五礦營(yíng)口4號(hào)高爐熱風(fēng)爐系統(tǒng)技術(shù)改造

為了滿足高爐強(qiáng)化冶煉對(duì)高風(fēng)溫的需求,并延長(zhǎng)熱風(fēng)爐的使用壽命,對(duì)安鋼6號(hào)高爐熱風(fēng)爐進(jìn)行了大修技術(shù)改造。通過合理選用內(nèi)襯耐材及砌筑方式以及工藝技術(shù)革新和控制水平的提高,達(dá)到了大修技術(shù)改造的預(yù)期目的。

攀鋼2#高爐熱風(fēng)爐爐殼制作工藝 徐小勇(攀冶修建分公司機(jī)械工程項(xiàng)目部郵編617023) 摘要：介紹了2#高爐熱風(fēng)爐爐殼的特點(diǎn)，制作熱風(fēng)爐爐殼的工藝流程和制作工藝。認(rèn)為借鑒轉(zhuǎn)爐 爐殼的制作工藝，再輔之以切合實(shí)際的技術(shù)措施，能夠保證熱風(fēng)爐爐殼的制作質(zhì)量。 關(guān)鍵詞：熱風(fēng)爐爐殼制作流程成型校正 1．引言 在高爐生產(chǎn)過程中，熱風(fēng)爐設(shè)備是高爐生產(chǎn)系統(tǒng)的重要設(shè)備。修建公司自從1996年年 初開始承擔(dān)了煉鐵廠2#高爐3座熱風(fēng)爐爐殼結(jié)構(gòu)制作安裝任務(wù)以來，依次進(jìn)行了煉鐵廠三 座高爐的熱風(fēng)爐爐殼的制作安裝。在首次承擔(dān)的爐殼制作量就達(dá)537t，其中2#高爐的1#熱 風(fēng)爐僅制作爐帽部分，共計(jì)四帶；2#和3#熱風(fēng)爐為整座爐皮制作（兩座爐結(jié)構(gòu)完全一樣）， 每座共計(jì)二十四帶。三座熱風(fēng)爐均由圓錐體、圓筒體和雙曲面體組成。就修建公司而言，當(dāng) 時(shí)制作2#高爐熱風(fēng)爐

隨著高爐不斷強(qiáng)化冶煉,熱風(fēng)爐系統(tǒng)不能適應(yīng)這種變化,導(dǎo)致熱風(fēng)管道掉磚、串風(fēng)發(fā)紅等事故,嚴(yán)重影響高爐生產(chǎn)。本次大修對(duì)熱風(fēng)爐進(jìn)行了改造,效果良好。

) f—f／妒．儀矽，，芝 首鋼4號(hào)高爐大修熱風(fēng)爐改造設(shè)計(jì) 馴舀 林起初陳炳霖恩發(fā)廠?．夕· 首鋼4號(hào)高爐1983年進(jìn)行了第一代大 修，1991年進(jìn)入第二代爐役后期，為適應(yīng)首 鋼生產(chǎn)大發(fā)展，總公司決定采用多種新技術(shù) 對(duì)該高爐進(jìn)行擴(kuò)容大修改造。利用此次大修 良機(jī)，對(duì)熱風(fēng)爐也進(jìn)行改造。熱風(fēng)爐改造設(shè) 計(jì)難度大，通過多方案比較，確定采用首鋼 的專利技術(shù)一頂燃式熱風(fēng)爐，并且在現(xiàn)有 技術(shù)的基礎(chǔ)上又采用了一系列新技術(shù)、新工 藝、新材料、新設(shè)備，使首鋼這項(xiàng)專利技術(shù) 又上升到一個(gè)新的水平，處于國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先地 位。． 一 、改造方案的選定 4號(hào)高爐原有三座直徑為8．5m的內(nèi)燃 式熱風(fēng)爐，呈一列式布置，全高42m，熱風(fēng) 爐中心距10．5m。4號(hào)高爐大修擴(kuò)容改造要 求l容積由1200m。擴(kuò)大到21oom。，日產(chǎn)生 鐵

