懸臂式擋土墻總體現(xiàn)場質量檢驗報告單

1 懸臂式擋土墻計算書 項目名稱_____________日期_____________ 設計者_____________校對者_____________ 一、示意圖： 二、基本資料： 1．依據(jù)規(guī)范及參考書目： 《水工擋土墻設計規(guī)范》(sl379－2007)，以下簡稱《規(guī)范》 《水工混凝土結構設計規(guī)范》(sl191-2008)，以下簡稱《砼規(guī)》 《水工建筑物荷載設計規(guī)范》(dl5077－1997) 《水工擋土墻設計》(中國水利水電出版社) 2．斷面尺寸參數(shù)： 墻頂寬度b1=0.50m，墻面上部高度h=3.40m 前趾寬度b2=1.00m，后踵寬度b3=2.00m 前趾端部高度h2=0.30m，前趾根部高度h4=0.60m 后踵端部高度h1=0.30m，后踵根部高度h3=0.60m 墻背坡比=

計算項目：懸臂式擋土墻 ------------------------------------------------------------------------ 原始條件: 墻身尺寸: 墻身高:8.500(m) 墻頂寬:0.400(m) 面坡傾斜坡度:1:0.100 背坡傾斜坡度:1:0.200 墻趾懸挑長dl:1.500(m) 墻趾跟部高dh:0.500(m) 墻趾端部高dh0:0.400(m) 墻踵懸挑長dl1:2.500(m) 墻踵跟部高dh1:0.500(m) 墻踵端部高dh2:0.500(m) 加腋類型:不加腋 鋼筋合力點到外皮距離:50(mm) 墻趾埋深:1.500(m) 物理參數(shù): 混凝土墻體容重:25.000(kn/m3) 混凝土強度等級:c30 縱筋級別:

懸臂式擋土墻優(yōu)化設計

懸臂式擋土墻 懸臂式擋土墻的一般形式如圖（1-1）所示，它是由立壁（墻面板）和墻底 板（包括墻趾板和墻踵板）組成，呈倒“t字形”，具有三個懸臂，即立壁、墻 趾板和墻踵板。 懸臂式擋土墻的結構穩(wěn)定性是依靠墻 身自重和踵板上方填土的重力來保證，而 且墻趾板也顯著地增大了抗傾覆穩(wěn)定性， 并大大減小了基底應力。它的主要特點是 構造簡單、施工方便，墻身斷面較小，自 身質量輕，可以較好地發(fā)揮材料的強度性 能，能適應承載力較低的地基。但是需耗 用一定數(shù)量的鋼材和水泥，特別是墻高較 大時，鋼材用量急劇增加，影響其經(jīng)濟性 能。一般情況下，墻高6m以內采用懸臂 式。它適用于缺乏石料及地震地區(qū)。由于 墻踵板的施工條件，一般用于填方路段作 路肩墻或路堤墻使用。 懸臂式擋土墻在國外已廣泛使用，近年來，在國內也開始大量應用。 懸臂式擋墻設計，包括墻身構造設計、寺身截面尺寸的擬定、結構穩(wěn)定性和 基底應力

加筋土擋土墻總體現(xiàn)場質量檢驗報告單 工程名稱：合同號： 監(jiān)理單位：四川省公路工程咨詢監(jiān)理事務所承包單位：編號： 樁號及部位施工時間檢驗時間 項 次 檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率檢查結果 1 墻頂和肋柱平 面位置（mm） 路堤式＋50，-100 每20m檢查3處 路肩式±50 2 墻頂和柱頂程 （mm） 路堤式±50 每20m用水準儀測3點 路肩式±30 3肋柱間距（mm）±15尺量：每柱間 4墻面傾斜度（mm）+0.5%h及＋ 50–1%h及-100 吊垂線或坡度板：每20m測2處 5面板縫寬（mm）10每20m至少檢查5條 6墻面平整度（mm）15 2m直尺：每20m用測3處，每處 檢查豎直和橋長兩個方向 外觀鑒定：結論： 監(jiān)理工程師：日期： 檢查人簽字：承包單位技術負責人

檢表6.3.2懸臂式和扶臂式擋土墻質量檢驗報告單

工程名稱: 承包單位： 監(jiān)理單位： 分項工程名稱 樁號 檢查項目 混凝土強度 （mpa） 平面位置 （mm) 頂面高程 （mm) 豎直度或坡度 （%） 斷面尺寸 （mm) 底面高程 （mm) 表面平整度 （mm) 承包人簽字:年月日監(jiān)理工程師簽字:年月日 外觀鑒定 5 2m直尺：每20m檢 查2處，每處檢查豎 直和墻長兩個方向 質量評定不合格 不小設計 尺量：每20m檢查2 個斷面，抽查扶臂2 個 ±30 水準儀：每20m檢 查1點 ±20 水準儀：每20m檢 查1點 0.3 吊垂線：每20m檢 查2點 在合格標準 內 按附錄d檢查 30 經(jīng)緯儀：每20m檢 查3點 圖紙?zhí)枡z驗時間 規(guī)定值或允 許偏差 檢查方法和頻率檢驗結果備注 編號： 檢驗單位: 工程部位施工時間 公路工程管理用表檢驗表20 懸臂式和扶臂式擋土墻質量檢驗報告單

