一起主變低壓側(cè)線路故障引起越級(jí)跳閘故障分析
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4.6
介紹了一起10kV線路故障造成35kV線路越級(jí)跳閘事故。依據(jù)主變Y-△轉(zhuǎn)換后高、低壓側(cè)故障電流的向量、幅值關(guān)系,通過(guò)對(duì)故障波形的分析及故障電流的計(jì)算,驗(yàn)證了保護(hù)動(dòng)作的正確性,為今后分析類似故障提供了參考。并提出了相應(yīng)的整改措施,以避免此類越級(jí)跳閘事故發(fā)生。
雷器故障致線路跳閘故障分析
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在社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展過(guò)程中,電力行業(yè)始終發(fā)揮著其重要的作用,在電力行業(yè)中,電力輸送的線路質(zhì)量安全對(duì)于電力系統(tǒng)的安全正常運(yùn)行有著十分重要的意義。但是在電力系統(tǒng)的配電輸送過(guò)程中,難免會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題使得電力系統(tǒng)的配電線路出現(xiàn)故障,使得電力系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)行,其中由于雷器故障所導(dǎo)致的線路跳閘故障問(wèn)題更是影響電力系統(tǒng)正常運(yùn)行的重要因素。因此,本文就避雷器、漏電斷路器等設(shè)備在電力配送線路中的工作原理進(jìn)行了分析,結(jié)合作者在實(shí)際工作過(guò)程中所遇到的線路跳閘故障等問(wèn)題,對(duì)安裝有避雷設(shè)備的電力線路中各種保護(hù)設(shè)備跳閘的原因進(jìn)行了探索研究,以便于日后更好的進(jìn)行配電線路的防雷工作。
線路故障跳閘原因分析報(bào)告(模板)
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xx月xx日xxxkvxxx線路故障跳閘原因分析報(bào)告(模板) 1線路概況 1.1簡(jiǎn)介(電壓等級(jí)、線路名稱、線路變更情況、線路長(zhǎng)度、 桿塔數(shù)、海拔、地形、地質(zhì)、建設(shè)日期、投運(yùn)日期、資產(chǎn)單位、 建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、運(yùn)行單位) 1.2設(shè)計(jì)氣象條件 1.3故障點(diǎn)基本參數(shù) 1.3.1桿、塔型。 1.3.2導(dǎo)、地線型號(hào)。 1.3.3絕緣子(生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期、絕緣子型式、外絕緣配 置)。 1.3.4基礎(chǔ)及接地。 1.3.5線路相序。 1.3.6線路通道內(nèi)外部環(huán)境描述。 2保護(hù)動(dòng)作情況 保護(hù)動(dòng)作描述、重合閘動(dòng)作情況、保護(hù)測(cè)距情況、重合不成功 強(qiáng)送電情況、搶修恢復(fù)時(shí)間。 3故障情況 3.1根據(jù)保護(hù)測(cè)距計(jì)算的故障點(diǎn) 3.2現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)現(xiàn)的故障情況 3.3現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試情況 4故障原因分析 4.1近期運(yùn)檢情況 4.2氣象分析故障(當(dāng)日天氣情況) 4.3故障點(diǎn)
10kV線路斷路器拒動(dòng)引起越級(jí)跳閘原因分析
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4.6
1事故經(jīng)過(guò)2016年11月23日18時(shí)28分50秒,110kv北嶺變電站2號(hào)主變壓器10kv復(fù)壓過(guò)流ⅰ段ⅰ時(shí)限動(dòng)作,跳開(kāi)10kv2號(hào)主變壓器進(jìn)線902斷路器,10kv全部失壓,故障隔離。保護(hù)動(dòng)作,保護(hù)側(cè)電流值為89.19a,折算一次側(cè)故障電流為10702.8a。北嶺線810斷路器沒(méi)有分閘,斷路器拒動(dòng),故障電流持續(xù)
220kV線路跳閘引起的通信設(shè)備接地故障分析
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4.6
以一起220kv線路發(fā)生區(qū)內(nèi)故障,線路縱聯(lián)保護(hù)正確跳閘為例,文章分析了在線路發(fā)生接地故障期間,由于本線路復(fù)用光纖通道中通信設(shè)備接地不良對(duì)2m數(shù)字信號(hào)產(chǎn)生干擾,從而引起保護(hù)收信抖動(dòng)。為了提高復(fù)用通道傳輸信息的可靠性,文章對(duì)通信設(shè)備可靠接地提出了改進(jìn)的方案。
220 kV 線路跳閘引起的通信設(shè)備接地故障分析
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以一起220kv線路發(fā)生區(qū)內(nèi)故障,線路縱聯(lián)保護(hù)正確跳閘為例,文章分析了在線路發(fā)生接地故障期間,由于本線路復(fù)用光纖通道中通信設(shè)備接地不良對(duì)2m數(shù)字信號(hào)產(chǎn)生干擾,從而引起保護(hù)收信抖動(dòng).為了提高復(fù)用通道傳輸信息的可靠性,文章對(duì)通信設(shè)備可靠接地提出了改進(jìn)的方案.
