五強(qiáng)溪水電站進(jìn)水口快速閘門液壓?jiǎn)㈤]機(jī)油缸事故分析

剛果(布)英布魯水電樞紐工程,進(jìn)水口快速閘門液壓?jiǎn)㈤]機(jī)高位油箱溢油問題,通過在其通氣管處增設(shè)一單向閥的改造,徹底解決了此問題。

居甫渡水電站1000/1000kn液壓?jiǎn)㈤]機(jī)用于進(jìn)水口快速事故閘門啟閉,由液壓油缸、機(jī)架、液壓泵站、管路、液壓電器控制設(shè)備、操作柜及其二期埋件組成。文章介紹了其主要部件的吊裝方式及安裝中的質(zhì)量控制要點(diǎn),最后介紹了啟閉機(jī)的調(diào)試步驟與要求。

在丹江口大壩加高過程中,需要拆除原壩頂液壓?jiǎn)㈤]機(jī)系統(tǒng)設(shè)備,然后在新壩頂安裝新的系統(tǒng)。為提高系統(tǒng)的安全可靠性及自動(dòng)化程度,對(duì)新液壓?jiǎn)㈤]機(jī)系統(tǒng)將采用\"一泵兩機(jī)\"的方式。由于丹江口大壩加高工程是在樞紐維持正常運(yùn)行情況下進(jìn)行施工的,因此為盡量減小對(duì)其發(fā)電運(yùn)行的影響,決定在廠房壩段進(jìn)行加高時(shí),采取先對(duì)原液壓?jiǎn)㈤]機(jī)系統(tǒng)預(yù)留空腔給予保護(hù),待加高施工完成后再逐臺(tái)拆除舊設(shè)備,繼而實(shí)施空腔混凝土回填,最后再逐臺(tái)安裝新設(shè)備的施工方案。

舭拍。蔽壓武硒牝 ． 緊水灘水電站進(jìn)水口工作閘門 鄉(xiāng)。／液壓?jiǎn)㈤]機(jī)存在的問題弋＼／ ，l， ，緊水雄水電站鏡立功 緊永灘電廠i水發(fā)電部份的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備出攔污柵、工作閘門．工作閘門液壓?jiǎn)⑼?機(jī)、水鋼管等組成。其中工作閘門液壓?jiǎn)㈤]機(jī)在運(yùn)行維護(hù)申碰到了幾個(gè)問題。談工作 閘門液壓?jiǎn)㈤]輒為qpk一一b型，它在運(yùn)行中所處的位置詳覓圖l 囤l工作閘門液壓?jiǎn)?開機(jī)布王碹 **資訊http://www.***.*** 缸體內(nèi)徑4，320mm，工作行程7．8m。該工作閘『1液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的恬塞和缸體下端蓋的 密封都采用y形聚氨脂一4密封圈，活塞上的兩只y形密封圈由于困油傷害滑動(dòng)磨擦塵 埃磨損等諸多因素，加這種y-形密封圈本身的材料聚氮脂一4老化時(shí)間短(2年)。很容量 使y形密封圈失效，據(jù)我廠的運(yùn)行維護(hù)情況來看，這種

溪洛渡水電站進(jìn)水口快速閘門屬于超大型平面滑動(dòng)閘門,閘門孔口尺寸為8m×10m(寬×高),閘門操作水頭高,且水位變幅大。介紹了此閘門的總體布置、結(jié)構(gòu)型式、支承型式和止水型式等主要技術(shù)問題的設(shè)計(jì),并對(duì)此閘門的流激振動(dòng)模型試驗(yàn)成果進(jìn)行了介紹。

介紹在龍灘水電站進(jìn)水口事故閘門制造中,采用先分步制作門葉的部件,后整體組裝、焊接、機(jī)械加工的制作工藝。

較詳細(xì)地介紹錦屏二級(jí)水電站進(jìn)水口事故閘門及其啟閉機(jī)安裝程序、工藝和方法。

透過2009年8月17日俄羅斯薩揚(yáng).舒申斯克水電站機(jī)電事故,分析了目前國(guó)內(nèi)水電站機(jī)組進(jìn)水口事故快速門控制系統(tǒng)的現(xiàn)狀,分析了存在的問題,給出了提高水電站機(jī)組進(jìn)水口事故快速門控制系統(tǒng)的策略建議?？晒┧娬緳C(jī)電設(shè)計(jì)、設(shè)備或系統(tǒng)研制單位、運(yùn)行維護(hù)等相關(guān)技術(shù)人員參考。

