湘祁水電站安全監(jiān)理工作總結(jié)

安全監(jiān)理工作總結(jié) 篇一：安全監(jiān)理個人工作總結(jié) 篇一：安全監(jiān)理個人總結(jié) 2013 年度個人總結(jié) 2013年我在武漢市軌道交通xxx號線監(jiān)理部擔(dān)任安全監(jiān) 理工作，一年來，我按照公司的工作要求，履行監(jiān)理工作職 責(zé)守崗敬業(yè)，在公司何總和監(jiān)理部總監(jiān)的領(lǐng)導(dǎo)下，開展工作， 確保項目部安全生產(chǎn)處于受控狀態(tài)，未發(fā)生安全責(zé)任事故， 現(xiàn)把一年來的個人情況總結(jié)如下： 一、樹立安全工作責(zé)任大如山的思想，做好施工安全監(jiān) 理工作：建筑工程施工“安全第一”預(yù)防為主，做為監(jiān)理人員， 要責(zé)任心強，對安全工作高度重視，極端負(fù)責(zé)，地鐵三號線 王家墩中心站工作，施工面積大、范圍廣、工序多，且采用 盆式開挖結(jié)合蓋挖逆作法施工，安全隱患多，稍有疏忽，就 有可能釀成安全事故，所以，一定要有極強的工作責(zé)任心， 一年來，我對施工項目的安全監(jiān)理工作，盡心盡力，嚴(yán)格掌 控，堅持每天大部分時間在現(xiàn)場巡視、檢查，對各工序、個 部位

安徽省建科建設(shè)監(jiān)理有限公司 2013年度安全監(jiān)理工作總結(jié) 2013年公司安全監(jiān)理工作始終圍繞公司整體工作目標(biāo)，嚴(yán)格依 據(jù)國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及工程建設(shè)強制性條文、積極開展各項安 全監(jiān)理工作。同時緊密結(jié)合“安全月活動”、“建筑施工安全生產(chǎn)專 項督查”、“開展百日安全生產(chǎn)大檢查活動”等。在日常工作中認(rèn)真貫 徹落實建科院及上級建設(shè)主管部門工作會議和有關(guān)文件精神，建立健 全安全管理制度，加強對在監(jiān)工程的安全生產(chǎn)監(jiān)管和跟蹤巡查。強化 各分公司對所屬項目的管理和日常監(jiān)督。由于全體員工安全意識的進(jìn) 一步提高，經(jīng)過上下共同努力，一年來，公司在監(jiān)工程項目安全生產(chǎn) 形勢整體平穩(wěn)。為總結(jié)過去，更好地完成新一年的工作，現(xiàn)將2013 年度的安全監(jiān)理工作總結(jié)如下： 一、安全監(jiān)理保證體系建設(shè)情況 1、完善管理制度，規(guī)范安全管理 為進(jìn)一步完善安全管理制度，切實做好公司在監(jiān)項目的安全管理 工作，公

安全監(jiān)理工作總結(jié) 自20##年##月##日****監(jiān)理工程公司監(jiān)理項目部進(jìn)駐電廠，監(jiān)理部始終圍 繞業(yè)主和公司的安全、健康、環(huán)境管理工作目標(biāo)，認(rèn)真貫徹落實執(zhí)行《安全生 產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《國家電力建設(shè)安全健康與環(huán)境管理工 作規(guī)定》、《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》等法律法規(guī)和行業(yè)安全管理規(guī)定，并按照 國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局、廣東省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和廣電集團(tuán)等上級的 指示精神，堅定不移地堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方 針，采取“以人為本、科學(xué)管理”的安全監(jiān)督管理模式，有效地把**電廠建設(shè) 工程安全、健康、環(huán)境管理目標(biāo)控制在允許的風(fēng)險度范圍以內(nèi)，實現(xiàn)了**電廠 工程“安健環(huán)十不”的目標(biāo)。 一、工程概況： 工程名稱：****電廠一期（2*1000mw）工程 投資方：

