永昌鉛鋅浮選改擴(kuò)建工程大型設(shè)備安裝就位

武昌火車站改擴(kuò)建工程位于武漢市武昌區(qū),是當(dāng)前國(guó)內(nèi)最大運(yùn)營(yíng)線火車站改擴(kuò)建工程,現(xiàn)被列為鐵道部運(yùn).營(yíng)線站房建設(shè)的樣板工程。站房結(jié)合城市規(guī)劃,設(shè)計(jì)成"一主一輔"東、西兩個(gè)站房。

<正>武昌火車站工程主要包括:新建1股鐵路線、增設(shè)1座站臺(tái)、新建西站房和東站房、全站設(shè)無(wú)站臺(tái)柱雨棚、新建郵包和行包通道、新建西站房車行高架平臺(tái)等工程。改建后的車站規(guī)模為9條到發(fā)線、5座站臺(tái),站房建筑體現(xiàn)楚文化風(fēng)格,總建筑面積約4.7萬(wàn)平方米,可滿足高

2008年5月6日,永昌發(fā)電公司改擴(kuò)建工程1號(hào)機(jī)組鍋爐鋼架開始吊裝以來(lái),建設(shè)者用智慧和雙手在深山峽谷之間構(gòu)筑了一道美麗的風(fēng)景。永昌發(fā)電公司改擴(kuò)建工程是甘肅"十一五"重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,總投資26.83億元,裝機(jī)規(guī)模2×33萬(wàn)千瓦,同步安裝高效靜電煙氣除塵設(shè)備和石灰石-濕法脫硫裝置;配套建設(shè)全長(zhǎng)兩條32.512千米的330千伏同塔雙回送出輸電線路。

介紹了云南冶煉廠5萬(wàn)t鋅技改工程概況,重點(diǎn)敘述了該工程的特點(diǎn)及新技術(shù)、新設(shè)備的應(yīng)用情況。并對(duì)試生產(chǎn)情況進(jìn)行了全面的評(píng)述,在對(duì)鋅技改工程給予肯定的同時(shí)指出了需要進(jìn)一步改進(jìn)、完善的方面,對(duì)其它的鋅改造工程有一定的參考價(jià)值。

因:原建筑為北京市紙盒印刷廠車間,于1996年改建為匯南飯店,建筑外觀基本維持車間原貌。果:此次改擴(kuò)建亦應(yīng)盡量維持原有廠房立面特征,使在信息化城市中逐漸消失的工業(yè)文明痕跡得以留存,延續(xù)原建筑的歷史文脈,從而形成改擴(kuò)建項(xiàng)目區(qū)別于新建項(xiàng)目的個(gè)性與特色。

·690· 石油化工 petr0chemicaltech0l0gy2004年第33卷 新型膜空氣除濕裝置通過考核 最近華油天然氣公司興建的靈丘壓氣站一套卡特斯 (cactus)空氣干燥裝置通過驗(yàn)收，投入正式工業(yè)運(yùn)行。 柏美亞(中國(guó))有限公司新近在中國(guó)推出的空氣干燥膜 ——cactus空氣脫水膜具有設(shè)備簡(jiǎn)單、維護(hù)少、操作容 易、可靠性高、干燥空氣露點(diǎn)低等特點(diǎn)，弓1起了業(yè)界廣泛關(guān) 注。卡特斯氣體分離膜由集束中空纖維組成，高分子纖維束 固定于殼體內(nèi)。含有水分的壓縮空氣通過高分子聚合物膜 管時(shí)，由于各種氣體組分在膜中的溶解和擴(kuò)散系數(shù)的差異， 透過膜時(shí)有不同的相對(duì)速率。根據(jù)這一特性，水分子可迅速 透過膜管壁排出，沒有透過管壁的干空氣，由管程的另一端 排出，即為干燥空氣。

改擴(kuò)建工程與新建工程不同,施工過程中應(yīng)根據(jù)老路開挖后的實(shí)際情況,及時(shí)調(diào)整路面方案,確保路面工程質(zhì)量。對(duì)新舊路接茬位置、病害處治位置施工要采取動(dòng)態(tài)施工方法,不同的路況采取不同的施工方法和處理措施。

介紹了揚(yáng)子乙烯改擴(kuò)建工程的方案、內(nèi)容，改造后投料試車情況。揚(yáng)子乙烯改造是一條結(jié)合揚(yáng)子實(shí)際的乙烯改造路線。

以元寶山露天礦改擴(kuò)建工程中的各項(xiàng)工藝設(shè)備選型為研究對(duì)象,通過現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、實(shí)地調(diào)查、實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)及理論計(jì)算相結(jié)合,對(duì)礦山改擴(kuò)建后的設(shè)備選型進(jìn)行詳盡分析,確定鉆機(jī)、輪斗挖掘機(jī)、自卸卡車等主要設(shè)備型號(hào)和數(shù)量的選擇。

