修改天津市高速公路路政管理規(guī)定決定

1 關(guān)于路政管理中的幾個(gè)法律問題 (講課提綱) 一、路政管理的概念 公路路政管理，是指交通主管部門或其授權(quán)的公路管理機(jī)構(gòu) 依據(jù)《公路法》和國(guó)家其它有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，為保護(hù) 公路路產(chǎn)、維護(hù)公路路權(quán)以及為發(fā)展公路事業(yè)所進(jìn)行的以公路為對(duì) 象實(shí)施的行政管理。 路政管理通常借助行政、經(jīng)濟(jì)、法律和技術(shù)等四種手段來(lái)付 諸實(shí)施。 公路路產(chǎn)：是指公路財(cái)產(chǎn)。主要包括公路、公路用地、公路附 屬設(shè)施。 公路路權(quán)：是指公路路產(chǎn)的所有權(quán)、經(jīng)營(yíng)權(quán)和管理權(quán)，也表現(xiàn) 為交通主管部門為排除非法侵占公路路產(chǎn)而擁有的行政管理權(quán)和 民事權(quán)益。 路政管理的主要任務(wù)有以下四點(diǎn): (1)保護(hù)路產(chǎn)。路政管理基本內(nèi)容是保證路產(chǎn)完好，以保障車輛 完好暢通。 (2維護(hù)路權(quán)。包括：控制公路兩側(cè)建筑紅線、審理跨越、穿越 公路的各種管線和渠道，審理各種與公路交叉及其它涉及公路的路 權(quán)問題。 (3)維持秩序。維持公路工作秩

1 內(nèi)蒙古大學(xué)交通學(xué)院 畢業(yè)論文 高速公路路政管理探析 專業(yè)：高等級(jí)公路維護(hù)與管理 班級(jí)：14 學(xué)生姓名：潘飛宇 指導(dǎo)教師：宇文威勝 學(xué)號(hào):50941166 完成時(shí)間：2013年4月21日 1 目錄 高速公路路政管理探析 1.內(nèi)容摘要...........................................................2 2.我國(guó)高速公路的路政管理體系.........................................3 2.1.路政管理機(jī)構(gòu)具有的特征：........................................3 2.2.路政管理方法.....................................................3 2.3.

路政管理規(guī)定 第一章總則 第一條為加強(qiáng)公路管理，提高路政管理水平，保障公路的完好、安全和暢通，根據(jù) 《中華人民共和國(guó)公路法》(以下簡(jiǎn)稱《公路法》)及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。 關(guān)聯(lián)法規(guī)：全國(guó)人大法律(1)條 第二條本規(guī)定適用于中華人民共和國(guó)境內(nèi)的國(guó)道、省道、縣道、鄉(xiāng)道的路政管理。 本規(guī)定所稱路政管理，是指縣級(jí)以上人民政府交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機(jī) 構(gòu)，為維護(hù)公路管理者、經(jīng)營(yíng)者、使用者的合法權(quán)益，根據(jù)《公路法》及其他有關(guān)法律、法 規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，實(shí)施保護(hù)公路、公路用地及公路附屬設(shè)施(以下統(tǒng)稱“路產(chǎn)”)的行政管理。 關(guān)聯(lián)法規(guī)：全國(guó)人大法律(1)條 第三條路政管理工作應(yīng)當(dāng)遵循“統(tǒng)一管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、依法行政”的原則。 第四條交通部根據(jù)《公路法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定主管全國(guó)路政管理工 作。 縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門

河南省公路路政管理規(guī)定 【頒布單位】河南省人民政府【頒布日期】20000106【實(shí)施日期】20000106 第一條為加強(qiáng)公路路政管理，保護(hù)公路路產(chǎn)，保障公路完好、暢通 ，根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》和有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，結(jié)合本省實(shí)際 ，制定本規(guī)定。 第二條本規(guī)定適用于本省行政區(qū)域內(nèi)的國(guó)道、省道、縣道、鄉(xiāng)道的 路政管理。 第三條省交通主管部門主管全省公路路政管理工作，委托省公路管 理機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)全省公路路政管理工作。 市地、縣（市）交通主管部門主管本行政區(qū)域內(nèi)的公路路政管理工作 ，其公路管理機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)所管養(yǎng)公路的路政管理工作。 依法受讓公路收費(fèi)權(quán)或者國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織投資建設(shè)的公路的路政管理 職責(zé)，由交通主管部門或者公路管理機(jī)構(gòu)的派出機(jī)構(gòu)、人員行使。 第四條公路受國(guó)家保護(hù)，任何單位和個(gè)人不得破壞、損壞或者非法 占用公路、公路用地及公路附屬設(shè)施。 第五條任何單位和個(gè)人不得擅自占用

