烏茲別克斯坦磷酸鹽廠完成現(xiàn)代化改造

由韓國歐亞國際投資公司、新韓國銀行等組成的韓國國際信貸組織于2008年2月12日參加了橫跨歐亞的烏茲別克斯坦國營鐵路公司（yolreftrans）的競(jìng)標(biāo)會(huì)。

烏茲別克斯坦目前鐵路總長為4100km，承擔(dān)66％的國內(nèi)貨物運(yùn)輸和約80％的進(jìn)出口運(yùn)輸。據(jù)悉，2009-2013年將迎來烏茲別克斯坦鐵路建設(shè)的一輪高潮，烏政府計(jì)劃投入17億美元用于鐵路建設(shè)。

為連接國家中部及南部地區(qū)，烏茲別克斯坦新建成了塔什古扎爾-拜孫-庫姆庫爾干鐵路。2007年8月24日在連接蘇爾漢河州和卡什卡達(dá)里亞州的達(dá)爾班德火車站舉行了鐵路開通儀式，伊·卡里莫夫總統(tǒng)出席并發(fā)表了講話，向鐵路建設(shè)者們表示了感謝，還乘坐首次運(yùn)行的火車通過了其中一段鐵路線。這條鐵路線長223km，

烏茲別克斯坦國家鐵路公司計(jì)劃在2010年前引進(jìn)8870萬美元的外資。gdp快速增長、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)得到調(diào)整、對(duì)外貿(mào)易額不斷增長——烏茲別克斯坦能取得這樣驕人的成績，運(yùn)輸系統(tǒng)的穩(wěn)定發(fā)展功不可沒。近幾年國家交通運(yùn)輸線路日益完善，交通運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)值在gdp中所占比重也越來越大。

烏茲別克斯坦安格連（angren）-琶布（pop）單線電氣化鐵路（以下簡稱＂安琶鐵路＂）全長169km,其中隧道工程為全線最重要的控制性工程,由中鐵隧道局集團(tuán)（crtg）承擔(dān)設(shè)計(jì)采購施工總承包任務(wù)。

烏茲別克斯坦安格連(angren)-琶布(pop)單線電氣化鐵路(以下簡稱\"安琶鐵路\")全長169km,其中隧道工程為全線最重要的控制性工程,由中鐵隧道局集團(tuán)(crtg)承擔(dān)設(shè)計(jì)采購施工總承包任務(wù)。通過項(xiàng)目的強(qiáng)大影響力,crtg和烏茲別克斯坦國有鐵路股份公司簽訂戰(zhàn)略合作備忘錄,雙方約定在新建公路、改擴(kuò)建公路、新建鐵路、電氣化鐵路改造、人員培訓(xùn)、技術(shù)交流等方面加強(qiáng)進(jìn)一步合作,

2016年2月25日09:00,中鐵隧道集團(tuán)承建的烏茲別克斯坦安革連—琶布鐵路甘姆奇克隧道實(shí)現(xiàn)全隧安全順利貫通。安革連—琶布電氣化鐵路甘姆奇克隧道全長19260m,合同總價(jià)4.5億美元,為中亞第一長隧、烏國一號(hào)工程、中烏最大單體合作項(xiàng)目,也是我國\"新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶\"鐵路網(wǎng)中吉烏鐵路的重要組成部分,對(duì)促進(jìn)烏國政治經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展以及\"一帶一路\"戰(zhàn)略

為保護(hù)本國產(chǎn)業(yè)，烏茲別克斯坦決定自2009年9月1日起提高家用空調(diào)進(jìn)口關(guān)稅：即對(duì)每臺(tái)空調(diào)征收10％的從價(jià)稅以及對(duì)每臺(tái)空調(diào)加征10美元的“特別”從量稅。此前，烏對(duì)進(jìn)口分體式空調(diào)僅征收20％的消費(fèi)稅。

