更新日期: 2025-04-18

旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(G1型樁)

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旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(G1型樁) 4.4

SG-006 技 術(shù) 交 底 工程名稱 成都地鐵 7號(hào)線 5標(biāo)川 師站 監(jiān)理單位 北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有 限責(zé)任公司 施工單位 中鐵九局集團(tuán)有限公司 勞務(wù)單位 成都市金統(tǒng)建設(shè)公司 交底部位 G1型圍護(hù)樁 交底日期 交底人簽字 復(fù)核人 接受人簽字 交底內(nèi)容: 旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底 (G1型樁 ) 一、工程概況及設(shè)計(jì)要求 成都地鐵七號(hào)線川師站是 7號(hào)線和遠(yuǎn)期規(guī)劃 13號(hào)線的換乘站,呈東北、西南方向布置, 起點(diǎn)里程 YCK15+883.100,終點(diǎn)里程 YCK16+040.100,有效站臺(tái)中心里程 YCK15+962.000。 車站位于市政綠地和華潤房地產(chǎn)項(xiàng)目地塊內(nèi),主體結(jié)構(gòu)北側(cè)為華潤項(xiàng)目在建地塊,南側(cè) 鄰川師西環(huán)線, 西側(cè)擴(kuò)大端緊鄰如家酒店,東側(cè)擴(kuò)大端局部占用川師西環(huán)線道路。 車站為地下四層三跨結(jié)構(gòu),主體段長 155.4m,標(biāo)準(zhǔn)段寬度 20.7m, 共設(shè)有四個(gè)出入 口。主體及出入口均

旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(G3型樁)

旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(G3型樁)

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sg-006 技術(shù)交底 工程名稱 成都地鐵7號(hào)線5標(biāo)川 師站 監(jiān)理單位 北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有 限責(zé)任公司 施工單位中鐵九局集團(tuán)有限公司勞務(wù)單位成都市金統(tǒng)建設(shè)公司 交底部位g3型圍護(hù)樁交底日期 交底人簽字復(fù)核人接受人簽字 交底內(nèi)容:旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(g3型樁) 一、工程概況及設(shè)計(jì)要求 成都地鐵七號(hào)線川師站是7號(hào)線和遠(yuǎn)期規(guī)劃13號(hào)線的換乘站,呈東北、西南方向布置, 起點(diǎn)里程yck15+883.100,終點(diǎn)里程yck16+040.100,有效站臺(tái)中心里程yck15+962.000。 車站位于市政綠地和華潤房地產(chǎn)項(xiàng)目地塊內(nèi),主體結(jié)構(gòu)北側(cè)為華潤項(xiàng)目在建地塊,南側(cè) 鄰川師西環(huán)線,西側(cè)擴(kuò)大端緊鄰如家酒店,東側(cè)擴(kuò)大端局部占用川師西環(huán)線道路。 車站為地下四層三跨結(jié)構(gòu),主體段長155.4m,標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.7m,共設(shè)有四個(gè)出入 口。主體及出入口均

鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底

鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底

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第1頁共6頁 技術(shù)交底記錄 表c2-1 編號(hào) 001 鉆孔灌注樁 工程名稱蘇州平江新城蘇寧電器廣場(chǎng)分項(xiàng)工程名稱鋼筋分項(xiàng)工程 施工單位中建一局二公司交底日期2013.3.4 交底提要泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底 交底內(nèi)容: 概況 蘇州蘇寧電器廣場(chǎng)工程樁基工程包括圍護(hù)樁、立柱樁、c地塊地庫抗拔樁、c地塊立 柱樁、抗拔壓樁等。以上所有樁皆為泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁,特對(duì)鋼筋籠制作加工及焊接下 放做以下技術(shù)交底。 一、樁型深度及配筋列表 鉆孔灌注圍護(hù)樁信息表: 位置 直徑 (mm) 樁長 (m) 樁身主筋螺旋箍加強(qiáng)箍 ab段100017.85 -16.10m以上 22c18 -16.10~20.10m 11c18a8@200c16@2000 bd段100018.85 -17.10m以上 26c18 -17.