福建省公路路政管理規(guī)定 第一章總則 第一條為加強(qiáng)公路路政管理，保護(hù)公路、公路用地及公 路設(shè)施(以下統(tǒng)稱公路路產(chǎn))，保障公路完好暢通，充分發(fā)揮 公路效能，促進(jìn)商品流通，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定， 結(jié)合本省實(shí)際，制定本規(guī)定。 第二條本規(guī)定適用于本省行政區(qū)域內(nèi)的國(guó)道、省道和縣 道。鄉(xiāng)道和專用公路可參照本規(guī)定執(zhí)行。 第三條公路路產(chǎn)受法律保護(hù)，任何單位或者個(gè)人不得侵 占、破壞。任何單位或者個(gè)人不得在公路兩則建筑紅線范圍 內(nèi)違法修建建筑物及設(shè)施。 第四條公路路政管理應(yīng)遵循預(yù)防為主、管養(yǎng)結(jié)合、綜合 治理原則。 省交通行政管理部門主管全省公路路政管理工作。縣級(jí) 以上(含縣級(jí)，下同)交通公路管理部門按照分工，負(fù)責(zé)實(shí)施 轄區(qū)范圍內(nèi)的公路路政管理，行使下列職責(zé)： (一)保護(hù)和管理公路路產(chǎn)； (二)控制公路兩則建筑紅線范圍內(nèi)建筑物及設(shè)施的修建 和使用； (三)實(shí)施公路

河北省人民政府令 （第２０８號(hào)） 《河北省公路路政管理規(guī)定》已經(jīng)１９９７年１２月１８日省政府第７８次 常務(wù)會(huì)議通過，現(xiàn)予發(fā)布施行。 省長(zhǎng)葉連松 一九九七年十二月三十日 河北省公路路政管理規(guī)定 第一條為加強(qiáng)公路路政管理，保護(hù)公路路產(chǎn)，保障公路完好暢通，根據(jù)《中 華人民共和國(guó)公路法》及有關(guān)法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，制定本規(guī)定。 第二條本規(guī)定適用于本省行政區(qū)域內(nèi)的國(guó)道、省道、縣道和鄉(xiāng)道的路政管 理。 專用公路和鄉(xiāng)村道路的路政管理，參照本規(guī)定執(zhí)行。 第三條省人民政府交通行政主管部門主管全省的公路路政管理工作。設(shè)區(qū) 的市和縣（縣級(jí)市、區(qū)）人民政府交通行政主管部門按照規(guī)定的職責(zé)，主管本行 政區(qū)域內(nèi)的公路路政管理工作。 第四條縣級(jí)以上人民政府交通行政主管部門按照分級(jí)管理的權(quán)限，在公路 路政管理方面履行下列職責(zé)： （一）組織實(shí)施有關(guān)公路路政管理的法律、法規(guī)和規(guī)章； （二）負(fù)責(zé)管理保護(hù)公路、公路用地

天津市人民政府令第72號(hào)《關(guān)于修改〈天津市房屋租賃管理規(guī)定〉的決定》已于2004年6月21日經(jīng)市人民政府第30次常務(wù)會(huì)議通過,現(xiàn)予公布,自2004年7月1日起施行。市長(zhǎng)戴相龍二○○四年六月三十日

