五鳳煤礦復合頂板巷道錨桿支護可行性分析
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復合頂板巷道是圍巖變形劇烈且頂板易冒落極難維護的一類巷道,本文采用數(shù)值模擬的方法,針對五鳳煤礦16中04軌道順槽支護,提出了合理的錨桿支護參數(shù),數(shù)值結(jié)果表明,采用錨噴支護,巷道圍巖得到了良好的控制效果。
厚層復合頂板煤巷錨桿支護技術(shù)研究 厚層復合頂板煤巷錨桿支護技術(shù)研究
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為了解決顧北礦1312(1)綜采面厚層復合富水頂板條件下巷道錨桿支護難題,根據(jù)煤巷錨桿支護圍巖控制機理,錨桿支護巷道的圍巖強度強化理論,高預應力、高強及超高強錨桿與錨索支護技術(shù),提出了厚層復合富水巷道錨桿支護方案。工程實踐表明,頂板和兩幫采用2.5m長高預應力、高強錨桿,頂板采用6.2m錨索配合槽鋼組成錨索梁結(jié)構(gòu)支護,充分調(diào)動深部圍巖承載能力,主動控制巷道圍巖并形成穩(wěn)定的承載結(jié)構(gòu),縮小了圍巖塑性流動區(qū)的范圍,達到了預期的支護效果。
高應力復合頂板突出煤層巷道錨桿支護技術(shù)研究
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高應力復合頂板突出煤層巷道錨桿支護技術(shù)研究——針對高應力復合頂板突出煤層巷道的特點，分析了錨桿、錨索支護機理，總結(jié)了錨桿支護設計的基本思路，并對古漢山礦進行了高應力復合頂板突出煤層巷道支護方案設計。方案實施后，取得了良好的支護效果。
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顧橋礦厚煤層大斷面復合頂板錨桿支護技術(shù)研究 顧橋礦厚煤層大斷面復合頂板錨桿支護技術(shù)研究
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根據(jù)顧橋礦南區(qū)1211(3)首采工作面煤層賦存條件,通過對地質(zhì)條件的力學評估,針對巷道不同巖性采用不同支護參數(shù),建立3種力學模型,通過模型的應力分析、位移分析和塑性區(qū)分析,結(jié)果表明巷道變形均較小,未出現(xiàn)破壞情況,總體支護效果良好,為厚煤層復合頂板煤層巷道支護提供設計依據(jù)。
頂板破碎條件下采用錨桿支護可行性分析 頂板破碎條件下采用錨桿支護可行性分析
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通過對幾起錨桿支護巷道冒頂事故的對比分析,得出了發(fā)生事故的一些客觀和主觀影響因素。對今后頂板破碎條件下采用錨桿支護提供了可借鑒的經(jīng)驗。
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大斷面高地應力復合頂板巷道預應力錨桿支護技術(shù)
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大斷面高地應力復合頂板巷道預應力錨桿支護技術(shù)——針對淮南礦業(yè)集團謝橋煤礦13116工作面上順槽厚復合頂、大斷面、高地應力的情況，采用錨(預應力錨桿)網(wǎng)索配合鋼帶代替原設計可縮性金屬支架(u形棚)支護，取得了良好的成效。有效地控制了軟巖復合頂?shù)碾x層和巷道...