上海海龍工程技術(shù)發(fā)展有限公司 軌道交通12號線25標(biāo) 利津路站、巨峰路站車站土建工程 安全監(jiān)理 工作總結(jié) 工程名稱：上海市軌道交通12號線25標(biāo) 利津路站、巨峰路站車站土建工程 建設(shè)單位：上海市軌道交通十二號線發(fā)展有限公司 施工單位：上海隧道工程股份有限公司 監(jiān)理單位：上海海龍工程技術(shù)發(fā)展有限公司 總監(jiān)理工程師： 1 日期：2013年10月 軌道交通12號線25標(biāo)利津路站、巨峰路站車站土建工程 安全監(jiān)理工作總結(jié) 一、工程概況 上海市軌道交通12號線25標(biāo)段土建工程由巨峰路站、利津路站兩座車站 組成。 巨峰路站位于張楊北路與利津路間的巨峰路下，呈東西走向。車站總長 470m、寬約14.4m～25.7m、底板埋深約為15.1m～17.93m，為地下二層島式站 臺車站。車站采用800厚地下連續(xù)墻作為基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)，明挖

安全監(jiān)理工作總結(jié)3篇 本文目錄安全監(jiān)理工作總結(jié)某市農(nóng)機安全監(jiān)理工作總 結(jié)11月工程安全監(jiān)理工作總結(jié)20xx年以來，在吸取 20xx年經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，監(jiān)理部按照年初與籌建處的安全 生產(chǎn)責(zé)任書的既定目標(biāo)，本著對參建各方負(fù)責(zé)的態(tài)度，不遺 余力的履行合同、兌現(xiàn)承諾，嚴(yán)格依據(jù)國家安全生產(chǎn)法律、 法規(guī)及工程建設(shè)強制性條文、積極開展各項安全監(jiān)理工作。 同時，緊密結(jié)合籌建處安全活動月、隱患排查治理專項行動、 百日反違章整治活動等的指示和要求，協(xié)助籌建處督促承包 人進(jìn)一步完善和健全安全生產(chǎn)保證體系、落實安全生產(chǎn)責(zé)任 制，審查承包人制定的專項安全施工方案和安全防護(hù)措施， 定期組織安全生產(chǎn)檢查和專項安全檢查活動，做好業(yè)主、承 包人及地方監(jiān)管部門間的安全生產(chǎn)協(xié)調(diào)工作，持續(xù)實現(xiàn)職業(yè) 健康安全監(jiān)督管理目標(biāo)。目前，已圓滿完成20xx年安全監(jiān) 理工作任務(wù)，現(xiàn)將一年來的安全監(jiān)理工作總結(jié)報告如下： 一、

2011年度安全監(jiān)理工作總結(jié) 2011年以來，在吸取2010年經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，監(jiān)理部按照年初與籌 建處的“安全生產(chǎn)責(zé)任書”的既定目標(biāo)，本著對參建各方負(fù)責(zé)的態(tài)度，不 遺余力的履行合同、兌現(xiàn)承諾，嚴(yán)格依據(jù)國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及工程 建設(shè)強制性條文、積極開展各項安全監(jiān)理工作。同時，緊密結(jié)合籌建處“安 全活動月”、“隱患排查治理專項行動”、“百日反違章整治活動”等的指示 和要求，協(xié)助籌建處督促承包人進(jìn)一步完善和健全安全生產(chǎn)保證體系、落 實安全生產(chǎn)責(zé)任制，審查承包人制定的專項安全施工方案和安全防護(hù)措施， 定期組織安全生產(chǎn)檢查和專項安全檢查活動，做好業(yè)主、承包人及地方監(jiān) 管部門間的安全生產(chǎn)協(xié)調(diào)工作，持續(xù)實現(xiàn)職業(yè)健康安全監(jiān)督管理目標(biāo)。目 前，已圓滿完成2011年安全監(jiān)理工作任務(wù)，現(xiàn)將一年來的安全監(jiān)理工作總 結(jié)報告如下： 一、監(jiān)理部安全保證體系建設(shè)情況 1、完善組織機構(gòu)，落實安全生產(chǎn)責(zé)任

