小型構(gòu)件場三級技術(shù)交底

中鐵五局蘭新鐵路甘青段項(xiàng)目經(jīng)理部工程部 技術(shù)交底資料第1張共張 工程名稱小型混凝土預(yù)制件交底人 施工里程dk605+800～dk682+737.05接收人 2、交底依據(jù)： 甘青公司指導(dǎo)性施組、本標(biāo)段實(shí)施性施組、路基附屬及相關(guān)工程施工圖。 3、交底范圍： 新建蘭新鐵路第二雙線甘青段dk605+800～dk682+737.05管段內(nèi)所有路 基附屬及相關(guān)工程小型混凝土預(yù)制件。 4、交底內(nèi)容： 附后。 小型混凝土預(yù)制件施工技術(shù)交底 一、預(yù)制場場地建設(shè) 施工準(zhǔn)備 ①預(yù)制場位臵及規(guī)模應(yīng)根據(jù)預(yù)制件需求量、預(yù)存量、施工條件等因素， 經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選確定，現(xiàn)場平面規(guī)劃應(yīng)盡量減少施工臨時(shí)用地，降低現(xiàn)場 臨建費(fèi)用； ②加工場實(shí)行封閉管理，辦公、生活、生產(chǎn)場區(qū)采取2m的磚砌圍墻或 通透式圍欄封閉； ③辦公區(qū)宜采用拼裝式活動房屋的，在醒目位臵懸掛管理組織機(jī)構(gòu)圖、 安全目標(biāo)及保證措施、

9)預(yù)制件小型構(gòu)件技術(shù)交底 新疆北新路橋集團(tuán)股份有限公司施工技術(shù)交底 施工技術(shù)交底 單位：新疆北新路橋集團(tuán)股份有限公司年月日 工程名稱蘭州新區(qū)市政道路工程施工部位 交底內(nèi)容小型預(yù)制構(gòu)件施工交底對象 1、交底依據(jù) 蘭州城市發(fā)展投資有限公司指導(dǎo)性施組，本標(biāo)段實(shí)施性施組，路基附屬及相關(guān)工 程施工圖。 2、交底范圍 蘭州新區(qū)緯五路（經(jīng)二路～經(jīng)五路）段內(nèi)所有路基附屬及相關(guān)工程混凝土預(yù)制件。 3、交底內(nèi)容 附后 交底人接受交底人日期 新疆北新路橋集團(tuán)股份有限公司施工技術(shù)交底 施工技術(shù)交底 單位：新疆北新路橋集團(tuán)股份有限公司年月日 工程名稱蘭州新區(qū)市政道路工程施工部位 交底內(nèi)容小型預(yù)制構(gòu)件施工交底對象 一、預(yù)制場場地建設(shè) 施工準(zhǔn)備 1、 制場位置及規(guī)模應(yīng)根據(jù)預(yù)制件需求量、預(yù)存量、施工條件等因素，經(jīng)技術(shù)經(jīng) 濟(jì)比選確定，現(xiàn)場平面規(guī)劃應(yīng)盡量減少施工臨時(shí)用地，降低現(xiàn)

新疆北新路橋集團(tuán)股份有限公司施工技術(shù)交底 施工技術(shù)交底 單位：新疆北新路橋集團(tuán)股份有限公司年月日 工程名稱蘭州新區(qū)市政道路工程施工部位 交底內(nèi)容小型預(yù)制構(gòu)件施工交底對象 1、交底依據(jù) 蘭州城市發(fā)展投資有限公司指導(dǎo)性施組，本標(biāo)段實(shí)施性施組，路基附屬及相關(guān)工 程施工圖。 2、交底范圍 蘭州新區(qū)緯五路（經(jīng)二路～經(jīng)五路）段內(nèi)所有路基附屬及相關(guān)工程混凝土預(yù)制件。 3、交底內(nèi)容 附后 交底人接受交底人日期 新疆北新路橋集團(tuán)股份有限公司施工技術(shù)交底 施工技術(shù)交底 單位：新疆北新路橋集團(tuán)股份有限公司年月日 工程名稱蘭州新區(qū)市政道路工程施工部位 交底內(nèi)容小型預(yù)制構(gòu)件施工交底對象 一、預(yù)制場場地建設(shè) 施工準(zhǔn)備 1、預(yù)制場位臵及規(guī)模應(yīng)根據(jù)預(yù)制件需求量、預(yù)存量、施工條件等因素，經(jīng)技術(shù) 經(jīng)濟(jì)比選確定，現(xiàn)場平面規(guī)劃應(yīng)盡量減少施工臨時(shí)用地，降低現(xiàn)場臨建費(fèi)用； 2、加工場實(shí)