重力式擋土墻懸臂式擋土墻PPT課件

懸臂式和扶壁式擋土墻作業(yè)指導書 1.適用范圍 適用于懸臂式和扶壁式混凝土擋土墻的施工。 2.作業(yè)準備 2.1.內業(yè)技術準備 作業(yè)指導書編制后，在開工前組織技術人員認真學習施工方案，閱讀、 審核施工圖紙，澄清有關技術問題，熟悉規(guī)范和技術標準。制定施工安全保 證措施，提出應急預案。對施工人員進行技術交底，對參加施工人員進行上 崗前技術培訓，考核合格后持證上崗。 2.2.外業(yè)技術準備 施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術數(shù)據(jù)收集。修建生活房屋，配齊生 活、辦公設施，滿足主要管理、技術人員進場生活、辦公需要。 3.技術要求 3.1模板應支架穩(wěn)固、接縫嚴密、具有足夠的強度和剛度。 3.2墻背反濾層應按設計要求隨填筑及時施工。 4.施工程序與工藝流程 4.1施工程序 施工程序為：場地平整→測量放線→基坑開挖→基坑地質確認→鋼筋綁 扎→模板支設→報檢→混凝土澆筑→養(yǎng)護→拆模。 4.2工藝流程 5

共享知識分享快樂 頁眉內容 施工技術交底記錄 施管表12 工程名 稱 咸陽市上林北路（跨咸銅鐵路）高 架橋工程 施工單位 中鐵二十局集團第六工程有 限公司 分部工程道路工程分項工程 匝道懸臂式擋土墻技術交底 交底會 主持人 交底日期年月日 交底部門施工技術部交底人 交底內容： （一）、施工工序： 根據(jù)工程內容可按以下順序施工： 施工準備→測量放樣→場地平整→人工挖探坑→機械開挖→基底處理→ 基礎鋼筋加工安裝→基礎混凝土澆筑→腳手架搭設、模板安裝→墻身鋼筋綁 扎→混凝土澆注→腳手架、模板拆除→路基回填碾壓 （二）、主要工序施工方案： (1)、測量班放樣，用白灰標識出擋土墻的基礎平面位置。 (2)、人工挖探坑 由于此處地下管線較為復雜，在基坑開挖前需人工進行探坑，確保在無 任何管線的情況下再進行開挖。 （3）、機械開挖 基坑分兩層開挖，基坑邊坡1：0

懸臂式擋土墻施工工藝 1、主要技術特點： 懸臂式擋土墻構造簡單厚度小、自重輕，擋土高度高，施工方 便是鋼筋混凝土擋土墻的重要形式，是一種輕型支擋結構物。其依 靠墻身的重量及底板以上的重物（包括表面超載）來維持平衡。能 適地基承載力低及地震區(qū)。 a）本工程懸臂式擋墻總長約650m，墻體高度需根據(jù)現(xiàn)場實際情 況確定（參見擋土墻圖紙及04j008第92頁選型），且基礎埋深度不低 于1.5米，基底承載力要求在150kpa。 b)在基礎底面增加抗滑移的齒墻。 c）墻體設置泄水孔，間距為2-3m設一個，外斜坡度為５%，采用 直徑為100mmpvc管按梅花型布置；進水口下部用粘土夯實封層厚 30cm，其反濾層設置為40cm厚粗粒層。 d）墻體每隔12m設置一道變形縫，縫寬2cm，伸縮縫處塞以瀝青 防水層或嵌入涂以瀝青的木板。 2、地基處理： 本工程地基承載力應達到150kpa，

懸臂式擋土墻施工組織設計 1．編制依據(jù)和原則 1.1編制依據(jù) 1.1.1設計資料 1.1.2鐵路現(xiàn)行設計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標準和有關 規(guī)定。 1.1.3現(xiàn)場調查的有關資料。 1.2編制原則 1.2.1嚴格遵守國家、鐵道部、秦皇島鐵路局有關政策、 法律、法規(guī)和守則。 1.2.2按照國家的法律、法規(guī)要求，安排時環(huán)保工作。 1.2.3認真做好調查研究，依據(jù)自然環(huán)境和氣候條件， 進行施工方案比選，因地制定施工方案。 1.2.4努力改進施工工藝，提高機械化施工水平，積極 而慎重的采用新技術、新工藝、新材料、新設備，以求得先 進技術、工程質量的高度統(tǒng)一。 1.2.5強調施工組織設計的科學性、實施性、操作性、 嚴密性和可靠性。 2.施工地點 河北省秦皇島市山海關臨港產業(yè)園區(qū) 3.施工概況 3.1工程概況 該工程為中鐵山橋集團有限公司在秦皇島市山海關臨 港產業(yè)園區(qū)投資建設的大

