002綜安——002橋梁鉆孔樁安全交底
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交底人: 復(fù)核: 審核: Page 1 of 3 安 全 技 術(shù) 交 底 書 編號:綜安— 002 單位工 程名稱 田家溪特大橋 施工單 位名稱 中鐵一局滬昆客專第四項目分部 分 部 工 程 橋梁鉆孔樁基礎(chǔ) 工程施 工內(nèi)容 鉆孔樁基礎(chǔ)施工 主要內(nèi)容: 一、安全注意事項 1、開工前進行系統(tǒng)安全教育,使廣大職工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思 想意識,克服麻痹思想。組織職工有針對性地學習安全方面的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)知識, 做到思想上重視,并建立健全安全管理制度。 2、鉆機操作人員在作業(yè)過程中, 應(yīng)集中精力正確操作, 嚴格執(zhí)行鉆機安全操作規(guī)程 和遵守工作紀律,注意機械工作狀況,不得擅自離開工作崗位。 4、特殊崗位和技術(shù)工種,要進行崗前培訓(xùn),經(jīng)考試合格后,執(zhí)證上崗,所有現(xiàn)場施 工人員必須掛牌上崗,嚴禁酒后和疲勞上崗。 5、鉆孔區(qū)域應(yīng)采取安全防護措施并設(shè)立警示標志,非施工人員禁止入內(nèi)。 6、鉆
6鉆孔樁安全交底
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第1頁共3頁 xxx公司xxx項目部 安全技術(shù)交底書 編制單位:安保部編號: 主送單位鉆孔樁隊編制時間 工程名稱鉆孔樁施工安全編制依據(jù) 交底內(nèi)容: 一、鉆孔樁施工安全注意事項及要求: 1、所有鉆孔樁施工人員進入施工現(xiàn)場必須規(guī)范佩戴安全帽,高空作業(yè)人員必 須系掛安全帶。 2、電工、電氣焊工、司機及所有場內(nèi)機動車輛操作人員等所有特種作業(yè)人員 必須持相應(yīng)特種作業(yè)證上崗,嚴禁特種作業(yè)人員無證操作。 3、嚴禁私拉、私接電源或電線,拉線、接線、電氣設(shè)備安裝、拆除等所有用 電作業(yè)必須由專業(yè)電工完成。 4、施工機具、設(shè)備等必須由專業(yè)人員操作,非機械設(shè)備操作人員嚴禁進行機 械設(shè)備操作。 5、臨時用電必須嚴格按“三級配電,兩級保護”設(shè)置、使用,施工機具和設(shè) 備電源線必須從開關(guān)箱接出,不得使用上一級配電箱,施工機具、設(shè)備必須進行保 護接零或保護接地,保護接零和保護接地不得混用。
鉆孔樁安全交底
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安全技術(shù)交底表 表aq-c11-1 編號006 工程名稱京石高速公路(五環(huán)路~趙辛店立交段)改建工程 施工單位 北京市政 建設(shè)集團 交底部 位 鉆 孔 樁 工種技工 安全技術(shù)交底內(nèi)容 一、技術(shù) 1、鋼筋原材及焊接前必須由專業(yè)實驗人員在監(jiān)理工程師見證下進行取樣,待檢測合格 后方可使用及實施作業(yè); 2、鋼筋籠必須嚴格按照設(shè)計圖紙進行制作; 3、保證每個截面焊接接頭數(shù)量滿足規(guī)范要求,連接區(qū)段的長度為35倍d(d為縱向受力 鋼筋的較大直徑)且不小于500mm; 4、搭接焊時,焊接端鋼筋應(yīng)預(yù)彎,并應(yīng)使兩鋼筋的軸線在同一直線上詳見圖2-2; 焊接長度 圖2-2鋼筋接頭預(yù)彎 8、主筋與加強筋及螺旋箍筋采用點焊連接; 9、鋼筋籠保護層水泥砂漿墊塊應(yīng)提前制作,保護層厚度為5cm,待鋼筋籠加工完成 10、鉆孔灌注樁樁身混凝土水下澆筑時,應(yīng)保證達到設(shè)計樁身混凝土強度等級,樁頂嵌