摘要 i 摘要 隨著公路建設(shè)的發(fā)展以及通過幾年的資料調(diào)查和分析研究，高速公路管理局 擁有了較豐富的交通數(shù)據(jù)資料，但是對(duì)于路政資料數(shù)據(jù)的管理和保存沒有形成健 全的系統(tǒng)，原有的管理手段與現(xiàn)行的發(fā)展形勢(shì)早已不相適應(yīng)，在交通規(guī)劃和管理 中沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用，造成了寶貴資料的浪費(fèi)。本系統(tǒng)按照國(guó)家路政管理的相 關(guān)法律法規(guī)和制度，根據(jù)路政業(yè)務(wù)和計(jì)算機(jī)信息管理的特點(diǎn)結(jié)合于高速公路路政 管理的實(shí)際情況，使用計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)管理路政，建立基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)，并對(duì)數(shù) 據(jù)進(jìn)行基礎(chǔ)性的統(tǒng)計(jì)，方便于各級(jí)部門之間的數(shù)據(jù)交流，提高數(shù)據(jù)和報(bào)表的準(zhǔn)確 度。實(shí)現(xiàn)路政管理決策科學(xué)化和規(guī)范化，及資源的共享。本系統(tǒng)分為系統(tǒng)管理； 處罰管理；案件處理；路政巡查管理；清障排障管理；員工管理；用戶管理；系 統(tǒng)幫助.每個(gè)模塊包含了多個(gè)子功能，形成梯形結(jié)構(gòu)的管理系統(tǒng)。 本文先介紹了本課題的研究背景、系統(tǒng)需求和主要研究?jī)?nèi)容；

隨著國(guó)內(nèi)高速公路中網(wǎng)絡(luò)的形成及應(yīng)用,使高速公路快捷、方便的優(yōu)點(diǎn)更加突出,從而使高速公路在生活、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)中起著關(guān)鍵的作用。高速公路的路政管理是根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)章制度、法律法規(guī)來(lái)具體實(shí)施的,目的是為了對(duì)公路路產(chǎn)進(jìn)行保護(hù),對(duì)公路路權(quán)進(jìn)行維護(hù),從而提升公路的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、使用質(zhì)量。但是,高速公路管理中還是存在著一些嚴(yán)重的問題,路政管理就是高速公路管理中的首要問題之一。本文對(duì)高速公路路政管理中的若干問題進(jìn)行了分析,并提出相應(yīng)的解決對(duì)策,為高速公路路政管理提供有利條件。

第一條為加強(qiáng)高速公路路政管理，保護(hù)高速公路路產(chǎn)、路權(quán)，保障高速公路安全暢通， 根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)，制定本辦法。 第二條本辦法適用于高速公路、高速公路用地和高速公路設(shè)施。 第三條省交通行政主管部門所屬的高速公路管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)高速公路路政管理，其 職責(zé)是： (一)組織實(shí)施有關(guān)高速公路路政管理的法律、法規(guī)和規(guī)章； (二)實(shí)施高速公路路政、路況巡查，并制止違反高速公路路政管理法律、法規(guī)和規(guī)章的 行為； (三)與土地、城建、規(guī)劃等部門共同依法控制高速公路兩側(cè)的建筑事宜； (四)審批高速公路的特殊利用和超過公路、橋梁限載標(biāo)準(zhǔn)車輛通行； (五)維護(hù)高速公路養(yǎng)護(hù)和施工作業(yè)的正常秩序； (六)負(fù)責(zé)高速公路路面障礙的清理； (七)法律、法規(guī)和規(guī)章賦予的其他職責(zé)。 第四條高速公路路政管理人員在執(zhí)行公務(wù)時(shí)，應(yīng)持行政執(zhí)法證件，按國(guó)家有關(guān)規(guī)定著 裝、佩戴公路路

