云南第三公路橋梁工程有限責(zé)任公司優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理

云南第三公路橋梁工程有限責(zé)任公司承建的“云南安楚高速公路路面第7合同段”，榮獲07年度“國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”。其項(xiàng)目經(jīng)理是匡松岳?？锼稍涝诘谌窐蚬緭?dān)任副總經(jīng)理。曾參與過“玉元線”、“曲勝線”等高速公路的建設(shè)，并在2002年度被國家交通部授予“勞動(dòng)模范”稱號。

潘克儉自1983年從事技術(shù)工作以來，在上級主管部門的支持和各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，由測工、技術(shù)員、助理工程師逐步成長為高速公路項(xiàng)目經(jīng)理。

合肥市公路橋梁工程有限責(zé)任公司是隸屬于合肥市公路管理局的專業(yè)從事各等級公路、橋梁工程建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的企業(yè)，成立于1984年，1997年6月正式更名為“合肥市公路橋梁工程有限責(zé)任公司”。公司擁有公路工程施工總承包一級資質(zhì)、市政公用工程施工總承包一級資質(zhì)、港口與航道工程施工總承包二級資質(zhì)、路基、路面專業(yè)承包一級資質(zhì)、

合肥市公路橋梁工程有限責(zé)任公司是隸屬于合肥市公路管理局的專業(yè)從事各等級公路、橋梁工程建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的企業(yè)，成立于1984年，1997年6月正式更名為”合肥市公路橋梁工程有限責(zé)任公司”。公司擁有公路工程施工總承包一級資質(zhì)、市政公用工程施工總承包一級資質(zhì)、港口與航道工程施工總承包二級資質(zhì)、路基、路面專業(yè)承包一級資質(zhì)、公路交通工程交通安全設(shè)施資質(zhì)、公路交通工程通信、監(jiān)控、收費(fèi)綜合系統(tǒng)工程資質(zhì)和公路養(yǎng)護(hù)施工一類、二類甲、二類乙資質(zhì)。

江西省公路橋梁工程有限公司 工作人員假期管理辦法 （2012年4月28日贛路橋人資字[2012]13號文發(fā)布，根據(jù)2013年9 月10日公司經(jīng)理辦公會第一次修訂，2015年1月26日經(jīng)理辦公會第 二次修訂，2016年3月25日職代會第三次修訂） 第一章總則 第一條為了保障職工的合法權(quán)益，維護(hù)單位正常生產(chǎn)工 作秩序，強(qiáng)化假期使用管理，明確職工的節(jié)假日、請休假的假 期審批程序及相關(guān)待遇，根據(jù)國家、我省有關(guān)政策法規(guī)，結(jié)合 公司實(shí)際情況，特修訂本辦法。 第二條本假期管理辦法適用于公司在崗的正式職工、人 事代理人員（含人杰公司聘用人員）。 第三條本辦法所指假期為公休假、事假、病假、婚假、 喪假、探親假、產(chǎn)假、計(jì)劃生育假、路程假、工傷假等。 第四條公司機(jī)關(guān)、各分公司（中心）、各項(xiàng)目經(jīng)理部均 需配備相應(yīng)部門和專門人員負(fù)責(zé)職工假期及日常考勤工作。

上海公路橋梁工程有限公司成立于1996年。\r\n公司曾獲上海市綜合實(shí)力50強(qiáng)企業(yè)和上海市重大工程實(shí)事立功競賽優(yōu)秀公司稱號！

葉振家，男，59歲，現(xiàn)任上海公路橋梁工程有限公司廣州白云國際機(jī)場擴(kuò)建設(shè)工程項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理，兼任上海公路橋梁工程有限公司南方分公司黨支部書記。

公路工程施工總承包特級、公路行業(yè)工程設(shè)計(jì)甲級安徽省公路橋梁工程有限公司簡稱\"安徽省路橋公司\"、\"安徽路橋\

上海公路橋梁工程有限公司是一家以公路工程為龍頭，市政公用，機(jī)場到場，機(jī)電設(shè)備安裝工程為依托，輔以路基，瀝青路面材料生產(chǎn)和高速公路運(yùn)營管理，養(yǎng)護(hù)為一體的綜合性施工企業(yè)。

重慶橋梁工程有限責(zé)任公司（原重慶橋梁工程總公司）成立于1950年，隸屬于重慶建工城建集團(tuán)，是一家以橋梁工程施工為主的大型綜合施工企業(yè)。

本文主要講述了造價(jià)控制在公路橋梁建設(shè)各個(gè)階段的重要作用,從而引出公路橋梁造價(jià)控制的具體策略,期望對今后的造價(jià)控制工作起到有效的幫助

工程造價(jià)編制的一般步驟和工作內(nèi)容可概括為擬定工作方案，確定編制原則：熟悉掌握計(jì)價(jià)定額的內(nèi)容和使用范圍．工程量計(jì)算規(guī)則和計(jì)算方法．應(yīng)取費(fèi)用項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)：在熟悉設(shè)施國表資料和文字說明、結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查、做好核對工程量的基礎(chǔ)上，正確提取工程量；了解施工方案和施工計(jì)劃中的內(nèi)容，確定先進(jìn)合理、安全可靠的施工方法：進(jìn)行工程造價(jià)和各種價(jià)格、費(fèi)用的分析和累計(jì)計(jì)算，復(fù)核及審核．最后編寫編制說明和成稿裝訂。

