無黏性土強夯加固效果定量估算擬靜力分析法

土工格柵加筋體的計算常常按二維平面應變問題進行,在確定界面強度參數(shù)時無法考慮土工格柵網(wǎng)孔尺寸對界面特性的影響,其準確性及合理性值得研究。以單一粒徑的標準砂(無黏性土)為填料,通過大型剪切試驗和三維數(shù)值模擬研究了土工格柵網(wǎng)孔尺寸對其界面特性的影響,結果表明:土工格柵-土界面特性受土工格柵網(wǎng)孔尺寸影響明顯,網(wǎng)孔尺寸較大的土工格柵對應的界面強度參數(shù)更高,摩擦加筋作用更明顯,但是要求土工格柵材料的軸向拉力也更高,否則不能滿足抗拉強度的要求。

三軸壓縮條件下黏性土微細結構隨荷載變化動態(tài)調整的定量研究——土體在三軸壓縮條件下的力學特性是研究土體在其他受荷條件下力學特性的基礎，而土體在不同受荷條件下力學特性的差異，主要是由土體內部結構的差異性決定的。為研究黏性土在三軸壓縮條件下內部結構...

彈塑性靜力分析法在結構抗震設計中的應用——介紹了研究水平地震荷載作用下建筑物反應的靜力非線性分析方法(push—over方法)的基本原理，并考慮了結構進入塑性后因剛度改變造成的自振周期和側向力的變化，利用push-over方法對框架結構進行了彈塑性計算，得到了...

黏性土壓實經(jīng)濟參數(shù)的確定——黏性土壓實在土石壩施工中是一項關鍵的工作，合理而正確地進行黏性土壓實有利于施工單位減少成本，增加效益。從黏性土壓實影響因素入手，結合理論與實踐，提出了確定經(jīng)濟參數(shù)的合理方法。

介紹了碎石樁加強夯方法加固堆場黏性土地基的現(xiàn)場試驗,并根據(jù)孔隙水壓力的消散情況以及強夯前后標準貫入、動力觸探和靜載荷試驗結果,對該方法的加固效果進行了分析。分析結果表明采用碎石樁加強夯的方法可以有效加固黏性土地基。

黏性土在不同溫度下干縮裂縫的發(fā)展規(guī)律及形態(tài)學定量分析——通過試驗，研究了黏性土干縮裂縫的發(fā)生和發(fā)展與溫度之間的關系，運用計算機圖像處理和編程技術，對不同溫度下形成的黏性土干縮裂縫的表面結構特征進行了描述和定量分析。結果表明：土樣裂縫的發(fā)生和發(fā)...

影響?zhàn)ば酝帘砻娓煽s裂縫結構形態(tài)的因素及定量分析——本文在室內試驗的基礎上，采用計算機圖片處理技術．在對不同黏土厚度、干濕循環(huán)次數(shù)和土質成分等條件下黏性土干縮裂縫網(wǎng)絡進行對比和定量分析的基礎上，探討了聚丙烯纖維對黏性土干縮裂縫的抑制作用和機理。...

針對山東日照市某淤泥質黏性土鋼鐵精品基地工程,結合理論分析,通過置換墩載荷試驗、螺旋板載荷試驗、孔隙水壓力試驗、標準貫入試驗、地質雷達探測等多種原位測試手段及室內土工試驗,探討了強夯置換加固淤泥質黏性土地基的作用機理、加固機制以及有效加固深度。試驗結果表明,強夯置換墩的墩長為7.5～9.0m,置換墩的承載力分別為1250kn、1173kn,承載力滿足要求；強夯對淺層墩間土有明顯的加固效果；強夯過程中孔隙水壓力呈波浪型分布,介于21～110kpa之間,靜置2d左右,可以有效減小強夯過程中引起的孔隙水壓力,且強夯一遍后靜置5d左右孔隙水壓力基本消散至夯前水平；經(jīng)過強夯,消除了第五層粉細砂土的液化。研究成果可為同類地區(qū)強夯置換工程的設計、施工及檢測提供參考。

某學校對早期建造的單層扁平磚拱房屋實施加層改造。根據(jù)現(xiàn)場檢測結論及拱結構獨特的受力特點,應用現(xiàn)代有限元分析技術對該建筑磚拱結構的靜力承載性能進行計算分析,并提出相應的加固措施。

ansys靜力分析應用實例（清楚明了）——本資料為ansys靜力分析應用實例，共63頁。簡介：線性靜力分析根據(jù)結構特征和所受外載荷的形式通常歸結為如下幾個問題：平面問題、軸對稱問題、周期對稱問題、三維問題等。非線性靜力分析允許有大變形、蠕變、應力剛化、接...

黏性土起動研究現(xiàn)狀綜述——綜述國內外學者在泥沙起動(包括散體沙的起動和新淤土的起動)研究和黏性土的起動模式、影響因素等方面的研究成果，指出各研究者、研究思路、研究成果的差別，以及現(xiàn)有研究成果所存在的問題：由于黏性土本身的復雜性，加之各研究者考慮...

