央視新大樓建筑難點均已有初步解決方案
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壬曼墨?萋6_妻.蔓曼塑???????一??????????????????????????????一 善 蕈函l 麗個 云,中鳳 視新大樓建筑難點 交叉纏繞 ,一片由鋼鐵與玻璃組成的 同。央視新臺址——這個類似巨型城 穎 、前衛(wèi) 的造型設(shè)計立 刻吸 殳計研究 院近 日出示的地質(zhì) 結(jié)構(gòu)對地基施工和結(jié)構(gòu)施工 已找到初步解決方案 ,正 初步解決方案 方案一 : 雪地上 放 決方 個長寬 小壓力 一 塊大木 人站在 上面 不下 陷。針對塔 樓壓 ÷ 一 城壓而展開。目前已經(jīng)決定在塔 米、高 米的鋼筋混凝土底板. 。 噸/平方米。耿一然說:“這就好 去 ?!? } } 謄 兩邊分別放坦 克和書桌 ,“好看 難建”。北京市勘 察設(shè)計研 究院的國家級勘察大師張在明用 了這四個字簡單慨括 了央 視新大樓工程的地基基礎(chǔ)特點。 具體負責央視新址
央視新大樓建筑難點均已有初步解決方案
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央視新大樓建筑難點均已有初步解決方案 兩個巨大的“z”字交叉纏繞,一片由鋼鐵與玻璃組成的 云,中間是一個巨大的洞。央視新臺址———這個類似巨型城 市雕塑的設(shè)計一出臺,就以其新穎、前衛(wèi)的造型設(shè)計立刻吸 引了眾人關(guān)注。但北京市勘察設(shè)計研究院近日出示的地質(zhì) 勘察報告顯示,央視新樓新穎的結(jié)構(gòu)對地基施工和結(jié)構(gòu)施工 都帶來了很大難度。目前各難點均已找到初步解決方案,正 待敲定最終實施方案。 一難: 土 基底壓力不平衡可導致地基的不均勻沉降,就像蹺蹺板 兩邊分別放坦克和書桌,“好看難建”。北京市勘察設(shè)計研究 院的國家級勘察大師張在明用了這四個字簡單概括了央視 新大樓工程的地基基礎(chǔ)特點。 具體負責央視新址勘察的耿一然工程師介紹說,央視新 樓的特異形狀導致了對地基壓力的極端不平衡?!皟勺扌?塔樓和旁邊的低矮建筑位于同一個地基之上,這就像把一輛 坦克和一張書桌放在蹺蹺板的兩邊”。
施耐德為央視新址提供分配電解決方案
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(本刊訊)全球能效管理專家施耐德電氣日前以其領(lǐng)先的標準化預置式分配電系統(tǒng)prismaipm成功完成中央電視臺新址媒體公園地下車庫高低壓配電箱柜設(shè)備工程。施耐德電氣授權(quán)合作伙伴北京普瑞斯瑪電氣技術(shù)有限公司于2011年底中標該項目工程,訂單包括fs落地和wh壁掛型prismaipm低壓開關(guān)柜,主要應(yīng)用于55000平方米車庫樓層中包括層間配電柜和終端配電箱在內(nèi)的分配電系統(tǒng)建設(shè)。
大樓建筑智能化__設(shè)計方案
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目錄 第一部分項目綜述..........................................................2 1.1概述...................................................................2 1.2設(shè)計依據(jù)...............................................................2 1.3總體技術(shù)要求...........................................................4 1.4建設(shè)原則...............................................................4 1.41開放性........
大樓建筑智能化--設(shè)計方案
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xxx大樓智能化工程投標技術(shù)方案 目錄 第一部分項目綜述..........................................................3 1.1概述...................................................................3 1.2設(shè)計依據(jù)...............................................................3 1.3總體技術(shù)要求...........................................................5 1.4建設(shè)原則.............................................................
