液壓機壓頭防下落裝置設(shè)計

i 誠信聲明 本人聲明： 1、本人所呈交的畢業(yè)設(shè)計（論文）是在老師指導(dǎo)下進行的研究 工作及取得的研究成果； 2、據(jù)查證，除了文中特別加以標注和致謝的地方外，畢業(yè)設(shè)計 （論文）中不包含其他人已經(jīng)公開發(fā)表過的研究成果，也不包含為獲 得其他教育機構(gòu)的學位而使用過的材料； 3、我承諾，本人提交的畢業(yè)設(shè)計（論文）中的所有內(nèi)容均真實、 可信。 作者簽名：日期：年月日 ii 畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書 題目：__________________________________________________________________________ 姓名____學院__________專業(yè)__________班級___ 學號_________ 指導(dǎo)老師______________職稱__________教研室主任 __________________ 一

yb32-200四柱液壓機是我廠主導(dǎo)產(chǎn)品,1982年投入批量生產(chǎn)。經(jīng)多年改進完善,最近獲得“部優(yōu)”產(chǎn)品稱號。該機結(jié)構(gòu)特點是具有一個主噸位栓塞油缸和一個空程快速下行增速油缸,還有安裝在主缸兩側(cè)的兩個回程油缸,可實現(xiàn)壓機所需的各種運動。但缺點是油缸較多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜;同時,回程缸內(nèi)孔需外協(xié)加工,故成本偏高。且近年原料價格上漲,產(chǎn)品成本上升,經(jīng)濟效益明顯下降。

在工業(yè)化發(fā)展的今天,我國取得了很大的成績,其中壓力機這一通用機械,具有很廣泛的用途,近些年來,隨著大型壓力機的發(fā)展,液壓壓力機被更多的加以使用,現(xiàn)今隨著電子技術(shù)的發(fā)展,通過使用現(xiàn)代的控制技術(shù)與液壓控制相結(jié)合,來更好的對液壓系統(tǒng)加以控制,該文將就如何做好壓力液壓系統(tǒng)的電氣控制進行介紹。

12345678910111213141516171819202122232425262728293031 周保養(yǎng)人： 部門主管： *每日上班前半小時內(nèi)完成日點檢保養(yǎng),不使用不作點檢并將該天的日期圈掉。例:②。 *每周最后一個工作日(周五）實施周保養(yǎng)。說 明 設(shè)備管理員： 2、保養(yǎng)人與主管人員應(yīng)簽字確認，以示負責。 4、每月底將完成表單交至設(shè)備員存檔作為審核的參考，并領(lǐng)取新表單填寫。 *一級保養(yǎng)由操作員每月最后一天前完成。 *需數(shù)字記錄的必須記錄數(shù)值。 保養(yǎng)情況三周 操作員（請寫姓名全稱) 設(shè)備員確認（請寫姓名全稱) 故障描述及反應(yīng)計劃故障描述-陳述故障 現(xiàn)象，反應(yīng)計劃-陳述處理措施。 周點檢及保養(yǎng)項目（每周一）一級保養(yǎng)項目四周 3、本表要求各使用單位落實、實施，填寫確實，遇問題立即匯報管理部門。

復(fù)合材料液壓機及整線工程 一、整線工程介紹 用于smc、bmc、dmc、gmt、d-lft、g-lft等熱固性、熱塑性復(fù)合材料的模壓成 型。該類制品廣泛應(yīng)用于船舶汽車、建筑石化、能源建材、電力電器、電子通訊、軌道交通、 航天航空等領(lǐng)域。具有高效、高配、高可靠性及低能耗等特點。 二、全自動長纖維增強熱塑性復(fù)合材料（lft-d）模壓生產(chǎn)線介紹 lft-d（long-fiberreinforcethermoplasticdirect）中文譯為直接在線長纖維增強熱塑 性復(fù)合材。海源機械于2012年研發(fā)成功國內(nèi)首條具有自主知識產(chǎn)權(quán)的lft-d生產(chǎn)線，它不 僅打破了行業(yè)的壟斷，而且具有完全的自主知識產(chǎn)權(quán)和創(chuàng)新：不僅填補了我國熱塑性復(fù)合材 料成套自動化裝備的空白，而且為中國汽車工業(yè)輕量化和熱塑性復(fù)合材料汽車零部件的發(fā)展 提供了有力的裝備保障，滿足了汽車工業(yè)對復(fù)

