優(yōu)化脫氧工藝改善低碳低硅鋼鋼水可澆性

從低碳低硅鋼產(chǎn)生流動性差的源頭進(jìn)行分析,找出影響低碳低硅鋼流動性的關(guān)鍵因素,并提出相對應(yīng)的措施,很好的解決了低碳低硅鋼的澆注流動性問題。

通過對低碳低硅鋼sphc分別經(jīng)過三種不同精煉工藝路線，即經(jīng)過cas處理、lf處理和rh真空處理，在鋼水潔凈度、煉成率、鋼水可澆性等指標(biāo)對比分析。實(shí)踐證明，在重鋼新區(qū)目前生產(chǎn)條件下，該鋼種經(jīng)過rh真空處理，在煉成率、中包連澆爐數(shù)及鋼水可澆性方面體現(xiàn)出優(yōu)越性，為鐵鋼界面的“一罐制”和鋼軋界面的“直接熱送”成功實(shí)施打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

介紹了濟(jì)鋼第三煉鋼廠采用轉(zhuǎn)爐-lf精煉-asp生產(chǎn)低碳低硅鋼的工藝實(shí)踐。通過提高轉(zhuǎn)爐終點(diǎn)命中率防止鋼水過氧化、采取合適的鈣鋁比、強(qiáng)化連鑄保護(hù)澆注等措施,解決了低碳低硅鋼的鋼水可澆性問題;采取減少轉(zhuǎn)爐下渣、控制加鋁和精煉時間,減少了鋼水回硅。批量生產(chǎn)spcc、spcd低碳低硅鋼18.858萬t,統(tǒng)計分析表明,鑄坯成分內(nèi)控合格率為88.98%,綜合合格率為99.84%。

進(jìn)行高鈣包芯線在低碳低硅鋼中的應(yīng)用試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果表明,高鈣包芯線的鈣收得率為鐵鈣包芯線的3.29倍,每爐高鈣線的喂入重量為鐵鈣線的0.4倍,且高鈣線喂絲時間短。

連鑄相對于模鑄的優(yōu)越性之一就是其連續(xù)澆鑄提供優(yōu)質(zhì)鑄坯的特性。水口堵塞一直是困撓連鑄生產(chǎn)的頑癥,其直接影響就是造成澆鑄提前結(jié)束,另外連澆爐數(shù)的減少也降低了鑄機(jī)生產(chǎn)效率,增加了生產(chǎn)成本。為了解決此技術(shù)難題,結(jié)合本鋼生產(chǎn)實(shí)際,研究了經(jīng)常出現(xiàn)水口堵塞的低硅低碳鋼的相關(guān)工藝,著重對精煉、連鑄工序進(jìn)行調(diào)查、分析,制定了一系列措施,取得了良好的連鑄可澆性效果。

38crmoal高鋁鋼由于al含量較高([al]=0.7%～1.1%,質(zhì)量分?jǐn)?shù)),在連鑄過程中容易導(dǎo)致水口的堵塞,因此需要對鋼中al2o3夾雜物進(jìn)行形態(tài)控制,保證鋼水的可澆性.熱力學(xué)計算和實(shí)驗(yàn)研究結(jié)果顯示:鋼中高含量的al對渣中即使少量的sio2都具有較強(qiáng)的還原性;不采用傳統(tǒng)的精煉喂鈣線工藝,而進(jìn)行轉(zhuǎn)爐出鋼過程渣洗操作,能將高熔點(diǎn)的al2o3轉(zhuǎn)變?yōu)榈腿埸c(diǎn)的球狀鈣鋁酸鹽夾雜.同時,采用cao--al2o3基中間包覆蓋劑,以避免鋼渣反應(yīng)導(dǎo)致鋼中夾雜物含量增加.工業(yè)性試驗(yàn)結(jié)果表明,鋼水潔凈度較高,可澆性好,連續(xù)澆注5爐后,水口內(nèi)壁基本無結(jié)瘤現(xiàn)象.