軟厚煤層復合頂板的錨桿支護設計與施工
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4.5
介紹了平煤集團大莊礦部分采面軟煤層復合頂板的分布情況、力學特性、對掘進、采煤的影響,采取的技術(shù)措施和施工工藝,對其實際效果進行了經(jīng)濟技術(shù)評價。
軟厚煤層復合頂板的錨桿支護設計與施工
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介紹了平煤集團大莊礦部分采面軟厚煤層復合頂板的分布情況、力學特征、對掘進、采煤的影響,采取的技術(shù)措施和施工工藝,對其實際效果進行了經(jīng)濟技術(shù)評價。
濟寧二號煤礦復合頂板分析及其技術(shù)管理
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五鳳煤礦復合頂板巷道錨桿支護可行性分析精華文檔
大斷面極軟弱厚頂板巷道錨桿支護技術(shù) 大斷面極軟弱厚頂板巷道錨桿支護技術(shù)
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昔陽樂安煤礦針對大斷面軟弱厚頂板巷道頂板下沉和兩幫移近量較大的情況,通過進行礦壓變形觀測和數(shù)據(jù)采集,分析巷道變形數(shù)據(jù),提出有針對性的措施,如改變巷道斷面形狀,合理優(yōu)化支護和參數(shù)設計,有效地控制了巷道變形,降低了巷道修復量,提高了安全保障程度。
大斷面復合頂板回采巷道錨網(wǎng)支護技術(shù) 大斷面復合頂板回采巷道錨網(wǎng)支護技術(shù)
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針對某煤礦大斷面復合頂板回采巷道具體地質(zhì)條件,采用理論分析和現(xiàn)場實踐相結(jié)合的方法,對大斷面復合頂板巷道支護方式進行了研究分析。理論分析得出,增大支護阻力pb,可以控制巷道圍巖塑性區(qū)的發(fā)展,而肩部和底角是巷道受力大、最容易破壞的位置。計算得出,巷道圍巖最大破壞范圍最大為1.39m,結(jié)合現(xiàn)場實際確定頂板錨桿采用ф20mm的螺紋鋼錨桿,長度為2.5m,間排距為1000mm×900mm?，F(xiàn)場實測得出,工作面巷道頂?shù)装逡平坷鄯e最大為108mm,兩幫移近量累積最大為98mm,巷道頂板最大離層量為55mm,支護效果良好,研究成果可為其他礦區(qū)大斷面復合頂板煤層開采提供依據(jù)。
大斷面軟弱復合頂板巷道支護技術(shù) 大斷面軟弱復合頂板巷道支護技術(shù)
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針對大斷面軟弱復合頂板巷道支護難度大、服務期間變形劇烈以及垮冒突發(fā)性強的問題,提出采用桁架錨索與錨桿(索)聯(lián)合控制方法。建立桁架錨索支護頂板結(jié)構(gòu)力學模型,分析了桁架錨索對頂板的主動控制作用;結(jié)合數(shù)值模擬方法對組合支護方案和參數(shù)確定,并在現(xiàn)場2-1101切眼進行實踐,支護效果良好,具有良好的推廣應用價值。
大斷面復合頂板回采巷道錨網(wǎng)支護技術(shù) 大斷面復合頂板回采巷道錨網(wǎng)支護技術(shù)
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基于王家?guī)X煤礦大斷面復合頂板回采巷道地質(zhì)條件,采用數(shù)值模擬方法錨網(wǎng)索支護方案的圍巖控制效果。巷道頂板離層觀測和巷道表面位移監(jiān)測驗證了,方案及參數(shù)的合理性,可為類似條件提供借鑒。
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關于煤礦建井中巷道施工錨桿支護技術(shù)的分析 關于煤礦建井中巷道施工錨桿支護技術(shù)的分析
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在我國近幾年的礦山建設中，錨桿支護是一項受到廣泛認可的巷道支護技術(shù)，在圍巖條件較差的情況下，為了使支護的效果和強度得到加強，可以使用錨桿幫助錨索進行支護，尤其是在破碎帶、斷層帶和交叉點等地方，因采動影響很難進行支護，因此，經(jīng)常使用錨桿進行前探支護，本文針對錨桿支護的特點和施工具體措施進行闡述。
錨桿支護巷道頂板事故案例分析
