重錘式稱重裝置設(shè)計

畢業(yè)設(shè)計 鋼坯稱重裝置液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計 畢業(yè)設(shè)計（論文）原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說明 原創(chuàng)性聲明 本人鄭重承諾：所呈交的畢業(yè)設(shè)計（論文），是我個人在指導(dǎo)教師的指 導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。盡我所知，除文中特別加以標(biāo)注和致謝 的地方外，不包含其他人或組織已經(jīng)發(fā)表或公布過的研究成果，也不包含我 為獲得及其它教育機構(gòu)的學(xué)位或?qū)W歷而使用過的材料。對本研究 提供過幫助和做出過貢獻(xiàn)的個人或集體，均已在文中作了明確的說明并表示 了謝意。 作者簽名：日期： 指導(dǎo)教師簽名：日期： 使用授權(quán)說明 本人完全了解大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)設(shè)計（論文）的 規(guī)定，即：按照學(xué)校要求提交畢業(yè)設(shè)計（論文）的印刷本和電子版本；學(xué)校 有權(quán)保存畢業(yè)設(shè)計（論文）的印刷本和電子版，并提供目錄檢索與閱覽服務(wù)； 學(xué)?？梢圆捎糜坝?、縮印、數(shù)字化或其它復(fù)制手段保存論文；在不以贏利為 目的前提下，學(xué)?？梢怨颊撐?/p>

DTZZIII-D-1X電梯稱重裝置使用手冊

稱重裝置是大型板坯連鑄生產(chǎn)中的重要組成部分,本文簡要介紹了具有當(dāng)今國際先進(jìn)水平的馬鋼熱軋薄板連鑄生產(chǎn)線上的鋼水稱重裝置系統(tǒng)構(gòu)成、功能和標(biāo)定

通力無機房電梯(v3f16es)稱重裝置調(diào)試和注意事項 1、在自動狀態(tài)將電梯空載開到中間層，打到檢修狀態(tài)。 2、將菜單調(diào)到5-1-1確認(rèn)，七段碼顯示lx（x為轎廂載重,范圍為-33~115） 3、空載的調(diào)整：將385板上的gain(lwdf)電位器（增益）調(diào)到中間位置（先逆時針旋轉(zhuǎn) 到底，會聽到一種聲音（輕微叭的一聲），證明已到底，然后再順時針調(diào)15圈，即為中間位 置，順時針調(diào)到底應(yīng)為30圈），再調(diào)整offset(lwde)電位器（偏置），使顯示變?yōu)閘0。 4、半載的調(diào)整：往轎廂內(nèi)加入半載砝碼，應(yīng)顯示50，否則調(diào)整gain(lwdf)電位器使之顯 示50， 5、滿載的調(diào)整：往轎廂內(nèi)加入滿載砝碼，應(yīng)顯示100，否則調(diào)整gain(lwdf)電位器使之 顯示100. 6、卸去砝碼，應(yīng)顯示l0，否則調(diào)整offset(lwde)電位

介紹多種卸灰閥使用情況,著重分析了重錘式卸灰閥的安裝、使用情況,對除塵器運行效果的影響及改進(jìn)措施。

學(xué)校代碼： 本科畢業(yè)設(shè)計 題目：超聲磨削裝置設(shè)計 學(xué)院： 姓名： 學(xué)號： 專業(yè)： 年級： 指導(dǎo)教師： 摘要 旋轉(zhuǎn)超聲磨削是在傳統(tǒng)機械磨削的基礎(chǔ)上，將超聲振動加入到磨削工具上 的一種新型的復(fù)合加工方法。該方法不僅保留了傳統(tǒng)機械磨削的一些優(yōu)良特性， 又因加入超聲振動后，能較大地提高加工效率，有效地改善工程陶瓷、復(fù)合材料 等難加工材料磨削表面質(zhì)量。本文旨在研制出旋轉(zhuǎn)超聲磨削裝置，該裝置能以附 件的形式安裝在數(shù)控機床上或普通機床上，進(jìn)行常見表面、甚至一些較復(fù)雜型面 的旋轉(zhuǎn)超聲磨削加工。 關(guān)鍵詞：旋轉(zhuǎn)超聲磨削，工程陶瓷，碳刷， ultrasonicmachiningdesign abstract:rotaryultrasonicgrinding(rug)isanewmachiningmethodwhich integratesrota

