旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(G3型樁)

技術(shù)交底記錄 表c2-1 編號 001 鉆孔灌注樁 工程名稱蘇州平江新城蘇寧電器廣場分項(xiàng)工程名稱鋼筋分項(xiàng)工程 施工單位中建一局二公司交底日期2013.3.4 交底提要泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底 交底內(nèi)容： 概況 蘇州蘇寧電器廣場工程樁基工程包括圍護(hù)樁、立柱樁、c地塊地庫抗拔樁、c地塊立 柱樁、抗拔壓樁等。以上所有樁皆為泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁，特對鋼筋籠制作加工及焊接下 放做以下技術(shù)交底。 一、樁型深度及配筋列表 鉆孔灌注圍護(hù)樁信息表： 位置 直徑 （mm） 樁長 (m) 樁身主筋螺旋箍加強(qiáng)箍 ab段100017.85 -16.10m以上 22c18 -16.10～20.10m 11c18a8@200c16@2000 bd段100018.85 -17.10m以上 26c18 -17.1～-21.10m

精品文檔 精品文檔 sg-006 技術(shù)交底 工程名稱 成都地鐵7號線5標(biāo)川 師站 監(jiān)理單位 北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限 責(zé)任公司 施工單位中鐵九局集團(tuán)有限公司勞務(wù)單位成都市金統(tǒng)建設(shè)公司 交底部位b型圍護(hù)樁交底日期 交底人簽字復(fù)核人接收人簽字 交底內(nèi)容：旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(b型樁) 一、工程概況及設(shè)計(jì)要求 成都地鐵七號線川師站是7號線和遠(yuǎn)期規(guī)劃13號線的換乘站，呈東北、西南方向布置， 起點(diǎn)里程yck15+883.100，終點(diǎn)里程yck16+040.100，有效站臺中心里程yck15+962.000。車 站位于市政綠地和華潤房地產(chǎn)項(xiàng)目地塊內(nèi)，主體結(jié)構(gòu)北側(cè)為華潤項(xiàng)目在建地塊，南側(cè)鄰川 師西環(huán)線，西側(cè)擴(kuò)大端緊鄰如家酒店，東側(cè)擴(kuò)大端局部占用川師西環(huán)線道路。 車站為地下四層三跨結(jié)構(gòu)，主體段長155.4m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.7m，共設(shè)有四個(gè)出入

sg-006 技術(shù)交底 工程名稱 成都地鐵7號線5標(biāo)川 師站 監(jiān)理單位 北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限 責(zé)任公司 施工單位中鐵九局集團(tuán)有限公司勞務(wù)單位成都市金統(tǒng)建設(shè)公司 交底部位a1型圍護(hù)樁交底日期 交底人簽字復(fù)核人接受人簽字 交底內(nèi)容：旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(a1型樁) 一、工程概況及設(shè)計(jì)要求 成都地鐵七號線川師站是7號線和遠(yuǎn)期規(guī)劃13號線的換乘站，呈東北、西南方向布置， 起點(diǎn)里程yck15+883.100，終點(diǎn)里程yck16+040.100，有效站臺中心里程yck15+962.000。 車站位于市政綠地和華潤房地產(chǎn)項(xiàng)目地塊內(nèi)，主體結(jié)構(gòu)北側(cè)為華潤項(xiàng)目在建地塊，南側(cè) 鄰川師西環(huán)線，西側(cè)擴(kuò)大端緊鄰如家酒店，東側(cè)擴(kuò)大端局部占用川師西環(huán)線道路。 車站為地下四層三跨結(jié)構(gòu)，主體段長155.4m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.7m，共設(shè)有四個(gè)出入口。 主體及出入口均采用明

