永古公路升級改造中路基檢測、評定及病害整治

隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,公路交通量也在快速的增長,現(xiàn)有的低等級公路難以達(dá)到需要,所以針對現(xiàn)有低等級道路的更新?lián)Q代已成為當(dāng)前公路網(wǎng)建設(shè)的重點(diǎn).本文從路基和路面設(shè)計(jì)的角度出發(fā),探討了如何充分利用現(xiàn)有的路基路面在低等級公路的改造升級.

北太路升級改造及三個(gè)園區(qū)標(biāo)志工程(道路升級改 造部分)概算咨詢服務(wù)邀請招標(biāo)的開標(biāo)評 標(biāo)會(huì)議紀(jì)要 時(shí)間：2019年5月29日，15：30 地點(diǎn)：廣州市白云城市建設(shè)投資有限公司三樓會(huì)議室 事由：北太路升級改造及三個(gè)園區(qū)標(biāo)志工程(道路升級改造部分)概算咨詢服務(wù) 邀請招標(biāo)的開標(biāo)和評標(biāo)工作 參會(huì)單位：廣州市白云城市建設(shè)投資有限公司（以下簡稱區(qū)城投公司）、廣東豐 帆工程咨詢有限公司、永道工程咨詢有限公司、廣州市新譽(yù)工程咨詢有限公司 會(huì)議紀(jì)要如下： 1.基本情況 北太路升級改造及三個(gè)園區(qū)標(biāo)志工程(道路升級改造部分)概算咨詢服務(wù)邀 請招標(biāo)投標(biāo)截止時(shí)間2019年5月29日15：30止，共有三家單位廣東豐帆工程 咨詢有限公司、永道工程咨詢有限公司、廣州市新譽(yù)工程咨詢有限公司參與投 標(biāo)。 2.評標(biāo)委員會(huì)成員名單 評標(biāo)委員會(huì)由5位專家組成，分別為：；監(jiān)督員為：。 3.開標(biāo)記錄 到

3/3/六 騰密公路境外段升級改造工程 （a5合同段昔董至瓦曉k54+040～k66+800） 一階段施工設(shè)計(jì)圖 （路基、路面、排水） 二00五年五月

主要分析了公路升級改造的基本工程流程,并著重分析了升級改造以及利用舊路時(shí)存在的問題,提出相關(guān)的應(yīng)對措施.

二級公路拓寬升級改造設(shè)計(jì)總結(jié)——結(jié)合臨沂市二級公路路網(wǎng)改建工程的設(shè)計(jì)、施工經(jīng)驗(yàn)和運(yùn)營調(diào)查情況，主要介紹了在舊路拓寬升級改造設(shè)計(jì)中，平面線形改善、新老路基縱向接縫處理、老路路面處理、橋涵加寬加固設(shè)計(jì)等應(yīng)注意的一些問題，積累了公路拓寬改造設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)...

清連一級公路升級改造工程

中國石油長慶油田分公司 第一采氣廠2017年產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目中6進(jìn)站道路升級改造 工程 施工招標(biāo)文件 招標(biāo)編號：cqdm-2017-168 招標(biāo)人：長慶油田分公司第一采氣廠產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目組 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：大慶石油建設(shè)工程項(xiàng)目招投標(biāo)代理有限責(zé)任公司 2017年5月18日 目錄 第一章招標(biāo)公告............................................................................................1 第二章投標(biāo)人須知........................................................................................4 1.總則...........................................