本文提出了液壓機壓力閉環(huán)控制的電氣系統(tǒng)，實現(xiàn)了液壓機壓力的精確控制。該系統(tǒng)在原有開環(huán)控制基礎(chǔ)上進行了改進探討，目的在于解決傳統(tǒng)的開關(guān)量控制存在的精度低、可靠性不高、性能不穩(wěn)定等問題。該系統(tǒng)是一個實用的控制系統(tǒng)，目前，已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用。

該實用新型公開了一種車用液壓機械手,涉及液壓機械手結(jié)構(gòu)。由四個機械手組件和一個雙活塞桿液壓缸構(gòu)成;在雙活塞桿液壓缸兩端的活塞桿端部各固定連接有一個橫桿,四個機械手組件中的機械手分別安裝在兩個橫桿的兩端;所述機械手組件包括機械手、第一減震彈簧、固定支撐軸、固定體、機座和腳撐;機械手為桿形體,機座內(nèi)有上下貫通的孔,機座內(nèi)固定安裝有固定體;機械手上部插入在機座內(nèi),機械手通過固定支撐軸與機座形成鉸接式連接結(jié)構(gòu),在機械手上部與機座之間連接有第一減震彈簧,在機械手底部有接地的齒狀的腳撐。該實用新型解決了現(xiàn)有機械手存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高,工作不穩(wěn)定,安全性差的問題。

將ya32-315型四柱式液壓機由繼電器控制改為可編程控制器(plc)控制,對原有下頂出缸的液壓油路控制系統(tǒng)進行改進,通過高精度比例溢流閥和plc的模擬輸入輸出模塊對頂出缸的油壓進行控制,并結(jié)合板材變壓邊力成形工藝,在單動液壓機上實現(xiàn)變壓邊力控制。在板材成形過程中通過可編程控制終端對成形力、壓邊力及凸模行程進行實時監(jiān)視和控制。

在電子技術(shù)飛速發(fā)展的時代背景下,plc技術(shù)作為現(xiàn)代化新型工業(yè)控制器,以其技術(shù)的科學性和可靠性,被廣泛應(yīng)用于各工業(yè)領(lǐng)域。如何確保生產(chǎn)過程的自動化和智能化,提高控制系統(tǒng)的準確性,以最小的投入獲取最大經(jīng)濟效益,需要相關(guān)企業(yè)立足于實際情況,合理的將plc技術(shù)應(yīng)用在控制系統(tǒng)改造中,減少控制系統(tǒng)的故障。本文以液壓機控制系統(tǒng)為基礎(chǔ),重點探討plc技術(shù)在液壓機控制系統(tǒng)改造中的應(yīng)用。

復(fù)合材料液壓機 一、整線工程介紹 用于smc、bmc、dmc、gmt、d-lft、g-lft等熱固性、熱塑性復(fù)合材料的模壓成 型。該類制品廣泛應(yīng)用于船舶汽車、建筑石化、能源建材、電力電器、電子通訊、軌道交通、 航天航空等領(lǐng)域。具有高效、高配、高可靠性及低能耗等特點。 二、全自動長纖維增強熱塑性復(fù)合材料（lft-d）模壓生產(chǎn)線介紹 lft-d（long-fiberreinforcethermoplasticdirect）中文譯為直接在線長纖維增強熱塑 性復(fù)合材。海源機械于2012年研發(fā)成功國內(nèi)首條具有自主知識產(chǎn)權(quán)的lft-d生產(chǎn)線，它不 僅打破了行業(yè)的壟斷，而且具有完全的自主知識產(chǎn)權(quán)和創(chuàng)新：不僅填補了我國熱塑性復(fù)合材 料成套自動化裝備的空白，而且為中國汽車工業(yè)輕量化和熱塑性復(fù)合材料汽車零部件的發(fā)展 提供了有力的裝備保障，滿足了汽車工業(yè)對復(fù)合材料零部