sg-006 技術(shù)交底 工程名稱 成都地鐵7號線5標(biāo)川 師站 監(jiān)理單位 北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限 責(zé)任公司 施工單位中鐵九局集團(tuán)有限公司勞務(wù)單位成都市金統(tǒng)建設(shè)公司 交底部位a型圍護(hù)樁交底日期 交底人簽字復(fù)核人接受人簽字 交底內(nèi)容：旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(a型樁) 一、工程概況及設(shè)計(jì)要求 成都地鐵七號線川師站是7號線和遠(yuǎn)期規(guī)劃13號線的換乘站，呈東北、西南方向布置， 起點(diǎn)里程yck15+883.100，終點(diǎn)里程yck16+040.100，有效站臺中心里程yck15+962.000。 車站位于市政綠地和華潤房地產(chǎn)項(xiàng)目地塊內(nèi)，主體結(jié)構(gòu)北側(cè)為華潤項(xiàng)目在建地塊，南側(cè) 鄰川師西環(huán)線，西側(cè)擴(kuò)大端緊鄰如家酒店，東側(cè)擴(kuò)大端局部占用川師西環(huán)線道路。 車站為地下四層三跨結(jié)構(gòu)，主體段長155.4m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.7m，共設(shè)有四個(gè)出入 口。主體及出入口均采

sg-006 技術(shù)交底 工程名稱 成都地鐵7號線5標(biāo)川 師站 監(jiān)理單位 北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限 責(zé)任公司 施工單位中鐵九局集團(tuán)有限公司勞務(wù)單位成都市金統(tǒng)建設(shè)公司 交底部位b型圍護(hù)樁交底日期 交底人簽字復(fù)核人接收人簽字 交底內(nèi)容：旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(b型樁) 一、工程概況及設(shè)計(jì)要求 成都地鐵七號線川師站是7號線和遠(yuǎn)期規(guī)劃13號線的換乘站，呈東北、西南方向布置， 起點(diǎn)里程yck15+883.100，終點(diǎn)里程yck16+040.100，有效站臺中心里程yck15+962.000。車 站位于市政綠地和華潤房地產(chǎn)項(xiàng)目地塊內(nèi)，主體結(jié)構(gòu)北側(cè)為華潤項(xiàng)目在建地塊，南側(cè)鄰川 師西環(huán)線，西側(cè)擴(kuò)大端緊鄰如家酒店，東側(cè)擴(kuò)大端局部占用川師西環(huán)線道路。 車站為地下四層三跨結(jié)構(gòu)，主體段長155.4m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.7m，共設(shè)有四個(gè)出入口。 主體及出入口均

sg-006 技術(shù)交底 工程名稱 成都地鐵7號線5標(biāo)川 師站 監(jiān)理單位 北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限 責(zé)任公司 施工單位中鐵九局集團(tuán)有限公司勞務(wù)單位成都市金統(tǒng)建設(shè)公司 交底部位e型圍護(hù)樁交底日期 交底人簽字復(fù)核人接受人簽字 交底內(nèi)容：旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(d型樁) 一、工程概況及設(shè)計(jì)要求 成都地鐵七號線川師站是7號線和遠(yuǎn)期規(guī)劃13號線的換乘站，呈東北、西南方向布置， 起點(diǎn)里程yck15+883.100，終點(diǎn)里程yck16+040.100，有效站臺中心里程yck15+962.000。 車站位于市政綠地和華潤房地產(chǎn)項(xiàng)目地塊內(nèi)，主體結(jié)構(gòu)北側(cè)為華潤項(xiàng)目在建地塊，南側(cè) 鄰川師西環(huán)線，西側(cè)擴(kuò)大端緊鄰如家酒店，東側(cè)擴(kuò)大端局部占用川師西環(huán)線道路。 車站為地下四層三跨結(jié)構(gòu)，主體段長155.4m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.7m，共設(shè)有四個(gè)出入口。 主體及出入口均采用明挖法

