云南哀牢山某滑坡滑體與滑帶土工程性質(zhì)試驗(yàn)研究

某滑坡土體土-水特征曲線試驗(yàn)研究　——利用能夠控制基質(zhì)吸力的4聯(lián)式非飽和土直剪儀，對(duì)清江流域古樹包滑坡滑帶土體進(jìn)行了不同固結(jié)應(yīng)力條件下土一水特征試驗(yàn)，得出了土一水特征曲線并進(jìn)行了函數(shù)擬合。結(jié)合土一水特征曲線擬合函數(shù)，經(jīng)過數(shù)學(xué)推導(dǎo)確定了函數(shù)中各個(gè)...

大型滑坡滑帶土剪切流變特性研究——利用重力壓密原理制樣，采用“陳氏加載法”，對(duì)某大型滑坡滑帶土剪切流變特性進(jìn)行研究。選擇伯格粘彈性本構(gòu)模型描述滑帶土的流變性狀．獲得了滑帶土的長期強(qiáng)度值，并論述了長期強(qiáng)度在滑坡穩(wěn)定性研究中的意義。

滑帶土殘余強(qiáng)度參數(shù)試驗(yàn)研究——研究目的：評(píng)估滑帶土殘余強(qiáng)度，為滑坡穩(wěn)定性研究和滑坡防治工程設(shè)計(jì)提供可靠的強(qiáng)度參數(shù)。研究方法：滑坡現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，以現(xiàn)場(chǎng)大剪試驗(yàn)與室內(nèi)土工試驗(yàn)為主，理論分析為輔。研究結(jié)果：滑帶土的峰值強(qiáng)度和殘余強(qiáng)度比較接近，成線性關(guān)系...

基于穩(wěn)定現(xiàn)狀的滑坡滑帶土強(qiáng)度參數(shù)反分析——介紹了滑坡參數(shù)反分析狀態(tài)及約束條件的處理方法。提出了基于地質(zhì)勘察，綜合考慮滑坡穩(wěn)定現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)、滑坡物質(zhì)組成、滑動(dòng)成因、工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件，通過試算確定滑坡滑帶土強(qiáng)度參數(shù)c、的反分析方法。以三峽...

利用dta-138型環(huán)剪儀對(duì)向家壩水電站庫區(qū)某滑坡滑帶土重塑樣開展了大位移剪切條件下的環(huán)剪試驗(yàn),探討了剪切速率(小于100mm/min)、細(xì)粒(<0.075mm)含量對(duì)殘余強(qiáng)度的影響,對(duì)比分析了原狀樣滑面和重塑樣剪切面的細(xì)粒含量變化以及微觀結(jié)構(gòu)差異。研究結(jié)果表明:滑帶土的原狀樣滑面細(xì)粒含量高于滑帶,重塑樣剪切面細(xì)粒含量高于剪切面上下區(qū)域;當(dāng)剪切速率由0.109mm/min增大到98mm/min時(shí),殘余強(qiáng)度應(yīng)力比的變化呈現(xiàn)先減后增的凹型,在1.09mm/min時(shí)達(dá)到最小值(重塑樣rr-1#,rr-4#,rr-5#殘余強(qiáng)度應(yīng)力比最小值分別為0.34,0.42,0.39);殘余強(qiáng)度隨細(xì)粒含量的增加先增大后減小,呈二次多項(xiàng)式關(guān)系,其臨界值約為56%;隨著細(xì)粒含量的增加,殘余強(qiáng)度變化幅度隨法向應(yīng)力的增加而增大。

利用dta-138型環(huán)剪儀對(duì)向家壩水電站庫區(qū)某滑坡滑帶土重塑樣開展了大位移剪切條件下的環(huán)剪試驗(yàn),探討了剪切速率(小于100mm/min)、細(xì)粒(<0.075mm)含量對(duì)殘余強(qiáng)度的影響,對(duì)比分析了原狀樣滑面和重塑樣剪切面的細(xì)粒含量變化以及微觀結(jié)構(gòu)差異.研究結(jié)果表明:滑帶土的原狀樣滑面細(xì)粒含量高于滑帶,重塑樣剪切面細(xì)粒含量高于剪切面上下區(qū)域;當(dāng)剪切速率由0.109mm/min增大到98mm/min時(shí),殘余強(qiáng)度應(yīng)力比的變化呈現(xiàn)先減后增的凹型,在1.09mm/min時(shí)達(dá)到最小值(重塑樣rr-1#,rr-4#,rr-5#殘余強(qiáng)度應(yīng)力比最小值分別為0.34,0.42,0.39);殘余強(qiáng)度隨細(xì)粒含量的增加先增大后減小,呈二次多項(xiàng)式關(guān)系,其臨界值約為56％;隨著細(xì)粒含量的增加,殘余強(qiáng)度變化幅度隨法向應(yīng)力的增加而增大.

