宇通重工推出新型968H型輪胎式裝載機(jī)

介紹了lg979型輪式裝載機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)、主要結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)等。主要結(jié)構(gòu)包括:發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)、工作裝置液壓系統(tǒng)、全液壓制動(dòng)系統(tǒng)、獨(dú)立散熱系統(tǒng)、駕駛室與發(fā)動(dòng)機(jī)罩。該機(jī)采用了同軸流量放大轉(zhuǎn)向、負(fù)載敏感、雙泵合流、變量柱塞泵等先進(jìn)液壓技術(shù)及獨(dú)立散熱技術(shù),有效地解決了大型裝載機(jī)發(fā)熱量大、熱平衡溫度高的技術(shù)難題。lg979型輪式裝載機(jī)整機(jī)布置合理、結(jié)構(gòu)緊湊、動(dòng)力匹配性好,具有視野開闊、掘起力大、作業(yè)效率高、操作舒適、維修方便和油耗低等特點(diǎn)。

2012年7月24日，現(xiàn)代重工宣布在俄羅斯、巴西、中南美、非洲以及中東等地區(qū)成功獲得了價(jià)值3200萬美元的新型backhoeloader裝載機(jī)（俗稱“兩頭忙”）訂單，共計(jì)約500臺(tái)。

ZL60F輪胎式裝載機(jī)

輪胎式裝栽機(jī)采用剛性連接的雙橋驅(qū)動(dòng),因而及時(shí)調(diào)換輪胎很重要。理論上要求前橋的兩輪胎外圓周長之和與后橋的相等,雖然在實(shí)踐中,花鍵、齒輪、萬向節(jié)的間隙允許同橋的兩輪胎外圓周長之和有差別,但必須把誤差限定在一定范圍之內(nèi),否則會(huì)發(fā)生拖滯現(xiàn)象。同一廠家生產(chǎn)的同型號新輪胎,一般可以保證在誤差范圍內(nèi)。當(dāng)輪胎使用一段時(shí)間后,由于輪胎質(zhì)量的差別和使用工況的特殊性,會(huì)出現(xiàn)磨損程度不

安裝使用前請?jiān)敿?xì)閱讀本使用說明書 zwy、zwh系列全液壓挖掘式裝載機(jī) 使用說明書 產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): jb/t5503-2004《立爪挖掘裝載機(jī)》 q/xyzl04-2010《煤礦用挖掘式裝載機(jī)》 襄陽市恒諾信工程機(jī)械有限公司 二0一0年十一月 1 安全警示 表示如果忽略這些說明，由于不正確的設(shè)備操作，可能會(huì)造成死亡或嚴(yán) 重的設(shè)備損壞。 帶ma煤安標(biāo)志的防爆機(jī)型配套的電氣設(shè)備，均采用符合gb3836.1-2000 ～gb3836.4-2000規(guī)定，并通過煤礦安全認(rèn)證，取得煤礦礦用產(chǎn)品安全 標(biāo)志證書，經(jīng)國家授權(quán)的防爆檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行防爆檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品。維修 更換時(shí)須采用相同規(guī)格型號的合格產(chǎn)品。 挖掘式裝載機(jī)在安裝、調(diào)試和使用、維修過程中，大小臂旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán) 禁站人。在維修或加注潤滑脂時(shí)，油缸受力點(diǎn)必須采取支撐保護(hù)措施。 表示如果忽略這些說明，由于不正確的設(shè)備

文章針對輪胎式裝載機(jī)氣頂油鉗盤式制動(dòng)系統(tǒng)和全液壓濕式制動(dòng)系統(tǒng),分析了單管路雙管路氣頂油鉗盤式制動(dòng)系統(tǒng)與全液壓濕式制動(dòng)系統(tǒng)的組成、工作過程和特點(diǎn);同時(shí),對氣頂油鉗盤式制動(dòng)系統(tǒng)和全液壓濕式制動(dòng)系統(tǒng)的特點(diǎn)進(jìn)行了分析比較。

針對目前國內(nèi)輪胎式裝載機(jī)氣頂油鉗盤式制動(dòng)和全液壓濕式制動(dòng)系統(tǒng)做了具體的介紹,分析了單管路和雙管路氣頂油鉗盤式制動(dòng)系統(tǒng)的組成、工作過程和特點(diǎn);同時(shí),對氣頂油鉗盤式制動(dòng)系統(tǒng)和全液壓濕式制動(dòng)系統(tǒng)的特點(diǎn)進(jìn)行了比較。與氣頂油鉗盤式制動(dòng)系統(tǒng)相比,全液壓濕式制動(dòng)系統(tǒng)具有以下優(yōu)點(diǎn):系統(tǒng)可直接與液壓系統(tǒng)合用一泵,發(fā)動(dòng)機(jī)上不用裝空壓機(jī),省去了一套氣路,具有一定的節(jié)能作用;由于該系統(tǒng)選用濕式制動(dòng)器,制動(dòng)摩擦片在封閉的冷卻油內(nèi),抗污染能力強(qiáng),使用壽命長,使整車制動(dòng)更為安全可靠;由于液壓油的可壓縮性比空氣低得多,因此全液壓濕式制動(dòng)系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間比氣頂油鉗盤式制動(dòng)系統(tǒng)短,制動(dòng)性能更加安全可靠。