----------------學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)--------------- sg-006 技術(shù)交底 工程名稱建設(shè)單位 監(jiān)理單位施工單位 交底部位交底日期 交底人簽字接受人簽字 ----------------學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)--------------- 交底內(nèi)容：旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(e型樁) 一、工程概況及設(shè)計(jì)要求 成都地鐵七號線川師站是7號線和遠(yuǎn)期規(guī)劃13號線的換乘站，呈東 北、西南方向布置，起點(diǎn)里程yck15+883.100，終點(diǎn)里程 yck16+040.100，有效站臺中心里程yck15+962.000。車站位于市 政綠地和華潤房地產(chǎn)項(xiàng)目地塊內(nèi)，主體結(jié)構(gòu)北側(cè)為華潤項(xiàng)目在建地 塊，南側(cè)鄰川師西環(huán)線，西側(cè)擴(kuò)大端緊鄰如家酒店，東側(cè)擴(kuò)大端局 部占用川師西環(huán)線道路。 車站為地下四層三跨結(jié)構(gòu)，主體段長155.4m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.

1/9 sg-006 技術(shù)交底 工程名稱建設(shè)單位 監(jiān)理單位施工單位 交底部位交底日期 交底人簽字接受人簽字 交底內(nèi)容：旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(e型樁) 一、工程概況及設(shè)計(jì)要求 成都地鐵七號線川師站是7號線和遠(yuǎn)期規(guī)劃13號線的換乘站，呈 東北、西南方向布置，起點(diǎn)里程yck15+883.100，終點(diǎn)里程 yck16+040.100，有效站臺中心里程yck15+962.000。車站位于市 政綠地和華潤房地產(chǎn)項(xiàng)目地塊內(nèi)，主體結(jié)構(gòu)北側(cè)為華潤項(xiàng)目在建地 塊，南側(cè)鄰川師西環(huán)線，西側(cè)擴(kuò)大端緊鄰如家酒店，東側(cè)擴(kuò)大端局 部占用川師西環(huán)線道路。 車站為地下四層三跨結(jié)構(gòu)，主體段長155.4m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度 20.7m，共設(shè)有四個(gè)出入口。主體及出入口均采用明挖法施工。 本站主體鉆孔樁共計(jì)293根,其中a型樁79根，b型樁72根， c型

. . sg-006 技術(shù)交底 工程名稱建設(shè)單位 監(jiān)理單位施工單位 交底部位交底日期 交底人簽字接受人簽字 交底內(nèi)容：旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(e型樁) 一、工程概況及設(shè)計(jì)要求 成都地鐵七號線川師站是7號線和遠(yuǎn)期規(guī)劃13號線的換乘站，呈 東北、西南方向布置，起點(diǎn)里程yck15+883.100，終點(diǎn)里程 yck16+040.100，有效站臺中心里程yck15+962.000。車站位于市政綠 地和華潤房地產(chǎn)項(xiàng)目地塊內(nèi)，主體結(jié)構(gòu)北側(cè)為華潤項(xiàng)目在建地塊，南 側(cè)鄰川師西環(huán)線，西側(cè)擴(kuò)大端緊鄰如家酒店，東側(cè)擴(kuò)大端局部占用 川師西環(huán)線道路。 車站為地下四層三跨結(jié)構(gòu)，主體段長155.4m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.7m， 共設(shè)有四個(gè)出入口。主體及出入口均采用明挖法施工。 本站主體鉆孔樁共計(jì)293根,其中a型樁79根，b型樁72根，

. . sg-006 技術(shù)交底 工程名稱建設(shè)單位 監(jiān)理單位施工單位 交底部位交底日期 交底人簽字接受人簽字 交底內(nèi)容：旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(e型樁) 一、工程概況及設(shè)計(jì)要求 成都地鐵七號線川師站是7號線和遠(yuǎn)期規(guī)劃13號線的換乘站，呈 東北、西南方向布置，起點(diǎn)里程yck15+883.100，終點(diǎn)里程 yck16+040.100，有效站臺中心里程yck15+962.000。車站位于市政綠 地和華潤房地產(chǎn)項(xiàng)目地塊內(nèi)，主體結(jié)構(gòu)北側(cè)為華潤項(xiàng)目在建地塊，南 側(cè)鄰川師西環(huán)線，西側(cè)擴(kuò)大端緊鄰如家酒店，東側(cè)擴(kuò)大端局部占用 川師西環(huán)線道路。 車站為地下四層三跨結(jié)構(gòu)，主體段長155.4m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.7m， 共設(shè)有四個(gè)出入口。主體及出入口均采用明挖法施工。 本站主體鉆孔樁共計(jì)293根,其中a型樁79根，b型樁72根，c 型樁11根