1 施工監(jiān)理控制要點 重錘夯實 ⑴為保證地基加固效果，在設(shè)計范圍外每邊各大出影響深度的 一半布置一圈夯擊點。 ⑵按設(shè)計要求確定夯擊路線，無規(guī)定時使相鄰軸線的夯擊間隔 時間盡量拉長，特別是當(dāng)土的含水量較高時。 ⑶各夯點應(yīng)放線定位，夯完后檢查夯坑位置，發(fā)現(xiàn)偏差及漏夯 應(yīng)及時糾正。重錘夯實施工時應(yīng)對每一夯擊點的夯擊能量、夯擊次數(shù) 和每次夯沉量等進(jìn)行詳細(xì)記錄。 ⑷重錘夯實處理后地基的承載力檢驗應(yīng)采用原位測試和室內(nèi)土 工試驗。 ⑸重錘夯實過程的記錄及數(shù)據(jù)整理 a、每個夯點的夯坑深度、夯坑體積都須記錄。 b、場地隆起和下沉記錄。 c、每遍夯擊后場地的夯沉量、填料量記錄。 d、孔隙水壓力增長、消散監(jiān)測，每遍夯點的加固效果檢測；為 避免時效影響，最有效的是檢驗干密度，其次為動力觸探，以及時了 解加固深度。 e、滿夯前應(yīng)根據(jù)設(shè)計基底標(biāo)高，考慮夯沉預(yù)留量并整平場地， 使?jié)M夯后接近設(shè)計標(biāo)高。 f、

通過對自動裝配線上傳送裝置時間的分配和程序線圖的繪制,設(shè)計了三氣缸驅(qū)動的氣動系統(tǒng)和傳送裝置結(jié)構(gòu)。這種傳送裝置設(shè)計能提高生產(chǎn)效率、降低成本,保證裝配質(zhì)量和穩(wěn)定性。

在建筑安裝或設(shè)備安裝中,常常由于施工場地的限制無法應(yīng)用常規(guī)起重機械作業(yè),采用纜繩式桅桿起重裝置可起到事半功倍的作用。文中重點闡述了桅桿起重裝置的構(gòu)造和受力分析。

水電站 進(jìn)水閥及附屬設(shè)備 設(shè) 計 說 明 與 規(guī) 范 浙江正洲泵閥制造有限公司 2010-07-03 1 一、概述 進(jìn)水主閥為液壓操作的臥軸式、雙密封、雙平板、雙偏心水力、蓄能罐保壓、 重錘關(guān)閉相配合的自關(guān)閉型通流式蝶閥，上游與壓力鋼管相連，下游通過伸縮節(jié) 與蝸殼前的下游鋼管相連。進(jìn)水閥及其旁通閥、空氣閥、操作機構(gòu)及控制設(shè)備， 在設(shè)計安裝空間位置時考慮通用尺寸大小，操作維護簡單，安裝運輸方便等因素。 閥體用地腳螺栓固定在混凝土支墩上。無需拆卸閥體便可檢修、更換工作密封和 軸頸密封。操作機構(gòu)采用直缸搖擺式中壓（13~16mpa）單接力器，可就地操作和 遠(yuǎn)程控制。 在進(jìn)水閥下游側(cè)設(shè)一伸縮節(jié)，可方便進(jìn)水閥的安裝、拆裝和檢修。 在進(jìn)水閥上、下游側(cè)延伸管上設(shè)有液動旁通閥，用來對蝸殼充水并平壓，以 消除進(jìn)水閥在兩側(cè)的壓差規(guī)定范圍內(nèi)開啟時產(chǎn)生的振動。 我公司在系統(tǒng)分析和周密計算的基礎(chǔ)上

目錄 1、工程概況.........................................1 1.1設(shè)計簡介...............................................................................1 1.2地形地貌...............................................................................1 1.3工程地質(zhì)及水文...................................................................1 1.4主要工程數(shù)量...............................................................

統(tǒng)表c02-36 重錘夯實施工記錄 工程名稱：編號： 施工單位工程地址 試夯記錄 編號 地基土質(zhì)落錘方法 夯錘重量（t）錘底直徑（m）落距（m） 施工 地段 及面 積 夯打 日期 氣 候 條 件 含水量 （%） 實際 加水量 （l/m2） 夯擊遍數(shù)最后下 沉量 （cm） 預(yù)留土 層厚度 （cm） 底面標(biāo)高 總下沉 量（cm） 備注 開 始 完 成 自 然 最 佳 規(guī) 定 實 際 夯 前 夯 后 夯實 土樣 試驗 結(jié)果 取樣部位 項目 0.250.500.751.001.251.501.752.002.252.50 含水量（％） 密度（g/cm3） 干密度 （g/cm3） 專業(yè)監(jiān)理工程師： 年月日 質(zhì)檢員： 年月日 記錄： 年月日 本表由施工單位填寫并保存。

