更新日期: 2025-05-26

延安東路隧道南線改擴(kuò)建工程施工技術(shù)

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延安東路隧道南線改擴(kuò)建工程施工技術(shù) 4.5

本文介紹了延安東路隧道南線浦西段改擴(kuò)建工程施工方法,音叉段施工方法。

延安東路隧道南線圓隧道的施工

延安東路隧道南線圓隧道的施工

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本文通過延安東路隧道南線的施工,向讀者介紹了泥水加壓平衡看構(gòu)。

延安東路隧道南線盾構(gòu)掘進(jìn)中的道路同步施工技術(shù)

延安東路隧道南線盾構(gòu)掘進(jìn)中的道路同步施工技術(shù)

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本文敘述在延安東路隧道南線施工中為節(jié)省工期而在圓形隧道盾構(gòu)常規(guī)掘進(jìn)施工的情況下同步進(jìn)行隧道路面結(jié)構(gòu)施工的技術(shù)措施、沉降及變形控制等。

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黃土公路隧道改擴(kuò)建工程施工技術(shù)研究 黃土公路隧道改擴(kuò)建工程施工技術(shù)研究 黃土公路隧道改擴(kuò)建工程施工技術(shù)研究

黃土公路隧道改擴(kuò)建工程施工技術(shù)研究

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黃土公路隧道改擴(kuò)建工程施工技術(shù)研究 4.5

隨著公路交通量的迅速增加,對那些不能滿足使用要求的既有隧道進(jìn)行改擴(kuò)建施工逐漸提上日程。但國內(nèi)外進(jìn)行的黃土公路隧道改擴(kuò)建工程非常少,總體的施工技術(shù)還不太成熟。本文以棚頭溝隧道洞身段改擴(kuò)建施工為背景,結(jié)合國內(nèi)外黃土隧道施工經(jīng)驗,對黃土公路隧道改擴(kuò)建施工從超前支護(hù)、拆除原襯砌、擴(kuò)挖及出渣、初期支護(hù)、仰拱、隧道防排水到最后施作二次襯砌等7個主要工序進(jìn)行了詳細(xì)介紹,研究確定了具體的超前支護(hù)方法、開挖方法、初期支護(hù)參數(shù)和二次襯砌參數(shù)及各工序的施工工藝,總結(jié)提出了黃土公路隧道改擴(kuò)建施工的施工技術(shù),為以后類似工程的施工提供一定的參考和借鑒意義。

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千陽嶺隧道改擴(kuò)建工程施工技術(shù) 千陽嶺隧道改擴(kuò)建工程施工技術(shù) 千陽嶺隧道改擴(kuò)建工程施工技術(shù)

千陽嶺隧道改擴(kuò)建工程施工技術(shù)

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千陽嶺隧道改擴(kuò)建工程施工技術(shù) 4.3

目前為止,國內(nèi)外進(jìn)行的黃土隧道改擴(kuò)建工程較少,總體施工技術(shù)還不太成熟。結(jié)合陜西省212省道千陽嶺隧道改擴(kuò)建工程的設(shè)計、施工情況,從臨時支撐、拆除原襯砌、擴(kuò)挖及出渣、初期支護(hù)、仰拱、防排水、二次襯砌等7個方面詳細(xì)介紹了千陽嶺隧道改擴(kuò)建工程的施工技術(shù),可為類似黃土隧道改擴(kuò)建工程提供一定的參考。

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延安東路隧道南線改擴(kuò)建工程施工技術(shù)熱門文檔

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千陽嶺隧道改擴(kuò)建工程施工技術(shù)

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千陽嶺隧道改擴(kuò)建工程施工技術(shù) 4.4

目前為止,國內(nèi)外進(jìn)行的黃土隧道改擴(kuò)建工程較少,總體施工技術(shù)還不太成熟,本文結(jié)合陜西省212省道千陽嶺隧道改擴(kuò)建工程的設(shè)計、施工情況,從臨時支撐、拆除原襯砌、擴(kuò)挖及出渣、初期支護(hù)、仰拱、防排水、二次襯砌等七個方面詳細(xì)介紹了千陽嶺隧道改擴(kuò)建工程的施工技術(shù),為類似黃土隧道改擴(kuò)建工程提供一定的參考。