----------------學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)--------------- sg-006 技術(shù)交底 工程名稱建設(shè)單位 監(jiān)理單位施工單位 交底部位交底日期 交底人簽字接受人簽字 ----------------學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)--------------- 交底內(nèi)容：旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(e型樁) 一、工程概況及設(shè)計(jì)要求 成都地鐵七號線川師站是7號線和遠(yuǎn)期規(guī)劃13號線的換乘站，呈東 北、西南方向布置，起點(diǎn)里程yck15+883.100，終點(diǎn)里程 yck16+040.100，有效站臺中心里程yck15+962.000。車站位于市 政綠地和華潤房地產(chǎn)項(xiàng)目地塊內(nèi)，主體結(jié)構(gòu)北側(cè)為華潤項(xiàng)目在建地 塊，南側(cè)鄰川師西環(huán)線，西側(cè)擴(kuò)大端緊鄰如家酒店，東側(cè)擴(kuò)大端局 部占用川師西環(huán)線道路。 車站為地下四層三跨結(jié)構(gòu)，主體段長155.4m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.

sg-006 技術(shù)交底 工程名稱建設(shè)單位 監(jiān)理單位施工單位 交底部位交底日期 交底人簽字接受人簽字 交底內(nèi)容：旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(e型樁) 一、工程概況及設(shè)計(jì)要求 成都地鐵七號線川師站是7號線和遠(yuǎn)期規(guī)劃13號線的換乘站，呈 東北、西南方向布置，起點(diǎn)里程yck15+883.100，終點(diǎn)里程 yck16+040.100，有效站臺中心里程yck15+962.000。車站位于市 政綠地和華潤房地產(chǎn)項(xiàng)目地塊內(nèi)，主體結(jié)構(gòu)北側(cè)為華潤項(xiàng)目在建地 塊，南側(cè)鄰川師西環(huán)線，西側(cè)擴(kuò)大端緊鄰如家酒店，東側(cè)擴(kuò)大端局 部占用川師西環(huán)線道路。 車站為地下四層三跨結(jié)構(gòu)，主體段長155.4m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.7m， 共設(shè)有四個(gè)出入口。主體及出入口均采用明挖法施工。 本站主體鉆孔樁共計(jì)293根,其中a型樁79根，b型樁72根， c型樁11

精品文檔 精品文檔 sg-006 技術(shù)交底 工程名稱建設(shè)單位 監(jiān)理單位施工單位 交底部位交底日期 交底人簽字接受人簽字 交底內(nèi)容：旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(e型樁) 一、工程概況及設(shè)計(jì)要求 成都地鐵七號線川師站是7號線和遠(yuǎn)期規(guī)劃13號線的換乘站，呈 東北、西南方向布置，起點(diǎn)里程yck15+883.100，終點(diǎn)里程 yck16+040.100，有效站臺中心里程yck15+962.000。車站位于市 政綠地和華潤房地產(chǎn)項(xiàng)目地塊內(nèi)，主體結(jié)構(gòu)北側(cè)為華潤項(xiàng)目在建地 塊，南側(cè)鄰川師西環(huán)線，西側(cè)擴(kuò)大端緊鄰如家酒店，東側(cè)擴(kuò)大端局 部占用川師西環(huán)線道路。 車站為地下四層三跨結(jié)構(gòu)，主體段長155.4m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度 20.7m，共設(shè)有四個(gè)出入口。主體及出入口均采用明挖法施工。 本站主體鉆孔樁共計(jì)293根,其中a型樁79根，b型樁72根，