技術(shù)交底 工程名稱大麗高速23合同段建設(shè)單位大麗高速建設(shè)指揮部 監(jiān)理單位四川天接工程咨詢監(jiān)理有限公司施工單位 重慶市公路工程（集團(tuán)）股份有限 公司 交底部位小型構(gòu)件預(yù)制交底日期年月日 交底人簽字接受人簽字 交底內(nèi)容： 一、施工準(zhǔn)備 采用機(jī)械、人工平整場地，然后用砂漿將預(yù)制場地硬化。蓋板預(yù)制采用在預(yù)制廠集中預(yù)制， 預(yù)制前應(yīng)計(jì)算出各種型號板的數(shù)量，施工時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工圖紙施工；蓋板c30混凝土采 用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制，預(yù)制場采用地下凈水進(jìn)行混凝土拌和及養(yǎng)生。 二、預(yù)制施工 1、鋼筋工程： 對于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，其鋼筋加工全部在預(yù)制現(xiàn)場制作及綁扎。鋼筋加工注意事項(xiàng)： 1）堆放：進(jìn)場的鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證書和試驗(yàn)報(bào)告單，并抽取試樣做力學(xué)性能試驗(yàn)。 不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家的鋼筋應(yīng)分批驗(yàn)發(fā)，分別堆放，不得混雜，且應(yīng) 設(shè)識別標(biāo)志。露天堆置鋼筋時(shí)，應(yīng)墊高并加

.- 目錄 一、編制依據(jù)與編制原則..............................................................................2 二、工程概況..................................................................................................2 三、預(yù)制施工計(jì)劃..........................................................................................2 四、施工部署..................................................................................

中鐵五局蘭新鐵路甘青段項(xiàng)目經(jīng)理部工程部 技術(shù)交底資料第1張共張 工程名稱小型混凝土預(yù)制件交底人 施工里程dk605+800～dk682+737.05接收人 2、交底依據(jù)： 甘青公司指導(dǎo)性施組、本標(biāo)段實(shí)施性施組、路基附屬及相關(guān)工程施工圖。 3、交底范圍： 新建蘭新鐵路第二雙線甘青段dk605+800～dk682+737.05管段內(nèi) 所有路基附屬及相關(guān)工程小型混凝土預(yù)制件。 4、交底內(nèi)容： 附后。 小型混凝土預(yù)制件施工技術(shù)交底 一、預(yù)制場場地建設(shè) 施工準(zhǔn)備 ①預(yù)制場位置及規(guī)模應(yīng)根據(jù)預(yù)制件需求量、預(yù)存量、施工條件等因素， 經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選確定，現(xiàn)場平面規(guī)劃應(yīng)盡量減少施工臨時(shí)用地，降低現(xiàn)場 臨建費(fèi)用； ②加工場實(shí)行封閉管理，辦公、生活、生產(chǎn)場區(qū)采取2m的磚砌圍墻或 通透式圍欄封閉； ③辦公區(qū)宜采用拼裝式活動房屋的，在醒目位置懸掛管理組織機(jī)構(gòu)圖、 安全目標(biāo)及保

實(shí)用文檔 文案大全 黔張常鐵路qzczq-4標(biāo)項(xiàng)目部二分部 小型構(gòu)件預(yù)制 施工技術(shù)交底書 中鐵十四局集團(tuán)黔張常鐵路qzczq-4標(biāo)項(xiàng)目部二分部 二o一七年二月 實(shí)用文檔 文案大全 小型構(gòu)件預(yù)制施工技術(shù)交底 一、工程概況 黔張常鐵路qzczq-4標(biāo)段，正線起訖里程為：dk51+300～dk79＋725.57， 正線長度28.455公里。 主要工程內(nèi)容包括：路基15段4.467km，橋梁16座5849.93延米，隧道 14座18108.47m，車站1座（來鳳站），來鳳梁場559單線孔梁制架（含5 標(biāo)276單線孔制架梁） 小型構(gòu)件廠設(shè)置在3#拌合站附近，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目部的所有小型構(gòu)件的制作。 本項(xiàng)目的主要小型構(gòu)件有橋梁的吊籃步板，人行道步板，路基的電纜槽、防 護(hù)柵欄、路基護(hù)坡空心磚等。 二、施工準(zhǔn)備 2.1、技術(shù)準(zhǔn)備 ①備齊施工圖、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等有效技