5.3安裝 閥門正確安裝可參照下圖， 1、安裝前應(yīng)仔細(xì)核對使用情況是否與本蝶閥能相符合，清洗閥體通道及碟 板，涂一層薄干油。檢查各部位有無損壞現(xiàn)象。各零部件連接螺栓是否緊固。 2、安裝時，先裝蝶閥本體（注意安裝方向），可參照上圖。蝶閥安裝在基礎(chǔ) 上應(yīng)校正水平，保證閥軸不傾斜，閥門支腳及輔助支撐主要用于保證閥門安裝運 行平穩(wěn)，不宜大量承受與其垂直的管道軸向水平推力，軸向水平推力應(yīng)通過閥前 或閥后管道傳遞到承重基礎(chǔ)上。確認(rèn)液壓傳動機構(gòu)與水泵出水管道的相對方位， 并將閥門安裝在水泵出水口處。鎖好法蘭螺栓及地腳螺栓。 3、安裝重錘，注意重錘方向及連接螺孔位置。 4、按電氣說明，接動力電纜進(jìn)電控箱，接蝶閥本體的行程開關(guān)控制線進(jìn)電 控箱，接其它控制線進(jìn)電控箱。 5、通過空氣濾清器向油箱灌油。液壓油采用46號液壓油或30號機械油， 油位至液位計的中位上線，油量為油箱容積85%，約100升

機械原理課程設(shè)計 課程題目：臺式電風(fēng)扇搖頭裝置 專業(yè)： 班級： 學(xué)號： 姓名： 指導(dǎo)老師： 2011年12月22日 1 目錄 一．設(shè)計要求??????????????????????2 二．設(shè)計任務(wù).............................................2 三．功能分解.............................................3 四．選用機構(gòu)?????????????????????3 4-1.減速機構(gòu)選用??????????????????.4 4-2.離合器選用???????????????????.5 4-3.搖頭機構(gòu)選用??????????????????.6 五．機構(gòu)的設(shè)計?????????????????????.7 5-1.鉸鏈四桿機構(gòu)的設(shè)計???????

緊湊式scr凈化消聲裝置能夠?qū)崿F(xiàn)柴油機尾氣凈化和排氣噪聲控制的雙重功能,使用fluent軟件dpm模型對scr凈化消聲裝置內(nèi)的氣體流動、水溶液噴射霧化過程進(jìn)行數(shù)值模擬,使用sysnoise軟件中的有限元法計算scr凈化消聲裝置的聲學(xué)性能,研究不同進(jìn)口方式和穿孔管對阻力損失和傳遞損失的影響。

針對后裝壓縮式垃圾車在實際使用過程中裝載量不易控制,存在過度超載導(dǎo)致車輛異常損壞的問題,介紹了一種過載保護裝置,對防止車輛過載提出了解決方案。

鋼鉸線拉索式落梁防止裝置具有結(jié)構(gòu)緊湊、靜載性能好、疲勞壽命高和錨固可靠等特點,可為橋梁結(jié)構(gòu)在強烈地震作用下的安全提供可靠的保障,文章對該鋼鉸線拉索式落梁防止裝置的構(gòu)成和應(yīng)用設(shè)計進(jìn)行介紹。

影響斗提機使用效果的張緊重錘重量設(shè)計計算尚無公認(rèn)的計算方法及計算公式。以理論分析提出張緊重錘重量的設(shè)計計算公式。

針對卷揚式起重機起升機構(gòu)存在的重大安全隱患問題，設(shè)計了一款卷揚式起重機壓繩裝置，將傳統(tǒng)的起升機構(gòu)鋼絲繩斜拉由單獨繩槽控制改進(jìn)為壓繩裝置控制，使鋼絲繩整體有序地排列在繩槽上，避免因鋼絲繩損壞造成重物掉落，最大限度地保護工作人員的安全。

自動保壓重錘式液控蝶閥采用二階段關(guān)閉,與普通閥門有所不同。簡單介紹蝶閥可能出現(xiàn)的主要故障及其原因,通過具體實例說明如何根據(jù)二階段液控蝶閥的最主要性能指標(biāo)即開閥時間、快關(guān)時間、慢關(guān)時間的變化及相互之間的關(guān)系排除故障。

分析了新型重錘式液控止回蝶閥的技術(shù)特點,論述了液控系統(tǒng)的工作原理,給出了電控裝置的配置方法。

本文在對國內(nèi)外集裝箱散狀物料運輸?shù)姆Q重方式和卸料方式進(jìn)行比較和分析的基礎(chǔ)上,將稱重技術(shù)與卸料技術(shù)合二為一,并通過運用有限元分析軟件及液壓電控稱重等技術(shù),完成了稱重式集裝箱自動卸料裝置的設(shè)計,該設(shè)計有效的滿足了集裝箱稱重以及自動卸料的需求,在現(xiàn)場應(yīng)用中取得了良好的實用效果。