12/12/五 騰密公路境外段升級改造工程 （a5合同段昔董至瓦曉k54+040～k66+800） 一階段施工設(shè)計(jì)圖 （路基橫斷面圖） 二00五年五月

結(jié)合城市地鐵路由選擇時(shí)存在與繞城高速立體交叉,地鐵采用地面路基形式下穿方式這一特點(diǎn),對該節(jié)點(diǎn)高速公路防撞護(hù)欄升級配筋及橋面板強(qiáng)度進(jìn)行了結(jié)構(gòu)驗(yàn)算,選取了合適的升級改造方案,以保障上跨高速公路結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和下穿地鐵的運(yùn)營安全性。

0 渝萬鐵路監(jiān)理2標(biāo)項(xiàng)目部中心試驗(yàn)室 路 基 檢 測 細(xì) 則 主編人：王吉倉 批準(zhǔn)人：方麗紅 鐵科院（北京）工程咨詢有限公司 1 2 依據(jù)《高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》tb10751-2010 項(xiàng)目 序號分項(xiàng) 施工方法檢測 部位 試驗(yàn)檢測項(xiàng)目(方法) 檢測頻次 施工單位試驗(yàn)室監(jiān)理單位試驗(yàn)室 頻次代 表數(shù)量 平行試 驗(yàn)頻率（%） 見證試 驗(yàn)頻率（%） 地 基 處 理 一1 原地面 處理/靜力觸探每100m檢驗(yàn)2點(diǎn)/100 二 1 換填 換填粗砂、碎石 (填料質(zhì)量) 砂含泥量、篩分 每3000m3為一批 取1組/20 碎石含泥量、粒徑 2 換普通土和物 理改良土換填 (填料質(zhì)量) 細(xì)粒土擊實(shí)、液塑限 每5000m3為一批 取1組50000m3 1次/粗粒土、碎石土 顆粒級配、顆粒密度 每10000m3為一批 取1組

橋梁加寬存在技術(shù)復(fù)雜、施工難度大、對現(xiàn)狀交通影響大的特點(diǎn)，是公路改擴(kuò)建工程的技術(shù)重點(diǎn)。本文重點(diǎn)探討橋梁改擴(kuò)建設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的設(shè)計(jì)原則及技術(shù)要點(diǎn)，并簡要介紹了橋梁加寬設(shè)計(jì)的幾種主要方式和連接部構(gòu)造處理方法。

工程概況本次設(shè)計(jì)項(xiàng)目為s214豐德線騰橋至大唐撫州電廠的掛線公路工程,該項(xiàng)目的建設(shè)能夠大大提高該段道路的通行能力,在滿足大唐撫州電廠建設(shè)需求的同時(shí)也改善了附近村民的進(jìn)出條件,具有較好的路網(wǎng)功能作用,并可帶動(dòng)沿線三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展。本項(xiàng)目起于s214豐德線騰橋鎮(zhèn),途徑松崗,鵬田鄉(xiāng)高富村,終于青泥鎮(zhèn)周家電廠廠址處,路線全長6.567km。

針對廣東省清遠(yuǎn)~連州一級公路路基路面病害嚴(yán)重的技術(shù)狀況,緊緊圍繞清連路升級改造實(shí)踐中面臨的相關(guān)技術(shù)難題,進(jìn)行了路基加固試驗(yàn)研究,研制改進(jìn)了既有路基強(qiáng)度的檢測及評定方法,建立了適用于清連公路升級改造的舊路路基整治的設(shè)計(jì)指標(biāo)及質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn),為我國舊路路基整治提供了有益的探索,指導(dǎo)了清連一級公路升級改造建設(shè)。

"村村通"公路工程是我國民生工程改造的重要工程之一,公路升級覆蓋面較廣,質(zhì)量監(jiān)督與管理有一定難度,在實(shí)踐操作中怎樣解決"村村通"公路升級改造質(zhì)量控制中的工程問題是一個(gè)難點(diǎn)。根據(jù)公路質(zhì)量監(jiān)管的要求,就"村村通"公路省級改造質(zhì)量控制與管理提出一定建設(shè)性意見。

工程概況本次設(shè)計(jì)項(xiàng)目為s214豐德線騰橋至大唐撫州電廠的掛線公路工程,該項(xiàng)目的建設(shè)能夠大大提高該段道路的通行能力,在滿足大唐撫州電廠建設(shè)需求的同時(shí)也改善了附近村民的進(jìn)出條件,具有較好的路網(wǎng)功能作用,并可帶動(dòng)沿線三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展。本項(xiàng)目起于s214豐德線騰橋鎮(zhèn),途徑松崗,鵬田鄉(xiāng)高富村,終于青泥鎮(zhèn)周家電廠廠址處,路線全長6.567km。

