新鄭國際機(jī)場隔離柵施工組織設(shè)計(jì)

隔離柵施工組織設(shè)計(jì) 第一章編制說明 一、施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù) （1）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》jtgb01-2003； （2）《高速公路交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)通用規(guī)范》jtgd80-2006； （3）《國家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)規(guī)則》jtga03-2007； （4）《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》jtgd81-2006； （5）《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》jtgf71-2006； （6）《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》jtg/td81-2006； （7）《隔離柵技術(shù)條件》jt/t374-1998。 二、工程施工組織設(shè)計(jì)編制原則 根據(jù)國家有關(guān)驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定、國家標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)及建設(shè)單位和設(shè)計(jì)要求。 第二章工程概況 一、工程概況 本合同段為新疆維吾爾自治區(qū)連云港至霍爾果斯高速公路星星峽至哈密公路工程 交通安全設(shè)施xtja-2合同段，里程樁號(hào)范圍為zk3470+000.

福建省永安至武平高速公路第b1合同段 隔離柵 （k0+000～k40+494.812） 開工報(bào)告 中國鐵建 施工單位：中鐵十二局集團(tuán)有限公司 監(jiān)理單位：廈門中平監(jiān)理咨詢工程有限公司 編制日期：二〇〇九年四月二十五日 隔離柵施工組織設(shè)計(jì) 一、編制依據(jù) （一）福建省永武高速公路路面及交通安全設(shè)施工程施工招標(biāo)文件 （二）《福建省高速公路瀝青路面及交通安全設(shè)施工程施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》 （三）永武高速公路監(jiān)理工作管理辦法 （四）永武高速公路三明段公路工程施工質(zhì)量監(jiān)理要點(diǎn) （五）永武高速公路路面及交通安全設(shè)施施工工程技術(shù)規(guī)范 （六）b1合同段施工承包合同（包括補(bǔ)充協(xié)議） （七）《隔離柵技術(shù)條件》（jt/t374-1998） （八）《公路用防腐蝕粉末涂料及涂層》（jt/t600-2004） （九）《碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋薄鋼板及鋼帶》（gb/t912-1989） （十）《

1 新鄭國際機(jī)場施工 組織設(shè)計(jì) 資料內(nèi)容僅供參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系本人改正或者刪除。 1 第一章編制原則及依據(jù) 一、編制原則 1、質(zhì)量目標(biāo)明確,保證措施完善,確保施工質(zhì)量; 2、安全目標(biāo)明確,保證措施可靠,保障安全; 3、工期目標(biāo)明確,計(jì)劃安排合理,確保施工工期; 4、施工部署、施工方案、方法、工藝先進(jìn)科學(xué),符合規(guī)范及環(huán)保 要求; 5、保護(hù)環(huán)境,保護(hù)文物,尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗,文明施工; 6、加強(qiáng)施工管理,應(yīng)用”五新”技術(shù),控制工程造價(jià)。 二、編制依據(jù) 1、鄭州新鄭國際機(jī)場航站樓改擴(kuò)建項(xiàng)目停車場道路工程施工招標(biāo)文 件、來往的函件以及答疑書。 2、招標(biāo)文件提供的設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范、工程量清單等資料。 3、國家、建設(shè)部及河南省現(xiàn)行的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及有 關(guān)文件。 4、

隔離柵施工組織設(shè)計(jì) 第一章編制說明 一、施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù) （1）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》jtgb01-2003； （2）《高速公路交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)通用規(guī)范》jtgd80-2006； （3）《國家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)規(guī)則》jtga03-2007； （4）《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》jtgd81-2006； （5）《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》jtgf71-2006； （6）《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》jtg/td81-2006； （7）《隔離柵技術(shù)條件》jt/t374-1998。 二、工程施工組織設(shè)計(jì)編制原則 根據(jù)國家有關(guān)驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定、國家標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)及建設(shè)單位和設(shè)計(jì)要求。 第二章工程簡況 一、工程簡況 本合同段為新疆維吾爾自治區(qū)連云港至霍爾果斯高速公路星星峽至哈密公路工程 交通安全設(shè)施xtja-2合同段，里程樁號(hào)范圍為zk3470+000.