道路工程實施重難點解決方案 (2)
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關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項目 實施的重點、難點和解決方案 第一節(jié)、瀝青混凝土路面裂縫產(chǎn)生原因及防治措施 一、瀝青混凝土路面裂縫類型 一般來說,瀝青混凝土路面裂縫大體分為兩種類型:一種是荷載型裂縫,即 主要由于行車荷載作用下產(chǎn)生的裂縫。在車輛荷載作用下,半剛性基層底部產(chǎn)生 拉應(yīng)力,如果拉應(yīng)力大于基層材料的抗拉強度,則基層底部很快開裂,直至影響 到瀝青面層;另一種是非荷載型裂縫,以溫度裂縫為主的低溫收縮裂縫和溫度疲 勞裂縫;由于施工工藝不當或用了不合格材料產(chǎn)生的裂縫。兩種類型的裂縫分別 通過橫向裂縫、縱向裂縫、網(wǎng)裂和反射裂縫等形式表現(xiàn)出來。 二、裂縫形式產(chǎn)生原因分析及預防措施 (一)橫向裂縫 1、表現(xiàn)形式 裂縫與路中心線基本垂直,線寬不一,縫長有的貫穿整幅路面,有的路面部分開 裂。 2、產(chǎn)生原因 (1)瀝青質(zhì)量沒有達到本地區(qū)施工氣候要求或者沒有達到相關(guān)技術(shù)標準,致 使瀝青混凝土
道路工程實施重難點解決方案
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關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項目 實施的重點、難點和解決方案 第一節(jié)、瀝青混凝土路面裂縫產(chǎn)生原因及防治措施 一、瀝青混凝土路面裂縫類型 一般來說,瀝青混凝土路面裂縫大體分為兩種類型:一種是荷載型裂縫,即 主要由于行車荷載作用下產(chǎn)生的裂縫。在車輛荷載作用下,半剛性基層底部產(chǎn)生 拉應(yīng)力,如果拉應(yīng)力大于基層材料的抗拉強度,則基層底部很快開裂,直至影響 到瀝青面層;另一種是非荷載型裂縫,以溫度裂縫為主的低溫收縮裂縫和溫度疲 勞裂縫;由于施工工藝不當或用了不合格材料產(chǎn)生的裂縫。兩種類型的裂縫分別 通過橫向裂縫、縱向裂縫、網(wǎng)裂和反射裂縫等形式表現(xiàn)出來。 二、裂縫形式產(chǎn)生原因分析及預防措施 (一)橫向裂縫 1、表現(xiàn)形式 裂縫與路中心線基本垂直,線寬不一,縫長有的貫穿整幅路面,有的路面部分開 裂。 2、產(chǎn)生原因 (1)瀝青質(zhì)量沒有達到本地區(qū)施工氣候要求或者沒有達到相關(guān)技術(shù)標準,致
關(guān)鍵施工技術(shù)難點及解決方案
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1 2020年4月19日 關(guān)鍵施工技術(shù)難點 及解決方案 文檔僅供參考,不當之處,請聯(lián)系改正。 0 2020年4月19日 工程重點、難點、特殊部位的處理的方法及措施 8.1工程項目實施的重點、難點和解決方案 1.對本工程項目實施的重點、難點分析 (1)重點、難點一:本工程建設(shè)規(guī)模大,涉及專業(yè)多,確保工期目標 的實現(xiàn),是本工程的重點; (2)重點、難點二:隱蔽工程和特殊部位的正確處理,確保工程質(zhì)量 和效果,是本工程的難點; 2.針對本工程項目實施重點、難點的解決方案 (1)針對工期目標的措施 1)人員保證措施 ①項目部人員組成:因為考慮到本項目的質(zhì)量要求、工期及總體工程量 較大,公司特安排人員具有多項大型會場高檔裝飾工程的施工管理經(jīng)驗,以 保證項目部整體管理力量。 ②項目經(jīng)理及施工管理人員均常駐現(xiàn)場,每周不少于6天,每天不少于 8小時,并接受業(yè)主及監(jiān)理進行考勤
鋼結(jié)構(gòu)重點和難點及解決方案