庫岸邊坡抗滑樁上滑坡推力試驗(yàn)研究——本文通過一工程案例．分析了樁背所受滑坡推力和樁前剩余抗滑力在庫水位漲落工況下的變化情況．得到了土壓力隨水位漲落的變化曲線．剖析了其變化原因，取得了一些有益的結(jié)論。　　

電阻率法探測(cè)黃土滑坡滑動(dòng)面（帶）的試驗(yàn)研究——根據(jù)滑體與滑床土的結(jié)構(gòu)差異特性，其中電阻率特性也有顯著不同，利用wdjd一1型多功能數(shù)字直流激電儀和改進(jìn)的探測(cè)電極裝置，分別在滑坡后壁原狀黃土地層、探槽及鉆孔中測(cè)試黃土滑坡滑面上下各層土的電阻率值。試...

萬州區(qū)滑坡滑帶土抗剪強(qiáng)度參數(shù)概率分布擬合及其優(yōu)化——通過對(duì)三峽庫區(qū)萬州區(qū)幾十處滑坡勘察、設(shè)計(jì)和施工資料的綜合分析，進(jìn)行了滑帶土抗剪強(qiáng)度參數(shù)(粘聚力f和內(nèi)摩擦角的統(tǒng)計(jì)分析，利用檢驗(yàn)法進(jìn)行擬合，從而得出了c和值的概率密度函數(shù)以及它們的概率分布形...

防治泥沙災(zāi)害,以往多采取被動(dòng)式擋土墻。1971～2011年日本學(xué)者千葉干等人研究彈性擋土墻—利用鐵絲網(wǎng)壩攔截滑坡。在實(shí)際坡面的底端設(shè)置鐵絲網(wǎng)壩,重復(fù)數(shù)次攔截泥沙,最終鐵絲網(wǎng)壩沒有破壞。應(yīng)用高頻照相機(jī)攝影解讀出泥沙滑動(dòng)速度為11m/s。能攔截來自高為5～100m,坡度為30°～60°坡面上最大粒徑為60mm的泥沙。實(shí)踐證明鐵絲網(wǎng)壩具有攔截滑坡泥沙的功能。

滑坡是一種重要的地質(zhì)災(zāi)害,合理地治理滑坡是工程建設(shè)的關(guān)鍵,而合理的力學(xué)參數(shù)對(duì)滑坡治理又起到重要的作用,其中滑坡滑帶力學(xué)參數(shù)是最關(guān)鍵參數(shù)之一。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘和地質(zhì)資料分析,對(duì)滑坡滑帶參數(shù)在含水條件和天然條件下進(jìn)行反演分析、利用采集的數(shù)據(jù)為學(xué)習(xí)樣本進(jìn)行神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí),對(duì)室內(nèi)實(shí)驗(yàn)3組數(shù)據(jù)進(jìn)行bp神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)土樣的c、φ值,并參照已知滑坡滑帶的力學(xué)參數(shù)來綜合確定該滑坡滑帶的力學(xué)參數(shù),為合理治理該滑坡提供依據(jù)。

深層高壓注漿加固古滑坡滑動(dòng)帶試驗(yàn)及效果分析

黃土滑坡微型樁抗滑作用現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)與數(shù)值模擬

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滑坡治理與抗滑樁設(shè)計(jì)——結(jié)合貴陽市某工程擋墻滑坡的基本情況、地質(zhì)條件、滑坡特征等，對(duì)滑坡形成機(jī)理作了分析，通過對(duì)抗滑樁的受力計(jì)算，提出了綜合整治措施。　　

運(yùn)用古滑坡體災(zāi)害勘查方法,通過對(duì)古滑坡體工程地質(zhì)環(huán)境條件的分析與論述,從滑坡形成原因、影響因素和機(jī)理分析、滑坡體發(fā)生、發(fā)展趨勢(shì)的預(yù)測(cè)、滑坡體的穩(wěn)定性和危害程度等方面進(jìn)行定性定量的分析評(píng)價(jià)和計(jì)算,闡述了滑坡地質(zhì)災(zāi)害勘查的一般步驟和內(nèi)容,對(duì)同類工作具有借鑒意義。

以衡陽地區(qū)某紅黏土滑坡地質(zhì)災(zāi)害工程為研究對(duì)象，針對(duì)方案實(shí)際施工難點(diǎn)和治理資金限制對(duì)方案進(jìn)行分段優(yōu)化。西側(cè)嵌巖懸臂樁改為錨固樁，樁頂端增加錨索，底端縱筋植入基巖，解決微晶灰?guī)r地區(qū)人工開挖困難、設(shè)計(jì)嵌固深度無法滿足的問題。南側(cè)方形抗滑樁變更為圓形抗滑樁，防止該側(cè)滑坡復(fù)活地段孔壁坍塌變形，保障施工安全。圓形抗滑樁采用非均勻配筋的形式，經(jīng)濟(jì)合理，節(jié)約資源。利用有限元軟件對(duì)南側(cè)未嵌巖抗滑樁受力性能進(jìn)行模擬，并對(duì)模擬結(jié)果和方案進(jìn)行可行性分析。方案實(shí)施后監(jiān)測(cè)結(jié)果表明，治理工程運(yùn)營良好，治理效果明顯。

