更新日期: 2025-05-29

烏東德水電站對外交通公路建設(shè)管理難點與思考

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烏東德水電站對外交通公路建設(shè)管理難點與思考 4.3

針對烏東德水電工程左右岸對外交通專用公路建設(shè)過程中的難點,利用第一手材料進行分析,探討水電工程對外交通專用公路的建設(shè)管理方式。根據(jù)其戰(zhàn)線長、施工管理力量薄弱、安全風險突出的實際情況,提出以業(yè)主管理部門為主導,制定有針對性的措施推動現(xiàn)場施工的工作思路。在此前提下,整體策劃工程施工方案,根據(jù)設(shè)計圖紙進一步優(yōu)化設(shè)計,修建施工便道,進行施工布置。加強對分包方案和分包隊伍的管理,加強驗收資料和質(zhì)量管理,多種措施并用,推動工程建設(shè)正常有序進行。

烏東德水電站對外交通專用公路設(shè)計及優(yōu)化 烏東德水電站對外交通專用公路設(shè)計及優(yōu)化 烏東德水電站對外交通專用公路設(shè)計及優(yōu)化

烏東德水電站對外交通專用公路設(shè)計及優(yōu)化

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烏東德水電工程對外交通專用公路由左右岸公路組成,根據(jù)烏東德水電工程建設(shè)期間外來物資流量和流向,右岸對外交通專用公路為電站大宗物資及重件運輸?shù)闹饕ǖ?左岸對外交通專用公路為電站超大件運輸?shù)闹饕ǖ?。詳細介紹了烏東德水電工程對外交通專用公路的設(shè)計及優(yōu)化情況,對類似工程的設(shè)計具有一定的借鑒作用。

烏東德水電站對外交通公路地質(zhì)災害危險性評估及防治措施 烏東德水電站對外交通公路地質(zhì)災害危險性評估及防治措施 烏東德水電站對外交通公路地質(zhì)災害危險性評估及防治措施

烏東德水電站對外交通公路地質(zhì)災害危險性評估及防治措施

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對烏東德水電站對外交通會東至河門口公路進行了地質(zhì)災害危險性現(xiàn)狀評估、預測評估、綜合評估及建設(shè)用地適宜性評估,并提出了有效防治地質(zhì)災害的措施與建議。

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烏東德水電站對外交通鍋圈巖隧道工程 與邊坡治理技術(shù)創(chuàng)新 烏東德水電站對外交通鍋圈巖隧道工程 與邊坡治理技術(shù)創(chuàng)新 烏東德水電站對外交通鍋圈巖隧道工程 與邊坡治理技術(shù)創(chuàng)新

烏東德水電站對外交通鍋圈巖隧道工程 與邊坡治理技術(shù)創(chuàng)新

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烏東德水電站對外交通鍋圈巖隧道工程 與邊坡治理技術(shù)創(chuàng)新 4.7

針對烏東德水電站對外交通鍋圈巖隧道出口段典型地質(zhì)條件和工期要求,以及邊坡塌方與隧道冒頂?shù)默F(xiàn)場實際,對洞型設(shè)計、邊坡支護和施工方案進行了探討,將該段的洞挖改明挖,并采用一種集中受力型邊坡支護結(jié)構(gòu)的設(shè)計與施工等,在解決邊坡失穩(wěn)和洞室冒頂問題上大膽創(chuàng)新.既保證了洞室結(jié)構(gòu)安全和作業(yè)人員的安全,還搶占了工程建設(shè)時機,成功實現(xiàn)汛前完工目標.