連霍國道主干線鄭州至洛陽段高速公路 改建工程gls-01標(biāo) 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 河北金輝交通工程有限公司 二0一一年六月一日 施工組織方案 第一章、工程概況 一、工程簡介 鄭州至洛陽高速公路是國家規(guī)劃的“五縱七橫”之一“連霍國家高速公路”的重要組成 部分，是河南省高速公路網(wǎng)的主骨架。 鄭州至洛陽高速公路改建工程起于鄭州西南繞城樞紐互通西側(cè)2km，止于洛陽西南繞城 任莊樞紐互通西側(cè)，中間通過朱家倉樞紐互通與太澳高速相連，在河南省及整個(gè)中原地區(qū)的 公路運(yùn)輸網(wǎng)中占有重要地位。 鄭州至洛陽高速公路改建工程全長106.386km,其中我gls-01標(biāo)合同段由起點(diǎn)經(jīng)滎陽、 鞏義、偃師，止于偃師互通式立交西2km處，工程起訖樁號(hào)為lk122+350～ lk124+433.113.k0+000～k64+900.該段地勢起伏較大，其中有大、中、小橋共11.736km.焊 接網(wǎng)式

隔離柵施工組織設(shè)計(jì)方案 一、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法。 1、在接到“中標(biāo)通知書”后，立即按招標(biāo)文件規(guī)定的程序和期限內(nèi)提交履約保函、簽 署“合同協(xié)議書”。做好工程準(zhǔn)備工作：施工機(jī)具設(shè)備配置、人員動(dòng)員到位，并抵達(dá)現(xiàn)場。 在接到監(jiān)理工程師的開工令后立即開工，嚴(yán)格按照施工圖設(shè)計(jì)、招標(biāo)施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定及指 揮部、監(jiān)理工程師要求認(rèn)真組織施工，優(yōu)質(zhì)高效按期完成本合同工程施工任務(wù)。 2、設(shè)備、人員、材料利用公路和鐵路運(yùn)輸運(yùn)抵現(xiàn)場。 二、隔離柵項(xiàng)目的施工方案、施工方法。 1、嚴(yán)格認(rèn)真按照施工圖設(shè)計(jì)、招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范規(guī)定、指揮部要求、監(jiān)理工程師指示 進(jìn)行施工。 2、施工方案 （1）、測量放樣：按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求及實(shí)際地形、地物的情況進(jìn)行施工放樣，定出立柱中 心線，按規(guī)定的坡度和線形修建隔離柵。 （2）、立柱埋設(shè)分段進(jìn)行，先埋兩端的立柱，然后拉線埋設(shè)中間立柱，從縱向看，立柱 的

連霍國道主干線鄭州至洛陽段高速公路 改建工程gls-01標(biāo) 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 河北金輝交通工程有限公司 二0一一年六月一日 施工組織方案 第一章、工程概況 一、工程簡介 鄭州至洛陽高速公路是國家規(guī)劃的“五縱七橫”之一“連霍國家高速公路”的重要組成 部分，是河南省高速公路網(wǎng)的主骨架。 鄭州至洛陽高速公路改建工程起于鄭州西南繞城樞紐互通西側(cè)2km，止于洛陽西南繞城 任莊樞紐互通西側(cè)，中間通過朱家倉樞紐互通與太澳高速相連，在河南省及整個(gè)中原地區(qū)的 公路運(yùn)輸網(wǎng)中占有重要地位。 鄭州至洛陽高速公路改建工程全長106.386km,其中我gls-01標(biāo)合同段由起點(diǎn)經(jīng)滎陽、 鞏義、偃師，止于偃師互通式立交西2km處，工程起訖樁號(hào)為lk122+350～ lk124+433.113.k0+000～k64+900.該段地勢起伏較大，其中有大、中、小橋共11.736km.焊 接網(wǎng)式

