國際巖土工程災害防御與修復國際會議將在新加坡舉行
格式:pdf
大?。?span id="fdzr2qj" class="single-tag-height" data-v-09d85783>31KB
頁數(shù):1P
人氣 :55
4.6
國際巖土工程災害防御與修復國際會議將在新加坡舉行
挪威GolarLNG將在新加坡吉寶改裝LNG船
格式:pdf
大小:57KB
頁數(shù):1P
2月16日,挪威船東golarlng宣布,該公司計劃將建造于1977年的“gandria”號lng船拖拽至新加坡吉寶船廠,改裝為flng。據(jù)悉,此番改裝的船只是在2014年兩家公司便已簽署的1+2艘flng改裝合同的第三艘。
試分析土木工程災害與實際防御措施
格式:pdf
大?。?span id="6faqlft" class="single-tag-height" data-v-09d85783>11KB
頁數(shù):1P
technologyforum ︱404︱2017年8期 試分析土木工程災害與實際防御措施 舒麗麗 四川興能管道工程有限公司,四川成都610213 摘要:由于土木工程抗災能力的不足而導致的土木工程災害,在世界各地頻繁發(fā)生,其中地震、臺風、洪水、山體滑坡、泥石流等自 然現(xiàn)象帶來的災害,本質上也都屬于土木工程災害,這些災害與人類的有著息息相關的聯(lián)系。為進一步減輕災害帶來的影響,應對土木工 程災害的特點與發(fā)生原因進行深究,并且提出實際的防御措施。 關鍵詞:土木工程;災害;防御措施 中圖分類號:v552+.4文獻標識碼:b文章編號:1006-8465(2017)08-0404-01 近些年來,世界各地城市災害的頻繁發(fā)生,給社會經(jīng)濟發(fā)展帶 來非常嚴重的不利影響,從中也體現(xiàn)出了土木工程防災能力的重要 性。因此,加強對土木工程災害的成因與其實際防御措施的研
第2屆巖土工程減災與修復國際會議將在南京召開
格式:pdf
大?。?span id="kpffwso" class="single-tag-height" data-v-09d85783>223KB
頁數(shù):1P
4.5
310河海大學學報(自然科學版)第36卷 [11]kreiderjf.mediumandhightemperaturesolarprocess[m].newyork:academic,1979. [12]allenrg,jensenme,wrightjl,etal.operationalestimatesofreferenceevapotranspiration[j].agronj,1989,81:650o662. [13]irmaks.predictingda
巖土工程災害研究進展
格式:pdf
大?。?span id="2mgy1h1" class="single-tag-height" data-v-09d85783>721KB
頁數(shù):5P
4.4
綜合考察了巖土工程災害研究的發(fā)展情況,對一些主要的巖土工程災害問題進行了分析.重點評述了國內外一些有關巖土工程災害最新研究工作.最后,介紹了一些有待于進一步研究的問題.
對巖土工程災害與防治對策的探討
格式:pdf
大小:32KB
頁數(shù):1P
4.7
本文總結了巖土工程災害發(fā)生的主要原因以及控制辦法,給災害控制提供了一些控制因素,并說明了工程災害運行和出現(xiàn)所具備的特征,總結說明了針對性的處理辦法。希望為相關現(xiàn)象出現(xiàn)做好技術鋪墊。
巖土工程災害分析與防治對策
格式:pdf
大?。?span id="c7rmgcu" class="single-tag-height" data-v-09d85783>251KB
頁數(shù):2P
3
巖土工程災害分析與防治對策——總結了巖土工程災害的主要類型及其發(fā)育規(guī)律,在此基礎上提出一些災害預測的方法和防治對策,并遵循“以防為主、防治結合、綜合治理”的原則,從而減少巖土工程災害造成的危害。
巖土工程災害的類型與防治措施
格式:pdf
大?。?span id="pkeum1m" class="single-tag-height" data-v-09d85783>24KB
頁數(shù):2P
4.4
本文作者總結了巖土工程災害的主要類型及其發(fā)育規(guī)律,在此基礎上提出一些災害預測的方法和防治措施,并遵循\"以防為主、防治結合、綜合治理\"的原則,從而減少巖土工程災害造成的危害。
巖土工程災害分析與防治對策
格式:pdf
大小:236KB
頁數(shù):3P
4.3
總結了巖土工程災害的主要類型及其發(fā)育規(guī)律,在此基礎上提出一些災害預測的方法和防治對策,并遵循\"以防為主、防治結合、綜合治理\"的原則,從而減少巖土工程災害造成的危害。
巖土工程災害與防治措施探析
格式:pdf
大?。?span id="buo7sfu" class="single-tag-height" data-v-09d85783>109KB
