注冊(cè)公路監(jiān)理工程師道路與橋梁基礎(chǔ)務(wù)實(shí)筆記

公路監(jiān)理工程師道路與橋梁過(guò)關(guān)試題 （四） 工程材料 1、鋼筋進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)進(jìn)行哪些質(zhì)量檢驗(yàn)?不同規(guī)格的鋼筋混料后應(yīng)如何處理?鋼 材應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書(shū)或試驗(yàn)報(bào)告單，每捆(盤)均應(yīng)有標(biāo)示牌，進(jìn)場(chǎng)鋼材應(yīng)按批 號(hào)及直徑分批驗(yàn)收，驗(yàn)收內(nèi)容包括對(duì)標(biāo)牌、外觀進(jìn)行初驗(yàn)，并按規(guī)定抽取試樣

公路監(jiān)理工程師道路與橋梁過(guò)關(guān)試題（三） 橋梁工程 1、模板制作有哪些基本要求? 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的構(gòu)件尺寸逐一核對(duì)，無(wú)誤時(shí)，方可制作或拼裝模板;模板應(yīng)具有 足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性;板面平整、光潔，尺寸準(zhǔn)確，接縫嚴(yán)密;受力明確，裝 拆方便，保證安全;模板配件符合有關(guān)規(guī)定要求，并經(jīng)檢

公路工程施工監(jiān)理工程師資格考試 《道路與橋梁》試卷5 一、單項(xiàng)選擇題（共10分，每題1分） 1.下列試驗(yàn)?zāi)囊粋€(gè)可用于測(cè)定土基的回彈模量（）。 a

公路工程施工監(jiān)理工程師資格考試 《道路與橋梁》試卷6 一、單選題（每題1分，共10分） 1、橋梁工程由上部構(gòu)造、墩臺(tái)、（）和調(diào)治構(gòu)造物等四大部分組成。 a支座

公路工程施工監(jiān)理工程師資格考試 《道路與橋梁》試卷2 一、單選題（每題1分，共10分） 1.橋梁全長(zhǎng)（總長(zhǎng)度）的計(jì)算規(guī)定是，有橋臺(tái)的橋梁為（）。 a各孔橋跨標(biāo)準(zhǔn)跨徑之和 b兩岸橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻尾端之間的距離 c兩岸橋臺(tái)前墻之間的距離 d橋面系行車道的長(zhǎng)度 2．橋梁設(shè)計(jì)和施工中，要進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性驗(yàn)算，這剛度是指（）。 a應(yīng)力b應(yīng)變c撓度（變形）d預(yù)拱度 3.鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋?qū)儆冢ǎ?a靜定結(jié)構(gòu)b超靜定結(jié)構(gòu)c連續(xù)結(jié)構(gòu)d排架結(jié)構(gòu) 4.橋梁基礎(chǔ)形式一般可分為（）。 a明挖基、樁基、沉井基礎(chǔ)b明挖基礎(chǔ)、樁基、沉入樁基礎(chǔ) c挖孔樁基、鉆孔樁基、沉井樁基d挖孔樁基、沉井基礎(chǔ)、明挖基礎(chǔ) 5.鋼筋混凝土軸心受拉構(gòu)件中

1 公路工程施工監(jiān)理工程師資格考試 《道路與橋梁》試卷4 一、單項(xiàng)選擇題（10分） 1、在填方路基的施工過(guò)程中，上路堤壓實(shí)度要求為（）。 a、90%b、93%c、95% 2、對(duì)路基壓實(shí)度進(jìn)行驗(yàn)收評(píng)定時(shí)，采用的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法是（）。 a、灌砂法b、環(huán)刀法c、核子密度儀法 3、在對(duì)土進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)過(guò)程中，隨著單位擊實(shí)功的增加最大干密度所對(duì)應(yīng)的含水量將（）。 a、增加b、不變c、減小d、無(wú)法確定 4、對(duì)瀝青路面而言，為保證集料與瀝青之間的粘附性，應(yīng)盡可能選用（）。 a、酸性石料b、中性石料c、堿性石料 5、若某重交通道路石油瀝青的針入度為61，則該瀝青應(yīng)屬于（）。 a、ah—50b、ah—70c、ah—90 6、路面水泥混凝土與結(jié)構(gòu)用混凝土相比，在配合比設(shè)計(jì)過(guò)程中還應(yīng)對(duì)混凝土的（）提出要求。 a、強(qiáng)度b、和易性c、耐久性d、耐磨性 7、先張法預(yù)