介紹了安鋼煉鐵廠6#高爐熱風(fēng)爐中修中的一些技術(shù)改造。通過合理的改造,熱風(fēng)溫度有了明顯的提高,熱風(fēng)爐壽命大大延長(zhǎng),取得了良好效果。

邯鋼4號(hào)高爐大修熱風(fēng)爐改造設(shè)計(jì)，主要是在原有3座頂燃式熱風(fēng)爐蓄熱室上，增加了改進(jìn)型頂燃式熱風(fēng)爐的燃燒室及燃燒器，將套筒燃燒器改為大功率多火孔陶瓷燃燒器，并優(yōu)化設(shè)計(jì)原有的熱風(fēng)管道系統(tǒng)、煙道系統(tǒng)、儀表檢測(cè)系統(tǒng)及自動(dòng)化系統(tǒng)。熱風(fēng)爐投產(chǎn)后運(yùn)行良好，在風(fēng)量比上一代爐役增加10％的情況下，風(fēng)溫仍可達(dá)1170℃。

津西鋼鐵8號(hào)(1280m~3)高爐卡魯金改進(jìn)型熱風(fēng)爐大修改造期間,采用高輻射覆層技術(shù)和直肋19孔格子磚兩項(xiàng)節(jié)能技術(shù),以改善蓄熱體傳熱,提高熱風(fēng)爐熱效率。生產(chǎn)實(shí)踐表明,應(yīng)用高輻射覆層技術(shù)的1號(hào)、2號(hào)熱風(fēng)爐,與3號(hào)熱風(fēng)爐相比,單位風(fēng)量煤氣消耗量減少了7.52%,平均風(fēng)溫提高了2.7℃,平均廢氣溫度降低了7.5℃,可產(chǎn)生節(jié)約煤氣和焦炭效益271.4萬元/a。

本文介紹了高爐熱風(fēng)爐煤氣自動(dòng)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)閥系統(tǒng)的原理。由于在現(xiàn)場(chǎng)存在著電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)損壞不能正常使用的缺陷，有無正常的備件，無法滿足煤氣正常調(diào)節(jié)需要，影響正常高爐生產(chǎn)，進(jìn)而對(duì)高爐熱風(fēng)爐煤氣自動(dòng)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)閥系統(tǒng)裝置進(jìn)行改造．因?yàn)榻切谐毯椭毙谐虉?zhí)行器大部分是在多轉(zhuǎn)式的基礎(chǔ)之上改造而來的：以多轉(zhuǎn)式為基礎(chǔ)，配以渦輪渦桿二級(jí)減速箱組成0—90°角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)；配以絲桿部件組成直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。根據(jù)現(xiàn)有的一套直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，通過加工一套連接軸套，使直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝在原有的角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)上，使煤氣自動(dòng)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)閥系統(tǒng)能正常的工作。保證了熱風(fēng)爐煤氣正常調(diào)節(jié)，滿足了高爐正常生產(chǎn)。

施工組織總設(shè)計(jì) mcc*********建設(shè)有限公司 施工組織總設(shè)計(jì) 工程名稱：首鋼****聯(lián)合有限責(zé)任公司一期項(xiàng)目鋼鐵廠1#高 爐熱風(fēng)爐系統(tǒng) 工程編號(hào)： 批準(zhǔn)：副總經(jīng)理總工程師：*** 審核：公司施工生產(chǎn)部：*** 公司生產(chǎn)部總工：*** 公司技術(shù)質(zhì)量處：*** 公司首鋼經(jīng)理部：*** 編制：***、*** 受控編號(hào)： 共印：21份 ****有限公司 二○○七年一月十八日 施工組織總設(shè)計(jì) mcc*****建設(shè)有限公司2 目錄 1編制說明????????????????????第4頁 2工程概況????????????????????第4頁 3施工條件????????????????????第6頁 4施工方案????????????????????第7頁 5施工部署????????????????????第9頁