頁數(shù):1P
4.7
本文通過總結巖土工程災害的主要類別以及災害發(fā)生的發(fā)育規(guī)律,并以此為基礎,提出災害預測的一般方法與相應的防治措施,遵循“以防為主、防治結合j綜合治理”的原則,減少巖土工程其災害所帶來的危羲
新加坡將開展LNG供船業(yè)務
格式:pdf
大?。?span id="31e6xun" class="single-tag-height" data-v-09d85783>358KB
頁數(shù):未知
4.7
根據(jù)新加坡海事港務管理局(mpa)預測,新加坡將于2014年末底2015年初逐步實現(xiàn)lng燃料供船業(yè)務。目前,挪威已經(jīng)嘗試開展lng燃料供船,而鹿特丹港也把lng供船提上了日程,預計將在2014年底前開展該項業(yè)務。作為全球最大的船舶燃油銷售中心,
新加坡將逐步減少建筑外勞配額
格式:pdf
大小:32KB
頁數(shù):1P
4.4
8政策與法規(guī) isesano.23,1999 緬甸采取措施 促進工業(yè)發(fā)展 木、鋸板、木條)、數(shù)量及將進口的港口名稱。 二、有廠商營業(yè)登記和進出口廠商號、登記 證的影印本。 三、有越南進口商和柬商簽訂的木材買賣原 則性合約正本。 四、有由柬埔寨貿易部核發(fā)的木材出口許可 文件正本或影印本,文件應詳細說明柬國出口商 和越南進口商名稱、木材種類、規(guī)格及數(shù)量。如 果上述許可文件是影印本時,應取得越南駐柬埔 寨大使館或越南公證處或柬埔寨駐越南大使館 的驗證。(社輯) 緬甸是一個農業(yè)國家,緬甸正采取各種措施 使其逐步成為一個以農業(yè)為基礎的工業(yè)國家,并 取得了一定成效。 第一項措施是緬甸于1995年成立了緬甸工 業(yè)發(fā)展委員會,負責工業(yè)政策的制定和對工業(yè)的 指導。該機構的建立為緬甸的工業(yè)發(fā)展提供了 組織保證。 建立工業(yè)區(qū)是緬甸加速工業(yè)化進程而采取 的第二項重要措施。據(jù)緬
新加坡將開展LNG供船業(yè)務
格式:pdf
大?。?span id="ggc3gar" class="single-tag-height" data-v-09d85783>358KB
頁數(shù):未知
4.5
根據(jù)新加坡海事港務管理局(mpa)預測,新加坡將于2014年末底2015年初逐步實現(xiàn)lng燃料供船業(yè)務。目前,挪威已經(jīng)嘗試開展lng燃料供船,而鹿特丹港也把lng供船提上了日程,預計將在2014年底前開展該項業(yè)務。作為全球最大的船舶燃油銷售中心,新加坡港在開展lng燃料供船業(yè)務上具有得天獨厚的優(yōu)勢,而促使其開展lng
試析巖土工程災害治理方法
格式:pdf
大?。?span id="q2lgcyh" class="single-tag-height" data-v-09d85783>111KB
頁數(shù):未知
4.7
隨著人類的不斷發(fā)展進步,環(huán)境也在不斷的惡化,全球天氣異常,全球變暖,降雨量不斷增大,人類對地下資源的不斷掠奪以及在道路建設對地質的破壞,使中國原本就脆弱的地質遭到了巨大的破壞,因此必須提高地質災害發(fā)生的幾率,每年因為地質災害的發(fā)生,直接威脅國民的生命和財產(chǎn)安全。因為這些原因我們應該從事情的根本入手,分析中國現(xiàn)存的巖土災害發(fā)生的原因,以及對災害的預測和相應的對應辦法。
新加坡的組屋社區(qū)
格式:pdf
大?。?span id="p94ifbd" class="single-tag-height" data-v-09d85783>558KB
頁數(shù):2P
3
新加坡的組屋社區(qū)——第一次聽到新加坡人說起到“組屋”的時候,還以為是“祖上傳下來的房屋”之意,一時聯(lián)想到破舊不堪的老房子??墒呛髞硪姷降慕M屋區(qū),大都是成片的高樓大廈,有的還是新建房,看上去簡潔美觀,頗具現(xiàn)代氣息,才知道“組屋”并非“祖屋”。
新加坡留學:新加坡楷博金融學院研究生入學要求高嗎
格式:pdf
大小:517KB
頁數(shù):2P
4.3
新加坡楷博金融學院是沒有研究生的,因此也就沒有新加坡楷博金融學院研究生入學要求。 據(jù)留學360介紹,新加坡楷博金融學院在歐洲和亞洲提供國際領先的專業(yè)資格、金融市場專業(yè)技能和 企業(yè)財務培訓。公司迄今有50多年歷史,是英國歷史最悠久的教育機構之一。2003年2月,kaplanfinancial 成功地加入美國三大教育和職業(yè)培訓機構之一的kaplan教育集團,成為美國上市公司華盛頓郵報集團 (washingtonpostgroup)的歐洲全資子公司。 新加坡楷博金融學院申請條件 1、財務和管理會計入門證書課程 入學條件 年滿16周歲 雅思成績4.5以上或通過劍橋n水平英語考試或同等水平的考試或通過相應pef專業(yè)金融英語階段性 考試 2、財務和管理會計中級證書課程 入學要求 年滿16周歲 雅思成績4.5以上或通過劍橋n水平英語考試或同等水平的考試或通過相