大安橋梁鉆孔樁技術(shù)交底
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單位工 程名稱 dk228+157大橋、dk231+637 中橋 施工單 位名稱 沈陽鐵道建設(shè)工程有限公司 分部 工程 橋梁鉆孔樁基礎(chǔ) 工程施 工內(nèi)容 鉆孔樁灌注樁施工 主要內(nèi)容: 一、工程范圍 本技術(shù)交底針對大安灌區(qū)水渠穿越長白鐵路橋工程dk228+157大橋、dk231+637中橋鉆孔樁基礎(chǔ),其中程 dk228+157大橋全長300米,鉆孔樁68根每根長度33米-36米不等,dk231+637中橋全長50米,鉆孔樁16根每 根長度32.5米-40.5米不等,樁孔直徑φ100cm,總計鉆孔灌注樁84根。 二、施工工藝流程 三、施工方法及技術(shù)要求: (1)定位及設(shè)置護樁 施工平臺平整完成后放樣所施工的樁位,在測量放樣后,根據(jù)現(xiàn)場定出的樁中心位 置及時設(shè)置護樁,由樁中心引出4個護樁(如圖一)。護樁采用木樁(或不易彎折)的 鋼筋樁打入地面下不小
橋梁鉆孔樁技術(shù)交底.
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xxx至xxx公路 技術(shù)交底記錄 編號: 工程部位橋梁基礎(chǔ)交底日期 施工單位建筑勞務(wù)分包有限公司分項工程名稱鉆孔灌注樁 交底提要鉆孔灌注樁施工的技術(shù)要求 一、交底內(nèi)容 1、施工準備 (1)熟悉圖紙,收集地形、地質(zhì)、水文資料,核對現(xiàn)場施工情況。 (2)進行場地踏勘,對既有架空電線、地下電纜、給排水管道等設(shè)施,如果妨礙施 工或?qū)Π踩僮饔杏绊?,?yīng)采取清楚、改移、保護等措施妥善處理。 (3)測定樁位,加設(shè)護樁。測量地面及護筒高程,確定鉆孔深度。 (4)平整場地,清除雜物,更換軟土,夯填密實。根據(jù)施工組織設(shè)計,合理安排泥 漿池、沉淀池的位置。 (5)鉆孔場地在淺水時,宜采用筑島法。島頂面通常高出施工水位0.75~1.0m。筑 島面積按鉆孔方法、設(shè)備大小等決定。當位于深水時,可插打臨時樁搭設(shè)固定工作平 臺。工作平臺必須堅固穩(wěn)定,能承受施工作業(yè)時所有靜、活荷
橋梁鉆孔樁工藝標準
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鉆孔樁施工工藝標準 -1- 鉆孔樁施工工藝標準 文件編號: 版本號: 編制: 審核: 批準人: 發(fā)布日期: 受控狀態(tài):有效 鉆孔樁施工工藝標準 -2- 鉆孔樁施工工藝標準 1適用范圍 適用于###橋梁鉆孔樁施工。 2編制依據(jù) ⑴鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準(tb10415-2003) ⑵鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準(tb10424-2010) ⑶鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準 ⑷鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強度檢測規(guī)程(tb10426-2004) ⑸客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南(tz203-2008) ⑹鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程(tb10303-2009) ⑺鐵路工程基樁檢測技術(shù)規(guī)程(tb10218-2008) 3施工準備 3.1技術(shù)準備 開工前組織技術(shù)人員認真學習實施性施工組織設(shè)計,閱讀、審核施 工圖紙,澄清有關(guān)技術(shù)問題,熟