本文簡(jiǎn)要敘述了筒形閥的應(yīng)用和它的優(yōu)缺點(diǎn)，對(duì)筒形閥不能代替是水口事故閘門的理由作了必要的說明。

液壓?jiǎn)㈤]機(jī)是水利工程閘門啟閉工作的重要設(shè)備,與其他啟閉機(jī)相比,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、施工方便、運(yùn)行管理和維修較容易等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用在水利樞紐、航運(yùn)船閘、電站和防洪防澇等工程中。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,液壓?jiǎn)㈤]機(jī)仍然存在許多問題。結(jié)合實(shí)際案例,研究、分析液壓?jiǎn)㈤]機(jī)啟閉閘門失效的原因,并提出相關(guān)處理措施,以供參考借鑒。

一、事故簡(jiǎn)述2011年4月8號(hào),某電站接到調(diào)度部門通知,下游需要32m3/s的流量灌溉,需開啟二孔快速閘(發(fā)電孔)。工作人員操作液壓?jiǎn)㈤]機(jī)啟閘門時(shí),開始有8mpa壓力,但無法啟開閘門,隨后8mpa液壓力消失。反復(fù)操作,無液壓

目前對(duì)于平面分節(jié)鋼閘門的計(jì)算,還是采用平面體系,用容許應(yīng)力法來校核剛度、強(qiáng)度。文中采用ansys軟件對(duì)紫蘭壩水電站進(jìn)水口出口事故兼尾水檢修門的主梁框架進(jìn)行了三維有限元分析,對(duì)同類設(shè)計(jì)有參考意義。

介紹百色水利樞紐進(jìn)水口快速閘門液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的構(gòu)造及安裝調(diào)試方法,并針對(duì)調(diào)試過程中出現(xiàn)的問題及其解決方法做了重點(diǎn)闡述.

液壓?jiǎn)㈤]機(jī)是水閘工程的重要組成部分,其運(yùn)行質(zhì)量直接關(guān)系到閘門整體功能的有效發(fā)揮。以某液壓?jiǎn)㈤]機(jī)為例,通過介紹啟閉機(jī)系統(tǒng)的組成和工作原理,重點(diǎn)分析閘門事故產(chǎn)生的原因,并提出一些具備針對(duì)性和有效性的處理措施,為今后的實(shí)踐工作提供經(jīng)驗(yàn)和參考依據(jù)。

．5-2工 中南水電l993年】2月 五強(qiáng)溪水電站閘i'-j~o啟閉機(jī)工程監(jiān)理 關(guān)江。f。7、7。 —·—--—-—--·一 (中南咨詢公司五強(qiáng)溪水電站工程監(jiān)理部) (文摘)率文介紹了五強(qiáng)溪水電站閘門和啟閉機(jī)工程的監(jiān)理工作情況．井提出了自己的看 法，供參考．， (關(guān)鍵誨)閘門啟閉機(jī)’船閘質(zhì)量控削 ———一1～，～ 工覦模 五強(qiáng)溪水電站的閘門和啟閉機(jī)設(shè)備近27i分的工程量見表1。 表1備部分工程量表 單元ft．程．設(shè)計(jì)重量 埋件(孔)門體(扇)啟閉機(jī)(臺(tái))其它(奢)(t) 攔河壩4834l7489430 進(jìn)永口50465】02225 電廠尾水】8】82．1】636 航運(yùn)323】26j162431

以某型液壓?jiǎn)㈤]機(jī)油缸作為研究對(duì)象,運(yùn)用amesim仿真軟件建立了其液壓系統(tǒng)的仿真模型。通過向仿真模型中引入故障信息,對(duì)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)油缸的泄漏故障進(jìn)行了仿真分析。仿真結(jié)果與實(shí)際情況基本吻合,驗(yàn)證了仿真模型的正確性,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步給出了不同泄漏間隙高度影響下的液壓缸泄漏對(duì)比曲線,從而為液壓?jiǎn)㈤]機(jī)液壓缸的設(shè)計(jì)優(yōu)化與故障診斷提供了理論依據(jù)。