基于ansys的齒輪結構靜力分析 摘要：本文基于強度分析的原理，利用三維建模軟件solidworks建立好 齒輪模型，然后轉換格式利用pro/e和ansys接口，將齒輪模型導入到ansys 中，從而在一定的載荷和約束作用下對齒輪進行強度分析。強度分析有動態(tài)分析 和靜態(tài)分析兩種，本文只進行靜態(tài)分析，分析齒輪的應力應變集中的地方是否合 理，并從分析所得到的數(shù)據(jù)中研究其最大應力是否滿足要求，從而完成對齒輪的 結構靜力分析。 關鍵詞：強度分析ansys有限元分析齒輪結構 1前言 齒輪機構可以用來傳遞任意兩軸之間的運動，其傳遞準確可靠，效率很高， 而且齒輪機構是傳統(tǒng)和現(xiàn)代機械中應用最為廣泛的一種傳動機構[1]。在各種零 件失效的形式中，齒輪也是最容易出現(xiàn)失效的常見零件之一。而且零件的結構強 度分析關系到所設計的機器能否正常工作并達到一定的使用要求，因此對齒輪的

一種懸索橋靜力分析的解析元法——將懸索橋的主纜簡化為具有拉伸剛度的質點系，給出了纜索結構2維解析元法的基本方程和求解方法，單元間的作用力與坐標變化的關系可以用解析法得到，對所得到的反映結構特性的質點系方程組進行力的平衡迭代，求解方程組．采用自...

通過電鏡掃描試驗與圖像分析手段,對加載前、后不同土性及不同水泥摻量的加固黏性土微觀結構進行研究,定量分析其微觀孔徑大小、孔隙形狀系數(shù)以及孔隙定向角等參數(shù)變化的影響,并探索其與加固土體強度及承載機制的關系。研究結果表明:(1)水泥黏性加固土在加載前、后孔徑分布和孔隙形狀系數(shù)呈現(xiàn)出不同的規(guī)律,水泥摻量小(5%)的加固土加載后孔徑減小,孔隙形狀系數(shù)增大,宏觀表現(xiàn)為剪縮;而水泥摻量高(20%)的加固土加載后整體孔徑增大,孔隙形狀系數(shù)減小,宏觀表現(xiàn)為剪脹;(2)水泥黏性加固土體無論其水泥摻量的高低,在加載過程中,其顆粒或團粒均在內部應力作用下發(fā)生定向性的滑移或轉動,從而導致孔隙長軸方向發(fā)生改變,孔隙定向角分布由均勻變?yōu)榧?孔隙定向性趨于顯著。

綜合定量評價分析方法是對承標單位進行諸因素綜合評價,是以數(shù)理統(tǒng)計方法,對不定值及定量進行分析匯總,確定最佳施工單位,以確保工程順利的科學有效的方法。

隨著高層建筑進一步的發(fā)展,滿足高層建筑的形式,材料,力學分析模型都將日趨復雜多元,為了革新高層建筑,體現(xiàn)其魅力,追求新的結構形式和更加合理的力學模型將是建筑設計的重要目標。

根據(jù)工程經(jīng)驗,分析了增層改造中黏性土地基在長期靜載作用下因固結而出現(xiàn)的承載力提高,并提出了計算方法,為設計前期預估實際地基承載力提供了理論計算依據(jù),可供設計人員參考。

通過對桂林國際展覽中心回填土地基強夯加固效果的論述,探討了強夯法施工在南方多雨地區(qū)的適用性。闡明了強夯法施工時,應對孔隙水壓力及土體壓力進行現(xiàn)場監(jiān)測;同時也應注意加強排水。

目的確定黏性土上墩基礎承載力的破壞新模型,提高墩基礎的計算精度.方法采用慢速維持荷載加卸荷法,反力系統(tǒng)采用錨樁橫梁裝置,對22根單墩進行了靜載試驗.結果單墩豎向抗壓承載力隨墩底直徑增大而提高,隨墩底形狀不同而改變,地基土破壞形式為刺入式剪切破壞.結論分析了墩基礎的尺寸效應對承載力的影響問題,得出隨著墩底直徑d值增大,調整系數(shù)呈指數(shù)規(guī)律衰減,修正了樁端承載力與d值的調整系數(shù)大于1的傳統(tǒng)關系函數(shù),確保工程安全可靠.

對黏性土壓實問題的認識——概述了黏性土的組成及其物理性質。分析了不同壓實機具對土體的不同作用特點，提出了提高黏性土壓實效果的方法。

三軸應力下黏性土微細結構試驗——利用自行研制的微細結構光學測試系統(tǒng)，對三軸應力下黏性土的微細結構圖像進行了連續(xù)采集，提取了相應的微細結構量化參數(shù)，對微細結構的演化特性進行了分析。結果表明：隨著荷載的增加，顆粒集聚體排列向著雜亂無序的方向發(fā)展，...

振動頻率對飽和黏性土動力特性的影響——在回顧加荷頻率對土樣動力特性影響的研究基礎上，采用某土石壩心墻防滲黏性土飽和試樣，通過動三軸試驗，研究了振動頻率，對土樣動力特性的影響。動強度試驗結果表明：當f=0．1～4hz時，動強度隨廠的升高而增大，但廠繼...