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大莊水電站對外交通管理道路布置方案比選 大莊水電站對外交通管理道路布置方案比選 大莊水電站對外交通管理道路布置方案比選

大莊水電站對外交通管理道路布置方案比選

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大莊水電站對外交通管理道路布置方案比選 4.4

大莊水電站位于碌曲縣雙岔鄉(xiāng)大莊村附近的洮河干流上,為無調(diào)節(jié)引水式電站。工程設(shè)計中根據(jù)總體布置特點及地形與區(qū)域條件,對外交通管理道路分別擬定"交通洞"、"路橋結(jié)合"及"左岸沿河公路"等三種技術(shù)方案,并從管理運營、經(jīng)濟合理,以及施工難易程度等方面全面進行了技術(shù)經(jīng)濟分析比選,確定采用技術(shù)經(jīng)濟合理的左岸沿河公路總體布置技術(shù)方案。工程多年的運營實踐也證明,對外交通管理道路布置技術(shù)方案合理,經(jīng)濟效益顯著。

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烏東德水電站對外交通公路運輸方案規(guī)劃熱門文檔

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關(guān)于碗米坡水電站對外交通運輸方案的選擇

關(guān)于碗米坡水電站對外交通運輸方案的選擇

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關(guān)于碗米坡水電站對外交通運輸方案的選擇 4.8

混凝土泵以很大的壓力把混凝土壓到頂拱的 空隙中,直至通氣管開始漏漿,說明頂拱已填 滿,混凝土泵停止工作。用扳手旋轉(zhuǎn)封拱器 的螺桿,使活塞堵住管口,防止混凝土下落。 應(yīng)清理模板、并涂抹脫模劑以保證混凝土表 面光滑。引水洞混凝土襯砌的每個循環(huán)工序 如下:圈一醫(yī)一豳一 匿亙一網(wǎng)。邊頂拱的每段循環(huán)周 待混凝土凝固8~12小時,即可拆模后期為2 .5天,底拱的循環(huán)周期僅一天。 .學乏l一一 關(guān)于碗米坡水電站對外交‘通運輸方案的選擇 莫友國 (中南勘測設(shè)計研究院) l概況 碗米坡水電站位于湖南省湘西自治州保 靖縣境內(nèi)的酉水河上,距保靖縣城水路距離 20km。本工程的對外交通基本情況如下;見 對外交通示意圖 碗米坡水電站對外交通示意圖 1.1水路 從碗米坡電站壩址沿酉水下行到保靖縣 城。水路里程20kin,通航船舶等級為

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夢啟烏東德——烏東德水電站工程籌建工作綜述

夢啟烏東德——烏東德水電站工程籌建工作綜述

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夢啟烏東德——烏東德水電站工程籌建工作綜述 4.6

由昆明向北,在高速公路上疾馳3個小時后,到達祿勸縣撒營盤鎮(zhèn)。隨后進山,在橫斷山脈的山路上,再用兩個小時轉(zhuǎn)過老司機口中的400多個大小彎后,烏東德水電站工地才出現(xiàn)在記者眼前。\"節(jié)省\"的大壩撐起巨大的綜合效益270米高的烏東德大壩僅需要澆筑350萬立方米的混凝土,其澆筑量不到同為300米級雙曲拱壩的溪洛渡大壩一半。烏東德水電站建成后正常蓄水位為975米,防洪限制水位952米,具有季調(diào)節(jié)性能。電站裝

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烏東德水電站通航建筑物布置方案研究 烏東德水電站通航建筑物布置方案研究 烏東德水電站通航建筑物布置方案研究

烏東德水電站通航建筑物布置方案研究

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烏東德水電站通航建筑物布置方案研究 4.5

金沙江下游河段梯級電站開發(fā)后,庫區(qū)將形成深水航道,對各梯級水電站通航建筑物布置方案進行探討,對探索實現(xiàn)金沙江下游全河段通航的可能性具有一定意義。以烏東德水電站通航建筑方案布置為例,在現(xiàn)有引水發(fā)電建筑物布置方案的基礎(chǔ)上,選取了船閘+升船機方案和三級船閘方案兩種不同通航建筑物型式進行了方案布置研究,并從技術(shù)成熟度、年通過能力、運行維護費用、工程投資等方面對兩種方案進行了分析比選。最終建議優(yōu)先考慮船閘+升船機方案作為烏東德水電站通航建筑物的布置方案。