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歷史保護(hù)建筑改擴(kuò)建工程施工技術(shù)

歷史保護(hù)建筑改擴(kuò)建工程施工技術(shù)

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歷史保護(hù)建筑改擴(kuò)建工程施工技術(shù) 4.8

近代優(yōu)秀保護(hù)建筑為了使其\"重現(xiàn)風(fēng)貌、重塑功能\

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歷史保護(hù)建筑改擴(kuò)建工程施工技術(shù)

歷史保護(hù)建筑改擴(kuò)建工程施工技術(shù)

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歷史保護(hù)建筑改擴(kuò)建工程施工技術(shù) 4.8

圖5單元體專用校正工具組圖 結(jié)合安裝工藝,選定監(jiān)測基站及結(jié)構(gòu)變形觀測點,并確 定相應(yīng)監(jiān)測精度、頻率及最佳的測量時間段;通過智能全站 儀對結(jié)構(gòu)關(guān)鍵過程進(jìn)行實時監(jiān)測,獲取變形值;通過對結(jié)構(gòu) 的空間幾何解析,建立空間點位的數(shù)據(jù)庫,利用數(shù)據(jù)處理軟 件進(jìn)行平差計算和數(shù)據(jù)分析,形成結(jié)構(gòu)變形信息,反饋結(jié)構(gòu) 安裝過程中、焊接和溫度等變形數(shù)據(jù),比對模擬計算值,隨時 掌握結(jié)構(gòu)體系的空間變形情況。摸索變形規(guī)律,數(shù)據(jù)指導(dǎo)施 工,確保陽光谷結(jié)構(gòu)的最終安裝質(zhì)量。 4結(jié)語 世博軸陽光谷鋼結(jié)構(gòu)于2009年5月14日全部安裝完 成,施工現(xiàn)場對所有10600節(jié)點進(jìn)行全數(shù)測控定位,安裝精 度控制在10mm以內(nèi)的達(dá)到97.8%;經(jīng)全程監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示, 結(jié)構(gòu)整體變形始終處在受控狀態(tài)內(nèi),與計算機(jī)實際工況模擬 驗算結(jié)果相符;陽光谷頂層合龍未有一處實施強(qiáng)行合攏,未 增設(shè)一處嵌補(bǔ)段,

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市政道橋改擴(kuò)建工程施工技術(shù)管理研究

市政道橋改擴(kuò)建工程施工技術(shù)管理研究

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市政道橋改擴(kuò)建工程施工技術(shù)管理研究 4.7

隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,汽車保有量不斷增加,市政道路橋梁超期服役的原因,不少早期建成的道路橋梁由于設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)較低,已經(jīng)無法滿足大交通量的需求。市政道路橋梁改擴(kuò)建是改善交通行駛狀況、延長公路使用壽命的一種方式,越來越被業(yè)內(nèi)同行所認(rèn)可。與新建工程項目相比,舊路改造建設(shè)項目有著自身眾多獨特的技術(shù)特性,在項目實施過程中遇到許多問題,本文就此做一淺析,與業(yè)內(nèi)同行探討。

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常減壓裝置改擴(kuò)建工程施工技術(shù)

常減壓裝置改擴(kuò)建工程施工技術(shù)

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常減壓裝置改擴(kuò)建工程施工技術(shù) 4.5

通過采用一系列新的施工工藝,在常減壓裝置停工后僅用42天就完成了常規(guī)條件下6個月的工程量,高速、優(yōu)質(zhì)、正點、安全地把一套150萬t/a常減壓裝置改造擴(kuò)建成了一套400萬t/a的常減壓裝置。本文著重介紹了改擴(kuò)建工程中地下工程及鋼結(jié)構(gòu)改造、空冷設(shè)備安裝、泵單機(jī)試運、工藝管道試壓等施工技術(shù)。

