旋轉(zhuǎn)式空調(diào)壓縮機(jī)噪聲、振動(dòng)情況

本文從旋轉(zhuǎn)式空調(diào)壓縮機(jī)原理上闡明了濕壓縮對(duì)壓縮機(jī)的影響,提出了改善空調(diào)器避免濕壓縮導(dǎo)致壓縮機(jī)損壞的措施。

一種低摩擦低泄漏新型旋轉(zhuǎn)式空調(diào)壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)與分析——針對(duì)目前滾動(dòng)活塞式壓縮機(jī)存在內(nèi)部泄漏損失多和運(yùn)動(dòng)件摩擦損失大的缺陷，提出一種新型全封閉旋轉(zhuǎn)式空調(diào)壓縮機(jī)，該機(jī)采用新穎的減摩技術(shù)和密封結(jié)構(gòu)，將葉片、端蓋與旋轉(zhuǎn)式的缸套緊固連接在一起并同步旋轉(zhuǎn)...

針對(duì)目前滾動(dòng)活塞式壓縮機(jī)存在內(nèi)部泄漏損失多和運(yùn)動(dòng)件摩擦損失大的缺陷,提出一種新型全封閉旋轉(zhuǎn)式空調(diào)壓縮機(jī),該機(jī)采用新穎的減摩技術(shù)和密封結(jié)構(gòu),將葉片、端蓋與旋轉(zhuǎn)式的缸套緊固連接在一起并同步旋轉(zhuǎn),消除了這些部件之間的配合間隙,改善了它們之間的摩擦與泄漏狀況。介紹了該類壓縮機(jī)的工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),探討了將其作為房間空調(diào)器壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)思路。與傳統(tǒng)滾動(dòng)活塞式壓縮機(jī)相比,新型旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)在減摩、密封、消振、制造以及裝配等方面確有其獨(dú)特之處。

空調(diào)壓縮機(jī)對(duì)車內(nèi)噪聲的影響——對(duì)汽車在使用空凋時(shí)由空調(diào)壓縮機(jī)引起的兩種內(nèi)噪進(jìn)行了研究，得到如下結(jié)論：(1)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為4750rpm左右時(shí)出現(xiàn)的轟鳴噪聲，是由于壓縮機(jī)支架總成模態(tài)頻率與發(fā)動(dòng)機(jī)二階振動(dòng)頻率共振引起的；(2)怠速時(shí)的拍頻聲是由于發(fā)動(dòng)機(jī)與空調(diào)...

文章采用傳遞路徑的方法分析了乘用車空調(diào)系統(tǒng)噪聲,確定了主要的噪聲抱怨頻率和噪聲傳遞的關(guān)鍵路徑。通過在空調(diào)管路中設(shè)計(jì)單向閥、濾網(wǎng)和內(nèi)置消聲器的組合消音方案降低了噪聲水平。實(shí)車驗(yàn)證的結(jié)果表明,主要的抱怨頻率可降低5db(a)以上,顯著改善了開啟空調(diào)后的車內(nèi)聲品質(zhì)。

本文介紹了處理客車空調(diào)壓縮機(jī)振動(dòng)問題采取的幾種有效措施,指出設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該注意的幾個(gè)問題。

研究了兩轉(zhuǎn)子相互錯(cuò)開180°的雙轉(zhuǎn)子空調(diào)壓縮機(jī),以熱力學(xué)基本方程及馬丁-侯方程為依據(jù),顧及雙轉(zhuǎn)子與單轉(zhuǎn)子不同的特點(diǎn),并考慮了工質(zhì)和潤滑劑的泄漏、氣缸壁和轉(zhuǎn)子間的熱交換、氣閥的運(yùn)動(dòng)規(guī)律等因素,建立了雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的工作過程數(shù)學(xué)模型、編制了以模型為依據(jù)的仿真計(jì)算機(jī)程序,通過對(duì)樣機(jī)的基本性能指標(biāo)測(cè)試分析,取得了與仿真值相一致的結(jié)果,還對(duì)雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的動(dòng)力性能作了研究,給出了其能量不均勻度值與單轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)值

