云南匯都國際B棟工程結(jié)構(gòu)改造設(shè)計

當代工業(yè)建筑結(jié)構(gòu)的改造已經(jīng)成為了建筑維護的重要環(huán)節(jié),對既有工業(yè)建筑的改造和合理利用也已得到了重視,日漸達成人們的共識。本文結(jié)合工程實例,從幾個方面對工業(yè)廠房的結(jié)構(gòu)改造設(shè)計進行了闡述。對工業(yè)廠房的改造提出了幾點思考及建議。

結(jié)構(gòu)改造設(shè)計與新建工程設(shè)計有很大的不同,其自身特點顯著,進行改造時需考慮較多方面因素,如不注意極易出現(xiàn)較大問題,嚴重時會直接影響結(jié)構(gòu)的安全,給工程建設(shè)帶來極大隱患。論文結(jié)合某大型結(jié)構(gòu)改造項目,就實施過程中出現(xiàn)的一些典型問題,闡述了結(jié)構(gòu)改造設(shè)計過程中需注意的一些重要事項,并提出相應(yīng)的預(yù)防措施,以期為類似項目的設(shè)計起到借鑒作用。

基于某化工廠房生產(chǎn)線技術(shù)改造,對原廠房提出結(jié)構(gòu)改造方案;介紹了底層動力設(shè)備的防振措施,節(jié)點構(gòu)造措施及構(gòu)件防腐措施。

隨著國家對環(huán)境保護工作的日益重視、環(huán)保工藝技術(shù)的不斷進步以及環(huán)保標準的逐步提高,前期投入使用的大批污水處理設(shè)施需要提標改造。本文結(jié)合實際工程,對構(gòu)筑物水池結(jié)構(gòu)改造的幾種形式,特別是構(gòu)造池壁增加水平拉梁改為受力池壁的方法進行分析和探討;針對此類復(fù)雜水池,本文采用規(guī)程中的簡化計算方法和有限元整體建模分析計算方法分別進行計算,得出簡化計算方法也可以滿足工程精度要求的結(jié)論,而有限元計算分析軟件的應(yīng)用可以為復(fù)雜水池的改造設(shè)計提供可靠的保證。

第!"卷第#$期建筑結(jié)構(gòu)%$$"年#$月 #）武漢大學(xué)土木建筑工程學(xué)院，&!$$’%；%）武漢武大巨成加固實業(yè) 有限公司，&!$$’’；!）中南建筑設(shè)計院，武漢，&!$$’#。 粘結(jié)型鋼加固技術(shù)在工程結(jié)構(gòu)改造中的應(yīng)用 盧亦焱#）吳濤#）高菊英%）李霆!）羅南霞!） ［提要］粘結(jié)型鋼加固技術(shù)作為一種新型的加固方法，在建筑物改造與加固工程中，能大幅度提高梁的極限 承載力，解決粘結(jié)鋼板可能帶來的超筋問題。針對某具體的加固工程，重點闡述了粘結(jié)型鋼加固技術(shù)的設(shè)計、 構(gòu)造和施工工藝，可為其它工程應(yīng)用提供參考。 ［關(guān)鍵詞］鋼筋混凝土粘結(jié)型鋼加固組合梁 !""#$%&’$()(*+’,-).’/-)$).0-%/)(#(.1(*2()3$)

C620車床主軸結(jié)構(gòu)改造設(shè)計

粘結(jié)型鋼加固技術(shù)作為一種新型的加固方法,在建筑物改造與加固工程中,能大幅度提高梁的極限承載力,解決粘結(jié)鋼板可能帶來的超筋問題。針對某具體的加固工程,重點闡述了粘結(jié)型鋼加固技術(shù)的設(shè)計、構(gòu)造和施工工藝,可為其它工程應(yīng)用提供參考。

鋼鐵工業(yè)的發(fā)展對社會經(jīng)濟的發(fā)展具有直接影響,因其具備對多種鋼材的生產(chǎn)能力,可以為社會上的多個領(lǐng)域服務(wù),提供生產(chǎn)所需鋼材。由此可見,發(fā)展鋼鐵工業(yè)是推進社會經(jīng)濟發(fā)展的重要途徑。在鋼鐵生產(chǎn)中,軋鋼機結(jié)構(gòu)是生產(chǎn)的關(guān)鍵要素,它的穩(wěn)定運行直接關(guān)系到鋼材生產(chǎn)的質(zhì)量和尺寸精確度,對鋼鐵工業(yè)的發(fā)展具有直接影響。在實際的生產(chǎn)過程中軋鋼機會因軸承的壓力問題對鋼材的剛度和質(zhì)量造成一定影響,嚴重制約了鋼鐵工業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,為此,我們有必要針對鋼鐵廠的軋鋼機結(jié)構(gòu)進行改造,實現(xiàn)對鋼材質(zhì)量的提升。