懸臂式擋土墻技術要求 一、工程概述 ngydk2+074.1～ngydk2+193右側，長121.90m，設懸臂式擋土 墻，起點墻高4m，終點墻高5m，墻身均采用c35混凝土澆筑。要求 地基承載力達到150kpa,沿墻長8m或與建筑物相交處設置伸縮縫， 伸縮縫寬2～3cm，縫內采用填塞瀝青麻筋的方式施工，深0.2m。沿 墻長方向擋土墻底部設置一排泄水孔，間距2m，其余沿墻面每隔2～ 3m交錯設置泄水孔，孔徑φ50mm。 二、技術要求 1、懸臂式擋土墻大樣圖 2、鋼筋工程：鋼筋安裝及保護層允許偏差 3、模板工程 (1)按照測量放樣點拉線先拼裝好一面的模板并按位置線就位，然 后安裝拉桿或斜撐，安裝套管和穿墻螺栓，穿墻螺栓規(guī)格和間距應該 滿足大體積混凝土的要求。 受力鋼 筋排距 同一排中 受力鋼筋 間距 分布鋼 筋間距 綁扎骨 架間距 彎起點位 置 保護層厚 度 ±

懸臂式擋土墻施工工藝 1、主要技術特點： 懸臂式擋土墻構造簡單厚度小、自重輕，擋土高度高，施工方 便是鋼筋混凝土擋土墻的重要形式，是一種輕型支擋結構物。其依 靠墻身的重量及底板以上的重物（包括表面超載）來維持平衡。能 適地基承載力低及地震區(qū)。 a）本工程懸臂式擋墻總長約650m，墻體高度需根據(jù)現(xiàn)場實際情 況確定（參見擋土墻圖紙及04j008第92頁選型），且基礎埋深度不低 于1.5米，基底承載力要求在150kpa。 b)在基礎底面增加抗滑移的齒墻。 c）墻體設置泄水孔，間距為2-3m設一個，外斜坡度為５%，采用 直徑為100mmpvc管按梅花型布置；進水口下部用粘土夯實封層厚 30cm，其反濾層設置為40cm厚粗粒層。 d）墻體每隔12m設置一道變形縫，縫寬2cm，伸縮縫處塞以瀝青 防水層或嵌入涂以瀝青的木板。 2、地基處理： 本工程地基承載力應達到150kpa，

結合工程實例,提出邊坡支護方案并進行設計計算。以懸臂式擋土墻為主要支護結構,并進行了各項計算與檢算。旨在為該軟土地區(qū)路基設計提供必要的技術分析及加固處理方案。

從材料、沉降縫與伸縮縫及基礎墊層三方面介紹了懸臂式擋土墻的構造特點,并針對懸臂式擋土墻的側壓力、墻身內力、地基承載力等計算進行了具體闡述,指出了設計過程中應注意事項,以期指導實踐。

懸臂式擋土墻施工工藝 1、主要技術特點： 懸臂式擋土墻構造簡單厚度小、自重輕，擋土高度高，施工方 便是鋼筋混凝土擋土墻的重要形式，是一種輕型支擋結構物。其依 靠墻身的重量及底板以上的重物（包括表面超載）來維持平衡。能 適地基承載力低及地震區(qū)。 a）本工程懸臂式擋墻總長約650m，墻體高度需根據(jù)現(xiàn)場實際情 況確定（參見擋土墻圖紙及04j008第92頁選型），且基礎埋深度不低 于1.5米，基底承載力要求在150kpa。 b)在基礎底面增加抗滑移的齒墻。 c）墻體設置泄水孔，間距為2-3m設一個，外斜坡度為５%，采用 直徑為100mmpvc管按梅花型布置；進水口下部用粘土夯實封層厚 30cm，其反濾層設置為40cm厚粗粒層。 d）墻體每隔12m設置一道變形縫，縫寬2cm，伸縮縫處塞以瀝青 防水層或嵌入涂以瀝青的木板。 2、地基處理： 本工程地基承載力應達到150kpa，