選擇液壓機閥門的要點 液壓機閥門選擇時應(yīng)注意的要點 1.液壓機閥門規(guī)格及類別，應(yīng)符合管道設(shè)計文件的要求。閥門的型號應(yīng)注明依據(jù)的 國標編號要求。若是企業(yè)標準，應(yīng)注明型號的相關(guān)說明。 閥門工作壓力，要求≥管道的工作壓力，在不影響價格的前提下，閥門可承受 的工壓應(yīng)大于管道實際的工壓;閥門關(guān)閉狀況下的任何一側(cè)應(yīng)能承受1.1倍閥門工 壓值，而不滲漏;閥門開啟狀況下，閥體應(yīng)能承受二倍閥門工壓的要求。 閥門制造標準，應(yīng)說明依據(jù)的國標編號，若是企業(yè)標準，采購合同上應(yīng)附企業(yè) 文件。 2.閥門材質(zhì)由于灰鑄鐵管材逐漸不推薦使用，閥體材質(zhì)應(yīng)以球墨鑄鐵為主，并注明 牌號及鑄件實際的物理化學檢測數(shù)據(jù)。 閥桿材質(zhì)，力求不銹鋼閥桿，大口徑閥門也應(yīng)是不銹鋼嵌包的閥桿。螺母材質(zhì)， 采用鑄鋁黃銅或鑄鋁青銅，且硬度與強度均大于閥桿。 閥桿襯套材質(zhì)，其硬度與強度均應(yīng)不大于閥桿，且在水浸泡狀況下與閥桿、閥 體不形成

鄭州金熙機械制造有限公司 陶瓷磚自動液壓機： 一、設(shè)備外形 編碼尺寸 a14315 a2460~600 a3800 a41600 鄭州金熙機械制造有限公司 a52445 a63500 b11000 b25000 b32300 b43500 b51800 b6φ1500 b71050 b81090 b92650 c12650 c21100 c32500 c4電纜溝深100寬100 c51840 c6365 c72625 c8985 c9650 c102850 c111200 二、主要技術(shù)參數(shù)： 最大壓制力(kn)21900 模芯頂出力(mm)220 動梁最大行程(mm)140 鄭州金熙機械制造有限公司 左右立柱間凈空(mm)1600 動梁工作面寬度(mm)78

. . 目錄 主要符號表 1概述?????????????????????????1 §1.1液壓傳動發(fā)展概況?????????????????1 §1.2液壓傳動的工作原理及其組成部分??????????1 1.2.1液壓傳動的工作原理?????????????????1 1.2.2液壓傳動的組成部分?????????????????2 §1.3液壓傳動的優(yōu)缺點?????????????????3 2液壓系統(tǒng)設(shè)計?????????????????????5 §2.1明確設(shè)計要求，制定基本方案????????????5 2.1.1設(shè)計要求?????????????????????5 2.1.2制定液壓系統(tǒng)基本方案????????????????5 §2.2液壓系統(tǒng)各液壓元件的確定?????????????6 2.2.1液壓介質(zhì)

較詳細地對比分析了現(xiàn)代陶瓷磚壓機中液壓站的2種冷卻系統(tǒng)的優(yōu)缺點和發(fā)展趨勢,闡明了atos和vickers比例插裝閥的優(yōu)缺點和選用要點。

對液壓挖掘機操作系統(tǒng)進行自動化設(shè)計可以有效提高液壓挖掘機的工作效率,提高其操作系統(tǒng)的科學性,從而簡化操作工序,減少工人的工作量,有效改善液壓挖掘機的工作效率,并且保證操作的準確性和安全性。該文主要以wy1.5液壓挖掘機為例,以期通過改造液壓系統(tǒng)的電液比例,來提高液壓挖掘機的自動化操作水平。