第1頁，共2頁 國家高速公路網(wǎng)長春至深圳線青州至臨沭（魯蘇界）公路工程 施表101工程安全技術(shù)交底表 施工單位：中鐵十四局集團(tuán)第三工程有限公司合同段：十 監(jiān)理單位：山東省德州市交通工程監(jiān)理公司編號： 工程名 稱 小型預(yù)制件預(yù)制及安裝施工時(shí)間2010年4月10日 樁號及部 位 錐、護(hù)坡工程項(xiàng)目青臨高速公路第十合同 技 術(shù) ∧ 設(shè) 計(jì) ∨ 要 求 1、砼拌和站安全措施 (1)設(shè)備安裝必須嚴(yán)格按照施工平面圖和設(shè)備使用說明書進(jìn)行。安裝工作要有組織、 有計(jì)劃，安裝完畢必須進(jìn)行綜合試運(yùn)轉(zhuǎn)并辦理驗(yàn)收手續(xù)，方準(zhǔn)正式投入使用。 (2)每個(gè)操作區(qū)應(yīng)懸掛安全操作規(guī)程，操作人員必須嚴(yán)格按程序操作。道路出入口、 重要安全裝置等處要懸掛安全警告標(biāo)志。 2、機(jī)械操作安全保證措施 拌和站安裝要穩(wěn)固并設(shè)攬風(fēng)繩加固；拌和時(shí)，拌和機(jī)四周不得有人員走動；清理 料倉時(shí)，設(shè)專人看守電閘。 3、

黔張常鐵路qzczq-4標(biāo)項(xiàng)目部二分部 小型構(gòu)件預(yù)制 施工技術(shù)交底書 中鐵十四局集團(tuán)黔張常鐵路qzczq-4標(biāo)項(xiàng)目部二分部 二o一七年二月 小型構(gòu)件預(yù)制施工技術(shù)交底 一、工程概況 黔張常鐵路qzczq-4標(biāo)段，正線起訖里程為：dk51+300～dk79＋725.57， 正線長度28.455公里。 主要工程內(nèi)容包括：路基15段4.467km，橋梁16座5849.93延米，隧道 14座18108.47m，車站1座（來鳳站），來鳳梁場559單線孔梁制架（含5 標(biāo)276單線孔制架梁） 小型構(gòu)件廠設(shè)置在3#拌合站附近，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目部的所有小型構(gòu)件的制作。 本項(xiàng)目的主要小型構(gòu)件有橋梁的吊籃步板，人行道步板，路基的電纜槽、防 護(hù)柵欄、路基護(hù)坡空心磚等。 二、施工準(zhǔn)備 2.1、技術(shù)準(zhǔn)備 ①備齊施工圖、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等有效技術(shù)資料。 路基坡面防護(hù)空心磚參見《路基通用圖

-1-/6 承臺施工技術(shù)交底書 工程名稱：湘桂鐵路擴(kuò)能改造柳州至南寧段工程施工標(biāo)段：標(biāo)編號： 施工單位 中交一公局柳南ⅱ 標(biāo) 第二項(xiàng)目部 分部工程名稱橋梁基礎(chǔ)工程 分項(xiàng)工程名 稱 承臺施工作業(yè)班組承臺班 交底內(nèi)容承臺施工三級技術(shù)交底 編制復(fù)核 .基坑開挖 當(dāng)承臺位置處于干處時(shí)，一般直接采用明挖基坑，并根據(jù)基坑狀況采取一 定措施后，在其上安裝模板，澆注承臺砼。 當(dāng)承臺位置位于水中時(shí)，一般先設(shè)圍堰（鋼板樁圍堰或吊箱圍 堰）將群樁套在堰內(nèi)，然后在堰內(nèi)河底灌注水下砼封底，凝結(jié)后， 將水抽干，使各樁處于干地，再安裝承臺模板，在干處灌筑承臺砼。 對于承臺底標(biāo)高位于河床以上的水中，采用有底吊箱或其它方法在 水中將承臺模板支撐和固定。如利用樁基，或臨時(shí)支撐直接設(shè)置， 承臺模板安裝完畢后抽水，堵漏，即可在干處灌筑承臺砼。 承臺模板支承方式的選擇應(yīng)根據(jù)水深、承臺的類型、現(xiàn)有的條 件