2011年度安全監(jiān)理工作總結(jié) 2011年11月15日進(jìn)入××××××××××××××××××項目 監(jiān)理組以來，經(jīng)歷一個半月的時間，在吸取2011年上半年經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ) 上，監(jiān)理部按照剛進(jìn)場制定的“安全生產(chǎn)責(zé)任書”的既定目標(biāo)，本著對參 建各方負(fù)責(zé)的態(tài)度，不遺余力的履行合同、兌現(xiàn)承諾，嚴(yán)格依據(jù)國家安全 生產(chǎn)法律、法規(guī)及工程建設(shè)強制性條文、積極開展各項安全監(jiān)理工作。同 時，緊密結(jié)合××××××××××××××××××××××監(jiān)督局制 定的“不允許出現(xiàn)安全事故”等的指示和要求，協(xié)助××××××××× ×××××××××××××監(jiān)督局督促承包人進(jìn)一步完善和健全安全生 產(chǎn)保證體系、落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，審查承包人制定的專項安全施工方案 和安全防護(hù)措施，定期組織安全生產(chǎn)檢查和專項安全檢查活動，做好業(yè)主、 承包人及地方監(jiān)管部門間的安全生產(chǎn)協(xié)調(diào)工作，持續(xù)實現(xiàn)職業(yè)健康安全監(jiān) 督管理目標(biāo)。目前，已圓滿完成

精品文檔 。1歡迎下載 2011年度安全監(jiān)理工作總結(jié) 2011年以來，在吸取2010年經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，監(jiān)理部按照年初與籌 建處的“安全生產(chǎn)責(zé)任書”的既定目標(biāo)，本著對參建各方負(fù)責(zé)的態(tài)度，不 遺余力的履行合同、兌現(xiàn)承諾，嚴(yán)格依據(jù)國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及工程 建設(shè)強制性條文、積極開展各項安全監(jiān)理工作。同時，緊密結(jié)合籌建處“安 全活動月”、“隱患排查治理專項行動”、“百日反違章整治活動”等的指示 和要求，協(xié)助籌建處督促承包人進(jìn)一步完善和健全安全生產(chǎn)保證體系、落 實安全生產(chǎn)責(zé)任制，審查承包人制定的專項安全施工方案和安全防護(hù)措施， 定期組織安全生產(chǎn)檢查和專項安全檢查活動，做好業(yè)主、承包人及地方監(jiān) 管部門間的安全生產(chǎn)協(xié)調(diào)工作，持續(xù)實現(xiàn)職業(yè)健康安全監(jiān)督管理目標(biāo)。目 前，已圓滿完成2011年安全監(jiān)理工作任務(wù)，現(xiàn)將一年來的安全監(jiān)理工作總 結(jié)報告如下： 一、監(jiān)理部安全保證體系建設(shè)情況 1、完善組

2010年安全生產(chǎn)監(jiān)理工作總結(jié) 自2010年2月1日下發(fā)開工令至今mq-04、05標(biāo)段已安全生產(chǎn) 338天，在上級單位領(lǐng)導(dǎo)下，施工單位的管理和努力下以及駐地辦的 監(jiān)管下，本年度mq-04、05標(biāo)施工現(xiàn)場未發(fā)生任何安全事故，達(dá)到 馬鞍山長江公路大橋項目辦下達(dá)的“零傷亡、零容忍”的目標(biāo)。回顧 過去一年，mq-04、05標(biāo)或多或少也存在著一些問題，駐地辦也存 在不足之處。在圍繞“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針和上 級單位的領(lǐng)導(dǎo)下我辦安全監(jiān)理工作開展情況如下： 1、我辦在本工程施工準(zhǔn)備階段成立了安全監(jiān)理組織機構(gòu)，配備 專職安全監(jiān)理工程師，組織編制安全監(jiān)理實施計劃、專項安全施工方 案審查等制度;同時督促項目部成立安全組織機構(gòu)，一線工人業(yè)余學(xué) 校并進(jìn)行資質(zhì)審查。根據(jù)施工合同配備足夠的專職安全員，編制各項 安全應(yīng)急預(yù)案和制度。 2、根據(jù)上級單位的要求，我辦督促mq-

. '. 北京市xxxxxxxxxxxx工程是我公司監(jiān)理的工程，在我監(jiān)理部盡 心督導(dǎo)及施工單位的緊密配合下，自始至終都對安全工作按照“嚴(yán)、 細(xì)、實”的工作思路，進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督、控制，確保了安全工作始終處 于受控狀態(tài)。 為確保工程安全目標(biāo)的實現(xiàn)，監(jiān)理部在貫徹“安全第一，預(yù)防為 主”方針的同時，根據(jù)業(yè)主下發(fā)的《安全生產(chǎn)大檢查工作方案》和《關(guān) 于開展安全生產(chǎn)大檢查工作的通知》強化措施，狠抓落實。我們的做 法是： 一、監(jiān)理部通過認(rèn)真審核施工單位的安全管理體系以及所制定的 各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”，使每個施工作業(yè)環(huán)節(jié)都有具 體的包括安全措施、操作規(guī)程和方法在內(nèi)的比較完善的施工作業(yè)指導(dǎo) 資料。 二、要求施工單位對新進(jìn)場的工人進(jìn)行“三級安全教育”，并督 促施工單位定期組織職工安全培訓(xùn)、考試，以此增強工人的安全防范 意識。 三、監(jiān)督施工單位認(rèn)真組織技術(shù)交底，交底不僅交技術(shù)

