宜萬鐵路八字嶺長大隧道施工通風(fēng)技術(shù)應(yīng)用

在國內(nèi)鐵路長大隧道施工中，施工通風(fēng)是一個(gè)難以攻克的技術(shù)難題。結(jié)合長大鐵路隧道工程實(shí)例，具體分析了工程施

隨著我國長大鐵路隧道建設(shè)的不斷發(fā)展，研究其施工通風(fēng)技術(shù)凸顯出重要意義。本文從隧道施工通風(fēng)的必要性。介紹了長大隧道施工的常用通風(fēng)方法，指出了長大隧道通風(fēng)施工方式選擇的注意事項(xiàng)，研究了提高施工通風(fēng)技術(shù)的有效措施。

隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，鐵路建設(shè)中長大隧道的修建數(shù)量日益增多。多年來，在國內(nèi)鐵路長大隧道施工中，施工通風(fēng)是一個(gè)難以攻克的技術(shù)難題。本文以實(shí)例分析了長大鐵路隧道施工通風(fēng)技術(shù)。

對于長大鐵路隧道而言，隧道施工期的通風(fēng)設(shè)計(jì)直接關(guān)系到施工組織的設(shè)計(jì)、施工成本的優(yōu)化。結(jié)合典型工程案例，通過理論分析、數(shù)值模擬的手段，分析了隧道施工期通風(fēng)方式的選擇依據(jù)、通風(fēng)量的計(jì)算方法，結(jié)合實(shí)際工程，對橫通道形狀、夾角進(jìn)行了通風(fēng)優(yōu)化分析，結(jié)果表明：長大隧道的施工需結(jié)合施工區(qū)域、施工階段的不同選擇合理可行的通風(fēng)方式；隧道開挖中后期常采用巷道式通風(fēng)方式，導(dǎo)風(fēng)橫通道的選擇及風(fēng)門的設(shè)計(jì)十分關(guān)鍵；橫通道端口設(shè)置喇叭形漸變段對增加其導(dǎo)風(fēng)流通性十分明顯；橫通道與平行導(dǎo)洞之間的最優(yōu)夾角需考慮通風(fēng)和土建的綜合成本進(jìn)行選擇。相關(guān)結(jié)論可為同類型的長大隧道通風(fēng)提供參考。

多年來,在國內(nèi)鐵路長大隧道施工中,施工通風(fēng)是一個(gè)難以攻克的技術(shù)難題。本文結(jié)合合武鐵路大別山隧道施工通風(fēng),對施工通風(fēng)的風(fēng)量、風(fēng)壓計(jì)算、通風(fēng)系統(tǒng)布置及改善隧道施工通風(fēng)的技術(shù)途徑作了較詳細(xì)的介紹,并且在隧道現(xiàn)場施工通風(fēng)中取得了良好的效果。

在鐵路隧道施工中，通風(fēng)設(shè)計(jì)是鐵路環(huán)境空氣質(zhì)量的保障，也是維護(hù)鐵路安全的一個(gè)重要因素。作者結(jié)合長大鐵路隧道具體情況，闡述了良好通風(fēng)的重要性，并對長大鐵路隧道進(jìn)提出相關(guān)通風(fēng)設(shè)計(jì)方案。

以向莆鐵路尤溪隧道為工程實(shí)例,分析計(jì)算了長大隧道洞內(nèi)有害氣體的來源及數(shù)量、作業(yè)人員的呼吸消耗空氣用量,根據(jù)洞內(nèi)單位時(shí)間所需的通風(fēng)量,設(shè)計(jì)了隧道通風(fēng)方案,并通過實(shí)踐證明該方案具有安全性與可行性。

隨著國內(nèi)高等級公路建設(shè)的繁榮進(jìn)展，愈來愈多以隧道的方式穿越高山峻嶺，作為隧道施工環(huán)境綜合掌控的主要步驟的施工通風(fēng)，其成效的優(yōu)劣直接影響隧道內(nèi)施工人員的健康與施工成果和全部項(xiàng)目的進(jìn)度和安全。

