武漢市中山大道歷史建筑模型類產品設計方向

以城市與歷史建筑的關系為切入點,討論了歷史建筑對城市特色和城市文化的重要性,提出了對歷史建筑的保護原則和理念,并以武漢市的江漢路和曇華林為例,分析了武漢市在歷史建筑保護方面取得的成果和不足之處.

以城市與歷史建筑的關系為切入點,討論了歷史建筑對城市特色和城市文化的重要性,提出了對歷史建筑的保護原則和理念,并以武漢市的江漢路和曇華林為例,分析了武漢市在歷史建筑保護方面取得的成果和不足之處。

對我國城市歷史建筑保護,是科學發(fā)展觀和可持續(xù)發(fā)展的重要體現(xiàn),其在物質的利用和文化脈絡的傳承上有重大的意義。本文通過對城市歷史現(xiàn)狀的調查和相關概念的解釋,通過介紹建筑形態(tài)學和建筑環(huán)境學的方向,以事例分析方法來對城市歷史建筑的改造和利用進行了分析和解釋。

某大道支線（黃埔大道～中山大道）勘察設計招標文件——4.1名稱：某大道支線（某大道～中山大道）勘察設計　　4.2位置：某大道～中山大道　　4.3投資總額約14000萬元(含拆遷及建安等費用)　　4.4資金來源：固定資產投資　　4.5某規(guī)模：總長約900米，路寬60...

漢口中山大道現(xiàn)狀通行擁堵,行人路權無法保證。通過對道路斷面調整,交通組織優(yōu)化及靜態(tài)交通規(guī)劃,對中山大道進行了公交街道改造。公交街道保證了道路公共交通及行人路權。

武漢市花山大道新建工程三標項目部 施工總結 項目名稱：武漢市花山大道新建工程三標 施工范圍：k1+542～k2+935 施工單位：中國核工業(yè)中原建設有限公司 編制日期：2013年3月10日 持有者：徐環(huán) 老武黃互通立交 1 一.工程概況 1.1概述 武漢市花山大道新建工程是武漢市重點工程，北起新港南止東湖高新區(qū)工業(yè)園， 為重載車輛通道，其中高新大道至武九鐵路段由我公司(中國核工業(yè)中原建設有限公 司)投資建設(bt項目)，第三標段起于寶蓋山隧道北側,起點樁號為k1+542,止于長山 隧道南側,終點樁號為k2+935,全長1.393km.為一個單位工程，其中 k1+833.5-k2+487.5段為老武黃互通立交橋梁段,k1+542一k1+833.5與k2+487.5一 k2+935為主線路基段

1 機電工程學院工業(yè)設計專業(yè)（產品造型設計方向）本科培養(yǎng)方案 （一）專業(yè)培養(yǎng)方案說明 1、培養(yǎng)目標 本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展，具備工業(yè)設計的基礎理論知識與應用能力， 具有創(chuàng)新意識和能力，綜合素質良好，能在企事業(yè)單位、專業(yè)設計部門、科研單位等從事工 業(yè)產品設計與開發(fā)、視覺與環(huán)境藝術設計領域工作的應用型高級設計人才。 2、業(yè)務范圍 本專業(yè)學生主要學習工業(yè)設計方面的基本理論和基本知識，具有應用工業(yè)造型設計原理 和法則處理各種造型與色彩、形式與外觀、結構與功能、結構與材料、外形與設計、產品與 人、產品與環(huán)境、產品與市場的關系，尋求人機質量的最佳效果，并將這些關系統(tǒng)一表現(xiàn)在 產品的造型設計上的基本能力。 3、業(yè)務培養(yǎng)規(guī)格要求 （1）本專業(yè)畢業(yè)生應掌握的知識 ①現(xiàn)代工業(yè)設計所必須的自然科學、人文社會、經(jīng)營管理等方面的理論知識；②本專業(yè) 知識及相關的工程技術知識；③本學科范圍內的科學技術前沿