-1-/6 承臺施工技術(shù)交底書 工程名稱：湘桂鐵路擴(kuò)能改造柳州至南寧段工程施工標(biāo)段：標(biāo)編號： 施工單位 中交一公局柳南ⅱ 標(biāo) 第二項(xiàng)目部 分部工程名稱橋梁基礎(chǔ)工程 分項(xiàng)工程名 稱 承臺施工作業(yè)班組承臺班 交底內(nèi)容承臺施工三級技術(shù)交底 編制復(fù)核 .基坑開挖 當(dāng)承臺位置處于干處時(shí)，一般直接采用明挖基坑，并根據(jù)基坑狀況采取一 定措施后，在其上安裝模板，澆注承臺砼。 當(dāng)承臺位置位于水中時(shí)，一般先設(shè)圍堰（鋼板樁圍堰或吊箱圍 堰）將群樁套在堰內(nèi)，然后在堰內(nèi)河底灌注水下砼封底，凝結(jié)后， 將水抽干，使各樁處于干地，再安裝承臺模板，在干處灌筑承臺砼。 對于承臺底標(biāo)高位于河床以上的水中，采用有底吊箱或其它方法在 水中將承臺模板支撐和固定。如利用樁基，或臨時(shí)支撐直接設(shè)置， 承臺模板安裝完畢后抽水，堵漏，即可在干處灌筑承臺砼。 承臺模板支承方式的選擇應(yīng)根據(jù)水深、承臺的類型、現(xiàn)有的條 件

sjl22技術(shù)交底（施工） 頁碼共頁編號:_______________________ 項(xiàng)目名稱廣東省潮州至惠州高速公路工程施工單位中交第二公路工程局有限公司 合同段tj14合同段監(jiān)理單位深圳高速工程顧問有限公司 交底范圍樁基施工三級技術(shù)交底 交底內(nèi)容： 樁基施工工藝及流程 采用jk-8沖擊鉆機(jī)成孔，鋼筋籠在鋼筋加工廠集中制作后，平板車運(yùn)至現(xiàn)場，25t汽車吊 分節(jié)下放鋼筋籠就位?；炷敛捎米越╤zs-90拌合站集中拌制，混凝土罐車運(yùn)輸至施工現(xiàn) 場后采用吊斗剛性導(dǎo)管法澆筑水下混凝土成樁。 一、施工工序 1.場地處理：首件樁施工的場地，參照施工圖紙及施工便道走向進(jìn)行了事先整平，清 除了地面以上一切障礙物（包括石塊、樹根和垃圾等），開挖至整平高程。確保施工機(jī)械 施鉆時(shí)不傾斜，移位時(shí)不陷車。 2.測量放樣：全站儀進(jìn)行測量放樣。放樣時(shí)首先放出樁中心，并將

湖北保宜高速公路byxytj-05擋土墻三級技術(shù)交底 擋土墻施工三級技術(shù)交底記錄 編號： 工程名稱擋土墻交底項(xiàng)目擋土墻施工三級技術(shù)交底 交底人交底時(shí)間 交底記錄 1、擋土墻施工技術(shù)交底適用范圍為湖北省保宜高速公路byxytj-5合同段 擋土墻施工。 2、施工過程中結(jié)合我標(biāo)段下發(fā)圖紙及本份技術(shù)交底同時(shí)使用。 附：擋土墻施工三級技術(shù)交底 參加人員 姓名工種姓名工種姓名工種 湖北保宜高速公路byxytj-05擋土墻三級技術(shù)交底 2 擋土墻施工三級技術(shù)交底 一、施工過程 1、擋墻基礎(chǔ)的開挖 1）請測量隊(duì)進(jìn)行平面位置及高程的放樣。通過測量隊(duì)的高程數(shù)據(jù)，用挖機(jī)進(jìn) 行基礎(chǔ)開挖，開挖的時(shí)候快接近設(shè)計(jì)高程時(shí)候注意人工開挖，注意開挖深度比較高時(shí) 候注意放坡或進(jìn)行支擋。 2、基礎(chǔ)澆筑和片石的 1)片石應(yīng)均勻放置于剛澆筑的混凝土上，片石砌筑要按要求進(jìn)行砌筑做到， 其近距不小于1

