新型啞鈴形鋼管混凝土拱肋極限承載力計(jì)算方法

鋼管混凝土核心短柱承載力目前仍無(wú)統(tǒng)一計(jì)算方法,針對(duì)此問(wèn)題,文章基于鋼管混凝土核心柱軸壓承載力計(jì)算方法與外圍普通鋼筋混凝土體積配箍率有著密切關(guān)系的認(rèn)識(shí),分體積配箍率小于和等于大于臨界配筋率兩種情況建立了該柱軸壓承載力計(jì)算公式;當(dāng)外圍混凝土的配箍率小于臨界配箍率時(shí),組合柱的破壞是由外圍混凝土控制,根據(jù)協(xié)同工作原理,通過(guò)對(duì)鋼管混凝土核心柱各組成部分荷載-變形曲線分析,建立了該柱軸壓承載力計(jì)算公式;當(dāng)外圍混凝土的配箍率等于或大于臨界配箍率時(shí),核心柱破壞時(shí)鋼管內(nèi)外混凝土都能達(dá)到極限狀態(tài),采用極限平衡法推導(dǎo)該柱軸壓承載力計(jì)算公式。理論分析與實(shí)驗(yàn)結(jié)果相吻合,表明了本文方法的正確性。

鋼管格構(gòu)柱極限承載力計(jì)算方法研究——應(yīng)用ansys通用程序?qū)︿摴芨駱?gòu)柱試驗(yàn)進(jìn)行有限元分析，分析結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果吻合良好。對(duì)鋼管格構(gòu)柱極限承載力，進(jìn)行了偏心率、長(zhǎng)細(xì)比和構(gòu)造參數(shù)的影響分析，對(duì)國(guó)內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)程gb50017-2003的計(jì)算方法進(jìn)行了評(píng)價(jià)和討論，提...

介紹了方形、圓形鋼管混凝土極限承載力的理論計(jì)算方法,極限承載力理論計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)實(shí)測(cè)結(jié)果對(duì)比較為吻合,為圓形、方形鋼管混凝土極限承載力的設(shè)計(jì)提供一定的理論依據(jù)。

鋼管混凝土格構(gòu)柱極限承載力計(jì)算方法研究——提出鋼管混凝土格構(gòu)柱有限元分析方法，應(yīng)用ansys通用程序?qū)υ嚰姆治鼋Y(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果吻合良好。對(duì)鋼管混凝土格構(gòu)柱極限承載力，進(jìn)行偏心率、長(zhǎng)細(xì)比和構(gòu)造參數(shù)的影響分析。對(duì)國(guó)內(nèi)cecs28：90、jcjo1—89和di3t5085...

鋼管-鋼骨混凝土抗彎承載力計(jì)算方法——為了促進(jìn)鋼管一鋼骨混凝土組合構(gòu)件在工程實(shí)踐中的應(yīng)用，對(duì)配置工字形和十字形兩種鋼骨之構(gòu)件的受彎承載力進(jìn)行了研究，采用極限狀態(tài)的疊加原理推導(dǎo)了兩種截面的抗彎承載力計(jì)算公式，并通過(guò)與文獻(xiàn)的試驗(yàn)結(jié)果比較，驗(yàn)證了公...

鋼管混凝土啞鈴形偏壓長(zhǎng)柱極限承載力研究——以長(zhǎng)細(xì)比和偏心率為參數(shù)，進(jìn)行了共16根鋼管混凝土啞鈴形偏壓柱的試驗(yàn)。介紹了試驗(yàn)過(guò)程和試件的破壞形態(tài)，對(duì)試件的荷載．變形曲線、極限承載力等進(jìn)行了分析。試驗(yàn)結(jié)果表明：鋼管混凝土啞鈴形偏壓長(zhǎng)柱屬整體破壞，其極...

根據(jù)鋼管混凝土拱橋特點(diǎn),采用包含初應(yīng)力的實(shí)體—空間梁?jiǎn)卧▉?lái)計(jì)算啞鈴型鋼管混凝土拱橋承載力的方法,計(jì)算3種啞鈴型拱肋,分析了不同初應(yīng)力系數(shù)、不同含鋼率和不同跨徑的因素對(duì)啞鈴型鋼管混凝土拱橋承載力影響規(guī)律,結(jié)果表明,初應(yīng)力導(dǎo)致拱肋的極限承載力下降。