新鄭國際機(jī)場預(yù)應(yīng)力索-拱施工技術(shù)

2007年12月18日，鄭州新鄭國際機(jī)場改擴(kuò)建工程順利通過行業(yè)驗(yàn)收，將于春運(yùn)旅客高峰來臨之前投入使用。鄭州機(jī)場改擴(kuò)建工程是“十一五”期間河南省重點(diǎn)工程。工程分?jǐn)U建和改建兩期進(jìn)行，其中，擴(kuò)建工程于2005年8月12日開工，2006年11月30日完工，歷時(shí)15個(gè)月；改建工程于2007年4月1日開工，2007年11月22日完工，歷時(shí)近8個(gè)月，

目錄 第一章工程總體概述..................................................................................5 第一節(jié)概述.............................................................................................5 第二節(jié)工程總體概況...............................................................................5 第二章編制說明.......................................................................................11 第

目錄 第一章工程總體概述..................................................................................5 第一節(jié)概述.............................................................................................5 第二節(jié)工程總體概況...............................................................................5 第二章編制說明.......................................................................................11 第

個(gè)人收集整理僅做學(xué)習(xí)參考 1/28 連霍國道主干線鄭州至洛陽段高速公路 改建工程gls-01標(biāo) 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 河北金輝交通工程有限公司 二0一一年六月一日 施工組織方案 第一章、工程概況 一、工程簡介 鄭州至洛陽高速公路是國家規(guī)劃地“五縱七橫”之一“連霍國家高速公路”地重要組成部分，是河南省高 個(gè)人收集整理僅做學(xué)習(xí)參考 2/28 速公路網(wǎng)地主骨架.個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途矚慫潤厲釤瘞睞櫪廡賴。 鄭州至洛陽高速公路改建工程起于鄭州西南繞城樞紐互通西側(cè)2km，止于洛陽西南繞城任莊樞紐互通 西側(cè)，中間通過朱家倉樞紐互通與太澳高速相連，在河南省及整個(gè)中原地區(qū)地公路運(yùn)輸網(wǎng)中占有重要地位. 個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途聞創(chuàng)溝燴鐺險(xiǎn)愛氌譴凈。 鄭州至洛陽高速公路改建工程全長106.386km,其中我gls-01標(biāo)合同段由起點(diǎn)經(jīng)滎陽、鞏義、

. . forpersonaluseonlyinstudyandresearch;notforcommercial use 袁隔離柵、防護(hù)網(wǎng)施工方案 艿一、工程概述 芇本項(xiàng)目路線起于河池市南丹縣六寨鎮(zhèn)龍里村（桂黔界），接貴州省在建的都勻 至新寨（黔桂界）高速公路，經(jīng)過芒場。起點(diǎn)樁號(hào)k0+000,終點(diǎn)樁號(hào)k27+280，路 線全長27.28km。本標(biāo)段除橋梁、隧道、通道、涵洞等構(gòu)造物外，其余路段均設(shè) 置隔離柵。立交、收費(fèi)站處設(shè)置鍍塑隔離柵。在沿線主線下穿的立交橋、設(shè)有人 行道的橋梁及主線上跨，被交道為鐵路或二級(jí)以上公路的橋梁設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng)。 肂二、編制依據(jù) 蝕1、《西部開發(fā)省際公路通道阿榮旗至北海公路六寨至河池段兩階段施工圖設(shè) 計(jì)修編no.1合同段k0+000-k27+280全長27.28公里交通工程及沿線設(shè)施 第一冊(cè)》 荿2、《

