向量機齒輪鋼淬透性預報方法

淬透性是齒輪鋼的重要特性,鋼材淬透性的穩(wěn)定與否對鋼件熱處理后變形影響很大。因此研究分析齒輪鋼的淬透性具有重要的實際意義。現(xiàn)通過理論分析和實驗,探討了20crmnti滲碳齒輪鋼成分對于淬透性的影響。

人工神經網絡模型預報汽車齒輪鋼淬透性

對齒輪鋼淬透性預報的研究現(xiàn)狀進行了綜述,結合人工神經網絡理論在預測模型方面的應用,運用bp神經網絡對轉爐連續(xù)生產的100爐實際數(shù)據(jù)進行齒輪鋼淬透性回歸分析。結果表明,實測值與預測數(shù)據(jù)線性相關系數(shù)均在0.93以上,端淬控制模型具有高的準確性,可實現(xiàn)窄淬透性的控制。采用優(yōu)化后的淬透性預報模型成功地進行了20crmntih子鋼號的開發(fā),實現(xiàn)了窄成分的控制。

介紹了采用90t轉爐-lf-cc-熱軋生產窄淬透性帶20crmntih齒輪鋼工藝。軋材檢驗及生產過程中取樣分析表明,鋼中氣體含量(n2+o2)7級,各項機械性能均符合gb5612-2004要求。

鋁合金淬透性是合金淬火-時效后性能與淬火冷卻速率相關的特性,對于指導在線淬火和提高合金性能有著重要的意義。對鋁合金的淬透性研究方法進行了分類介紹,其中包括端淬-硬度試驗法測定鋁合金淬透層深度、等溫時效-電導率法測定鋁合金ttt曲線、等溫時效-力學性能測試法測定ttp曲線、連續(xù)冷卻-相變試驗法測定鋁合金cct曲線。指出有必要進一步完善鋁合金淬透性試驗方法,為鋁合金在線淬火以及提高合金綜合性能方面提供基礎資料。

分析了鋼的淬透性,在機械設計中需充分考慮,是鋼力學性能的重要影響因素之一,是正確制定熱處理工藝的依據(jù)。

齒輪鋼綜述 齒輪產品是機械工業(yè)的關鍵基礎件，絕大部分機械成套設備的主要傳動部件 都是齒輪傳動。近年來，我國齒輪產業(yè)快速發(fā)展，齒輪產業(yè)已成為中國機械通用 零部件基礎件領域的領軍級行業(yè)，中國已經成為名副其實的世界齒輪制造大國。 而齒輪行業(yè)的主要上游產業(yè)為鋼鐵產業(yè)，鋼鐵是齒輪產品的主要原材料來源，因 此齒輪鋼的變動對齒輪行業(yè)有著直接的影響。 一、齒輪鋼的應用及市場 1、齒輪鋼的應用 齒輪鋼使用覆蓋面較廣，我國齒輪產業(yè)由三部分合成：車列齒輪、工業(yè)齒輪 和齒輪裝備。其中，車列齒輪其市場份額達到60；工業(yè)齒輪由工業(yè)通用、專用、 特種齒輪構成，其市場份額分別為18、12、8；齒輪裝備占市場份額的2。 車輛齒輪主要是為汽車、摩托車、農用運輸車、農機、工程機械配套的齒輪， 以汽車齒輪為主。車輛齒輪中汽車齒輪占60%、摩托車3.5%、農用運輸車15%、 農機12%、工程機械