工程安全監(jiān)理工作總結(jié) 目錄 第一篇：工程安全監(jiān)理工作總結(jié) 第二篇：某工程監(jiān)理安全工作總結(jié) 第三篇：碼頭工程監(jiān)理安全工作總結(jié) 第四篇：建設(shè)工程監(jiān)理安全工作總結(jié)范文 第五篇：建設(shè)工程監(jiān)理安全工作總結(jié)范文更多相關(guān)范 文 正文 第一篇：工程安全監(jiān)理工作總結(jié)該項目為xx公司 xxx小區(qū)，小區(qū)建筑面積約xxxxx平方米，共有二十四個單體 工程，其中包括小高層1～5#樓、多層6～24#樓及地下室a、 b和水泵房工程。有毛石排水溝、毛石擋土墻、護(hù)坡及山地建 筑。監(jiān)理單位為上海申峰工程建設(shè)監(jiān)理有限公司，施工單位為 標(biāo)力建設(shè)集團(tuán)有限公司。自xx年8月1日正式開工以來，我 單位依照業(yè)主提供的施工圖和業(yè)主的具體要求，按國家有關(guān)建 筑法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計文件和建筑工程承包合同，對項目施 工質(zhì)量、安全、進(jìn)度、造價等方面進(jìn)行全過程監(jiān)理。我單位 進(jìn)場后主動調(diào)查了解施工現(xiàn)場及周邊環(huán)境情況，

1/4 安全監(jiān)理工作總結(jié)范文 一、工程概況 吳中路停車場工程位于軌道交通10號線支線外環(huán)路站南側(cè)，其西 為環(huán)西一大道（a20公路）、北為吳中路、東為虹莘路、南為虹泉路， 地塊整體呈長方形，其東西長約800米，南北寬約0米。 本工程主要包括:停車列檢庫ⅰ及控制中心、檢修庫、洗車庫、鏇 輪庫、聯(lián)合車庫、物質(zhì)總庫及維修中心、易燃品庫、門衛(wèi)等；市政工 程主要包括:出入場線暗埋段及敞開段結(jié)構(gòu)、站場土石方、站場路基排 水、場內(nèi)地坪、室外上水、雨水、污（廢）水、場內(nèi)道路、10千伏及 以下電力外線管溝、支架、敷線及站場道路照明、室外弱電電纜的溝、 管、井等。 本工程參建單位： 建設(shè)單位：××市軌道交通十號線發(fā)展有限公司 設(shè)計單位：××市隧道工程軌道交通設(shè)計研究院 總包單位：建工集團(tuán)××市第二建筑有限公司 監(jiān)理單位：上海海龍工程技術(shù)發(fā)展有限公司 二、監(jiān)理工作依據(jù) 1、中華人民共和國建筑法

xxxx工程 安全生產(chǎn)監(jiān)理工作匯報 xxx監(jiān)理部 二〇一〇年x月 一、安全生產(chǎn)監(jiān)理依據(jù) 依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、水利部《水利工程建設(shè)生產(chǎn)管 理規(guī)定》、xxx政府有關(guān)規(guī)定和安全技術(shù)規(guī)程，xxx工程發(fā)包人與監(jiān)理人簽 訂的監(jiān)理合同和安全生產(chǎn)責(zé)任書。 二、監(jiān)理職責(zé)及監(jiān)理目標(biāo) 1、安全生產(chǎn)監(jiān)理職責(zé) xxx監(jiān)理部負(fù)責(zé)克孜爾水庫除險加固工程施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)監(jiān)督管 理工作，參與協(xié)調(diào)和處理施工過程中急需解決的安全問題，并監(jiān)督承包人 落實必要的安全施工技術(shù)措施；當(dāng)承包人安全生產(chǎn)嚴(yán)重失控時，建議發(fā)包 人下令進(jìn)行停工整改；協(xié)助對各類安全事故的調(diào)查處理工作，定期向發(fā)包 人報告安全生產(chǎn)情況；督促承包人落實安全生產(chǎn)組織保證體系，建立健全 安全生產(chǎn)責(zé)任制；審查施工方案及安全技術(shù)措施；督促承包人對施工人員 進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，檢查并督促承包人按照建筑施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 要求，落實分部工程或各工序

