注冊公路監(jiān)理工程師道路與橋梁基礎(chǔ)務(wù)實筆記

公路監(jiān)理工程師道路與橋梁過關(guān)試題 （四） 工程材料 1、鋼筋進(jìn)場后應(yīng)進(jìn)行哪些質(zhì)量檢驗?不同規(guī)格的鋼筋混料后應(yīng)如何處理?鋼 材應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書或試驗報告單，每捆(盤)均應(yīng)有標(biāo)示牌，進(jìn)場鋼材應(yīng)按批 號及直徑分批驗收，驗收內(nèi)容包括對標(biāo)牌、外觀進(jìn)行初驗，并按規(guī)定抽取試樣

公路監(jiān)理工程師道路與橋梁過關(guān)試題（三） 橋梁工程 1、模板制作有哪些基本要求? 根據(jù)設(shè)計圖紙的構(gòu)件尺寸逐一核對，無誤時，方可制作或拼裝模板;模板應(yīng)具有 足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性;板面平整、光潔，尺寸準(zhǔn)確，接縫嚴(yán)密;受力明確，裝 拆方便，保證安全;模板配件符合有關(guān)規(guī)定要求，并經(jīng)檢

公路工程施工監(jiān)理工程師資格考試 《道路與橋梁》試卷5 一、單項選擇題（共10分，每題1分） 1.下列試驗?zāi)囊粋€可用于測定土基的回彈模量（）。 a

公路工程施工監(jiān)理工程師資格考試 《道路與橋梁》試卷6 一、單選題（每題1分，共10分） 1、橋梁工程由上部構(gòu)造、墩臺、（）和調(diào)治構(gòu)造物等四大部分組成。 a支座

公路工程施工監(jiān)理工程師資格考試 《道路與橋梁》試卷2 一、單選題（每題1分，共10分） 1.橋梁全長（總長度）的計算規(guī)定是，有橋臺的橋梁為（）。 a各孔橋跨標(biāo)準(zhǔn)跨徑之和 b兩岸橋臺的側(cè)墻或八字墻尾端之間的距離 c兩岸橋臺前墻之間的距離 d橋面系行車道的長度 2．橋梁設(shè)計和施工中，要進(jìn)行強度、剛度和穩(wěn)定性驗算，這剛度是指（）。 a應(yīng)力b應(yīng)變c撓度（變形）d預(yù)拱度 3.鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋?qū)儆冢ǎ?a靜定結(jié)構(gòu)b超靜定結(jié)構(gòu)c連續(xù)結(jié)構(gòu)d排架結(jié)構(gòu) 4.橋梁基礎(chǔ)形式一般可分為（）。 a明挖基、樁基、沉井基礎(chǔ)b明挖基礎(chǔ)、樁基、沉入樁基礎(chǔ) c挖孔樁基、鉆孔樁基、沉井樁基d挖孔樁基、沉井基礎(chǔ)、明挖基礎(chǔ) 5.鋼筋混凝土軸心受拉構(gòu)件中

1 公路工程施工監(jiān)理工程師資格考試 《道路與橋梁》試卷4 一、單項選擇題（10分） 1、在填方路基的施工過程中，上路堤壓實度要求為（）。 a、90%b、93%c、95% 2、對路基壓實度進(jìn)行驗收評定時，采用的標(biāo)準(zhǔn)試驗方法是（）。 a、灌砂法b、環(huán)刀法c、核子密度儀法 3、在對土進(jìn)行擊實試驗過程中，隨著單位擊實功的增加最大干密度所對應(yīng)的含水量將（）。 a、增加b、不變c、減小d、無法確定 4、對瀝青路面而言，為保證集料與瀝青之間的粘附性，應(yīng)盡可能選用（）。 a、酸性石料b、中性石料c、堿性石料 5、若某重交通道路石油瀝青的針入度為61，則該瀝青應(yīng)屬于（）。 a、ah—50b、ah—70c、ah—90 6、路面水泥混凝土與結(jié)構(gòu)用混凝土相比，在配合比設(shè)計過程中還應(yīng)對混凝土的（）提出要求。 a、強度b、和易性c、耐久性d、耐磨性 7、先張法預(yù)