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1鋼結(jié)構(gòu)重點和難點及解決方案1. 1.1組織協(xié)調(diào) 本建筑物底層面積大、封閉環(huán)形周邊線長,鋼結(jié)構(gòu)體量大、構(gòu)件 形式多、協(xié)作單位多,同時與土建、機安等專業(yè)公司配合工作量大。 如何建立項目組織機構(gòu),合理調(diào)配管理人員,協(xié)調(diào)各協(xié)作單位的工作 步伐,確定合理的安裝順序,做好與土建、機安等總包單位下屬專業(yè) 公司的交叉作業(yè),協(xié)同配合工作,特別是對土建已完工產(chǎn)品的保護, 以確保工程順利進行是本工程實施的重點之一。 1.2深化設(shè)計的重點、難點及解決方案 本工程結(jié)構(gòu)體系繁雜有h型鋼加圓管的格構(gòu)柱,箱形環(huán)梁,h形 梁,t形支撐等,而且節(jié)點復雜,連接形式繁多。建立模型的難度和 工作量均非常大。典型節(jié)點具體形式如下所示: 解決策略:采用深化設(shè)計軟件整體建模,提取分區(qū)域模型和材料 采購清單。在此基礎(chǔ)上,典型復雜節(jié)點設(shè)計先由專門的結(jié)構(gòu)設(shè)計部進 行設(shè)計及有限元計算分析,然后由cad深化設(shè)計部門結(jié)合現(xiàn)
航道施工工程難點及解決方案的實踐探討
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本文以某大型航道施工工程為實踐背景,從不同角度出發(fā),對施工難度及解決方案進行了有意義的探討。
本工程重點難點分析和解決方案
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本工程重點、難點分析和解決方案 1、組織協(xié)調(diào)施工的重點、難點分析及解決方案 1.1我公司經(jīng)過實地考察,認真分析,總結(jié)出本工程在組織協(xié)調(diào)施工方面 主要存在以下幾個方面的重點及難點問題: (1)工程工期較緊張,體量較大,工期安排是一個重點難點。 (2)現(xiàn)場可利用面積較小,材料及機械設(shè)備較多,現(xiàn)場平面布置難度較 大。 (3)工種工序較多,交叉作業(yè)組織難度較大。 (4)工程體量大,勞動力組織難度較大。 (5)混凝土筏型基礎(chǔ)上翻梁部位的模板支設(shè)為吊模,支設(shè)難度大。 1.2組織施工的重點、難點解決方案: (1)為解決工期較為緊張的難點,在工程施工過程中盡量實行各工序交叉 作業(yè),使得最終達到節(jié)約工期的目的。 (2)由于現(xiàn)場可利用面積較小,因此在施工過程中,首先進行1#、2#住宅 樓±0以下工程及1#、2#地下車庫的施工,將此階段施工時將木工及鋼筋加工區(qū) 放在12-16#樓位置,當住宅樓±0以下工
施工技術(shù)難點及解決方案
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九、技術(shù)難點及相應(yīng)解決方案 9.1技術(shù)難點及解決方案 9.1.1本工程主要技術(shù)難點: 本工程為磚混結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)跨度比較均勻,跨度不大,根據(jù)以上工程設(shè)計 特點和施工技術(shù)、工藝難度,經(jīng)過對本工程的整體分析,確定本工程技術(shù)難 點主要有以下幾點: 序號施工階段技術(shù)難點難點表現(xiàn)的質(zhì)量問題 1基礎(chǔ)柱軸線引測、控制柱軸線位移 2 主體 柱鋼筋位移柱主筋位移 3梁、柱鋼筋連接接頭位置不符合 4梁、柱鋼筋節(jié)點梁、柱主筋位移 5裝修油漆墻裙咬色、流墜、透底 9.1.2技術(shù)難點解決方案: 9.1.2.1柱軸線引測、控制 ①采用經(jīng)緯儀依據(jù)定位柱引測軸線控制樁; ②加強控制樁的維護和管理,防止施工機械損壞控制樁; ③柱及柱基定位采用經(jīng)緯儀引測建筑物軸線到基坑內(nèi); ④為減少引測誤差,外框軸線引測完畢后,采用經(jīng)緯儀進行角度閉合, 閉合差控制在10mm以內(nèi); ⑤采用經(jīng)緯儀引測
第2章施工重點、難點分析及解決方案