近年我國煤炭港口吞吐量連年飛速增長，煤炭港區(qū)的規(guī)模也逐步擴大，一些老港區(qū)因年久失修或新的工藝及環(huán)保要求，需對港區(qū)內(nèi)部分土建結(jié)構(gòu)項目進行改造。本文結(jié)合北方某煤炭港區(qū)多年土建結(jié)構(gòu)改造設(shè)計經(jīng)驗，從資料收集、改造方法、注意事項等多點闡述煤炭港區(qū)常見土建結(jié)構(gòu)改造的設(shè)計要點及措施，可為類似項目提供參考。

隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和生活水平的提高,為了使建筑行業(yè)的施工和建造能夠長足的發(fā)展,我們開始越來越關(guān)注一些之前沒有注意過的細節(jié)問題,而這些諸如材料和人員方面的細節(jié)問題,已經(jīng)成了一些不可不重視的問題,因為他們直接影響著工程的質(zhì)量和進度,以至于對工程的安全問題有著重大的影響,所以此時能夠有效解決工程問題的一大重要方面就是對于建筑結(jié)構(gòu)改造設(shè)計和加固,這直接影響到建筑物是否安全。本文,主要從為什么要建筑結(jié)構(gòu)改造設(shè)計和加固問題出發(fā),進行一系列的研究,并提出相應(yīng)的解決方案,希望給專業(yè)人士一些借鑒。

介紹某多層框架結(jié)構(gòu)綜合市場由于使用功能改變而進行的改造設(shè)計過程,闡述框架結(jié)構(gòu)改造中板、梁、柱、基礎(chǔ)的補強加固方法及其構(gòu)造處理措施,供類似工程參考。

使用短應(yīng)力線結(jié)構(gòu)對軋鋼機進行改造設(shè)計,軋制產(chǎn)生的應(yīng)力回線變短,并且分散了軸承座的壓力,這樣讓軋鋼機機座的剛性顯著增加,保證了軋制鋼材的精度,節(jié)省了成本。

論述了某砌體結(jié)構(gòu)改造過程中的關(guān)鍵技術(shù)問題,提出了砌體墻與剪力墻共同工作的設(shè)計方案,并就該方案的具體實施過程進行了論述。對磚墻與剪力墻在豎向荷載下的受力,利用etabs進行了定量計算分析,得出了磚墻與剪力墻在豎向荷載作用下兩者受力的差別。為了減小兩者承受豎向力的差異性,提出了加強地下室頂圈梁、臥梁配筋,減少剪力墻墻肢間距的辦法。此外對不均勻地反力對上部結(jié)構(gòu)的影響利用etabs進行了定量分析,并偏于保守地提出了簡化計算方法。所提出的思路可供類似工程參考,且有待于實踐的進一步檢驗。

外套框架的結(jié)構(gòu)改造設(shè)計中,合理地選擇正確的方案是保證結(jié)構(gòu)體系安全、經(jīng)濟和良好使用的重要指標。在地震區(qū)更為嚴格地使用正確的設(shè)計方案,是解決外套框架加層設(shè)計的良好途徑。

結(jié)合某社區(qū)大樓的改造工程實例,詳細介紹了磚混結(jié)構(gòu)改造設(shè)計的優(yōu)化措施及改造施工技術(shù)及施工要點。

簡要地介紹了，因工藝生產(chǎn)需要，受場地、環(huán)境限止，一個大跨度多層框架被改建成體形復(fù)雜的高層不規(guī)則框架，所遇到的一系列問題。

隨著橋梁技術(shù)不斷發(fā)展,對橋梁結(jié)構(gòu)進行改造設(shè)計,可有效提高地區(qū)路橋交通運輸能力,.城市橋梁設(shè)計階段按\"三階段設(shè)計\"進行,即初步設(shè)計、技術(shù)設(shè)計與施工設(shè)計.設(shè)計單位要結(jié)合地區(qū)交通運行要求,對橋梁結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化改造,提出切實可行的設(shè)計方案.結(jié)合橋梁特點,本文總結(jié)了橋梁結(jié)構(gòu)改善設(shè)計趨勢,提出切實可行的方案.

建筑空間及結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換在工程加固改造中的應(yīng)用──合肥駱崗機場老侯機樓結(jié)構(gòu)改造設(shè)計

文章介紹了三盛公水利樞紐工程中閘門和啟閉機的布置情況和改造設(shè)計,對實施過程中出現(xiàn)的問題及處理措施進行了闡述。

通過理論計算值與實際監(jiān)測值的對比,分析昆明匯都國際基坑支護地面沉降超差的原因,提出改進措施。

淮南某綜合樓結(jié)構(gòu)改造加固技術(shù)——采用增大原混凝土柱截面的方法。先在要加寬的柱面上畫出植筋鉆孔位置，然后進行鉆孔植筋，再將柱子表面要加固部位鑿毛，混凝土殘渣清除干凈，根據(jù)要加寬的尺寸支模。支模時，先將柱兩側(cè)模板支好，中間模板封堵下半部分，待混凝...

主要介紹廣東國際大廈裙房改造中所遇到的技術(shù)問題,并針對性的提出一些解決方法。通過重點介紹地震作用的取值、加固方法的選取、屋頂結(jié)構(gòu)的選型,從而認識本工程結(jié)構(gòu)設(shè)計的創(chuàng)新理念。