. . 隔離柵安裝施工方案 一、工程概況 本工程為北京市六環(huán)路（良鄉(xiāng)-寨口段）第14合同段，位于北京市門頭 溝區(qū)軍莊鎮(zhèn)，標(biāo)段起點(diǎn)接109國道互通立交，跨過軍莊火車站后路線沿軍 溫路和楊坨煤礦專用線東側(cè)布設(shè)，穿過西楊坨村，經(jīng)老廟后繼續(xù)向北與15 合同段相接。 設(shè)計(jì)隔離柵沿線路征地界內(nèi)20-50cm處設(shè)置，在橋梁、通道處斷開，以 有效防止人、畜進(jìn)入高速公路用地范圍為原則，隔離柵頂面高度距離底面 為1.92m。 二、施工部署 隔離柵安排專業(yè)施工隊(duì)伍組織施工，擬投入施工人員25人，其中管理 人員3人，技術(shù)人員2人，技術(shù)工人8人，雜工12人。 三、施工準(zhǔn)備 1.測量放樣 采用坐標(biāo)法放出征地紅線，隔離柵中心線在征地線以內(nèi)30cm撒灰線， 然后按照每3m一個(gè)立柱基礎(chǔ)放出基礎(chǔ)點(diǎn)位。 2.材料準(zhǔn)備 安裝隔離柵所用立柱及網(wǎng)片采用betafence金屬制品（天津）有限公 司

新鄭國際機(jī)場T2航站樓結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析

. . 綿遂高速公路小修工程項(xiàng)目 （隔離柵） 施 工 工 藝 及 方 法 綿遂高速公路遂寧段養(yǎng)護(hù)站 二o一二年十二月 . . 鋼筋加工 鋼筋綁扎 振搗 立模 混凝土澆筑 配合比試驗(yàn) 混凝土攪拌 抹平 脫模 養(yǎng)生 一、施工工藝 （一）刺鐵絲 1、立柱預(yù)制 （1）按設(shè)計(jì)要求尺寸制作立柱鋼模，其中一面?zhèn)饶?yīng)設(shè)有刺鐵絲預(yù)埋鋼 鉤的預(yù)留孔。普通鋼筋砼立柱尺寸（100mm*100mm*1850mm），加強(qiáng)型鋼筋砼立 柱尺寸（120mm*120mm*2060mm）。 （2）模板安裝前應(yīng)先清理干凈，涂刷脫模油，將模板安裝牢固，避免砼 澆筑時(shí)發(fā)生漏漿等現(xiàn)象。 （3）按照設(shè)計(jì)要求加工、安裝立柱鋼筋及預(yù)埋鋼鉤的埋設(shè)。 （4）立柱采用c20混凝土澆筑，砼攪拌應(yīng)嚴(yán)格按配合比施工，攪拌充分， 振搗密實(shí)并及時(shí)制作砼試塊（配合比見附表）。 （5）完成砼澆筑后，灑水養(yǎng)生。等完成養(yǎng)生后即可出坑，并按時(shí)間順

以鄭州新鄭國際機(jī)場為例闡述了在航站樓改擴(kuò)建設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的關(guān)鍵問題,詮釋了現(xiàn)代空港建筑以人為本、動(dòng)態(tài)發(fā)展的設(shè)計(jì)理念,深入探討了航站樓改擴(kuò)建設(shè)計(jì)中注重流程設(shè)計(jì)的順暢高效;著力于建筑空間的再優(yōu)化;建筑形象突出地域和個(gè)性;注重結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性和經(jīng)濟(jì)性;增加非主營業(yè)務(wù)——商業(yè)的設(shè)計(jì);注重建筑節(jié)能設(shè)計(jì)。

1 目錄 第一章工程概述................................................................8 第1節(jié)編制說明............................................................8 1、編制依據(jù)...........................................................8 2、編制原則..........................................................12 3、編制內(nèi)容..........................................................13 第2節(jié)工程概況.......................