1國內外汽車齒輪用鋼現(xiàn)狀1.1國外齒輪鋼應用情況 鋼中含鉬量較低的scm415、scm418、scm420、scm421鋼大多用于中型汽車變速齒輪和輕型 汽車 國外,最初使用的滲碳齒輪鋼基本上是錳鋼和錳鉻鋼,例如日本的smn420、smnc420,德國的 16mncr5、20mncr5等。此類鋼便宜,性能良好。這是當時從經濟角度出發(fā),考慮到資源條件 而研制的,但它們質量不穩(wěn)定,強韌性配合差,往往強度指標合格而硬度達不到要求,晶粒粗 化傾向大。因此,目前國外汽車工業(yè)中已很少采用而逐漸被鉻鋼、鉻鉬鋼、鎳鉻鉬鋼所取代。 德國zf公司就曾在mn2cr鋼的基礎上再加硼處理,形成了頗具特色的zf鋼系列,其各方面的 性能大大改善。各國滲碳齒輪鋼應用狀況如下: 日本:主要用鉻鋼和鉻鉬鋼。如鉻鋼scr415、scr420和鉻鉬鋼scm415、scm4

常用齒輪鋼的晶粒度顯示方法

針對齒輪泵流量計算問題,采用支持向量機回歸理論,以齒輪泵實驗數(shù)據(jù)作為學習樣本,建立了齒輪泵流量特性模型,研究齒輪泵流量特性計算問題。研究結果表明:基于向量機回歸理論流量計算模型所得計算值與試驗結果具有良好的一致性。

要求淬透性的鋼一般稱為“h”鋼。鋼的淬透性是重要的熱處理工藝性能,是使零件整個截面上獲得均勻組織和良好性能的前提。隨著工業(yè)技術的進步,世界各主要工業(yè)國家都相繼發(fā)展了保證淬透性用鋼(h鋼)。早在1947年,為了向汽車制造廠和其他機器制造廠及其配件廠提供穩(wěn)定淬透性的鋼坯、鋼材,美國汽車工程師學會(sae)和鋼鐵標準學會(aisi)制定了世界上第一個按淬透性供應鋼材的(試行)標準。

論提高20CrMnTi(H)鋼的淬透性

典型鋼種如20、20cr等,其淬透性和心部強度均較低,水中淬火,工件臨界直徑不超過20~35mm。只適用于受沖擊載荷較小的工件。

通過對華菱湘潭鋼鐵有限公司生產的斷面尺寸為300mm×430mm的20crmntih2大方坯進行碳成分分析和低倍組織檢查,研究碳成分偏析與低倍組織的對應關系,探討了偏析的形成機理。結果表明:柱狀晶、cet區(qū)為正偏析,等軸晶區(qū)為負偏析,中心為正偏析,整個軸向呈"w"型分布,碳含量與低倍組織呈現(xiàn)明顯的對應關系,說明碳偏析與凝固是密切相關的。

第1頁共3頁 中國齒輪鋼行業(yè)概況 （1）齒輪鋼行業(yè)概況 齒輪鋼是機械傳動部件——齒輪的主要材料，是重要的特鋼種類。中國齒輪鋼產 量占全部特鋼產量的比重在10%左右，其中汽車齒輪鋼占全部齒輪鋼消費量的比例達 80%以上。 隨著汽車、鐵路、工程機械、風電等行業(yè)的長足發(fā)展，中國已經成為機械齒輪生產 大國，齒輪鋼材料產銷規(guī)模也取得較快增長。2009-2018年，全國重點優(yōu)特鋼企業(yè)齒 輪鋼產量由201萬噸增至347萬噸，年復合增長率達6.28%。 2009-2018年全國重點優(yōu)特鋼企業(yè)齒輪鋼產量 單位：萬噸 第2頁共3頁 （2）國內齒輪鋼技術水平情況 ①齒輪鋼產品技術水平的主要參數(shù)指標 齒輪鋼作為機械齒輪制造的主要材料，其晶粒度、探傷、純凈度等技術指標決定材 料穩(wěn)定性、可靠性及使用壽命，除材料化學成分設計外，對熔煉工藝技術要求較高。因 此，晶

采用一種新的端淬方法,研究了球墨鑄鐵的淬透性能。試驗結果表明,該方法可有效地測定合金球鐵的淬透性;合金成分不同其淬透性也不同;從淬火端其組織變化依次為馬氏體和貝氏體(加鐵素體)、貝氏體(加鐵素體)、貝氏體和珠光體(加鐵素體)、珠光體(加鐵素體)。