橋梁鉆孔樁檢測方案
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中新天津生態(tài)城中生大道跨薊運河故道橋橋梁工程 樁基檢測技術(shù)方案 (自平衡法靜載荷試驗、堆載法靜載試驗及聲波透射法) 中鐵十八局集團第五工程有限公司 2010年4月10日 1 第一部分 中新天津生態(tài)城中生大道跨薊運河故道橋梁工程 自平衡法靜載荷試驗檢測技術(shù)方案 1、試驗前期室內(nèi)工作安排: (1)理論分析計算 由設(shè)計單位提供基樁設(shè)計承載力要求。 測試單位根據(jù)勘察資料進行基樁極限承載力分析。 測試單位按自平衡法試樁理論進行計算,確定平衡點及試驗荷載值。 (2)試樁參數(shù) 基樁 編號 基樁 性質(zhì) 樁徑 (m) 樁頂標高 (m) 地面標高 (m) 有效樁長 (m) 載荷 性質(zhì) 試驗載荷 (kpa) 荷載箱位置 標高(m) z5-7鉆孔 灌注 樁 1.5-5.652.0068抗壓 z10-31.50.853.8560抗壓 (由勘察報告可填全試樁參數(shù)表,荷載箱位置由計算得到)
橋梁鉆孔樁技術(shù)總結(jié)
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新建青藏鐵路格拉段n14標段 dk1250+460~dk1257+500施工段 開心嶺1#特大橋樁基、承臺砼 施 工 技 術(shù) 總 結(jié) 中鐵一局青藏鐵路第二項目經(jīng)理部工程部 2002.10.18 工程概況 開心嶺1號立交特大橋位于沱沱河鄉(xiāng)開心嶺,青藏公路 dk3168+650處。中心里程為dk1253+882,橋梁孔跨樣式為19孔32 米后張預(yù)應(yīng)力砼梁單線鐵路橋,橋全長636.54延長米。本橋為排洪、 跨油管、凍土濕地兼立交而設(shè),立交為控制設(shè)計。橋梁位于r=800米 圓曲線上。橋墩均采用圓端型橋墩,橋梁基礎(chǔ)除格臺采用明挖基礎(chǔ)外, 其余均采用φ125㎝鉆孔灌注樁基礎(chǔ),設(shè)計總樁長1332m。橋位區(qū)地 勢低緩,格拉兩橋臺側(cè)為丘陵區(qū),高差不超過15米,自然坡度15~ 30°。該橋位于二疊系,地層受區(qū)域構(gòu)造影響,巖體完整性局部受到 破壞,引起巖層不均勻風化或不
橋梁鉆孔樁施工 (2)
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橋梁鉆孔樁施工 一、施工工藝框圖 鉆機就位 鉆進 清孔 測量孔深、斜度、孔徑 吊放鋼筋籠 安裝導(dǎo)管 導(dǎo)管試拼裝、作密封檢驗 制作鋼筋籠運至孔位 拔除護筒 灌注水下砼 測量砼面高度 輸送砼 制備砼 設(shè)立拌和站 砼備料 平整場地 樁位放樣 埋設(shè)護筒 配制泥漿設(shè)泥漿泵 開挖泥漿池、 沉淀池 圍堰筑島 護筒制作 二、主要工序施工說明 本合同段王家塘玉帶河特大橋橋墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁,樁徑為φ1.5m。河床地質(zhì)為卵石、砂礫巖。針對地質(zhì)及現(xiàn)場條件,擬采用沖擊鉆機鉆孔,汽車吊吊放鋼筋籠,砼由拌合站集中拌和,砼輸送車運輸,導(dǎo)管法水下灌注砼。 1.場地準備