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延安東路隧道南線改擴(kuò)建工程施工技術(shù)精華文檔

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改擴(kuò)建工程施工合同

改擴(kuò)建工程施工合同

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改擴(kuò)建工程施工合同 4.4

裝修裝飾工程施工合同 發(fā)包人:咸豐縣勞動就業(yè)管理局(以下簡稱甲方) 承包人:湖北美雅迪裝飾工程有限公司(以下簡稱乙方) 依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他相關(guān)法 律、行政法規(guī);遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方就本建筑工程施 工事項協(xié)商一致,訂立本合同。 咸豐縣人力資源市場改擴(kuò)建工程由中標(biāo)企業(yè)湖北美雅迪裝飾工程有限公司 承建施工,雙方就咸豐縣人力資源市場改擴(kuò)建工程協(xié)商一致,訂立本合同。 一、工程概況 工程名稱:咸豐縣人力資源市場改擴(kuò)建工程 工程地點:咸豐縣高樂山鎮(zhèn)(原民族宮) 資金來源:上級撥款 二、工程承包范圍 招標(biāo)文件中b棟概算書工程量清單內(nèi)容。 三、工程承包形式 采取包工包料的形式。 四、合同價款 1、本合同按中標(biāo)價____________________________________________元 (元)為合同價款(具體以招

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延安東路隧道南線工程的施工監(jiān)理和質(zhì)量控制

延安東路隧道南線工程的施工監(jiān)理和質(zhì)量控制

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延安東路隧道南線工程的施工監(jiān)理和質(zhì)量控制 4.3

本文主要介紹延安東路隧道南線施工監(jiān)理的招投標(biāo)過程,社會監(jiān)理的組織形式,職責(zé),權(quán)利,義備以及工程質(zhì)量目標(biāo)和工程質(zhì)量控制手段,達(dá)到的效果。

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延安東路隧道南線盾構(gòu)掘進(jìn)施工及環(huán)境保護(hù)

延安東路隧道南線盾構(gòu)掘進(jìn)施工及環(huán)境保護(hù)

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延安東路隧道南線盾構(gòu)掘進(jìn)施工及環(huán)境保護(hù) 4.4

本文介紹了延?xùn)|路隧道南線工程中φ11.22m泥水平衡盾構(gòu)掘進(jìn)施工時對沿線的高樓、住宅、廠房、碼頭、地下管線的監(jiān)測保護(hù)。

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延安東路隧道南線二號豎井及內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工

延安東路隧道南線二號豎井及內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工

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延安東路隧道南線二號豎井及內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工 4.8

本文介紹了延安東路隧道南線2#豎井結(jié)構(gòu)施工方案優(yōu)化、地下連續(xù)墻及豎井開挖與結(jié)構(gòu)施工。

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博物館改擴(kuò)建工程施工準(zhǔn)備

博物館改擴(kuò)建工程施工準(zhǔn)備

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博物館改擴(kuò)建工程施工準(zhǔn)備 4.5

36 施工準(zhǔn)備 5.1技術(shù)準(zhǔn)備 5.1.1圖紙會審 在接到工程圖紙和有關(guān)設(shè)計文件后,項目經(jīng)理部認(rèn)真核對圖紙及其他技術(shù)文 件中的尺寸,了解設(shè)計意圖,檢查施工圖紙是否完整、齊全,是否符合相關(guān)規(guī)范 的要求;各專業(yè)之間的施工圖紙是否交圈,有無矛盾和錯誤;建筑與結(jié)構(gòu)圖在尺 寸、標(biāo)高及說明方面是否一致,技術(shù)要求是否明確;掌握擬建工程的特點和結(jié)構(gòu) 形式,提前提出問題,由業(yè)主轉(zhuǎn)交設(shè)計單位,并參加設(shè)計交底、圖紙會審會,作 好“圖紙會審記錄”,作為施工的指導(dǎo)依據(jù)。 5.1.2施工組織設(shè)計編制 在工程施工前,編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計,上報公司技術(shù)部審核,然后報業(yè) 主、監(jiān)理審批后,嚴(yán)格按施工組織設(shè)計組織施工。 施工組織設(shè)計包括下列各項內(nèi)容: (1)施工部署; (2)主要分項工程施工方案及技術(shù)措施; (3)擬投入的施工機(jī)械設(shè)備、材料及進(jìn)場計劃; (4)施工進(jìn)度計劃、質(zhì)量及保證措施; (5)各施

