信息工程監(jiān)理數(shù)據(jù)管理特點(diǎn)及異構(gòu)數(shù)據(jù)集成系統(tǒng)

從通信網(wǎng)絡(luò)資源的現(xiàn)狀和數(shù)據(jù)出發(fā),以地理信息為基礎(chǔ),以圖形用戶界面的方式,采取面向?qū)ο蟮脑O(shè)計方式,將視頻監(jiān)控點(diǎn)及通信管道、管井、線纜等添加到電子地圖,為通信網(wǎng)絡(luò)資源數(shù)據(jù)與信息化集成管理提供了一套全新的管理思路和管理方法。

綜合數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)為辦公自動化提供了極大的方便,為了可以兼容以前的各種數(shù)據(jù)庫文件,利用當(dāng)前比較流行的數(shù)據(jù)庫前端開發(fā)軟件powerbuilder的數(shù)據(jù)管道功能以及面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計思想,開發(fā)了這套數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng),可以減輕數(shù)據(jù)庫管理人員的負(fù)擔(dān).

針對工程測量的監(jiān)理工作者需要接觸大量的數(shù)據(jù),運(yùn)用數(shù)據(jù)庫技術(shù)來保存、處理和分析數(shù)據(jù)的必要性,主要論述了一個小型工程測量監(jiān)理數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的開發(fā)過程,指出利用可視化軟件開發(fā)工具visualfoxpro編寫,其優(yōu)點(diǎn)簡單易學(xué)、編程量較小,以達(dá)到提高工作效率和準(zhǔn)確性的目的。

從模具計算機(jī)集成制造系統(tǒng)的特點(diǎn)出發(fā),論及模具cims中的工程數(shù)據(jù)管理的重要性。進(jìn)而分別從“模具cadcappcam系統(tǒng)集成的工程數(shù)據(jù)管理”和“模具產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)”兩方面論述模具cims中工程數(shù)據(jù)管理的手段和方法。

公司信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理制度 第一條為防止數(shù)據(jù)的非法生成、變更、泄漏、丟失與被破壞， 確保數(shù)據(jù)的有據(jù)性、準(zhǔn)確性、完整性、及時性、保密性，特制訂本 制度。 第二條數(shù)據(jù)管理范圍包括所有利用計算機(jī)進(jìn)行輸入、存儲、 處理、再加工及輸出的數(shù)據(jù)，它包括文字材料、報表、各類原始憑 證、圖形、圖像等輸入處理對象，又包括存儲于計算機(jī)內(nèi)部及傳輸 的各類數(shù)據(jù)，還包括計算機(jī)輸出的磁存儲、光存儲、電存儲及各類 打印數(shù)據(jù)。 第三條數(shù)據(jù)必須是有據(jù)的，能夠辨認(rèn)數(shù)據(jù)的內(nèi)容、用途和使 用方法；必須經(jīng)過合法的手續(xù)和規(guī)定的渠道采集、加工、處理和傳 播數(shù)據(jù)；數(shù)據(jù)應(yīng)只用于明確規(guī)定的目的，未經(jīng)批準(zhǔn)不得它用；采用 的數(shù)據(jù)范圍應(yīng)與規(guī)定用途相符。 第四條數(shù)據(jù)管理者應(yīng)承擔(dān)保存或處理數(shù)據(jù)的保護(hù)職責(zé)，防止 數(shù)據(jù)的丟失、誤用或破壞；特殊或重要數(shù)據(jù)，應(yīng)采用多種記錄手段 異地保存，免遭意外風(fēng)險。 第五條數(shù)據(jù)使用者有權(quán)查閱被授權(quán)的數(shù)據(jù)，索取數(shù)據(jù)記錄