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南山中心區(qū)t106-0028地塊超高層項目施工總承包工程施工組織設(shè)計第二章施工重點、難點分析及解決方案 中鐵建工集團有限公司2-1 第二章施工特點、重點、難點分析及解決方案 第一節(jié)本工程施工的特點 第二節(jié)本工程施工的重點、難點分析 第三節(jié)工程重點和難點的施工保障措施 南山中心區(qū)t106-0028地塊超高層項目施工總承包工程施工組織設(shè)計第二章施工重點、難點分析及解決方案 中鐵建工集團有限公司2-2 第二章工程特點、難點及項目管理重點 第一節(jié)本工程施工的特點 本工程屬于中心區(qū)集辦公、酒店及公寓為一體的超高層建筑群,地下室面積大,塔樓 高度高,裙樓層高大,結(jié)構(gòu)設(shè)計復雜,大量使用鋼結(jié)構(gòu),業(yè)主對施工總承包商工期、質(zhì)量、 安全、文明施工、環(huán)境保護等有很高的要求和制約條件。概括看來,本工程的施工特點可 以歸納出以下幾點: 1、本工程集辦公、商業(yè)、酒店、公寓于一體,工程
糧庫工程的施工難點及解決方案
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講述了一個中央直屬糧庫施工過程的技術(shù)和管理問題。如大跨度薄壁預應(yīng)力拱架預制,復雜地形鉆孔灌注樁施工、大型拱架吊裝等工程技術(shù)和施工管理難點和重點。
大型展覽建筑群消防設(shè)計難點及解決方案探討
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4.6
本文分析了大型綜合展覽建筑群常遇消防問題,討論了解決方案。以某大型展覽中心為例剖析了其特殊的疏散設(shè)計難題和解決方案:引入"雙首層"概念,將豎向疏散變?yōu)樗绞枭?提高首層環(huán)形通道的消防安全性,將其作為人員疏散的安全區(qū),為展覽建筑群提供了一種新的消防設(shè)計理念。
大型展覽建筑群消防設(shè)計難點及解決方案探討
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4.4
本文分析了大型綜合展覽建筑群常遇消防問題,討論了解決方案。以某大型展覽中心為例剖析了其特殊的疏散設(shè)計難題和解決方案:引入"雙首層"概念,將豎向疏散變?yōu)樗绞枭?提高首層環(huán)形通道的消防安全性,將其作為人員疏散的安全區(qū),為展覽建筑群提供了一種新的消防設(shè)計理念。
軌道交通工務(wù)信息管理GIS解決方案初步研究
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基于地理信息系統(tǒng)的軌道交通工務(wù)信息管理,是實現(xiàn)軌道交通工務(wù)信息管理可視化、高效化、科學化、智能化的有效途徑。本文重點介紹軌道交通工務(wù)信息管理系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu),包括設(shè)施設(shè)備信息管理系統(tǒng)、質(zhì)量狀態(tài)管理系統(tǒng)、維修輔助決策系統(tǒng),方案實現(xiàn)關(guān)鍵點。對軌道交通工務(wù)信息管理gis解決方案進行初步研究。
TD-SCDMA基站非GPS同步解決方案研究
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td-scdma基站非gps同步解決方案研究 王曉東陳曉明徐榮 (中國移動通信集團公司,北京100039) 摘要:本文首先分析了我國自主3g標準td-scdma無線通信系統(tǒng)的同步需求和應(yīng)用gps存在 的風險,提出了使用我國自主知識產(chǎn)權(quán)的“北斗衛(wèi)星”授時和使用地面?zhèn)魉途W(wǎng)進行時間傳遞 來替代基站加裝gps的方案。 關(guān)鍵詞:第三代移動通信系統(tǒng)td-scdma,時間同步,衛(wèi)星授時,ieee1588v2協(xié)議,北斗衛(wèi) 星(bd) 一.td-scdma的同步需求 移動通信技術(shù)的發(fā)展離不開同步技術(shù)的支持,載波頻率的穩(wěn)定、上下行時隙的對準、可靠高 質(zhì)量的傳送、基站之間的切換、漫游等都需要精確的同步控制。我國提出的td-scdma—— timedivision-synchronouscodedivisionmultipleaccess(時分同步的碼分多址