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延安東路隧道南線改擴(kuò)建工程施工技術(shù)最新文檔

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規(guī)范變電站改擴(kuò)建工程施工的探討 規(guī)范變電站改擴(kuò)建工程施工的探討 規(guī)范變電站改擴(kuò)建工程施工的探討

規(guī)范變電站改擴(kuò)建工程施工的探討

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規(guī)范變電站改擴(kuò)建工程施工的探討 4.4

變電站改擴(kuò)建與新建變電站施工有所不同。需要邊運行邊施工,安裝難度大、安全問題突出、調(diào)試過程復(fù)雜。云南省送變電工程公司根據(jù)施工實踐總結(jié)概括出改擴(kuò)建施工的一般原則和要求,施工組織設(shè)計編制、施工方案細(xì)化和作業(yè)計劃的準(zhǔn)備工作,以及施工內(nèi)容和具體步驟、安全保證的具體措施和施工中的注意事項。

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魏家地礦改擴(kuò)建工程施工管理 魏家地礦改擴(kuò)建工程施工管理 魏家地礦改擴(kuò)建工程施工管理

魏家地礦改擴(kuò)建工程施工管理

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魏家地礦改擴(kuò)建工程施工管理 4.6

在魏家地礦改擴(kuò)建施工施工中,通過優(yōu)化設(shè)計,合理組織施工,解決了改擴(kuò)建工程與原有工程的銜接問題,根據(jù)礦改礦建工程的地址條件及周圍巷道的布置狀況,進(jìn)行了井段雙層鋼筋混凝土支護(hù),基巖段為素混凝土支護(hù),最大成都組織平行作業(yè),通過437d,全面完成了改擴(kuò)建及相關(guān)工程施工。

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博物館改擴(kuò)建工程施工過程匯報

博物館改擴(kuò)建工程施工過程匯報

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博物館改擴(kuò)建工程施工過程匯報 4.3

博物館改擴(kuò)建工程質(zhì)量施工小結(jié) 淮安市博物館改擴(kuò)建工程由杭州市建筑設(shè)計院設(shè)計,淮安市建設(shè) 監(jiān)理咨詢中心監(jiān)理,江蘇淮陰建設(shè)工程集團(tuán)公司承建。 該工程由南側(cè)老區(qū)、中央保留原來建筑、北側(cè)新區(qū)三個部分組成, 建筑面積1179平方米,框架結(jié)構(gòu),地下一層,地上四層,層高一層 5.4米,二三四層5.1米;混凝土鉆孔樁〔由江蘇地基總公司淮安分 結(jié)束公司施工〕;承臺整板基礎(chǔ),南側(cè)老區(qū)混凝土標(biāo)號為c40、北側(cè) 新區(qū)混凝土標(biāo)號為c30、墻體為kp1磚、m5混合砂漿砌筑、屋面為卷 料防水保溫隔熱屋面;外墻面干掛花崗巖及鋁合金窗〔由南京金中建 幕墻公司施工〕,內(nèi)墻面乳膠漆、頂棚紙面石膏板吊頂、復(fù)合地板、 地磚、花崗巖及地膠墊〔由南京百會公司和富海公司施工〕。 本工程于2005年3月20日開工,基礎(chǔ)分部于2005年9月23日 通過驗收,主體分部于2005年11月9日通過驗