釉飾瓷化外墻磚在新加坡獲獎
格式:pdf
大?。?span id="ihyso3x" class="single-tag-height" data-v-09d85783>167KB
頁數(shù):未知
4.7
廣東省佛山市石灣鎮(zhèn)粵海建材廠研制生產(chǎn)的新型釉飾瓷化外墻磚投放市場后,受到國內用戶的好評,并迅速打入東南亞市場,改變了我國優(yōu)質瓷化外墻磚主要依靠進口的局面。不久前在新加坡舉辦的國際名優(yōu)產(chǎn)品博覽會上獲金獎。有關方面專家指出,過去我國建筑物的外墻,主要采用石米、噴涂外墻涂料等作外墻裝飾,不僅顏色不易保持,且容易脫落風化,在發(fā)
西安地裂區(qū)的巖土工程災害與治理措施
格式:pdf
大?。?span id="i3f9qjd" class="single-tag-height" data-v-09d85783>775KB
頁數(shù):7P
4.7
西安第四紀覆蓋層受下伏巖層構造運動、人類工程活動及其它各種自然營力的作用而產(chǎn)生顯著的不均勻沉降變形,導致地層出現(xiàn)地裂縫,構成了具有一定地裂縫分布特征、產(chǎn)狀與運動特征的地裂區(qū),從而使其中的地基基礎與地下工程因地裂縫的發(fā)展變化而存在特殊的巖土工程破壞,如地基開裂、基礎不均勻變形斷裂、襯砌結構開裂或失穩(wěn)、結構局部應力集中的強度破壞,等等。"點"式建筑的避讓法和"線型"地下隧道工程的"局部調整地裂縫變形,兼顧主動適應變形和加強、改善支護結構"法是有效的工程治理方法。前者需要合理確定地裂縫上、下盤的安全距離,后者需要相應的防滲技術與結構措施及耐久、準確的監(jiān)測技術,以便保證建筑或地下結構的安全運行。
中國與新加坡建筑節(jié)能政策比較研究
格式:pdf
大?。?span id="6iavkzn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>40KB
頁數(shù):2P
4.3
文章闡述了建筑節(jié)能的背景,指出政府政策在推行建筑節(jié)能過程中的主導作用。隨后闡述了我國建筑節(jié)能政策的現(xiàn)狀,分析當前存在的問題,最后通過與新加坡建筑節(jié)能政策的比較研究,結合我國的國情,為政府制定建筑節(jié)能政策提出建議。
新加坡發(fā)展和運作REITs的成功經(jīng)驗與啟示
格式:pdf
大?。?span id="6gzvrlc" class="single-tag-height" data-v-09d85783>502KB
頁數(shù):3P
3
新加坡發(fā)展和運作reits的成功經(jīng)驗與啟示——新加坡發(fā)展和運作reits的成功經(jīng)驗與啟示
新加坡生態(tài)城市建設實踐與啟示
格式:pdf
大?。?span id="3gzr8tp" class="single-tag-height" data-v-09d85783>59KB
頁數(shù):未知
4.7
生態(tài)城市是體現(xiàn)人與自然和諧共生的一種城市建設理念,本文通過回顧新加坡生態(tài)城市建設的實踐經(jīng)驗,總結其城市規(guī)劃、人居環(huán)境建設等方面的技術方法特點,研究其在生態(tài)城市規(guī)劃方法與體系、生態(tài)文化建設等方面的創(chuàng)新之處。
新加坡祖屋將大規(guī)模更換LED節(jié)能燈
格式:pdf
大?。?span id="xo1kbx8" class="single-tag-height" data-v-09d85783>347KB
頁數(shù):未知
4.4
新加坡政府組屋正逐步換用節(jié)能led燈。截止今年年底前,新加坡全島11個市鎮(zhèn)的1848座組屋公共空間將換上節(jié)能led燈,預計更換規(guī)模為33萬盞。與熒光燈相比,led燈的壽命約5萬小時,是熒光燈的五倍。更重要的是,同等亮度的led燈將節(jié)省高達六成的電能,不但可節(jié)省政府電費開支,
新加坡首條海底公路隧道將于年內通車
格式:pdf
大?。?span id="6pgxohv" class="single-tag-height" data-v-09d85783>84KB
頁數(shù):未知
4.5
新加坡首條海底公路隧道——濱海高速公路將于2013年12月29日通車,以方便居住東西部的駕車者快速往來濱海南新市區(qū)。濱海高速公路全長5km,工程將銜接新加坡的東西部,于2009年開始動工,共耗資43億新元,是新加坡建造的第10條高速公路。其中3.6km是地下隧道,雙向5車道,有420m建在濱海灣海床之下,距海面20m。
文輯推薦
知識推薦
百科推薦
職位:水利水電工程勘察設計人員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林