隨著信息技術(shù)交叉快速發(fā)展,多種技術(shù)相互借鑒并走向融合,是當(dāng)前信息科學(xué)應(yīng)用領(lǐng)域中的必然趨勢。本文首先分析了cad/gis集成應(yīng)用的必要性,接著闡述了cad/gis數(shù)據(jù)集成與功能集成的一般方法,以及在應(yīng)用中存在的主要問題。然后,給出了一種數(shù)據(jù)解譯器組成結(jié)構(gòu),可以有效地實(shí)現(xiàn)cad/gis數(shù)據(jù)的無縫集成。同時,提出了以組件技術(shù)實(shí)現(xiàn)cad/gis功能緊密集成的概念模式。最后,以土地利用數(shù)據(jù)管理信息系統(tǒng)開發(fā)為例,驗(yàn)證了cad/gis集成能明顯提高信息系統(tǒng)的整體效能。

本文分析了bigtable系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu),重新設(shè)計了數(shù)據(jù)服務(wù)器的工作原理,在明確數(shù)據(jù)服務(wù)器主要功能的基礎(chǔ)上,著重設(shè)計服務(wù)器的讀寫原理和數(shù)據(jù)塊加載操作。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，鐵路運(yùn)輸變得越來密集，各種車型不斷增加，鐵路交通事故偶有發(fā)生，嚴(yán)重影響著公共及個人的生命財產(chǎn)，并造成嚴(yán)重的環(huán)境破壞。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，信息化的不斷發(fā)展，合理使用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)將會大大提高行車安全。

程序 頁腳內(nèi)容1 房地產(chǎn)施工用電管理數(shù)據(jù) 一、前期準(zhǔn)備 立項同時，供電問題要作前期規(guī)劃。作為建設(shè)單位的電氣專業(yè)人員，應(yīng)作好以下工作：＊根據(jù)建設(shè)項目的建筑面積，估算 供電負(fù)荷：按50w/m2建筑面積指標(biāo)估算。見《北京市區(qū)民用建筑近期市政能源規(guī)劃指標(biāo)》。 再根據(jù)所需供電負(fù)荷量，估算供電方案：建筑面積40萬m2需要由供電局的區(qū)域變電站用2根3×300mm2高壓電纜供電到 建設(shè)方開發(fā)區(qū)的開閉站，再由開閉站分別向小區(qū)各配電室供電。（2根3×150mm2電纜） 建筑面積4萬m2時）要設(shè)小區(qū)變配電室一座，其上一級10kv高壓電源由開發(fā)區(qū)的開閉站開發(fā)區(qū)面積達(dá)40萬m2時或 由供電局區(qū)域變電站直供。（開發(fā)區(qū)總面積較小時） 最后委托與供電局有關(guān)系的設(shè)計所，咨詢單位作供電方案的可行性報告。（這是立項時及以后報裝時的必要文件資料） 在項目立項階段，要與供電部門營業(yè)科、計劃科聯(lián)系，就

1 數(shù)據(jù)管理制度（試行） 第一節(jié)總則 第1條為規(guī)范數(shù)據(jù)管理工作，降低數(shù)據(jù)被非法生成、變更、泄露、丟 失及破壞的風(fēng)險，特制定本制度。 第2條本制度中數(shù)據(jù)是指信息系統(tǒng)中的各種業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。 第3條本制度適用于中國鋁業(yè)股份有限公司總部和各分子公司（含鄭 州研究院）（以下簡稱“公司”）。 第二節(jié)數(shù)據(jù)保存管理 第4條對于與財務(wù)報告相關(guān)的各種業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，須保存7年。 第5條重要的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)要保證物理上的安全，存放數(shù)據(jù)的介質(zhì)必須放 在安全的地方，非授權(quán)人員不得訪問。 第6條關(guān)于數(shù)據(jù)備份的管理，參見《備份管理制度》中的相關(guān)內(nèi)容。 第三節(jié)數(shù)據(jù)導(dǎo)入和修改 第7條數(shù)據(jù)導(dǎo)入指信息部應(yīng)數(shù)據(jù)擁有部門要求，通過后臺數(shù)據(jù)庫，將 數(shù)據(jù)導(dǎo)入運(yùn)行環(huán)境的操作。對于發(fā)生在批處理中的自動數(shù)據(jù)導(dǎo) 入，請參見《操作管理制度》中批處理操作管理的相關(guān)內(nèi)容。 第8條數(shù)據(jù)修改指信息部應(yīng)數(shù)據(jù)擁有部門要求，對公司信息系統(tǒng)中的 2