資料整理、填寫和說明 第一節(jié)表格制定及表格使用說明 一、編制目的及依據(jù) 為加強(qiáng)草太線的工程監(jiān)理，控制工期和工程費(fèi)用，提高投資效益 及工程管理水平，使之達(dá)到科學(xué)化、規(guī)范化、制度化，參照交通部 jtgg10—2006《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》、jtgf80/1—2004《公路 工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》、《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》及省市內(nèi) 外公路工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合本公司和黃岡市的實(shí)際情況，制定本施工 監(jiān)理表格。 二、使用原則 凡參與黃岡市公路建設(shè)的各監(jiān)理單位和工程施工單位，均應(yīng)按此 表格，按時(shí)足數(shù)填報(bào)監(jiān)理表格。 本施工監(jiān)理表格由湖北博達(dá)公路工程咨詢監(jiān)理有限公司統(tǒng)一制 備，由各工程施工單位及監(jiān)理項(xiàng)目部按規(guī)定格式及尺寸印制，供駐地 辦及承包人共同使用。 三、類別及數(shù)量 本施工監(jiān)理表格共六章六類500種，其中： 1．公路工程監(jiān)理使用表格（簡稱a表）28種； 2．公路工程施工檢驗(yàn)

分項(xiàng)工程質(zhì)保資料清單 （橋梁工程） 1、基礎(chǔ)砌體18、就地澆筑梁板 2、墩、臺身砌體19、懸臂澆筑梁板 3、側(cè)墻砌體20、鋼箱梁制作安裝 4、擴(kuò)大基礎(chǔ)21、鋼梁防護(hù)涂裝 5、樁基（鉆孔灌注樁）22、主墩上梁段澆筑 6、樁基（挖孔樁）23、防水層 7、承臺24、橋梁總體 8、系梁25、橋面鋪裝、 9、墩、臺身澆筑26、復(fù)合橋面水泥混凝

隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,公路和橋梁的建設(shè)資金投入也日益增多,那么如何做好工程造價(jià)的控制對于提高公路橋梁建設(shè)的經(jīng)濟(jì)和社會效益都有著至關(guān)重要的作用。文中探析了如何有效、合理地控制公路橋梁工程造價(jià),節(jié)約國家建設(shè)資金,提高建設(shè)投資收益,促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。

公路橋梁工程論文 公路橋梁施工項(xiàng)目管理，既是一項(xiàng)科學(xué)的管理活動(dòng)，也是一門復(fù)雜的管理學(xué) 科。施工項(xiàng)目管理貫穿于工程項(xiàng)目實(shí)施的全過程、全方位，它涉及的工程質(zhì)量、 工程進(jìn)度與成本費(fèi)用是項(xiàng)目管理的關(guān)鍵內(nèi)容。下面是我搜集整理的公路橋梁工程

閱讀使人充實(shí)，會談使人敏捷，寫作使人精確。——培根 資料整理、填寫和說明 第一節(jié)表格制定及表格使用說明

主要研究如何對公路橋梁工程造價(jià)進(jìn)行有效的控制,并提出降低工程造價(jià)的具體措施。

針對公路橋梁工程設(shè)計(jì)概預(yù)算編制過程中,就新定額的修訂、鋼絞線的調(diào)整、編制預(yù)算應(yīng)考慮的主要問題和工作中的實(shí)踐運(yùn)用問題提了出處理意見,以使公路橋梁工程設(shè)計(jì)概預(yù)算編制更切合實(shí)際,供同行參考。

對于公路橋梁工程來說，其施工生產(chǎn)與一般的工業(yè)生產(chǎn)存在著一定程度的差異。因?yàn)槭┕さ攸c(diǎn)的不同，可能會出現(xiàn)多種情況，比如同一地區(qū)的不同現(xiàn)場．或同一現(xiàn)場的不同單位工程．或同一單位工程的不同部位。這樣一來，路橋工程的生產(chǎn)在地區(qū)與地區(qū)之間、現(xiàn)場之間以及部位之間發(fā)生流動(dòng)，具有較高的流動(dòng)性。除此之外，路橋工程在結(jié)構(gòu)、構(gòu)造、造型、材料以及施工方案等方面都具有一定的差異，因此它也具有一定的地域性。

針對公路橋梁工程設(shè)計(jì)概預(yù)算編制過程中,就新定額的修訂、鋼絞線的調(diào)整、編制預(yù)算應(yīng)考慮的主要問題和工作中的實(shí)踐運(yùn)用問題提了出處理意見,以使公路橋梁工程設(shè)計(jì)概預(yù)算編制更切合實(shí)際,供同行參考。

巴巴奧約河大橋工程位于厄瓜多爾瓜亞斯省杜蘭市，跨越巴巴奧約河，由厄瓜多爾交通與公共工程部規(guī)劃，是改善連接山布隆東市與杜蘭唯一直線道路的根本工程和整體解決方案，是在今后50年內(nèi)，繼續(xù)及強(qiáng)化這個(gè)地區(qū)的發(fā)展、促進(jìn)瓜亞基爾、拉本提亞、杜蘭市三地之間及其與全國的溝通的必要工程。該橋所在地地質(zhì)結(jié)構(gòu)單一，水位不深，不通航。橋梁總長2188．9米，其中主橋長1975米，上構(gòu)為裝配式預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁。巴巴奧約河大橋共有樁基166根．設(shè)計(jì)為摩擦樁。