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鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底

鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底

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鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底 4.7

技術(shù)交底記錄 表c2-1 編號(hào) 001 鉆孔灌注樁 工程名稱蘇州平江新城蘇寧電器廣場(chǎng)分項(xiàng)工程名稱鋼筋分項(xiàng)工程 施工單位中建一局二公司交底日期2013.3.4 交底提要泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底 交底內(nèi)容: 概況 蘇州蘇寧電器廣場(chǎng)工程樁基工程包括圍護(hù)樁、立柱樁、c地塊地庫抗拔樁、c地塊立 柱樁、抗拔壓樁等。以上所有樁皆為泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁,特對(duì)鋼筋籠制作加工及焊接下 放做以下技術(shù)交底。 一、樁型深度及配筋列表 鉆孔灌注圍護(hù)樁信息表: 位置 直徑 (mm) 樁長 (m) 樁身主筋螺旋箍加強(qiáng)箍 ab段100017.85 -16.10m以上 22c18 -16.10~20.10m 11c18a8@200c16@2000 bd段100018.85 -17.10m以上 26c18 -17.1~-21.10m

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旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(A1型樁)

旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(A1型樁)

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旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(A1型樁) 4.5

sg-006 技術(shù)交底 工程名稱 成都地鐵7號(hào)線5標(biāo)川 師站 監(jiān)理單位 北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限 責(zé)任公司 施工單位中鐵九局集團(tuán)有限公司勞務(wù)單位成都市金統(tǒng)建設(shè)公司 交底部位a1型圍護(hù)樁交底日期 交底人簽字復(fù)核人接受人簽字 交底內(nèi)容:旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(a1型樁) 一、工程概況及設(shè)計(jì)要求 成都地鐵七號(hào)線川師站是7號(hào)線和遠(yuǎn)期規(guī)劃13號(hào)線的換乘站,呈東北、西南方向布置, 起點(diǎn)里程yck15+883.100,終點(diǎn)里程yck16+040.100,有效站臺(tái)中心里程yck15+962.000。 車站位于市政綠地和華潤房地產(chǎn)項(xiàng)目地塊內(nèi),主體結(jié)構(gòu)北側(cè)為華潤項(xiàng)目在建地塊,南側(cè) 鄰川師西環(huán)線,西側(cè)擴(kuò)大端緊鄰如家酒店,東側(cè)擴(kuò)大端局部占用川師西環(huán)線道路。 車站為地下四層三跨結(jié)構(gòu),主體段長155.4m,標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.7m,共設(shè)有四個(gè)出入口。 主體及出入口均采用明

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旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(B型樁)教學(xué)文案

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旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(B型樁)教學(xué)文案 4.7

精品文檔 精品文檔 sg-006 技術(shù)交底 工程名稱 成都地鐵7號(hào)線5標(biāo)川 師站 監(jiān)理單位 北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限 責(zé)任公司 施工單位中鐵九局集團(tuán)有限公司勞務(wù)單位成都市金統(tǒng)建設(shè)公司 交底部位b型圍護(hù)樁交底日期 交底人簽字復(fù)核人接收人簽字 交底內(nèi)容:旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(b型樁) 一、工程概況及設(shè)計(jì)要求 成都地鐵七號(hào)線川師站是7號(hào)線和遠(yuǎn)期規(guī)劃13號(hào)線的換乘站,呈東北、西南方向布置, 起點(diǎn)里程yck15+883.100,終點(diǎn)里程yck16+040.100,有效站臺(tái)中心里程yck15+962.000。車 站位于市政綠地和華潤房地產(chǎn)項(xiàng)目地塊內(nèi),主體結(jié)構(gòu)北側(cè)為華潤項(xiàng)目在建地塊,南側(cè)鄰川 師西環(huán)線,西側(cè)擴(kuò)大端緊鄰如家酒店,東側(cè)擴(kuò)大端局部占用川師西環(huán)線道路。 車站為地下四層三跨結(jié)構(gòu),主體段長155.4m,標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.7m,共設(shè)有四個(gè)出入

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旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(A型樁)

旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(A型樁)