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房屋改擴(kuò)建工程施工方案

房屋改擴(kuò)建工程施工方案

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房屋改擴(kuò)建工程施工方案 4.6

一、工程概況 (1)工程名稱:xxx學(xué)校房屋改擴(kuò)建工程。 (2)建設(shè)單位:xxx學(xué)校。 (3)施工單位:xxx建筑工程有限總公司。 (4)建筑規(guī)模:本工程位于xxxx學(xué)校內(nèi),需拆除土木結(jié)構(gòu)平房兩 棟,面積約360平方米;混合結(jié)構(gòu)平房三棟,面積約500平方米, 磚混結(jié)構(gòu)樓房(三層)三棟,面積約2330平方米;磚木結(jié)構(gòu)煤棚42 間,面積約460平方米;車庫及木工房兩間,面積約48平方米。共 需拆除房屋面積約為3698平方米。 二、施工組織設(shè)計的編制原則 從實際出發(fā),在確保人身和財產(chǎn)安全的前提下,選擇經(jīng)濟(jì)、合理、 擾民小的拆除方案,進(jìn)行科學(xué)的組織,以實現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)、速度快、 擾民小的目標(biāo)。 三、施工組織設(shè)計的編制依據(jù) 被拆除建筑物的竣工圖或設(shè)計圖(包括結(jié)構(gòu)、建筑、水、電、設(shè) 備及外管線),施工現(xiàn)場勘察得來的資料和信息,拆除工程有關(guān)的施 工驗收規(guī)范

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學(xué)校改擴(kuò)建工程施工設(shè)計

學(xué)校改擴(kuò)建工程施工設(shè)計

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學(xué)校改擴(kuò)建工程施工設(shè)計 4.6

第一章編制依據(jù) 1、云南省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計研究院設(shè)計的《云南省安寧市祿裱學(xué)校改擴(kuò)建工程》。 2、中華人民共和國《建筑法》; 3、中華人民共和國《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》; 4中華人民共和國《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》; 5、云南工程建設(shè)總承包公司根據(jù)iso9001:2000標(biāo)準(zhǔn)編制的《質(zhì)量管理體系文 件》 6、主要規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn) 類別名稱編號 規(guī) 范 國 家 建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)gb50300—2001 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范gb50202—2002 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范gb50204—2002 混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)gb50164—1992 混凝土強(qiáng)度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)gbj107—1987 砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范gb50203—2002 建筑地面工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范gb50209—2002 住宅裝飾裝修工程施

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延安東路隧道南線改擴(kuò)建工程施工技術(shù) 4.5

本文介紹了延安東路隧道南線浦西段改擴(kuò)建工程施工方法,音叉段施工方法。

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延安東路隧道復(fù)線(南線)竣工通車 延安東路隧道復(fù)線(南線)竣工通車 延安東路隧道復(fù)線(南線)竣工通車

延安東路隧道復(fù)線(南線)竣工通車

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延安東路隧道復(fù)線(南線)竣工通車 4.8

延安東路隧道復(fù)線(南線)是上海首次采用bot形式建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施項目,它位于原延安東路隧道(北線)南側(cè)。該隧道全長2207.5m,其中盾構(gòu)法施工的圓隧道長1310m,矩形段長336m,敞開引道段531m。上

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延安東路隧道南線二號豎井及內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工 4.5

本文介紹了延安東路隧道南線2#豎井結(jié)構(gòu)施工方案優(yōu)化、地下連續(xù)墻及豎井開挖與結(jié)構(gòu)施工。

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延安東路隧道南線盾構(gòu)掘進(jìn)施工及環(huán)境保護(hù) 4.4

本文介紹了延?xùn)|路隧道南線工程中φ11.22m泥水平衡盾構(gòu)掘進(jìn)施工時對沿線的高樓、住宅、廠房、碼頭、地下管線的監(jiān)測保護(hù)。

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唐山師范學(xué)院圖書館改擴(kuò)建工程施工技術(shù)標(biāo)

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唐山師范學(xué)院圖書館改擴(kuò)建工程施工技術(shù)標(biāo) 4.7

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許策

職位:信息系統(tǒng)監(jiān)理工程師

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