中國建筑科學研究院 -1-地址：北三環(huán)東路30號郵編：100013 email：pub@pkpm.cn電話：4008000900傳真：010-84276106 懸臂式擋土墻計算書 項目名稱__________________________ 設計_____________校對_____________審核_____________ 計算時間2017年11月3日（星期五）18:21 圖1墻體計算模型和地基圖 一、設計數(shù)據(jù)和設計依據(jù) 1.基本參數(shù) 擋土墻類型:一般地區(qū)擋土墻 墻頂標高:1.100m 墻前填土面標高:0.000m 2.土壓力計算參數(shù) 中國建筑科學研究院 -2-地址：北三環(huán)東路30號郵編：100013 email：pub@pkp

懸臂式擋土墻施工作業(yè)指導書 單位：武漢江騰鐵路工程有限責任公司 編制：黃昭 審核：向陽 批準：郭向東 -1- 懸臂式擋土墻作業(yè)指導書 1.適用范圍 適用于咸寧核電廠大件運輸公路跨京廣立交橋工程懸臂式混凝土擋土墻 的施工。 2.作業(yè)準備 2.1.內業(yè)技術準備 作業(yè)指導書編制后，在開工前組織技術人員認真學習施工方案，閱讀、 審核施工圖紙，澄清有關技術問題，熟悉規(guī)范和技術標準。制定施工安全保 證措施，提出應急預案。對施工人員進行技術交底，對參加施工人員進行上 崗前技術培訓，考核合格后持證上崗。 2.2.外業(yè)技術準備 施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術數(shù)據(jù)收集。修建生活房屋，配齊生 活、辦公設施，滿足主要管理、技術人員進場生活、辦公需要。 3.技術要求 3.1模板應支架穩(wěn)固、接縫嚴密、具有足夠的強度和剛度。 3.2墻背反濾層應按設計要求隨填筑及時施工。 4.施工程序

. . 施工技術交底記錄 施管表12 工程名 稱 咸陽市上林北路（跨咸銅鐵路）高 架橋工程 施工單位 中鐵二十局集團第六工程有 限公司 分部工程道路工程分項工程 匝道懸臂式擋土墻技術交底 交底會 主持人 交底日期年月日 交底部門施工技術部交底人 交底內容： （一）、施工工序： 根據(jù)工程內容可按以下順序施工： 施工準備→測量放樣→場地平整→人工挖探坑→機械開挖→基底處理→基 礎鋼筋加工安裝→基礎混凝土澆筑→腳手架搭設、模板安裝→墻身鋼筋綁扎→ 混凝土澆注→腳手架、模板拆除→路基回填碾壓 （二）、主要工序施工方案： (1)、測量班放樣，用白灰標識出擋土墻的基礎平面位置。 (2)、人工挖探坑 由于此處地下管線較為復雜，在基坑開挖前需人工進行探坑，確保在無 . . 任何管線的情況下再進行開挖。 （3）、機械開挖 基坑分兩層開挖，基坑邊坡1：0.5，

承包單位：合同號： 監(jiān)理單位：編號： 123456789101112 150經(jīng)緯儀：每20m檢查3點 2±30水準儀：每20m檢查3點 30.5尺：每20m檢查3點 4△不小于設計尺量：每20m量2個斷面 5±50水準儀：每20m測1點 6502m直尺：每20m檢查3處，每 處檢查豎直和墻長兩個方向 施工單位檢查意見： 質檢員：質檢工程師：日期：監(jiān)理員：專業(yè)監(jiān)理工程師：日期： 項 次 規(guī)定值或 允許偏差 檢查方法和頻率檢查項目 監(jiān)理單位檢查意見： 頂面高度(mm) 豎直度或坡度(%) 斷面尺寸(mm) 底面高度(mm) 表面平整度(mm) 工程部位檢

盤縣竹海鎮(zhèn)旅游環(huán)線公路（s313至竹海鎮(zhèn)段） 墻身砌體現(xiàn)場質量檢驗報告單 承包單位：盤縣捷通公路工程建設有限公司合同號： 監(jiān)理單位：貴州百盛監(jiān)理有限公司編號： 工程名稱施工時間 樁號及部位檢查時間 項次檢查項目 規(guī)定值或允 許偏差 檢查方法和頻率檢查結果 1砂漿強度（mpa）7.5jtgf80/1-2004附 錄f檢查 2平面位置（mm）50 經(jīng)緯儀每20m檢查 墻頂外邊線3點 3頂面高程（mm）±20 水準儀每20m檢查 1點 4堅直度或坡度(%)0.5 吊垂線:每20m檢 查2個點 5斷面尺寸（mm）不小于設計 尺量:每20m量2 個斷面 6底面高程(mm)±50水準儀:每20m檢 查1點 7 表面平整度 （mm） 塊石202m直尺每20m檢查 3處，每處檢查豎 直和墻長兩個方 向 片