公路工程施工監(jiān)理工程師資格考試 《道路與橋梁》試卷1 一、單項選擇題（10分） 1、在填方路基的施工過程中，上路堤壓實度要求為（）。 a、90%b、93%c、95% 2、對路基壓實度進(jìn)行驗收評定時，采用的標(biāo)準(zhǔn)試驗方法是（）。 a、灌砂法b、環(huán)刀法c、核子密度儀法 3、在對土進(jìn)行擊實試驗過程中，隨著單位擊實功的增加最大干密度所對應(yīng)的含水量將（）。 a、增加b、不變c、減小d、無法確定 4、對瀝青路面而言，為保證集料與瀝青之間的粘附性，應(yīng)盡可能選用（）。 a、酸性石料b、中性石料c、堿性石料 5、若某重交通道路石油瀝青的針入度為61，則該瀝青應(yīng)屬于（）。 a、ah—50b、ah—70c、ah—90 6、路面水泥混凝土與結(jié)構(gòu)用混凝土相比，在配合比設(shè)計過程中還應(yīng)對混凝土的（）提出要求。 a、強度b、和易性c、耐久性d、耐磨性 7、水泥混凝土在

1.路基路面應(yīng)根據(jù)那些自然條件進(jìn) 行設(shè)計，應(yīng)滿足那些要求？ 路基路面應(yīng)根據(jù)公路功能、公路等級、 交通量，結(jié)合沿線地形、地質(zhì)及路用材 料等自然條件進(jìn)行設(shè)計，保證其具有足 夠的強度、穩(wěn)定性和耐久性。同時路面 面層應(yīng)滿足平整和抗滑的要求。 2.質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)中分項工程質(zhì) 量檢驗內(nèi)容包括哪幾部分，滿足那 些條件才能進(jìn)行工程質(zhì)量檢驗評 定？ 分項工程質(zhì)量檢驗內(nèi)容包括基本要求， 實測項目，外觀鑒定和質(zhì)量保證資料四 個部分。只要在其使用的原材料、半成 品、成品機施工工藝符合基本要求的規(guī) 定，且無嚴(yán)重外觀缺陷和質(zhì)量保證資料 真實并基本齊全時，才能對分項工程質(zhì) 量進(jìn)行檢驗評定。 3.為保證路基的強度和穩(wěn)定性，一般 應(yīng)采取那些措施？ ①合理選擇路基橫斷面形式，正確 確定邊坡坡度。②選擇良好的填筑 材料，采取正確的施工方法。③充 分壓實路堤，保證足夠的壓實度。 ④認(rèn)真設(shè)計和施工地面與地下

1.路基路面應(yīng)根據(jù)那些自 然條件進(jìn)行設(shè)計，應(yīng)滿 足那些要求？ 路基路面應(yīng)根據(jù)公路功能、 公路等級、交通量，結(jié)合沿 線地形、地質(zhì)及路用材料等 自然條件進(jìn)行設(shè)計，保證其 具有足夠的強度、穩(wěn)定性和 耐久性。同時路面面層應(yīng)滿 足平整和抗滑的要求。 2.質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)中分 項工程質(zhì)量檢驗內(nèi)容包 括哪幾部分，滿足那些 條件才能進(jìn)行工程質(zhì)量 檢驗評定？ 分項工程質(zhì)量檢驗內(nèi)容包括 基本要求，實測項目，外觀 鑒定和質(zhì)量保證資料四個部 分。只要在其使用的原材料、 半成品、成品機施工工藝符 合基本要求的規(guī)定，且無嚴(yán) 重外觀缺陷和質(zhì)量保證資料 真實并基本齊全時，才能對 分項工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗評 定。 3.為保證路基的強度和穩(wěn) 定性，一般應(yīng)采取那些 措施？ ①合理選擇路基橫斷面 形式，正確確定邊坡坡 度。②選擇良好的填筑材 料，采取正確的施工方 法。③充分壓實路堤，保 證足夠的壓實度。④認(rèn)真 設(shè)計和施工地面