輪胎式裝載機(jī)市場狀況

由我廠自行設(shè)計(jì)而研制開發(fā)的zl30d輪胎式裝載機(jī),采用了液力機(jī)械傳動(dòng)、全動(dòng)力換擋變速器、全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù),結(jié)構(gòu)先進(jìn)、總體布置合理、造型美觀大方、駕駛寬敞、視野開闊。其傳動(dòng)部件、液壓系統(tǒng)、工作裝置、車架等通用化程度高。1993年10月通過了由河南省計(jì)經(jīng)委組織的新產(chǎn)品鑒定,填補(bǔ)了

抽查范圍國家質(zhì)檢總局近日對輪胎式裝載機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行了國家監(jiān)督抽查。本次共抽查了江蘇、福建、山東、廣西等4個(gè)省、自治區(qū)25家企業(yè)生產(chǎn)的25批次產(chǎn)品。抽查依據(jù)本次抽查主要依據(jù)gb25684.1-2010《土方機(jī)械安全第1部分:通用要求》、gb25684.3-2010《土方機(jī)械安全第3部分:裝載機(jī)的要求》等標(biāo)準(zhǔn)要求,對司機(jī)操作位置、司機(jī)座椅、司機(jī)的操縱裝置和指示器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

共頁第頁 1、裝載機(jī)主要設(shè)計(jì)參數(shù) 表1 項(xiàng)目參數(shù)備注 額定斗容量，m3 額定載重量，kg 整機(jī)工作質(zhì)量，kg 卸載高度，mm 卸載角為45° 卸載距離，mm 軸距，mm 輪距，mm 最小離地間隙，mm 車體轉(zhuǎn)角，(°) 主機(jī)最大長度，mm 整機(jī)長度，mm鏟斗平放地面 主機(jī)最大寬度，mm 主機(jī)最大總高度，mm 鏟斗寬度，mm 后軸至鉸接點(diǎn)的間距，mm 后懸長度，mm 離去角，(°) 卸載角，(°) 最大翻轉(zhuǎn) 角(°) 運(yùn)料位置鉸銷高:mm 地面位置鉸銷高:mm 運(yùn)料位置高度，mm 最大牽引力，kn 轉(zhuǎn)彎半徑，mm 最大爬坡能力，(°) 傾翻載荷，kn 最大掘起力，kn 工作裝 置動(dòng)作 時(shí)間，s 額載舉升 空載下降 鏟斗前傾 多路閥 型號 結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 調(diào)定壓

根據(jù)港口裝卸機(jī)械化發(fā)展的需要,我廠設(shè)計(jì)了3噸裝載機(jī)。該機(jī)主要用于港口、碼頭、車站、貨場散狀物料的裝卸、倒運(yùn)等作業(yè)。經(jīng)各項(xiàng)考核表明:該機(jī)性能穩(wěn)定,運(yùn)轉(zhuǎn)正常、操作輕便、轉(zhuǎn)向靈活,主要技術(shù)性能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。經(jīng)有關(guān)部門鑒定,現(xiàn)已投入小批試生產(chǎn)。該機(jī)外觀照片如下。

在計(jì)劃使用任何型號的裝載機(jī)為車隊(duì)裝載時(shí),首先遇到的問題是如何正確計(jì)算每臺(tái)裝載機(jī)應(yīng)配備的卡車數(shù)量,其次是如何保證這些卡車在實(shí)際上能配合好每臺(tái)裝載機(jī)進(jìn)行有規(guī)律的作業(yè)。根據(jù)簡單的理論,所需卡車的數(shù)量可用卡車往返的循環(huán)時(shí)間除以每輛卡車的裝載時(shí)間來求得。它的假定條件是每輛卡車到達(dá)裝載機(jī)時(shí)鏟斗已裝滿并舉起準(zhǔn)備卸載,而且當(dāng)裝載機(jī)

挖掘機(jī)與輪胎式裝載機(jī)使用條件淺析

一、露天礦剝離或采石場用的兩種裝載設(shè)備生產(chǎn)實(shí)踐表明,至今,在爆堆或原巖的鏟掘中,液壓鏟明顯地比索斗鏟更靈活和更好用,因此效益也就更高。液壓鏟和輪胎式裝載機(jī)(根據(jù)使用條