技術(shù)交底記錄 表c2-1 編號 001 鉆孔灌注樁 工程名稱蘇州平江新城蘇寧電器廣場分項(xiàng)工程名稱鋼筋分項(xiàng)工程 施工單位中建一局二公司交底日期2013.3.4 交底提要泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底 交底內(nèi)容： 概況 蘇州蘇寧電器廣場工程樁基工程包括圍護(hù)樁、立柱樁、c地塊地庫抗拔樁、c地塊立 柱樁、抗拔壓樁等。以上所有樁皆為泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁，特對鋼筋籠制作加工及焊接下 放做以下技術(shù)交底。 一、樁型深度及配筋列表 鉆孔灌注圍護(hù)樁信息表： 位置 直徑 （mm） 樁長 (m) 樁身主筋螺旋箍加強(qiáng)箍 ab段100017.85 -16.10m以上 22c18 -16.10～20.10m 11c18a8@200c16@2000 bd段100018.85 -17.10m以上 26c18 -17.1～-21.10m

技術(shù)交底記錄 表c2-1 編號 001 鉆孔灌注樁 工程名稱蘇州平江新城蘇寧電器廣場分項(xiàng)工程名稱鋼筋分項(xiàng)工程 施工單位中建一局二公司交底日期2013.3.4 交底提要泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底 交底內(nèi)容： 概況 蘇州蘇寧電器廣場工程樁基工程包括圍護(hù)樁、立柱樁、c地塊地庫抗拔樁、c地塊立 柱樁、抗拔壓樁等。以上所有樁皆為泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁，特對鋼筋籠制作加工及焊接下 放做以下技術(shù)交底。 一、樁型深度及配筋列表 鉆孔灌注圍護(hù)樁信息表： 位置 直徑 （mm） 樁長 (m) 樁身主筋螺旋箍加強(qiáng)箍 ab段100017.85 -16.10m以上 22c18 -16.10～20.10m 11c18a8@200c16@2000 bd段100018.85 -17.10m以上 26c18 -17.1～-21.10m

旋挖鉆孔灌注樁工程技術(shù)交底 施工單位名稱 成都建工路橋建設(shè)有限 公司 單位工程名稱 中和片區(qū)地下綜合管廊工程（二批次） 一標(biāo)段 施工部位樁基基礎(chǔ)施工內(nèi)容旋挖成孔灌注樁作業(yè) 安 全 技 術(shù) 交 底 內(nèi) 容 一、施工前安全交底 1、作業(yè)人員必須經(jīng)過崗前培訓(xùn)，持證上崗，禁止酒后作業(yè)；非作業(yè)人員或項(xiàng)目管理 人員一律禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場。 2、作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場必須正確佩戴安全帽核其他安全防護(hù)用品。 3、作業(yè)人員精神、視力、嗅覺、心臟、血壓、四肢必須正常； 4、挖樁前應(yīng)對現(xiàn)場環(huán)境進(jìn)行調(diào)查，掌握地下管線位置，埋深和現(xiàn)狀，地下構(gòu)筑物（人 防、古墓等）的位置，掌握現(xiàn)場周圍建筑物、交通、地表排水等情況，以免影響挖樁 施工。 5、旋挖樁施工前，工程項(xiàng)目經(jīng)理或技術(shù)負(fù)責(zé)人必須向承接旋挖樁的專業(yè)分包單位進(jìn) 行安全技術(shù)的口頭和文件交底。 6、旋挖樁的分包公司必須具備相應(yīng)的安全生產(chǎn)資質(zhì) 7、進(jìn)場的施