近日，中國水電國際公司中標(biāo)烏茲別克斯坦費(fèi)爾干納流域水利修復(fù)項(xiàng)目。項(xiàng)目金額4880萬美元，這是中國水電繼南卡主排渠修復(fù)項(xiàng)目后。在烏茲別克斯坦農(nóng)業(yè)領(lǐng)域工程承包市場(chǎng)獲得的又一較大項(xiàng)目，對(duì)深入開發(fā)烏茲別克斯坦市場(chǎng)，

從20世紀(jì)70年代起,烏茲別克斯坦布哈拉綠洲灌溉農(nóng)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展完全依賴于阿姆-布哈拉渠的供水。隨著綠洲的灌溉農(nóng)業(yè)單位面積土地的供水量開始加大,并開發(fā)了一些新的灌區(qū),到20世紀(jì)80年代末,布哈拉綠洲面臨著諸如土地鹽堿化、水澇等嚴(yán)重的水環(huán)境問題,土地產(chǎn)量和水資源生產(chǎn)率出現(xiàn)了下降。通過詳細(xì)分析布哈拉綠洲灌溉農(nóng)業(yè)和用水管理系統(tǒng)的歷史,才能研究出解決其水環(huán)境問題的辦法。闡述了布哈拉綠洲灌溉農(nóng)業(yè)和用水管理系統(tǒng)的發(fā)展歷程,試圖對(duì)不同階段的總體趨勢(shì)、水利用和管理變化進(jìn)行分析。

2月25日，中國水電國際公司中標(biāo)烏茲別克斯坦費(fèi)爾干納流域水利修復(fù)項(xiàng)目，項(xiàng)目金額4880萬美元，這是中國水電繼南卡主排渠修復(fù)項(xiàng)目后，在烏茲別克斯坦農(nóng)業(yè)領(lǐng)域工程承包市場(chǎng)獲得的又一較大項(xiàng)目，對(duì)深入開發(fā)烏茲別克斯坦市場(chǎng)，擴(kuò)大股份公司在中亞的影響力具有積極的作用。

哈薩克斯坦temirzholy公司與烏茲別克斯坦temiryollari公司就兩國鐵路運(yùn)輸合作事宜于上周五簽署了協(xié)議。

磷酸鹽在食品加工中的應(yīng)用 磷酸鹽是幾乎所有食物的天然成分之一，作為重要的食品配料和功能添加劑被廣泛用于食品加工中。 本文討論了磷酸鹽作為食品添加劑的特性和應(yīng)用領(lǐng)域。 關(guān)鍵詞 磷酸鹽，食品加工，應(yīng)用， 磷是人體所必需的重要的礦物質(zhì)元素，人體攝入磷的主要來源為天然食物或食品磷酸鹽添加劑，磷酸 鹽是幾乎所有食物的天然成分之一。由于磷酸鹽能改善或賦予食品一系列優(yōu)異性能，因此早在一百多年前 就開始應(yīng)用于食品加工中，而大量使用則在二十世紀(jì)七十年以后。目前，磷酸鹽是應(yīng)用最廣泛、用量較大 的食品添加劑門類之一，作為重要的食品配料和功能添加劑廣泛應(yīng)用于肉制品、禽肉制品、海產(chǎn)品、水果、 蔬菜、乳制品、焙烤制品、飲料、土豆制品、調(diào)味料、方便食品等的加工過程中。 一、磷酸鹽的簡介 1.分類 磷酸鹽可分為正磷酸鹽和縮聚磷酸鹽： 正磷酸鹽指正磷酸（h3po4）的各種鹽：m3po4、m2hpo4、mh

以焦磷酸銅和錫酸鈉為主鹽,焦磷酸鹽為配位劑,加入一種自制的銅-錫合金添加劑組成焦磷酸鹽鍍液,通過赫爾槽實(shí)驗(yàn)優(yōu)選出最佳鍍液配方和工藝條件,并對(duì)鍍液的分散能力、深鍍能力、陰極電流效率和沉積速率等性能進(jìn)行測(cè)試。結(jié)果表明:鍍液的分散能力為98.05%,深鍍能力為100%,平均電流效率為86.65%,平均沉積速率為59.2μm/h。加入添加劑后明顯改善了鍍液的極化性能,提高了銅離子及錫離子的析出電位,得到均勻致密、結(jié)晶細(xì)致、光亮整平的銅-錫合金鍍層。