長(zhǎng)鋼4號(hào)、5號(hào)高爐1號(hào)內(nèi)燃拷貝式熱風(fēng)爐,通過更換五孔格子磚為優(yōu)質(zhì)耐火球,有效提高了熱風(fēng)爐的蓄熱面積,提高了送風(fēng)溫度,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益,該技術(shù)在長(zhǎng)鋼的成功應(yīng)用,為內(nèi)燃拷貝式熱風(fēng)爐改造創(chuàng)造了新的道路。

長(zhǎng)鋼4號(hào)、5號(hào)高爐1號(hào)內(nèi)燃拷貝式熱風(fēng)爐,通過更換五孔格子磚為優(yōu)質(zhì)耐火球,有效提高了熱風(fēng)爐的蓄熱面積,提高了送風(fēng)溫度,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益,該技術(shù)在長(zhǎng)鋼的成功應(yīng)用,為內(nèi)燃拷貝式熱風(fēng)爐改造創(chuàng)造了新的道路.

序號(hào)部位項(xiàng)目要求允許誤差 1垂直磚縫厚度3mm-1~+1mm 2灰漿飽滿度>95% 3水平縫3mm-1~+1mm 4垂直度±5mm 5平整度5mm ≤20mm-1,+2mm >20mm±2mm 7與大墻間隙20-30mm 8與隔墻間隙30-50mm 9同層膨脹縫8mm±1mm 寧鋼2#高爐1#熱風(fēng)爐檢修技改項(xiàng)目質(zhì)檢表 日期:班次: 施工部位: 實(shí)測(cè)值 記錄人: 6 隔墻與 大墻 格子轉(zhuǎn) 膨脹縫 表

2#高爐熱風(fēng)爐焊縫裂紋修復(fù)及挖補(bǔ)施工方案 一、工程概述 京唐2#高爐1#-4#熱風(fēng)爐主體焊縫發(fā)現(xiàn)多處漏點(diǎn)，焊縫 問題均發(fā)現(xiàn)在爐殼的第十三帶、十四帶、十五帶等熱變形較 大的區(qū)域內(nèi)。主體母材材質(zhì)q345c，板材厚度36mm、45mm、 60mm。屬于中厚板焊接，焊接應(yīng)力大，另外清除裂紋過程中， 裂紋有可能繼續(xù)延展，造成裂紋擴(kuò)大，處理難度很大。另外 1#熱風(fēng)爐現(xiàn)有三處因爐殼溫度較高本體現(xiàn)已變型，需要進(jìn)行 挖補(bǔ)更換。為確保返修質(zhì)量，特編制處理方案如下，要求返 修人員必須嚴(yán)格按返修工藝執(zhí)行，最終按質(zhì)按量完成返修。 二、焊縫裂紋施工方法及步驟 1、對(duì)各焊縫裂紋的處理，首先通過超聲波檢測(cè)，確定各焊 縫裂紋源的長(zhǎng)度及深度，在裂紋源前10mm-20mm處打φ10mm 左右的止裂孔，如現(xiàn)場(chǎng)鉆孔有困難，可采用碳弧氣刨在焊縫 裂紋端源處起往回進(jìn)行清根，可以防止裂紋擴(kuò)展。如裂紋長(zhǎng) 度較長(zhǎng)，可將裂紋

在本鋼5號(hào)高爐地得式外燃熱風(fēng)爐改造性大修設(shè)計(jì)中,圍繞高溫長(zhǎng)壽采取了系列措施,本文介紹了其中的主要技術(shù)措施。

本文對(duì)漣鋼6號(hào)高爐熱風(fēng)爐液壓系統(tǒng)在設(shè)計(jì)方面存在的缺陷和問題進(jìn)行了系統(tǒng)的分析論證,并對(duì)改進(jìn)的解決方案進(jìn)行了詳細(xì)的闡述,對(duì)改進(jìn)的效果進(jìn)行了比較和總結(jié)。