馬來西亞沐若水電站進(jìn)水口事故檢修門為平面定輪門,孔口尺寸8.0m×8.65m(寬×高),設(shè)計(jì)水頭44.0m。由于設(shè)計(jì)和布置方案的調(diào)整,而事故檢修門前又未設(shè)置檢修門,導(dǎo)致事故檢修門及埋件的檢修困難。因此,業(yè)主要求所有埋件的外露面均采用不銹鋼,主支承定輪的滾輪也采用不銹鋼,故不銹鋼主軌和不銹鋼滾輪的設(shè)計(jì)是事故門設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。經(jīng)充分調(diào)研后,決定滾輪和主輪踏面材料均選用美國(guó)牌號(hào)s32205和s32750的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),但由中國(guó)企業(yè)生產(chǎn)。產(chǎn)品出廠后,經(jīng)檢測(cè),所有性能指標(biāo)均滿足美國(guó)產(chǎn)不銹鋼牌號(hào)及設(shè)計(jì)要求,最終完成施工設(shè)計(jì)。詳細(xì)介紹了設(shè)計(jì)過程,積累的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)可供同類工程參考。

介紹船閘人字門液壓?jiǎn)㈤]機(jī)油缸活塞密封檢修的常規(guī)方法.針對(duì)常規(guī)檢修方法需要整體平移啟閉機(jī)油缸,工程量大,工期長(zhǎng),必須申請(qǐng)停航檢修等不足,筆者通過對(duì)京南船閘人字門液壓?jiǎn)㈤]機(jī)油缸活塞件進(jìn)行改造,并制作配套專用工具.采用改進(jìn)后的檢修方法,檢修工期只需常規(guī)方法的1/4,檢修時(shí)不需要申請(qǐng)停航.

本文敘述了應(yīng)用現(xiàn)代科學(xué)方法和實(shí)驗(yàn)原型觀測(cè)技術(shù)對(duì)新安江水電站進(jìn)水口快速閘門進(jìn)行安全檢測(cè)鑒定,并介紹了水電站快速閘門動(dòng)水閉門試驗(yàn)程序,對(duì)水電站快速閘門試驗(yàn)及相關(guān)鑒定有重要參考意義。

本文對(duì)桃源水電站右河槽液壓?jiǎn)㈤]機(jī)油缸異響產(chǎn)生的原因進(jìn)行了分析,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況提出方案且進(jìn)行了處理,以確保設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。

大型水電站進(jìn)水口事故檢修閘門是水電站引水發(fā)電系統(tǒng)的重要金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備,直接影響到水電站運(yùn)行安全,為了更好地指導(dǎo)施工方安裝閘門,使安裝精度達(dá)到規(guī)范要求,結(jié)合工地實(shí)際情況,需要進(jìn)行安裝方法的細(xì)化分析。

當(dāng)今社會(huì),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,電力需求的急劇增加,使得中國(guó)的水電領(lǐng)域開發(fā)和建設(shè)取得了快速穩(wěn)定的發(fā)展。伴隨著水電的快速發(fā)展,啟閉機(jī)這種專門用來開啟和關(guān)閉水工鋼閘門、攔截污染和起到清污設(shè)備作用等的起重機(jī)械設(shè)備展現(xiàn)出非凡的魅力。在水電站啟閉機(jī)中,由于液壓?jiǎn)㈤]機(jī)與其他啟閉機(jī)設(shè)備相比具有結(jié)夠簡(jiǎn)單緊湊,體積小重量輕而承受能力大,傳動(dòng)平定且傳動(dòng)效能高,易于避免過載、安全可靠等一系列益處,可滿足大型水電工程發(fā)展的需要,所以液壓?jiǎn)㈤]機(jī)廣泛應(yīng)用于水利水電工程。另外,閘門啟閉機(jī)是水電站的重要配置之一,如果還使用傳統(tǒng)的繼電器裝置,將難以解決在監(jiān)控系統(tǒng)上的通訊問題,也不能夠滿足如今水電站對(duì)設(shè)備自動(dòng)化控制的要求。為了解決這些問題,目前的水電站啟閉機(jī)通常采用電氣控制系統(tǒng)的plc自動(dòng)化。