無(wú)砂透水混凝土在泉州市刺桐路施工中應(yīng)用

透水混凝土對(duì)水循環(huán)有一定促進(jìn)作用,可以使公路交通環(huán)境得到改進(jìn),能取得較好的效益。結(jié)合具體的某公路施工建設(shè)項(xiàng)目,介紹了無(wú)砂透水混凝土的施工配合比,分析了該混凝土的強(qiáng)度和性能,并對(duì)施工過(guò)程中的注意事項(xiàng)進(jìn)行闡述。

無(wú)砂透水混凝土受凍破壞特征與普通水泥混凝土不同,本文針對(duì)無(wú)砂透水混凝土的抗凍性能進(jìn)行試驗(yàn)研究。結(jié)果表明:采用4.75~9.5mm粒級(jí)碎石,p.o42.5普通硅酸鹽水泥可配制出抗壓強(qiáng)度大于20mpa、抗凍性能優(yōu)良的無(wú)砂透水混凝土,其最佳水灰比為0.31;漿骨比相同時(shí),隨水灰比的增大,無(wú)砂透水混凝土抗凍性提高,但水灰比超過(guò)0.31時(shí)略有降低;水灰比相同時(shí),水泥漿量越高,混凝土抗凍性越好。

對(duì)無(wú)砂透水混凝土的配合比設(shè)計(jì)和性能進(jìn)行了試驗(yàn)研究,分析了混凝土抗壓強(qiáng)度和透水性與水灰比、灰骨比之間的關(guān)系,提出了不摻外加劑配制強(qiáng)度為245mpa,透水系數(shù)為28mm/s的無(wú)砂透水混凝土的配制方法

對(duì)無(wú)砂透水混凝土圓柱體試件進(jìn)行透水試驗(yàn),測(cè)定其在不同參考配合比下的透水系數(shù),研究孔隙率、水泥用量、骨料粒徑對(duì)無(wú)砂透水混凝土透水性能的影響。試驗(yàn)結(jié)果表明:無(wú)砂透水混凝土的透水系數(shù)隨著孔隙率的增大而大致成增大趨勢(shì),隨著水泥用量的增大而大致成減小趨勢(shì),隨著骨料粒徑的增大而大致成減小趨勢(shì),但均非線性關(guān)系。

在停車(chē)場(chǎng)工程中首次引用了無(wú)砂透水混凝土，根據(jù)試驗(yàn)表明，無(wú)砂透水混凝土在使用過(guò)程中存在著最佳水泥用量，水泥用量過(guò)多影響混凝土的孔隙率和透水性，水泥用量過(guò)少影響混凝土的強(qiáng)度。經(jīng)過(guò)試配驗(yàn)證后將最佳用量的水泥的配合比應(yīng)用到工程中，取得較好的效果。

現(xiàn)階段我國(guó)提倡在人行道上應(yīng)用無(wú)砂透水混凝土技術(shù)。該技術(shù)可以避免地面下沉、路面大面積積水、熱島效應(yīng)等問(wèn)題的出現(xiàn),因此合理應(yīng)用是實(shí)現(xiàn)我國(guó)交通事業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要舉措。結(jié)合具體的施工案例,對(duì)無(wú)砂透水混凝土在人行道中的應(yīng)用進(jìn)行了探討。

通過(guò)對(duì)泉州市刺桐路某住宅小區(qū)概念設(shè)計(jì)方案的介紹,說(shuō)明如何通過(guò)對(duì)空間組合及體量處理,采用景觀一體化等設(shè)計(jì)手法和理念,克服該小區(qū)用地零碎的先天不足,賦予其靈魂,塑造它完整而統(tǒng)一的形態(tài)。