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旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(A型樁) 4.7

sg-006 技術(shù)交底 工程名稱 成都地鐵7號(hào)線5標(biāo)川 師站 監(jiān)理單位 北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限 責(zé)任公司 施工單位中鐵九局集團(tuán)有限公司勞務(wù)單位成都市金統(tǒng)建設(shè)公司 交底部位a型圍護(hù)樁交底日期 交底人簽字復(fù)核人接受人簽字 交底內(nèi)容:旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(a型樁) 一、工程概況及設(shè)計(jì)要求 成都地鐵七號(hào)線川師站是7號(hào)線和遠(yuǎn)期規(guī)劃13號(hào)線的換乘站,呈東北、西南方向布置, 起點(diǎn)里程yck15+883.100,終點(diǎn)里程yck16+040.100,有效站臺(tái)中心里程yck15+962.000。 車站位于市政綠地和華潤房地產(chǎn)項(xiàng)目地塊內(nèi),主體結(jié)構(gòu)北側(cè)為華潤項(xiàng)目在建地塊,南側(cè) 鄰川師西環(huán)線,西側(cè)擴(kuò)大端緊鄰如家酒店,東側(cè)擴(kuò)大端局部占用川師西環(huán)線道路。 車站為地下四層三跨結(jié)構(gòu),主體段長155.4m,標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.7m,共設(shè)有四個(gè)出入 口。主體及出入口均采

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旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(B型樁)

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旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(B型樁) 4.4

sg-006 技術(shù)交底 工程名稱 成都地鐵7號(hào)線5標(biāo)川 師站 監(jiān)理單位 北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限 責(zé)任公司 施工單位中鐵九局集團(tuán)有限公司勞務(wù)單位成都市金統(tǒng)建設(shè)公司 交底部位b型圍護(hù)樁交底日期 交底人簽字復(fù)核人接收人簽字 交底內(nèi)容:旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(b型樁) 一、工程概況及設(shè)計(jì)要求 成都地鐵七號(hào)線川師站是7號(hào)線和遠(yuǎn)期規(guī)劃13號(hào)線的換乘站,呈東北、西南方向布置, 起點(diǎn)里程yck15+883.100,終點(diǎn)里程yck16+040.100,有效站臺(tái)中心里程yck15+962.000。車 站位于市政綠地和華潤房地產(chǎn)項(xiàng)目地塊內(nèi),主體結(jié)構(gòu)北側(cè)為華潤項(xiàng)目在建地塊,南側(cè)鄰川 師西環(huán)線,西側(cè)擴(kuò)大端緊鄰如家酒店,東側(cè)擴(kuò)大端局部占用川師西環(huán)線道路。 車站為地下四層三跨結(jié)構(gòu),主體段長155.4m,標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.7m,共設(shè)有四個(gè)出入口。 主體及出入口均

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旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(E型樁)

旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(E型樁)

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旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(E型樁) 4.4

sg-006 技術(shù)交底 工程名稱 成都地鐵7號(hào)線5標(biāo)川 師站 監(jiān)理單位 北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限 責(zé)任公司 施工單位中鐵九局集團(tuán)有限公司勞務(wù)單位成都市金統(tǒng)建設(shè)公司 交底部位e型圍護(hù)樁交底日期 交底人簽字復(fù)核人接受人簽字 交底內(nèi)容:旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(d型樁) 一、工程概況及設(shè)計(jì)要求 成都地鐵七號(hào)線川師站是7號(hào)線和遠(yuǎn)期規(guī)劃13號(hào)線的換乘站,呈東北、西南方向布置, 起點(diǎn)里程yck15+883.100,終點(diǎn)里程yck16+040.100,有效站臺(tái)中心里程yck15+962.000。 車站位于市政綠地和華潤房地產(chǎn)項(xiàng)目地塊內(nèi),主體結(jié)構(gòu)北側(cè)為華潤項(xiàng)目在建地塊,南側(cè) 鄰川師西環(huán)線,西側(cè)擴(kuò)大端緊鄰如家酒店,東側(cè)擴(kuò)大端局部占用川師西環(huán)線道路。 車站為地下四層三跨結(jié)構(gòu),主體段長155.4m,標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.7m,共設(shè)有四個(gè)出入口。 主體及出入口均采用明挖法