sg-006 技術(shù)交底 工程名稱建設(shè)單位 監(jiān)理單位施工單位 交底部位交底日期 交底人簽字接受人簽字 交底內(nèi)容：旋挖鉆孔灌注樁鋼筋工程技術(shù)交底(e型樁) 一、工程概況及設(shè)計(jì)要求 成都地鐵七號線川師站是7號線和遠(yuǎn)期規(guī)劃13號線的換乘站，呈 東北、西南方向布置，起點(diǎn)里程yck15+883.100，終點(diǎn)里程 yck16+040.100，有效站臺中心里程yck15+962.000。車站位于市政綠 地和華潤房地產(chǎn)項(xiàng)目地塊內(nèi)，主體結(jié)構(gòu)北側(cè)為華潤項(xiàng)目在建地塊，南 側(cè)鄰川師西環(huán)線，西側(cè)擴(kuò)大端緊鄰如家酒店，東側(cè)擴(kuò)大端局部占用 川師西環(huán)線道路。 車站為地下四層三跨結(jié)構(gòu)，主體段長155.4m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.7m， 共設(shè)有四個(gè)出入口。主體及出入口均采用明挖法施工。 本站主體鉆孔樁共計(jì)293根,其中a型樁79根，b型樁72根，c 型樁11根，d型樁4

技術(shù)交底書 編號： 交底書名稱旋挖鉆孔灌注樁技術(shù)交底書 交底依據(jù)施工設(shè)計(jì)圖、相關(guān)技術(shù)規(guī)范、公路橋梁工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 適用范圍 榮新·兩江國際2--10#樓臨江路路基 加固工程 目的保證質(zhì)量、規(guī)范施工 交底內(nèi)容 一、工程概況 榮新·兩江國際2-10#樓路基加固工程位于平昌縣老街，因臨江路在 2012年6月在2-3#、6#樓段發(fā)生巖體整體滑移，嚴(yán)重影響了臨江路周圍 建筑及巖體安全，為防止地質(zhì)災(zāi)害擴(kuò)大，故根據(jù)中節(jié)能建設(shè)工程設(shè)計(jì)院有 限公司關(guān)于榮新·兩江國際2-10#樓段進(jìn)行臨江路路基加固；在施工過程 中由于樁基較深，若鉆到有水部分改用泥漿護(hù)壁法成孔，因此以干作業(yè)法 成孔為主，泥漿護(hù)壁法成孔為輔的方法施工，現(xiàn)場采用合格的粘土（膨潤 土）懸浮泥漿作為鉆孔泥漿；如遇不良地質(zhì)（原建筑地基）另制定方案。 二、施工準(zhǔn)備 （一）材料及主要要求 1、砼采用商砼 2、鋼筋：鋼筋的品

三莎高速公路 k14+630.46鉆孔灌樁鋼筋籠制作與安裝 中鐵二十三局集團(tuán) 三莎高速公路ss-1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 施工技術(shù)交底 施工單位：三莎高速公路ss-1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部編號： 分部工程基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)分項(xiàng)工程鉆孔灌注樁基 交底部位鋼筋籠制作與安裝交底范圍k14+630.46 交 底 內(nèi) 容 交底內(nèi)容： 一、創(chuàng)業(yè)大道分離式立交橋鉆孔灌注樁基施工范圍： 創(chuàng)業(yè)大道分離式立交橋橋梁起點(diǎn)樁號k14+587.16，終點(diǎn)樁號k14+673.76， 全橋長86.60m，共有28根樁，其中0#橋臺和4#墩樁基樁徑均為1.2m，樁長38m， 1#墩~3#墩樁徑為1.5m，樁長為45m。 二、施工方法 采用旋挖鉆成孔，泥漿護(hù)壁；鋼筋籠安裝采用汽車吊吊裝、人工配合的方 法安裝；混凝土灌注采用導(dǎo)管法灌注水下混凝土的方案進(jìn)行砼澆筑。 作業(yè)流程 場地清理 測量放