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交通景觀影響評價方法——以金沙江溪洛渡水電站對外交通公路為例 交通景觀影響評價方法——以金沙江溪洛渡水電站對外交通公路為例 交通景觀影響評價方法——以金沙江溪洛渡水電站對外交通公路為例

交通景觀影響評價方法——以金沙江溪洛渡水電站對外交通公路為例

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交通景觀影響評價方法——以金沙江溪洛渡水電站對外交通公路為例 4.4

應(yīng)用景觀生態(tài)學的原理,對交通工程景觀影響進行了分析。文中以金沙江溪洛渡水電站對外交通公路為例,對景觀影響進行了評價。探討了交通工程(公路、鐵路)的景觀影響評價程序、步驟和方法

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烏東德水電站物探檢測成果分析 烏東德水電站物探檢測成果分析 烏東德水電站物探檢測成果分析

烏東德水電站物探檢測成果分析

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烏東德水電站物探檢測成果分析 4.8

物探檢測技術(shù)運用于電站建設(shè)工程爆破開挖、支護、襯砌、灌漿整個施工過程。作為施工質(zhì)量的主要檢測手段,物探檢測技術(shù)較好地控制了工程施工質(zhì)量,提高了工程質(zhì)量驗收的可靠性和科學性,從而保證了整體工程質(zhì)量。介紹了物探檢測技術(shù)在烏東德工程建設(shè)中的應(yīng)用,闡述了物探檢測技術(shù)在工程建設(shè)中的應(yīng)用目的和效果

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烏東德水電站對外交通公路運輸方案規(guī)劃精華文檔

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黃河積石峽水電站對外交通工程標價分析與成本控制

黃河積石峽水電站對外交通工程標價分析與成本控制

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黃河積石峽水電站對外交通工程標價分析與成本控制 4.3

積石峽水電站對外交通工程是我局進入積石峽水電站的開發(fā)戰(zhàn)略性工程,于2004年12月份以1739.14萬元底價中標。中標后公司和項目部通過對中標報價進行分解評估分析:工程完工后,項目將要虧損40多萬元。對此,項目部對中標主要工程量及成本進行再次預測,在不虧損的情況下,做出項目計劃成本,并予以在施工過程中指導控制,達到了不虧損的目的。工程標價分析和成本控制發(fā)揮了顯著的作用。

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四川錦屏水電站對外交通建設(shè)區(qū)生物調(diào)查 四川錦屏水電站對外交通建設(shè)區(qū)生物調(diào)查 四川錦屏水電站對外交通建設(shè)區(qū)生物調(diào)查

四川錦屏水電站對外交通建設(shè)區(qū)生物調(diào)查

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四川錦屏水電站對外交通建設(shè)區(qū)生物調(diào)查 4.6

通過對四川錦屏水電站對外交通建設(shè)區(qū)生物調(diào)查,結(jié)果表明:對外交通建設(shè)區(qū)地處橫斷山脈東緣,區(qū)內(nèi)地形復雜,生物多樣性豐富。植物區(qū)系為東亞植物區(qū)中國—喜馬拉雅亞區(qū),植物類群繁多,單種屬較多,起源古老。動物區(qū)系為東洋界西南區(qū)、華中區(qū)及古北界青藏區(qū),從成分上而言還兼有華南區(qū)、華北區(qū)及蒙新區(qū)的種類。

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烏東德水電站首臺轉(zhuǎn)輪出廠 烏東德水電站首臺轉(zhuǎn)輪出廠 烏東德水電站首臺轉(zhuǎn)輪出廠