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旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底 (2)

旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底 (2)

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旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底 (2) 4.7

1/9 sg-006 技術(shù)交底 工程名稱建設(shè)單位 監(jiān)理單位施工單位 交底部位交底日期 交底人簽字接受人簽字 交底內(nèi)容:旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(e型樁) 一、工程概況及設(shè)計(jì)要求 成都地鐵七號(hào)線川師站是7號(hào)線和遠(yuǎn)期規(guī)劃13號(hào)線的換乘站,呈 東北、西南方向布置,起點(diǎn)里程yck15+883.100,終點(diǎn)里程 yck16+040.100,有效站臺(tái)中心里程yck15+962.000。車站位于市 政綠地和華潤房地產(chǎn)項(xiàng)目地塊內(nèi),主體結(jié)構(gòu)北側(cè)為華潤項(xiàng)目在建地 塊,南側(cè)鄰川師西環(huán)線,西側(cè)擴(kuò)大端緊鄰如家酒店,東側(cè)擴(kuò)大端局 部占用川師西環(huán)線道路。 車站為地下四層三跨結(jié)構(gòu),主體段長155.4m,標(biāo)準(zhǔn)段寬度 20.7m,共設(shè)有四個(gè)出入口。主體及出入口均采用明挖法施工。 本站主體鉆孔樁共計(jì)293根,其中a型樁79根,b型樁72根, c型

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旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底大全 (2) 4.6

. . sg-006 技術(shù)交底 工程名稱建設(shè)單位 監(jiān)理單位施工單位 交底部位交底日期 交底人簽字接受人簽字 交底內(nèi)容:旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(e型樁) 一、工程概況及設(shè)計(jì)要求 成都地鐵七號(hào)線川師站是7號(hào)線和遠(yuǎn)期規(guī)劃13號(hào)線的換乘站,呈 東北、西南方向布置,起點(diǎn)里程yck15+883.100,終點(diǎn)里程 yck16+040.100,有效站臺(tái)中心里程yck15+962.000。車站位于市政綠 地和華潤房地產(chǎn)項(xiàng)目地塊內(nèi),主體結(jié)構(gòu)北側(cè)為華潤項(xiàng)目在建地塊,南 側(cè)鄰川師西環(huán)線,西側(cè)擴(kuò)大端緊鄰如家酒店,東側(cè)擴(kuò)大端局部占用 川師西環(huán)線道路。 車站為地下四層三跨結(jié)構(gòu),主體段長155.4m,標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.7m, 共設(shè)有四個(gè)出入口。主體及出入口均采用明挖法施工。 本站主體鉆孔樁共計(jì)293根,其中a型樁79根,b型樁72根,

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旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底大全

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旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底大全 4.3

. . sg-006 技術(shù)交底 工程名稱建設(shè)單位 監(jiān)理單位施工單位 交底部位交底日期 交底人簽字接受人簽字 交底內(nèi)容:旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(e型樁) 一、工程概況及設(shè)計(jì)要求 成都地鐵七號(hào)線川師站是7號(hào)線和遠(yuǎn)期規(guī)劃13號(hào)線的換乘站,呈 東北、西南方向布置,起點(diǎn)里程yck15+883.100,終點(diǎn)里程 yck16+040.100,有效站臺(tái)中心里程yck15+962.000。車站位于市政綠 地和華潤房地產(chǎn)項(xiàng)目地塊內(nèi),主體結(jié)構(gòu)北側(cè)為華潤項(xiàng)目在建地塊,南 側(cè)鄰川師西環(huán)線,西側(cè)擴(kuò)大端緊鄰如家酒店,東側(cè)擴(kuò)大端局部占用 川師西環(huán)線道路。 車站為地下四層三跨結(jié)構(gòu),主體段長155.4m,標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.7m, 共設(shè)有四個(gè)出入口。主體及出入口均采用明挖法施工。 本站主體鉆孔樁共計(jì)293根,其中a型樁79根,b型樁72根,c 型樁11根

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旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底

旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底

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旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底 4.4