對(duì)家用空調(diào)器廠生產(chǎn)線裝配檢驗(yàn)過程中發(fā)生的兩起旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)脹大變形事故進(jìn)行了調(diào)查與原因分析,判定為機(jī)內(nèi)爆炸導(dǎo)致壓縮機(jī)殼體變形,并就壓縮機(jī)腔體內(nèi)的物理、化學(xué)變化導(dǎo)致爆炸發(fā)生作了初步地分析。

談?wù)劼輻U式空調(diào)壓縮機(jī) 螺桿式空調(diào)壓縮機(jī)在船舶使用的時(shí)間并 長，87年u月上冰河輪工作遇上了這種 匿縮機(jī)。船上有二臺(tái)壓縮機(jī)，當(dāng)時(shí)一臺(tái)匿壓 蓋碎裂，不能使用，另一臺(tái)彈子軸承已松， 必須換新．在過去的工作中，螺桿泵大都應(yīng) 用于液壓系統(tǒng)較多，現(xiàn)在應(yīng)用于空調(diào)氟利昂 氣體系統(tǒng)是否臺(tái)用，思想上有一定疑慮。反 而思之，外國在使用這種壓縮機(jī)前必定經(jīng)過 試驗(yàn)，不經(jīng)過試驗(yàn)而投入使用是不可能的。 自信我們一定也艋干好。 船抵日本神戶，備用的彈子軸承上船了， 為了搶在過色拿馬運(yùn)河以前修好，大家積極 投入了這項(xiàng)工作。 (一)按囊中的失贍與成功 第一次拆裝螺軒式壓縮機(jī)加倍小心。各 種零件拆下后，順次放好，按裝時(shí)步步就位， 在校整螺桿間隙時(shí)，將并緊螺帽壓緊后，主 螺桿已經(jīng)轉(zhuǎn)不動(dòng)，而后按牙距再把并緊螺帽 松0．30m／m，使主螺桿用手轉(zhuǎn)得動(dòng)為止。按 裝

隨著家用空氣能熱水器(熱泵熱水器)市場(chǎng)的深入，以前采用“空調(diào)外機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)”的模式將會(huì) 逐漸被打破。繼2009年熱泵專用壓縮機(jī)并推廣以來，國內(nèi)多家壓縮機(jī)廠家紛紛投入熱泵專 用壓縮機(jī)開發(fā)，以期為熱泵熱水器的健康發(fā)展提供核心保障。熱泵熱水器的運(yùn)行模式與空調(diào) 存在很大差異，決定了熱泵專用壓縮機(jī)與空調(diào)壓縮機(jī)在設(shè)計(jì)理念上存在差異。隨著家用熱泵 熱水器市場(chǎng)的快速增長，以前采用“空調(diào)外機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)”的模式會(huì)逐漸被打破。 無故障長期穩(wěn)定運(yùn)行 熱泵熱水器與空調(diào)相比，運(yùn)行時(shí)間方面存在很大差異，熱泵熱水器系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間要遠(yuǎn)高 于空調(diào)。熱泵熱水器的運(yùn)行時(shí)間取決于以下因素： 空調(diào)在夏季使用頻率高，但熱水器卻是日用品，并且冬季運(yùn)行時(shí)間特別長。冬季加熱一 箱水的時(shí)間是夏季的數(shù)倍，因此需要確認(rèn)熱泵熱水器在冬季的運(yùn)行模式。根據(jù)統(tǒng)計(jì)計(jì)算，熱 泵熱水器有2/3的壽命是在冬季消耗的。 因?yàn)闊?/p>