關(guān)于低壓廠用變壓器出現(xiàn)越級(jí)跳閘分析及解決方法
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低壓廠用變出現(xiàn)越級(jí)跳閘是生產(chǎn)生活中令專業(yè)人員煩惱的情況。本文通過(guò)典型真實(shí)事例進(jìn)行獨(dú)到分析并提供建設(shè)性防范意見(jiàn),為解決由于零序和接地保護(hù)配合死區(qū)致使低廠變?cè)郊?jí)跳閘的情況提供寶貴經(jīng)驗(yàn)。
一起變壓器低壓側(cè)保護(hù)越級(jí)跳閘的分析與思考
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結(jié)合一起6kv出線保護(hù)越級(jí)跳閘事故,本著"四不放過(guò)"原則,經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備查看、回路檢查和電氣傳動(dòng)試驗(yàn),通過(guò)分析,最終找出原因所在。對(duì)工作的全過(guò)程進(jìn)行深入分析和思考,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題提出了具體整改措施,有很好的借鑒作用。
農(nóng)網(wǎng)配電線路故障跳閘治理
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4.7
配電線路跳閘治理工作是需要在日常運(yùn)維中,逐步完善和加強(qiáng)管理的工作。合理利用大修技改及電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目,治理配電線路網(wǎng)架結(jié)構(gòu)問(wèn)題,夯實(shí)電網(wǎng)基礎(chǔ),能夠有效防止配電線路發(fā)生因過(guò)負(fù)荷和"卡脖子"出現(xiàn)的線路根本性跳閘故障。從管理上要充分考慮運(yùn)行人員因素,從設(shè)備上要積極采用先進(jìn)技術(shù)工藝,即要長(zhǎng)遠(yuǎn)角度考慮電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),也要從現(xiàn)實(shí)出發(fā)充分認(rèn)清配電線路的狀況,全面的進(jìn)行配電線路跳閘治理工作。
低壓斷路器頻繁跳閘故障分析及防范措施
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為了防止類似事故的發(fā)生,詳細(xì)分析了一例在城市供電線路改造過(guò)程中出現(xiàn)的箱式變壓器低壓斷路器頻繁跳閘故障的產(chǎn)生原因,提出了近期、遠(yuǎn)期解決方法及相應(yīng)的防范措施。
單相接地引起多條線路故障探討
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目前,小電流接地系統(tǒng)是比較先進(jìn)、常用的接地方式,在配電中,單相接地故障是最容易發(fā)生的。10kv配電線路運(yùn)行過(guò)程中,往往會(huì)產(chǎn)生單向接地故障,特別是在遇到天氣變化,如雨雪天氣、大風(fēng)天氣,其更是頻繁出現(xiàn)故障。值得慶幸的是,單相接地故障發(fā)生后,雖然故障相的對(duì)地電壓與非故障兩相的相電壓,一個(gè)降低,一個(gè)升高,但仍然能保持線電壓的對(duì)稱性,不會(huì)影響其持續(xù)運(yùn)行,因此是不會(huì)影響用戶的繼續(xù)用電的。然而,帶著故障運(yùn)行狀態(tài)下,其所持續(xù)的時(shí)間是1至2小時(shí),否則單相接地發(fā)生故障后如若長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,則變電設(shè)備和配電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行可能存在極大的隱患。配電線路是將配電變電站的電力送到最終用戶的線路,其作用是不容忽視的。由于配電線路分布的數(shù)量較大,無(wú)法及時(shí)、全面的進(jìn)行檢修。所以造成了在發(fā)生配電線路發(fā)生單相接地故障時(shí),往往會(huì)造成同母線的其他存在缺陷的線路,從而進(jìn)一步發(fā)展為發(fā)生相間接地短路故障,保護(hù)跳閘,造成停電事故。
一起因線路中間頭兩相短路引起越級(jí)跳閘的事故分析