鋼管混凝土的抗壓性以及韌性相對(duì)較高,且可塑性良好,經(jīng)濟(jì)效益顯著和施工快捷等優(yōu)點(diǎn),在我國(guó)工程建設(shè)中發(fā)展迅速,是一種適用于高層建筑、大跨度結(jié)構(gòu)優(yōu)良的結(jié)構(gòu)類型。本文介紹了國(guó)內(nèi)外關(guān)于鋼管混凝土工作機(jī)理的不同認(rèn)識(shí),并在此基礎(chǔ)上對(duì)比分析各理論的優(yōu)缺點(diǎn),最后對(duì)鋼管混凝土的不足之處和有待發(fā)展的方向進(jìn)行了探討。

基于已有的試驗(yàn)研究與理論分析,給出了矩形鋼管混凝土中鋼管不出現(xiàn)局部屈曲時(shí)的最大寬厚比限值,同時(shí)提出大寬厚比下矩形鋼管混凝土中考慮鋼管屈曲的承載力計(jì)算方法。通過(guò)回歸分析給出了矩形鋼管混凝土軸壓短柱、軸壓中長(zhǎng)柱的承載力簡(jiǎn)化計(jì)算公式,簡(jiǎn)化計(jì)算結(jié)果和大量試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,用試驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了簡(jiǎn)化計(jì)算結(jié)果的正確性。同時(shí),采用cecs、dbj、ec4、lfrd及aij規(guī)程計(jì)算了矩形鋼管混凝土承載力并和試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,對(duì)比結(jié)果表明:歐洲ec4規(guī)程、dbj規(guī)程及簡(jiǎn)化計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果較為接近,所提出的簡(jiǎn)化計(jì)算公式不僅適用于普通寬厚比下矩形鋼管混凝土承載力計(jì)算,且適用于大寬厚比下考慮局部屈曲時(shí)承載力計(jì)算,實(shí)現(xiàn)了普通壁厚和薄壁矩形鋼管混凝土承載力計(jì)算公式的統(tǒng)一。

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基于ansys的脫空鋼管混凝土拱橋極限承載力分析——鋼管混凝土拱橋中拱肋脫空問(wèn)題比較普遍，本文對(duì)一實(shí)例鋼管混凝土拱橋進(jìn)行全橋有限元分析，對(duì)主要受力構(gòu)件拱肋考慮了材料非線性和幾何非線性。在恒載情況下，對(duì)不同空洞比率下動(dòng)力穩(wěn)定性進(jìn)行了分析；在考慮半幅...

影響鋼管混凝土拱極限承載力的參數(shù)研究——利用有限元分析軟件ansys，對(duì)影響鋼管混凝土拱極限承載力的參數(shù)進(jìn)行了研究，詳細(xì)介紹了計(jì)算模型的建立，探討了幾何缺陷對(duì)鋼管混凝土拱極限承載力的影響，得出了許多有益的結(jié)論，為鋼管混凝土拱的設(shè)計(jì)和施工提供了理性...

針對(duì)鋼管混凝土的缺陷,出現(xiàn)了自應(yīng)力鋼管混凝土,自應(yīng)力對(duì)在鋼管混凝土中有重大作用,將對(duì)其極限承載力產(chǎn)生很大影響。通過(guò)分析自應(yīng)力鋼管混凝土破壞機(jī)理,在普通鋼管混凝土受壓構(gòu)件極限承載力計(jì)算公式的基礎(chǔ)上,推導(dǎo)自應(yīng)力鋼管混凝土受壓構(gòu)件極限承載力計(jì)算公式,并分析自應(yīng)力值大小對(duì)極限承載力的影響。

某鐵路鋼管混凝土拱橋的拱肋在施工過(guò)程中出現(xiàn)了兩種缺陷:錨箱區(qū)域以方鋼棒代替了螺紋鋼筋、鋼板發(fā)生拱肋平面內(nèi)傾斜。計(jì)算結(jié)果表明:方鋼棒能保證結(jié)構(gòu)的使用安全；采用拱肋開(kāi)孔、鑿除混凝土再澆筑的鋼板糾偏修復(fù)方式,開(kāi)孔截面承載力滿足要求,修復(fù)效果良好。