工程安全監(jiān)理工作總結(jié)報告 工程安全監(jiān)理工作總結(jié)報告 自20xx年8月1日正式開工以來，我單位依照業(yè)主提 供的施工圖和業(yè)主的具體要求，按國家有關(guān)建筑法規(guī)和技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計文件和建筑工程承包合同，對項目施工質(zhì)量、安 全、進(jìn)度、造價等方面進(jìn)行全過程監(jiān)理。 我單位進(jìn)場后主動調(diào)查了解施工現(xiàn)場及周邊環(huán)境情況， 并告知建設(shè)單位的安全責(zé)任，協(xié)助建設(shè)單位及時辦理工程項 目安全監(jiān)督手續(xù)。施工單位進(jìn)場后，審查了總承包、專業(yè)分 包、勞務(wù)分包單位的安全生產(chǎn)許可證，以及相互間的安全協(xié) 議。對施工單位的主要負(fù)責(zé)人、項目負(fù)責(zé)人、專職安全生產(chǎn) 管理人員、特種作業(yè)人員的數(shù)量與資格進(jìn)行了審查，并檢查 了施工單位施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系。對施工組織設(shè)計中 的安全技術(shù)措施或安全專項(重點是危險性較大的分部分項 工程)施工方案進(jìn)行了審查，并結(jié)合施工施工現(xiàn)場死機，組 織對進(jìn)場施工單位的安全監(jiān)理工作交底，同時認(rèn)真做好有

第1頁共10頁 工作總結(jié)：_________ 地鐵安全監(jiān)理工作總結(jié) 姓名：______________________ 單位：______________________ 日期：______年_____月_____日 第2頁共10頁 地鐵安全監(jiān)理工作總結(jié) xx工程包括世紀(jì)大道站～海晏北路站（世～海區(qū)間）、海晏北路站、 海晏北路站～福慶路站（海～福區(qū)間）一站兩區(qū)間。其中海晏北路站為 1號線中間站，車站位于東部新城規(guī)劃寧穿路下，沿寧穿路布置，呈東 西走向。車站與規(guī)劃遠(yuǎn)期5號線車站呈"t"型島-島換乘。擬建場地周邊 無重點保護(hù)的文物等古建筑物，現(xiàn)規(guī)劃為東部新城，海晏北路站為地下 二層島式站臺車站，車站范圍為單柱雙跨或雙柱三跨矩形框架結(jié)構(gòu)。車 站基坑長267.250m，標(biāo)準(zhǔn)段基坑寬20.70m。車站范圍共設(shè)5個出入口、 2個風(fēng)道;車站主體及

最新整理安全監(jiān)理工作總結(jié) 自20##年##月##日****監(jiān)理工程公司監(jiān)理項目部進(jìn)駐電廠，監(jiān)理部始終 圍繞業(yè)主和公司的安全、健康、環(huán)境管理工作目標(biāo)，認(rèn)真貫徹落實執(zhí)行《安全生 產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《國家電力建設(shè)安全健康與環(huán)境管理工作 規(guī)定》、《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》等法律法規(guī)和行業(yè)安全管理規(guī)定，并按照國家 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局、廣東省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和廣電集團(tuán)等上級的指示精 神，堅定不移地堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，采取 “以人為本、科學(xué)管理”的安全監(jiān)督管理模式，有效地把**電廠建設(shè)工程安全、 健康、環(huán)境管理目標(biāo)控制在允許的風(fēng)險度范圍以內(nèi)，實現(xiàn)了**電廠工程“安健環(huán) 十不”的目標(biāo)。 一、工程概況： 工程名稱：****電廠一期（2*1000mw）工程 投資方： 工程項目法人： 工程設(shè)計單位： 工程施工單位： 工程監(jiān)理單位： 工