三級技術(shù)交底書 表格編號 0907 項(xiàng)目名稱京滬高速公路改擴(kuò)建工程jhsg-07標(biāo) 共5頁 交底編號jhsg-07-ygaz- 工程名稱京滬高速公路萊蕪至臨沂（魯蘇界）段改擴(kuò)建工程 設(shè)計(jì)文件圖號 施工部位蓋板涵施工 交底日期年月日 羅莊互通立交蓋板涵施工三級技術(shù)交底 一、交底范圍 該交底適用于京滬高速公路（魯蘇界）改擴(kuò)建工程jhsg-07標(biāo)項(xiàng)目部羅莊互通蓋板涵施工。 二、施工流程 蓋板涵施工工藝流程圖見下圖： 施工準(zhǔn)備 基坑開挖 基礎(chǔ)綁扎鋼筋、預(yù)埋臺身鋼筋 澆筑基礎(chǔ) 支模板及支架澆筑臺身 防水層、沉降縫施工 支模板及支架澆筑臺帽 預(yù)制蓋板吊裝 支立基礎(chǔ)模板 涵洞臺背回填 三、施工工藝 3.1.測量放樣 根據(jù)涵洞與路基中線的夾角準(zhǔn)確放出涵洞中心軸線和路基中線，并在兩側(cè)設(shè)立護(hù)樁。 （1）在水準(zhǔn)基點(diǎn)復(fù)測合格的前提下，利用往返測量將水準(zhǔn)點(diǎn)引至涵洞施

第1頁共3頁 中交第三航務(wù)工程局有限公司南京分公司 技術(shù)質(zhì)量環(huán)境安全交底書 sh（南）-r（工）-7.5-03 單位工程名稱：丹金溧漕河大橋№： 分部工程名稱基礎(chǔ)及下部構(gòu)造分項(xiàng)工程（工序）名稱蓋梁 工程數(shù)量：蓋梁32件。 質(zhì) 量 檢 驗(yàn) 標(biāo) 準(zhǔn) 1、蓋梁無漏筋、空洞、蜂窩、麻面現(xiàn)象及任何裂縫； 2、蓋梁砼表面平整、光潔，棱角線平直； 3、蓋梁的實(shí)測項(xiàng)目： ①砼強(qiáng)度（mpa）：c30；②斷面尺寸（mm）：±20； ③軸線偏位（mm）：10；④頂面高程（mm）：±10； ⑤支座墊石預(yù)留位置（mm）：10。 施 工 規(guī) 范 jtg/tf50-2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》； jtgf80/1-2004《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》。 施 工 程 序 及 操 作 要 點(diǎn) 一、施工工藝 施工工藝流程：施工準(zhǔn)備→測量放樣→鋼抱箍架設(shè)及操作平臺搭

三級施工技術(shù)交底單 單位 工程 橋涵工程交底時(shí)間2015.7.4 分項(xiàng) 工程 箱梁預(yù)應(yīng)力張拉工程部位上部結(jié)構(gòu)接受班組張拉、壓漿班組 施工方法 及要點(diǎn) 一、預(yù)應(yīng)力張拉 1、預(yù)應(yīng)力筋下料 (1)預(yù)應(yīng)力鋼絞線在現(xiàn)場根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的下料長度用砂輪切割機(jī)切割，切割前 用自粘膠布將切割部位纏緊，防止切割時(shí)“炸頭”，禁止采用氣焊和電焊。 (2)將切好的鋼絞線編束編號，并每隔1.5～2.0m用綁絲綁扎。 (3)鋼絞線應(yīng)隨用隨下料，防止因存放時(shí)間過長銹蝕，并不得出現(xiàn)死彎。， 2、錨具安裝 (1)錨環(huán)及夾片要保持干凈。 (2)鋼束外伸部分應(yīng)保持干凈。穿入工作錨的鋼束要對號入座，不得使鋼束扭 結(jié)交叉。 (3)工作錨必須準(zhǔn)確放在錨墊板的定位槽內(nèi)，并與孔道對中，夾片間隙均勻， 鋼束穿入工具錨時(shí)，位置要與工作錨位置一一對應(yīng)。 (4)為了工具錨能夠順利的退出，在工具錨的夾片光