輪胎式裝載機(jī)安全操作規(guī)程 1、裝載機(jī)工作距離不宜過大，超過合理運(yùn)距時(shí)，應(yīng)由自卸汽車配合 裝運(yùn)作業(yè)。自卸汽車的車箱容積應(yīng)與鏟斗容量相匹配。 2、裝載機(jī)不得在傾斜度超過出廠規(guī)定的場地上作業(yè)。作業(yè)區(qū)內(nèi)不得 有障礙物及無關(guān)人員。 3、裝載機(jī)作業(yè)場地和行駛道路應(yīng)平坦。在石方施工場地作業(yè)時(shí)，應(yīng) 在輪胎上加裝保護(hù)鏈條或用鋼質(zhì)鏈板直邊輪胎。 4、作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求： 1）照明、音響裝置齊全有效； 2）燃油、潤滑油、液壓油符合規(guī)定； 3）各連接件無松動(dòng)； 4）液壓及液力傳動(dòng)系統(tǒng)無泄漏現(xiàn)象； 5）轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)靈敏有效； 6）輪胎氣壓符合規(guī)定。 5、啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)后，應(yīng)怠速空運(yùn)轉(zhuǎn)，各儀表指示值應(yīng)正常，各部管路 密封良好，待水溫達(dá)到55℃、氣壓達(dá)到0.45mpa后，可起步行駛。 6、起步前，應(yīng)先鳴聲示意，宜將鏟斗提升離地0.5m。行駛過程中應(yīng) 測試制動(dòng)器的可靠性。并避開路障或高壓線等。除規(guī)定的

ZL40D輪胎式裝載機(jī)腳制動(dòng)系統(tǒng)

由城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部長沙建筑機(jī)械研究所和靖江縣建筑機(jī)械廠共同設(shè)計(jì),靖江縣建筑機(jī)械廠試制的zl10型輪胎式裝載機(jī)鑒定會(huì)于1983年5月9日～11日在靖江縣召開。會(huì)議代表聽取了該機(jī)設(shè)計(jì)、試制、工業(yè)試驗(yàn)、性能測試和用戶使用的報(bào)告,并對提供的技術(shù)文件、圖紙進(jìn)行了審查;觀看了樣機(jī)的性能表演;對主要零部件進(jìn)行了抽檢。通過代表

裝載機(jī)是井下煤礦巷道建設(shè)和日常維護(hù)保養(yǎng)的必備設(shè)備,必須符合《煤礦用防爆柴油機(jī)無軌膠輪車技術(shù)檢驗(yàn)規(guī)范(暫行)》標(biāo)準(zhǔn)的要求。隨著國家對煤礦安全生產(chǎn)要求力度的加大和煤礦規(guī)模的擴(kuò)大,特別是對于百萬t級以上的大、中型煤礦,需求安全性能高、生產(chǎn)能力大的防爆裝載機(jī)。zl30efb型輪胎式防爆裝載機(jī)是應(yīng)市場需求而研制的特種裝載機(jī)。介紹zl30efb型輪胎式防爆裝載機(jī)的研制背景、技術(shù)要求等,對zl30efb型輪胎式防爆裝載機(jī)的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)做了詳細(xì)介紹。

輪胎式裝載機(jī)最新安全操作規(guī)程 4.1.10.1裝載機(jī)與汽車配合裝運(yùn)作業(yè)時(shí)，自卸汽車的車箱容積 應(yīng)與裝載機(jī)鏟斗容量相匹配。 4.1.10.2裝載機(jī)作業(yè)場地坡度應(yīng)符合使用說明書的規(guī)定。作業(yè) 區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無關(guān)人員。 4.1.10.3裝載機(jī)作業(yè)場地和行駛道路應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí)。在石塊場地 作業(yè)時(shí)，應(yīng)在輪胎上加裝保護(hù)鏈條。 4.1.10.4作業(yè)前應(yīng)重點(diǎn)檢查下列項(xiàng)目，并應(yīng)符合相應(yīng)要求： 1.照明、信號及報(bào)警裝置等應(yīng)齊全有效； 2.燃油、潤滑油、液壓油應(yīng)符合規(guī)定； 3.各鉸接部分應(yīng)連接可靠； 4.液壓系統(tǒng)不得有泄漏現(xiàn)象； 5.輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。 4.1.10.5裝載機(jī)行駛前，應(yīng)先鳴笛示意，鏟斗宜將提升離地 0.5m。裝載機(jī)行駛過程中應(yīng)測試制動(dòng)器的可靠性。裝載機(jī)搭乘人員應(yīng) 符合規(guī)定。裝載機(jī)鏟斗不得載人。 4.1.10.6裝載機(jī)高速行駛時(shí)應(yīng)采用前輪驅(qū)動(dòng)；低速鏟裝時(shí)

液壓先導(dǎo)操縱因微動(dòng)性好、省力、舒適、布置靈活、能無級調(diào)速而被廣泛使用。先導(dǎo)閥的先導(dǎo)供油方式各有不同。通過對各系統(tǒng)回路組成和控制機(jī)理進(jìn)行分析,對比其特點(diǎn),為系統(tǒng)使用、維修、設(shè)計(jì)提供參考。

滑移式裝載機(jī)輪胎介紹