為研究l形鋼管混凝土柱在軸心受壓荷載作用下的力學(xué)性能和承載力計(jì)算方法,建立l形鋼管混凝土柱軸壓下的有限元模型,并將有限元分析結(jié)果與文獻(xiàn)中的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比,二者吻合較好。通過(guò)對(duì)其短柱進(jìn)行有限元模擬,分析了短柱的工作機(jī)理以及材料強(qiáng)度、含鋼率、柱肢長(zhǎng)寬比等參數(shù)對(duì)其軸壓承載力的影響。研究表明:當(dāng)柱肢的長(zhǎng)寬比為2.5左右時(shí),鋼管對(duì)混凝土的約束作用最好?；诮y(tǒng)一理論,以約束效應(yīng)系數(shù)為參數(shù),提出了l形鋼管混凝土柱軸壓強(qiáng)度承載力計(jì)算方法。在有限元模擬的基礎(chǔ)上,分析了長(zhǎng)柱的失穩(wěn)方向問(wèn)題及影響穩(wěn)定系數(shù)的主要因素,提出l形鋼管混凝土柱軸壓穩(wěn)定承載力計(jì)算方法,建議的承載力計(jì)算方法與有限元分析結(jié)果符合較好。

矩形鋼管混凝土桁架具有整體剛度大、抗震性能好、節(jié)點(diǎn)形式簡(jiǎn)單、施工方便、節(jié)點(diǎn)承載力大、造型優(yōu)美的優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于我國(guó)的橋梁和空間結(jié)構(gòu)等大跨、重載結(jié)構(gòu)中。矩形鋼管混凝土t型節(jié)點(diǎn)常見(jiàn)于vier-endeel和fink桁架中,節(jié)點(diǎn)的合理與否對(duì)結(jié)構(gòu)的安全性與工程造價(jià)有很大影響。國(guó)內(nèi)外對(duì)其研究雖然開(kāi)展相對(duì)較晚,但已經(jīng)引起多方面的足夠重視。本文應(yīng)用大型有限元軟件abaqus對(duì)t型節(jié)點(diǎn)進(jìn)行參數(shù)分析,以探究各參數(shù)影響其靜力力學(xué)性能的規(guī)律。

鋼管混凝土拱橋肋拱面內(nèi)極限承載力全過(guò)程計(jì)算機(jī)模擬 作者：謝肖禮，趙國(guó)藩，鄒存俊 作者單位：謝肖禮(大連理工大學(xué),廣西大學(xué)土木建筑工程學(xué)院)，趙國(guó)藩(大連理工大學(xué))，鄒存俊(廣 西大學(xué)) 刊名： 土木工程學(xué)報(bào) 英文刊名：chinacivilengineeringjournal 年，卷(期)：2004,37(5) 被引用次數(shù)：12次 參考文獻(xiàn)(15條) 1.陳寶春鋼管混凝土拱橋設(shè)計(jì)與施工1999 2.秦榮.謝肖禮.彭文立鋼管混凝土拱橋鋼管開(kāi)裂事故分析[期刊論文]-土木工程學(xué)報(bào)2001(03) 3.陳友杰鋼管混凝土肋拱面內(nèi)受力全過(guò)程研究[學(xué)位論文]1998 4.鐘善桐鋼管混凝土結(jié)構(gòu)1994 5.韓林海.鐘善桐鋼管混凝土力學(xué)1996 6.韓林海鋼管混凝土結(jié)構(gòu)2000 7.潘友光.鐘善桐鋼管混凝土的軸壓本構(gòu)關(guān)系

基于abaqus軟件建立了鋼管混凝土柱-鋼梁環(huán)板節(jié)點(diǎn)的三維有限元數(shù)值模型,通過(guò)已有試驗(yàn)結(jié)果與數(shù)值計(jì)算結(jié)果的對(duì)比校驗(yàn)了有限元模型的適用性。基于數(shù)值分析結(jié)果,分析了此類節(jié)點(diǎn)的受力特性,并利用有限元模型進(jìn)行了參數(shù)分析,探討了環(huán)板寬度、柱截面含鋼率、鋼梁極限彎矩、鋼管強(qiáng)度、鋼梁材料強(qiáng)度、混凝土強(qiáng)度、柱軸壓比、梁柱線剛度比等參數(shù)對(duì)此類節(jié)點(diǎn)抗彎承載力的影響規(guī)律。在參數(shù)分析的基礎(chǔ)上建議了此類節(jié)點(diǎn)的抗彎承載力簡(jiǎn)化計(jì)算公式,簡(jiǎn)化計(jì)算結(jié)果與有限元計(jì)算結(jié)果總體上吻合良好。

