并對(duì)復(fù)合地基承載力進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)載荷試驗(yàn)測(cè)定。確定復(fù)合地基承載力特征值,對(duì)cfg樁復(fù)合地基處理效果進(jìn)行評(píng)價(jià)。

利用靜載試驗(yàn)分別確定cfg單樁和復(fù)合地基的承載力,并對(duì)其承載機(jī)理和特性進(jìn)行了分析。

結(jié)合實(shí)際工程,介紹了場(chǎng)地地質(zhì)概況和目前常見(jiàn)的cfg樁施工工藝,分析了cfg樁、樁間土和褥墊層的作用機(jī)理,指出了cfg樁的施工注意事項(xiàng)及在具體地質(zhì)條件下的應(yīng)用范圍。

cm樁復(fù)合地基承載力試驗(yàn)結(jié)果分析——通過(guò)對(duì)“cm樁復(fù)合地基”(以下簡(jiǎn)稱cm地基)承載力試驗(yàn)結(jié)果的分析,獲得了一些有益的結(jié)論,對(duì)其在徐州地區(qū)的推廣和應(yīng)用提供參考。

本文介紹了cfg樁復(fù)合地基的特點(diǎn),用工程實(shí)例說(shuō)明通過(guò)反射波法檢測(cè)斷樁原因及進(jìn)行靜載荷試驗(yàn)分析,對(duì)有斷樁的cfg樁復(fù)合地基,在承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)可不必進(jìn)行處理的觀點(diǎn)。

通過(guò)對(duì)“cm樁復(fù)合地基”(以下簡(jiǎn)稱cm地基)承載力試驗(yàn)結(jié)果的分析,獲得了一些有益的結(jié)論,對(duì)其在徐州地區(qū)的推廣和應(yīng)用提供參考。

研究目的:通過(guò)\"高速鐵路軟土地基沉降控制試驗(yàn)研究\"項(xiàng)目的路基試驗(yàn)段研究試驗(yàn),和對(duì)cfg單樁及單樁復(fù)合地基承載力進(jìn)行的靜載檢測(cè)及數(shù)據(jù)分析,驗(yàn)證采用cfg樁網(wǎng)復(fù)合結(jié)構(gòu)加固地基的處理方法是可行的,可為高速鐵路路基的設(shè)計(jì)、施工提供指導(dǎo)。研究結(jié)論:通過(guò)對(duì)路基試驗(yàn)段的試驗(yàn)研究和靜載檢測(cè)及數(shù)據(jù)分析,總結(jié)出了檢測(cè)cfg單樁及單樁復(fù)合地基承載力的靜載試驗(yàn)方法;證明了靜載試驗(yàn)?zāi)軌驒z測(cè)cfg單樁及單樁復(fù)合地基的承載力;試驗(yàn)結(jié)果為完善cfg單樁及單樁復(fù)合地基加固軟土地基檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)提供了依據(jù),為在高速鐵路軟土地基加固工程中推廣應(yīng)用提供了指導(dǎo)。

提出一種復(fù)合節(jié)能輕質(zhì)樓板,它具有圍護(hù)、分隔、保溫及承重等多種功能合一的特點(diǎn)。通過(guò)對(duì)6個(gè)全比例尺寸的復(fù)合節(jié)能輕質(zhì)樓板試件在豎向荷載作用下的受力性能試驗(yàn)研究,研究集中和均布荷載作用下復(fù)合節(jié)能輕質(zhì)樓板的受力特點(diǎn)及破壞模式,分析復(fù)合節(jié)能輕質(zhì)樓板受彎承載力的影響因素。為建立計(jì)算公式提出了建議,試驗(yàn)數(shù)據(jù)可為今后制定相關(guān)規(guī)范提供依據(jù)。

對(duì)9榀不同形式的墻板進(jìn)行了偽靜力試驗(yàn),介紹了墻板的破壞過(guò)程,分析了墻板的受力特點(diǎn)及影響墻板剛度及承載力的主要因素。結(jié)合試驗(yàn)及構(gòu)造分析,按照混凝土體積不變的原則將墻板等效為正交各向異性的纖維加強(qiáng)復(fù)合材料,提出墻板彈性剛度計(jì)算公式;在彈塑性階段分析了墻體承載力的組成,并以剛架斜壓桿為計(jì)算模型,采用理論與經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合建立墻板抗剪承載力計(jì)算公式。計(jì)算值與試驗(yàn)值吻合較好,為密肋復(fù)合墻體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了理論依據(jù)。

針對(duì)低層民用建筑中的墻板自重大、保溫性能差的問(wèn)題,提出一種集圍護(hù)、分隔、保溫與承重等多種功能于一體的新型復(fù)合節(jié)能墻板構(gòu)件—薄壁型鋼-保溫芯材-薄面板復(fù)合節(jié)能輕質(zhì)墻板.通過(guò)對(duì)4個(gè)全比例尺寸的墻板試件在單調(diào)靜力荷載作用下的軸心受壓試驗(yàn),探討了對(duì)復(fù)合節(jié)能墻板起決定作用的破壞模式以及墻體軸心荷載極限承載力計(jì)算原則.試驗(yàn)結(jié)果表明:墻板中薄壁型鋼與薄面板通過(guò)自攻螺釘連接為一個(gè)整體,共同承擔(dān)豎向軸心荷載.墻板試件中采用2種不同類型的薄壁型鋼,最終極限承載力相差可達(dá)到60%以上,可見(jiàn)薄壁型鋼對(duì)墻板軸心荷載極限承載力有較大的影響.研究結(jié)果為今后推導(dǎo)復(fù)合節(jié)能墻體的軸心受壓極限承載力的計(jì)算模型與計(jì)算公式提供了理論依據(jù).

粉噴樁復(fù)合地基承載力靜載試驗(yàn)研究

通過(guò)某工程的七個(gè)現(xiàn)場(chǎng)靜載荷試驗(yàn),分析了cfg樁復(fù)合地基的承載力,其結(jié)果對(duì)淮河中、下游地區(qū)軟土復(fù)合地基的加固處理具有一定的參考價(jià)值.