1 廣佛肇高速公路b合同段施工技術(shù)交底書 工程名稱：廣佛肇高速公路肇慶大旺至封開江口段b合同段 施工部位k39+600-k42+865段加筋擋土墻交底類型 加筋擋土墻施工技術(shù)、安全三級技術(shù)交 底 會議地點(diǎn)綜合一隊(duì)會議室主持人繆學(xué)強(qiáng)、李水清 交底內(nèi)容： 一、施工方案 1、加筋土擋土墻施工工藝流程圖 2、材料要求 （1）、筋帶：筋帶采用強(qiáng)度高、受力后變形小、能與填料產(chǎn)生足夠的摩擦力的cat鋼塑復(fù)合 材料拉筋帶。筋帶寬30mm，厚2mm，伸長率1%。筋帶結(jié)點(diǎn)的水平間距0.5m，垂直間距0.5m， 地基承載力大于350kpa。 （2）、面板：面板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，以保證拉筋端部土體的穩(wěn)定；面板應(yīng)具有足夠的剛度， 以抵抗預(yù)期的沖擊和震動作用；面板應(yīng)具有足夠的柔性，以適應(yīng)加筋體再荷載作用下產(chǎn)生容 許沉降所帶來的變形。面板采用鋼筋混凝土預(yù)制面板。 （3）、填料：填料施工

孔道灌漿 1、張拉施工完成后，用砂輪鋸切除外露的鋼絞線切除外露的鋼絞線（鋼 絞線外露量不小于30mm），進(jìn)行封錨。封錨采用無收縮水泥砂漿封錨，封錨時(shí) 必須將錨下墊板及夾片、外露鋼絞線全部包裹，覆蓋層厚度大于15mm，封錨后 48小時(shí)之內(nèi)灌漿、壓漿料與水比例控制在0.26-0.28之間，建議采用0.27。 2、孔道壓漿采用c50水泥漿。其拌和時(shí)間不少于2分鐘，直至流動度為10~17 秒之間為止（25℃）。水膠比為0.26~0.28,24h自由泌水率0。拌合后自拌制至 壓入孔道的延續(xù)時(shí)間，視氣溫情況而定，一般在30~50min范圍內(nèi)。且在使用前 和壓注過程中應(yīng)連續(xù)攪拌。對于因延遲使用所致流動度降低的水泥漿，不得通過 加水來增加其流動度。 3、壓漿工藝 壓漿前，應(yīng)清除梁體孔道內(nèi)雜物和積水。漿體壓入梁體孔道之前，應(yīng)首先開 啟壓漿泵，使?jié){體從壓漿嘴排出少許，以排

交底人：復(fù)核人：交底接受人：【班組負(fù)責(zé)人】 mjs施工漿液制備交底 1.交底范圍： 本交底適用于mjs施工漿液制備。 2.準(zhǔn)備工作： （1）完成自動拌漿后臺的搭設(shè)； （2）保證水泥能及時(shí)、連續(xù)供應(yīng)； （3）供電、供水正常。 3.工藝流程： 機(jī)械調(diào)試 進(jìn)料 輸入配合比 放料 水泥攪拌 注水?dāng)嚢?取樣測試 泵送 4.施工步驟： 施工步驟一：機(jī)械調(diào)試 (1)打開平臺電源，檢查各系 統(tǒng)指示燈正常亮起，檢查有無漏 電點(diǎn)； (2)打開電控氣動蝶閥，檢 查各管線是否漏氣，保證水泥灌 進(jìn)料口、出料口通暢，泄壓過濾 水池出氣正常，泵送系統(tǒng)正常。 施工步驟二：進(jìn)料 (1)連接罐車送料管，接口處 用浸濕布條纏繞密封； (2)罐車加壓； (3)開閥送料。 交底人：復(fù)核人：交底接受人：【班組負(fù)責(zé)人】 施工步驟三：攪拌 （1）輸入配比參數(shù)； （2）打開電控氣動蝶閥， 向螺旋機(jī)泵送水泥、膨潤土、