本科畢業(yè)設(shè)計（論文）通過答辯 2 摘要 通過對分析液壓機的國內(nèi)外生產(chǎn)及研究現(xiàn)狀，確定了本課題的主要設(shè)計內(nèi)容。 在確定了液壓機初步設(shè)計方案后，采用了傳統(tǒng)設(shè)計方法對100t液壓機機身結(jié)構(gòu)進行 設(shè)計計算及強度校核，并采用autocad設(shè)計軟件對上橫梁、底座、拉伸滑塊、壓邊 滑塊、拉伸缸、壓邊缸、頂出缸、立柱及總裝圖進行了工程繪圖，在參考了某公司 生產(chǎn)的三梁四柱式液壓機液壓系統(tǒng)以及查閱了有關(guān)關(guān)于液壓系統(tǒng)設(shè)計的書籍后，設(shè) 計了液壓系統(tǒng)的工作說明書，并對其進行了可行性分析，最后對整個設(shè)計進行系統(tǒng) 分析，得出整個設(shè)計切實可行。 關(guān)鍵詞：液壓機；機身結(jié)構(gòu) 本科畢業(yè)設(shè)計（論文）通過答辯 3 abstract throughtoanalysedthetypehydraulicpressdomesticandforeignresearchpresent situation,

2 畢業(yè)設(shè)計（論文） ya-32100t液壓機液壓系統(tǒng)及其本體設(shè)計 thehydraulicsystemandthe ontologydesignofhydraulic ya-32100t 學生姓名 學院名稱機電學院 專業(yè)名稱機械設(shè)計制造及其自動化 指導(dǎo)教師 3 通過對分析液壓機的國內(nèi)外生產(chǎn)及研究現(xiàn)狀，確定了本課題的主要設(shè)計內(nèi)容。 在確定了液壓機初步設(shè)計方案后，采用了傳統(tǒng)設(shè)計方法對100t液壓機機身結(jié)構(gòu)進行 設(shè)計計算及強度校核，并采用autocad設(shè)計軟件對上橫梁、底座、拉伸滑塊、壓邊 滑塊、拉伸缸、壓邊缸、頂出缸、立柱及總裝圖進行了工程繪圖，在參考了某公司 生產(chǎn)的三梁四柱式液壓機液壓系統(tǒng)以及查閱了有關(guān)關(guān)于液壓系統(tǒng)設(shè)計的書籍后，設(shè) 計了液壓系統(tǒng)的工作說明書，并對其進行了可行性分析，最后對整個設(shè)計進行系統(tǒng)

通過對復(fù)合球墨冷硬鑄鐵生產(chǎn)的液壓機活塞桿磨削時易產(chǎn)生裂紋的問題的研究,從磨削加工工藝參數(shù)、組織及成分不均勻等方面分析了導(dǎo)致磨削裂紋產(chǎn)生的主要原因,通過控制原始組織及優(yōu)化磨削用量參數(shù)的有效控制,提高了活塞質(zhì)量的穩(wěn)定性,取得了很好的效果。

立柱是液壓機中非常重要的零件,其加工在整機制造成本中占有很大的比重,通過使用陶瓷刀具,減小磨削余量,從而較大地縮短了加工時間,降低了加工成本。

我公司的yq13-3150型壓機回程缸原有的結(jié)構(gòu)是采用2只y型密封圈來密封的,但該設(shè)備使用半年后,其中的一根回程缸就出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,后經(jīng)過多次改進,均收效甚微。后將y型密封圈改成v型組合密封,并采用在v型密封圈的唇口面及壓圈上增加導(dǎo)向帶的新型密封方法,最后徹底地解決了漏油的問題。

我公司的yq13-3150型壓機回程缸原有的結(jié)構(gòu)是采用2只y型密封圈來密封的,但該設(shè)備使用半年后,其中的一根回程缸就出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,后經(jīng)過多次改進,均收效甚微.后將y型密封圈改成v型組合密封,并采用在v型密封圈的唇口面及壓圈上增加導(dǎo)向帶的新型密封方法,最后徹底地解決了漏油的問題.

液壓機常用地腳螺栓錨固方法基本上有三種:①預(yù)埋螺栓法,主要用于彎鉤螺栓的錨固;②預(yù)設(shè)錨板法,主要用于t形地腳螺栓的錨固;③預(yù)留孔法,主要用于錨板螺栓的錨固。本文詳細介紹了這幾種錨固方法在液壓機中的應(yīng)用、錨固強度和錨固深度的計算以及地腳螺栓的擰緊與防松。