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錨桿支護巷道頂板事故案例分析 一、四起頂板死亡事故案例分析： （一）許疃礦2004年“1.26”頂板事故 事故經(jīng)過： 2004年1月26日早班，許疃礦外委雁達公司隊施工的 7126機巷（斷面：寬4.5米×中高2.6米，錨網(wǎng)支護），5人 在7126機巷內(nèi)清理鏈板機兩邊浮矸，12時11分左右，從迎 頭向后20～23.2米處，頂板突然冒落，冒頂區(qū)長３.2米， 寬2.8米，高2.2米，將正在清理浮矸的1名職工埋住，另 4人被堵在冒頂區(qū)以里，被埋人員當場死亡，被堵人員經(jīng)搶 救脫險。 事故原因： 1、技術(shù)管理不到位。地質(zhì)情況發(fā)生較大變化時沒有及時 反饋信息和變更支護。冒頂區(qū)向里8.8米有一落差約7米的 逆斷層，受斷層影響，冒頂處巷道頂板裂隙較發(fā)育。巷道支 護初步設計是針對老頂為9.9米厚的中粒砂巖頂板而設計 的，設計要求斷層
復合頂板大斷面錨索網(wǎng)支護的應用 復合頂板大斷面錨索網(wǎng)支護的應用
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東坡煤礦在復合頂板大斷面切眼掘進中改變原來的木棚梯形支護方式,成功應用錨索網(wǎng)支護,證明錨索網(wǎng)支護是能夠?qū)崿F(xiàn)安全、快速和經(jīng)濟的一種支護形式,為今后復合頂板大斷面采用錨索網(wǎng)支護提供依據(jù)和經(jīng)驗。
復合頂板煤層巷道錨網(wǎng)索支護技術(shù)研究 復合頂板煤層巷道錨網(wǎng)索支護技術(shù)研究
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在極易冒落的復合頂板條件下,通過對復合頂板煤巷錨桿支護作用分析,采用錨桿支護和錨索加強的錨網(wǎng)索聯(lián)合支護方式,成功解決了鴨口煤礦綜掘過程中的煤巷支護問題,且應用效果良好。
濟三煤礦巷道錨桿支護構(gòu)件力學性能研究 濟三煤礦巷道錨桿支護構(gòu)件力學性能研究
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濟三煤礦回采巷道錨桿支護出現(xiàn)幫錨桿托盤被壓平、壓反、甚至是托盤崩出,造成幫錨桿失效發(fā)生破壞的現(xiàn)象,為此,從現(xiàn)場提取部分錨桿、錨索以及托盤等錨固系統(tǒng)構(gòu)件進行力學性能研究,研究內(nèi)容包括:錨桿桿體力學性能實驗、托盤壓縮性能實驗和錨索索具性能實驗。通過對實驗結(jié)果的分析,錨桿桿體材料的質(zhì)量比較穩(wěn)定,符合安全規(guī)程的規(guī)定。但托盤的剛度較小,錨索桿體延伸率不適應圍巖大變形的要求。因此,改善幫錨桿托盤的材料,增加托盤球殼的沖壓高度,可以較好的防止托盤失效;通過增加錨索整體變形量,來提高錨索適應圍巖大變形的要求。
破碎圍巖復合頂板巷道支護技術(shù) 破碎圍巖復合頂板巷道支護技術(shù)
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復合頂板巷道支護問題是困擾興安煤礦巷道支護的一個難題,隨著開采深度的不斷加大,這一問題日益突出,嚴重制約了該礦的安全生產(chǎn),采用錨桿錨索鋼筋網(wǎng)架棚噴碹加強型聯(lián)合支護,解決了深部復合頂板巷道支護的難題,并取得了良好的效果。
厚煤層復合頂板巷道過斷層技術(shù)實踐 厚煤層復合頂板巷道過斷層技術(shù)實踐
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本文以兩渡煤礦21015運輸巷掘進為背景,通過分析斷層對煤礦安全生產(chǎn)的影響及礦井掘進過程中過斷層所采取的技術(shù)措施,詳細介紹了21015運輸巷通過斷層采取的方法、施工參數(shù)及相應的支護參數(shù),為具有類似條件的工作面的掘進提供了技術(shù)借鑒。
復合再生頂板條件下錨桿支護技術(shù)研究 復合再生頂板條件下錨桿支護技術(shù)研究
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介紹了復合再生頂板沿空掘巷煤巷錨桿支護的方法、手法及取得的主要結(jié)論,探討錨桿支護對再生膠結(jié)頂板支護的適應性。
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