公路工程施工監(jiān)理工程師資格考試 《道路與橋梁》試卷1 一、單項(xiàng)選擇題（10分） 1、在填方路基的施工過(guò)程中，上路堤壓實(shí)度要求為（）。 a、90%b、93%c、95% 2、對(duì)路基壓實(shí)度進(jìn)行驗(yàn)收評(píng)定時(shí)，采用的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法是（）。 a、灌砂法b、環(huán)刀法c、核子密度儀法 3、在對(duì)土進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)過(guò)程中，隨著單位擊實(shí)功的增加最大干密度所對(duì)應(yīng)的含水量將（）。 a、增加b、不變c、減小d、無(wú)法確定 4、對(duì)瀝青路面而言，為保證集料與瀝青之間的粘附性，應(yīng)盡可能選用（）。 a、酸性石料b、中性石料c、堿性石料 5、若某重交通道路石油瀝青的針入度為61，則該瀝青應(yīng)屬于（）。 a、ah—50b、ah—70c、ah—90 6、路面水泥混凝土與結(jié)構(gòu)用混凝土相比，在配合比設(shè)計(jì)過(guò)程中還應(yīng)對(duì)混凝土的（）提出要求。 a、強(qiáng)度b、和易性c、耐久性d、耐磨性 7、水泥混凝土在

1.路基路面應(yīng)根據(jù)那些自然條件進(jìn) 行設(shè)計(jì)，應(yīng)滿足那些要求？ 路基路面應(yīng)根據(jù)公路功能、公路等級(jí)、 交通量，結(jié)合沿線地形、地質(zhì)及路用材 料等自然條件進(jìn)行設(shè)計(jì)，保證其具有足 夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性。同時(shí)路面 面層應(yīng)滿足平整和抗滑的要求。 2.質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中分項(xiàng)工程質(zhì) 量檢驗(yàn)內(nèi)容包括哪幾部分，滿足那 些條件才能進(jìn)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng) 定？ 分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容包括基本要求， 實(shí)測(cè)項(xiàng)目，外觀鑒定和質(zhì)量保證資料四 個(gè)部分。只要在其使用的原材料、半成 品、成品機(jī)施工工藝符合基本要求的規(guī) 定，且無(wú)嚴(yán)重外觀缺陷和質(zhì)量保證資料 真實(shí)并基本齊全時(shí)，才能對(duì)分項(xiàng)工程質(zhì) 量進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定。 3.為保證路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，一般 應(yīng)采取那些措施？ ①合理選擇路基橫斷面形式，正確 確定邊坡坡度。②選擇良好的填筑 材料，采取正確的施工方法。③充 分壓實(shí)路堤，保證足夠的壓實(shí)度。 ④認(rèn)真設(shè)計(jì)和施工地面與地下

1.路基路面應(yīng)根據(jù)那些自 然條件進(jìn)行設(shè)計(jì)，應(yīng)滿 足那些要求？ 路基路面應(yīng)根據(jù)公路功能、 公路等級(jí)、交通量，結(jié)合沿 線地形、地質(zhì)及路用材料等 自然條件進(jìn)行設(shè)計(jì)，保證其 具有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和 耐久性。同時(shí)路面面層應(yīng)滿 足平整和抗滑的要求。 2.質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中分 項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容包 括哪幾部分，滿足那些 條件才能進(jìn)行工程質(zhì)量 檢驗(yàn)評(píng)定？ 分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容包括 基本要求，實(shí)測(cè)項(xiàng)目，外觀 鑒定和質(zhì)量保證資料四個(gè)部 分。只要在其使用的原材料、 半成品、成品機(jī)施工工藝符 合基本要求的規(guī)定，且無(wú)嚴(yán) 重外觀缺陷和質(zhì)量保證資料 真實(shí)并基本齊全時(shí)，才能對(duì) 分項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng) 定。 3.為保證路基的強(qiáng)度和穩(wěn) 定性，一般應(yīng)采取那些 措施？ ①合理選擇路基橫斷面 形式，正確確定邊坡坡 度。②選擇良好的填筑材 料，采取正確的施工方 法。③充分壓實(shí)路堤，保 證足夠的壓實(shí)度。④認(rèn)真 設(shè)計(jì)和施工地面