建筑能耗監(jiān)測解決方案
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4.5
建筑能耗監(jiān)測解決方案 一能耗監(jiān)測系統(tǒng)總述 目前,我國已經(jīng)是世界上的第二大能源生產(chǎn)國和消費國,統(tǒng)計顯示,我國建筑能耗約占全國總能耗的 28%,在我國每年新建的20億平方米建筑中,其中99%是高能耗建筑;而既有的建筑中,僅有4%采取了節(jié) 能措施。大型公共建筑不但能耗密度高,而且能源浪費非常嚴重,具有巨大的節(jié)能空間,建筑節(jié)能的已經(jīng) 勢在必行,節(jié)能降耗,計量先行。 建設(shè)部、財政部頒布的《關(guān)于加強國家機關(guān)辦公建筑和大型公共建筑節(jié)能管理工作的實施意見》,明 確提出了“要求在全國范圍內(nèi)逐步建立部級、省級、市級、區(qū)級能耗監(jiān)測平臺,最終建立起全國聯(lián)網(wǎng)的能 耗監(jiān)測平臺的工作目標。 新宏博能耗監(jiān)測平臺由系統(tǒng)軟件層、網(wǎng)絡(luò)傳輸層、數(shù)據(jù)采集層組成,對能耗企業(yè)的水電氣熱等能耗進 行監(jiān)測,通過用能支路進行計量,將數(shù)據(jù)采集器上傳到能耗監(jiān)測系統(tǒng),實現(xiàn)對能耗的在線監(jiān)測和動態(tài)分析。 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)拓樸圖 新宏博能耗監(jiān)測系
東風新辦公大樓建筑生態(tài)節(jié)能設(shè)計
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4.8
200/55 科技keji 東風汽車公司新辦公大樓是東風公 司總部由十堰遷入武漢的總部機關(guān)綜合 辦公建筑,是集辦公、展示、會議、研 發(fā)于一體的智能型大廈。該大廈座落于 武漢市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),它以鮮明的外 部形象、品位獨特的室內(nèi)空間和注重生 態(tài)環(huán)境的設(shè)計思想,成為開發(fā)區(qū)標志性 建筑之一。 東風汽車公司是國內(nèi)大型的汽車制 造公司。業(yè)主對代表其企業(yè)形象的辦公 大樓要求在美學價值和技術(shù)含量上均能 反映新世紀風貌。我們在設(shè)計中將功能 原則、美學觀念和生態(tài)節(jié)能原理有機結(jié) 合在一起,力圖改變以往只將生態(tài)建筑 局限于對節(jié)能和生態(tài)設(shè)備的關(guān)注而忽視 美學設(shè)計的狀況。 東風新辦公大樓的總建筑面積為 22000平方米,占地約70畝,綠化率為 60%,地上最高部分為十層,地下一 層。建筑平面呈南北向中庭式布局,南 北向通風采光,外部造型以簡潔的富有 雕塑感的梯形形成獨特的視覺沖擊。光 潔平整的玻璃幕墻與金屬
CAE解決方案
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cae解決方案 將物體的舉動和現(xiàn)象在計算機上再現(xiàn),并通過數(shù)值計算進行仿真分析的技術(shù)稱為cae。它 是從計算飛機強度開始的?,F(xiàn)在,它不僅可以進行從原子結(jié)構(gòu)到宇宙空間結(jié)構(gòu)的分析,也廣 泛應(yīng)用在股市預測以及社會科學領(lǐng)域。而且,在產(chǎn)品制造過程的每個階段,例如,驗證嶄新 的構(gòu)想或是將設(shè)計制造自動化從而提高生產(chǎn)性等,cae技術(shù)已必不可少。 歡迎進入擁有無限可能性的cae世界和我們cybernet的空間。 什么是cae? cae是什么樣的技術(shù)?利用cae會給我們的生活帶來什么益處? 我們身邊的任何產(chǎn)品,幾乎都利用了cae技術(shù)。在實際中,它們是怎樣被利用的哪? cae技術(shù)在未來新的領(lǐng)域中的應(yīng)用正在引起注目。那么,cae的市場情況和未來可期待的 新技術(shù)是什么? 我們將對cae技術(shù)作簡明易懂的說明。 什么是cae? 適用領(lǐng)域 我們將cybernet提供的產(chǎn)品和