目的評(píng)估高溫作用后鋼管混凝土雙向壓彎構(gòu)件的殘余承載力.方法對(duì)高溫作用后方鋼管混凝土雙向偏壓構(gòu)件進(jìn)行了數(shù)值計(jì)算、試驗(yàn)研究和理論分析.結(jié)合16個(gè)方鋼管混凝土柱高溫后雙向偏壓承載力的試驗(yàn)研究,對(duì)數(shù)值計(jì)算程序進(jìn)行了驗(yàn)證,在試驗(yàn)數(shù)據(jù)和數(shù)值計(jì)算基礎(chǔ)上,分析高溫作用后方鋼管混凝土雙向壓彎構(gòu)件的承載力損傷系數(shù)kr的主要影響因素.結(jié)果經(jīng)回歸分析得到kr表達(dá)式,將kr與常溫下計(jì)算公式相結(jié)合,得到高溫后鋼管混凝土雙向壓彎構(gòu)件殘余承載力的簡(jiǎn)化計(jì)算方法.將簡(jiǎn)化計(jì)算值與試驗(yàn)結(jié)果、數(shù)值計(jì)算進(jìn)行比較發(fā)現(xiàn)三者吻合較好.結(jié)論筆者提出的簡(jiǎn)化計(jì)算方法是有效的,可為災(zāi)后鋼管混凝土的損傷評(píng)估及修復(fù)加固提供技術(shù)支持.

考慮內(nèi)外鋼管對(duì)核心混凝土的雙層約束作用以及鋼管因環(huán)向受拉導(dǎo)致縱向應(yīng)力降低的影響,對(duì)內(nèi)圓鋼管增強(qiáng)方鋼管混凝土組合柱的核心混凝土和內(nèi)外薄壁鋼管的軸向極限應(yīng)力分別進(jìn)行了理論分析。利用雙剪統(tǒng)一強(qiáng)度理論和薄壁圓筒理論計(jì)算了鋼管的軸壓承載力及混凝土在三向受壓狀態(tài)下的軸壓承載力,并通過(guò)分析內(nèi)圓鋼管徑厚比和直徑的變化對(duì)組合柱軸壓承載力的影響,將內(nèi)圓鋼管增強(qiáng)方鋼管混凝土的承載力與試驗(yàn)中純方鋼管混凝土柱進(jìn)行了比較。結(jié)果表明:所得組合柱的軸壓承載力與文獻(xiàn)的試驗(yàn)結(jié)果吻合較好;內(nèi)圓鋼管對(duì)方鋼管混凝土柱的增強(qiáng)作用主要體現(xiàn)在有效增強(qiáng)對(duì)核心混凝土的約束作用,大大提高了組合柱的力學(xué)性能。

提出了波形鋼板鋼管混凝土柱的有限元分析方法,采用正交異性板來(lái)模擬波形鋼板。應(yīng)用ansys通用程序?qū)λ憷M(jìn)行了分析,并應(yīng)用有限元方法分析了偏心率、長(zhǎng)細(xì)比2個(gè)主要參數(shù)對(duì)波形鋼板鋼管混凝土柱極限承載力的影響。結(jié)果表明:可采用穩(wěn)定折減系數(shù)和偏心率折減系數(shù)相乘的計(jì)算公式來(lái)考慮二者對(duì)波形鋼板鋼管混凝土柱極限承載力的影響,其中偏心率折減系數(shù)可采用《鋼管混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程》(cecs28:90)的計(jì)算公式;穩(wěn)定折減系數(shù)應(yīng)將換算長(zhǎng)細(xì)比乘以考慮柱肢的鋼材型號(hào)和混凝土強(qiáng)度等級(jí)的材料修正系數(shù),然后采用《鋼管混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程》(jcj01—89)的穩(wěn)定系數(shù)計(jì)算方法。

抗拔樁是指承受上拔力的樁,主要運(yùn)用于大型地下室抗浮海上碼頭平臺(tái)抗拔、懸索橋和斜拉橋的錨樁基礎(chǔ)、高聳建筑物抗拔等?？拱窝b一般分為兩類,一類是擴(kuò)孔樁,另一類是等截面樁,擴(kuò)孔樁的承載力由兩部分組成,一部分是樁側(cè)的摩擦力和樁的自重,另一部分是擴(kuò)孔部分與土層或巖層的擠壓力,但由于擠壓力較摩擦力而言較小,且較難確定,所以通常情況下忽略不計(jì)。等截面抗拔樁的承載力由樁側(cè)摩阻力和樁的自重組成。文章主要研究等截面抗拔樁的承載力情況,首先介紹了理論計(jì)算和經(jīng)驗(yàn)法計(jì)算抗拔樁的抗拔承載力,然后利用fortan90編寫程序計(jì)算抗拔樁的承載力并研究其可行性。