公路監(jiān)理工程師道路與橋梁過(guò)關(guān)試題（二） 路面工程 1、半剛性基層和粒料類基層的實(shí)測(cè)項(xiàng)目有哪些差別?為什么? 差別有：半剛性基層有強(qiáng)度檢查項(xiàng)目，而粒料類基層沒(méi)有。 原因?yàn)椋喊雱傂曰鶎硬牧蠟檎w性材料，配合比設(shè)計(jì)時(shí)，以無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度為 控制指標(biāo)，為此，施工質(zhì)量控制時(shí)，對(duì)應(yīng)地應(yīng)檢測(cè)無(wú)側(cè)限抗

公路監(jiān)理工程師道路與橋梁過(guò)關(guān)試題（五） 綜合分析題 1、監(jiān)理工程師在砼澆筑的前后及過(guò)程中應(yīng)作哪些檢驗(yàn)? 澆筑混凝土前的檢驗(yàn)：施工設(shè)備和場(chǎng)地;混凝土各組成材料及配合比(包括外加 劑);混凝土凝結(jié)速度等性能;基礎(chǔ)、鋼筋、預(yù)埋件等隱蔽工程及支架、模板;養(yǎng)護(hù)方 法及設(shè)施，安全

公路監(jiān)理工程師道路與橋梁考試復(fù)習(xí)資料 工程材料 1、鋼筋進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)進(jìn)行哪些質(zhì)量檢驗(yàn)？不同規(guī)格的鋼筋混料后應(yīng)如何處理？ 鋼材應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書(shū)或試驗(yàn)報(bào)告單，每捆（盤）均應(yīng)有標(biāo)示牌，進(jìn)場(chǎng)鋼材應(yīng) 按批號(hào)及直徑分批驗(yàn)收，驗(yàn)收內(nèi)容包括對(duì)標(biāo)牌、外觀進(jìn)行初驗(yàn)，并按規(guī)定抽取試

公路監(jiān)理工程師過(guò)關(guān)題道路與橋梁(1) 來(lái)源：考試大2007/12/19【考試大：中國(guó)教育考試第一門戶】視頻課程模擬考場(chǎng)字號(hào):tt 1、土基干濕類型有哪幾種？劃分土基干濕類型的目的是什么？（1土基干濕類型有干燥、 中濕、潮濕和過(guò)濕四種。（2）劃分土基干濕類型的目的是確定土基的強(qiáng)度，確定合理的路 面結(jié)構(gòu)形式和厚度。 2、在施工中監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)某質(zhì)量事故將如何處理？ a、監(jiān)理工程師應(yīng)立即指令承包人暫停該工程的施工，并采取有效的安全措施；b、監(jiān)理工程 師應(yīng)要求承包人應(yīng)盡快提出質(zhì)量事故報(bào)告，并報(bào)告來(lái)主。質(zhì)量事故報(bào)告應(yīng)詳實(shí)反映該項(xiàng)工程 名稱、部位、事故原因、應(yīng)急措施、處理方案以及損失的費(fèi)用率；c、監(jiān)理工程師應(yīng)組織有 關(guān)人員在對(duì)質(zhì)量事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行審查、分析、診斷、測(cè)試或演算的基礎(chǔ)上，對(duì)承包人提出的處 理方案予以審查、修正、批準(zhǔn)，并指令恢復(fù)該項(xiàng)工程； d、對(duì)承包人提出的有

2013公路監(jiān)理工程師《道路與橋梁》知識(shí)——路基土石方 (二)路基土石方 重點(diǎn)一：有關(guān)填方路基施工檢控內(nèi)容 [例題]填方路基施工時(shí)監(jiān)理應(yīng)檢查和控制的內(nèi)容有哪些? [答案](1)確定不同種類填土最大干密度和最佳含水量;