透水混凝土具有良好的透氣性和透水性,用于鋪筑路面工程,對(duì)于改善環(huán)境、降低路面噪音和提高行車(chē)舒適性均具有良好的效果,屬于一種環(huán)保型綠色的建筑材料。該文采用間斷級(jí)配的粗集料,構(gòu)建強(qiáng)度達(dá)到27mpa、透水系數(shù)為6ml/min的高性能透水混凝土。試驗(yàn)表明:對(duì)于間斷級(jí)配的無(wú)砂大孔透水混凝土,具有一個(gè)最佳用水泥漿用量。集料粒徑越小,其強(qiáng)度越大,透水系數(shù)越小;集料粒徑越大,則反之。因此,為滿足兩方面需求,設(shè)計(jì)中應(yīng)選擇一個(gè)合適的集料粒徑。

無(wú)砂大孔透水混凝土實(shí)驗(yàn)研究

1 2020年4月19日 無(wú)砂透水混凝土配 合比設(shè)計(jì) 文檔僅供參考 2 2020年4月19日 無(wú)砂透水混凝土配合比設(shè)計(jì) 摘要：無(wú)砂透水混凝土具有多孔、透水性好、有一定的強(qiáng) 度，在擋土墻臺(tái)背作為排水或反濾結(jié)構(gòu)。本文對(duì)無(wú)砂透水混凝 土的配比設(shè)計(jì)進(jìn)行了試驗(yàn)，分析影響無(wú)砂透水混凝土強(qiáng)度及滲 透系數(shù)的因數(shù)。 關(guān)鍵詞：無(wú)砂透水混凝土;配合比;滲透系數(shù);水灰比；孔 隙率 一、前言 無(wú)砂透水混凝土是由粗骨料、水泥和水拌制而成，又稱多 孔混凝土。它是由粗骨料表面包裹的一層水泥漿相互粘結(jié)而形 成的孔穴均勻分布的蜂窩狀結(jié)構(gòu)，具有一定的強(qiáng)度和滲透性。 用在擋土墻臺(tái)背排水結(jié)構(gòu)中，起到反濾和滲水作用，并可承受 適當(dāng)?shù)暮奢d。具有透水性和過(guò)濾性好、施工簡(jiǎn)便、省料等優(yōu) 點(diǎn)。當(dāng)前，無(wú)砂透水混凝土的研究及施工經(jīng)驗(yàn)較少。對(duì)無(wú)砂透 水混凝土的作用及質(zhì)量的重要性認(rèn)識(shí)不夠，施工過(guò)程中也存在 較多的不規(guī)范

通過(guò)對(duì)無(wú)砂透水混凝土配合比的設(shè)計(jì)過(guò)程,得出了水泥用量對(duì)抗壓強(qiáng)度、透水系數(shù)的影響,確定了較理想的理論配合比。對(duì)無(wú)砂透水混凝土的試驗(yàn)方法、施工工藝進(jìn)行了總結(jié),對(duì)今后無(wú)砂透水混凝土的配制、選定、施工控制具有一定的參考價(jià)值。

資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。 無(wú)砂透水混凝土配合比設(shè)計(jì) 摘要:無(wú)砂透水混凝土具有多孔、透水性好、有一定的強(qiáng) 度,在擋土墻臺(tái)背作為排水或反濾結(jié)構(gòu)。本文對(duì)無(wú)砂透水混凝土 的配比設(shè)計(jì)進(jìn)行了試驗(yàn),分析影響無(wú)砂透水混凝土強(qiáng)度及滲透 系數(shù)的因數(shù)。 關(guān)鍵詞:無(wú)砂透水混凝土;配合比;滲透系數(shù);水灰比; 孔隙率 一、前言 無(wú)砂透水混凝土是由粗骨料、水泥和水拌制而成,又稱 多孔混凝土。它是由粗骨料表面包裹的一層水泥漿相互粘結(jié)而形 成的孔穴均勻分布的蜂窩狀結(jié)構(gòu),具有一定的強(qiáng)度和滲透性。用 在擋土墻臺(tái)背排水結(jié)構(gòu)中,起到反濾和滲水作用,并可承受適 當(dāng)?shù)暮奢d。具有透水性和過(guò)濾性好、施工簡(jiǎn)便、省料等優(yōu)點(diǎn)。 當(dāng)前,無(wú)砂透水混凝土的研究及施工經(jīng)驗(yàn)較少。對(duì)無(wú)砂透水混凝 土的作用及質(zhì)量的重要性認(rèn)識(shí)不夠,施工過(guò)程中也存在較多的