深基坑開挖安全監(jiān)理工作總結(jié) 一、工程概況 許昌市直公用事業(yè)單位綜合服務(wù)中心，位于東城區(qū)魏文路以西，天 寶路以北，南海街路以南，七子路以東區(qū)域。分a.b.c.e樓及地下車庫（f 樓無地下車庫），深基坑開挖面積約2萬平方米，深度7.2米（不含電梯 基坑、積水坑）。 二、安全監(jiān)理管理目標(biāo) 在基坑開挖施工中，監(jiān)理工作始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的 方針，“誰主管、誰負(fù)責(zé)“的原則，認(rèn)真執(zhí)行國務(wù)院、建設(shè)部關(guān)于工程 建設(shè)安全方面的規(guī)定，按照河南省建設(shè)安全監(jiān)理導(dǎo)則的規(guī)定，實行總監(jiān) 理工程師負(fù)責(zé)制，各專業(yè)監(jiān)理安全生產(chǎn)責(zé)任制，強化對安全生產(chǎn)監(jiān)理。 通過責(zé)任到人，定期檢查、認(rèn)真整改，確保市級安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地。 三、安全監(jiān)理工程師的職責(zé) 1、協(xié)助并監(jiān)理有關(guān)安全方面的基坑開挖專項方案的落實。 2、進(jìn)行安全文明施工巡視檢查工作。 3、向總監(jiān)理工程師匯報基坑開挖的安全監(jiān)理情況。 4、負(fù)責(zé)安全監(jiān)理資料的收集及

安徽省建科建設(shè)監(jiān)理有限公司 2013年度安全監(jiān)理工作總結(jié) 2013年公司安全監(jiān)理工作始終圍繞公司整體工作目標(biāo)，嚴(yán)格依 據(jù)國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及工程建設(shè)強制性條文、積極開展各項安 全監(jiān)理工作。同時緊密結(jié)合“安全月活動”、“建筑施工安全生產(chǎn)專 項督查”、“開展百日安全生產(chǎn)大檢查活動”等。在日常工作中認(rèn)真貫 徹落實建科院及上級建設(shè)主管部門工作會議和有關(guān)文件精神，建立健 全安全管理制度，加強對在監(jiān)工程的安全生產(chǎn)監(jiān)管和跟蹤巡查。強化 各分公司對所屬項目的管理和日常監(jiān)督。由于全體員工安全意識的進(jìn) 一步提高，經(jīng)過上下共同努力，一年來，公司在監(jiān)工程項目安全生產(chǎn) 形勢整體平穩(wěn)。為總結(jié)過去，更好地完成新一年的工作，現(xiàn)將2013 年度的安全監(jiān)理工作總結(jié)如下： 一、安全監(jiān)理保證體系建設(shè)情況 1、完善管理制度，規(guī)范安全管理 為進(jìn)一步完善安全管理制度，切實做好公司在監(jiān)項目的安全管理 工作，公

工程安全監(jiān)理工作總結(jié) 20xx年以來，在吸取20xx年經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，監(jiān) 理部按照年初與籌建處的安全生產(chǎn)責(zé)任書的既定目標(biāo)， 本著對參建各方負(fù)責(zé)的態(tài)度，不遺余力的履行合同、兌 現(xiàn)承諾，嚴(yán)格依據(jù)國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及工程建設(shè) 強制性條文、積極開展各項安全監(jiān)理工作。同時，緊密 結(jié)合籌建處安全活動月、隱患排查治理專項行動、百日 反違章整治活動等的指示和要求，協(xié)助籌建處督促承包 人進(jìn)一步完善和健全安全生產(chǎn)保證體系、落實安全生產(chǎn) 責(zé)任制，審查承包人制定的專項安全施工方案和安全防 護(hù)措施，定期組織安全生產(chǎn)檢查和專項安全檢查活動， 做好業(yè)主、承包人及地方監(jiān)管部門間的安全生產(chǎn)協(xié)調(diào)工 作，持續(xù)實現(xiàn)職業(yè)健康安全監(jiān)督管理目標(biāo)。目前，已圓 滿完成20xx年安全監(jiān)理工作任務(wù)，現(xiàn)將一年來的安全監(jiān) 理工作總結(jié)報告如下： 一、監(jiān)理部安全保證體系建設(shè)情況 1、完善組織機構(gòu)，落實安全生產(chǎn)責(zé)任 20xx年來，根據(jù)