技術(shù)交底 工程名稱盤縣盤北經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)安置點(diǎn) 2017年易地扶貧搬遷工程 分部工程基礎(chǔ)工程 分項(xiàng)工程名稱旋挖成孔灌注樁工程交底日期年月日 交底內(nèi)容： 1、施工工序： 施工準(zhǔn)備→定位放線→護(hù)筒埋設(shè)→鉆機(jī)就位校正→鉆孔、掏渣→清孔→成孔檢查→下放鋼筋 籠及聲測管埋設(shè)→灌注混凝土→成樁養(yǎng)護(hù)。 2、施工準(zhǔn)備 在臨近既有線旋挖鉆樁基施工前要先調(diào)查鉆孔樁施工范圍內(nèi)地上、地下管線和構(gòu)筑物，及時(shí) 與有關(guān)單位協(xié)商，經(jīng)同意后方可進(jìn)行管線改移或加固處理，施工時(shí)，先清除設(shè)計(jì)樁位范圍內(nèi)場地 的雜物、障礙物，平整施工場地和施工便道。 3、定位放線 依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算各樁位坐標(biāo)，并確定每個(gè)樁孔與相鄰控制點(diǎn)的位置關(guān)系，經(jīng)復(fù)核無誤后在 場內(nèi)實(shí)地放出，同時(shí)以樁中心為交點(diǎn)，在縱向和橫向方向埋設(shè)好護(hù)樁，樁位經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核并 簽字同意后可進(jìn)行下一步施工，同時(shí)做好引樁工作。 4、埋設(shè)護(hù)筒 護(hù)筒采用鋼板卷制，護(hù)筒

sg-007 技術(shù)交底 工程名稱建設(shè)單位 監(jiān)理單位施工單位 交底部位旋挖鉆孔灌注樁交底日期 交底人簽字接受人簽字 交底內(nèi)容： 1、施工工序： 施工準(zhǔn)備→定位放線→開挖泥漿池→護(hù)筒埋設(shè)→鉆機(jī)就位校正→鉆孔、掏渣→清孔→成孔檢 查→下放鋼筋籠及導(dǎo)管→灌注混凝土→成樁養(yǎng)護(hù)。 施工準(zhǔn)備 在臨近既有線旋挖鉆樁基施工前要先調(diào)查鉆孔樁施工范圍內(nèi)地上、地下管線和構(gòu)筑物，及時(shí) 與有關(guān)單位協(xié)商，經(jīng)同意后方可進(jìn)行管線改移或加固處理，施工時(shí)，先清除設(shè)計(jì)樁位范圍內(nèi)場地 的雜物、障礙物，平整施工場地和施工便道。 2、定位放線 依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算各樁位坐標(biāo)，并確定每個(gè)樁孔與相鄰控制點(diǎn)的位置關(guān)系，經(jīng)復(fù)核無誤后在 場內(nèi)實(shí)地放出，同時(shí)以樁中心為交點(diǎn)，在縱向和橫向方向埋設(shè)好護(hù)樁，樁位經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核并 簽字同意后可進(jìn)行下一步施工，同時(shí)做好引樁工作。 3、、開挖泥漿池、泥漿制備 在砂類土、碎（卵）石土或黏土夾層

旋挖鉆孔灌筑樁施工方案號： 名稱旋挖鉆孔灌注樁施工方案 依據(jù) 施工設(shè)計(jì)圖、相關(guān)技術(shù)規(guī)范、建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、建 設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例 適用范圍 臨翔區(qū)保障性住房建設(shè)項(xiàng)目 二標(biāo)段樁基 目的保證質(zhì)量、規(guī)范施工 方案內(nèi)容 一、工程概況 臨滄市市本級、臨翔區(qū)2011年保障性住房建設(shè)項(xiàng)目（第二標(biāo)段）位于臨 翔區(qū)青華片區(qū)體育中心旁，東臨濱河路，南臨臨滄技校，西接臨滄磚瓦廠，北至 忙遠(yuǎn)山腳11萬伏電桿旁，建設(shè)規(guī)模134717.08平方米（含地下室），共六棟高層 建筑組成。 樁基表層為砂礫石填土和耕植層，以下為沖洪擊層，下部為第三系中新統(tǒng) 泥巖，在施工過程中由于樁基較深，若鉆到有水部分改用泥漿護(hù)壁法成孔，因此 采用濕作業(yè)法成孔，以泥漿護(hù)壁法成孔為主的方法施工，現(xiàn)場采用合格的粘土（膨 潤土）懸浮泥漿作為鉆孔泥漿。 二、施工準(zhǔn)備 （一）材料及主要要求 1、水泥：采用42