印度發(fā)電工程暖通用室外氣象條件

1 4氣象條件選擇 4.1氣象條件選擇原則 根據《110750kv架空輸電線路設計規(guī)范》(gb50545-2010)的規(guī)定，設計氣象 條件應根據沿線的氣象資料的梳理統(tǒng)計結果，參照風壓圖以及附近已有線路的運行經 驗確定。本工程為110kv線路，基本風壓和設計冰厚重現(xiàn)期為30年。風速選取，按 距地面高10m、30年重現(xiàn)期、10min平均最大風速考慮。設計冰厚根據運行經驗，呼 倫貝爾各地區(qū)覆冰厚度取10mm。 4.2設計最大風速 按照規(guī)程要求“確定風速時，應按照當地氣象臺、站10min時距平均的最大風速 為樣本，并宜采用極值ⅰ型分布作為概率模型”。本工程用以分析的風速資料，由于主 要臺站的自記年限較長，數組總量已滿足數理統(tǒng)計分析的需要，故主要采用有自記以 來的數據，從而免除了對無自記儀時代或隨機人工觀測的資料進行回歸統(tǒng)計的工作程 序。但在作結論分析時，

直接蒸發(fā)冷卻式空調系統(tǒng)的適用室外氣象條件——分析了室外空氣參數對蒸發(fā)冷卻式空調系統(tǒng)的影響,給出了室外設計參數的選取方法和直接蒸發(fā)冷卻式空調的適用氣象條件,討論了系統(tǒng)運行調節(jié)的要點。

分析了室外空氣參數對蒸發(fā)冷卻式空調系統(tǒng)的影響,給出了室外設計參數的選取方法和直接蒸發(fā)冷卻式空調的適用氣象條件,討論了系統(tǒng)運行調節(jié)的要點。

通過降水、溫度,風速等氣象因子對建筑施工影響的分析,得到建筑施工對氣象因子的具體要求,以溫度和降水對建筑施工的影響為主要指標,綜合考慮風力因子,研究了建筑施工氣象指數,使建筑施工能較好地適應當地的天氣、氣候特點。

利用銅仁地區(qū)10個常規(guī)氣象站近40a歷史基本資料并結合梵凈山區(qū)17個雨量觀測站10a觀測資料,分析了銅仁地區(qū)氣候特點以及水利工程建設、安全運行、管理與氣象條件的相關關系,針對當前氣象保障水利工程建設及運行安全存在的不足,提出水利建設氣象保障措施對策建議,為銅仁地區(qū)水利建設的規(guī)劃編制提供科學依據。

分析了夏季氣象條件中地區(qū)空調負荷與日最高氣溫、日平均濕度之間的關系,劃分了影響空調負荷變化的溫度敏感區(qū),闡述電力主管部門進行負荷預測、合理制定電力調度計劃等方面,得出敏感區(qū)內氣溫對空調負荷影響的結論。

室外氣象條件對直接蒸發(fā)冷卻式空調機使用功效的影響——文章分析了室外空氣參數對蒸發(fā)冷卻式空調系統(tǒng)熱平衡的影響，給出了室內相對濕度條件對室外氣象參數的要求，并給出了室外氣象參數對空調系統(tǒng)設計和運行的要求。

分析了室外空氣參數對蒸發(fā)冷卻式空調系統(tǒng)熱平衡的影響,給出了室內相對濕度條件對室外氣象參數的要求,并給出了室外氣象參數對空調系統(tǒng)設計和運行的要求。

夏季氣象條件對地區(qū)空調負荷的影響

空調車間氣象條件衛(wèi)生標準的研究龍云芳綜述華西醫(yī)科大學職業(yè)病防治院６１００４１工業(yè)生產中，生產設備和產品質量要求，要有一定的清潔度、溫濕度、空氣離子濃度、消除靜電，因此，需進行人工空氣調節(jié)（ａｉｒｃｏｎｄｉｔｉｏｎｉｎｇ）。目前，空調設備不僅廣泛應用于...

通過對成都和北京地區(qū)部分廠礦空調車間的５８３人在春、夏、秋、冬四季進行了調查，并于春季在實驗室進行了研究。根據受試者溫熱感覺級、皮溫和皮溫差，提出了春、夏、秋、冬四季的主觀至適溫度和生理至適溫度。經綜合評價后，訂出了空調車間四季至適溫度建議標準，并對空調車間的相對濕度和風速作了規(guī)定。

菏澤市氣象條件與冬季節(jié)能供暖的關系——利用實測和實驗數據，探討氣象條件與冬季節(jié)能供暖的關系，得出在不同環(huán)境溫度條件下，室內保持一定溫度時，鍋爐的采暖時間、時次以及水溫的最佳日質調控指標。