----------------學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)--------------- sg-006 技術(shù)交底 工程名稱建設(shè)單位 監(jiān)理單位施工單位 交底部位交底日期 交底人簽字接受人簽字 ----------------學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)--------------- 交底內(nèi)容:旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(e型樁) 一、工程概況及設(shè)計(jì)要求 成都地鐵七號(hào)線川師站是7號(hào)線和遠(yuǎn)期規(guī)劃13號(hào)線的換乘站,呈東 北、西南方向布置,起點(diǎn)里程yck15+883.100,終點(diǎn)里程 yck16+040.100,有效站臺(tái)中心里程yck15+962.000。車站位于市 政綠地和華潤房地產(chǎn)項(xiàng)目地塊內(nèi),主體結(jié)構(gòu)北側(cè)為華潤項(xiàng)目在建地 塊,南側(cè)鄰川師西環(huán)線,西側(cè)擴(kuò)大端緊鄰如家酒店,東側(cè)擴(kuò)大端局 部占用川師西環(huán)線道路。 車站為地下四層三跨結(jié)構(gòu),主體段長155.4m,標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.

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旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底 (3)

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旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底 (3) 4.7

----------------學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)--------------- sg-006 技術(shù)交底 工程名稱建設(shè)單位 監(jiān)理單位施工單位 交底部位交底日期 交底人簽字接受人簽字 ----------------學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)--------------- 交底內(nèi)容:旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(e型樁) 一、工程概況及設(shè)計(jì)要求 成都地鐵七號(hào)線川師站是7號(hào)線和遠(yuǎn)期規(guī)劃13號(hào)線的換乘站,呈東 北、西南方向布置,起點(diǎn)里程yck15+883.100,終點(diǎn)里程 yck16+040.100,有效站臺(tái)中心里程yck15+962.000。車站位于市 政綠地和華潤房地產(chǎn)項(xiàng)目地塊內(nèi),主體結(jié)構(gòu)北側(cè)為華潤項(xiàng)目在建地 塊,南側(cè)鄰川師西環(huán)線,西側(cè)擴(kuò)大端緊鄰如家酒店,東側(cè)擴(kuò)大端局 部占用川師西環(huán)線道路。 車站為地下四層三跨結(jié)構(gòu),主體段長155.4m,標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.

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旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底

旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底

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旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底 4.5

sg-006 技術(shù)交底 工程名稱建設(shè)單位 監(jiān)理單位施工單位 交底部位交底日期 交底人簽字接受人簽字 交底內(nèi)容:旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(e型樁) 一、工程概況及設(shè)計(jì)要求 成都地鐵七號(hào)線川師站是7號(hào)線和遠(yuǎn)期規(guī)劃13號(hào)線的換乘站,呈 東北、西南方向布置,起點(diǎn)里程yck15+883.100,終點(diǎn)里程 yck16+040.100,有效站臺(tái)中心里程yck15+962.000。車站位于市 政綠地和華潤房地產(chǎn)項(xiàng)目地塊內(nèi),主體結(jié)構(gòu)北側(cè)為華潤項(xiàng)目在建地 塊,南側(cè)鄰川師西環(huán)線,西側(cè)擴(kuò)大端緊鄰如家酒店,東側(cè)擴(kuò)大端局 部占用川師西環(huán)線道路。 車站為地下四層三跨結(jié)構(gòu),主體段長155.4m,標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.7m, 共設(shè)有四個(gè)出入口。主體及出入口均采用明挖法施工。 本站主體鉆孔樁共計(jì)293根,其中a型樁79根,b型樁72根, c型樁11

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精品文檔 精品文檔 sg-006 技術(shù)交底 工程名稱建設(shè)單位 監(jiān)理單位施工單位 交底部位交底日期 交底人簽字接受人簽字 交底內(nèi)容:旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(e型樁) 一、工程概況及設(shè)計(jì)要求 成都地鐵七號(hào)線川師站是7號(hào)線和遠(yuǎn)期規(guī)劃13號(hào)線的換乘站,呈 東北、西南方向布置,起點(diǎn)里程yck15+883.100,終點(diǎn)里程 yck16+040.100,有效站臺(tái)中心里程yck15+962.000。車站位于市 政綠地和華潤房地產(chǎn)項(xiàng)目地塊內(nèi),主體結(jié)構(gòu)北側(cè)為華潤項(xiàng)目在建地 塊,南側(cè)鄰川師西環(huán)線,西側(cè)擴(kuò)大端緊鄰如家酒店,東側(cè)擴(kuò)大端局 部占用川師西環(huán)線道路。 車站為地下四層三跨結(jié)構(gòu),主體段長155.4m,標(biāo)準(zhǔn)段寬度 20.7m,共設(shè)有四個(gè)出入口。主體及出入口均采用明挖法施工。 本站主體鉆孔樁共計(jì)293根,其中a型樁79根,b型樁72根,