透水混凝土 (6)

透水混凝土路面鋪裝的發(fā)展現(xiàn)狀 魏勝，王俊嶺，張雅君，馮萃敏 （北京建筑大學(xué)城市雨水系統(tǒng)與水環(huán)境省部共建教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，北 京100044） 摘要：透水混凝土是一種生態(tài)環(huán)保型混凝土，具有連續(xù)的孔隙、良好的 透氣和透水性。筆者綜述了透水混凝土路面鋪裝的發(fā)展歷程、結(jié)構(gòu)類型、 技術(shù)特點(diǎn)及其應(yīng)用情況等。透水混凝土路面鋪裝可以補(bǔ)充地下水，緩解城 市內(nèi)澇，吸聲降噪，改善城市熱環(huán)境，具有良好的環(huán)境效益和社會(huì)效益。 對(duì)透水混凝土路面鋪裝的深入研究有助于該綠色基礎(chǔ)設(shè)施的應(yīng)用與發(fā)展。 關(guān)鍵詞：透水混凝土；路面鋪裝；滲透；城市內(nèi)澇；削減地表徑流 中圖分類號(hào)：tu528文獻(xiàn)標(biāo)志碼：b文章編號(hào)： 1009-7767（2014）04-0000-00 developmentstatusofperviousconcretepavement weisheng，wangjunling，zha

透水混凝土

透水混凝土

1．德國(guó)透水混凝土應(yīng)用現(xiàn)狀 德國(guó)的經(jīng)難是在人行道、步行街、自行車(chē)道、郊區(qū)道路等受壓不大的地方，采用透水性 地磚，磚與磚之間采用了透水性填充材料拼接。 對(duì)于自行車(chē)存放地和停車(chē)場(chǎng)，選用有孔的混凝土磚，并在磚孔中用土填充，以利于雜草 生長(zhǎng)，使40%的地面具有綠化功能；居民區(qū)、公署和街頭廣場(chǎng)等場(chǎng)所，選用實(shí)心磚鋪路，但 磚與磚之間會(huì)留出空隙，空隙中留有泥土，天然的草可以此處生長(zhǎng)，這樣形成35%的綠化面 積；在房舍周?chē)⒕用駞^(qū)步行道、校園和公園的步行道上，由于往來(lái)行人較多，采用細(xì)碎石 或鵝卵石鋪路，不僅地面透水性好，而且還不長(zhǎng)雜草；城市街道的主要路面則用多孔磚加碎 石來(lái)鋪設(shè)，即在帶孔的地磚孔中撒入碎石，可使雨水順利滲透，其地面的熱反射也大大降低。 德國(guó)在新的《混凝土路面磚》標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，如果制造有面層的路面磚，面層混凝土必須 與基層混凝土牢固粘結(jié)，并有10%以上的

建筑科學(xué) 2017年8期︱107︱ 透水混凝土的性能分析及工程應(yīng)用 陳賢苗 寧波衡華園林建設(shè)有限公司，浙江寧波315000 摘要：本文圍繞透水混凝土的性能以及工程應(yīng)用，對(duì)目前目前國(guó)外國(guó)內(nèi)的研究狀況進(jìn)行闡述，文中主要從透水混凝土的參數(shù)著手對(duì)其 的主要性能進(jìn)行分析與研究，并結(jié)合工程應(yīng)用中的例子，在原材料的選取、配比度等方面與傳統(tǒng)的混凝土做了對(duì)比，結(jié)果發(fā)現(xiàn)其在工程應(yīng) 用、海綿城市建設(shè)以及雨水收集方面都有著較好的應(yīng)用前景。 關(guān)鍵詞：透水混凝土；性能；應(yīng)用 中圖分類號(hào)：tu37文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：b文章編號(hào)：1006-8465（2017）08-0107-01 隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，混凝土已經(jīng)成為工程建設(shè)中的必需品， 不斷滲透到我們生活的方方面面[。近年來(lái)我國(guó)正在大力推動(dòng)城鎮(zhèn)化 的建設(shè)，鋼筋水泥已經(jīng)覆蓋了我們的生活，但是傳統(tǒng)的混凝土地面 與建筑存在很多缺點(diǎn)，如雨水