烏東德水電站首臺轉(zhuǎn)輪出廠

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烏東德水電站首臺轉(zhuǎn)輪出廠 4.5

近日,在建的世界第二大水電站——位于四川會東縣和云南祿勸縣交界的金沙江河道上的烏東德水電站建設(shè)工地再次傳來喜訊,一臺重達400t、截至目前世界上出力最大的水輪機轉(zhuǎn)輪順利通過出廠驗收,這也是烏東德水電站完成出廠驗收的首臺轉(zhuǎn)輪。轉(zhuǎn)輪是水力發(fā)電機組的核心部件之一。烏東德水電站左右地下電站各安裝6臺單機容量85萬kw的水輪機發(fā)電機組,所采用的轉(zhuǎn)輪具有能量

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烏東德水電站審查側(cè)記 烏東德水電站審查側(cè)記 烏東德水電站審查側(cè)記

烏東德水電站審查側(cè)記

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烏東德水電站審查側(cè)記 4.8

幾代地質(zhì)勘探工作者為烏東德水電站建設(shè)付出了艱辛努力,閃耀出智慧的光輝。壩址兩岸山體渾厚,巖石堅硬、完整,可以說這是一塊\"天賜\"的優(yōu)異壩址。烏東德水電站建設(shè),將達到開發(fā)一方資源,帶動一方經(jīng)濟,造福一方百姓,實現(xiàn)企業(yè)和地方共贏的目的。

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金沙江烏東德水電站施工供電規(guī)劃設(shè)計簡介 金沙江烏東德水電站施工供電規(guī)劃設(shè)計簡介 金沙江烏東德水電站施工供電規(guī)劃設(shè)計簡介

金沙江烏東德水電站施工供電規(guī)劃設(shè)計簡介

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金沙江烏東德水電站施工供電規(guī)劃設(shè)計簡介 4.7

通過對烏東德水電站施工供電系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計,本人的主要體會是:(1)以施工組織設(shè)計方案為基礎(chǔ),包括負荷水平、負荷性質(zhì)、負荷分布等重要基礎(chǔ)資料;(2)使施工供電系統(tǒng)更好的適應(yīng)廠內(nèi)交通規(guī)劃,施工進度等;(3)選擇變電站容量、規(guī)模、輸電線路的規(guī)格時,應(yīng)考慮適當裕量,站址和線路路徑盡量與施工總布置協(xié)調(diào)。

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烏東德水電站對外交通公路運輸方案規(guī)劃最新文檔

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烏東德水電站移民安置規(guī)劃報告匯總本通過評審

烏東德水電站移民安置規(guī)劃報告匯總本通過評審

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烏東德水電站移民安置規(guī)劃報告匯總本通過評審 4.7

7月23日至24日,水電水利規(guī)劃設(shè)計總院會同四川省扶貧和移民工作局、云南省移民開發(fā)局在北京主持召開金沙江烏東德水電站移民安置規(guī)劃評審會議。會議對烏東德水電站移民安置規(guī)劃報告匯總本進行了審查,并對長江設(shè)計公司提交的烏東德水電站移民安置規(guī)劃報告分省審定本進行了核定。會議審查認為,烏東德水電站

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魯?shù)乩娬緦ν饨煌ü饭こ搪坊露逊e體治理 魯?shù)乩娬緦ν饨煌ü饭こ搪坊露逊e體治理 魯?shù)乩娬緦ν饨煌ü饭こ搪坊露逊e體治理

魯?shù)乩娬緦ν饨煌ü饭こ搪坊露逊e體治理

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魯?shù)乩娬緦ν饨煌ü饭こ搪坊露逊e體治理 4.6

本文針對云南魯?shù)乩娬緦ν饨煌ü饭こ搪坊露逊e體屢次產(chǎn)生滑動的問題,簡要介紹了抗滑樁類型及采取抗滑樁對堆積體進行治理的關(guān)鍵技術(shù),該項技術(shù)措施的應(yīng)用最終實現(xiàn)了路基其它作業(yè)內(nèi)容正常施工。

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烏東德水電站錨索超張拉驗收工藝??

烏東德水電站錨索超張拉驗收工藝??

