新疆阿拉爾地區(qū)市政道路病害成因及對(duì)策

新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)農(nóng)一師阿拉爾市墾區(qū)，位于新疆維吾爾自治區(qū) 阿克蘇地區(qū)境內(nèi)。阿拉爾市地處塔克拉瑪干沙漠前沿，北依天山南麓 山地，南交塔里木盆地西北邊緣。阿克蘇河、和田河、葉爾羌河在此 交匯形成塔里木河，素有“塔河明珠”、“沙漠前哨”之稱。東與沙雅 縣相鄰，西接阿瓦提縣肖加克，傍依阿克蘇河、塔里木河、臺(tái)蘭河、 多浪河水系。南與塔克拉瑪干沙漠接壤，北臨阿克蘇市哈拉塔拉鄉(xiāng)。 地理坐標(biāo)東經(jīng)79°22'33"～81°53'45"，北緯40°20～41°47'18"。 地跨阿克蘇地區(qū)五縣一市（溫宿縣、烏什縣、阿瓦提縣、柯坪縣、沙 雅縣，阿克蘇市）。東西相距281km，南北相距180km。總面積3927 平方公里。阿拉爾市人口17.3萬(wàn)人。 目前阿拉爾市區(qū)域內(nèi)有農(nóng)一師10個(gè)團(tuán)場(chǎng)（七團(tuán)至十六團(tuán)）以及 塔里木灌區(qū)水利管理處、水利水電工程處、塔里木農(nóng)墾大學(xué)、托喀依 鄉(xiāng)等52個(gè)單

新疆阿拉爾地處塔克拉瑪干大沙漠的北緣,緊鄰塔里木河,場(chǎng)地以粉土、粉砂土為主。該地區(qū)以往工程建設(shè)項(xiàng)目,其地基處理方式以復(fù)合地基為主,很少采用樁基,更沒(méi)有在工程建設(shè)中采用過(guò)鋼筋混凝土預(yù)制樁。近年來(lái)越來(lái)越多具有荷載大、對(duì)沉降敏感的項(xiàng)目在該地區(qū)實(shí)施,僅僅采用復(fù)合地基的處理方式已不能完全滿足工程建設(shè)要求,而需要采用樁基。本文根據(jù)阿拉爾鋼鐵項(xiàng)目鋼筋混凝土預(yù)制樁的試樁數(shù)據(jù),介紹了鋼筋混凝土預(yù)制方樁在阿拉爾地區(qū)鋼鐵項(xiàng)目建設(shè)中的應(yīng)用情況。

隨著交通量的迅猛增長(zhǎng),再加上氣候、沿線水文地質(zhì)、施工等各種因素的影響,許多城市道路路面投入運(yùn)營(yíng)不久就出現(xiàn)病害,影響了交通的正常運(yùn)行?，F(xiàn)分析了城市市政道路產(chǎn)生病害的主觀和客觀原因,同時(shí),針對(duì)瀝青路面和水泥路面產(chǎn)生的問(wèn)題,提出了一些預(yù)防措施。

地處塔里木河畔的阿拉爾市作為國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的一個(gè)新興城市,工程建設(shè)步伐逐步加快。本文通過(guò)對(duì)一些實(shí)際工程勘察項(xiàng)目進(jìn)行大量的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和室內(nèi)測(cè)試所得數(shù)據(jù)和施工工作總結(jié),從地質(zhì)概況、巖土特性和工程影響評(píng)價(jià)三個(gè)方面,針對(duì)阿拉爾區(qū)域巖土工程的地質(zhì)特征、土體性狀為工程建設(shè)提出了合理的建議,有助于為阿拉爾區(qū)域和具有相似巖土特性的地區(qū)的工程建設(shè)提供參考依據(jù)。

該工程總投資：1900萬(wàn)元，資金來(lái)源：國(guó)債，主要構(gòu)筑物：泵房、v型濾池、澄清池、清水池，加氯間等，進(jìn)展階段：準(zhǔn)備設(shè)備招標(biāo)，設(shè)計(jì)單位：新疆城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院市政設(shè)計(jì)院，建設(shè)單位：阿拉爾市政投資公司。

當(dāng)今社會(huì)對(duì)農(nóng)田水利建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化程度的要求不斷在提高。相較北疆師市,第一師阿拉爾市底子薄、規(guī)模小、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后、生態(tài)環(huán)境脆弱。筆者結(jié)合多年的工作經(jīng)驗(yàn)以及新疆的地理環(huán)境等,對(duì)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田水利工程建設(shè)現(xiàn)狀進(jìn)行了系統(tǒng)的分析和思考,然后針對(duì)問(wèn)題提出了解決方法,希望能夠給農(nóng)民提供有效的建議。