美景創(chuàng)意建筑模型www.***.***1 建筑模型 基本介紹 建筑模型是建筑設計及都市規(guī)劃方案中，不可缺少的審查項目。它以其特有的形象性表 現(xiàn)出設計方案之空間效果。因此，在國內外建筑、規(guī)劃或展覽等許多部門模型制作，已成為 一門獨立的學科。 建筑及環(huán)境藝術模型介于平面圖紙與實際立體空間之間，它把兩者有機的聯(lián)系在一起， 是一種三維的立體模式，建筑模型有助于設計創(chuàng)作的推敲，可以直觀地體現(xiàn)設計意圖，彌補 圖紙在表現(xiàn)上的局限性（見建筑制圖）。它既是設計師設計過程的一部分，同時也屬于設計 的一種表現(xiàn)形式，被廣泛應用于城市建設、房地產開發(fā)、商品房銷售、設計投標與招商合作 等方面。 基本特征 使用易于加工的材料依照建筑設計圖樣或設計構想，按縮小的比例制成的樣品。建筑模 型是在建筑設計中用以表現(xiàn)建筑物或建筑群的面貌和空間關系的一種手段。對于技術先進、 功能復雜、藝術造型富于變化

以中國歷史文化名城武漢市黎黃陂路歷史街區(qū)為研究對象,開展了歷史街區(qū)建筑資源分布實地調查,進行了歷史街區(qū)資源保護利用的有效性評價和差異性評價,建立了歷史街區(qū)原真性保護利用機制,提出了歷史街區(qū)原真性保護利用項目的啟動途徑和實施要素,制定了歷史街區(qū)的資源整合圖景,提出了歷史街區(qū)可持續(xù)保護與利用的發(fā)展要素激活方法。

擅自遷移、拆除優(yōu)秀歷史建筑的，單位最高罰款50萬元，個人罰款10萬元至20萬元；有關部門濫用審批權限、不履職、違法不糾的，責任人輕則處以行政處分，重則依法追究刑事責任。

目前,武漢存留了眾多珍貴的近代歷史建筑,急需最大限度地保存其歷史文脈,再現(xiàn)風采.以著名的漢口水塔和勝利街一幢普通的原日本軍官住宅為例,介紹其保護與改造的不同策略,分析異同,探討武漢市近代歷史建筑保護與改造的新策略.

武漢大學校園建筑作為近代歷史建筑發(fā)展過程中一種特殊類型,將西方先進營造技術和中國本土建筑樣式進行融合,是中國建筑走向現(xiàn)代化的一個極其重要過程。該文以武漢大學近代歷史建筑群為研究對象,重點針對武漢大學近代歷史建筑特有的和當時先進的營造技術進行研究,從基礎工程、屋架工程、圍護體系工程、主體結構工程等方面先進的營造技術進行了相關的論述和總結,用實例來論述武漢大學近代建筑營造技術的先進性,以及近代營造技術體系的產生和發(fā)展過程。

東沙大道便道施工組織設計 1 東沙大道便道施工組織設計 目錄 1編制說明...........................................................................3 1.1設計依據(jù).....................................................................3 1.2設計標準.....................................................................3 1.3采用規(guī)范.....................................................................3 1.4設計原則.....................

旅館建筑在構思和設計過程中,模型是一項不可缺少的手段。它能比較完整地反映建筑造型和空間的關系,使設計不斷得到修正和深化(見圖1)。但是,模型的成敗,與材料有一定的關系,但不是決定的因素,決定成敗的因素主要還是在工藝。至于材料的關鍵是使用是否適當,如果使用不當,高貴的材料也達不到良好的效果;使用得當,加上工藝