·1 三級技術(shù)交底記錄 施工單位:人大附中三亞學(xué)校項(xiàng)目編號: 單位工程人大附中三亞學(xué)校項(xiàng)目交底時(shí)間 施工部位內(nèi)墻面磚裝飾施工內(nèi)容接受交底部門： 接受班組：工程數(shù)量進(jìn)度要求 施工準(zhǔn)備1、材料準(zhǔn)備 1）飾面磚：飾面磚應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)固，其品種、規(guī)格、尺寸、色澤、圖案必須符 合設(shè)計(jì)規(guī)定。不得有缺楞、掉角、暗痕和裂紋等缺陷。其性能指標(biāo)均應(yīng)符合現(xiàn) 行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 2）粘結(jié)砂漿：應(yīng)有出廠證明或復(fù)試報(bào)告。 2、主要機(jī)具：磅秤、鐵板、孔徑5mm篩子、窗紗篩子、手推車、大桶、小 水桶、平鍬、木抹子、鐵抹子、大杠、中杠、小杠、靠尺、方尺、鐵制水平尺、 灰槽、灰勺、米厘條、毛刷、鋼絲刷、笤帚、鏨子、錘子、粉線包、小白線、 擦布或棉絲、鋼片開刀、小灰鏟、手提電動小圓鋸、勾縫溜子、勾縫托灰板、 托線板、線墜、盒尺、釘子、紅鉛筆、鉛絲、工具袋等。 3、作業(yè)條件 1

車站北路拆遷安置小區(qū)18#樓工程 三 級 技 術(shù) 交 底 技術(shù)交底記錄 單位工程名稱：車站北路拆遷安置小區(qū)18#樓三級交底共2頁第1頁 交底單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人 接底單位班組長接底人 分部分項(xiàng)工程名稱土方開挖交底時(shí)間 交底內(nèi)容： 一、施工準(zhǔn)備： 1、機(jī)具：反鏟式挖掘機(jī)一臺，鏟運(yùn)機(jī)一輛，鐵锨，手推車，十字鎬，鋼卷尺,汽車4輛 等。 2、作業(yè)條件： ①施工場地內(nèi)的障礙物處理完畢。 ②場地內(nèi)的定位軸線樁，標(biāo)高水平樁及開挖的灰線尺寸必須經(jīng)過檢驗(yàn)合格。 ③夜間施工，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施，在危險(xiǎn)地段設(shè)置明顯標(biāo)志。 ④合理按排開挖順序，防止錯挖或超挖，并根據(jù)場地實(shí)際，編制施工方案，定好施工區(qū) 域運(yùn)行路線。 ⑤在機(jī)械無法施工作業(yè)的部位和修邊、清底等均應(yīng)準(zhǔn)備人工進(jìn)行。 ⑥熟悉圖紙，做好技術(shù)交底。檢查各種機(jī)械車輛試運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 二、操作工藝： 1、工藝流程：確定開挖順序、路

三級技術(shù)交底記錄 項(xiàng)目名稱:編號: 單位工程交底時(shí)間 施工部位施工內(nèi)容木、竹面層鋪設(shè) 接受班組： 工程數(shù)量進(jìn)度要求 施工準(zhǔn)備 1基本規(guī)定 （1）竹地板面層采用條材和塊材竹地板，以實(shí)鋪方式在基層上鋪設(shè)。 （2）竹子具有纖維硬、密度大、水分少、不易變形等優(yōu)點(diǎn)，竹地板應(yīng)經(jīng)嚴(yán)格選材、硫化、防 腐、防蛀處理，并采用具有商品檢驗(yàn)合格證的產(chǎn)品，其技術(shù)等級及質(zhì)量要求均應(yīng)符合國家現(xiàn)行行業(yè) 標(biāo)準(zhǔn)《竹地板》ly/t1573的規(guī)定。 （3）鋪設(shè)竹地板面層時(shí)，其木格柵的截面尺寸、間距和穩(wěn)固方法等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。木格 柵固定時(shí)，不得損壞基層和預(yù)埋管線。木格柵應(yīng)墊實(shí)釘牢，與墻之間應(yīng)留出30mm的縫隙，表面應(yīng)平 直。 （4）毛地板鋪設(shè)時(shí)，木材髓心應(yīng)向上，其板間縫隙不應(yīng)大于3mm，與墻之間應(yīng)留8~12mm的空 隙，表面應(yīng)刨平。 （5）竹地板面層鋪設(shè)時(shí)，面板與墻之間應(yīng)留8~12mm空隙。