宜萬鐵路八字嶺隧道施工期巖溶突水災(zāi)害 超前預(yù)報(bào)研究 白明洲 1 　許兆義 1 　張慶云 2 (1.北京交通大學(xué)　北京市　100044　21吉林大學(xué)　長春市　130026) 提要　八字嶺隧道是宜萬鐵路的重要控制性工程,以現(xiàn)場調(diào)查和試驗(yàn)分析為基礎(chǔ),研究了隧址區(qū)的巖溶發(fā)育規(guī)律; 結(jié)合資料分析,研究了巖溶山區(qū)隧道施工突水災(zāi)害的等級類型,探討了分析方法。針對八字嶺隧道的工程地質(zhì)和 水文地質(zhì)條件,研究了該隧道施工突水災(zāi)害危險(xiǎn)地段和危險(xiǎn)等級,為隧道施工防災(zāi)重點(diǎn)區(qū)段的確定提供了基礎(chǔ)。 關(guān)鍵詞　八字嶺隧道　施工　巖溶突水　危險(xiǎn)性 studyongeologicpredictionofkarstwaterburstinghazard inthecourseofbazilingtunnelconstructionofyiwanrailw

通過某長大隧道施工實(shí)例，針對該隧道特點(diǎn)，提出合理高效的通風(fēng)系統(tǒng)方案。從本工程實(shí)施效果表明，所采取的通風(fēng)布置方案是可行的，有效保障了施工安全性，可為同類工程提供參考實(shí)例。

隨著交通建設(shè)的快速發(fā)展,長大隧道的修建越來越多,長大隧道施工通風(fēng)降塵問題是長大隧道施工必須解決的難題,本文詳細(xì)闡述了某公路長大通風(fēng)方案、通風(fēng)設(shè)計(jì)計(jì)算和除塵措施,施工結(jié)果表明,該隧道的通風(fēng)降塵是成功的,可供同類工程施工參考。

隨著高速鐵路建設(shè)飛速發(fā)展，長大隧道、特長隧道工程在鐵路設(shè)計(jì)中大量的存在。為保證長大隧道正常施工，通風(fēng)方案選擇及通風(fēng)措施顯得尤為重要。本文中結(jié)合貴廣鐵路兩安1#斜井隧道現(xiàn)場施工實(shí)際，介紹長大隧道施工中的通風(fēng)排煙問題。

隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展和西部大開發(fā)力度的進(jìn)一步加大，各項(xiàng)相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與此同時(shí)得到了迅猛發(fā)展；而在各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，作為公路建設(shè)和鐵路建設(shè)很重要的一部分的隧道施工作業(yè)中，長大隧道的通風(fēng)問題是施工作業(yè)中很重要的一部分，通風(fēng)效果的好壞直接會影響到整個(gè)隧道施工的空氣質(zhì)量，進(jìn)而影響到各個(gè)作業(yè)面施工人員的身體健康，而通風(fēng)方案的選擇是影響通風(fēng)效果好環(huán)的直接決定因素。本文結(jié)合施工方式分析多種常見的長大隧道施工通風(fēng)施工技術(shù)。

單口掘進(jìn)的長大鐵路單線隧道因其長度大，作業(yè)空間小等增加了隧道施工煙塵排放難度，本文中結(jié)合洛湛鐵路、長樂隧道和袍子嶺隧道現(xiàn)場施工實(shí)際，介紹長大隧道施工巾的通風(fēng)排煙問題。

隧道通風(fēng)一直是長大隧道施工的重點(diǎn)和難點(diǎn),尤其是長大瓦斯隧道。結(jié)合高瓦斯鐵路長大隧道施工通風(fēng)的成功實(shí)踐,詳細(xì)闡述了通風(fēng)方案設(shè)計(jì)、風(fēng)機(jī)選型及檢算和現(xiàn)場實(shí)施情況,為解決該類隧道通風(fēng)問題提供了技術(shù)借鑒。