分戶熱計量技術(shù)難點和解決方案
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分戶熱計量技術(shù)難點和解決方案——文章介紹了集中供熱系統(tǒng)分戶熱計量的目的是在滿足用戶抒適度的基礎(chǔ)上節(jié)能,熱源和樓棟加裝熱量表,熱計量和熱分攤,,關(guān)于使用散熱器恒溫閥的誤區(qū),熱計量器具安裝運行注意的問題。
關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝、重點、難點分析和解決方案匯編
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學習-----好資料 更多精品文檔 關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝、重點、難點分析和解決方案 (一)、準備工作 1、落實組織施工隊伍 1.1成立項目經(jīng)理部。生產(chǎn)指揮、技術(shù)指揮、后勤指揮及質(zhì)量檢 驗等,要分項負責,責任到人。組織落實好施工隊伍,突擊種植時保 證勞力充足。 1.2確定施工程序,并具體安排進度計劃 施工程序為:清理場地→定點放線→選苗、起苗、運輸→苗木修 剪→苗木種植→苗木澆水管護→。施工過程中,有些工序可空插進行, 如果三項可同時分別組織實施。 1.3安排勞動計劃 根據(jù)工程任務(wù)和勞動定額,做出勞動計劃,組織好勞力來源和使 用時間以及具體的勞動組織形式。 1.4安排好材料、工具、苗木等供應(yīng)計劃 根據(jù)工程進度和苗木的生理特性,確定栽植的順序和材料的供應(yīng) 及運輸?shù)裙ぷ鞯陌才拧?1.5制定工程技術(shù)措施和要求 按照工程任務(wù)的具體要求,分項制定工程技術(shù)措施與要求,以及 相應(yīng)的安
高原凍土施工的重點、難點和解決方案(2)
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4.4
高原凍土施工的重點、難點和解決方案 1.1多年凍土地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)計的原則 由于凍土所具有的特殊工程地質(zhì)特性,因而基礎(chǔ)類型的選擇除考慮鐵塔安 全等級、類型外,還應(yīng)考慮凍土類型、凍土環(huán)境、交通條件及人工作用便捷性 等。本工程設(shè)計在多年凍土地區(qū)基礎(chǔ)采用了保持凍土地基凍結(jié)狀態(tài)和按地基融 化狀態(tài)的設(shè)計原則。 對于地質(zhì)情況較好,基礎(chǔ)負荷不大,環(huán)保要求高的塔位采用掏挖式基礎(chǔ)。 掏挖式基礎(chǔ)在以往的工程中也施工過,施工工藝成熟。施工過程主要控制好坑 壁坍塌、保持凍土穩(wěn)定等措施。 季節(jié)性凍土地區(qū)按地基土融化狀態(tài)設(shè)計為大開挖基礎(chǔ),主要設(shè)計基礎(chǔ)型式 有適合于冬季施工的裝配式基礎(chǔ)、錐柱基礎(chǔ),以及跨河及凍土地質(zhì)條件極差、 基礎(chǔ)負荷大的灌注樁基礎(chǔ)。 (1)樁基礎(chǔ)。主要為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),在基礎(chǔ)作用力較大且地質(zhì)條件較 差的河網(wǎng)地區(qū)的塔位使用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。相對于其它軟弱地基基礎(chǔ)而言,具 有施工方便,可以保證鐵塔運行
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職位:幕墻材料員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林