蟲(chóng)害嚴(yán)重威脅著園林植物的繁殖、生長(zhǎng)、發(fā)育和綠化,使其失去了觀賞價(jià)值及綠化效果。本文主要對(duì)阿拉爾市片區(qū)園林植物常見(jiàn)蛀干害蟲(chóng)種類及防治方法進(jìn)行探討,旨在為相關(guān)工作提供借鑒與參考。

對(duì)青藏高原多年凍土區(qū)進(jìn)行研究,分析路基路面、橋梁涵洞病害原因.研究了水、熱的變化規(guī)律對(duì)多年凍土的穩(wěn)定性影響,其中凍脹、融沉等對(duì)道路產(chǎn)生的病害應(yīng)得到重視,總結(jié)現(xiàn)已成功的常用凍土防護(hù)措施,分析道路工程相關(guān)凍害處置技術(shù),提出多年凍土地區(qū)亟待研究的相關(guān)技術(shù),為我國(guó)后期在多年凍土地區(qū)道路建設(shè)提供一定的參考.

塔里木河是我國(guó)最長(zhǎng)的內(nèi)陸河,新興城市阿拉爾市傍河而建,由于塔河為寬淺式游蕩性河流及作為城市景觀的需要,塔里木河阿拉爾市城區(qū)段的防洪具有一定的特殊性,本文通過(guò)造價(jià)、工期、施工難易等多方面比選,最終提出了較為經(jīng)濟(jì)合理的防護(hù)型式。

根據(jù)阿拉爾墾區(qū)水資源開(kāi)發(fā)現(xiàn)狀,選取本地區(qū)水資源可持續(xù)開(kāi)發(fā)利用評(píng)價(jià)指標(biāo),構(gòu)建了阿拉爾墾區(qū)水資源可持續(xù)開(kāi)發(fā)利用評(píng)價(jià)指標(biāo)的層次結(jié)構(gòu)模型.然后在專家打分基礎(chǔ)上,應(yīng)用可拓層次分析法求的各個(gè)影響水資源可持續(xù)開(kāi)發(fā)利用評(píng)價(jià)指標(biāo)的相對(duì)權(quán)重進(jìn)行排序,最后對(duì)結(jié)果進(jìn)行分析,為阿拉爾墾區(qū)水資源可持續(xù)開(kāi)發(fā)利用提供理論依據(jù).

瀝青混凝土路面因其噪聲低、行車舒適、耐磨、施工工期短和養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用到城市市政道路建設(shè)中。市政道路正式通車一段時(shí)間后,由于各種因素的影響,瀝青路面出現(xiàn)裂縫、松散、車轍、沉陷、坑槽和泛油等病害,對(duì)行車舒適與安全造成一定的影響。本文從設(shè)計(jì)、環(huán)境、施工及管養(yǎng)等方面對(duì)市政道路瀝青路面病害的成因進(jìn)行深入的分析,并提出相應(yīng)的防治對(duì)策,提高瀝青路面工程質(zhì)量,延長(zhǎng)其使用壽命。

本文根據(jù)實(shí)際案例介紹了針對(duì)市政郊區(qū)安全防護(hù)管理上的一些創(chuàng)新做法,這些創(chuàng)新做法能有效解決臨邊、井口、基坑等的安全防護(hù),規(guī)避了鋼材制品防護(hù)偷盜損失的風(fēng)險(xiǎn),達(dá)到安全防護(hù)的目的。

軟土地基有極大的危害性,如果不處理或處理不當(dāng),就會(huì)造成地基失穩(wěn),使道路沉降過(guò)大或不均勻沉降,對(duì)道路造成不同程度的危害。文章結(jié)合陽(yáng)江地區(qū)工程實(shí)踐,介紹了市政道路工地常用的幾種處理軟土地基的方法。

某新城新區(qū)市政道路工程勞務(wù)合同——甲方：　　乙方：　　根據(jù)工程建設(shè)的需要，甲方將承建的“雙流新城新居a區(qū)十號(hào)路的勞務(wù)施工委托給乙方，為明確甲乙雙方責(zé)任，保障雙方的利益，保證工程順利進(jìn)行，現(xiàn)經(jīng)甲乙雙方自愿完全清楚、理解本合同條款的基礎(chǔ)上，按照...