農(nóng)機安全監(jiān)理工作總結(jié) 是安全生產(chǎn)年，在省農(nóng)機局和市安委會的統(tǒng)一正確領(lǐng)導(dǎo)下，全市農(nóng)機部門按照“三項行 動”和“三項建設(shè)”的要求，以貫徹降實農(nóng)機安全法律法規(guī)為主線，以拖拉機源頭管理和隱患 排查整治為重點，切實加強以“隊伍建設(shè)、裝備建設(shè)、業(yè)務(wù)規(guī)范化建設(shè)”為要緊內(nèi)容的農(nóng)機監(jiān) 管服務(wù)能力建設(shè)，在平安農(nóng)機創(chuàng)建、源頭管理和業(yè)務(wù)規(guī)范化建設(shè)等方面取得了較好的成績， 全面完成 了省市下達(dá)的各項農(nóng)機安全目標(biāo)任務(wù)。 一、農(nóng)機安全監(jiān)理目標(biāo)任務(wù)完成事情 ㈠全面完成市政府下達(dá)的農(nóng)機安全生產(chǎn)操縱考核指標(biāo)，重大以上事故為零，較大事故起 數(shù)為零，未超過前3年平均數(shù)。 ㈡農(nóng)機監(jiān)理業(yè)務(wù)各項指標(biāo)完成事情 1、拖拉機業(yè)務(wù)方面 全市共新入戶拖拉機126臺，報廢57臺；完成拖拉機檢驗3867臺，交強險投保3777 臺，商業(yè)險投保3743臺。 2、拖拉機駕駛（操作）人員業(yè)務(wù)方面 全市舉辦拖拉機駕駛考試1

農(nóng)機安全監(jiān)理工作總結(jié) 前言：請下載后自行適當(dāng)編輯修改,相信《農(nóng)機安全監(jiān)理工作總結(jié)》這篇文章能幫到您 是安全生產(chǎn)年，在省農(nóng)機局和市安委會的統(tǒng)一正確領(lǐng)導(dǎo)下，全市農(nóng)機部門按照“三項 行動”和“三項建設(shè)”的要求，以貫徹落實農(nóng)機安全法律法規(guī)為主線，以拖拉機源頭治 理和隱患排查整治為重點，切實加強以“隊伍建設(shè)、裝備建設(shè)、業(yè)務(wù)規(guī)范化建設(shè)”為主 要內(nèi)容的農(nóng)機監(jiān)管服務(wù)能力建設(shè)，在平安農(nóng)機創(chuàng)建、源頭治理和業(yè)務(wù)規(guī)范化建設(shè)等方面 取得了較好的成績，全面完成 了省市下達(dá)的各項農(nóng)機安全目標(biāo)任務(wù)。 一、農(nóng)機安全監(jiān)理目標(biāo)任務(wù)完成情況 ㈠全面完成市政府下達(dá)的農(nóng)機安全生產(chǎn)控制考核指標(biāo)，重大以上事故為零，較大事故 起數(shù)為零，未超過前3年平均數(shù)。 ㈡農(nóng)機監(jiān)理業(yè)務(wù)各項指標(biāo)完成情況 1、拖拉機業(yè)務(wù)方面 全市共新入戶拖拉機126臺，報廢57臺；完成拖拉機檢驗3867臺，交強險投保3777 臺，商業(yè)險投保3743臺。 2、

總結(jié)是對自身社會實踐進(jìn)行回顧的產(chǎn)物，它以自身工作實踐為材料，采用的是第一人稱寫法，其中的成績、做法、經(jīng)驗、教訓(xùn)等，都有自指性的特征。計劃是設(shè)想未來，對將要開展的工作進(jìn)行安排。總結(jié)是回顧過去，對前一段時間里的工作進(jìn)行反思，但目的還是為了做好下一階段的工作。所以總結(jié)和計劃這兩種文體的關(guān)系是十分密切的，一方面，總結(jié)是計劃的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)，另一方面，總結(jié)也是制定下一步工作計劃的重要參考。 總結(jié)是對前段社會實踐活動進(jìn)行全面回顧、檢查的文種，這決定了總結(jié)有很強的客觀性特征。它是以自身的實踐活動為依據(jù)的，所列舉的事例和數(shù)據(jù)都必須完全可靠，確鑿無誤，任何夸大、縮小、隨意杜撰、歪曲事實的做法都會使總結(jié)失去應(yīng)有的價值。