碾壓混凝土對高溫、降雨等特殊氣象條件比較敏感,通過工程試驗研究,分析特殊氣象條件對碾壓混凝土連續(xù)施工的影響,并提出特殊氣象條件下碾壓混凝土連續(xù)施工的方法和措施。高氣溫條件下,混凝土表面水分散失迅速,為了保證碾壓密實和良好的層間結合,應采取噴霧補償等措施,使倉面濕潤,同時允許在混凝土拌和時適當調整vc值,大風和干燥天氣時vc值向小調整,雨天時vc值向大調整。

結合低溫寡照天氣持續(xù)期間淄博市臨淄區(qū)的觀測資料,對比分析了溫室內部和外部氣象要素特征。結果表明,對單斜面冬暖型塑料大棚而言,棚外-10℃左右的持續(xù)低溫天氣不會造成大棚西葫蘆凍害,對根的生長影響程度較輕,但持續(xù)低溫伴有光照不足會使棚內氣溫長時間低于8℃,嚴重影響西葫蘆的質量和產量。低溫陰天情況下適度通風、揭苫有利于改善棚內作物生長條件。

我國核電廠暖通設計中室外氣象參數的選用長期處于不規(guī)范狀態(tài),核島一般按照美國規(guī)范選用,常規(guī)島及bop按照我國規(guī)范選用,其中存在著矛盾。通過比較分析兩國規(guī)范,針對實例分別統(tǒng)計計算,并對統(tǒng)計結果分析比較,最終確定按照我國規(guī)范取用的氣象參數更保守,因此建議后續(xù)的核電廠暖通設計中氣象參數應統(tǒng)一按照我國規(guī)范選用。

針對石河子墾區(qū)冬季寒冷,各地垂直氣候帶和不同年份冬季施工期氣候差異大的特點,依據氣象參數尋求不同年份不同環(huán)境氣象條件下混凝土(以下簡稱砼)施工選擇能耗低、附加材料設備少、施工簡便并能保證工程質量的最佳氣候模式和機會,達到趨利避害,提高施工質量、效益之目的。

采暖 空氣 調節(jié) 最低日 平均 通風 延慶40°27′115°57′439.0966.3950.48.4-13-16-17.4-9 密云40°23′116°50′71.61018996.910.8-11-14-16.7-7 北京39°48′116°28′31.21020.4998.611.4-9-12-15.9-5 薊縣40°02′117°25′16.41025.41003.512.3-10-12-14.6-4 天津39°06′117°10′3.31026.61004.812.2-9-11-13.1-4 塘沽38°59′117°43′5.41026.61004.712.0-8-10-14.5-4 承德40°58′117°56′375.2980962.88.9

分析溫度、降水以及風速等氣象條件對建設施工的影響,探討建筑施工對氣象條件的要求,并以降水與溫度影響建筑施工為主要指標,對風力因素予以綜合考慮,研究與分析建筑施工氣象指數,確保建筑施工可以更好的與當地氣候與天氣特點相適應。

利用阿岱至賽爾龍公路(簡稱阿賽公路)沿線4個氣象臺站(尖扎、同仁、澤庫、河南)1971—2000年30年氣象資料,分析了沿線天氣氣候分布特征;另外,統(tǒng)計分析了1990—2009年氣象環(huán)境對阿賽公路交通的影響,總結出交通事故的時空分布特征。

1引言碾壓混凝土壩(簡稱rccd)施工常會遇到一些不利的氣象條件,如高、低氣溫;日曬、降水;低濕、大風等。由于碾壓混凝土壩澆筑倉面大,含水量少等特點,使得對特殊氣象條件的反應更為敏感。如何搞好特殊氣象條件下的rcc施工,是rccd施工質

北京（1） 北京天津塘沽石家莊 北京天津塘沽石家莊 54511545275462353698 39°48′39°05′39°00′38°02′ 116°28′117°04′117°43′114°25′ 31.32.52.881.0 1971～20001971～20001971～20001971～2000 12.312.712.613.4 -7.6-7.0-6.8-6.2 -3.6-3.5-3.3-2.3 -9.9-9.6-9.2-8.8 44.056.059.055.0 33.533.932.535.1 26.426.826.926.8 29.729.828.830.8 61.063.068.060.0 29.629.429.630.0 2.12.24.21.7 cswc

采暖空氣調節(jié) 北京市延慶40115.95966.3950.4-13-16 北京市密云40116.831018996.9-11-14 北京市北京40116.471020.4998.6-9-12 天津市薊縣40117.421025.41003.5-10-12 天津市天津39117.161026.61004.8-9-11 天津市塘沽39117.721026.61004.7-8-10 河北省承德41117.93980962.8-14-17 河北省張家口41114.88938.9924.4-15-18 河北省唐山40118.161023.41002.2-10-12 河北省保定39115.511024.71002.6-9-11 河北省石家莊38114.41