八字嶺隧道水文條件和地質(zhì)條件復(fù)雜,施工過程中綜合運(yùn)用tsp、超前水平鉆孔和地質(zhì)雷達(dá)三種地質(zhì)超前預(yù)報(bào)技術(shù),做到了長短結(jié)合,各有側(cè)重并相互配合,取得了較好的預(yù)報(bào)效果,達(dá)到了經(jīng)濟(jì)實(shí)用的目的。該技術(shù)對巖溶地區(qū)長大隧道施工有借鑒意義。

以宜萬線八字嶺隧道為例,介紹長大隧道ⅰ線與平導(dǎo)同步施工,ⅰ線與ⅱ線同步施工的分階段通風(fēng)設(shè)計(jì)方案,實(shí)踐證明該設(shè)計(jì)方案實(shí)施效果良好,創(chuàng)造了較好的施工環(huán)境及經(jīng)濟(jì)效益。

結(jié)合歐帕拉隧道施工通風(fēng)實(shí)例，簡要說明合理的通風(fēng)系統(tǒng)對隧道安全施工的重要性，詳細(xì)說明高原地區(qū)長大隧道施工

隨著我國基礎(chǔ)交通的建設(shè)和發(fā)展,穿越煤系地層的隧道越來越多,隧道施工瓦斯災(zāi)害事故也在不斷的增加。因此,人們越來越認(rèn)識到防范和減輕瓦斯災(zāi)害的重要性,迫切需要尋求有效的隧道瓦斯災(zāi)害危險(xiǎn)性評價(jià)方法與手段。根據(jù)洛湛鐵路長樂隧道和袍子嶺隧道現(xiàn)場施工的特點(diǎn),確定了其施工通風(fēng)方式,通過對污染源的分析和對風(fēng)量、風(fēng)壓的計(jì)算,設(shè)計(jì)了較為合理的通風(fēng)系統(tǒng),保證高瓦斯隧道的施工安全,對類似瓦斯隧道施工通風(fēng)具有借鑒作用。

文章結(jié)合西坡隧道,從通風(fēng)量計(jì)算、風(fēng)管選型、通風(fēng)及安裝、管路維修及保養(yǎng)等方面詳細(xì)闡述了長大隧道通風(fēng)控制技術(shù),實(shí)踐證明該通風(fēng)系統(tǒng)的配置是合理的,可供同類工程參考。

由于受到隧道施工特點(diǎn)所影響,在其施工環(huán)節(jié)會隨之產(chǎn)生大量氣體,并且隧道環(huán)境并不利于氣體的消散,這就需要采取相應(yīng)有效的通風(fēng)措施,將處于隧道內(nèi)的氣體排出.所謂通風(fēng)措施就是在應(yīng)用相關(guān)設(shè)備的基礎(chǔ)上,通過技術(shù)手段,將隧道內(nèi)的煙塵及有害氣體排到外界,或者是將外部新鮮空氣引至隧道內(nèi),這不僅能夠在一定程度上減少有害氣體的存在量,更能使隧道保持最佳施工狀態(tài),因此,通風(fēng)措施也就是提高施工安全的保障性措施.從鐵路隧道工程入手,研究并探討了通風(fēng)技術(shù)的應(yīng)用及施工重點(diǎn).

系統(tǒng)介紹現(xiàn)今隧道施工中常見的幾種通風(fēng)方式,分別表述其特點(diǎn)、適用性,重點(diǎn)介紹了適用長大隧道的通風(fēng)方式,并結(jié)合工程實(shí)例,總結(jié)了不同施工階段、不同施工區(qū)域通風(fēng)方案的選擇,得出一些有益的結(jié)論和經(jīng)驗(yàn),可為同類工程提供參考.