道路病害分析 i 道路病害分析 內(nèi)容摘要 道路病害是影響道路使用功能和使用壽命的直接原因，而引起路面發(fā)生病害 的原因有各種各樣，因此雖然進(jìn)行了大量的相關(guān)研究工作，但某些典型病害還是 沒(méi)有得到很好的解決，仍然威脅著道路工程設(shè)施的安全、高效的使用。對(duì)道路病 害發(fā)生的原理、發(fā)生的規(guī)律進(jìn)行深入的分析和了解，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行有針對(duì)性地 采取預(yù)防和處治措施，是減少路面病害的關(guān)鍵。同時(shí)，道路的維修養(yǎng)護(hù)工作日益 重要，道路工程出現(xiàn)的某些小的病害如果不采取處治，小的病害就會(huì)擴(kuò)大成大的 病害，病害日積月累形成嚴(yán)重影響路面功能的病害。因此，加強(qiáng)道路管理，加強(qiáng) 巡視，發(fā)現(xiàn)病害及時(shí)采取處治措施，可以有效地降低大規(guī)模病害發(fā)生率。新的高 性能材料、新的處治工藝的開(kāi)發(fā)對(duì)于解決道路典型病害起到重要作用。針對(duì)特殊 病害開(kāi)發(fā)特殊維修養(yǎng)護(hù)材料、開(kāi)發(fā)特有處治工藝，可以使病害得到處治、減少甚 至根除此類病害的發(fā)生。 關(guān)鍵詞：道路病

市政道路掘路修復(fù)工程的常見(jiàn)病害與對(duì)策——總結(jié)了道路掘路修復(fù)工程中常見(jiàn)的不均勻沉降、平行開(kāi)裂、網(wǎng)裂及路面坑洞或突起病害。。從回填土不均勻變形、路面應(yīng)力和整體強(qiáng)度等方面探討了病害的主要成因機(jī)理。最后，從避免回填空隙、提高溝槽路基強(qiáng)度、兩側(cè)開(kāi)挖成臺(tái)...

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近日,阿拉爾富麗達(dá)年產(chǎn)20萬(wàn)噸纖維素纖維項(xiàng)目全線成功投產(chǎn),該項(xiàng)目為中泰集團(tuán)與浙江富麗達(dá)"強(qiáng)勢(shì)聯(lián)姻",在原有8萬(wàn)噸纖維素纖維項(xiàng)目基礎(chǔ)上,投資30億元擴(kuò)建20萬(wàn)噸纖維素纖維,同時(shí)配套建設(shè)"污水提標(biāo)"、"30萬(wàn)噸年產(chǎn)廢氣配硫磺制酸"等環(huán)保項(xiàng)目,以及給排水、供熱、配電等公用設(shè)施。項(xiàng)目采用了先進(jìn)的工藝生產(chǎn)技術(shù)、大型化生產(chǎn)裝置及集約化控制系統(tǒng),產(chǎn)品定位高端的"綠色、

文章分析了市政道路常見(jiàn)病害產(chǎn)生原因，并針對(duì)瀝青路面和水泥路面常見(jiàn)問(wèn)題，提出了具體的防治措施。

水泥混凝土道路是目前主要的城市道路類型.隨著交通事業(yè)的迅速發(fā)展和道路交通量的不斷增大,水泥混凝土道路在使用中的病害日益增多,嚴(yán)重影響水泥混凝土道路的設(shè)計(jì)使用年限.針對(duì)水泥混凝土道路的常見(jiàn)病害進(jìn)行了討論,在分析病因的同時(shí)提出相應(yīng)防治建議,以期對(duì)水泥混凝土道路設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù),以及市政道路建設(shè)提供參考.

區(qū)市政系統(tǒng)工程建設(shè)的主要內(nèi)容包括小區(qū)道路系統(tǒng)工程、給排水管網(wǎng)系統(tǒng)工程、電力電訊管線系統(tǒng)工程、燃?xì)夤艿老到y(tǒng)工程、小區(qū)廣場(chǎng)與停車場(chǎng)系統(tǒng)工程、小區(qū)環(huán)境設(shè)計(jì)與綠化工程等。本文介紹了小區(qū)市政系統(tǒng)工程項(xiàng)目的基本知識(shí)。重點(diǎn)分析了在項(xiàng)目設(shè)計(jì)中道路系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)與其他專業(yè)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)之間的關(guān)系,探討了道路系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)的基本原則、思路、方法、主要內(nèi)容以及在設(shè)計(jì)過(guò)程中需要注意的問(wèn)題。

介紹了小區(qū)市政系統(tǒng)工程項(xiàng)目的基本知識(shí)。分析了在項(xiàng)目設(shè)計(jì)中道路系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)與其他專業(yè)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)之間的關(guān)系,探討了道路系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)的基本原則、思路、方法、主要內(nèi)容以及在設(shè)計(jì)過(guò)程中需要注意的問(wèn)題。