下承式鋼管混凝土簡(jiǎn)支系桿拱橋吊桿張拉施工技術(shù)

系桿拱橋吊桿張拉施工控制方法[1]

本文將隨機(jī)最優(yōu)控制理論應(yīng)用于鋼管混凝土系桿拱橋吊桿張拉施工過程,建立了系桿拱橋吊桿張拉施工過程的隨機(jī)最優(yōu)控制模型和卡爾曼濾波系統(tǒng).

在先梁后拱式系桿拱橋的施工中，吊桿張拉是系桿拱進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換的重要步驟。從張拉的次數(shù)、張拉的時(shí)機(jī)以及張拉的順序三個(gè)方面對(duì)說明了吊桿張拉方案確定的因素，并對(duì)吊桿安裝與張拉過程的施工工藝做簡(jiǎn)單介紹。

鋼管混凝土系桿拱橋?qū)儆诳臻g內(nèi)部超靜定結(jié)構(gòu),由于吊桿存在使得設(shè)計(jì)、施工控制變得比較復(fù)雜,針對(duì)鋼管混凝土系桿拱橋施工過程中的吊桿施工張拉力計(jì)算問題,采用倒拆法和影響矩陣法相結(jié)合的方法,取得了比較好的效果。

在系桿拱橋的施工過程中,吊桿張拉是進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵工序。然而,后張拉的吊桿勢(shì)必對(duì)已張拉的吊桿力產(chǎn)生影響。為了避免后期繁瑣的吊桿力調(diào)整,提出吊桿施工張拉力迭代計(jì)算法,使吊桿盡量一次張拉到位。以一座在建鋼管混凝土系桿拱橋?yàn)槔?運(yùn)用該迭代算法,得到了合理的吊桿施工張拉力,展示與檢驗(yàn)了上述方法并取得了較好的效果。

大跨剛架系桿拱橋吊桿力優(yōu)化——?jiǎng)偧芟禇U拱橋是一種復(fù)雜的多體系組合結(jié)構(gòu)，施工工藝較復(fù)雜，確定合理的成橋狀態(tài)吊桿力，同時(shí)確保施工中的各階段受力合理是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和計(jì)算的重要內(nèi)容之一。本文對(duì)該拱橋成橋狀態(tài)吊桿力采用了多種常規(guī)優(yōu)化方法進(jìn)行計(jì)算，并對(duì)各種方...

推導(dǎo)出一種以系桿拱橋系桿的彎矩為目標(biāo)控制量的吊桿鋼束初始張拉力的確定方法,提出了吊桿的分階段張拉的施工控制方法,此法可使系桿的內(nèi)力狀態(tài)更符合設(shè)計(jì)要求。

在系桿拱橋的施工過程中,吊桿張拉是進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵工序。然而,后張拉的吊桿勢(shì)必對(duì)已張拉的吊桿力產(chǎn)生影響。為了避免后期繁瑣的吊桿力調(diào)整,提出吊桿施工張拉力迭代計(jì)算法,使吊桿盡量一次張拉到位。以一座在建鋼管混凝土系桿拱橋?yàn)槔?運(yùn)用該迭代算法,得到了合理的吊桿施工張拉力,展示與檢驗(yàn)了上述方法并取得了較好的效果。

推導(dǎo)出一種以系桿拱橋系桿的彎矩為目標(biāo)控制量的吊桿鋼束初始張拉力的確定方法，提出了吊桿的分階段張拉的施工控制方法，此法可使系桿的內(nèi)力狀態(tài)更符合設(shè)計(jì)要求．

推導(dǎo)出一種以系桿拱橋系桿的彎矩為目標(biāo)控制量的吊桿鋼束初始張拉力的確定方法，提出了吊桿的分階段張拉的施工控制方法，此法可使系桿的內(nèi)力狀態(tài)更符合設(shè)計(jì)要求。

系桿拱橋吊桿張拉力的優(yōu)化設(shè)計(jì)——針對(duì)系桿拱橋吊桿張拉力的優(yōu)化設(shè)計(jì)問題，結(jié)合施工過程，根據(jù)一階優(yōu)化算法確定吊桿的張拉控制力，從而使得吊桿的張拉力達(dá)到規(guī)定的設(shè)計(jì)值。

確定系桿拱橋吊桿初始張拉力方案及施工控制

確定系桿拱橋吊桿索力張拉值的方法——提出了一種系桿拱橋吊桿索力張拉值的計(jì)算方法，使吊桿經(jīng)一次張拉后索力就可達(dá)到目標(biāo)值，分析時(shí)分兩步計(jì)算：根據(jù)終張拉前需上調(diào)的線形來確定張拉的目標(biāo)值；然后采用有限元法對(duì)整個(gè)吊桿終張拉過程進(jìn)行模擬，根據(jù)給定的張拉順...