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烏東德水電站錨索超張拉驗收工藝?? 4.3

1概述電站廠房布置于左右兩岸山體中,均靠河床側(cè)布置,各安裝6臺單機容量為850mw的混流式水輪發(fā)電機組,總裝機容量10200mw。主要建筑物有進水口、引水隧洞、主廠房及安裝場、主變洞、母線洞、電纜廊道、尾水調(diào)壓室、尾水隧洞、尾水出口、出線豎井及平洞、地面出線場、交通洞、通風排風(煙)系統(tǒng)、集水井排水管道洞及廠外排水系統(tǒng)等。引水系統(tǒng)采用一機一洞、尾水系統(tǒng)采用二機一室一洞布置,

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減小烏東德水電站軟巖隧道變形的應(yīng)對措施 減小烏東德水電站軟巖隧道變形的應(yīng)對措施 減小烏東德水電站軟巖隧道變形的應(yīng)對措施

減小烏東德水電站軟巖隧道變形的應(yīng)對措施

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減小烏東德水電站軟巖隧道變形的應(yīng)對措施 4.4

烏東德工程6-2隧道圍巖屬于軟巖性質(zhì),貫穿后樁號ak3+112~ak3+300段發(fā)生變形,多處襯砌出現(xiàn)不同程度的開裂和脫落。為減小隧道變形,保證工程發(fā)電工期,設(shè)計單位成立了qc小組,對隧道變形現(xiàn)狀及原因進行研究,提出減小隧道變形的措施方案,保證了烏東德水電站建設(shè)施工安全,避免了發(fā)電工期延遲,帶來了顯著的社會效益和經(jīng)濟效益。

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烏東德水電站導流洞混凝土開始澆筑 烏東德水電站導流洞混凝土開始澆筑 烏東德水電站導流洞混凝土開始澆筑

烏東德水電站導流洞混凝土開始澆筑

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烏東德水電站導流洞混凝土開始澆筑 4.5

2014年2月15日上午.由葛洲壩三峽建設(shè)公司承建的烏東德水電站左岸導流洞出口導墻混凝土正式開倉開澆筑.擰開了烏東德水電站導流洞工程碾壓混凝土澆筑施工帷幕。

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減小烏東德水電站軟巖隧道變形的應(yīng)對措施 減小烏東德水電站軟巖隧道變形的應(yīng)對措施 減小烏東德水電站軟巖隧道變形的應(yīng)對措施

減小烏東德水電站軟巖隧道變形的應(yīng)對措施

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減小烏東德水電站軟巖隧道變形的應(yīng)對措施 4.8

烏東德工程6-2隧道圍巖屬于軟巖性質(zhì),貫穿后樁號ak3+112~ak3+300段發(fā)生變形,多處襯砌出現(xiàn)不同程度的開裂和脫落。為減小隧道變形,保證工程發(fā)電工期,設(shè)計單位成立了qc小組,對隧道變形現(xiàn)狀及原因進行研究,提出減小隧道變形的措施方案,保證了烏東德水電站建設(shè)施工安全,避免了發(fā)電工期延遲,帶來了顯著的社會效益和經(jīng)濟效益。

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踐行新發(fā)展理念 建好烏東德水電站 踐行新發(fā)展理念 建好烏東德水電站 踐行新發(fā)展理念 建好烏東德水電站