公路監(jiān)理工程師道路與橋梁過關(guān)試題（二） 路面工程 1、半剛性基層和粒料類基層的實測項目有哪些差別?為什么? 差別有：半剛性基層有強度檢查項目，而粒料類基層沒有。 原因為：半剛性基層材料為整體性材料，配合比設(shè)計時，以無側(cè)限抗壓強度為 控制指標(biāo)，為此，施工質(zhì)量控制時，對應(yīng)地應(yīng)檢測無側(cè)限抗

公路監(jiān)理工程師道路與橋梁過關(guān)試題（五） 綜合分析題 1、監(jiān)理工程師在砼澆筑的前后及過程中應(yīng)作哪些檢驗? 澆筑混凝土前的檢驗：施工設(shè)備和場地;混凝土各組成材料及配合比(包括外加 劑);混凝土凝結(jié)速度等性能;基礎(chǔ)、鋼筋、預(yù)埋件等隱蔽工程及支架、模板;養(yǎng)護(hù)方 法及設(shè)施，安全

公路監(jiān)理工程師道路與橋梁考試復(fù)習(xí)資料 工程材料 1、鋼筋進(jìn)場后應(yīng)進(jìn)行哪些質(zhì)量檢驗？不同規(guī)格的鋼筋混料后應(yīng)如何處理？ 鋼材應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書或試驗報告單，每捆（盤）均應(yīng)有標(biāo)示牌，進(jìn)場鋼材應(yīng) 按批號及直徑分批驗收，驗收內(nèi)容包括對標(biāo)牌、外觀進(jìn)行初驗，并按規(guī)定抽取試

公路監(jiān)理工程師過關(guān)題道路與橋梁(1) 來源：考試大2007/12/19【考試大：中國教育考試第一門戶】視頻課程模擬考場字號:tt 1、土基干濕類型有哪幾種？劃分土基干濕類型的目的是什么？（1土基干濕類型有干燥、 中濕、潮濕和過濕四種。（2）劃分土基干濕類型的目的是確定土基的強度，確定合理的路 面結(jié)構(gòu)形式和厚度。 2、在施工中監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)某質(zhì)量事故將如何處理？ a、監(jiān)理工程師應(yīng)立即指令承包人暫停該工程的施工，并采取有效的安全措施；b、監(jiān)理工程 師應(yīng)要求承包人應(yīng)盡快提出質(zhì)量事故報告，并報告來主。質(zhì)量事故報告應(yīng)詳實反映該項工程 名稱、部位、事故原因、應(yīng)急措施、處理方案以及損失的費用率；c、監(jiān)理工程師應(yīng)組織有 關(guān)人員在對質(zhì)量事故現(xiàn)場進(jìn)行審查、分析、診斷、測試或演算的基礎(chǔ)上，對承包人提出的處 理方案予以審查、修正、批準(zhǔn)，并指令恢復(fù)該項工程； d、對承包人提出的有

2013公路監(jiān)理工程師《道路與橋梁》知識——路基土石方 (二)路基土石方 重點一：有關(guān)填方路基施工檢控內(nèi)容 [例題]填方路基施工時監(jiān)理應(yīng)檢查和控制的內(nèi)容有哪些? [答案](1)確定不同種類填土最大干密度和最佳含水量;

2013公路監(jiān)理工程師《道路與橋梁》知識——路基土石方 (二)路基土石方 重點一：有關(guān)填方路基施工檢控內(nèi)容 [例題]填方路基施工時監(jiān)理應(yīng)檢查和控制的內(nèi)容有哪些? [答案](1)確定不同種類填土最大干密度和最佳含水量;

2006年公路監(jiān)理工程師考試《道路與橋梁工程》(a卷) 一、單項選擇題 1.下列()結(jié)構(gòu)層不宜用做高等級公路基層。 a.石灰土 b.二灰碎石 c.水穩(wěn)碎石

2006年公路監(jiān)理工程師考試《道路與橋梁工程》(a卷) 一、單項選擇題 1.下列()結(jié)構(gòu)層不宜用做高等級公路基層。 a.石灰土 b.二灰碎石 c.水穩(wěn)碎石