采用臨時(shí)吊桿法對(duì)混凝土系桿拱橋吊桿進(jìn)行更換,首先將舊吊桿索力轉(zhuǎn)移到臨時(shí)吊桿上,割斷舊吊桿鋼絲,卸除舊吊桿,然后裝上新吊桿,將臨時(shí)吊桿力轉(zhuǎn)移到新吊桿上,錨固新吊桿,實(shí)現(xiàn)吊桿更換。結(jié)合混凝土系桿拱橋的吊桿更換工程,總結(jié)了臨時(shí)吊桿法進(jìn)行吊桿更換的施工原則、施工工藝、監(jiān)控內(nèi)容和評(píng)估方法,指出了臨時(shí)吊桿法是一種安全、高效和經(jīng)濟(jì)的吊桿更換方法。

南通丁堡河大橋?yàn)殇摴芟禇U拱橋,文章以該橋更換吊桿施工監(jiān)控為例,通過有限元計(jì)算,對(duì)其吊桿更換過程中應(yīng)力、索力和變形的全過程進(jìn)行監(jiān)測(cè),提出監(jiān)控要點(diǎn),以供類似工程參考。

某下承式系桿拱橋吊桿施工誤差及控制——以某下承式鋼管混凝土系桿拱橋?yàn)槔瑢?duì)其施工過程中的階段吊桿內(nèi)力與相應(yīng)設(shè)計(jì)內(nèi)力誤差較大的原因進(jìn)行了分析，針對(duì)性的提出了相應(yīng)的解決方案并闡述了具體原理，以期總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，指導(dǎo)今后的施工。

文章通過建立有限元模型，對(duì)某系桿拱橋吊桿更換過程中的內(nèi)力變化進(jìn)行了分析，并與工程實(shí)際相比較，探究了吊桿失效后橋梁的受力狀態(tài)與安全指數(shù)，總結(jié)并提出了橋梁緊急狀況下的處置預(yù)案，為其他同型橋梁的養(yǎng)護(hù)提供了參考。

以大水壩大橋?yàn)槔?結(jié)合鋼管混凝土施工要求,從施工準(zhǔn)備、施工工藝、施工過程控制、質(zhì)量檢測(cè)方面詳細(xì)的介紹了鋼管混凝土的施工技術(shù),期望給同類工程施工提供指導(dǎo)。

鋼管砼系桿拱橋能充分發(fā)揮系桿的作用，使得該類型橋梁的跨徑顯著增大。鋼管砼系桿拱橋主拱肋施工加載期，需要分批次張拉系桿，改善結(jié)構(gòu)受力，保證結(jié)構(gòu)安全，因此系桿的張拉力確定顯得尤為重要，本文以南縣茅草街大橋?yàn)楸尘?，以平衡樁頂水平力為控制目?biāo)分析系桿張拉力的確定。

1 鋼管混凝土系桿拱橋 水上施工綜合技術(shù)施工工法 鋼管混凝土系桿拱橋是一種優(yōu)勢(shì)明顯、極具發(fā)展?jié)摿Φ臉蛐?，具有材料?qiáng)度高、施工 方便、造型美觀等優(yōu)點(diǎn)，近十年來在我國(guó)發(fā)展較快，分布區(qū)域也越來越廣。泰東河?xùn)|臺(tái)時(shí)堰 橋工程是我處承接施工的第一座橋鋼管混凝土系桿拱橋，鋼管混凝土系桿拱橋也是在鹽城市 境內(nèi)首次應(yīng)用。在中孔鋼管混凝土系桿拱施工中，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工條件，我處專門成立“鋼 管混凝土系桿拱橋水上施工綜合技術(shù)”qc小組，對(duì)鋼管混凝土系桿拱水上施工技術(shù)進(jìn)行了 研究和探討，并對(duì)相關(guān)指標(biāo)進(jìn)行了檢測(cè)和控制，從而保證了泰東河?xùn)|臺(tái)時(shí)堰橋工程鋼管混凝 土系桿拱施工質(zhì)量。下面以泰東河?xùn)|臺(tái)時(shí)堰橋工程為例，鋼管混凝土系桿拱橋水上施工綜合 技術(shù)。 一、鋼管混凝土系桿拱橋采用少支架水上施工的施工流程 施工工藝流程為： （1）場(chǎng)外分3段預(yù)制系桿（混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后張拉中段系桿鋼

以柳州市文惠大橋的吊桿更換工作為例,確定了吊桿更換的施工流程及各步驟控制措施。采用預(yù)抬高和邊割除舊吊桿邊抬高方案使得割除舊吊桿后,下沉很少。同一根吊桿上下游同時(shí)兜吊,減少了二次調(diào)索工程量。實(shí)踐證明,橋面各吊點(diǎn)標(biāo)高滿足要求,橋跨受力性能好,吊桿受力均勻,達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

s332省道興化段興缸大橋?yàn)?-54m下承式系桿拱橋,上跨下官河,施工環(huán)境復(fù)雜,施工難度大。為確保施工進(jìn)度,拱肋采取預(yù)制拼裝的施工方法。該工程施工一切順利,并滿足規(guī)范要求,其施工工藝可為同類下承式系桿拱施工提供借鑒。