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2010年1月15日,某化工廠3^#配電室到4^#配電室10kv供電線路中間頭兩相短路使110kv變電站到3^#配電室出線柜913跳閘,導(dǎo)致3^#配電室和4^#配電室全面停電,嚴(yán)重影響了生產(chǎn)。這是一起典型的越級(jí)跳閘事故。
低壓母線控制電源總斷路器越級(jí)跳閘事故處理
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4.7
1事故現(xiàn)象2013年4月27日,某低壓配電室0.4kvⅰ、ⅱ段母線處于分段運(yùn)行中。13:55,ⅱ段母線控制電源總斷路器2q4突然故障跳閘,部分運(yùn)行中的電氣設(shè)備因ⅱ段母線控制電源失壓而停車。2原因分析及處理該配電室使用的開(kāi)關(guān)柜是正泰ngc3抽出式低壓開(kāi)關(guān)柜。開(kāi)關(guān)柜中的抽屜柜均配有獨(dú)立的設(shè)備控制電源斷路器,電源均引自2q4。事故發(fā)生后,車間會(huì)同機(jī)電部組織技術(shù)骨干對(duì)2q4跳閘事故進(jìn)行
一起220kV架空線路故障跳閘分析
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4.6
在電網(wǎng)的實(shí)際運(yùn)行中,配電線路發(fā)生故障跳閘很常見(jiàn),配電線路發(fā)生跳閘后會(huì)引起線路諸多不良現(xiàn)象.文章在故障分析的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)故障錄波波形及雷電定位系統(tǒng)的分析,并與雷電定位系統(tǒng)結(jié)果加以印證,方便故障分析及故障點(diǎn)的查找,以開(kāi)展雷電流波形探測(cè)手段的研究及廣泛測(cè)量工作.
220kV羅臨II回線路故障跳閘繼電保護(hù)動(dòng)作分析
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4.4
繼電保護(hù)是指在電力系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)發(fā)生故障或異常情況,在可能實(shí)現(xiàn)最短時(shí)間和最小區(qū)域內(nèi),自動(dòng)將故障設(shè)備從系統(tǒng)中切除或發(fā)出信號(hào)由值班人員消除的一種電網(wǎng)安全保護(hù)衛(wèi)士。但經(jīng)常因一些人為因素或是別的原因?qū)е吕^電保護(hù)誤動(dòng),從而影響系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的事時(shí)有發(fā)生,值得我們警惕。
奧迪A6開(kāi)關(guān)照明線路故障分析
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奧迪A6開(kāi)關(guān)照明線路故障分析
電話機(jī)用戶線路故障分析與檢修
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4.5
電話機(jī)摘機(jī)后,聽(tīng)筒完全無(wú)聲,工作指示燈不亮,此時(shí)用戶通常都會(huì)斷定是電話線路短路或斷路了,而對(duì)于一些較特殊的故障現(xiàn)象,諸如:電話機(jī)振鈴一聲后即斷線:電話機(jī)振鈴正常,但不能撥號(hào)或通話:電話雜聲大等故障,用戶往往會(huì)懷疑電話機(jī)有毛病,便去更換一臺(tái)新的電話機(jī),但故障依舊,這時(shí)就確定問(wèn)題是在電話線路上了。其實(shí)這類故障大多發(fā)生在用戶電話機(jī)附
配電線路故障分析與處理