介紹了bof-lf-ftsc工藝生產(chǎn)線生產(chǎn)sphd低碳低硅鋼的冶煉和薄板坯連鑄工藝,重點(diǎn)分析了碳含量、硅含量等主要成分的控制措施和生產(chǎn)實(shí)踐效果,為通鋼ftsc工藝薄板坯連鑄機(jī)順利生產(chǎn)sphd鋼以及今后開發(fā)新品種鋼積累了經(jīng)驗(yàn)。

編號：2010125獲獎等級：壹等 完成單位：鞍山鋼鐵集團(tuán)公司 上海大學(xué) 完成人：張曉剛、唐復(fù)平、李麟、劉仁東、史文、王越、崔恒、符仁鈺、嚴(yán)玲、張梅、郭金宇、李鎮(zhèn)、何燕霖、史乃安、高毅 項(xiàng)目簡介： 項(xiàng)目屬于鋼鐵材料加工制造工藝技術(shù)領(lǐng)域。 隨著安全、環(huán)保、節(jié)能等要求不斷提高，汽車輕量化進(jìn)程成為發(fā)展的必然趨勢，而先進(jìn)高強(qiáng)鋼的開發(fā)和應(yīng)用是實(shí)現(xiàn)汽車輕量化的重要措施之一。作為先進(jìn)高強(qiáng)鋼的相變誘發(fā)塑性（trip）鋼，以其優(yōu)異的強(qiáng)度和成形性能吸引了各大汽車廠家和鋼鐵企業(yè)的關(guān)注。然而，在trip鋼開發(fā)和應(yīng)用過程中，汽車廠家和鋼鐵企業(yè)面臨著成本高、焊接性能差、涂鍍性能不好、難以連續(xù)生產(chǎn)等技術(shù)難題，使trip鋼無法得到大規(guī)模的生產(chǎn)和應(yīng)用。

為有效控制低碳鋼冶煉過程的增碳,基于某鋼廠ld→lf冶煉低碳鋼的實(shí)際生產(chǎn)數(shù)據(jù),以swrch6a鋼、swry11鋼與sae1006鋼為例分析了鋼水增碳原因,并提出了相應(yīng)的控制措施。研究結(jié)果表明,鋼水增碳行為主要發(fā)生在lf精煉過程,主要來自碳化物、電極與鋼包內(nèi)襯;鋼中氧含量對碳化物增碳具有顯著影響;通過調(diào)整碳化物的使用時機(jī)和用量、降低進(jìn)lf前的鋼水氧含量等措施,swry11鋼與swrch6a鋼的增碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)分別由0.022%、0.029%降為0.015%、0.017%。

介紹了武漢鋼鐵股份有限公司薄板坯連鑄生產(chǎn)sphc鋼的成分控制,通過采取控制鋼水氧含量、硅含量、als含量、提高鋼水潔凈度和中包砌筑質(zhì)量及連鑄全程保護(hù)澆鑄等措施,防止鋼水的二次氧化,降低了進(jìn)入鋼水的內(nèi)生和外來夾雜物數(shù)量,減少了澆鑄過程的水口結(jié)瘤和塞棒上漲,提高了供冷軋基料的表面質(zhì)量。

針對今后武鋼csp廠生產(chǎn)低碳低硅低硫鋼的難點(diǎn),分析低碳低硅低硫鋼的難點(diǎn)及轉(zhuǎn)爐回硫的多種因素,探討今后武鋼csp廠生產(chǎn)低碳低硅低硫鋼的控硫方案。

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低碳低硅鋁鎮(zhèn)靜鋼生產(chǎn)實(shí)踐

通過對lf精煉、鈣處理和小方坯連鑄工藝的優(yōu)化,成功解決了低碳低硅高鋁鋼(w(als)≥0.02%)小方坯連鑄容易發(fā)生中包水口蓄流的技術(shù)難題,使高鋁鋼小方坯連澆爐數(shù)達(dá)到了8~16爐。

采用轉(zhuǎn)爐.rh真空處理-lf精煉和連鑄工藝開發(fā)了發(fā)電機(jī)爪級用低碳低硅aisi1006鋼,通過出鋼預(yù)脫氧、rh脫氣后補(bǔ)加al粒的脫氧工藝,有效降低了鋼中氧含量和al_2o_3夾雜物,采用ca變性處理和保護(hù)澆注工藝,解決了低碳鋼的可澆性難題。結(jié)果表明,轉(zhuǎn)爐冶煉的低碳低硅aisi1006鋼具有較高的飽和磁感應(yīng)強(qiáng)度和較低的矯頑力,增大晶粒尺寸和降低鋼中c、n、p、s等元素含量均可提高低碳低硅鋼的軟磁性能。