山鋼股份萊蕪分公司煉鐵廠2#1080m3高爐熱風(fēng)爐采取提高熱風(fēng)爐預(yù)熱器換熱效率、優(yōu)化改造熱風(fēng)爐助燃風(fēng)、廢氣回收系統(tǒng)、應(yīng)用局部加壓技術(shù)、改造熱風(fēng)爐助燃風(fēng)機(jī)等措施,使高爐動(dòng)力系統(tǒng)與當(dāng)前的高爐爐容進(jìn)一步匹配,平均風(fēng)溫由983.67℃上升至1007.33℃,燃料比由545.07kg/t下降至539.45kg/t,高爐年節(jié)約動(dòng)力成本1000余萬元。

西寧特鋼股份有限公司2#高爐熱風(fēng)爐安裝空氣預(yù)熱器后,沒有達(dá)到預(yù)期效果,造成爐況不順,管網(wǎng)阻力增加。本文介紹了針對(duì)上述問題進(jìn)行的2#高爐熱風(fēng)爐助燃空氣及煙氣系統(tǒng)改造情況。

由寶鋼設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)和寶冶施工的1號(hào)高爐熱風(fēng)爐余熱回收工程是寶鋼當(dāng)前的重大技措改造項(xiàng)目之一。此項(xiàng)目的最大特點(diǎn)是采用水作熱媒、雙預(yù)熱。它將排出的煙氣(平均流量43.9×10~4m~3/h,平均溫度255℃,最高320～350℃)經(jīng)過換熱器使其溫度降到140℃,同時(shí)把燃燒用空氣從26℃、高爐煤氣從38℃預(yù)熱到140℃。這樣可使焦?fàn)t煤氣的混燒比從目前的

對(duì)武鋼5號(hào)高爐經(jīng)過16年?duì)t役后的風(fēng)管材料進(jìn)行了取樣分析。研究發(fā)現(xiàn)主風(fēng)管、支管內(nèi)表面有鋅的富集層,雖然對(duì)風(fēng)管性能結(jié)構(gòu)影響不大,但對(duì)了解高爐內(nèi)鋅的平衡與富集現(xiàn)象有一定參考作用。

1前言鞍鋼10號(hào)高爐4座大型硅磚熱風(fēng)爐在為舊10號(hào)高爐送風(fēng)3個(gè)月后,按高爐改造工程進(jìn)度需停爐4個(gè)月后再與新10號(hào)高爐配套生產(chǎn)。由于硅磚具有低溫體積不穩(wěn)定性,在高爐停爐期間,為保證硅磚砌體溫度不低于600℃、廢氣溫度不高于350℃,經(jīng)論證決定采用燃燒加熱—送風(fēng)冷卻的保溫方法。通過

通過對(duì)邯鋼西區(qū)煉鐵廠3200m~3高爐的熱風(fēng)爐煤氣、空氣雙預(yù)熱系統(tǒng)在應(yīng)用中存在的問題及原因進(jìn)行分析,采取相應(yīng)的措施進(jìn)行改造,取得了明顯的效果,滿足了生產(chǎn)的要求。

高爐熱風(fēng)爐棧橋系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝 施工方案 一、編制依據(jù) 1．北京鋼鐵設(shè)計(jì)研究部院《6#高爐熱風(fēng)爐棧橋系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖》 （67.514j92）。 2．《新鋼建設(shè)公司6#高爐大修工程施工組織設(shè)計(jì)》。 3．《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（gb50205-2001）。 4．《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》（jg81-91）。 二、工程概況 6#高爐熱風(fēng)爐棧橋系統(tǒng)處在熱風(fēng)爐南側(cè)，包括熱風(fēng)爐棧橋框架、平臺(tái) 及其吊車梁等，其中棧橋框架焊接h型鋼柱最高的為▽＋51.200米，重量 為29.987t，需在車間分為3段來制作，然后在現(xiàn)場(chǎng)地面上將▽32.600米 以下的兩段鋼柱拼裝成整體吊裝，接著將▽32.600米以上那一段鋼柱吊上 去，與其下部鋼柱進(jìn)行空中對(duì)接。棧橋框架由七層鋼平臺(tái)構(gòu)成，最高層為 爐頂平臺(tái)，標(biāo)高為▽44.050米，框架柱之間用柱間支撐、聯(lián)系梁及平臺(tái)梁 聯(lián)接。棧橋鋼