勻性對(duì)表冷器熱工性能的影響可忽略不計(jì)。不熱存在，q很小，可忽略。v的大大增加雖 難理解，為第二階梯的風(fēng)速v?不變，認(rèn)然使。增加，即使q增大很多，那么整 為其換熱量(j不變，單位風(fēng)量換熱量q不個(gè)換熱器的q也將大大減小。因此，不均勻分 變}第一階梯的風(fēng)速v稍有增加，其空氣側(cè)布程度嚴(yán)重時(shí)，必須考慮其對(duì)表冷器性能的影 換熱系數(shù)a。增加，傳熱系數(shù)k增加，傳熱響。 面積f不變，使q增加，又因?yàn)関。增 加，空氣流量m增加，而q-q-／m一所六、結(jié)論 以q基本保持不變，第三階梯的yi】稍有下 降，其，減小，k減小，f不變，使q1．本文在熱、質(zhì)平衡與壓力平衡基礎(chǔ)上， 減小，又因?yàn)関減小，使m。。減小，所以提出了一個(gè)適用于一維不均勻空氣來流速度分 q。也基本保持

眾誠干燥設(shè)備制造有限公司 旋轉(zhuǎn)式垃圾壓縮機(jī)技術(shù)資料 一目前我國城鎮(zhèn)化已達(dá)到51.30%，城市生活垃圾清運(yùn)量達(dá)2.88億噸，并每年 以9%的速度增長，垃圾無害化，減量化，資源化處理成為建設(shè)新型城鎮(zhèn)的一項(xiàng) 重要工作，建設(shè)美麗中國需要解決垃圾圍城。 旋轉(zhuǎn)式垃圾壓縮機(jī)產(chǎn)品說明： 1.具有簡易破碎壓縮儲(chǔ)存功能，減少垃圾清運(yùn)次數(shù)，直接減少處理費(fèi)用及減少 垃圾占放空間以美化環(huán)境。 2.雙重密閉構(gòu)造，垃圾不會(huì)曝露，污水不溢流，以確保環(huán)境清潔衛(wèi)生。 3.自動(dòng)噴灑消毒除臭，以避免蚊蠅、蟲害、病菌（登革熱）滋生傳染，免除二 次公害之發(fā)生。 4.操作簡單容易，垃圾從投入－破袋－壓縮－儲(chǔ)存－排出－完全自動(dòng)化，清理 人員不必接觸垃圾，衛(wèi)生又安全。 5.一般垃圾混合處理壓縮能力大約3：1，可壓縮原儲(chǔ)存空間66%。 6.可二十四小時(shí)無人管理，節(jié)省人員開支。 7.因采密封式，故可免除舊貨商翻撿

汽車空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)噪聲在調(diào)查中,經(jīng)常會(huì)占據(jù)比較高的分?jǐn)?shù).該文針對(duì)目前市場(chǎng)上的某車型的壓縮機(jī)在一定發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下的轟鳴噪聲,做了一系列的調(diào)查和研究.通過嘗試對(duì)不同零件的分析和改進(jìn),最終基本解決了這一問題.

基于空調(diào)滾動(dòng)轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的實(shí)驗(yàn)研究,通過改變消聲器的內(nèi)部空腔尺寸,對(duì)現(xiàn)有壓縮機(jī)消聲器進(jìn)行了改進(jìn)研究,經(jīng)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,取得明顯的效果。

針對(duì)往復(fù)式車用空調(diào)壓縮機(jī)噪聲的產(chǎn)生機(jī)理以及傳遞路徑,歸納和總結(jié)了目前常用的車用空調(diào)壓縮機(jī)噪聲分析和控制方法,并在此基礎(chǔ)上提出利用小波包變換所具有的多分辨分析、自動(dòng)伸縮的窗口、對(duì)突變信號(hào)的識(shí)別能力強(qiáng)等特征,可以準(zhǔn)確地對(duì)壓縮機(jī)噪聲進(jìn)行定位和分析。同時(shí),本文還通過頻率排序有效地消除了在小波包分解過程中的混頻現(xiàn)象。最后,介紹了一些新的降噪方法,可以大大降低車用空調(diào)壓縮機(jī)的噪聲。