橋梁鉆孔樁施工
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橋梁鉆孔樁施工 一、施工工藝框圖 鉆機就位 鉆進 清孔 測量孔深、斜度、孔徑 吊放鋼筋籠 安裝導(dǎo)管導(dǎo)管試拼裝、作密封檢驗 制作鋼筋籠運至孔位 拔除護筒 灌注水下砼測量砼面高度輸送砼制備砼 設(shè)立拌和站砼備料 平整場地 樁位放樣 埋設(shè)護筒 配制泥漿設(shè)泥漿泵 開挖泥漿池、 沉淀池 圍堰筑島 護筒制作 二、主要工序施工說明 本合同段王家塘玉帶河特大橋橋墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁,樁徑為 φ1.5m。河床地質(zhì)為卵石、砂礫巖。針對地質(zhì)及現(xiàn)場條件,擬采用 沖擊鉆機鉆孔,汽車吊吊放鋼筋籠,砼由拌合站集中拌和,砼輸送 車運輸,導(dǎo)管法水下灌注砼。 1.場地準備 根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查,玉帶河有一定水位,水流較平穩(wěn),水位不深。 有水樁位擬采用圍堰筑島。一般情況采用土袋圍堰,其尺寸應(yīng)根據(jù) 施工季節(jié)、樁位、河水水位及施工需要確定。樁位無水時,清除現(xiàn) 場,將樁基位置整平夯實;場地為陡坡時,用枕木或方木搭設(shè)工作 平臺
橋梁鉆孔樁施工
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橋梁鉆孔樁施工 一、施工工藝框圖 鉆機就位 鉆進 清孔 測量孔深、斜度、孔徑 吊放鋼筋籠 安裝導(dǎo)管 導(dǎo)管試拼裝、作密封檢驗 制作鋼筋籠運至孔位 拔除護筒 灌注水下砼 測量砼面高度 輸送砼 制備砼 設(shè)立拌和站 砼備料 平整場地 樁位放樣 埋設(shè)護筒 配制泥漿設(shè)泥漿泵 開挖泥漿池、 沉淀池 圍堰筑島 護筒制作 二、主要工序施工說明 本合同段王家塘玉帶河特大橋橋墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁,樁徑為φ1.5m。河床地質(zhì)為卵石、砂礫巖。針對地質(zhì)及現(xiàn)場條件,擬采用沖擊鉆機鉆孔,汽車吊吊放鋼筋籠,砼由拌合站集中拌和,砼輸送車運輸,導(dǎo)管法水下灌注砼。 1.場地準備
橋梁鉆孔樁報檢資料
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a4 鉆孔灌注樁報驗報審表 工程名稱:軌道交通10號線11標航中路站編號:1 致:上海地鐵咨詢監(jiān)理科技有限公司(監(jiān)理單位) 我單位已完成了1b號出入口圍護1#鉆孔灌注樁工作,現(xiàn)報上該工程報驗申請 表,請予以審查和驗收。 附件: 1、隱蔽工程驗收記錄表 2、鉆孔灌注樁鉆進記錄表 3、砼灌注樁(鋼筋籠)工程檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 4、砼灌注樁工程檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 5、鉆孔灌注樁水下砼灌注記錄表 承包單位(章) 項目經(jīng)理 日期 審查意見: 項目監(jiān)理機構(gòu) 總/專業(yè)監(jiān)理工程師 日期 頁號: 工序隱蔽工程檢查記錄通4-1 工程名稱軌道交通10號線11標航中路站施工單位宏潤建設(shè)集團股份有限公司經(jīng)辦人員孔德龍 部位名稱1b號出入口基坑圍護監(jiān)理單位上海地鐵咨詢監(jiān)理科技有限公司監(jiān)理負責陸步云 工序名稱鋼筋驗收日期2008-09-29 ①驗收