2006年公路監(jiān)理工程師考試《道路與橋梁工程》(a卷) 一、單項選擇題 1.下列()結(jié)構(gòu)層不宜用做高等級公路基層。 a.石灰土 b.二灰碎石 c.水穩(wěn)碎石 d.級配碎石 2.土的含水率試驗以()為室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)方法，精度高、應(yīng)用廣。 a。酒精燃燒法 b.比重法 c.烘干法 3.對一個評定路段的路面壓實度的評定應(yīng)采用()公式進(jìn)行評定。 ar≥rd/(1-zacv) br-k1sn≥0.9r cxl= dk/=k0- 4.為了使拱圈在修建完成后拱軸線符合要求，施工時通常在()設(shè)置預(yù)拱度。 a.墩臺帽上 b，支架基礎(chǔ)上 c.拱架上部 d.卸架設(shè)備上 5.水泥砂漿強度的合格標(biāo)準(zhǔn)為同強度試件的平均強度不低于設(shè)計強度等級，但其中任一組試 件的強度最低值不低于強度等級的()。 a.85% b.80% c.75% 6。橋梁設(shè)計和施工中，要進(jìn)行穩(wěn)定性驗算，當(dāng)驗算

livingstandards,wasnamedthescaleoftoolittle."san"isreflecitylevel"threemodifiedasplit"workadvapoorfarmersinlessthanctedincomproductipleteelimination,mancenagement,serviced.tonof4600yuaheseachievementsares,den,8949,19008."fivewatersrcentralizehardwd,centralizeonandshouldd,standardized,ule":thebeappreciatecount

需記憶數(shù)據(jù)收集整理 1.總監(jiān)要求具有現(xiàn)場監(jiān)理時間—5年。 2.監(jiān)理對基準(zhǔn)點的復(fù)測，重點樁位100%，其它樁位不低于30%。 3.用于永久工程的構(gòu)建、配件、設(shè)備，能用試驗用常規(guī)儀器檢測的，抽檢不低于施工單位自檢的20%；原材料主要才材料和混合料不低于20%， 其他材料不低于10%；實體工程抽檢不低于20%。 4.橋梁灌注樁水下砼含砂率宜為40%--50%。 5.先張法預(yù)應(yīng)力施工時，砼強度達(dá)到70%時，可放松預(yù)應(yīng)力筋。 6.期中支付付款期限--21天，最后支付付款期限—4

2009公路監(jiān)理工程師考試真題：道路與橋梁真題.txt54就讓昨日成流水，就讓往事 隨風(fēng)飛，今日的杯中別再盛著昨日的殘痕；唯有珍惜現(xiàn)在，才能收獲明天。2009 公路監(jiān)理工程師考試真題：道路與橋梁真題 1.公路工程施工質(zhì)量監(jiān)理程序第一個環(huán)節(jié)是（）。 a.承包人自檢 b.承包人填報《質(zhì)量驗收通知單》 c.承包人填報《開工申請單》 d.對首批進(jìn)場材料進(jìn)行檢驗 2.在一般分包中，當(dāng)分包人有違約行為時，其違約行為應(yīng)視為（）的違約 行為。 a.監(jiān)理工程師 b.業(yè)主 c.承包人 d.分包人 3.監(jiān)理工程師是（）。 a.業(yè)主的利益代表 b.獨立的第三方 c.承包人的代言人 d.政府監(jiān)督的執(zhí)行者 4.任何合同形式的工程項目中，涉及合同雙方利益的最終體現(xiàn)是（）。 a.工程質(zhì)量 b.工程進(jìn)度 c.合同文件 d.工程費用 5.從全面質(zhì)量管理的角度來看，工程質(zhì)量主要取決于（）。 a.工作質(zhì)量 b.企業(yè)

公路監(jiān)理工程師考試道路與橋梁試題及答案之二 一、單項選擇 1、鋼筋接頭采用雙面焊縫的長度不應(yīng)小于（） a10db5dc15d 2、填方路堤路床厚度為（）cm a30b50c80