1工程概況\r\n武昌站改擴(kuò)建西站房工程位于武漢市武昌區(qū)中山路，建設(shè)單位為武漢鐵路局，設(shè)計(jì)單位為鐵道第四勘察設(shè)計(jì)研究院，建筑面積4萬(wàn)m^2；主體結(jié)構(gòu)由a、b、c三區(qū)組成。a、b、c三區(qū)設(shè)計(jì)均有局部鋼結(jié)構(gòu)，a、c區(qū)鋼框架梁標(biāo)高位于＋8．2m的鋼柱節(jié)點(diǎn)上，b區(qū)鋼框架梁標(biāo)高位于＋8．2m和＋21．4m的鋼柱節(jié)點(diǎn)上，總用鋼量約1000t。構(gòu)件主要類型包括樓層主梁和次梁，主梁為焊接槽形鋼箱梁，次梁構(gòu)件為焊接h型鋼梁。

安溪縣銘選醫(yī)院醫(yī)療廢水治理 擴(kuò)容改造項(xiàng)目 設(shè) 計(jì) 方 案 安溪縣銘選醫(yī)院醫(yī)療廢水治理改造擴(kuò)容項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案 1 目錄 第一章總論...................................................................................................................................2 1.1項(xiàng)目概況...........................................................................................................................2 1.2設(shè)計(jì)依據(jù)......................................................

在原有建筑基礎(chǔ)上進(jìn)行的改擴(kuò)建工程,現(xiàn)役框架結(jié)構(gòu)的安全問題一直都是工程考慮的重要問題。本文結(jié)合改擴(kuò)建工程實(shí)際情況,系統(tǒng)性地運(yùn)用理論知識(shí)分析了現(xiàn)役框架結(jié)構(gòu)的可靠度,計(jì)算出其各個(gè)構(gòu)件和整體框架結(jié)構(gòu)的極限承載力的可靠性程度,確定荷載的概率分布、荷載效應(yīng)組合的可靠性等級(jí)以及構(gòu)件的安全等級(jí)。最后,結(jié)合中國(guó)國(guó)家博物館的改擴(kuò)建工程實(shí)例,對(duì)比分析現(xiàn)役框架結(jié)構(gòu)的安全性,從而進(jìn)一步了解如何對(duì)改擴(kuò)建工程中現(xiàn)役框架結(jié)構(gòu)的安全性進(jìn)行精確評(píng)估。

5月12日，隴南市成縣10萬(wàn)噸鋅冶煉技改擴(kuò)建工程奠基開工儀式隆重舉行。該項(xiàng)目的開工建設(shè)標(biāo)志著甘肅省鉛鋅資源大縣——成縣在努力打造“西部鉛鋅基地”，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，將資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)的道路上邁出了新的一步。

承建單位:山西四建集團(tuán)有限公司 開工日期:2012年7月22日 竣工日期:2013年8月20日一、工程概況 工程位于太原市五一廣場(chǎng),是一座具有山西院落文化風(fēng)格的商務(wù)、會(huì)議型公共建筑,總建筑面積41458m2,地下1層,貴賓樓地上11層、會(huì)議中心地上3層、東樓地上6層,東西寬159.90m,南北長(zhǎng)52.10m,建筑高度45.8m. 二、機(jī)電工程概況 本工程包括建筑給排水、熱水、采暖、通風(fēng)空調(diào)、送排風(fēng)系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)、電氣動(dòng)力及照明系統(tǒng)、智能化系統(tǒng).

我廠二回水改造工程受廠區(qū)面積,已建廠房及工藝條件的限制,其位置只能選原有二回水冷卻塔和鉛系統(tǒng)干燥窯之間。其間還有蒸汽支架,施工條件非常困難。經(jīng)過幾種方案的比較,綜合考慮各方面的因素,最終采用了矩形貯液池和框架共用的設(shè)計(jì)方法,合理解決了泵房因地窄小而影響設(shè)計(jì)的問題,作者討論了深埋構(gòu)筑物的設(shè)計(jì)問題,對(duì)老廠改擴(kuò)建及水池設(shè)計(jì)工作闡述了有借鑒意義的看法。