2013公路監(jiān)理工程師《道路與橋梁》知識(shí)——路基土石方 (二)路基土石方 重點(diǎn)一：有關(guān)填方路基施工檢控內(nèi)容 [例題]填方路基施工時(shí)監(jiān)理應(yīng)檢查和控制的內(nèi)容有哪些? [答案](1)確定不同種類填土最大干密度和最佳含水量;

2006年公路監(jiān)理工程師考試《道路與橋梁工程》(a卷) 一、單項(xiàng)選擇題 1.下列()結(jié)構(gòu)層不宜用做高等級(jí)公路基層。 a.石灰土 b.二灰碎石 c.水穩(wěn)碎石

2006年公路監(jiān)理工程師考試《道路與橋梁工程》(a卷) 一、單項(xiàng)選擇題 1.下列()結(jié)構(gòu)層不宜用做高等級(jí)公路基層。 a.石灰土 b.二灰碎石 c.水穩(wěn)碎石

livingstandards,wasnamedthescaleoftoolittle."san"isreflecitylevel"threemodifiedasplit"workadvapoorfarmersinlessthanctedincomproductipleteelimination,mancenagement,serviced.tonof4600yuaheseachievementsares,den,8949,19008."fivewatersrcentralizehardwd,centralizeonandshouldd,standardized,ule":thebeappreciatecount

需記憶數(shù)據(jù)收集整理 1.總監(jiān)要求具有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理時(shí)間—5年。 2.監(jiān)理對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)，重點(diǎn)樁位100%，其它樁位不低于30%。 3.用于永久工程的構(gòu)建、配件、設(shè)備，能用試驗(yàn)用常規(guī)儀器檢測(cè)的，抽檢不低于施工單位自檢的20%；原材料主要才材料和混合料不低于20%， 其他材料不低于10%；實(shí)體工程抽檢不低于20%。 4.橋梁灌注樁水下砼含砂率宜為40%--50%。 5.先張法預(yù)應(yīng)力施工時(shí)，砼強(qiáng)度達(dá)到70%時(shí)，可放松預(yù)應(yīng)力筋。 6.期中支付付款期限--21天，最后支付付款期限—4

2009公路監(jiān)理工程師考試真題：道路與橋梁真題.txt54就讓昨日成流水，就讓往事 隨風(fēng)飛，今日的杯中別再盛著昨日的殘痕；唯有珍惜現(xiàn)在，才能收獲明天。2009 公路監(jiān)理工程師考試真題：道路與橋梁真題 1.公路工程施工質(zhì)量監(jiān)理程序第一個(gè)環(huán)節(jié)是（）。 a.承包人自檢 b.承包人填報(bào)《質(zhì)量驗(yàn)收通知單》 c.承包人填報(bào)《開(kāi)工申請(qǐng)單》 d.對(duì)首批進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行檢驗(yàn) 2.在一般分包中，當(dāng)分包人有違約行為時(shí)，其違約行為應(yīng)視為（）的違約 行為。 a.監(jiān)理工程師 b.業(yè)主 c.承包人 d.分包人 3.監(jiān)理工程師是（）。 a.業(yè)主的利益代表 b.獨(dú)立的第三方 c.承包人的代言人 d.政府監(jiān)督的執(zhí)行者 4.任何合同形式的工程項(xiàng)目中，涉及合同雙方利益的最終體現(xiàn)是（）。 a.工程質(zhì)量 b.工程進(jìn)度 c.合同文件 d.工程費(fèi)用 5.從全面質(zhì)量管理的角度來(lái)看，工程質(zhì)量主要取決于（）。 a.工作質(zhì)量 b.企業(yè)

第12卷第1期遼寧省交通高等?？茖W(xué)校學(xué)報(bào)vol.12no.1 2010年02月journalofliaoningprovincialcollegeofcommunicationsfeb.2010 文章編號(hào)：1008-3812（2010）01-025-02 談公路監(jiān)理工程師的職業(yè)素質(zhì) 于忠濤

《道路與橋梁》1 一、單項(xiàng)選擇題(分) 1、電孤焊和綁扎接頭不宜位于構(gòu)件的（）。 a.最小彎矩處b.最大彎矩處c.最大拉力處d.最大壓力處 2、懸臂梁施工時(shí)，掛籃支承平臺(tái)除要有足夠的強(qiáng)度