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鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底 (2)

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鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底 (2) 4.5

技術(shù)交底記錄 表c2-1 編號(hào) 001 鉆孔灌注樁 工程名稱蘇州平江新城蘇寧電器廣場(chǎng)分項(xiàng)工程名稱鋼筋分項(xiàng)工程 施工單位中建一局二公司交底日期2013.3.4 交底提要泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底 交底內(nèi)容: 概況 蘇州蘇寧電器廣場(chǎng)工程樁基工程包括圍護(hù)樁、立柱樁、c地塊地庫抗拔樁、c地塊立 柱樁、抗拔壓樁等。以上所有樁皆為泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁,特對(duì)鋼筋籠制作加工及焊接下 放做以下技術(shù)交底。 一、樁型深度及配筋列表 鉆孔灌注圍護(hù)樁信息表: 位置 直徑 (mm) 樁長 (m) 樁身主筋螺旋箍加強(qiáng)箍 ab段100017.85 -16.10m以上 22c18 -16.10~20.10m 11c18a8@200c16@2000 bd段100018.85 -17.10m以上 26c18 -17.1~-21.10m

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鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底精品資料

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鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底精品資料 4.4

技術(shù)交底記錄 表c2-1 編號(hào) 001 鉆孔灌注樁 工程名稱蘇州平江新城蘇寧電器廣場(chǎng)分項(xiàng)工程名稱鋼筋分項(xiàng)工程 施工單位中建一局二公司交底日期2013.3.4 交底提要泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底 交底內(nèi)容: 概況 蘇州蘇寧電器廣場(chǎng)工程樁基工程包括圍護(hù)樁、立柱樁、c地塊地庫抗拔樁、c地塊立 柱樁、抗拔壓樁等。以上所有樁皆為泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁,特對(duì)鋼筋籠制作加工及焊接下 放做以下技術(shù)交底。 一、樁型深度及配筋列表 鉆孔灌注圍護(hù)樁信息表: 位置 直徑 (mm) 樁長 (m) 樁身主筋螺旋箍加強(qiáng)箍 ab段100017.85 -16.10m以上 22c18 -16.10~20.10m 11c18a8@200c16@2000 bd段100018.85 -17.10m以上 26c18 -17.1~-21.10m

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旋挖鉆孔灌注樁工程技術(shù)交底

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旋挖鉆孔灌注樁工程技術(shù)交底 4.6

旋挖鉆孔灌注樁工程技術(shù)交底 施工單位名稱 成都建工路橋建設(shè)有限 公司 單位工程名稱 中和片區(qū)地下綜合管廊工程(二批次) 一標(biāo)段 施工部位樁基基礎(chǔ)施工內(nèi)容旋挖成孔灌注樁作業(yè) 安 全 技 術(shù) 交 底 內(nèi) 容 一、施工前安全交底 1、作業(yè)人員必須經(jīng)過崗前培訓(xùn),持證上崗,禁止酒后作業(yè);非作業(yè)人員或項(xiàng)目管理 人員一律禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 2、作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須正確佩戴安全帽核其他安全防護(hù)用品。 3、作業(yè)人員精神、視力、嗅覺、心臟、血壓、四肢必須正常; 4、挖樁前應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行調(diào)查,掌握地下管線位置,埋深和現(xiàn)狀,地下構(gòu)筑物(人 防、古墓等)的位置,掌握現(xiàn)場(chǎng)周圍建筑物、交通、地表排水等情況,以免影響挖樁 施工。 5、旋挖樁施工前,工程項(xiàng)目經(jīng)理或技術(shù)負(fù)責(zé)人必須向承接旋挖樁的專業(yè)分包單位進(jìn) 行安全技術(shù)的口頭和文件交底。 6、旋挖樁的分包公司必須具備相應(yīng)的安全生產(chǎn)資質(zhì) 7、進(jìn)場(chǎng)的施