我國(guó)早期建造的高速公路逐步進(jìn)入改擴(kuò)建時(shí)期,早期修建的高速公路尤其是高速公路相關(guān)規(guī)范出臺(tái)前修建的橋梁受限于當(dāng)時(shí)認(rèn)知水平,設(shè)備水平的限制,橋梁方案的設(shè)計(jì)不盡合理,在后期的運(yùn)營(yíng)過程出現(xiàn)了各種各樣的病害,同時(shí)橋梁改擴(kuò)建方案直接影響交通組織方案,本文針對(duì)京石改擴(kuò)建工程的長(zhǎng)聯(lián)橋改擴(kuò)建方案從技術(shù)合理性、難易度、經(jīng)濟(jì)性方面進(jìn)行了分析、提出了長(zhǎng)聯(lián)橋解決方案,為類似橋梁的改擴(kuò)建有很好的借鑒意義。

當(dāng)前,醫(yī)院基本建設(shè)發(fā)展很快,絕大多數(shù)醫(yī)院均是在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進(jìn)行改擴(kuò)建;而其中比較容易忽視的是工程建設(shè)檔案管理,應(yīng)引起醫(yī)院基本建設(shè)管理者足夠重視。

一、工程概況 (1)工程名稱：xxx**干部學(xué)校房屋改擴(kuò)建工程。 (2)建設(shè)單位：xxx**干部學(xué)校。 (3)施工單位：xxxxxx建筑工程有限總公司。 (4)建筑規(guī)模：本工程位于xxxx**干部學(xué)校內(nèi),需拆除土木結(jié)構(gòu)平房?jī)蓷?，面積約360平方米；混合結(jié)構(gòu)平房三棟，面積約500平方米，磚混結(jié)構(gòu)樓房（三層）三棟，面積約2330平方米；磚木結(jié)構(gòu)煤棚42間，面積約460平方米；車庫(kù)及木工房?jī)砷g，面積約48平方米。共需拆除房屋面積約為3698平方米。 二、施工組織設(shè)計(jì)的編制原則 從實(shí)際出發(fā)，在確保人身和財(cái)產(chǎn)安全的前提下，選擇經(jīng)濟(jì)、合理、擾民小的拆除方案，進(jìn)行科學(xué)的組織，以實(shí)現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)、速度快、擾民小的目標(biāo)。 三、施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù) 被拆除建筑物的竣工圖或設(shè)計(jì)圖(包括結(jié)構(gòu)、建筑、水、電、設(shè)備及外管線)，施工現(xiàn)場(chǎng)勘察得來(lái)的資料和信息，拆除工程有關(guān)的施工驗(yàn)收規(guī)范、安全技術(shù)規(guī)范、安

樂山市委辦公樓的平面布置為y字型,5層,局部6層,框架結(jié)構(gòu).經(jīng)業(yè)主提出,需在原建筑物上改擴(kuò)建3個(gè)會(huì)議室.為了達(dá)到上述目的,業(yè)主邀請(qǐng)了有關(guān)專家對(duì)此問題進(jìn)行了可行性論證,請(qǐng)市城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)院完成了施工圖設(shè)計(jì).

6月27日,太原機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程竣工儀式舉行。太原機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程屬涉奧保障工程,是山西省的重點(diǎn)工程,于2006年3月26日正式開工建設(shè)。經(jīng)過兩年多的緊張施工,該工程于6月20日順利通過了山西省政府和民航局組織的竣工驗(yàn)收。為了全力保障北京奧運(yùn)會(huì)備降航班,新建的2號(hào)航站樓將作為奧運(yùn)備降航班的專用候機(jī)樓,目前在1號(hào)航站樓運(yùn)行的航班暫不轉(zhuǎn)場(chǎng)。

1959年,當(dāng)我們的前輩們?cè)谔彀查T廣場(chǎng)為建設(shè)中國(guó)革命博物館和歷史博物館奮戰(zhàn)的時(shí)候,心中洋溢著新中國(guó)的豪情,但他們恐怕無(wú)法預(yù)見到隨后幾十年發(fā)生的翻天覆地的變遷。51年后的2010年,新的國(guó)家博物館改擴(kuò)建工程的建設(shè)正在進(jìn)行最后的沖刺,歷史將向公眾展示新的一頁(yè);藉此,我們謹(jǐn)以此文將國(guó)家博物館改擴(kuò)建工程的基本情況向讀者予以介紹,并共同期待她的最終完成。

由中藍(lán)連海設(shè)計(jì)研究院總承包的甕福磷礦區(qū)中低品位磷礦綜合利用項(xiàng)目——新龍壩選礦廠改擴(kuò)建工程,于2013年8月28日舉行項(xiàng)目開工典禮。本次新龍壩選礦廠改擴(kuò)建項(xiàng)目的設(shè)計(jì),在設(shè)備大型化方面有所突破,該院結(jié)合以往在選礦設(shè)計(jì)方面的經(jīng)驗(yàn),在球磨機(jī)的選用和浮選機(jī)的選用上做了大幅度調(diào)整,達(dá)