在公路工程中,路基是其重要的組成部分,其質(zhì)量的好壞會(huì)直接對公路的使用壽命造成影響,因此加強(qiáng)監(jiān)測和評價(jià)公路路基是十分必要的。對于公路的舊路路基來說,由于受到交通運(yùn)輸?shù)膲毫?常常會(huì)出現(xiàn)沉陷、裂縫等方面的問題。本文主要針對當(dāng)前在公路舊路路基方面常見的病害,以及對其檢測和評價(jià)進(jìn)行詳細(xì)的分析和探究,對提高公路的安全性和穩(wěn)定性,延長公路的使用年限具有重要的意義和作用。

1/1/三 騰密公路境外段升級改造工程 （a5合同段昔董至瓦曉k54+040～k66+800） 一階段施工設(shè)計(jì)圖 （用地圖及用地表） 二00五年五月

1/1/二 騰密公路境外段升級改造工程 （a5合同段昔董至瓦曉k54+040～k66+800） 一階段施工設(shè)計(jì)圖 （路線設(shè)計(jì)文件） 二00五年五月

以清連一級公路為例,探討了山區(qū)公路升級改造中輔道設(shè)計(jì)的原則、思路和方案。

清連一級公路路線里程長,地處山區(qū),工程地質(zhì)條件復(fù)雜,高速化改造工程規(guī)模大,其升級(高速)改造建設(shè)中面臨諸多特殊復(fù)雜的技術(shù)難題,在廣東省乃至全國具有典型示范意義。對其升級改造中的一系列關(guān)鍵技術(shù)問題開展攻關(guān)研究不僅能直接為清連公路升級改造工程建設(shè)強(qiáng)有力的技術(shù)支撐,而且通過成果的具體應(yīng)用和工程實(shí)踐總結(jié),也可為廣東省乃至全國同類的升級改造項(xiàng)目提供借鑒和參考,推廣應(yīng)用前景廣闊。

針對廣東省清遠(yuǎn)~連州一級公路路基路面病害嚴(yán)重的技術(shù)狀況,緊緊圍繞清連路升級改造實(shí)踐中面臨的相關(guān)技術(shù)難題,進(jìn)行了路面改造試驗(yàn)研究,提出了路面改造加鋪結(jié)構(gòu),指導(dǎo)了清連一級公路升級改造建設(shè),為我國舊路路面加鋪改造提供了有益的探索。

1.施工方案與技術(shù)措施 一、道路工程 結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行板塊處理后實(shí)施，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，從上到下的結(jié) 構(gòu)形式為：4cm厚ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土（sbs型改性劑摻3%~4%，加0.3% 瀝青混凝土專用復(fù)合纖維）+6~12cm厚ac-20c粗粒式瀝青混凝土（摻0.5%瀝青 改良劑）+聚酯玻纖格柵（滿鋪）+改性乳化瀝青粘層+水泥混凝土路c20+級配碎 石20cm。 （一）、道路工程施工總體設(shè)想 1、進(jìn)場后組織力量進(jìn)行交通圍護(hù)施工，實(shí)行分階段施工、分段落組織交通； 2、道路工程實(shí)施機(jī)械化施工結(jié)合作業(yè)，以機(jī)械為主，人工為輔的施工方案； 3、石灰土底基層直接從場外用汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場攤鋪碾壓； 4、穩(wěn)定層混合料基層采用廠拌，自卸車運(yùn)至現(xiàn)場，機(jī)械攤鋪，振動(dòng)壓路機(jī) 壓實(shí)； 5、道路基層c30混凝土采用商品砼，從場區(qū)外直接運(yùn)輸至工程所在地進(jìn)行 澆筑。 6、瀝青砼