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芻議配電線路故障分析與處理 【摘要】10kv配電線路是供電企業(yè)電力設(shè)施的重要組成部分, 它擔(dān)負(fù)著向客戶供電的重要任務(wù),由于長(zhǎng)期處于露天運(yùn)行,又具有 點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng)等特點(diǎn),因此在運(yùn)行中的10kv線路經(jīng)常發(fā)生事 故跳閘,不但給供電企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失,而且還影響了工業(yè)生產(chǎn)和 民用生活用電。本文對(duì)配電線路故障及處理進(jìn)行了分析,探討在用 電負(fù)荷不斷增長(zhǎng)的情況下,如何向客戶不間斷的供電,保證電網(wǎng)安 全穩(wěn)定運(yùn)行。 【關(guān)鍵詞】配電線路;故障分析;預(yù)防措施 一、架空配電線路常見(jiàn)故障分析 無(wú)論是機(jī)械性破壞的倒桿斷線,還是電氣性故障的接地、短路或 缺相,通過(guò)二次繼電保護(hù)等均能反映出線路發(fā)生的故障。在查找架 空線路故障時(shí),要綜合變電站出線斷路器繼電保護(hù)動(dòng)作類型、故障 現(xiàn)象、故障設(shè)備狀況、周連環(huán)境情況等因素進(jìn)行分析。 線路故障跳閘后,首先應(yīng)根據(jù)繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置的動(dòng)作情況來(lái) 粗略判斷故障性質(zhì)及地段,以便盡快地查
電話機(jī)用戶線路故障分析與檢修
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4.4
電話機(jī)摘機(jī)后.聽(tīng)筒完全無(wú)聲,工作指示燈不亮,此時(shí)用戶通常都會(huì)斷定是電話線路短路或斷路了,而對(duì)于一些較特殊的故障現(xiàn)象.諸如:電話機(jī)振鈴一聲后即斷線:電話機(jī)振鈴正常,但不能撥號(hào)或通話;電話雜聲大等故障.用戶往往會(huì)懷疑電話機(jī)有毛病,便去更換一臺(tái)新的電話機(jī).但故障依舊,這時(shí)就確定問(wèn)題是在電話線路上了.其實(shí)這類故障大多發(fā)生在用戶電話機(jī)附近的引線或線路睦接頭上。
低壓線路故障的維護(hù)與維修
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淺談低壓線路故障的維護(hù)與維修 摘要:筆者結(jié)合多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),首先分析了低壓配電線路出 現(xiàn)故障的原因,總結(jié)了一些在低壓配電線路故障方面的客觀規(guī)律, 然后提出了針對(duì)性維護(hù)和維修措施,旨在降低損失,供同行參考與 借鑒。 abstract:theauthor,combiningwithmanyyearsof experience,firstlyanalysesthereasonsofthelowvoltage distributioncircuitfaults,summarizessomeobjectivelaws inthelow-voltagedistributionlinewithfaultsandthenputs forwardsomemeasuresonmaintenanceandrepair
皇冠牌轎車發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢查指示燈線路故障分析
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皇冠牌轎車發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢查指示燈線路故障分析
從220KV線路故障跳閘事件透析高頻保護(hù)的不足
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220kv高壓線路發(fā)生單相接地故障時(shí),故障量在保護(hù)定值的臨界狀態(tài),由于線路兩套保護(hù)裝置采樣差異的影響,導(dǎo)致高頻保護(hù)未能正確動(dòng)作.根據(jù)保護(hù)裝置記錄的動(dòng)作信息,對(duì)高頻保護(hù)動(dòng)作行為進(jìn)行了分析,并對(duì)高頻保護(hù)通道結(jié)構(gòu)和高頻保護(hù)原理上的弱點(diǎn)以及基于光纖通道的縱聯(lián)保的相對(duì)優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行適宜的闡述.目前,光纖保護(hù)已成為高壓線路保護(hù)的主流選擇,我廠220kv線路的主保護(hù)正在逐步從原來(lái)基建投產(chǎn)的高頻保護(hù)向光纖保護(hù)改造過(guò)渡.