高速公路路政管理存在的問題及解決對(duì)策

對(duì)高速公路路政管理存在的問題及對(duì)策進(jìn)行了全方位的分析,概述了加強(qiáng)高速公路路政管理的必要性,闡釋了高速公路路政管理的主要內(nèi)容,詳細(xì)深入剖析了當(dāng)前我國(guó)高速公路路政管理工作中存在的問題,在進(jìn)行了客觀全面反思總結(jié)的基礎(chǔ)上提出了幾點(diǎn)行之有效的解決對(duì)策,旨在從根本上切實(shí)保障好廣大出行者的生命財(cái)產(chǎn)健康安全,進(jìn)而促進(jìn)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的又好又快發(fā)展進(jìn)步。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,高速公路也在飛速發(fā)展,與此同時(shí),高速公路管理體制的改革變得尤為重要。高速公路管理體制是一個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程,如果其任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)偏差都會(huì)影響到高速公路整體效益的發(fā)揮。所以說在我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)逐步完善的今天,如何構(gòu)建一個(gè)科學(xué)的管理體系以保證高速公路健康、快速的發(fā)展是一個(gè)亟待解決的問題。本文章通過從高速公路現(xiàn)行特征以及現(xiàn)有的管理機(jī)制中,找到高速公路管理體制存在的問題。并提出了完善高速公路管理體制措施的方法。

高速公路管理工作中路政管理對(duì)于產(chǎn)權(quán)、效益、高速公路使用質(zhì)量有著重要的價(jià)值和作用，并已經(jīng)逐步成長(zhǎng)為交通管理工作的要點(diǎn)，轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)嶄新的研究課題，需要高速公路路政管理部門進(jìn)行深入探討。本研究根據(jù)高速公路路政管理的實(shí)際，對(duì)于當(dāng)前高速公路路政管理存在的路權(quán)、管理體制、管理工作等問題展開了討論，并提供了相關(guān)的對(duì)策和措施，希望能夠?qū)τ谌嫣嵘咚俟仿氛芾碣|(zhì)量，打造和提升高速公路路政管理隊(duì)伍而努力。

隨著市政工程的建設(shè)項(xiàng)目逐漸增多,高速公路建設(shè)迅速崛起。為了滿足人們生活的需要,高速公路的建設(shè)形式日趨多樣化。隧道、橋梁、架橋等新型公路構(gòu)造的興起,給公路的管理帶來(lái)了很多問題,對(duì)路政管理水平提出了越來(lái)越高的要求。傳統(tǒng)的道路管理方式已不能適應(yīng)公路管理的需求,公路管理模式也應(yīng)跟隨時(shí)代的發(fā)展而不斷的改進(jìn)。

111 高速公路路政管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 劉伯康王笑春 (江西省高等級(jí)公路管理局南昌330046) 摘要：本文闡述了高速公路路政管理工作信息化的必要性，介紹了高速公路路政管理信息系統(tǒng) 的分析設(shè)計(jì)和功能特點(diǎn)；針對(duì)高速公路管理信息系統(tǒng)的建設(shè)要求，研究分析高速公路路政業(yè)務(wù)系 統(tǒng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)，提出了基于數(shù)字高速公路系統(tǒng)的路政網(wǎng)絡(luò)集成技術(shù)方案。 關(guān)鍵詞：信息工程；路政管理；數(shù)字高速公路；gis；信息系統(tǒng) 0前言 高速公路是一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志之 一，而高速公路的信息化建設(shè)則是實(shí)現(xiàn)高速公路現(xiàn) 代化管理最重要的基礎(chǔ)支撐。高速公路運(yùn)營(yíng)里程的 不斷延伸，促使高速公路的發(fā)展重心逐步從建設(shè)向 管理轉(zhuǎn)移。信息技術(shù)的進(jìn)步和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展， 加速了高速公路的信息化進(jìn)程，為高速公路發(fā)揮高 速效益提供了動(dòng)力。 江西省高等級(jí)公路管理局路政部門在規(guī)范執(zhí)法 行為、執(zhí)法程序、執(zhí)法文書，推行統(tǒng)一政務(wù)

西安廣播電視大學(xué)開放教育行政管理專業(yè) 畢業(yè)論文 論文題目對(duì)高速公路路政管理的分析與研究 姓名劉亭亭 學(xué)號(hào)20077611920133 所在分校西安電大開放教育學(xué)院 指導(dǎo)教師 西安廣播電視大學(xué)制 對(duì)高速公路路政管理的分析與研究 ——存在問題及相應(yīng)的對(duì)策 【內(nèi)容摘要】本文從高速公路路政管理所存在的問題出發(fā)，從整體和具體兩個(gè)方面分析我 國(guó)路政管理在立法、執(zhí)行方法、防止破壞及懲治違規(guī)三個(gè)方面所存在問題并提出相應(yīng)的改 良措施。 【關(guān)鍵詞】高速公路路政管理問題對(duì)策 高速公路路政管理，是指路政管理機(jī)構(gòu)根據(jù)國(guó)家法律、法規(guī)對(duì)公路進(jìn)行的行政管理。其 目的是為了保護(hù)公路的路產(chǎn)、維護(hù)公路的路權(quán)，提高公路的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和使用質(zhì)量。 近年來(lái)，隨著高速公路網(wǎng)絡(luò)的形成，高速公路以其方便、快捷的優(yōu)點(diǎn)在我國(guó)社會(huì)、經(jīng)濟(jì) 生活中發(fā)揮著愈來(lái)愈重要的作用，因此高速公路管理無(wú)疑