采用粉末飄浮法制備了磷酸鹽玻璃微球。通過使用差熱分析儀,x射線衍射儀,掃描電鏡和傅里葉變換紅外光譜儀對(duì)所制備的磷酸鹽玻璃微球的性能進(jìn)行表征。研究結(jié)果表明:磷酸鹽玻璃微球的玻璃轉(zhuǎn)化溫度和析晶溫度為580℃和930℃,主晶相為mg3(po4)2,直徑約為5μm。所制備的磷酸鹽玻璃微球可以用于光學(xué)微腔的研究。

傳統(tǒng)鹵系阻燃劑由于會(huì)對(duì)環(huán)境造成影響,因此其使用受到了不同程度的限制。阻燃劑的無鹵化正成為阻燃劑開發(fā)應(yīng)用的主要趨勢(shì),膨脹型阻燃劑是當(dāng)前阻燃領(lǐng)域內(nèi)研究的熱點(diǎn)之一,也被視為實(shí)現(xiàn)阻燃劑無鹵化的一個(gè)新的途徑。

由浙江省工業(yè)設(shè)備安裝集團(tuán)有限公司承建。該項(xiàng)目位于烏茲別克斯坦昆格勒市西約30km處，項(xiàng)目規(guī)模為年產(chǎn)10萬t純堿，建設(shè)工期32個(gè)月。浙江安裝主要承擔(dān)本項(xiàng)目的所有安裝工程，以及安裝主材的采購。

介紹烏茲別克斯坦新造鐵路長途客車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和技術(shù)參數(shù)。

以烏茲別克斯坦qamchiq特長鐵路隧道為例,在工期滯后的情況下,為糾正施工進(jìn)度偏差,經(jīng)過分析有4種備選方案,分別是安全洞超前增援主洞方案、增加斜井或豎井方案、增加支洞方案和加快施工進(jìn)度的管理措施,通過對(duì)以上方案的比較分析,初步選擇為通過斜井增設(shè)支洞方案,然后對(duì)增設(shè)支洞方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析,確定了支洞長度和斷面大小,經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施,得出的結(jié)論是：在斜井內(nèi)增設(shè)支洞,可以以較小的成本增加獲得較大的工期節(jié)約。

介紹烏茲別克斯坦新造鐵路長途客車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和技術(shù)參數(shù)。

1月9日上午,烏茲別克斯坦共和國水電站技改項(xiàng)目第一批主機(jī)埋件設(shè)備從杭州啟運(yùn)。烏茲別克斯坦共和國水電站技改項(xiàng)目3座梯級(jí)水電站主機(jī)合同9月簽署,11月烏茲別克斯坦能源部部長桑金諾夫要求,將原來2年的工期進(jìn)一步壓縮至18個(gè)月內(nèi)后,對(duì)整個(gè)項(xiàng)目執(zhí)行中機(jī)電成套設(shè)備供貨提出了巨大的挑戰(zhàn)。第一批設(shè)備交付前夕,勘測(cè)設(shè)計(jì)分公司、國際工程分公司及項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人一線督戰(zhàn),要求設(shè)備制造商對(duì)項(xiàng)目高度重視,對(duì)設(shè)備的整體技術(shù)方案、制

為了解決焦磷酸鹽鍍銅錫合金鍍液的穩(wěn)定性問題,對(duì)kno3在鍍液中的作用機(jī)理進(jìn)了探討。測(cè)試得到陽極和陰極的電流效率分別為100%和50%左右,陽極溶解的銅離子含量不斷上升,通過循環(huán)伏安測(cè)試發(fā)現(xiàn)kno3在陰極的還原造成還原產(chǎn)物的積累,鍍液成分逐漸偏離正常工作范圍,最終使工藝無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。用自制活性鈦基陽極電解處理鍍液,可以保證電鍍的正常進(jìn)行。