橋梁鉆孔樁(三級)成孔技術(shù)交底
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成孔是鉆孔灌注樁施工中的關(guān)鍵工序,鉆孔約占鉆孔灌注樁施工 工期的一半,因此提高鉆孔的效率是縮短工期的關(guān)鍵。同時,孔壁形 狀基本上決定了樁體外形,所以成孔的精度和質(zhì)量是保證鉆孔灌注樁 施工質(zhì)量的關(guān)鍵之一。 1樁徑、樁長 根據(jù)設(shè)計要求,橋梁鉆孔灌注樁包括a型樁樁徑1.2米,b型樁 樁徑1.0米。樁長36米到40米不等。 2泥漿制備及管理 1、泥漿的性能指標 (1)相對密度:1.05~1.15;(2)粘度:16~22s;(3)含砂率:小于4%; (4)酸堿度:ph值大于6.5;(5)膠體率:大于95%。 2、泥漿制作主要材料 (1)膨潤土:以蒙脫石為主的粘土性礦物。 (2)粘土:塑性指數(shù)ip大于17,小于0.005mm的粘粒含量大 于50%。為泥漿的主要材料。 3、泥漿配比 (1)旋挖鉆機的護壁泥漿采用膨潤土造漿,護壁泥漿可經(jīng)泥漿 凈化裝置(沉淀池)凈化后重復(fù)
全套橋梁鉆孔樁樁基測量技術(shù)交底(通用)
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cheng cheng 技術(shù)交底書 110111—02 單位:廣東揭陽至惠來高速a5標項目部編號:001 主送單位樁基施工隊頁數(shù)第1頁共4頁 工程名稱橋梁樁基鉆孔樁基工程部位仙田大橋 交底內(nèi)容: 一、本交底適用范圍 本交底適用于仙田大橋所有鉆孔樁基。 二、工程概況 本標段起訖里程k45+700~k48+200,正線長度2.5,其中仙田大橋位于兩英 鎮(zhèn)仙田村對面。本橋采用分離式斷面設(shè)計,左線里程47+280.2~47+886.6,長度 606.4m;右線里程47+293.8~47+870.2,長度576.4m。下部結(jié)構(gòu):左右線橋墩均為柱 式墩,橋臺為柱式臺,樁基為鉆孔灌注樁和人工挖孔樁。 本橋共有樁基2249.782根,其中φ1.6m樁基1528根,φ1.8m樁基1259.844根,φ 2.0m樁基837.930根,計劃5、6、7號
橋梁鉆孔樁樁基測量技術(shù)交底
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技術(shù)交底書 110111—02 單位:廣東揭陽至惠來高速a5標項目部編號:001 主送單位樁基施工隊頁數(shù)第1頁共4頁 工程名稱橋梁樁基鉆孔樁基工程部位仙田大橋 交底內(nèi)容: 一、本交底適用范圍 本交底適用于仙田大橋所有鉆孔樁基。 二、工程概況 本標段起訖里程k45+700~k48+200,正線長度2.5,其中仙田大橋位于兩英 鎮(zhèn)仙田村對面。本橋采用分離式斷面設(shè)計,左線里程47+280.2~47+886.6,長度 606.4m;右線里程47+293.8~47+870.2,長度576.4m。下部結(jié)構(gòu):左右線橋墩均為柱 式墩,橋臺為柱式臺,樁基為鉆孔灌注樁和人工挖孔樁。 本橋共有樁基2249.782根,其中φ1.6m樁基1528根,φ1.8m樁基1259.844根,φ 2.0m樁基837.930根,計劃5、6、7號墩采用鉆孔樁施工,根據(jù)地質(zhì)及
橋梁鉆孔樁聲測管三級技術(shù)交底