基坑監(jiān)測數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的研究——主要討論了基坑監(jiān)測數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的組成，詳細(xì)介紹了該系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)和各子系統(tǒng)的主要功能，分析了各子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的主要方法?！　?/p>

煤層氣田生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)

建筑行業(yè)的招投標(biāo)系統(tǒng)都是以地域?yàn)閱挝贿M(jìn)行建設(shè)。導(dǎo)致投標(biāo)單位的信息出現(xiàn)冗余和不一致數(shù)據(jù),無法實(shí)現(xiàn)全國范圍內(nèi)的信用監(jiān)管和信息共享。本文以主數(shù)據(jù)管理的角度出發(fā),對招投標(biāo)系統(tǒng)中數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分類和歸納,借鑒相關(guān)領(lǐng)域信息系統(tǒng)建設(shè)的經(jīng)驗(yàn),提出基于面向服務(wù)信息系統(tǒng)建設(shè)架構(gòu),實(shí)現(xiàn)主數(shù)據(jù)管理和數(shù)據(jù)分發(fā)的數(shù)據(jù)共享信息系統(tǒng)建設(shè)方案。

針對城軌業(yè)務(wù)需求,結(jié)合web技術(shù)、webgis(基于internet的地理信息系統(tǒng))技術(shù)與數(shù)據(jù)庫技術(shù),為城軌公司提供了一套軌道交通數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)軌道交通數(shù)據(jù)計算機(jī)化、網(wǎng)絡(luò)化。介紹系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu),詳細(xì)分析webgis技術(shù)、數(shù)據(jù)庫回滾段性能的優(yōu)化。應(yīng)用表明,該系統(tǒng)具有良好的可靠性和實(shí)用性,有助于提高城軌公司的業(yè)務(wù)管理水平。

建筑節(jié)能已經(jīng)成為建筑智能化系統(tǒng)最重要的課題。本文對基于bms基礎(chǔ)上如何建立建筑能耗管理系統(tǒng)進(jìn)行了探討,提出了bems系統(tǒng)構(gòu)成、建立及功能的設(shè)想。

建筑行業(yè)的招投標(biāo)系統(tǒng)都是以地域?yàn)閱挝贿M(jìn)行建設(shè)。導(dǎo)致投標(biāo)單位的信息出現(xiàn)冗余和不一致數(shù)據(jù)，無法實(shí)現(xiàn)全國范圍內(nèi)的信用監(jiān)管和信息共享。本文以主數(shù)據(jù)管理的角度出發(fā)，對招投標(biāo)系統(tǒng)中數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分類和歸納，借鑒相關(guān)領(lǐng)域信息系統(tǒng)建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，提出基于面向服務(wù)信息系統(tǒng)建設(shè)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)主數(shù)據(jù)管理和數(shù)據(jù)分發(fā)的數(shù)據(jù)共享信息系統(tǒng)建設(shè)方案。

內(nèi)容云計算受廣泛推崇，是因?yàn)樗梢岳米钚』目蛻舳藢?shí)現(xiàn)復(fù)雜高效的處理和存儲，給我們帶來巨大的發(fā)揮空間。若將云計算網(wǎng)絡(luò)運(yùn)用到測繪數(shù)據(jù)管理中，在一定程度上會提高測繪數(shù)據(jù)共享的能力。文章在分析當(dāng)前國內(nèi)外測繪數(shù)據(jù)管理的發(fā)展?fàn)顩r，提出并構(gòu)建了基于云計算的測繪數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。重點(diǎn)介紹了測繪數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的功能設(shè)計和關(guān)鍵技術(shù)，