根據(jù)本鋼超低碳鋼實(shí)際生產(chǎn)情況,闡述了真空度、提升氣體、鋼中氧濃度、真空度控制模式和補(bǔ)氧時機(jī)對rh脫碳的影響,并制定了相應(yīng)的工藝措施使rh后[c]穩(wěn)定在16×10-6以下,平均達(dá)到14.4×10-6。

華南工學(xué)院劉世民等在《焊接》雜志1982年第4期上著文介紹了有關(guān)低碳鋼水下焊焊條的研究進(jìn)展。水下涂藥焊條濕法焊接,至今焊條的工藝性能和接頭的機(jī)械性能還是比較差。從國內(nèi)外情況來看,接頭的抗拉強(qiáng)度和塑性,一般只有陸地上焊接時的80%和50%左右。

結(jié)合低碳低硅鋼可澆性的影響因素,通過對鑄機(jī)絮狀物的分析,闡述了鋼水中生成al2o3高熔點(diǎn)夾雜物的基本原理;優(yōu)化精煉過程中造渣、脫氧、鈣處理以及軟吹等工藝,并做好連鑄的保護(hù)澆注,提高鋼水的可澆性.

介紹了低碳低硅鋼sae1008b表面結(jié)疤的類型,分析了結(jié)疤產(chǎn)生的原因,認(rèn)為鑄坯表面質(zhì)量缺陷是造成鋼材表面結(jié)疤的主要原因。通過調(diào)整鋼中含氧量,降低鋼水氧化性,控制脫氧產(chǎn)物優(yōu)化煉鋼工序控制;改進(jìn)連鑄機(jī)保護(hù)澆鑄,同時調(diào)整轉(zhuǎn)爐、連鑄工藝,確保中包恒拉速生產(chǎn)模式,以及調(diào)整結(jié)晶器水流量等措施,減少了低碳低硅鋼鑄坯結(jié)疤、夾雜、皮下氣泡、縮孔等表面質(zhì)量問題,大幅度減少了低碳低硅鋼材表面結(jié)疤現(xiàn)象。

通過對kr—bof—lf—cc工藝流程低碳低硅鋼生產(chǎn)中的轉(zhuǎn)爐出鋼鋁錳鐵預(yù)脫氧、lf鋼水脫硫、lf鋼水增硅理論進(jìn)行分析，提出轉(zhuǎn)爐出鋼采用鋁錳鐵替代鋁鐵及錳鐵預(yù)脫氧、lf渣量由〈12kg/t鋼增至〉15kg／tu、lf補(bǔ)加al2o3，提高渣中（al2o3）含量至25％-30％等措施生產(chǎn)低碳低硅鋼。

通過對低碳低硅冷鐓鋼造渣及精煉工藝的優(yōu)化,提出使用cao—al2o3的精煉渣系cao:55%～60%、al2o3:27%～30%、sio2<8%、mgo:4%～8%,該渣系具有較強(qiáng)的脫硫和吸附al2o3夾雜能力,從而減少鈣處理后的cas和al2o3夾雜物,提高鋼水的純凈度,改善小方坯連鑄的可澆性,并降低冷鐓鋼產(chǎn)品因夾雜物引起的冷鐓開裂比例。

低碳鋼 簡介 低碳鋼(lowcarbonsteel) 又稱軟鋼,含碳量從0.10％至0.30%低碳鋼易于接受各種加工如鍛造,焊接和切 削,常用於制造鏈條,鉚釘,螺栓,軸等。 碳含量低于0.25％的碳素鋼，因其強(qiáng)度低、硬度低而軟，故又稱軟鋼。它包括大 部分普通碳素結(jié)構(gòu)鋼和一部分優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，大多不經(jīng)熱處理用于工程結(jié)構(gòu)件，有 的經(jīng)參碳和其他熱處理用于要求耐磨的機(jī)械零件。 特性 低碳鋼退火組織為鐵素體和少量珠光體，其強(qiáng)度和硬度較低，塑性和韌性較好。 因此，其冷成形性良好可采用卷邊、折彎、沖壓等方法進(jìn)行冷成形。這種鋼材具有良 好的焊接性。碳含量很低的低碳鋼硬度很低，切削加工性不佳，淬火處理可以改善其 切削加工性。 低碳鋼有較大的時效傾向，既有淬火時效傾向，還有形變時效傾向。當(dāng)鋼從高溫 較快冷卻時，