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中鐵三局滬昆鐵路客運專線云南段tj-4標 青龍山大橋鉆孔樁聲測管 三級技術(shù)交底 中國中鐵 中鐵三局集團有限公司 滬昆鐵路客運專線云南段三分部 2013-9-5 滬昆鐵路客運專線云南段tj-4標 技術(shù)交底 工程項目滬昆鐵路客運專線合同號tj-4 單位工程名稱青龍山大橋施工單位中鐵三局滬昆鐵路tj-4標三分部 施工隊伍橋涵架子三隊交底項目鉆孔樁聲測管二級技術(shù)交底 交底日期2013.9.5交底地點施工現(xiàn)場 一、交底目的 為了按照施工圖紙規(guī)范施工,特向現(xiàn)場施工人員下發(fā)鉆孔樁聲測管制作及 安裝技術(shù)交底。 二、施工參數(shù) 鋼管:φ50×3mm 外套管:φ60×4.5mm 封底鋼板:φ76×10mm 三、施工方法 1、聲測管的安裝 聲測管綁扎在樁基加筋箍上,并用螺母套牢,聲測管上端高出樁頂標高5cm, 下部距樁底5cm,
橋梁鉆孔樁施工技術(shù)交底
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鉆孔樁施工技術(shù)交底 1.設(shè)計概況 江洲立交: 樁基為鉆孔樁,樁基伸入弱風化層深度大于5.5m。樁基承載力 要求基巖天然濕度的單軸極限抗壓強度不小于5.0mpa。嵌巖巖石襟 邊大于3m。 江北城立交: 樁基為鉆孔樁(資料所反映的必須是鉆孔樁)。樁底嵌入完整中 風化巖層不小于3倍樁徑,巖石單軸抗壓強度不小于6.0mpa。 主要材料: 混凝土:樁基為c30砼。 普通鋼筋:r235鋼筋(公稱直徑小于12mm的鋼筋),hrb335 (公稱直徑大于12mm的鋼筋)。鋼筋直徑大于22mm的鋼筋連接 采用機械連接。 聲測管:d50、壁厚3.5mm鋼管,孔內(nèi)呈“十”字型布置。 2.技術(shù)要點 2.1.鉆孔 1、在合理的地方選定泥漿池并在鉆前開挖或砌筑就位。 2、鉆機就位前,應(yīng)對包括場地布置與鉆機坐落處的平整和加固, 主要機具的安裝,配套設(shè)備的就位及水電供應(yīng)的接
橋梁鉆孔樁(三級)混凝土灌注技術(shù)交底
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混凝土澆筑 1埋設(shè)護筒 護筒具有導(dǎo)正鉆具、控制樁位、隔離地面水滲漏、防止孔口坍塌、 抬高孔內(nèi)靜壓水頭和固定鋼筋籠等作用,應(yīng)認真埋設(shè)。 在護筒上找出護筒的圓心(可拉正交十字線),然后通過控制樁放 樣,找出樁位中心,移動護筒,使護筒的中心與樁位中心重合,同時 用水平尺(或吊線墜)校驗護筒豎直后,用挖機垂直下壓埋進土層。當 中心偏差符合要求后,可鉆機就位開鉆。 護筒在黏性土中埋設(shè)深度1.5m,頂面高出地面0.5m;護筒中心 與樁位中心的偏差不得大于50mm。 2混凝土澆筑 1.采用垂直導(dǎo)管法進行水下水下混凝土的灌注。承料漏斗容積為 2m3,漏斗底距孔口距離大于2m。導(dǎo)管用內(nèi)徑300mm的鋼管,底節(jié)長 4m,中間節(jié)節(jié)長2m,漏斗下用1m長導(dǎo)管,由管端粗絲扣連接,接頭 處用雙密封防水。導(dǎo)管使用前,應(yīng)進行接長進行拉力和水密試驗。下 導(dǎo)管時應(yīng)防止碰撞鋼筋籠,導(dǎo)管支撐架用型
橋梁鉆孔樁施工方法