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旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(20200617124608)

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旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(20200617124608) 4.8

sg-006 技術(shù)交底 工程名稱建設(shè)單位 監(jiān)理單位施工單位 交底部位交底日期 交底人簽字接受人簽字 交底內(nèi)容:旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(e型樁) 一、工程概況及設(shè)計(jì)要求 成都地鐵七號(hào)線川師站是7號(hào)線和遠(yuǎn)期規(guī)劃13號(hào)線的換乘站,呈 東北、西南方向布置,起點(diǎn)里程yck15+883.100,終點(diǎn)里程 yck16+040.100,有效站臺(tái)中心里程yck15+962.000。車站位于市政綠 地和華潤房地產(chǎn)項(xiàng)目地塊內(nèi),主體結(jié)構(gòu)北側(cè)為華潤項(xiàng)目在建地塊,南 側(cè)鄰川師西環(huán)線,西側(cè)擴(kuò)大端緊鄰如家酒店,東側(cè)擴(kuò)大端局部占用 川師西環(huán)線道路。 車站為地下四層三跨結(jié)構(gòu),主體段長155.4m,標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.7m, 共設(shè)有四個(gè)出入口。主體及出入口均采用明挖法施工。 本站主體鉆孔樁共計(jì)293根,其中a型樁79根,b型樁72根,c 型樁11根,d型樁4

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旋挖鉆孔灌注樁技能交底書

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旋挖鉆孔灌注樁技能交底書 4.3

技術(shù)交底書 編號(hào): 交底書名稱旋挖鉆孔灌注樁技術(shù)交底書 交底依據(jù)施工設(shè)計(jì)圖、相關(guān)技術(shù)規(guī)范、公路橋梁工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 適用范圍 榮新·兩江國際2--10#樓臨江路路基 加固工程 目的保證質(zhì)量、規(guī)范施工 交底內(nèi)容 一、工程概況 榮新·兩江國際2-10#樓路基加固工程位于平昌縣老街,因臨江路在 2012年6月在2-3#、6#樓段發(fā)生巖體整體滑移,嚴(yán)重影響了臨江路周圍 建筑及巖體安全,為防止地質(zhì)災(zāi)害擴(kuò)大,故根據(jù)中節(jié)能建設(shè)工程設(shè)計(jì)院有 限公司關(guān)于榮新·兩江國際2-10#樓段進(jìn)行臨江路路基加固;在施工過程 中由于樁基較深,若鉆到有水部分改用泥漿護(hù)壁法成孔,因此以干作業(yè)法 成孔為主,泥漿護(hù)壁法成孔為輔的方法施工,現(xiàn)場(chǎng)采用合格的粘土(膨潤 土)懸浮泥漿作為鉆孔泥漿;如遇不良地質(zhì)(原建筑地基)另制定方案。 二、施工準(zhǔn)備 (一)材料及主要要求 1、砼采用商砼 2、鋼筋:鋼筋的品

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沖孔、旋挖鉆孔灌注樁分項(xiàng)工程技術(shù)交底卡(1)

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沖孔、旋挖鉆孔灌注樁分項(xiàng)工程技術(shù)交底卡(1) 4.5

專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人:交底人:接受人: 沖孔、旋挖鉆孔灌注樁分項(xiàng)工程技術(shù)交底卡 gd2301003 施工單位中建三局建設(shè)工程股份有限公司 工程名稱荔港南灣二期工程分部工程地基與基礎(chǔ)工程 交底部位樁基日期年月日 交 底 內(nèi) 容 一、設(shè)計(jì)要求: 1、設(shè)計(jì)樁樁徑ф800mm~ф2400mm共9種(等差200mm),設(shè)計(jì)樁長約30~60m,樁底均有擴(kuò) 大頭,每邊擴(kuò)孔200~500mm。樁身砼強(qiáng)度等級(jí)為c30、c35,采用水下澆灌,砼坍落度180~220mm。 2、采取隔樁施工,在相鄰樁混凝土達(dá)到70%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方可成孔施工。 3、樁鋼筋籠主筋連接應(yīng)采用對(duì)焊或機(jī)械連接,接頭位置應(yīng)相互錯(cuò)開,且在45d范圍內(nèi)接頭不得超 過鋼筋數(shù)量的