主數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)建設(shè)的必要性 1數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用現(xiàn)狀 所內(nèi)信息化建設(shè)工作的不斷推進(jìn)，信息化系統(tǒng)不斷增加，應(yīng)用與 推廣程度不斷加深，大量重要數(shù)據(jù)以多種形式分布于不同的信息系統(tǒng) 之中，主要現(xiàn)象如下： 數(shù)據(jù)各自表述、管理口徑、統(tǒng)計口徑不一致，數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)缺失 形成信息應(yīng)用孤島，影響企業(yè)管理者經(jīng)營決策。 數(shù)據(jù)定義不正確、編碼各異、大量冗余，給信息化系統(tǒng)的建 設(shè)與應(yīng)用帶來及大挑戰(zhàn)，制約it輔助經(jīng)營決策的目標(biāo)。 管理需求與信息系統(tǒng)的不斷變化，使數(shù)據(jù)生產(chǎn)內(nèi)容缺失、信 息失真，影響數(shù)據(jù)的價值、無法為企業(yè)精細(xì)化管理提供支撐。 數(shù)據(jù)責(zé)任不明，數(shù)據(jù)的產(chǎn)生、使用、管理缺乏信息化工具與 手段，出現(xiàn)問題不明原因、不知道找誰、不清楚如何處理、 不知如何改善，影響it提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行與管理效率的訴求。 各信息系統(tǒng)間信息互通共享需求日益迫切，數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的建立、主 數(shù)據(jù)管理需求已經(jīng)迫在眉睫。 2系統(tǒng)建設(shè)必要性 2

側(cè)掃聲吶調(diào)查獲得的數(shù)據(jù)是一類格式特殊、類型多樣、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、數(shù)據(jù)量龐大、包含信息豐富的數(shù)據(jù),設(shè)計和建立側(cè)掃聲吶數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)是數(shù)據(jù)深層次應(yīng)用和共享的前提。針對側(cè)掃聲吶數(shù)據(jù)的特點(diǎn),本文將側(cè)掃聲吶獲得的完整數(shù)據(jù)體系規(guī)劃為原始數(shù)據(jù)層、標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)層、目標(biāo)數(shù)據(jù)層和元數(shù)據(jù)層4個層次,設(shè)計并開發(fā)了側(cè)掃聲吶數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),整個管理系統(tǒng)包括原始數(shù)據(jù)管理模塊、數(shù)據(jù)預(yù)處理模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、質(zhì)量評價模塊、數(shù)據(jù)庫管理模塊和數(shù)據(jù)成果集成展示與服務(wù)模塊。各個模塊既可獨(dú)立運(yùn)行,相互之間又有關(guān)聯(lián),形成一個相對完整的管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對側(cè)掃聲吶原始數(shù)據(jù)及各類成果數(shù)據(jù)多樣化有效處理與管理。該系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用于我國近海海洋綜合調(diào)查與評價專項中的全部側(cè)掃聲吶調(diào)查數(shù)據(jù)的管理,并取得了較好的效果。

針對目前汾渭盆地地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測數(shù)據(jù)管理所存在的數(shù)據(jù)分散而繁雜、人工分析統(tǒng)計效率低、維護(hù)和服務(wù)能力有限等問題,利用gis（地理信息系統(tǒng)）、dbms（關(guān)系數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)）、sde（空間數(shù)據(jù)庫引擎）等領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)并結(jié)合層次決策分析模型、信息量模型、bp神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型等預(yù)測預(yù)報模型搭建多源地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測數(shù)據(jù)管理及預(yù)報系統(tǒng),使地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測數(shù)據(jù)的管理和災(zāi)害的預(yù)測預(yù)報條理清晰且效率更高。

通過應(yīng)用pro/intralink和pro/engineer,對西門子公司地鐵車輛產(chǎn)品的開發(fā)和數(shù)據(jù)管理進(jìn)行了闡述。基于該軟件系統(tǒng)的原理和結(jié)構(gòu),不僅可對產(chǎn)品整個生命周期數(shù)據(jù)進(jìn)行管理,而且可對產(chǎn)品開發(fā)全過程進(jìn)行控制。

數(shù)據(jù)管道是完成數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換與遷移的有效工具。結(jié)合odbcapi編程和動態(tài)數(shù)據(jù)窗口技術(shù),探討了通過程序動態(tài)創(chuàng)建數(shù)據(jù)管道對象,利用數(shù)據(jù)管道實(shí)現(xiàn)異構(gòu)數(shù)據(jù)庫通用數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換與遷移的關(guān)鍵技術(shù)與實(shí)現(xiàn)方法。