淺談旋轉(zhuǎn)式空調(diào)壓縮機(jī)用單相異步電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì) 珠海凌達(dá)壓縮機(jī)有限公司(珠海市,519015)　王烈萌 　　隨著我國工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展,人民生活水平的 提高,人們對(duì)空調(diào)器的需求也越來越大,旋轉(zhuǎn)式空 調(diào)壓縮機(jī)以其重量輕、體積小、效率高而在空調(diào)壓 縮機(jī)中占據(jù)主導(dǎo)地位。旋轉(zhuǎn)空調(diào)壓縮機(jī)中的電動(dòng)機(jī) 又是制冷系統(tǒng)中的心臟,它的性能和質(zhì)量的優(yōu)劣決 定著整臺(tái)裝置的生命力。設(shè)計(jì)該電動(dòng)機(jī)就要使其既 能在壓縮機(jī)中長期穩(wěn)定地工作,又能同壓縮泵體達(dá) 到最佳的匹配,從而提高壓縮機(jī)的性能指標(biāo),獲得 最好的經(jīng)濟(jì)效益。 旋轉(zhuǎn)式空調(diào)壓縮機(jī)電機(jī)按其供電的相數(shù),可分 為三相和單相異步電動(dòng)機(jī),其中三相異步電動(dòng)機(jī)主 要用于3hp以上的大功率壓縮機(jī)和變頻壓縮機(jī), 一般家用3hp以下的空調(diào)器壓縮機(jī)多采用單相異 步電動(dòng)機(jī),而該類單相異步電動(dòng)機(jī)又可分為psc (permanentsplitcapac

作為空調(diào)外機(jī)的主要噪聲振動(dòng)源之一,壓縮機(jī)對(duì)于外機(jī)噪聲的影響至關(guān)重要。但由于受到隔聲處理、壓縮機(jī)振動(dòng)誘發(fā)結(jié)構(gòu)噪聲以及其它重要噪聲源等諸多因素的影響,導(dǎo)致壓縮機(jī)噪聲振動(dòng)與空調(diào)外機(jī)噪聲之間的關(guān)系復(fù)雜化。通過理論與實(shí)驗(yàn)分析,對(duì)某型直流變頻空調(diào)外機(jī)噪聲與壓縮機(jī)單體噪聲振動(dòng)進(jìn)行了研究。結(jié)果表明:壓縮機(jī)噪聲與空調(diào)外機(jī)噪聲之間不是簡單的線性關(guān)系,壓縮機(jī)噪聲的大幅度降低并不意味著空調(diào)外機(jī)噪聲的大幅度降低,壓縮機(jī)的振動(dòng)以及低頻的噪聲對(duì)于空調(diào)外機(jī)噪聲的影響明顯,需要引起關(guān)注。

為了汽車行業(yè)更好地生產(chǎn),針對(duì)旋葉式車用空調(diào)壓縮機(jī)進(jìn)行研究,為我國汽車空提裝置優(yōu)化設(shè)計(jì),滿足經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的需求。

非獨(dú)立式汽車空調(diào)系統(tǒng)由于要靠汽車發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),其制冷量將隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化。本文提出一種非獨(dú)立式空調(diào)系統(tǒng)壓縮機(jī)傳動(dòng)比的設(shè)計(jì)原則和方法。

由于空調(diào)內(nèi)銷市場(chǎng)不景氣,空調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈上最關(guān)鍵的零部件——空調(diào)壓縮機(jī)也在2006空調(diào)冷凍年度著實(shí)慘淡了一把。告別了2004年的火爆和2005年的平穩(wěn),大部分空調(diào)壓縮機(jī)企業(yè)只能在2006冷凍年度自始至終的無奈期待中品味傷感的結(jié)局。

壓縮機(jī)用ipm電機(jī)的性能受到壓縮機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)中的功率轉(zhuǎn)換器的特性的影響。因此,設(shè)計(jì)ipm電機(jī)時(shí)要注意考慮壓縮機(jī)和功率轉(zhuǎn)換器。本文介紹了用于家用空調(diào)器壓縮機(jī)的高效ipm電機(jī)開發(fā)的趨勢(shì)。

本文介紹了一種自動(dòng)清洗零件毛刺的機(jī)床的工作原理,給出了氣動(dòng)回路圖、電氣回路圖以及plc控制的流程圖