從220KV線路故障跳閘事件透析高頻保護(hù)的不足
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220kv高壓線路發(fā)生單相接地故障時(shí),故障量在保護(hù)定值的臨界狀態(tài),由于線路兩套保護(hù)裝置采樣差異的影響,導(dǎo)致高頻保護(hù)未能正確動(dòng)作。根據(jù)保護(hù)裝置記錄的動(dòng)作信息,對(duì)高頻保護(hù)動(dòng)作行為進(jìn)行了分析,并對(duì)高頻保護(hù)通道結(jié)構(gòu)和高頻保護(hù)原理上的弱點(diǎn)以及基于光纖通道的縱聯(lián)保的相對(duì)優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行適宜的闡述。目前,光纖保護(hù)已成為高壓線路保護(hù)的主流選擇,我廠220kv線路的主保護(hù)正在逐步從原來(lái)基建投產(chǎn)的高頻保護(hù)向光纖保護(hù)改造過(guò)渡。
電纜線路故障
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4.4
電纜線路故障 就故障現(xiàn)象而言,電纜故障包括機(jī)械損傷、鉛皮(鋁皮)龜裂及脹裂、終端頭污閃、終端 頭或中間接頭爆炸、絕緣擊穿、金屬護(hù)套腐蝕穿孔等故障。 就事故原因而言,電纜故障包括外力破壞、化學(xué)腐蝕或電解腐蝕、雷擊、水淹、蟲害等 自然災(zāi)害和施工不妥、維護(hù)不當(dāng)?shù)热藛T過(guò)失等幾類。 應(yīng)當(dāng)指出,這些因素往往是互相聯(lián)系、互相影響的。例如,由于電纜長(zhǎng)時(shí)間過(guò)負(fù)載運(yùn)行 或散熱不良,造成鉛皮龜裂,并由此引起絕緣浸水,以致發(fā)生絕緣擊穿或中間接頭爆炸等事 故。 電纜常見(jiàn)故障和防止方法如下: 第一,由于外力破壞的事故占電纜事故的50%,為了防止這類事故,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)橫穿河 流、道路的電纜線路和塔架上電纜線路的巡視和檢查。在電纜線路附近開(kāi)挖地面時(shí),應(yīng)采取 有效的安全措施;對(duì)于施工中已挖開(kāi)的電纜,應(yīng)加以保護(hù)。 第二,由于管理不善或施工不良,電纜在運(yùn)輸、敷設(shè)過(guò)程中可能受到機(jī)械損傷。運(yùn)行中 的電
一起ABB低壓開(kāi)關(guān)越級(jí)跳閘原因分析及改進(jìn)措施
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4.4
萬(wàn)安水電廠廠用電系統(tǒng)的400v饋線發(fā)生了一起越級(jí)跳閘事故,處于該饋線上下級(jí)的3臺(tái)abb自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)同時(shí)跳閘。對(duì)事故的原因進(jìn)行分析后,發(fā)現(xiàn)越級(jí)跳閘的原因與該饋線上下級(jí)的abb自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)的保護(hù)配置不合理有關(guān),通過(guò)對(duì)事故原因的分析,該廠技術(shù)人員提出了事故防范措施,并根據(jù)abb自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)技術(shù)說(shuō)明書上提供的反時(shí)限的過(guò)載、過(guò)流曲線,對(duì)反時(shí)限的過(guò)載、過(guò)流保護(hù)的選擇性與靈敏性進(jìn)行了校核,防止了同類事故的發(fā)生。
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職位:國(guó)防建設(shè)工程機(jī)械員
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林