通過對(duì)濟(jì)南、淄博地區(qū)膨脹土的室內(nèi)物理力學(xué)性質(zhì)、石灰改性的系列試驗(yàn)分析,確定了膨脹土的等級(jí)、改性后土的脹縮性、強(qiáng)度與劑量的關(guān)系及摻入石灰的最佳配比。

第2l卷第1期 2000年3月 華北水利水電學(xué)院學(xué)報(bào)v0【21no1 powermar2000。urnal0fnoahcmnalnsfi~uteofwaterconservancy 文章螭號(hào)：10025634c200010l0039—04 大廣壩礫石土工程性質(zhì)試驗(yàn)研究 ?心司(r葛洲姐股份有限開發(fā)總齒司，瑚北宜昌，44300) 丁 tvt,，．22 搐要：吉泥卵礫石土在我國南方相當(dāng)多地方存在，通過試驗(yàn)對(duì)大廣壩應(yīng)用的主要填蔬材料的物理力學(xué)特征 進(jìn)行了研究，并且采用了快速壓實(shí)拉制法作為對(duì)這種填料壓實(shí)質(zhì)量控制的最好方法，認(rèn)為吉泥卵礫石土是一 11"良好的填蔬材料．其成果可為夸后南方筑壩設(shè)計(jì)和施工參考 關(guān)鍵詞塞墼型j莖苧堡塞里；厘。-z~土、協(xié)是、艘 中圍分類號(hào)：tu50l文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：

新疆南疆屬鹽漬土分布較廣、鹽漬土災(zāi)害嚴(yán)重的內(nèi)陸干旱荒漠區(qū)域。不同地區(qū)由于地形、地貌及地下水分布的差異,導(dǎo)致其鹽漬土工程性質(zhì)有著明顯的區(qū)別,使鹽漬土災(zāi)害防治存在不確定因素。作者通過南疆三地區(qū)鹽漬土工程性質(zhì)的試驗(yàn)對(duì)比研究,試驗(yàn)分析結(jié)果表明:南疆不同地區(qū)受區(qū)域地形、地貌及地下水分布的差異和地質(zhì)構(gòu)造的影響,其鹽漬土分布具有較明顯的區(qū)域分異性,鹽分組成及含鹽量具有很大的差異,使不同地區(qū)的鹽漬土在力學(xué)強(qiáng)度、土的可塑性及鹽漬土鹽-凍脹變形特性方面存在較大的差異。

抗滑樁加固滑坡設(shè)計(jì)方法及其在某順層滑坡應(yīng)用——通過對(duì)抗滑樁設(shè)計(jì)理論方法和計(jì)算步驟的簡(jiǎn)要介紹，建立抗滑樁的簡(jiǎn)化力學(xué)模型，讓初學(xué)者對(duì)抗滑樁的劃分類型、設(shè)計(jì)要求、不同情況下采取何種計(jì)算方法等知識(shí)有了簡(jiǎn)要的認(rèn)識(shí)。然后以宜萬鐵路巴東車站段的一處大型滑坡...

抗滑樁在滑坡治理工程應(yīng)用中的研究 周奎1,何永東2 （重慶市智翔鋪路技術(shù)工程有限公司，重慶400074） 摘要：以某滑坡治理工程為例，結(jié)合某滑坡工程地質(zhì)條件，通過對(duì)抗滑樁的作用機(jī)理、適宜性分析和比較， 采用抗滑樁滑坡治理方案。總結(jié)抗滑樁在該滑坡治理中的工程經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)闡述了抗滑樁施工工藝、施工注 意事項(xiàng)及質(zhì)量控制。 關(guān)鍵詞：抗滑樁；適宜性；施工工藝；質(zhì)量控制 一、滑坡概況 （1）滑坡結(jié)構(gòu)及規(guī)模 某滑坡體后緣邊界為基巖，現(xiàn)有新公路切割通過，滑坡前緣為一公路橫穿。滑坡區(qū)地形 北高南低，東西寬約500m，南北長650m?；麦w最大厚度35m，平均厚約18m，體積約6 000m3。 （2）滑坡地層巖性 該滑坡為大型松散堆積層滑坡，滑體主要組成為：粉質(zhì)粘土夾碎塊石、碎塊石土，表層 為人工填土，滑坡體厚度為2.45～35.00m?；残螒B(tài)：后緣陡，傾角為20～3