建筑模型怎樣制作(三):住宅建筑模型制作

廣東省中山市作為國家歷史文化名城，具有豐富的歷史文化資源，是近代嶺南文化重要的傳承和體驗之地。文章在分析了文化遺產保護語境下中山環(huán)鐵城歷史建筑的歷史價值、藝術價值、科學價值、社會及人文價值的基礎上，通過實地調查與測繪，發(fā)現(xiàn)當前中山環(huán)鐵城歷史建筑的現(xiàn)狀與困境，進而從價值取向、規(guī)章制度、保護方法、自主更新與新技術等方面，有針對性地提出保護策略，以期緩解現(xiàn)狀環(huán)鐵城歷史街區(qū)內“空心化”的衰敗現(xiàn)象。

我國許多城市正處在社會轉型階段,產業(yè)結構調整已經(jīng)轉向郊區(qū)發(fā)展,留下了大量的閑置舊工業(yè)建筑,這是一個迫切需要解決的問題,武漢市也不例外。要使老工業(yè)建筑生存發(fā)展,必須找到適應新形勢下,通過\"活化利用\"改造廢棄的舊工業(yè)建筑,使他們擁有新的功能,重新利用。舊工業(yè)建筑價值分為歷史價值和使用價值。根據(jù)這兩種價值來判別舊工業(yè)再利用時,應采取哪種對策,提出了一些改進建議。

目前產品設計方向教育教學模式同質化嚴重、課程結構和課程內容有待優(yōu)化。應把握專業(yè)課程定位,樹立科學的課程結構觀；重構課程設置,注重課程之間的銜接性。

歷史建筑結構、紋理復雜、多樣，傳統(tǒng)的建模手段無法模擬其面貌。利用傾斜攝影技術構建歷史建筑三維實景模型具有快速、準確、真實的特點。文章以鎮(zhèn)江市新河一條街歷史建筑為例，詳細介紹的歷史建筑三維實景模型構建的方法及技術要點。

經(jīng)歷了快速擴張式的城市建設浪潮,探索以文化為核心的新型發(fā)展模式,是當今城市轉型升級的必然選擇。武漢市新一輪總體規(guī)劃提出,為加快建設國家中心城市,要進一步提升武漢城市軟實力,彰顯國家歷史文化名城特色。文章正是在這樣的背景下,選取武漢市漢陽區(qū)建國后歷史建筑為研究對象,梳理了城市發(fā)展中的文化脈絡,分析了目前歷史建筑保護中存在的問題,提出以城市文化傳承為目標的歷史建筑保護與利用策略。

為探討武漢市水資源承載力是否能適應其經(jīng)濟發(fā)展的要求,根據(jù)城市水資源承載力的理論研究,運用主成分分析法和多元線性回歸模型,分析影響武漢市水資源承載力的驅動因素,預測從2015年到2020年的年需水量.結果表明,武漢市萬元gdp用水量和萬元工業(yè)增加值用水量兩者逐年下降,其用水效率有所提高,水資源承載力尚能滿足其當前的經(jīng)濟發(fā)展的需求,然而從其長遠發(fā)展來看,如何提高水資源承載力仍是武漢市亟需解決重要問題.

廣州廣航交通科技有限公司技術部 第1頁共9頁 bej10型伸縮縫安裝改造工程 施 工 方 案 施工單位：廣州廣航交通科技有限公司 一、工程概況： 廣州廣航交通科技有限公司技術部 第2頁共9頁 中山大道珠村跨線橋橋面伸縮縫bej10型安裝工程，橋面伸縮縫總長度約 30米，將原有伸縮縫位置瀝青、彈性混凝土及鋼板清除，安裝bej10型伸縮裝 置。 二、施工部署： 1、本次施工采用單幅全封閉施工過往車輛可以借道橋下通行。（時間為： 22：00－06：00） 2、公司將派出具有方式管理經(jīng)驗的專業(yè)技術人員，組織技術力量雄厚的項 目經(jīng)理部，主要人員有項目經(jīng)理、技術負責人、施工員、質安員等組成。采用 項目法管理施工，全權處理現(xiàn)場施工中一切事宜，對內統(tǒng)一指揮，協(xié)調各專業(yè)、 各工種的關系，確保以最短的時間，最快的速度解決施工中出現(xiàn)的各種問題， 并全面負責工種的生產、