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橋梁鉆孔樁施工方法 (1)施工工藝流程 鉆孔樁施工工藝流程見圖1。 施工準備 特殊地質(zhì)處理 埋設(shè)護筒護筒制作、準備 鉆機準備鉆機就位、校正 泥漿制作鉆孔鉆孔記錄填寫 清孔 超聲波檢測孔形 鋼筋籠制作安放鋼筋籠檢查記錄填寫 導(dǎo)管試拼、準備吊裝、安放導(dǎo)管 搭設(shè)平臺、安裝漏斗 二次清孔 n 檢查沉碴厚度 yy 澆筑混凝土 樁檢測 截樁頭砼強度測試 進行下道工序 澆筑記錄、制作試塊 圖1鉆孔樁施工工藝流程圖 (2)施工準備 施工前先對橋址處的場地進行平整,并根據(jù)地表、地質(zhì)情況進行處 理,防止鉆孔過程中鉆機失穩(wěn),發(fā)生安全事故,影響工程質(zhì)量。鉆孔前 必須對各樁坐標認真核對,確認無誤后方可施鉆。 位于旱地上的墩臺鉆孔樁施工按陸上鉆孔要求進行施工,水中基礎(chǔ) 根據(jù)水深分別采用筑島圍堰(水深<3m)或鋼板樁圍
橋梁鉆孔樁鉆孔施工作業(yè)指導(dǎo)書
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4.7
鉆孔樁鉆孔施工作業(yè)指導(dǎo)書 1、目的 明確橋梁樁基沖擊鉆施工作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標準, 指導(dǎo)、規(guī)范樁基作業(yè)施工。 2、編制依據(jù) 《客運專線鐵路橋涵施工技術(shù)指南》 《客運專線橋涵工程施工驗收暫行標準》 《施工圖》 3、適用范圍 適用于卵石、堅硬漂石、巖層及各種復(fù)雜地質(zhì)的橋梁樁基施工。 4、施工方法及工藝要求 要求采用整套沖擊鉆機設(shè)備,避免使用雙筒卷揚機組成的簡易鉆具。為 防止沖擊振動導(dǎo)致鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已澆灌混凝土強度,應(yīng)侍鄰孔混 凝土抗壓強度達到2.5mpa后方可開鉆。 4.1施工準備 鉆孔場地應(yīng)清除雜物、換除軟土、平整壓實。場地位于淺水、陡坡、淤 泥中時,可采用筑島、或用枕木或型鋼等搭設(shè)工作平臺。工作平臺必須堅固 穩(wěn)定,能承受施工作業(yè)時所有靜、活荷載,同時還應(yīng)考慮施工設(shè)備能安全進、 出場。 4.2埋設(shè)鋼護筒 護筒內(nèi)徑比樁徑大40cm,護筒埋置深度符合下列規(guī)定:黏
橋梁鉆孔樁施工方案全解
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4.8
1 樁基首項工程施工方案 一、工程概況 *** 二、工程數(shù)量 ***。 三、人員配臵 負責人:*** 對工程總體負責,負責與外部的協(xié)調(diào)工作。 技術(shù)負責人:*** 對工程技術(shù)和質(zhì)量進行全面指導(dǎo)及控制,并督促落實。 生產(chǎn)負責人:*** 全面負責項目各項生產(chǎn)的組織與管理工作。 協(xié)調(diào)負責人:*** 全面負責項目的內(nèi)部工作考核、安全生產(chǎn)、文明施工以及環(huán)境保護與協(xié)調(diào)工作。 質(zhì)檢負責人:**** 對質(zhì)量進行控制,負責所有的報檢工作、所有的現(xiàn)場數(shù)據(jù)的記錄及所有的外檢資料。 試驗負責人:** 負責所有的試驗工作包括所有的試驗資料。 工程部:**** 對施工方案進行技術(shù)交底,現(xiàn)場對技術(shù)工作進行復(fù)核查檢,對試驗結(jié)果進行統(tǒng)計分析。 測量:**** 負責測量放樣工作,交樁工作,對施工中的測量進行控制。 項目部專職安全員:**** 負責工地施工人員及施工設(shè)備的安全管理。 工
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職位:民航機場工程
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林