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鉆孔灌注樁子分部工程技術(shù)交底 (2)

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鉆孔灌注樁子分部工程技術(shù)交底 (2) 4.6

個(gè)人收集整理資料,僅供交流學(xué)習(xí),勿作商業(yè)用途 1/6 鉆孔灌注樁子分部工程技術(shù)交底 施工單位: 工程名稱:分部工程:地基與基礎(chǔ)工程 交底部位:鉆孔灌注樁日期年月日交底內(nèi)容如下: 一、工程簡況: 本工程鉆孔灌注樁樁徑800mm,樁數(shù)119根,設(shè)計(jì)樁長約30m。 成孔深度約35m,以進(jìn)入持力層<礫砂或圓礫層)深度不小于2倍樁徑 及設(shè)計(jì)樁長為主控指標(biāo)。b5e2rgbcap 本工程樁采用后壓漿工藝,擬采用2根漿管至樁端壓漿,采用 42.5等級(jí)普硅水泥,終止壓力2.0mpa-2.5mpa,樁端壓漿量應(yīng)考慮樁 徑、樁長、地層等因素綜合考慮。壓漿參數(shù)應(yīng)以壓力控制為主,壓漿 量控制為輔。p1eanqfdpw 采用正循環(huán)工藝成孔和清孔,樁垂直度偏差要求不大于1%,樁 徑偏差要求不得超過-50mm,灌注混凝土前孔底沉渣厚度要求不大于 100mm。樁身采用c35

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鉆孔灌注樁子分部工程技術(shù)交底

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鉆孔灌注樁子分部工程技術(shù)交底 4.4

-1- 鉆孔灌注樁子分部工程技術(shù)交底 施工單位: 工程名稱:分部工程:地基與基礎(chǔ)工程 交底部位:鉆孔灌注樁日期年月日 交底內(nèi)容如下: 一、工程概況: 本工程鉆孔灌注樁樁徑800mm,樁數(shù)119根,設(shè)計(jì)樁長約30m。成孔深度約 35m,以進(jìn)入持力層(礫砂或圓礫層)深度不小于2倍樁徑及設(shè)計(jì)樁長為主控指標(biāo)。 本工程樁采用后壓漿工藝,擬采用2根漿管至樁端壓漿,采用42.5等級(jí)普硅 水泥,終止壓力2.0mpa-2.5mpa,樁端壓漿量應(yīng)考慮樁徑、樁長、地層等因素綜合 考慮。壓漿參數(shù)應(yīng)以壓力控制為主,壓漿量控制為輔。 采用正循環(huán)工藝成孔和清孔,樁垂直度偏差要求不大于1%,樁徑偏差要求 不得超過-50mm,灌注混凝土前孔底沉渣厚度要求不大于100mm。樁身采用c35水 下混凝土,混凝土保護(hù)層厚度為50mm。 二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 1、保證項(xiàng)目 (1)灌注

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鋼筋工程技術(shù)交底 鋼筋工程技術(shù)交底 鋼筋工程技術(shù)交底

鋼筋工程技術(shù)交底

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鋼筋工程技術(shù)交底 3

鋼筋工程技術(shù)交底——本資料為鋼筋工程技術(shù)交底,共14頁。目錄:一施工準(zhǔn)備二成品保護(hù)三操作工藝四應(yīng)注意的質(zhì)量問題五質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)圖片:施工前準(zhǔn)備操作工藝成品保護(hù)……

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張莉

職位:資深造價(jià)工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(G1型樁)文輯: 是張莉根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(G1型樁)資料、文獻(xiàn)、知識(shí)、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時(shí),造價(jià)通平臺(tái)還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問: 旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(G1型樁)