北京首都國際機(jī)場東、西聯(lián)絡(luò)通道工程子項(xiàng)工程 1 一、編制依據(jù)： 1.1《質(zhì)量手冊(cè)》 1.2集團(tuán)公司規(guī)章制度匯編 1.3《建筑施工手冊(cè)》 1.4《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 1.588j系列圖集及其它圖集。 1.6設(shè)計(jì)圖紙及引用的施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等。 1.7北京市建委（96）京建質(zhì)字第418號(hào)《關(guān)于頒發(fā)北京 市建筑安裝工程施工技術(shù)資料管理規(guī)定的通知》（簡稱418號(hào)文 件），《工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)程》（dbj01-41-98）。 1.8《科技管理文件資料匯編》 二、工程概況: 2.1工程名稱：北京首都國際機(jī)場東西跑道聯(lián)絡(luò)通道工程，華北 空管局辦公樓 建設(shè)單位：北京首都國際機(jī)場股份優(yōu)先公司 設(shè)計(jì)單位：中國民航機(jī)場規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院 2.2工程地點(diǎn)、環(huán)境及施工條件： 本工程位于首都機(jī)場東西聯(lián)合道中間，場地范圍

目錄 第一章工程概述 8 第1節(jié)編制說明 8 1、編制依據(jù) 8 2、編制原則 12 3、編制內(nèi)容 13 第2節(jié)工程概況 13 1、工程規(guī)模 13 2、地理位置與施工環(huán)境 14 第3節(jié)工程特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)及應(yīng)對(duì)措施 25 1、工程特點(diǎn) 25 2、工程重點(diǎn)、難點(diǎn)及應(yīng)對(duì)措施 26 第二章施工部署 28 第1節(jié)施工總體部署 28 1、施工總目標(biāo) 28 2、施工組織機(jī)構(gòu) 30 3、施工區(qū)段劃分 33 4、總體施工順序 34 第2節(jié)施工準(zhǔn)備工作 35 1、施工準(zhǔn)備 35 2、臨建設(shè)施布置 39 3、施工臨時(shí)道路與交通導(dǎo)流 41 4、施工用水、用電 41 5、施工消防 46 6、施工總平面布置圖 46 第3節(jié)施工總體計(jì)劃 46 1、施工進(jìn)度計(jì)劃編制說明 46 2、施工階段劃分及階段工期目標(biāo) 49

word文檔 word文檔 目錄 第一章工程概述................................................................8 第1節(jié)編制說明............................................................8 1、編制依據(jù)...........................................................8 2、編制原則..........................................................12 3、編制內(nèi)容..........................................................13 第2節(jié)工程概況...........

目錄 第一章編制的依據(jù) ㈠編制依據(jù) ㈡編制原則 第二章工程概況 ㈠工程概況 ㈡工程簡述 第三章施工總平面布置圖及說明 ㈠施工場地平面布置說明 ㈡施工總平面布置圖 第四章施工準(zhǔn)備 ㈠施工準(zhǔn)備 ㈡技術(shù)準(zhǔn)備 第五章施工布置 ㈠施工部署 ㈡機(jī)械設(shè)備的組織及動(dòng)員 ㈢人員的組織及動(dòng)員 第六章主要工程項(xiàng)目的施工程序和施工方法 ㈠總體施工方案 ㈡市政道路路基土方開挖施工 ㈢市政道路路基石方開挖施工 ㈣填筑施工 ㈤排水工程施工 ㈥路面工程施工 ㈦下穿地道橋施工 ㈧擋土墻施工 ㈨交通工程施工 ㈩防護(hù)工程 第七章工程施工計(jì)劃及其說明 ㈠安排工程進(jìn)度原則 ㈡工程施工進(jìn)度計(jì)劃 ㈢年度進(jìn)度計(jì)劃 ㈣工程進(jìn)度計(jì)劃圖表 ㈤主要材料供應(yīng)計(jì)劃 ㈥主要施工機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃 ㈦勞動(dòng)力需用計(jì)劃 ㈧節(jié)約計(jì)劃 第八章工程質(zhì)量目標(biāo)及保證措施 ㈠質(zhì)量目標(biāo) ㈡質(zhì)量控制原則 ㈢質(zhì)量保證措施 ㈣創(chuàng)優(yōu)措施 ㈤工期保證措施 第九章