針對中低碳鋼淬透性評估及輥式淬火機淬火后鋼板淬透層深度預測等問題,應用修正格羅斯曼法,分析碳含量、奧氏體晶粒度及合金元素對鋼淬透性的影響,同時采用非線性擬合、多元化分析等方法,引入合金影響系數(shù)的概念,建立了中低碳鋼淬透性預測數(shù)學模型。通過計算,將模型預測值與實際值相比較,吻合度較好,平均偏差比未修正時減小60%。研究結果已應用于某鋼廠輥式淬火機淬后板材淬透層深度評估中,預測值與實際值偏差在6%以內,基本滿足生產需要。

日本工業(yè)標準 鋼的淬透性試驗方法（末端淬火法） jisg0561：1998 翻譯：范海東 審核：傅金明 批準：祝宜明 整理：開發(fā)部 2004年12月 日本工業(yè)標準jisg0561：1998 鋼的淬透性試驗方法（末端淬火法） 前言1956年為使鋼的可淬硬帶標準化而制定了本標準，1983年修改至今。從盡量適應 iso標準著手進行重新修改。 上次的修改到現(xiàn)在也快15年了，對應國際標準iso624：1979鋼的淬透性測試（久米 尼測試）的統(tǒng)一作了此次修改。 主要修改了下列幾點 a）規(guī)定了帶有凹槽的試樣 b）規(guī)定了低淬透性鋼的硬度測定方法 c）規(guī)定了淬透性指數(shù)的表示、iso/dis642：1996中日期的正確表示 d）jisz8301（標準單據(jù)的樣式）的統(tǒng)一 1．適用范圍本標準規(guī)定了用久米尼式末端淬火法測定鋼的

基于支持向量機方法的深基坑變形預測——提出了深基坑變形預測的一種新方法，即支持向量機方法．該方法根據(jù)有限的學習樣本，建立了各種影響因素和深基坑變形之問的一種非線性映射．基于已有的深基坑變形資料，采用支持向量機模型，對深基坑現(xiàn)場實例進行了預測，...

電力云計算將虛擬化與分布式技術代替?zhèn)鹘y(tǒng)的服務器+san/nas信息計算模式,虛擬池對數(shù)據(jù)的整合與管理在提高資源利用率和降低建設成本的同時,由于電力云穩(wěn)定和可靠工作的前提很大程度上依賴于良好的網絡狀態(tài),由此也帶來故障診斷更加復雜的新挑戰(zhàn).為了實現(xiàn)電力云網絡故障的診斷,針對網絡故障本身具有的小樣本和非線性特征,采用支持向量機svm算法,在二分類無法解決多分類的基礎上進行改進,選擇了一對一svm,借助實驗數(shù)據(jù)和matlab仿真結果驗證了其可行性.

本文提出了一種基于全色波段航空影像和激光雷達數(shù)據(jù)的建筑物檢測方法。如何從激光點云數(shù)據(jù)中提取出建筑物激光腳點,是建筑物三維重建和輪廓提取的難點問題之一。植被密集區(qū)域以及與建筑物緊密相鄰的樹木的激光點很難與建筑物激光點區(qū)分開。本文利用支持向量機對單個激光點的特征進行兩分類,特征向量包括激光點的高程、高程變化信息以及與激光點配準的影像光譜信息。實驗表明,基于支持向量機的點態(tài)分類算法能夠有效提取建筑物激光腳點,影像光譜信息能明顯提高分類精度。

通過分析室內室外圖像的內容,發(fā)現(xiàn)其差異性有一定規(guī)律性,通常情況下,室內圖像含有較高比例的具有一定規(guī)則的幾何形狀的人造物體,而室外圖像含有一定比例的具有分形結構的自然物體。本文的方法是利用這個差異性和圖像的顏色作為出發(fā)點,使用支持向量機(svm)作為分類器依據(jù)圖像的邊緣和顏色矩特征對圖像進行分類。實驗結果表明此方法對室內、室外圖像分類可以獲得較高的準確率。