踐行新發(fā)展理念 建好烏東德水電站

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踐行新發(fā)展理念 建好烏東德水電站 4.3

烏東德水電站是'十三五'規(guī)劃中的清潔能源重點工程和'西電東送'骨干電源,工程規(guī)模和建設(shè)難度位于世界前列,綜合效益顯著。通過積極落實'創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享'的新發(fā)展理念,做好復雜社會生態(tài)自然環(huán)境下工程實施規(guī)劃、嚴峻地質(zhì)地形環(huán)境下高陡邊坡安全支護、大風干熱低濕環(huán)境下300m級高壩混凝土溫控防裂、850mw巨型機組大型地下廠房洞室群安全施工及界河電站民族地區(qū)扶貧攻堅區(qū)文明和諧共贏施工區(qū)黨風廉政建設(shè),將烏東德水電站建設(shè)成'精品、創(chuàng)新、綠色、和諧、廉潔'工程。圍繞精品工程、創(chuàng)新工程、綠色工程、和諧工程和廉潔工程五個方面,系統(tǒng)總結(jié)了烏東德水電站籌建以來的實踐歷程與取得的階段性成果,為安全優(yōu)質(zhì)高效建成烏東德水電站奠定了良好基礎(chǔ)。烏東德水電站建設(shè)將進一步鞏固中國水電在世界水電的領(lǐng)先地位,形成的'規(guī)范、有序、協(xié)調(diào)、健康'綠色水電智能化建設(shè)管理理念和方法在水利水電工程和基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)中將推廣應(yīng)用。

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烏東德水電站施工巖體開挖質(zhì)量控制?? 烏東德水電站施工巖體開挖質(zhì)量控制?? 烏東德水電站施工巖體開挖質(zhì)量控制??

烏東德水電站施工巖體開挖質(zhì)量控制??

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烏東德水電站施工巖體開挖質(zhì)量控制?? 4.5

1工程概況烏東德水電站是金沙江下游河段(攀枝花市至宜賓市)四個水電中的最上游梯級,壩址所處河段的右岸隸屬云南省昆明市祿勸縣,左岸隸屬四川省會東縣。地下電站左右岸各安裝6臺單機容量為850mw的混流式水輪發(fā)電機組,總裝機容量10200mw。左岸引水隧洞平行布置,單機單洞,開挖直徑為13.5m,隧洞平面上采用直線—弧線—直線布置,立面上由上平段、上彎段、豎井段、下彎段和下平段等部分

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烏東德水電站工程施工布置與優(yōu)化 烏東德水電站工程施工布置與優(yōu)化 烏東德水電站工程施工布置與優(yōu)化

烏東德水電站工程施工布置與優(yōu)化

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烏東德水電站工程施工布置與優(yōu)化 4.3

通過對烏東德水電站工程區(qū)域內(nèi)地形地質(zhì)條件的重新復核,結(jié)合工程階段性特點及對施工場地的需求,經(jīng)過深入研究和優(yōu)化調(diào)整,較好地解決了工程施工場地缺乏的難題,對位于高山峽谷地區(qū)的大中型水電工程施工布置具有一定的借鑒意義。

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烏東德水電站右岸母線洞開挖與支護施工方案

烏東德水電站右岸母線洞開挖與支護施工方案

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烏東德水電站右岸母線洞開挖與支護施工方案 4.8

1 烏東德水電站右岸母線洞開挖與支護施工方案 1工程概況 1.1概述 烏東德水電站右岸共6條母線洞平行布置于主廠房下游側(cè),洞軸線與廠房軸線垂 直。母線洞前段開挖尺寸為11.00m×9.00m(寬×高),長29.65m,底板高程815.40m, 在進入主變室前母線洞擴大為11.00m×16.00m,長11.35m。 為了解除母線洞開挖對廠房巖錨梁及高邊墻的影響,需提前進行母線洞的開挖, 母線洞開挖從廠房方向進行,增加施工支洞。先進行進廠交通洞延長段施工,即從進 廠交通洞末端以9m×7m(寬×高)的城門洞型斷面向上游方向繼續(xù)開挖,進入安裝 間25m,然后再沿廠房下游邊墻開挖一條母線洞施工支洞,支洞采用9m×7m(寬×高) 的城門洞型斷面,長為276.6m,母線洞施工支洞與每條母線洞交叉口位置的支洞頂 拱進行擴挖,擴挖后拱角高度超過母線洞頂拱1.8m,以便對

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杜乾

職位:房建工程標準員

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

烏東德水電站對外交通公路運輸方案規(guī)劃文輯: 是杜乾根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)烏東德水電站對外交通公路運輸方案規(guī)劃資料、文獻、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機版訪問: 烏東德水電站對外交通公路運輸方案規(guī)劃