隨著混凝土基礎(chǔ)科學(xué)研究的深入和工程技術(shù)的不斷進(jìn)步,人們?cè)陉P(guān)注混凝土的結(jié)構(gòu)性能的同時(shí),也在追求其功能性、生態(tài)性和智能性等性能。透水混凝土可以有效彌補(bǔ)傳統(tǒng)普通混凝土透水性差等性能的不足,在工程中已經(jīng)得到越來(lái)越多的應(yīng)用,并取得了良好的使用效果。本文主要介紹了透水混凝土配合比設(shè)計(jì)、透水混凝土質(zhì)量控制及其在工程中的應(yīng)用。

word文檔可自由復(fù)制編輯 ccjj/t135-2009透水水泥混凝土路面技術(shù)規(guī)程 前言 透水混凝土是一種有利于促進(jìn)水循環(huán)，改善城市生態(tài)環(huán)境的環(huán)保型建筑材料。它具有透水 性大、強(qiáng)度高、施工簡(jiǎn)便等特點(diǎn)，可鋪筑成五彩繽紛的彩色透水混凝土地面。它主要適用于新建、 擴(kuò)建、改建的城鎮(zhèn)道路工程、室外工程、園林工程中的輕荷載道路、廣場(chǎng)和停車(chē)場(chǎng)等的路面。目 前，透水混凝土這一環(huán)保型建筑材料經(jīng)過(guò)多年的研發(fā)和應(yīng)用已初步形成了完整、成熟的設(shè)計(jì)、施 工方法。隨著研發(fā)的進(jìn)一步深入，環(huán)保型透水混凝土路面將成為未來(lái)城鎮(zhèn)道路的發(fā)展趨勢(shì)。為了 在全國(guó)推廣透水混凝土路面，同時(shí)考慮到現(xiàn)有的技術(shù)水平和經(jīng)濟(jì)條件，在力爭(zhēng)做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng) 濟(jì)合理、安全可靠、適用性強(qiáng)、與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)統(tǒng)一，并在廣泛征求意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，特制定本規(guī) 程。 本規(guī)程主編單位、參編單位、主要起草人和參編人： 主編單位：江蘇省建工集團(tuán)有限

本文主要介紹了透水彩色混凝土的發(fā)展現(xiàn)狀、優(yōu)勢(shì)、施工工藝并通過(guò)具體的案例簡(jiǎn)單介紹透水彩色混凝土在園林景觀中的實(shí)際應(yīng)用。

透水混凝土路面施工合同 甲方：江蘇江中集團(tuán)開(kāi)封博物館項(xiàng)目部(以下簡(jiǎn)稱甲方) 乙方：(以下簡(jiǎn)稱乙方) 依照《中華人民共和國(guó)合同法》及其它有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，甲、乙雙方在平等、 自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，將開(kāi)封博物館室外廣場(chǎng)道路透水混凝土工程承包給乙方施工， 達(dá)成如下協(xié)議： 一、工程概況 1、工程地點(diǎn)：河南省鄭開(kāi)大道六大街； 2、承包方式：包工包料、包交工驗(yàn)收； 3、工程質(zhì)量等級(jí)：優(yōu)質(zhì)工程 二、承包單價(jià)：固定綜合單價(jià)116元/㎡（做法：110厚透水混凝土墊層、40厚天 然露骨料面層，此價(jià)格為固定單價(jià)在合同履行期間無(wú)論市場(chǎng)價(jià)的增減均不調(diào)整，其中包含 人工費(fèi)、材料、機(jī)械、措施費(fèi)、規(guī)費(fèi)、管理費(fèi)、利潤(rùn)、稅金及根據(jù)規(guī)范施工結(jié)束具備驗(yàn)收 條件所需的一切費(fèi)用。） 三、工程質(zhì)量、工作內(nèi)容 1、a.清掃基層表面