四通八達(dá)的高速公路網(wǎng)為人們的出行帶來(lái)了便利,更為商品和各種要素在全國(guó)范圍內(nèi)的自由流動(dòng)和充分競(jìng)爭(zhēng)提供了快車道。隨著高速公路的快速發(fā)展,作為高速公路管理重要環(huán)節(jié)的路政管理也越來(lái)越顯得突出和重要。因此,切實(shí)加強(qiáng)高速公路的路政管理工作,提高對(duì)路政管理工作的認(rèn)識(shí),采取科學(xué)的管理方法,有效地減少國(guó)家財(cái)產(chǎn)的不必要損失是十分必要的。

高速公路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的發(fā)展的必然產(chǎn)物。自20世紀(jì)60年代以來(lái),高速公路的發(fā)展得到了全世界范圍的關(guān)注,我國(guó)的高速公路雖然起步相對(duì)較晚,但有著起始點(diǎn)高、發(fā)展快等特點(diǎn)。由于國(guó)家的大力支持,我國(guó)高速公路事業(yè)取得了非常巨大的進(jìn)步與成就,高速公路的迅速發(fā)展,對(duì)其路政的管理也就逐漸受到了重視,因其直接的關(guān)系著公路管理的形象和公路的安全。本文就高速公路路政管理標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)踐嘗試與價(jià)值思考展開了探討。

高速公路路政管理,是指高速公路路政管理機(jī)構(gòu)根據(jù)國(guó)家法律、法規(guī)和規(guī)章,對(duì)公路進(jìn)行的行政管理。其目的是為了保護(hù)公路的路產(chǎn)、維護(hù)公路的路權(quán)。提高公路的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益,提高公路的使用質(zhì)量。

本文對(duì)高速公路路政管理信息的路政變化、成因進(jìn)行分析,然后制定高速公路路政管理信息數(shù)字化,旨在分析高速公路路政管理信息的信息化建設(shè),以此不斷改進(jìn)工作,提高高速公路路政管理的合理計(jì)劃.

試論加強(qiáng)高速公路路政管理的現(xiàn)實(shí)意義 高速公路作為我國(guó)交通事業(yè)的一項(xiàng)重要課題，至今已有二十來(lái)年的 發(fā)展歷史，雖然時(shí)間并不是很長(zhǎng)，但是其發(fā)展速度之迅猛是有目共睹的，隨著現(xiàn)代交通、通 訊科技的日新月異，高速公路的作用也越來(lái)越重要。但是在其發(fā)展中也呈現(xiàn)出一系列的問題， 因此加強(qiáng)高速路路政管理，使高速公路的發(fā)展最大限度地滿足人民對(duì)現(xiàn)代交通的需要，具有 很重要的現(xiàn)實(shí)意義。 加強(qiáng)高速公路路政管理的現(xiàn)實(shí)性和必要性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 一、完善我省現(xiàn)行高速公路的管理模式要求加強(qiáng)高速路路政的管理工作。 目前我國(guó)高速公路管理大致采取四種模式，其一是交通主管部門統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，公路管理機(jī) 構(gòu)實(shí)施行業(yè)管理，路段公司或事業(yè)管理處負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)管理的管理模式;其二是交通廳下設(shè)高速 公路管理局直接管理;其三是由集團(tuán)公司統(tǒng)一管理;其四是交通主管部門統(tǒng)一管理，各路段成 立公司或管理段負(fù)責(zé)管理。而我省采用的是交通